Super materiał. Brawo dla Toyoty za dostrzeżenie i zaprodzenie Profesora, tak buduje się pozytywny wizerunek firmy.

@pawepisarek8023

2 жыл бұрын

Wizerunek firmy buduje się poprzez solidność co dojrzał profesor

@Tomek_Tomek

2 жыл бұрын

@@pawepisarek8023 a może miał dojrzeć :)?

@pawepisarek8023

2 жыл бұрын

@@Tomek_Tomek nie sądzę, Inna inszość to taka ze robił wymianę w silniku zrobionym w całkowicie innej technologi, totalnie nie osiągalnej dla fabryki w Polsce, ciekawe jak wyglada olej w zwykłym yarysie

@Tomek_Tomek

2 жыл бұрын

@@pawepisarek8023 a to sa yarysy leprze i gorsze ? to ta slynna fabryka to toyoty i te standardy pracy 4 k 5k i 123456 k :0 ?

@pawepisarek8023

2 жыл бұрын

@@Tomek_Tomek No GR to trochę inna bajka, poczytaj o tym aucie, dla czego powstał i jak powstawał, to nie jest seryjna robota a auto stworzone po to aby wejść do motorsportu

Jakbym oglądał Discovery Channel "Jak to jest zrobione" z tą różnicą, że lektor wie o czym mówi :)

@roadster241

Жыл бұрын

Lektor na discovery czyta co ma przetłumaczone. A tłumacze pracują z plikami bez widzenia obrazu. Tak sie niestety pracuje z filmami.

@edpleva3923

Жыл бұрын

Ba, Profesor! Podzielam Zbyszku Twoje spostrzeżenie.

@mathouse123

Жыл бұрын

różnica że w Jak to jest zrobione widzielibyśmy cały proces a tutaj więcej widać twarz autora niż proces technologiczny w fabryce.

@Andrzejlxx3

Жыл бұрын

@@roadster241 Racja,pamiętam jak w wywiadzie jeden z polskich znanych lektorów opowiadał o swoim tłumaczeniu filmu japońskiego.Czytał kwestię,kilka zdań i skończył.Okazało się ,że w filmie to dopiero ok.połowa sceny więc... przeczytał spokojnie ponownie ten sam fragment i ładnie się mu zsynchronizowało z czasem rzeczywistym w filmie.

@krzysztofczubachowski2530

Жыл бұрын

No tylko beż profesora...

To nie jakiś mityczny "KTOŚ", geniusz, arcymonter czy inny ufoludek. Tę montażową harmonię wypracowały zespoły kolejnych pokoleń projektantów przy udziale WSZYSTKICH ludzi zaangażowanych w montaż silnika. To są lata doświadczeń, lata innowacji, tych trafionych i tych trafionych nieco gorzej więc wycofanych. To jest praca zespołowa w najlepszym wydaniu, to jest kultura techniczna na najwyższym poziomie!!! Ale fakt, wygląda to bajecznie dla każdego fana motoryzacji. A ja się cieszę, że nasi uczą się tej technologii, tych metod - bezcenny kapitał w przyszłości. Oby niezbyt odległej!

Git majonez 👌 Kosmiczna technologia, precyzja, kontrola jakości a na końcu dają olej longlifie 😜

Nie wiem co powiedzieć po tym odcinku... Jak uwielbiam Chrisa filmy to ten już grubo podnosi poprzeczkę ;) Szacun. Nawiasem mówiąc dla Toyoty też.

@FidoRS

2 жыл бұрын

Właśnie w coś ten deseń chciałem napisać - wśród masy youtuberów poszedł o krok dalej. Od razu skojarzyło mi się z Richardem Hammondem z "gigantycznych konstrukcji" (wiem, że zasłynął z Top Gear)

@Tomek_Tomek

2 жыл бұрын

@@FidoRS czyli dzieci z internetow lubia sie sprzedawac dla paru zlotych ... juz dawno to odkryłem :)

@hondacbr116

2 жыл бұрын

No i jak wygląda teraz Michu z tymi jego pierdołami wyssanymi z wikipedii i oklejaniu auta na sztuke... plus skłdaniu rozrządu w Renault bez blokad...

@hakero861

2 жыл бұрын

No a koledzy z fachu już narzekali że co on tak tylko Traktory Ale profesor się postarał przez duże P

@rafarafalski7076

2 жыл бұрын

@@Tomek_Tomek A niby czemu ma nie zarobić? Co on zakonnik, autorytet moralny, asceta lub pustelnik?

Wielki szacun dla Toyoty. Ja to szanuje 👍🖐️ piona

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Na Biotad Plus lecimy?

@robertm8140

Жыл бұрын

@@marcomarco5056 Jaśniej proszę!?

@nnnnnn3647

Жыл бұрын

reklama. zapłacili i mają. niestety cała ta wiedza dotycząca budowy silników za 10 lat pójdzie na śmietnik, a ludzie stracą pracę.

20:24 Może mówisz o systemie 5S, to przyszło z Japonii. Też tu u nas stosujemy, trochę upierdliwe ale przynajmniej wszystko zawsze jest na swoim miejscu łatwe do znalezienia. A system z kłódeczkami często jest stosowany w firmach gdzie serwisant przebywa wewnątrz dużej maszyny, która może zostać uruchomiona przez operatora gdy ten nie zauważy go w środku.

@piotrpaczuski4060

Жыл бұрын

Mam to u siebie w fabryce w UK, mówię na to zdrowy rozsądek 😛 Angole nie mają pojęcia jak się takie systemy wdraża. Komora mycia zbiorników, a oni w środku montują podajnik piankowych zatyczek do uszu 🤣

Mega mega materiał, dodatkowo piękna fabryka, na prawdę. Nie bez powodu Toyota jest pionierem wielu rozwiązań, które później wdrażają inne zakłady, nie tylko z branży automotive. Wierzę, że w tej fabryce tak wygląda codzienna praca i nic nie było tam ustawiane na potrzeby filmów. To po prostu widać. System szkoleń, wdrożeń pracownika, porządek, layouty, cały system 4S, o którym wspomniał Profesor (czasem znany jako 5S). Pracowałem w 2 różnych firma automotive stąd mam takie wnioski. Świetny film, brawa dla Crisa bo to skok poprzeczkę wyżej jeśli chodzi o jakość contentu. Oraz dla Toyoty za zaproszenie, a przy okazji tak na prawdę jakąś też formę reklamy i pochwalenie się fabryką, bo nie oszukujmy się, jest się czym pochwalić ;) Przy okazji szersze grono odbiorców miało okazję zobaczyć jak to wygląda od środka :D

Kris zadowolony na bank kilka toyot straciło katalizatory, na dziale z katalizatorami nawet nie zdążył nagrać materiału :)... Filmik megaaa

@krzysiek19771028

Жыл бұрын

No właśnie tam go nie wpuścili. 😁

@sparta8619

Жыл бұрын

Profesor wycioł caly dział katalizatorow fabryka do tej pory szuka tej hali😂

Pracowałem jako technolog w firmie produkującej podzespoły do silników lotniczych, wszyscy mówili o jakości lotniczej... Jeżdżę Toyotą i po tym filmie podtrzymuję moje zdanie że wolę gdzieś pojechać Toyotą niż lecieć samolotem 🤪

@wiewior9978

2 жыл бұрын

PZL mielec powiadasz?

@bartomiejtrznadel1716

2 жыл бұрын

Haha Toyotą Auris II Hybrid 🤪

@michalr8864

Жыл бұрын

Jak to mówią, kto pracuje w piekarni ten ze swojej chleba nie je 🤪

@wojciechpanufnik7314

Жыл бұрын

Zamiast jakość było jakoś...

@janm.4295

Жыл бұрын

Tak 1.33 mistrz niezawodności 😪

- Kris: idzie do fabryki; - dział w fabryce: trzeba przebrać buty, żeby wejść; - Kris: prdolę, nie wchodzę! :D :D

@Truth452

Жыл бұрын

he he 😁

@nupagadii5834

Жыл бұрын

Szkoda, że w USA, Toyota globalnie robi silniki i nie tylko (np skrzynie biegów, całe platformy samochodowe itd) razem z GM.... To porażka.... Niestety globalizacja (pogoń za chciwością/efektywnością) to NIE równanie w górę, ale niestety w DÓŁ..... Toyota z lat 80 i 90'tych a dziś to nie ta sama firma w sensie jakości.... Dawniej, to była jakość, ale dobrze, że nadal się przynajmniej w Polsce starają, choć globalnie nie mają już tak wielkiego wpływu....

@TheSimon159159

Жыл бұрын

Na pewno podejrzewał, że mogą mu ukraść jego buty , to taka mentalność j🤣

Podziwiam jak ty na tym poziomie kanału radzisz sobie sam bez operatora i montażysty, jeszcze na wyjeździe do poważnej ogólnoświatowej firmy i jeszcze pracujesz sam jako mechanik i prowadzisz swój sklep. Nie wiem jak to to robisz ale częstotliwość filmików świadczy, że raczej harujesz jak wół. Ale póki ciebie to cieszy a my czerpiemy rzetelną wiedzę jest to super. Życzę dużo zdrówko i zapału i super, że zostaje zaproszony w trasie miejsce i mogłeś nam to pokazać. Podziwiam cię i propsuje. Wszystkiego dobrego Krzychu 👍

Kiedyś był taki program Sonda. Oni w latach osiemdziesiątych byli na wycieczce w Japonii i też pokazywali takie cuda w ich fabrykach. ;-)

@filiaburgundzka

2 жыл бұрын

Kris idzie za ciosem. Stara moda wraca 😛

@pawehanczur8195

2 жыл бұрын

Były dwa odcinki o olejach. Są na yt.

@pawehanczur8195

2 жыл бұрын

@@filiaburgundzka I muza taka sama.

@BlazakoVOfficial

Жыл бұрын

Sonda xD Niskobudżetowa podróbka brytyjskiego Tomorrow's World z kijem w dupie - w miejsce brytyskiego humoru wrzucono polski dydaktyzm. Okno na świat w smutnej i biednej ówczesnej Polsce + charyzmatyczni prezenterzy i mamy "fenomen"... tylko że jedynie na miarę naszych możliwości. Boomerzy już się pewnie zagotowali xD ale powiem więcej - dzisiejszy Chris tworzy lepszy kontent niż Sonda. Jest unikalny - i choć podobny do innych z branży to jest więcej niż popłuczynami po czyimś pomyśle z wizytacjami w skansenach technologii jak CEMI.

@filiaburgundzka

Жыл бұрын

@@BlazakoVOfficial Kris musi być unikalny, przecież o to w tym chodzi. Inaczej nie miałby tyłu fanów. Odmienność jest teraz na czasie. W dobie naszych czasów wszystko się tak przejadło, że trzeba wrócić do korzeni. A Kris jest w wieku typowego bumera, więc co robi? Dokładnie to co potrafi, w sposób w jaki się wychował. A Ty to lubisz i tysiące innych ludzi. W każdym wieku.

No proszę, świat nie jest taki zły :) Ludzie uśmiechnięci ,silniczki zadbane i nie że kiedyś to było. .. ale dziś . Pozdrawiam Panie Krzysztofie ;)

@Darek2107

2 жыл бұрын

Troszkę za szybko wyciągnięte wnioski. 1 dzień w fabryce to za mało żeby poznać zwyczaje tam panujące. Pracowałem w fabryce i wiem jak to wygląda kiedy w jednym miejscu znajduje się 1500 osób. Intrygi ,obozy typu my jesteśmy z procesu to nie lubimy tych z jakości,a między tym pojeb... szef który czepia się ludzi lub inny który działa na odwrót czyli ma wszystko w d... I bierze pieniądze za pierdz.. w stołek. Do tego spotkania po parę godz dziennie a później zostawanie po godzinach bo się nie wyrobiłeś w 8 godz. Tych wszystkich rzeczy nie widać kiedy się wizytuje taka fabrykę w 1 dzień.

Kurczę... No... Bardzo fajnie. Cytując klasyka: Chrisie, tu jest tak jak by luksusowo 😁

Super sprawa i gratulacje, to ogromne wyróżnienie. Fajni Ci ludzie w tej Toyocie.

Hej, jeździłem jakieś 14 lat temu w tej firmie co widać to Volvo za Tobą w Wałbrzychu na Toyocie przez miesiąc na zastępstwie i woziłem surówkę do wytopow. W fabryce porządek taki ze można jejsc z podłogi.

No kosmos ale to jest właśnie polityka pracy Toyoty. Oni są liderami w systemach zarządzania jakością

@wojas25

2 жыл бұрын

Eee tam...

@gozdzik9256

2 жыл бұрын

Oni jako pierwsi wprowadzili systemy zarządzania jakością. Kajzen i 4s

@nanab256

Жыл бұрын

no nie powiedziałbym skoro dalej siedzą w 4S

@wojas25

Жыл бұрын

@@gozdzik9256 oni to tylko nazwali po japońsku, ponad 100 lat temu taki system pracy wprowadzili w USA Ford i GM.

@klejnos94

Жыл бұрын

Toyota jest największą marką samochodową na świecie.

Pięknie ❤️ Niesamowita wycieczka, praktycznie czuję się tak jakbym był w środku... Dziękujemy ❤️

Dzięki za ten filmik zawsze byłem ciekawy bo interesuje się motoryzacją Jak to jest zrobione od podstaw dzięki tobie już wiem jak wygląda fabryka produkcji silników .

Ten odcinek to takie połączenie "how it's made" oraz "fabryki w Polsce" super się ogląda :) szacun dla Chrisa i Toyoty.

Zobaczcie sobie jak Toyota robiła Lexusa LS400 (projekt F1) albo LFA to coś pięknego. Ten kunszt pracy to jest coś z czego można czerpać inspirację. Pozatym ten porządek pokazuje że nic nie powstaje przez przypadek. Żeby powstały takie dzieła musi być przyłożona inteligentna i celowa praca.

@annaposzaj9296

2 жыл бұрын

+1

@rolSAM83

2 жыл бұрын

+1

@furieux6742

2 жыл бұрын

Nawet honda moze buty czyscic takim majatersztykom. Is F, lfa, ls400, nawet dziadowata supra z 2jz, jakosc wykonania precyzja to przepaść była. Ponoc dalej trzymają jakość zwłaszcza jeśli chodzi o lexusy, nie skrzypią jak mercedesy za 230 tysiecy, ciekawe jak najtanszy lexus ct 200 czy tez jest tak wykonany jakosciowo jak te droższe. A odcinek mega niespodziewany. Nawet jakby to była fabryka vw to bym był w szoku. Brawo Chrisie! :D

@michalr8864

Жыл бұрын

@@furieux6742 nawet tani CT200 jest wykonany bardzo porządnie. W porównaniu do Toyot jest cichy, ma bardzo wysoką jakość wykonania, bardzo wygodne fotele, a przy tym spala mniej jak klekot. Ale niestety zakończono jego produkcje na rzecz tzw miejskich cross-owerów typu UX.

@tymekploszaj8134

Жыл бұрын

Kto nie widział to polecam ten film kzread.info/dash/bejne/pH6q0JeEY7y9f7w.html

Krisie Piekny odcinek :) od teraz Twoj Kanal jest juz na innym poziomie :) To Wszystko Dzieki Twojej Ciezkiej Pracy 💪💪💪

Dzieki Profesorze super materiał. Ja pracuje w fabryce układów wydechowych dla BMW w Monachium i jest tu podobnie

Bardzo fajny odcinek Krzysiu! Dawno nie było tak dobrego contentu na Polskim KZread. 👍✅✅✅

@dominikdominikowski9446

2 жыл бұрын

Twoja

@michawolski2584

Жыл бұрын

@@dominikdominikowski9446 Stara

Chris. Mordeczko jak Ty to robisz. Prowadzisz warsztat. Nagrywasz filmy na Yt. Masz żonę i dzieci. Jak na to wszystko znajdujesz czas? Szacun.

Zarombisty odcinek Fajnie ze w taki sposob praca Chrisa zostala doceniona mega szacun dla Profesora i oczywiscie dla Toyoty

Świetny odcinek, oglądałem z zaciekawieniem, cieszy, że w Polsce da się i opłaca produkować coś tak skomplikowanego, cieszy również że pracownicy zadowoleni! :-)

pracowałem w tym systemie z zewnątrz fajnie to wygląda ale przestrzegać to jest wyzwanie

Profesor uśmiechnięty od ucha do ucha, tyle katalizatorów w jednym miejscu 😅

Fajnie, że zwróciłeś uwagę na pracowników, aspekt społeczny

Cieszmy się że silniki spalinowe jeszcze powstają.

@Artur_Intro

Жыл бұрын

No, takie 1.0 3 cylindry 68KM w Yarisce to naprawdę jest się z czego cieszyć.

@mateuszgrajko

Жыл бұрын

za 10 lat po tych maszynach nie będzie śladu. Pojadą do Indii

@wiktork.8910

Жыл бұрын

@@mateuszgrajko Tak, i będziemy stali na trasie w dłuugich kolejkach do ładowania. Ci bogatsi w ogóle zrezygnują z dalekich podróży samochodami i dadzą zarobić firmom przewozowym. Biedota będzie jeździła w koło komina starymi elektrykami ze zużytymi bateriami albo na rowerach. Reszta wyniesie się z unii.

@danielwrotny

Жыл бұрын

XD. A z czego tu się cieszyć? Odkąd kupiłem elektryka, to życie stało się jakieś takie prostrze.

@dronfilip6022

Жыл бұрын

Fabryka w ktorej pracuje zajmuje sie odlewaniem komponentów z aluminium. W zeszłym roku zamknęła odlewnie nisko ciśnieniową. W liczbach od 74r wyprodukowano tam ponad 30 milionów głowic cylindrów. Odbiorcami byli; fiat, peugeot, ford, opel, volvo, ferrari. Nowe projekty które realizujemy i są kontraktowane, to w większości już tylko komponenty do samochodów elektrycznych (obudowy baterii, jakieś wsporniki agregatu itp. detale). Przez ostatnie 3 lata jedyny nowy projekt jaki wszedł dla samochodów spalinowych to chyba tylko linia produkcyjna ram do AMG GT. Wniosek jest prosty, nie ma się co cieszyć że powstają jeszcze silniki spalinowe. Elektryki niestety skrupulatnie wypierają z rynku spalinówki, a w moim miejscu pracy to doskonale widać.

Super Chrisie! Bardzo miło się to ogląda - jestem opiekunem zakładów Toyoty w Jelczu i Wałbrzychu w firmie, która dostarcza dla Toyoty środki BHP - więc wszystkie widoczne na filmie rękawice, okulary itd to projekt, za który jestem odpowiedzialny. Przy okazji mogę zapewnić, że to wszystko co pokazał Chris nie jest żadną ustawką na potrzeby filmu - dokładnie tak samo wygląda to na co dzień.

@alpharius8573

Жыл бұрын

Te robociki transportowe są świetne :) Szkoda, że to dla potężnych firm z zachodu a nie standard w pl.

@senseitbk

Жыл бұрын

@@alpharius8573 jeśli dobrze pamietam, x-k om ma zrobotyzowaną obsługę magazynu

@mirrored_

Жыл бұрын

Polski TME ma jedno z najbardziej zaawansowanych technologicznie centrów robotyczno-logistycznych w Europie. Cudze chwalicie... :)

@alpharius8573

Жыл бұрын

@@mirrored_ Panie, ja tam nie wiem. Robię w fabryce takiej jak z memów, jedni wykopują, drudzy zakopują, burdel i syf + atrakcyjne wynagrodzenie.

O proszę! Extra materiał. Toyotki nie bez przyczyny mają opinie bezawaryjnych. Zauważyliście, że wszyscy Profesora tam znali? Ależ sympatyczna załoga.

@marcinwsx

Жыл бұрын

jaki Ty jestes naiwniak xD

Pozdrawiam z Jelcza-Laskowic Chris. Świetny pomysł na nakręcenie takiego filmu. Brawo.

Pracuję w bardzo podobnej fabryce silników, większość z tych rzeczy jest mi znana, a miło popatrzeć na radość Profesora.

Btw. ogólnie super że są na tyle otwarci, żeby kogoś spoza pracowników wpuścić do oglądania fabryki :)

@andrii4you

2 жыл бұрын

Co jakiś czas organizują też dni otwarte dla potencjalnych kandydatów na pracowników. Można wejść obejrzeć, pogadać o tym jakie warunki pracy zapewniają i jak komuś pasuje to składa papiery.

@irek.k

2 жыл бұрын

do oglądania jak oglądania, ale do nagrywania i jeszcze wsadzenia filmu na YT! Mają się czym chwalić, a tajemnicy nie mają. Konkurencja nie jeden silnik do śrubeczki rozebrała.. a do fabryk szpiegów wysłali..

@wukarecords339

Жыл бұрын

@@irek.k nie jest to prawdą. Toyota swego czasu postanowiła opowiedzieć o całym cyklu produkcyjnym i funkcjonowaniu fabryk (z tego co pamiętam) fordowi. Toyota wiedziała, że pod względem jakości nie ma konkurencji i postanowiła wesprzeć innych, tylko po to żeby napędzić siebie jeszcze bardziej do działania. Taka właśnie jest filozofia toyoty i cały kaizen- ciągłe doskonalenie. Niestety z pierwszej ręki wiem, że bywały sytuacje, że skośnooki pan wpadał na linię, ze stoperem i liczył czas lub ilość komponentów wyprodukowanych w danym czasie. Oczywiście osoba związana z zarządzaniem produkcji była świadoma jaki jest cel pana od jakości, ale zwykły szarak czuł się upośledzony.

Moje okolice. Co do Toyoty to taka ich Japońska filozofia, skromność i perfekcja wykonania. Szacunek dla Toyoty i Ciebie Krisie za to że Ciebie zaprosili🙂👍

Super akcja. Bardzo fajnie, że Cię docenili i zaprosili.

Legenda głosi, że teraz Profesora zaproszą do Japonii, żeby projektował nowego Leusa LFA II :D

pracowałem w VW Poznań i w Bridgestone Poznań,, i to fakt japońskie podejście do pracy, i efektów tej pracy robiło na mnie wrażenie. Minęło 12 lat ale nadal 4S teraz już chyba 5S filozofia Kaizen to jest coś czego zazdroszczę japończyką. pracownik ma być tam ogniwem, częścią organizmu a nie zwykłym wyrobnikiem.

@jacekkrzyzanowski5525

2 жыл бұрын

Może tak było kiedyś , NGK już powoli przypomina obóz pracy .

@prezesssss

2 жыл бұрын

5S w Polsce się nie sprawdza ze względu na kulturę podejścia do pracy w naszym narodzie

@paweromel7139

2 жыл бұрын

@@jacekkrzyzanowski5525 bo za dużo Polaków na kierowniczych stanowiskach

@subufer7560

2 жыл бұрын

@prezesssss Może dlatego, że bardziej ambitni (na szczęście nie wszyscy) pojechali za chlebem za granicę? Słyszałem dobre opinie o polskich fachowcach.

@jacekkrzyzanowski5525

2 жыл бұрын

@@subufer7560 W takich fabrykach niema i nie potrzeba fachowców . Tam wystarczy przeszkolona małpa .

Hejka Chris myślałem ze zabierasz nas na wycinanie katów xD ale szczerze Pozdrówka ❤

@profesorchris

2 жыл бұрын

KATÓW NIE BYŁO ALE I TAK BYŁO ZAJEBIŚCIE!

@mateusz11294

2 жыл бұрын

@@profesorchris witam zastanawia mnie jedno ... czyżby bloki silnika w toyocie nie mają tuleji zeliwnych ? silniki jak kosiarki brig&straton?

@loumotovlog

2 жыл бұрын

@@profesorchris mojemu koledze ostatnio wycięli kata

@lukaszklucha

2 жыл бұрын

W fabryce się nie wycina. W fabryce się bierze z półki jak nikt nie patrzy.

@ede0079

2 жыл бұрын

@@profesorchris to toyoty bez katów? Ale skandal😉

Świetny odcinek 🙂 Gratuluję zaproszenia

Fajny materiał, plus dla Toyoty tak się robi dobre akcje marketingowe. Przypomina mi to filmiki z amerykańskich fabryk samochodów z lat 30 i 40 gdzie cały proces był pokazany, oczywiście bardziej skrótowo ale też ciekawie. Kto chce zobaczyć jak kiedyś robiono samochody to polecam, są materiały na KZread.

Super film💪 Cieszy mnie to, że zostałeś zaproszony i zarazem doceniony. Przeżyłem ostatnio podobne wrażenia 😉 więc wiem jaka to satysfakcja. Jesteś super gość 👍 szanuję takich ludzi. Pozdrawiam Robert

Krzysztof ,tym filmem niezaprzeczalnie wskoczyłeś na wyższy poziom swojej działalności na youtube i sam sobie podniosłeś poprzeczkę . Film super.Czekam na inne równie ciekawe tematy z motoryzacji. Pozdro z Holandii.

@akwroclaw

2 жыл бұрын

już prawie poziom MB Traka..

Świetny materiał! Zawsze byłem ciekaw, jak są odlewane bloki 🙂 Aluminium w termosach to dla mnie też zaskakujący przebieg procesu 😊 Szacun za syntetyczny piasek odlewniczy, poddawany recyklingowi! 🤯

Świetny reportaż!

Super odcinek! Nawiązując do pokory pracowników - kiedyś szef w jednej z firm w której pracowałem powiedział słowa, które zapamiętam chyba do końca życia. Mianowicie "o konkurencji mówi się dobrze, albo wcale" - takie zupełnie nie polskie, być może dlatego byłem tak zaskoczony.

trzeba przyznać że technologia produkcji poszła do przodu. Filmik super najciekawsze jak dla mnie to był ten fakt odlewania bez użycia pieców. Pozdrawiam

Witam Bardzo dziękuję za taki reportaż Jest to niesamowite i dało wyobraźnię o produkcji Pozdrawiam Piotr

To jest najlepszy odcinek jaki wyszedł i prosimy o więcej takich.

Chrsie i Ciebie też kupili😄. Ale uczą się od profesora z filmików na KZread. Wielki szacun profesorze.

Pracowałem w Toyocie w Wałbrzychu w dziale jakości. Znam fabrykę :) Aczkolwiek wszystko wygląda tak samo, z tą różnicą, że silnik 1,5 jest odlewany w Jelczu, a do Wałbrzycha odsyłany i tam montowany.

@ytssiemipentoelo

2 жыл бұрын

Ja pracuję aktualnie też w WB, ale na logistyce😆

@4aneczka

Жыл бұрын

Jakie sa zarobki w takiej japonsko-polskiej fabryce na lini produkcjnej ?

@maszynista216

Жыл бұрын

Byłem parę razy w Wałbrzychu w toyota

Mega materiał Szacunek obopólny Toyoty i Profesora Wspaniała fabryka oraz fakt że możemy mieć takich fachowców pracujących w takiej technologi

Super film. Toyota przoduje w jakości. Fajnie pokazane wszystkie etapy produkcji i kontroli jakości silników. Podzekowanie za konkretny film

Teraz czekamy na materiał z fabryki katalizatorów 😀

@jacekkrzyzanowski5525

2 жыл бұрын

Nie chciałbyś go widzieć :(

Aż sobie włączyłem na telewizorze .. pierwszy raz 🙆 Super materiał Chris !!

Po prostu najlepszy program naukowy. Właściwy człowiek na właściwym miejscu :)

Rewelacja, dzięki za odcinek :)

Dzięki Profesorze. Ja takie filmy mógłbym oglądać przez 24/7 bez jedzenia i picia. Dzięki !!

super filmik, możemy być dumni że takie fabryki powstają w Polsce. dziękuję pozdrawiam :)

@marekt78

2 жыл бұрын

Raczej durni że nie budujemy swoich

@bartekkowal4632

2 жыл бұрын

@@marekt78 co nie zmienia faktu, że i tak się cieszyć że największe na świecie firmy z branży motoryzacyjnej inwestują u nas potężne pieniądze i zatrudniają Polaków 🙂

@nikehermes5956

2 жыл бұрын

@@bartekkowal4632 a jak myślisz dlaczego ?

@marekt78

2 жыл бұрын

@@bartekkowal4632 to co Pan przedstawia jako bardzo pozytywne w rzeczywistości nie jest takie tak do końca. Moglibyśmy wciąż mieć swoje fabryki które mieliśmy i zatrudniać Polaków, rozwijać technologię. Jesteśmy zdolnym narodem jak pokazuje historia. Za komuny wszystko państwowe i fatalne rządy, po komunie chaniebna prywatyzacja albo upadłość, a teraz magia zagranicznego kapitału i dalsza wyprzedaż resztek. Wszystkie duże inwestycje na kredyt albo obcy kapitał. Rozgrywają jak chcą, wciąż tacy sami ludzie w polityce. Oczywiście lepiej cokolwiek niż kompletnie nic, wiem że szkolą kadrę itp, lecz jakoś mnie to tak nie cieszy jak "swoje, nasze" ;)

@nikehermes5956

2 жыл бұрын

@@marekt78 co mogę powiedzieć o twoim komentarzu? Perły przed wieprze

Super film. Dawno temu miałem okazję pracować dla firmy która na terenie EU i Azji budowała różne takie czarodziejskie automatyzacje dla fabryk i może przez sentyment ale tego rodzaju filmy mogę oglądać i słuchać godzinami czerpiąc przyjemność i relaks. Zwłaszcza jak są fajnie opowiedziane (zdając sobie sprawę że masa uproszczeń jest niezbędna dla szerszego odbioru) Pozdro !

Materiał super 😀sam pracowałem przy produkcji łożysk ślizgowych "panewek" w Gdańsku 😀 polecam tam udać się jak będą dni otwarte. A zwłaszcza Tobie Profesorze Crisie 😁

Jestem ciekaw jaką miał minę profesror jak zadzwonili do niego ludzie z toyoty?

Chylę głowę Profesorze.Bardzo emocjonujący odcinek,superancki.Wspaniały materiał wręcz zajeb......nowa seria odcinków ,,Jak to jest zrobione'' już niebawem!Ci z Discovery już piszą e-maile.Pozdrowionka

Panie Profesorze - bardzo fajny film - kawał dobrej roboty - dziękuję

Mega filmik, dzieki Profesorze

W okolicach 2010 współpracowałem z branżą automotive. Zwiedziłem wtedy chyba wszystkie fabryki z tej branży w Polsce i faktycznie, ta czystość w Toyocie rzucała się w oczy. Na przeciwległym biegunie leżała wtedy tyska fabryka Fiata...

@PA-jr4cm

2 жыл бұрын

No tak, włosko-polski burdel nie umywa się do nowoczesnej fabryki :D

@12amfion21

2 жыл бұрын

Pewnie przez pobliski browar :d

@Mateo6078

Жыл бұрын

Uwierz mi, że na co dzień w zakładach Toyoty w Japonii jest koszmarny syf. Sami Japończycy są w szoku jak odwiedzają tutejsze fabryki

@PA-jr4cm

Жыл бұрын

@@Mateo6078 no raczej. To nie piekarnia xd

@Mateo6078

Жыл бұрын

@@PA-jr4cm Nie do końca. U nas jak widać może być czysto

Nie taka straszna ta fabryka jak to się słyszy :) bardzo nowocześnie, jestem pod wrażeniem jak to wszystko działa, przyjemny materiał!

Chrisie, takie standardy obowiązują w większości firm w branży automotive- nie tylko silniki, ale inne podzespoły również. Mówię to jako pracownik jednej z wiodących firm na Polskim rynku dostarczających do automotive. Pozdrawiam!

Bardzo przyjemny i mocno uświadamiający filmik. Właśnie mi się sypnęło autko i jestem zmuszony kupić coś innego i już wiem co będzie następne. Dla mnie liczy się niezawodność. Pozdrawiam Cię Profesorku nasz kochany. Dobrze, że jesteś. Uwielbiam Twoje filmiki.

Mega fajny i ciekawy film. Dziękujemy Toyota za tą szanse dla profesora!

@ukasz5415

Жыл бұрын

Halo , Halo ..... To Profesor dał szansę Toyocie zaistnieć na internetach ..... lol

Też pracuje w "korpo" na produkcji i u nas jest "6S" a nie 4🙈 Korpo jak korpo robią wrażenie na kliencie, że wszystko "pikobello" a tak naprawdę to taki chuj wielki! Pracownicy nic nie będą gadac tylko dlatego, że się boją! Audyty non stop itp, więc są już nauczeni w jaki sposób mają się zachować😜 a jak coś zjebiesz to pożegnaj się z podwyżka👋 Pozdro dla każdego kto wie o co kaman💪

@wojas25

2 жыл бұрын

Dokładnie.

@595pipi

Жыл бұрын

U mnie też tak jest. Maksymalny wyzysk pracownika za nie co wyżej jak min krajowa , a poniżej 4 tys.

@JankoWalski-zx7bd

Жыл бұрын

U mnie też jest 6S (branża automotive). Ale wszyscy i tak maja to w dvpie. 😁 Robimy części dla wielu firm. Japońskich też. Ale dla Toyoty nie. Jakby jakiś menedżer z Toyoty przyjechał i zobaczył w jakich warunkach idzie produkcja, to umarłby na zawał. 😁

@wojas25

Жыл бұрын

@@JankoWalski-zx7bd 4s to: sąsiad-szkło-sucha krakowska-seta...

@stefan-ld5ju

Жыл бұрын

jak masz tyle esów to wymień chociaż 5 (znam syk węża)😀

fajnie że pokoazłes jak wyglada nowoczesna fabryka, jednego z najlepszych producentów samochodów na swiecie , jestem ciekawy odcinka.

Super film, dzięki :)

Filmik mega, dzięki Profesorze Kubeczko 😀

Robi wrażenie, dzięki za przedstawienie nam tego :)

Świetny film Chrisie. Podziękowania dla Toyoty za umożliwienie nakręcenia tego.

Super fabryka robi wrażenie naprawdę. Piękny odcinek

Super!! Dzięki za pokazanie jak wygląda to od "kuchni" Mega pozytywne! Pozdrawiam

Ooo Panie moje okolice tak się Pan daleko wypuścił i taki materiał zrobił😊 Telewizja niech się wstydzi Pozdrawiam

Krisie tydz temu jechałem obok tej fabryki z rodzinką w góry i tak sie zastanawiałem co jest w środku heheh a tu cyk i juz wiem dzieki za film , pozdro z Bielska Podl.

Super odcinek, z napięciem oglądałem!!! Więcej takich wycieczek [dawaj do Japoni do kwatery głównej Toyoty ;) ] pozdrawiam

Poprosimy o film z fabryki katalizatorów🤣😉

@jacekkrzyzanowski5525

2 жыл бұрын

Nie chciałbyś go widzieć :(

@wiewior9978

2 жыл бұрын

Fabryka wycinania katalizatorów powiadasz

No no, profesorze zrobiłeś na nas wrażenie. Człowiek z tego samego miasta co Krzyśtof K. i dla jego udało się taki filmik okuratny nagrać - szacun!

Panie Profesorze film i temat pierwsza klasa. Mam 4 sztuki w swojej stajni 1.0, 1.3, 4.6, i 4.7 Pozdrawiam.

Odcinek na wypasie ;) Dzięki Krzysztofie z ten film i dziękuję Toyocie za zaproszenie tak zacnego Gościa ;) Daliście Krzyśkowi możliwość stworzenia bardzo dobrego filmu i to się ceni ;) Jak coś jest dobre to jest dobre - i dlatego jeżdżę Toyotą ;)

Fantastyczny materiał!

Pracuje w Irlandii w firmie medycznej i o systemie kaizen i 4S jest mowa na naszych szkoleniach i jest wspominane właśnie ze te systemy pracy są stworzone przez Toyote. miło się oglądało.Lapa w górę :)

@romekdyzma7276

2 жыл бұрын

kaizen i 4S!? Jesteś pewien, że 4S? Coś słabe te szkolenia. Sort Set in Order Shine Standardize Sustain Policz teraz

@yackobar4459

2 жыл бұрын

coś "zjadłeś" z tego 5S skoro zostało tylko 4S, a według Kaizen 5S pominiecie 1"S" eliminuje działanie całego 5S ponieważ to jest proces nie konczący się

@arek7arek7

2 жыл бұрын

@@romekdyzma7276 he je właśnie sprawdzałem czy ktoś napisze ;-) kris sie pomylić mógł ale jak ktoś był na szkoleniu i pracuje z 5s to raczej dziwne;-)

@wojciechslawinski5624

2 жыл бұрын

To że są takie szkolenia nie oznacza że ja w nich uczestniczę choć wiem o co w nich chodzi. Faktycznie pokierowałem się wypowiedzią Krisa z 4s ale poziom jadu w kome tarzach obnaża tu rycerzy klawiatury...

@romekdyzma7276

2 жыл бұрын

@@wojciechslawinski5624 Gdzie ty widzisz jad? Chciałeś zabłysnąć komentem, a wyszła totalna ignorancja. Zamiast siedzieć cicho, lub usunąć koment to próbujesz obrażać ludzi którzy wytknęli ci niekompetencje. Dla takich jak ty jest jedno określenie-snowflake. EOT.

Kilka lat studiów na pewnej uczeli i za każdym razem jako przykład była podowana Toyota. Jest to któryś filmik, który ogladam na jej temat i za każdym razem jest to samo czego byłem uczony. Niestamowite :D na roku ludzie zawsze gadali jak to się znają, gdzie nie pracowali, i że nigdzie tak nie ma... POZDRAWIAM CHRIS, świetny materiał :)

Muszę przyznać, że ZAJEBISTY materiał. Chris podnosi poprzeczkę i to na maksa. Szacun i czapki z głów. Oczywiście paluch w górę.

Ciekawy film Chrisie 👍👍

Cieszmy się silnikami spalinowymi... tak szybko znikają

@kwestionariusz1

Жыл бұрын

Spokojnie wodór tez jest spalany

@Mathiu89

Жыл бұрын

No rzeczywiście. Wszyscy będą tęsknić za 3 cylindrowymi kosiarkami 😆

Bardzo skomplikowane i bardzo ciekawe .

Super filmik, byłem już w kilku fabrykach m. in. AUDI i wszędzie utrzymuje się takie wyśrubowane standardy dotyczące czystości. System zarządzania czystością to 5S :)

Wspaniały to był filmik, nie zapomnę go nigdy. A co chciałbym oglądać w następnych ?, to samo czyli więcej toyot

Kris niby profesor a cały czas chce się uczyć czegoś nowego 💪🏻Pozdrawiam serdecznie

@pawehanczur8195

2 жыл бұрын

Bo profesor to człowiek, który wie czego nie wie.

@mareks1284

2 жыл бұрын

@@pawehanczur8195 a są tacy co myślą że wszystko wiedzą 😂

@wojciechpanufnik7314

Жыл бұрын

Została habilitacja i profesor nadzwyczajny...

@wojciechpanufnik7314

Жыл бұрын

@@mareks1284 i to najlepiej... bo ludzie dzielą się na tych którzy mówią co wiedzą i tych którzy wiedzą co mówią...

@mareks1284

Жыл бұрын

@@wojciechpanufnik7314 a wiesz jaka jest różnica ❓ 😂😂😂

Super materiał! Fajny pomysł ze strony Toyoty. Dzięki Chrisie i Toyota!

Meeega ciekawy filmik! Dzięki profesorze za to video, i również podziękowania dla Toyoty!