Jednoduchá demontáž TURBA TDI + rýchle čistenie variability

Автокөліктер мен көлік құралдары

Dnes sa pozrieme ako jednoducho sa dá demontovať turbo z motora, nieje na tom nič zložité a servis by si za túto prácu vypýtal nehorázne peniaze, a to nerátam diely...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------- PODPORA TVORBY --------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pripojte sa k tomuto kanálu a získajte prístup k výhodám:
/ @macolaiden
IBAN: SK26 0900 0000 0050 2989 5541
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EXTRA VECI ČO BUDETE POTREBOVAŤ:
momentový klúč od 10Nm (račna 1/2 ideal)
sada hviezdicových bitou Torx do gola sady (račny) kompatibilný s momentákom (1/2 ideal)
sada bitov do gola sady (račny) kompatibilný s momentákom (1/2 ideal)
a kopec bežného naradia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Č0 SME POTREBOVALI:
sacie tesnenie:
www.autodielygafa.sk/tecdoc/s...
výfukove tesnenie:
www.autodielygafa.sk/tecdoc/s...
tesnenie odtoku oleja turba :
www.autodielygafa.sk/tecdoc/s...
sprej na čistenie EGR:
www.autodielygafa.sk/Products...
10x TRPEZLIVOSŤ
www.paypal.com/paypalme2/maco...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nastavenie rozvodov cez VCDS synchro angle
• Nastavenie rozvodov ce...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
JEDNODUCHÁ výmena a nastavenie vstrekovačov TDI + kontrola VCDS
• JEDNODUCHÁ výmena a na...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Upravená Inšpekčná kamera, pohľad do zákutia motora
• Upravená Inšpekčná kam...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DIY DENNÉ SVIETENIE:
• 🚗 TUNING - SVETLOMETY...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ZATMAVOVANIE HMLOVIEK:
• 🚗 TUNING krytky pod os...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Meranie kompresie motora v domácich podmienkach 1.9TDI:
• Meranie kompresie moto...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Meranie kompresie 1.9 TDI MOTOR KO ❓ 😞
• Meranie kompresie 1.9 ...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ak sa Ti video páči daj mi ODBER LIKE a nezabudni pozrieť celé
If you like the video, give me Subscribe and LIKE
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
0:00 Dnes uvidíte
0:06Úvod
0:20 Nezabudni odoberať
1:35 DEMONTAŽ / MONTAŽ
4:38 Nezabudni odoberať
7:10 Turbo je vonku
8:45 Nezabudni odoberať
10:08 The Záver
10:24 BONUS
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#TDI #Turbo #VW

Пікірлер: 60

  • @lucachangretta5732
    @lucachangretta57322 жыл бұрын

    Je dobře ,že si někdo dá praci to pěkně natočit.Super :)

  • @michalpompa3161
    @michalpompa31612 жыл бұрын

    Práve som tiež vybral výfukové zvody na Superbe 1,9tdi PD 96kw, ako býva zvykom, prasknutý hliník a zatuhnuta variabilita ... O Tom,že turbo vydržalo od výroby 20rokov sa nebudem zmieňovať,pekná doba ,ale to že nikto to nevyberal 20 rokov asi si vieš predstaviť ako vyzerali zhrdzavené rozkrušené matice , zlomil som na zvodoch len 2 závitové tyčky a to ako vyzerajú šruby na turbe, ktoré nejdú odkrútiť ani nahrievaním a hlavičky šrub sa krušia pred očami,keď si ešte predstavím vŕtanie závitov do bloku motora na zvod,že ja som to nepredal kým to išlo a nemenil skoro všetko nátom 🤣🤣🤣🤣 Inakšie úprimne keď pozerám rôzne aj zahraničné videá domácich ,,kútikov" tak neviem či som obsahovo a záznamovo videl niečo lepšie od tvojich videí, klobúk dole 😉

  • @ivindest5602
    @ivindest56023 жыл бұрын

    Dik za toto naozaj velmi poucne video. Asi to raz vyskusam na mojom Tucsone 2.0 CRDi. Co je to prosim Ta za pristroj ten manometer a kde ho mozno kupit? Dik este raz a samozrejme palec hore.

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    Pozri predchádzajúce video je to podtlakova pumpa

  • @martinkocman5930
    @martinkocman59302 жыл бұрын

    Prosimte jaky pouzivals cistic ?

  • @tomassukenik856
    @tomassukenik8563 жыл бұрын

    Zdravim potreboval by som poradit auto mi straca vykon ale to len dakedy .. A ked vypnem motor a znovu nastartujem tak ma tah ... coto robi prosim vas som zbadal ze bola vysunuta podtlakova hadica na filter

  • @michalpompa3161
    @michalpompa31613 жыл бұрын

    pekná práca

  • @pepavanicek9143
    @pepavanicek91433 жыл бұрын

    Ahoj,turbo vždycky bude mít malou vůli, jsou tam axiální ložiska a vůle turba se vyvažuje tlakem oleje z mazání, kdyby nemělo vůbec vůli je něco zle 😁

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    Áno je to tak... Turbo musí mať vôľu jednak so zvysujucou sa teplotou rastu priemery a pri teplote napr 500 - 800 *C budu rozmery väčšie a do toho ešte olej, ktorý sa hýbe vysokou rýchlosťou... Otáčky turbiny ... Mam suché ložisko na novom strede co chcem repasovat jedno turbo a tam je ta vola veľká, po natlačení oleja a ohriatia na prevádzkovú teplotu sa to vymedzi 👌 tak ako ma

  • @dalibor_beast6448
    @dalibor_beast64482 жыл бұрын

    Zdravim prosím vás ak mi turbo presakuje olej do odvetravania - sanie ? Nie do nafty , je potrebné ho vymeniť alebo stačí vymeniť testnenia ?

  • @macolaiden

    @macolaiden

    2 жыл бұрын

    vymena tesnenie turba je tzv repas turba keďže je to sada s ložiskami stačí spraviť repas a bude dobre

  • @jakubpuro7126
    @jakubpuro71263 жыл бұрын

    Odkiaľ si kupoval stred turba ?

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    bude to v ďalšom videu o úplnom repase a nastavení turba

  • @mariankanalos8816
    @mariankanalos88163 жыл бұрын

    Ahoj potrebujem poradit pri rozbehu a zhruba pri 100km/h vypne turbo ked auto vypnem a znovu startnem uz je to ok co to moze robyt hovoria ze banka na turbe a aj spotrebu mam dost velku mam octaviu 1 4x4 74kw

  • @vrdom778

    @vrdom778

    2 жыл бұрын

    Regulace turba.

  • @12345lubi
    @12345lubi3 жыл бұрын

    Ak si sklamany z toho ze je turbo v pohode ja mam motor 2.0 tdi bkd golf 5 a nejako dymim, mozes spravit videjko ako ho menis mne :D

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    no ja mam po dnešku toho už dosť :D 14 hodín som bojoval s motorom

  • @danielkofarkas5920
    @danielkofarkas5920 Жыл бұрын

    Je to to iste ako na seat toledo 1.9 tdi 81kw? Dik za odpoveď

  • @macolaiden

    @macolaiden

    Жыл бұрын

    Variabilita alebo jej ovládanie pripadne netesnosť sania

  • @vlastimilslavik4004
    @vlastimilslavik40043 жыл бұрын

    Chtěl jsem se zeptat po demontáži, rozebraní a znovu namontovaní regulace plnícího tlaku turba není potřeba udělat základní nastavení ? 🤔

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    asi jho... neviem, ale variabilita šlape a šlapala pred tým dobre len to bolo celé také začudené

  • @vlastimilslavik4004

    @vlastimilslavik4004

    3 жыл бұрын

    @@macolaiden dobře čeká mě to u mého BKC tak jsem se chtěl na to zeptat tvoje videa jsou hodně poučná jen tak dál 👍👍👍👍

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    @@vlastimilslavik4004 pre zaciatok si pozri vôle ak sú OK a nedymi ti to od turba na hnedo nerieš to... Ja som to robil pre pokoj v duši a to... Ze je to ôk a rovnako tak keď som bol pri tom tak tu variabilitu... Dá sa variabilita pocistiť aj napr z jamy alebo úplne demontovať v jame ale chce to veľa šikovnosti....

  • @frantiseklupinek6189

    @frantiseklupinek6189

    Жыл бұрын

    @@macolaiden Mi variabilita nefunguje. Zatim jsem to svazal dratem, at nemam overboost.

  • @bohumilnorek640
    @bohumilnorek6402 жыл бұрын

    Dobrý den, je to pěkně video, ale chtěl jsem se zeptat jestli tam máte také chladič výfukových plynů. Mám stejný motor 1.9 Tdi BXE 2010 a bojím se že to ze zhora nepůjde vyndat

  • @macolaiden

    @macolaiden

    2 жыл бұрын

    Pôjde vždy pôjde ale ťažko 🙈

  • @bohumilnorek640

    @bohumilnorek640

    Жыл бұрын

    A jak jste demontoval výfuk od turba jak je tam ta spona? Předem děkuji

  • @macolaiden

    @macolaiden

    Жыл бұрын

    @@bohumilnorek640 ano spona pravdepodobne inbus 8 alebo 10

  • @bohumilnorek640

    @bohumilnorek640

    Жыл бұрын

    Myslel jsem jak se sundá ta spona a pak výfuk?nerad bych ten výfuk zničil

  • @macolaiden

    @macolaiden

    Жыл бұрын

    @@bohumilnorek640 vyfuk netreba demontovať len tú sponu čo drží prírubu katalyzátora na turbe

  • @cokdysspadnu
    @cokdysspadnu2 жыл бұрын

    Jaky je to prosím motor? Potřeboval bych veměnit turbo na BKP. Děkuji

  • @macolaiden

    @macolaiden

    2 жыл бұрын

    Bxe

  • @tomasmarcincak7993
    @tomasmarcincak79932 жыл бұрын

    Nemôžem nájsť video o podtlakovej regulácii turba 😬

  • @vladimirsimko6023
    @vladimirsimko6023 Жыл бұрын

    Čaute kamoši mam jeden problém Na pasat B5.5 1.9 96kw.6rychlostny ide mi do núdzového režimu motor ale nesvieti žiadna kontrolka

  • @macolaiden

    @macolaiden

    Жыл бұрын

    Napíš mi email

  • @feno1946
    @feno19463 жыл бұрын

    Dobrý deň, prosím vás z akej stránky ste obiednávali stred turba?

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    bude to v ďalšom videu o úplnom repase a nastavení turba

  • @feno1946

    @feno1946

    3 жыл бұрын

    @@macolaiden dobre ďakujem 🤤

  • @dodiksivak4926
    @dodiksivak49262 жыл бұрын

    Po montaži turba ste niečo nastavovali cez vcds?

  • @macolaiden

    @macolaiden

    2 жыл бұрын

    Nie

  • @MegaGettex

    @MegaGettex

    Жыл бұрын

    V dlhom kodovani mu zosilil osku a v prispôsobeni zväčšil priemer výfukovej časti

  • @adamrudolf387
    @adamrudolf3873 жыл бұрын

    Az budes mit vsechno vycistene, vymenene apod. tak mi napis. Zaparkuju ti do garaze muj vergl, je to BLT, to je skoro stejne, at muzes natacet dal 😂👍 Dikyyy

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    Ôk 😋

  • @mio87mio

    @mio87mio

    3 жыл бұрын

    @@macolaiden Staviam sa do radu, moja FABIA 1,9 TDI by potrebovala toho porobiť :D Rad poskytnem na dalsie videa, Je vidno ze sa vyznaš. RESPEKT 👍

  • @filipjuliny4333
    @filipjuliny4333 Жыл бұрын

    Na nemenovanom fore som sa docital ze je vhodne vypodlozit variabilitu tenkymi podlozkami, aby sa zabranilo dalsiemu “pridretiu” lopatiek. Udajne ide o vyrobnu chybu.

  • @macolaiden

    @macolaiden

    Жыл бұрын

    Vypodlozenim sa zmenší vola na variabilite nie? Ty tam potrebuješ mať čo najväčšiu vôľu aby to dlhodobo vydržalo a plnilo sa to možnými sadzami

  • @filipjuliny4333

    @filipjuliny4333

    Жыл бұрын

    Robi sa to prave tak aby sa ta vola zväčšila, tie tri valčeky sa maju vypodložit o 0,1 - 0,2 mm, podaktorí si nechali vyrobit o tych par desatin hrubsie tie valceky, dokonca to predavaju, niekto si zase vyraba tie podlozky z plechu alebo dokonca zo šparomierky. Ked sa to podloži tak sa turbo už nezanesie (vraj).

  • @danielkofarkas5920
    @danielkofarkas5920 Жыл бұрын

    A čo môže byť chyba keď počas jazdy vypína turbo

  • @MegaGettex

    @MegaGettex

    Жыл бұрын

    Prevodovka

  • @jsdesign2408
    @jsdesign24083 жыл бұрын

    Netreba to vyvažiť pri vymene stredu turba?

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    nemenil som stred, pri výmene by mal byť stred od výroby (s protokolom)

  • @dominikbalint6700

    @dominikbalint6700

    3 жыл бұрын

    Tiež tak viem že sa pri repase musí stred kalibrovať

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    @@dominikbalint6700 tiež iem tak že som nemenil STRED, Stred čo vidíte vo videu ako ten ktorý som chcel použiť je nakalibrovaný z výroby, ten moj je pôvodný, povodné nastavenie teda nič som kalibrovať nemusel

  • @dominikbalint6700

    @dominikbalint6700

    3 жыл бұрын

    @@macolaiden vieme že si nemenil len sme sa pýtali že keď to budeš menit v Tom ďalšom videu či sa to bude kalibrovať alebo to vymenis len kus za kus a zlozis dokopy

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    @@dominikbalint6700 prišlo to z výroby vyvážené, vyvažovanie je špecializovaná operacia, bez vyvazovacieho stroja sa to spraviť nedá

  • @EmperorTerran
    @EmperorTerran3 жыл бұрын

    Ked sa budu robit tie videa, tak rozobrat priznaky zleho turba by bolo pekne, teraz cez zimu rano mi prestala moja stara 1.9 tdi tahat nad 120km, pedal na podlahu a nic... motor som nechal zahriat na 90C samozrejme. Neskor v priebehu dna to islo normalne.

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    Pozri chyby cez diag... Problém môže byť aj v pálive a v strekovani (viac videa kde sa tomu venujem) ak si sa zameral na turbo... Doporučujem zohriať to na 90* dat dole hadicu co ide do medzichladiča... (spolujazdcov kolo von) Naštartovať vytočiť a pozerať ci tam necáka olej (vyhodí hlášky a problémy cez diag bude treba vymazať chyby) a tam je najlepšie vidno ci tečie olej 🤕👌🏻

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    Ďalej som sa venoval aj podtlaku v regulátorov a rozvode podtlaku (tam zas môže vyhodiť rovno chybu no ak je tam ten podtlak nižší ale nie dostatočne chyby nemusia s pidtlakom vyskočiť)

  • @macolaiden

    @macolaiden

    3 жыл бұрын

    Je to veľmi komplexný problém

  • @EmperorTerran

    @EmperorTerran

    3 жыл бұрын

    @@macolaiden VDAKA!

Келесі