【解説】あんなにいた暴走族はなぜ消えたのか?改造車やヤンキーはどこに行ったのか。
Ойын-сауық
令和の時代になってから一気に減った暴走族。車やバイクの改造ブームが去った事も理由ではあるが、そもそも社会全体が変わりつつありました。
出演:杏仁さん弟、ラバー博士
カメラ:ジョージ
企画・編集:ラバー博士
<今回登場した過去動画>
若者の車離れ①
• 【Z世代】若者の車離れ問題を深掘り解説!現代...
若者の車離れ②
• 【車離れ問題】若者の貧困が原因?実は大人のせ...
若者の車離れ③
• 【若者の車離れ】原因は安い給料?低賃金労働と...
人口減少・少子高齢化
• 【緊急配信】自動車業界の危機!人口減少と少子...
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ご覧頂きありがとうございます。<今回登場した過去動画> 若者の車離れ① kzread.info/dash/bejne/k6Jr08qwqpi-Y5M.html 若者の車離れ② kzread.info/dash/bejne/qqeVuMahYJy6k7Q.html 若者の車離れ③ kzread.info/dash/bejne/gZqettOuZ8zLisY.html 人口減少・少子高齢化 kzread.info/dash/bejne/g56VqMWaYqeXdbA.html
@user-uu6uy3ev2y
Жыл бұрын
敬える先輩が減った。 だから、後輩が減った。 経済が悪い、時代が悪いは、プラスアルファ?
@LUCIFEL9
Жыл бұрын
@@user-uu6uy3ev2y というか今でも月30万円とかならもらえる仕事って派遣とかでも普通にありますけどね。 そもそも自動車メーカーが速度よりも燃費を重視するようになって久しくなったので改造車のベースにできるような車が高額になったってだけだとおもいますよ。
@SuperPi3.14
Жыл бұрын
@@LUCIFEL9暴走より安くて楽しいコンピュータゲームに流れたと思います。あと不景気。
@ritaler505
Жыл бұрын
私はゼロ4族で 1.6リッタークラス レビンAPEX-Zや 三菱の圧倒的なトルクの ミラージュサイボーグ でした…が スターレット韋駄天の 爆裂ターボの進出や リッターオーバーのスターレット ランサーに対抗する為 CRXにボンネット掘って 特大キャブレターでFFを重しにしても全敗 そこから バンナーに以降して リフトアップしたハイエース 当時は板バネでしたので安価に 磯釣りにハマリました。
暴走族がほぼ居ない良い時代になったと同時にネットで迷惑行為する承認欲求と自己顕示欲の塊が増えた
先週山道でこ○されかけましたよ。 まさかカーブでドリフトしながら逆走してくるとは… 奇跡的に避けられたからよかったものの、マジで迷惑だから止めてほしい。
@gtv556
Жыл бұрын
ほんで事故起こしたら起こしたでそのまんま逃げたり、場合によっては逆ギレ したりね。本当に迷惑ったらない
ダウンタウンの松ちゃんが,「暴走族なんていうからいけない。『珍走団』といえばいい」とか言ってましたね。これすら懐かしく思える時代になってしまいました。
@user-ze9vc5ti6x
Жыл бұрын
警察は ローリング族・ルーレット族 敵には、ダサい名前付けるのに 自分の所には「黒豹」とか カッコイイ名前付けてるから ズルイですよね
@halo2498
Жыл бұрын
伊集院光さんは、同様の理由で『おならプープー隊』と言ってましたね。
@user-ey8xc6nq2l
Жыл бұрын
@@user-ze9vc5ti6x 敵なんだから当たり前っしょ♪ ズルいって思うという事は…当事者?w
@dokenplus
Жыл бұрын
実際に、かなり効果あったんじゃないかと思ってます、「珍走団」って。 「族やってる俺カッコイイ」って思ってたのに、そうじゃなかったと 気付かされたら、相当のダメージだったと思いますよw まあ、それでも、DQNな親に「若い頃はちょっとくらい世間に迷惑かけても 若いんだから構わない、そうやって世の中を知っていくんだ」と言われて 「俺を育ててくれた親父の言葉を信じる俺カッコイイ」と、無理やり自分に 思い込ませて、辞める機会を先延ばしにしていっていたのでしょうね。 まるで水から茹でられるカエルのように。まだ大丈夫だって。とっくに手遅れなのに。 でも、親を否定することは、親を信じた自分を否定することになるから、できなくて 糞尿以下のくせにプライドだけは人間並みなので、無理やり肯定しようとする。 限りなく絶滅に近づいているのだろうけど、こういうのは持ち前の生命力で 必ず残ります。繁殖力も、知能のように、動物に近いので。
@user-ze9vc5ti6x
Жыл бұрын
@@dokenplus 珍走団は、あまり関係ないかと やはり、規制強化が一番の要因かと
今のヤンキーは醤油の瓶を舐めてネットにアップするのは主流です。
今でいう飲食店テロとかSNSで馬鹿やっている人と同じですね。本人は楽しくて、SNSで有名になるためにやってるんだろうけど、周りには迷惑かけてるっていう。10年後には同じように語られそう
@okyossi8216
Жыл бұрын
当時の彼等彼女はそんな柔なチャラじゃなかったですね!
@kota5107
Жыл бұрын
@@okyossi8216 世に知られる方法が昔は事が大きくなってからみんなに知られるのが、今は小さいうちに簡単に広まっちゃうだけで、いつの時代も変わらずこういう人達はいるって事ですね。 良くも悪くも日本は平和です。
個人的には旧車會はクズだと思います。若い時にヤンチャするのはわかるけど大人が何やってんの?って感じです
郡の「かめ!」懐かしいですね✨オートサロンの時にトークショーのすぐ横に有った郡のバイクをなめるように見ていました😁
@IzumizukiPinky
Жыл бұрын
群は最期まで秀吉を抜けなかった・・・
いまだに地元に僅かながらいますね ただやっぱりお二人が仰る通りそんなカッコで走ろうものなら もう白い目、もとい目も当てられませんね
旧車會創設者が15年前に同僚でしたが、彼曰く「あんなヤンキーぽくするつもりは全くなく、そうなっていった時点で自分は抜けた……」そうです(笑)
二輪は2スト、四輪はFR車の激減で少なくなったような気がする 最近ではハーレーの爆音ガニ股蛇行運転がたまに見られる
茨城だとよく見かけるのは時代遅れなのか警察の怠慢か
@ak47andak74
Жыл бұрын
昨年の11月頃、筑波山の近くで車中泊してたらかなりの数の爆音が聞こえました。 ちなみに暴走族の爆音が聞こえたのは夜12時頃でしたが、明け方の4時頃に警察が来てワザワザ起こされて職質されました。 ポリス曰く「いや~、県外ナンバーだったから~」なんて言ってましたが、まず地元の珍走をなんとかしてください茨城県警w
初日の出暴走も無くなって、随分経ちますので、ちょっと懐かしかったです。 以前聞いた話では、初日の出暴走をするとガス代と高速代がかかるので、 大晦日から首都高の某PAで、カウントダウンで盛り上がっていた時があったらしいです。
@user-bx3ft3ti5q
Жыл бұрын
新年早々滅茶苦茶寒いのにわざわざ高い交通費使って風を切って走るなんて、もうやってられないのでやめました。
@user-ze9vc5ti6x
Жыл бұрын
私は、若い頃 ラッコ族でした 人目をはばからず、彼女とハグ! 変態ですね
免許取り初めで、女二人で南港にドライブしてたら、車で同じ所ぐるぐるぐるぐる回って走ってる集団を見て、かなりびっくりしてすぐお家に帰った記憶が甦った😭
@user-ss5mn2ip3h
Жыл бұрын
同じ所をグルグルってこういう事ですか?→kzread.info/dash/bejne/dqWZ2aVyiJrAg7w.html
@user-rx5kt5pb6v
Жыл бұрын
それが広い場所で何台もぐるぐる🌀してました~
@gto1463
Жыл бұрын
南港のドリフト、築港のゼロヨンゆうてな…
@user-gh9qv7xf1z
Жыл бұрын
@@user-rx5kt5pb6v ❤かわいい!
@ochitarou
Жыл бұрын
@@user-ss5mn2ip3h 絶対ちゃうなそれは。(みてもうたw)
茨城県民ですが対岸の千葉県からちょくちょく爆音が届くので暴走族が消えたという実感は無いです😅 千葉県警もやる気ないのか取り締まってる感じも無さそうで減る気配もないです
若気の至りなら許せるけど、今はいい年したおっさんが「珍走団」で違法行為を繰り返してる。恥ずかしくないのかな。
昔、大晦日に富士山目指してドライブに行ったとき 細い道から246号線に入ったら暴走族のど真ん中に出てしまって 正直あの時は生きた心地しなかったです。 直ぐに端に寄せてノロノロ走ってたら過ぎ去ってくれました。 当時は中央道も凄かったですね。 路肩に車がひっくり返ってました。
凄く大好きなチャンネルなんです。でも、そういう世代の人たちの影響で二輪通行止め区間になってしまった道路があることも知って欲しい。バイクの免許を取得して、走りたかった道が二輪通行止めだったときのショックは言葉にできなかった。大好きなチャンネルなだけに時効だからとか言われると悲しいです。
新聞配達→そもそも新聞を読む世帯も減っているので、仕事の需要&給与も減る とび土工→若年者の労働に関する規則が厳格化され、得体の知れないバイトは現場側からハネられる
さすがに人に迷惑をかける集団は減ってもらった方がいいと思います...。 改造されたクルマ、バイクはカッコいいんですけどね。 走れる環境(サーキットや峠のコース)がもっと気軽に増えてくれる事を祈るばかり。
@ysubaru776
Жыл бұрын
最近はドリフトが出来ないサーキットやマフラーの騒音規制設けてるところが増えてます
カラーギャングの件で、「白い人達」でパナウェーブを思い出したのは俺だけではない筈(笑)
@TTa-448
Жыл бұрын
彼らは違う意味で暴走していたと思いますねw
@user-ez7qk8dk6e
Жыл бұрын
オウム真理教。。
今もバイクで爆音を響かせて走っている子達はいますが 彼らは赤信号になったら ちゃんと停まるのが ある意味新鮮でカワイイなと微笑ましくなり青春してるんだなと思いました
@weapon9282
Жыл бұрын
二十年くらい前に沖縄に行った際に 国際通りで走ってる子がいたけど、 ヘルメットも被って、信号待ちもしてたの見て 福岡の連中とは違うよな〜と思ったよ。
@Sora-tan
Жыл бұрын
お正月、成人式……等、年中行事を一般人よりしっかり把握してるあたりが憎めない😂 (うるさい程度で迷惑度が低いのもある)
ためになる動画をありがとうございます‼️
地元の真夜中にバイクの空吹かしとパトカーがよく聞こえた記憶がある。
ためになる動画ありがとうございます
東西冷戦といった世界情勢や赤軍によるテロ行為といった不安が取り巻く時代だったからこういった連中が生まれてたのかもしれません。 世界情勢だけではなく教育が行き届いたり警察の頑張りにより治安が良くなったのかもしれません、そういった影に怯えながら生きることのないいい時代になりました。
1月の九州では毎年見かけますよね。 まだいるんだぁと毎年感心してます。
私も杏仁さんと一緒です‼️ 成人式の着物の代わりに、革ツナギを買って貰いました‼️ フル装備で山道走ってましたね~😄
暴走族の代わりにプリウスミサイルwww
@inari-yebisu
Жыл бұрын
プリウスミサイルの他、逆煽り運転もですね。
@user-nd5xy3dz1w
Жыл бұрын
うける😀
@user-sy6bm4lw9c
Жыл бұрын
ナメンナガキ
@user-wu8nn3wv3x
Жыл бұрын
@@user-sy6bm4lw9c 😂
@user-lt7ok4mp4l
Жыл бұрын
@@inari-yebisu うまい😆✨
土曜の夜だったか金曜の夜だったか?久しぶりに族っぽいの見たな 大蔵谷のラムーの駐車場で 特攻服みたいなんは着てなかったけど いかつそうな若者たちがバイクで結構な数いたわ 懐かしい光景だった
43号線、今もたまに深夜に走ってます...
バイクの値段があがった。 携帯やインターネットやゲームの普及。
@user-dl9zl4xm4u
Жыл бұрын
CBXが5万円で後輩に売ってた時代が羨ましい。
実家が幹線道路沿いで昔はよく暴走族の騒音で夜中に目が覚めたけど今は暴走族がいないので安眠できる。 趣味は人に迷惑かけない範囲内で楽しむのが一番ですね。😅
@taylordunasophia4957
Жыл бұрын
ハーレーダビットソンやインディアンやトライアンフなどの大型クルーザーバイクは改造しても静かですよ ヘルズエンジェルスやモンゴルズ見ればわかる
@user-ze9vc5ti6x
Жыл бұрын
札幌では、徒歩暴走族がいたとかw バイクで走ると寒いので、特攻服着て歩いて現地まで向かうとかw
@louisetei
Жыл бұрын
昔改造ガレージが近くにあった為か、実家の辺りは今でも昼夜関係なく改造車のエンジン音がしょっちゅう鳴り響きます💨 そう言えば、全体がカラフルで虹色に光ってるデコトラも最近見かけなくなりましたなぁー
@dokenplus
Жыл бұрын
アイドリング回転+αで自宅から遠ざかって、周りに民家のない道まで出てから やっとアクセルを踏んでもいい、というのが、当時の自分のルールでした。 気持ちよく踏んでる時の、自分のマシンの音は最高だけど 自宅で寝てる時の、他人のポンコツ下痢便サウンドは許せなかった。
@sotomichi-drone
Жыл бұрын
@@taylordunasophia4957 ハッキリ言うと、どこの機体でも一番簡単な改造がマフラーになる、私の知る限りマフラー交換して五月蠅く無いのは回してないだけ!
かごなし カマキリ サイドステップのヤンキー自転車も絶滅しましたね
ちょっと前は毎週土曜の夜になると港に向かうブンブンバイクいましたね❗今は聞かないなぁ🛵50過ぎてイニシャルDにハマってます🏎️
バイト漬けとお年玉貯金で初めて買ったS15で山に行ったな~ その年齢で買えるくらいの車だったから直したりイジッたりで車貧乏だったのは今となっちゃいい思い出 今は弄れないもの…高くなったのはもちろんだけど、ベース車があんまり無いような… シビックなんて「市民の」なんて意味なのに、全然市民が買える車じゃ無くなってきちゃって😭
@ysubaru776
Жыл бұрын
シビックが高くてデカくなったのはプリウスが出て「燃費がいいほうが偉い」という文化になり日本の市民が買わなくなったから外国の市民はが買える車に合わせただけ
たしかに昔は車やバイクを改造する事から始めてましたね!今は50才にもなったからか、車はノーマルで乗るのが1番良いと思ってます😆 古き良き時代と思って過去は封印です👍
@PASSION2000GT
Жыл бұрын
そもそも弄って楽しい車がないと言うのが.....
私の地元では、たまに夜10時以降に暴走族らしき連中が、爆音を出しながら道路を走って行く音を聞きます。
俺の家の近くでブンブンやってるやからがいるんだよなぁー
いわゆる「ヤン車」って言うのかな?昔はその類の車を忌み嫌っていたのですが、先日大阪オートメッセに行った時、展示されていたそれらの車に思わずじっくりと見入ってしまいました。 何と言うか独特の造形美を感じ、「面白いなぁ~」「美しいなぁ~」と思いながら美術館巡りをしている気分になりました。
車検に通ることを必須条件にして車を改造してました ある日自分の前に前後ともㇵの見るからに車検通らないだろうというか そもそもナンバーがなかったという車のあとに ついて片側一車線の有料道路を走るとがあって その車両が友人料金所を速度を落とさずに突破し その後自分が停車すると料金所のおじさんに開口一言目に 「お前もあいつらの仲間か」 と怒鳴りつけられたことあります。 それ以来4輪の族車が嫌いになりました。
すごくためになりました。オートバイ免許を取って30年になろうとしてたのですが上司ライダーのアドバイスで辛うじて暴走族になれなかったです。当時は社会人2年生だったんで。逆に旅バイクGPZ400Rからバイカーエストレヤ系になっていました。やはりルールや生き方が全然違いますね。ファッションも。
北海道札幌です。冬はかなり少ないですが、昨年ぐらいから火花散らしながら鬼キャンする若造が増えてきた気がする。懐かしいやら危なっかしいやら🤣 それと最近ジョージさんがあんまり出てなくて寂しいです。妻は博士ファンなのでどうでも良いみたいですが🤣
尼崎住みだけど珍走団がちょいちょいいる気がする
@nekonotyaya5273
Жыл бұрын
さくら住みだけど 栃木県も茨城県はいっぱいいますよ。
@user-ey4hp2ud3y
Жыл бұрын
同じ市民がいるw 深夜に五合橋を走ってる音を聞いたことがあります。
@gtv556
Жыл бұрын
広島は県警がキレ倒しまくったのでほぼいませんね いるのは本当に小粒
@user-js4yj9tw7d
3 ай бұрын
自分も地元尼なんですが、やはりいますよね
「暴走族」より、更に昔の「カミナリ族」を取り上げて頂きたい!
私の地元では暖かくなると出てきます。 季節を感じさせてくれますな。。。
昔バイクで峠攻めてた頃はアマチュアだけでなく元ワークスライダーだったりバイク屋の店長だったり色んな人も走ってたな。トランポにレース用のナンバー付いてないマシン持ってきて走る人もいた。おおらかな時代だったと思います。そういう人のチューニングや走りを見て憧れたり一緒に走ったりしてました。今はツーリングで流す程度の道になっておりツナギを着てまで走る人はいなくなりました。安全面を考えれば当然いなくなる方がいいですがちょっと寂しくも懐かしい思い出ですね。
大阪市内千日前辺りでも未だにたまに爆音だしながら「僕はアホです」アピールしながら 走ってるバイク見ますよw 実家地元近くでは毎年花火大会の日に特攻服着た集団が集まってきて花火大会の間 駅前たむろしてるらしいです。 『徒歩』で!🤣🤣そして花火が終わったら電車乗って帰るらしいですw 理由は駅周辺が警察に封鎖されててバイクで入れないからせめてもの反抗だそうですw 初めて聞いたときは何かのコントのつもりなのかと思いました🤣 確かに減ってはいますよね。珍走団よばわりが結構効果あったんですかね? これは流石に良い事じゃないかと思います😊
未だに並走して車線を潰す旧車会の人たちを見ると、いい歳して恥ずかしくないのかなと思ってしまいます。 最近、30代以上で暴走して捕まる人多くないですか?
ちょうど今日、暴走族を見ました 珍しく寒い日に頑張ってるなーと思いました
六甲山の展望台の駐車場で、クルクルクルクルと回るノンスリ車が集まってた頃を思い出しました🙌🎶
個人的には、暴走族が減るのは嬉しいな 一般人からしたら怖えもん
私、大阪の生駒山の麓の人間なので、週末になると阪奈道路で走り回るバイクをよく見かけましたね。 実際高校の同級生に事故った人もいました。 あれで今でも日曜の午前零時から六時(だったかな?)まで二輪車は通行不可になってたりします。
今では、暴走族は減りましたけど音響族が増えましたよね
昭和の時よりも、娯楽が増えたからね〜
暴走族は減ったけど、夜中の走り屋みたいなミニルーレット族はよく見掛ける! 高齢者族やアクセルブレーキ踏み間違え族、ながら運転族の事故は怖いネ!
先週土曜の常磐道暖かいせいか、珍走が結構走ってました。未だに現代の化石が走ってるんだと。昭和でセンスが止まってるんだと感心しました。 思わずダサ過ぎて面白くて車の中で笑ってしまいました。
暴走族人気がピークの頃は、写真集も出版されてましたね。 単独〜3台で珍走してるのは、たまに見かけます。
2、3週間に1回はブーンブンブンブン!って聞こえて来ます。 あと、この動画のEDがラバー博士のチャンネルのBGMですね?
親がバイク好きで援助してもらい、自分も高校入学と同時にバイク免許取りました😁15年前でもバイクに興味がある人がかなり少なかったので親か一人でツーリングしてました😅
高齢化で減ったと聞いたことあるのだ(´・ω・`)
やっぱり杏仁さんクルクル回ってたんですね。 紐解くと暴走族にも種類がいくつもあるんですね〜。 今だと暴走族に変わってどんな感じにな変貌してるんでしょうね。 外にも出にくいしネットを荒らしてたりするんですかね?
田舎は普通に走ってる。30超えるとダサイにも程がある。
特攻の拓は世代ですねぇ👏昔に比べてかなり減りましたね。初日の出暴走が懐かしい響きです🚘
@user-bx3ft3ti5q
Жыл бұрын
新年早々やかましいだけ!
昔、大晦日の日に初詣に行こうと和歌山港のフェリー乗り場で待っていたら、珍走団が集団で来て我が物顔で屯られて、係員が連絡したのだろう。フェリーが到着前に警察のパトカー集団がきたら蜘蛛の子散らす様に居なくなって、無事フェリーに乗る事が出来たが、四国に着いたら、何かの大きな事件かと思ったぐらいに何箇所も検問してたしパトカーと警察官が配備されてたわ。
暴走族はうるさいですが、僕はカスタム車が大好きです。 カスタムされた bhレガシィやマーク2、ローダウンステップワゴン(rf)は 子供時代によく見かけました。 僕は20代ですが、また、このような車が流行って欲しいです。
昔は湘爆とか特攻の拓とか昔は面白い漫画があってそれに影響された人もいたのかな
@user-wd1ho9hg4x
Жыл бұрын
うっわ 湘爆大好きやった〜✨
族といえば、暴走族が暴れすぎてブチギレた広島県警が 根こそぎ暴走族を狩り尽くしたアレを思い出すなあ。 本当に県内から珍走団がいなくなった
@SuperPi3.14
Жыл бұрын
パトカーで体当たりする戦術は空前絶後でしたね。
夜中に街を車で走ってたら暴走族の集団に遭遇したけど、複数のパトカーに先導されてどこかに連れて行かれてる最中だったので特に怖いことも無くじっくり観察できました。 漫画のとおりの服や改造で面白かったねぇ。
ハイスペックカー(6気筒エンジンや8気筒エンジンのFR)が絶滅危惧種になって、 VIPカーやゴリゴリのGTカーに「こだわり」を持った人が少なくなった影響かな
こんにちは! 地元では極端に少ない(いなかった)ヤン車に乗ってた時、僕より更に上の世代のおっちゃんに紹介された少し若い世代の子らが、僕のヤン車を見て目覚めるという懐かしい思い出。(杏仁さん世代の子) もちろん元旦は富士へ行ってましたよ😅
そういうのに憧れる人も減ってきたと思います😊
@user-bx3ft3ti5q
Жыл бұрын
今では馬鹿にされるだけなので、さすがに憧れる人は・・
昔よりだいぶ少なくなったんですね。 札幌など積雪が多い地域では、冬は多くの人は冬眠するので冬は静かです。 (雪が降ると除雪車が除雪しないと走れない、路面状況も悪い) 冬は単車がほぼ走れないし寒い。 車の車高調も冬は高くしないと走れない。 冬は安全運転。 スケートリンク等を走行したことのある杏仁さん達なら、冬の峠や交差点の危険度はわかりますよねw
北九州では今でも普通に結構います・・・
時代の変化を実感中です。
山梨出身ですが、初日の出暴走って言葉を良くニュースで聞きましたね。初日の出に合わせて違法改造車で富士山を目指すやつ 警察が本気を出して数年に渡って大みそかの八王子料金所で一斉取り締まりを行ったこともあって今では全くいなくなりましたね♪
去年、豊田市で見ました。思わずビデオ録画しちゃいましたよ。
今も深夜は暴走族の音が聞こえるなぁ、
キャブ車のバイクとか面白いですよね( ˇωˇ ) エンジン冷えてる時とかはチョーク引いてからじゃないとエンジンが掛からないとかよくありますよね。
スペクターとかエンペラー懐かしいね、バックにやの付く人ついてたりしてたね
荒れるより家でアニメとか見てる方が楽しいからだろ。
社外マフラーの車はめっきり減った感じがします。以前、夜間は通行止めになる区間がありましたがそういう事だったのかもしれません。
持ってましたよ。革つなぎ。 あれ冬寒いんですよね~。 正月暴走じゃなくて初日の出暴走ね。 友人宅の近所でゼロヨンやってたから何回か見に行ったっけ。 そういえばローリング族&ルーレット族のおかげで 夜間通行止めになってた道が いつの間にか通行できるようになってて 時の流れを感じましたわ。
ダートラとかやってたな~ スキーしないのにスキー場までの道を何度も往復して練習したり楽しかったなあ。
一度位は頭文字Dみたいな走り屋達が走ってるところをギャラリーで見てみたいなぁなんて思ってましたがもう34です…。MT乗り始めたのも中型二輪取ったのも20代後半だから遅かったのかなぁ🤔 杏仁さんの過去話聞けて良かったです(*^^*) 頑張ってossand(≧▽≦*)
エンペラーやピエロ等の大規模な族は少なくなりましたが、小さい奴は大量にいますよ!!! まさにG並の生命力…
いまだに・・・うちの地元では現役多数です・・・これでも減ったのかぁ
群れてバイク乗ってイキって…今の感覚だと完全に痛い人達だからな…言うなれば厨二病の亜種みたいなもの
サイレントヒル県民ですが、昨日一昨日夜バイクの騒音が多数何回も聞こえました。
まだ大阪には族では無いけど・・・・2.3台で五月蝿いバイク達はいるけどなぁ〜っ
バリ伝、特拓懐かしいですねぇ
@IzumizukiPinky
Жыл бұрын
俺は「バリ伝」派。珍走団は死ねばいい
@taka2834660
Жыл бұрын
@@IzumizukiPinky はぁ…どっちでもいいんじゃないですかね?w作品だし。
杏仁さん側の人でした。多分同年代… いわゆる喧嘩上等の人達に絡まれたりしましたね。。。 楽しかったです。良き思い出で有り、懐かしいですが、旧車會の人みたいに今再度やりたいかと言われると微妙です。 良き思い出として記憶に置いておきたいです。 今は、現行の高級スポーツカーでガソリン気にしないでドライブしたいです。 GR86で、目的地無くただただ西に向かって走るとかしたいです。 この歳になって一台持ちの通勤ファミリーカー兼用となると86も買えないです。。。
確かにあんまり見なくなりました。走り屋さんは走る場所もなくなってるし、リスクをおかして走るんだったら、サーキット行けばいいしね。バイクもスポーツ車も減ったし…
シルエット、竹槍マフラーのチバラキマシンはすごい!
残念ながら埼玉県にはまだいますよ。俗に言う旧車會というやつです。あとはランボルギーニオーナーによる爆音被害。
単車の集まりよりは車の集まりの方が好きでハイエースのバニングに乗っていたけど、今となっては懐かしい思い出ですね・・・シャンデリア、チンチラ張り・・・色々ありましたねぇ
ドリキン土屋さん、ホントかわかりませんが集まってたらパトカー来て、スピーカーで「土屋君、そろそろ帰りなさい」言われたとか😂さすがですな
杏仁さんの時代は 原チャリのGダッシュやんな🤣
並走走りされていた時に私はビックスクーターで走り抜けました(^^) 走り抜けたら吹かしていた音が止まりました(^^)
関東では今でも埼玉や千葉に出没するようです。でもだいぶ減ったね!