전폭15미리 늘었답니다.딴지 아님.

@카밥

8 күн бұрын

헛 보도자료를 확인해보니 전폭이 15mm 늘었다고... 실내에서 늘어났을 것 같지는 않은데 어디에서 늘어난 건지 확인해 보도록 하겠습니다. 잘 못된 사실 바로 잡아주셔서 감사합니다.

@ktskim1961

8 күн бұрын

@@카밥 뒤 휀더가 늘어나면서 리디자인 되고 뒤 휀더가 볼륨 업이 되면서 15mm가 늘어난 겁니다. 실내 폭 크기는 그대로 입니다.

@카밥

8 күн бұрын

@@ktskim1961 친절한 설명 감사합니다!

귀에 쏙쏙 리뷰 잘하시네요 구독 박고 응원합니다 😊

@카밥

Күн бұрын

@@user-sg6dd3uz8o 감사합니다 :) 더 열심히 하겠습니다

디테일하게 가까이서 부분부분 설명 정말 잘해주시네요 ㅎㅎ 다른 유튜버랑 다릅니다~ 정보 감사합니다. 정말 탐나는 차네요 ㅎㅎ

@카밥

8 күн бұрын

감사합니다! 저도 큰 기대 없었는데 보고 화들짝 놀랐습니다

설명 좋아요~~세컨카용 전기차로 좋아보이네요 ㅎㅎ

@카밥

8 күн бұрын

세컨카로 충분합니다 :)

설명 맛깔나게 탑급으로 하십니다. 기자생활 오래 해오신듯.. 무슨 색상이 가장 나으시던가요?

@카밥

8 күн бұрын

오래 하지는 않았는데 칭찬 정말 감사합니다 :) 무대 중앙에 전시되어 있는 모델은 신규 색상인 버터크림 옐로우 펄과 시에나 오렌지 펄, 그리고 매트 색상이 하나 있었는데요, 개인적으로는 매트 색상은 캐스퍼에 너무 무거워서 안 어울리는 듯 합니다. 오렌지 색상이 저는 가장 마음에 들었는데 스튜디오 조명이 아닌 자연광에서는 느낌이 또 다를 수가 있습니다!

@user-ux8hy9bq1y

8 күн бұрын

@@카밥 그러시군요!! 저도 오렌지펄 예뻐보이더라구요. 혹시 버터크림 옐로우가 영상상으론 아주 밝은 카키 느낌도 나던데 트랙스의 피스타치오카키랑은 완전 다른 느낌이던가요?

@카밥

8 күн бұрын

@@user-ux8hy9bq1y 아, 그느낌하고는 많이 다릅니다. 트랙스 피스타치오 카키는 채도가 매우 높은 반면 버터크림 옐로우는 의외로 채도가 그렇게 높지 않습니다. 비슷한 색이라고 하면 예전 스파크 구형(M300) 시절 허니멜로 옐로우 색상보다 채도가 조금 더 떨어지고 펄이 들어가 있어서 훨씬 밝은 느낌입니다.

만명 빨리 갑시다

@카밥

8 күн бұрын

가고 싶습니다...!!

2열이랑 트렁크 자세히 설명해주신 거 특히 잘 봤습니다

@카밥

6 күн бұрын

감사합니다 :)

혹시 2열 폴딩 후 레이ev랑 적재 능력 비교해봤을 때는 어떨까요.. 현장 다니면서 짐을 항상 싣고 다녀서 고민중이네요 현재 레이 가솔린 타고있는데 이제 보내줄 때가 되어서 ㅠ

@카밥

Күн бұрын

@@dhrhie6832 길이가 긴 짐이라고 하면 캐스퍼가 더 나을 수도 있겠다는 생각이 듭니다. 하지만 부피가 큰 짐이라고 하면 천장 높은 레이가 더 유리할 것 같습니다

운전석 앉을실때 다리공간은 어떠셨나요? 악셀밟으면서 운전할때 폭이 좁은 느낌이 있을려나요?

@카밥

4 күн бұрын

@@user-yw4pb2ev9e 운전은 아직 못 해봤습니다 ㅜㅜ 다만 실내 전폭은 늘어나지 않았기에 내연기관 캐스퍼와 비슷할 겁니다. 그리고 구조상 다리가 그렇게 좁게 느껴지지 않았던 것으로 기억합니다.

궁금한게 밴모델이 출시한다면 거기도 전시했을건데 안나올거 같죠?

@rocket_kuma8577

8 күн бұрын

카탈로그 보니까 벤같은거 있던데

@카밥

8 күн бұрын

따로 전시 모델이 있지는 않았습니다. 그리고 보도자료에도 밴 모델에 대한 내용은 없긴 한데 가능성이 없다고는 말씀 못 드릴 것 같습니다! 일반적으로 상용 모델은 이미지 때문에 승용 모델 출시 후에 나오는 경우가 많아서요 :)

@user-ro8te3rc6q

8 күн бұрын

​@@rocket_kuma8577오 그래요? 그럼 다행인데

@user-ro8te3rc6q

8 күн бұрын

​@@카밥조금 기다려봐야하나봐요 젤발 ㅎㅎ

선택지가 캐스퍼 ev vs ev3 일것 같은데 요 . 전기차 플랫폼 생각하면 조금더 쓰고 ev3가 좋을거 같아요

@카밥

8 күн бұрын

차량 가격을 2천만 원에 맞추려고 한다는 이야기가 있었기 때문에 레이EV와 EV3 딱 중간 즈음의 포지션이 될 것 같습니다!

@user-mt2br9xi5r

8 күн бұрын

​@@카밥 2890

@starrypak

5 күн бұрын

디자인적인 요소(귀여움) 때문에 캐스퍼 일렉트릭을 선택하실 분들도 꽤 있을 것 같습니다.

미니가 캐스퍼 전기차 이기는거 하나라도 있나요?

@카밥

6 күн бұрын

우선 출력이 두 배 정도 나오기는 합니다. 그리고 주행해 봐야 알겠지만 미니는 특유의 핸들링을 가지고 있지 않을까 예상되기도 하고요. 미니와 캐스퍼는 지향점이 많이 다른 모델이라고 볼 수가 있습니다 ㅎㅎ

크기가 베뉴 정도 되는건가요?

@카밥

8 күн бұрын

휠베이스는 베뉴보다 5cm 정도 더 길더라고요. 그런데 전폭 차이때문에 베뉴보다 전체적으로는 조금 더 작을 것으로 생각되기는 합니다.

@user-qs2hp6mr1m

8 күн бұрын

베뉴가 전체적으로더큼 폭도 그렇구요 캐스퍼는그래도 경차베이스라작음

@burgundy-hero

8 күн бұрын

오전체적으로는 작은데 휠베이스는 더 크다라.....

@카밥

8 күн бұрын

@@burgundy-hero 트렁크 공간도 기존 대비 100mm 늘었습니다. 전폭이 15mm 늘었다고는 하는데 실내에서 늘린 것 같지는 않아서 이 부분은 확인이 필요합니다!

설명 쏙쏙 잘들어오게 잘하세요

@카밥

8 күн бұрын

감사합니다 :)

부디 자동차 컨텐츠로 밥벌어 먹길 빕니다.

@카밥

8 күн бұрын

감사합니다 :)

저돈주고 굳이 저걸?

@King_S.J

7 күн бұрын

얼만지 안나옴

@user-pr6bh6nk2v

7 күн бұрын

얼만데 ㅋㅋㅋㅋㅋ존네 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-gp1ud9ox6u

6 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

줘도 안 탄다.