朋友在問電動車，現在都先推這台 → 2024 特斯拉 Model 3 煥新版到台灣：169.9萬元起，價格最低、配備增多、好像改到沒什麼好嫌了？！
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#DDCAR #電動車 #model3 #煥新版 #tesla #特斯拉
Пікірлер: 98
最後那段才是關鍵、因為大家更想要煥新版的Y😂
沒方向燈撥桿 歐盟 撞測中心以經類為安全配備😎
看完更期待換新版的Y了....
1/10 就下訂了 國外觀望很久希望第一批來有增加前鏡頭
期待第二季交車
聽的出來Marco對特斯拉充滿愛..認同一點~對新手的推薦,選特斯拉準沒錯
@terrykoc
3 ай бұрын
要看對方需求取向，目前仍偏極端強弱取向
光通風椅對台灣來說就太實用了~ 對 X 的通風椅念念不忘
請問 是一體化嗎?
淪陷區優惠補貼后23w多已經開了1個月的路過😂😂
m3避震可以自己改，不用五萬，隔音也簡單，改完好很多
看完....更期待新款的Y了!
新3RWD, 電車首購最佳選擇
BYD有吗？
hw4嗎？
唯一不能接受...................... 還我排檔和方向燈桿!!!!!!! 用按的真的很瞎欸
@bluewinter0124
3 ай бұрын
排檔桿真的還好，開起來也不太會有一直頻繁操作的場合，打檔也都是慢速或靜止，不至於手忙腳亂 方向燈影響比較大，得先解決方向盤轉到一半不好按的狀況，現行設計肯定還需要改善
@swlin0507
3 ай бұрын
省這個，也省了一些油車用戶😂
期待煥新版的Y
到底打擋用按的哪裡科技感…乾脆把平板拿來當方向盤算了，更科技感？
有方向燈跟雨刷撥桿就買
@nt31921a
3 ай бұрын
model Y 恭喜你
2:13 WLTP官網是寫527km
目前是開Model S (2023 紅色加價的韭菜王) 看到新3 又是紅色 好像是縮小版的S 當初一台差不多可以買現在後驅的兩台了，值不值得買.....太值了
@DDCARTW
3 ай бұрын
今日最中肯！(幫老韭呼呼
車門 前蓋 都一樣 哪裡線條有改..
方向燈桿給我裝回去！
想要model 3旅行車啦
特斯拉做了這麼多年才想到車子要舒服一點.....😂
@HHHHSUNHOO
3 ай бұрын
特斯拉好開但難坐，真心話
@terrykoc
3 ай бұрын
非常！後座座椅＆懸吊爛了那麼多年 ＝ ＝ @@HHHHSUNHOO
@lukasa
3 ай бұрын
是呀~ 到底哪家電車後座坐起來舒服呢😅
@chodes6417
3 ай бұрын
@@lukasaev9是你沒錢窮 不知道還有很多舒服的電車
@user-jz8pv8fu7p
3 ай бұрын
試完Y,我又買一台油車
我以前開３，現在開Ｓ，覺得在乘客空間跟裝載空間上有點本末倒置，後備箱空間很大，後座空間卻很小，椅墊很短椅背又設計的很直，我一台中大型房車後座空間小得跟ＡＬＴＩＳ一樣，完全沒有利用到他大尺寸車身去塑造優異的乘坐表現，我對自己車子的後座真的是挺不滿意的
@bluewinter0124
3 ай бұрын
S後座蠻大的不是嗎？ 我覺得問題是地板真的太高，坐起來真的沒很舒服
@chihcho3183
3 ай бұрын
@@bluewinter0124 也許不算小，應該說我指的不大是他沒有５尺車長的後座優勢尺寸大小，加上前座座椅形況的設計，後座膝蓋容易頂到前座椅背
model3依然是性价比最高的车
😍😍😍
要操控選3 要空間選Y
好想要煥新版Y
@shinyili6370
3 ай бұрын
至少到2025
3:42 笑死
外觀內裝單調古板，被消費者捧出光環的車子！
看來Marco應該已經訂車了
方向燈在方向盤上我真的不行！希望下次能還回來。目前開ID3.
@user-zm6tt1hw9z
3 ай бұрын
騎車就是在上面
@bigshawn688
2 ай бұрын
@@user-zm6tt1hw9z 機車方向燈是用撥的不是按按鈕，加上機車轉彎手不會離開握把，不會轉一轉找不到方向燈在哪
變得更沒個性，但優化了空力。
後座那個螢幕你真的拿來看netflix脖子會扭到吧！
我等MG4，169還是太貴了
如果FSD完全開放台灣使用，我就不管剛買的新車了，立刻上網訂購一台！
@terrykoc
3 ай бұрын
很可能要等到老了😂
@polarbear1786
25 күн бұрын
@@terrykoc FSD 在台灣使用需要勇氣....
有很豪華？我不懂車了
@user-ig3sv5qc1s
3 ай бұрын
陽春電動車
NICE CAR
大陸去年就有，台灣這個月才推出？
片尾馬摳被兩個美女包圍～
死都不給前保桿鏡頭
方向燈真的不直覺
3 Y 滿街都是 停紅綠燈就車聚。
@mjaqua9533
3 ай бұрын
比勁戰還多
豪華感？您說的是價格有豪華感吧
特斯拉 經過中國市場的洗禮，終於進化了😂
空間不足
169.9萬元起？？38万一辆？？
@ububububkimo
3 ай бұрын
台灣有很高的保護性關稅
太貴了 159還差不多
切點也被你說成優點
@FrankG82
3 ай бұрын
你中文不豪嗎?
@user-gv5rg2mz4i
3 ай бұрын
@@FrankG82 中文好不好要你管麼
top speed,, 220km ==> 201 km/h,,,,
少，做到豪華？哈囉，特斯拉跟豪華一點屁關係都沒有。 一樣可笑的內裝，連室內燈就是一顆圓燈，一點質感都沒有。 控制鈕一顆圓圓的在方向盤，跟我說豪華感？ 一堆可以吐嘲，毫無質感的設計，又很愛拿特斯拉跟所謂豪華車比，笑死，特斯拉什麼時候說他是豪華車？ 這次新版真的令人看到特斯拉的進步，但是不要扯在一起
豪華乞丐車
為了保護國產阿斗車，售價偏高
改這樣真不要
頭香
@DDCARTW
3 ай бұрын
讚啦
內裝感覺好塑膠 …
還視頻勒
簡潔但哪來的豪華
打檔用觸控螢幕？感覺是自討苦吃。
没有物理键并不是个明智的决定。Musk太极端。
電車明年稅收要上路了😅😅😅
@user-cv3bk7or7x
3 ай бұрын
好像還沒定案
@Jihyo-Park
3 ай бұрын
So what?早點買就可以享受免稅了不是？🥱
ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ
特斯拉真便宜才169萬，反觀納智捷99萬有夠貴
@schung998
3 ай бұрын
這種車吸引力不如n7!
@FrankG82
3 ай бұрын
光看到那隻賊的logo質感就少一半，妹子都直接乾了
在中国这车不过22万--33万区间，在台湾还真是贵！
上個前鏡頭有那麼難嗎😅高科技的車卻很弱智😅
要空間可以等25或26年大改的Y!!!期待新版的Y