價格戰再起!特斯拉推季末促銷應戰!出乎意料的Model Y新車款!Rivian R2新電動車亮相 忍不住下訂!大多頭罕見示警 Q1可能見虧損

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價格戰再起!特斯拉推季末促銷應戰!出乎意料的Model Y新車款!Rivian R2新電動車亮相 忍不住下訂!大多頭罕見示警 Q1可能見虧損!歡迎來到安築的電動車中文頻道
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Пікірлер: 108

  • @fire1590
    @fire15903 ай бұрын

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  • @user-ed7wd4wb5f

    @user-ed7wd4wb5f

    3 ай бұрын

    想瞭解

  • @kennyko5319
    @kennyko53193 ай бұрын

    你的分析太精彩啦!

  • @sagatgod
    @sagatgod3 ай бұрын

    既然影片有提到投資,請問安築有買TLT之類的美債ETF嗎?大盤屢創新高,想把剩下的資金都改配置債券避險,而且FED最近態度很鴿

  • @eagle1107flyer
    @eagle1107flyer3 ай бұрын

    環保團體攻擊電動車車廠? 是不是要回到馬車時代他們才滿意

  • @flywithzeon

    @flywithzeon

    3 ай бұрын

    马车时代动物保护组织又会出来闹😅

  • @k9s688
    @k9s6883 ай бұрын

    Vanguard ETFs 近幾年的表現不錯😊

  • @laststone777
    @laststone7773 ай бұрын

    可否聊聊一個話題關於10年後大批報廢特斯拉的去向,關於回收鋰電池是否可以形成一個新的產業鏈和商機

  • @nakedmelody

    @nakedmelody

    3 ай бұрын

    可否聊聊10年後你因為遠見成為電池回收商而爆富的心路歷程

  • @laststone777

    @laststone777

    3 ай бұрын

    @@nakedmelody 賠錢啦,賺錢的話早就一群人去做啦。但是我可以告訴你,以後的趨勢是政府會要求車廠把回收電池的人力成本強制加到售價裡面。 在加州這個很普遍,比如你在購買新輪胎的時候會被政府強制徵收輪胎回收費。

  • @user-xn7iw4gs1j
    @user-xn7iw4gs1j3 ай бұрын

    特斯拉的 truck 何時會開始交車,我現在訂車,要等多久?請問你.帥哥

  • @wdavidlee5049
    @wdavidlee50493 ай бұрын

    我也希望車斗空間能與車內互通,像Chev Silverado EV的概念一樣

  • @user-ht3hv5xk5y
    @user-ht3hv5xk5y3 ай бұрын

  • @zhouanson3275
    @zhouanson32753 ай бұрын

    r2单电机版卖45000,可以买y的双电机版本。估计是打不过了!

  • @syu0325
    @syu03253 ай бұрын

    这一集不剪辑能在b站看到吗? 哈哈

  • @flywithzeon
    @flywithzeon3 ай бұрын

    我的Y把后排座椅倒下,就变成新版Y啦,也是两人坐哟😊

  • @ming6856

    @ming6856

    3 ай бұрын

    你太机智了。🤣

  • @jiyang2287
    @jiyang22873 ай бұрын

    企业总是有盛有衰啊!所以投资总是会有风险。当然也会有回报。安築的投资理念很有介见!看安築的视频总是会帮助到我!由衷的感谢您!❤

  • @fire1590

    @fire1590

    3 ай бұрын

    也很感謝您一直來的支持呀!

  • @hongbo7503
    @hongbo75033 ай бұрын

    问题不是降价,而是升级产品吧,实在是太旧了

  • @kenlee224
    @kenlee2243 ай бұрын

    電動車的電池生產(包括鋰礦的開采)與日後的報廢處理是不是環保也是我們需要關心的。

  • @cjwalkman1368
    @cjwalkman13683 ай бұрын

    🎉

  • @jackking5631
    @jackking56313 ай бұрын

    R2昨天我也订了,不过r3x看着真的不错👍

  • @fire1590

    @fire1590

    3 ай бұрын

    我也覺得不錯 但對我來說可能小了點 R2大小對我來說剛剛好

  • @jackking5631

    @jackking5631

    3 ай бұрын

    @@fire1590 是啊,r2是适合的车,r3是真正想要开的车

  • @yicksunleung-we9eo
    @yicksunleung-we9eo3 ай бұрын

    比亞迪,蔚來2月比特斯拉跌幅還大,怎麼沒有人報,而且特斯拉1-2月比去年下降6%並沒有單月那麼多,怎麼沒有說,患難才能見真情🎉

  • @user-ur2nx1hi8w

    @user-ur2nx1hi8w

    3 ай бұрын

    大陆股市如果能体现经济发展,那中国经济几十年一直在倒退了😂

  • @millsonliu

    @millsonliu

    3 ай бұрын

    @@user-ur2nx1hi8w 中国经济几十年一直在进步!在进步!

  • @welanchen
    @welanchen3 ай бұрын

    哈囉你知道嗎二月是過年的銷售季,拿一月跟去年12月來比是有什麼事情嗎

  • @sagatgod

    @sagatgod

    3 ай бұрын

    拿一月+二月對比去年同期一月+二月就好了,去年春節在一月

  • @user-sq6kz8zi9b

    @user-sq6kz8zi9b

    3 ай бұрын

    比來比去就是看股價跌來說故事

  • @genius721105
    @genius7211053 ай бұрын

    我不懂BYD為什麼可以把車價壓那麼低, 車身安全性如何, 怎樣節省造車成本

  • @jianliu8189
    @jianliu81893 ай бұрын

    广告插入太多了

  • @ububububkimo
    @ububububkimo3 ай бұрын

    來了😯🎉🎉🎉

  • @JB-BOOM
    @JB-BOOM3 ай бұрын

    😏安,给你个建议,语气稍微硬朗点

  • @catsnets1
    @catsnets13 ай бұрын

    以前特斯拉與其他車廠的電動車差距很大,現在傳統車廠利用長時間的經驗快步的急起直追,導致特斯拉必須不斷不斷的降價,維持競爭力。如果特斯拉沒有辦法大幅拉開自駕優勢的話,恐怕本益比會跟其他車廠差不多,如果連營利都沒辦法的話,恐怕會腰斬再腰斬

  • @TheEDU0202
    @TheEDU02023 ай бұрын

    中國版model3長續航還是價格還是偏貴了,再降1萬元我就入手了。

  • @user-ie6fk7sr7n
    @user-ie6fk7sr7n3 ай бұрын

    RIVIAN的 LV3希望是真的,不要跟賓士一樣搞笑 LV4結果從頭到尾都要你接手駕駛。

  • @fire1590

    @fire1590

    3 ай бұрын

    我也是希望 過一兩年就知道囉!

  • @user-xm3xj6ee9h
    @user-xm3xj6ee9h3 ай бұрын

    環評看看後面有沒有中國的代表

  • @iyakawon
    @iyakawon3 ай бұрын

    期待安築開箱Rivian

  • @paulpaul7777

    @paulpaul7777

    3 ай бұрын

    In 2026😅

  • @fire1590

    @fire1590

    3 ай бұрын

    😂😂😂

  • @walterhuang3157

    @walterhuang3157

    3 ай бұрын

    {:-;}

  • @PaulKeeWong
    @PaulKeeWong3 ай бұрын

    不是倒米,真的不建議移民加拿大,所謂的褔利,真是免費才是最貴的。這方面吸引移民,加拿大移民經常被這些吸引,到了你才後悔已經花了一大筆金錢...

  • @fire1590

    @fire1590

    3 ай бұрын

    移民後的發展其實還是要看個人啦 我有認識移民加拿大發展非常好的朋友,在美國也有待不下去而回台灣的. 其實移民就是多一個選擇,接下來還是得靠自己

  • @PaulKeeWong

    @PaulKeeWong

    3 ай бұрын

    @@fire1590 沒錯,可能我只是用之前國家中相同的努力去加拿大生活,但理想加拿大不似預期。

  • @kevincheng1606
    @kevincheng16063 ай бұрын

    德國執政聯盟裡不是有綠黨成員嗎?沒記錯目前的副總理及外交部長等成員都是主管氣候變遷與環境保護相關政策。德國電力政策長期反核,如今因為反特斯拉而破壞電力設備真是諷刺現象。

  • @millsonliu
    @millsonliu3 ай бұрын

    少提一個電池汙染喔,這可是比油車更高的影響後代更深遠.

  • @inngblin
    @inngblin3 ай бұрын

    2月農曆過年耶 銷量少是正常的

  • @a9693814
    @a96938143 ай бұрын

    投資特斯拉的話如果馬斯克出意外死翹翹怎麼辦呢?

  • @chiennanlin322
    @chiennanlin3223 ай бұрын

    Rivian都要破產了,快點買股救他阿

  • @hsvmwcs3852

    @hsvmwcs3852

    3 ай бұрын

    等著看Nissan跳進水裡,想救起載浮載沉的Rivian吧~~~只不過,會不會一起沉下去就難說了~~~

  • @w2468741

    @w2468741

    3 ай бұрын

    看來你不懂股票,越爛越噴!! 想當初特斯拉每次財報出來之後都說要破產了,結果😃😃😃

  • @killersun2005

    @killersun2005

    3 ай бұрын

    你說了我想說的 😂

  • @alexho6561

    @alexho6561

    3 ай бұрын

    必须买啊!前天买的call今天早上出了,两天200%收益!😊

  • @kevinlee753
    @kevinlee7533 ай бұрын

    現在的人應該都不敢相信車子也能跟智能產品或電腦軟件那樣花大錢大虧損來搶佔市場有了市場在蒿羊毛的操作... 一台車賣一萬美金這簡直了. 這是多麼低的成本... 就算頂著100%的關稅都有超強競爭力哦,哈哈哈.

  • @user-fj1rq3rm6k
    @user-fj1rq3rm6k3 ай бұрын

    晒投资大盘的收益了 完了

  • @KenNY_mo
    @KenNY_mo3 ай бұрын

    不要拿Tesla和其它準豪華車去比較,因為我明白Tesla是為了成本和量產而做了大量縮減成本的方法,我跟朋友介紹都是和他們說很多設計都係為了便宜,要看自己的需要去選擇

  • @xiuluo3049
    @xiuluo30493 ай бұрын

    環保人士的行為令人憤怒😡

  • @frankcheung99
    @frankcheung993 ай бұрын

    Model y 2020 $25,000

  • @MichealWanghuan
    @MichealWanghuan3 ай бұрын

    怎么感觉你瘦了这么多。。。

  • @user-kb3jl9ci8m
    @user-kb3jl9ci8m3 ай бұрын

    很明顯引響到了 本該265那邊要破 卻沒破 沒人接盤現在爽爽被做空 一個字 慘... 機器人 25000車 不趕快出來估計可能要做好跌到150~100的打算

  • @jenniferning2945
    @jenniferning29453 ай бұрын

    Rivian 車四四方方, 不好看。 Tesla better .

  • @user-sb2zy6wr3y
    @user-sb2zy6wr3y3 ай бұрын

    加拿大是台湾邻居????????我上次飞了16个小时才到多伦多

  • @dannyz1394
    @dannyz13943 ай бұрын

    我有特斯拉,之後不會再買它因爲cp值很差零件貴不說便利行也不優內裝感很不ok

  • @LionKing15520
    @LionKing155203 ай бұрын

    BYD等一群新能源車廠已大幅降價求銷量來看,明顯目標只求生存了,一個產業或公司到了這個地步,一定需要等個好幾年甚至十多年才有機會等到產業反轉契機,投資的話千萬別碰!

  • @paulpaul7777

    @paulpaul7777

    3 ай бұрын

    明显要干掉燃油车

  • @ptli8894

    @ptli8894

    3 ай бұрын

    主要是为了从然后车手中抢夺市场

  • @user-dk4ko8yj9u

    @user-dk4ko8yj9u

    3 ай бұрын

    别碰😂拿手机那,不也是饱和都在降价吗?

  • @ptli8894

    @ptli8894

    3 ай бұрын

    @@user-dk4ko8yj9u 上周中国大陆的新能源占有率已经超过40%,作为只有新能源产品的byd,你说他会怎么做?不可讳言,现在中国还有很多人对byd不是很了解,尤其是40岁或更老的一波人,对国外品牌、合资品牌更有信心,那么先用低价格把市占率上来,然后消费者的信心满满就会起来,国内国外两个市场逐渐铺开,虽然会有困难,但不是克服不了的

  • @hongliu9972
    @hongliu99723 ай бұрын

    抱残守缺😂

  • @gn4107
    @gn41073 ай бұрын

    R什么破车……

  • @user-cq1gj7fq8q
    @user-cq1gj7fq8q3 ай бұрын

    电动车最污染的就是电池🔋。报废后很难处理

  • @ChihMuChiu

    @ChihMuChiu

    3 ай бұрын

    當前處理成本高,不太表未來也一樣,有需求就會有市場

  • @user-cq1gj7fq8q

    @user-cq1gj7fq8q

    3 ай бұрын

    @@ChihMuChiu 不过有些污染源现阶段还是无法被处理。不知道未来“氢”能源汽车有没有机会追上电动车

  • @w2468741

    @w2468741

    3 ай бұрын

    @@user-cq1gj7fq8q 要用大量的電去分解出氫,然後經過複雜的流程儲存到目的地再讓車去加氫。 所以為什麼不一開始就用電去驅動車🤣🤣

  • @frankk54088

    @frankk54088

    3 ай бұрын

    最污染的是中國人

  • @user-uy3zd7em8x
    @user-uy3zd7em8x3 ай бұрын

    特斯拉可以退出中國了被超越了很難活

  • @yiliu5198
    @yiliu51983 ай бұрын

    每个视频打广告,好讨厌

  • @fire1590

    @fire1590

    3 ай бұрын

    討厭?你應該感謝這些廠商才對吧?要不是因為他們的贊助我這麽多年來從沒開收費會員或跟大家要過donate. 而你只需要花不到兩分鐘甚至手指點一下拉到後面一點的時間軸就可以都不願意? 卻希望別人花10來個小時幫你搜集資料剪輯影片? 不過我會從善如流,就因為你這一句話未來會開放收費會員推出無廣告版,到時就記得加入嘿!

  • @yijyunyo24

    @yijyunyo24

    3 ай бұрын

    噴爛他 生在福中不知福!

  • @acegjump
    @acegjump3 ай бұрын

    股價會下跌到150以下, 自動駕駛慘輸,機器人落後 Boston dynamic 一大截,銷量也開始落後,AI 再追趕當中,固態電池落後 Mercedes,我看不到任何本夢比能讓它超過150塊

  • @fakecake6776

    @fakecake6776

    3 ай бұрын

    Boston 那只是玩具

  • @britishshorthair1483

    @britishshorthair1483

    3 ай бұрын

    有道理,我希望到120以下就有勇气上杠杆了

  • @shier0703
    @shier07033 ай бұрын

    中國電動車都做到LEVEL4、5等級了😂

  • @proud_chinese_traitor
    @proud_chinese_traitor3 ай бұрын

    我只用意识形态投资,比如我坚定买美国的股票,不碰中国的东西,后来巴菲特也学我,华尔街也学我,不碰中国已经是全球共识

  • @user-yd1pj7yo1p
    @user-yd1pj7yo1p3 ай бұрын

    特斯拉終將滅頂!

  • @qvgaoheguaye79
    @qvgaoheguaye793 ай бұрын

    公公声音

  • @JCC487
    @JCC4873 ай бұрын

    安先生,你自己不買BYD, 叫別人投資BYD?

  • @fire1590

    @fire1590

    3 ай бұрын

    你哪邊看到我叫人投資BYD了?

  • @jimmyyip6635

    @jimmyyip6635

    3 ай бұрын

    我可以証明安先生從來没叫人買BYD.

  • @calicali9474

    @calicali9474

    3 ай бұрын

    你有看完影片嗎? 哪裡有叫你投資?

  • @JCC487
    @JCC4873 ай бұрын

    鋰電池上下游生產線在中國造成的汙染不會因為安先生的故意避談而不存在。

  • @JCC487
    @JCC4873 ай бұрын

    中國製的破銅爛鐵你怎麼不買?

  • @malisneighbor

    @malisneighbor

    3 ай бұрын

    急了急了😊

  • @user-nk5or4fq5t

    @user-nk5or4fq5t

    3 ай бұрын

    傻逼

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