JAC J7 умер вариатор VT3s пробег 35 т.км. смотрим сравниваем
Автокөліктер мен көлік құралдары
Полностью разберём и продефектуем один из самых новых вариаторов на рынке VT3S их устанавливают на такие марки как JAC, Москвич 3, GEELY, DONGFENG. Авто пришло с пробегом всего 35 т.км. Авто работал в такси. Первоначальный дефект - это плохой старт с места и шумящий подшипник.
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:03 Толкаем JAC J7 уже со снятым вариатором VT3S из бокса
00:26 Начинаем рассказывать то, что мы знаем о вариаторе VT3S и где он устанавливался. Немного истории о вариаторе VT1 фирмы ZF, VT2 и VT3S это уже разработка Китая
01:28 Константин разбирал данный вариатор VT3S и немного расскажет из чего он состоит.
Как и все вариаторы VT3S состоит из вариаторного узла - это ремень, ведущий шкив и ведомый, масляного насоса и дифференциальной части, и гидроблока
02:44 Расскажу почему мы считаем, что VT2 и VT3 это самые компактные вариаторы.
Здесь есть колокол и средняя часть корпуса, а между ними установлена и вариаторная часть вариатора VT3, дифференциал и паразитная шестерня.
Объем масла в вариаторе VT3S равен 4,2 литра, но мы льём 4,5 литра
04:00 Показываем где установлен стартовый пакет
04:32 Покажу размер гидроблока, который устанавливается на вариатор VT3S и управляется он тремя соленоидами фирмы ZF
05:04 Расскажу про ремень, который устанавливается как на вариатор VT2, VT3 так и на вариаторы от Тойоты, Хонды и некоторые вариаторы на автомобили Мицубиси
05:43 Проблемные места вариатора VT3S
06:11 Показываю устройство насоса вариатора VT3S
06:43 Показываю, что произойдет при обрыве ремня на вариаторе VT3S и почему это часто приводит к тому что вариатор VT3S ремонтировать уже не целесообразно
07:42 Расскажу о проблеме данного вариатора VT3S и что случилось именно с ним. Проблема была в подшипнике, установленном на ведомом шкиву. Так же подгорели фрикционы на стартовом пакете.
08:55 Расскажу почему можно сказать что владелец приехал вовремя на ремонт и что могло быть, если ездить дальше с дефектом в вариаторе VT3S
09:43 Покажем ускоренное видео сборки вариатора VT3S от автомобиля JAC J7
10:48 Вариатор VT3S устанавливаем на автомобиль JAC J7
11:00 Расскажу почему нам нравится ремонтировать китайские автомобили
12:03 Покажу устройство селектора на вариаторе VT3S на автомобиле JAC J7
13:44 Первый выезд на автомобиле JAC J7 после ремонта вариатора VT3S
13:57 Интерьер автомобиля JAC J7
16:53 Выехали на улицу, расскажу о своих ощущениях при езде на автомобиле JAC J7
19:40 Вариатору VT3, по моему мнению, не хватает гидротрансформатора, рассказываю, как бы он вёл себя при его наличии
21:21 Сравниваю JAC J7 с автомобилем Лада Веста на вариаторе JF015e
22:10 Окончание первой поездки. Выводы после ремонта вариатора JAC J7
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7(926)620-40-05
cvt-master.com/?...
наш VK: remontvariatorov
наш Ютуб: / cvtmaster
наш RuTube rutube.ru/channel/24212625/vi...
наш канал Дзен: zen.yandex.ru/cvt
наш телеграмм канал: t.me/cvt_master_remontvariatorov
#cvt #вариатор #vt3 #jac
Пікірлер: 114
8:35 Я тебе как водитель такси скажу, что, механики в парках - болт кладут на машины. Водитель, приходит, садится в машину с пробегом 30т у которой есть шелест, машина китайская - может она с новья так и это норма, от куда ему знать - он не ездил на новой. Взять корейцов, они с новья - вибростенд и там это норма, нет шумки в крыльях и пассажиры жалуются якобы это у тебя ступицы гудят, хотя это не так. А тут китаец!!! Подавно, любой, будет думать что эти шумы - это норма и так с завода. Веста, самая тихая из всех одноклассников и то таксисты сойдясь в неё не сразу выкупают что шум не нормальный и это что-то сломалось, а ты.... Винить надо не водителей!!! А механиков!!!! Они принимали новые авто, они их обкатывали, они знаю как едет новая машина и какие в ней звуки это норма, а какие - нет.!!!
Обкатка вариатора для такси это старты со светофора с 2х педалей, штурм бордюров, буксировка фур и вытягивание застрявшей техники )
Не специалист, рядом постоял, но совет дам. На новом Джаке 7, слили жижу с вариатора, 2.7 литра, причём это на всех, видно что имеется металлическая пудра. Так что долейте сразу при покупке 1.5 литра, после обкатки поменяйте масло.
Подскажи маркировку ремня, какой туда ставить?
Спасибо за ролик. У меня Jac J7 пробег за 90 тыс км, вариатор тупить начал, не сразу включается на D и R, обороты под 2 и 3 тыс и пинок, но при езде нет ни шумов и дёргани
@user-so5uz5lz2v
3 ай бұрын
Не переживай,скоро начнётся, и шум,и дерготня😂
@RazDva-oc8nr
3 ай бұрын
Масло меняй чаще в коробке, и вези на диагностику если чуть начал тупить
@HUGZY1337
Ай бұрын
@@RazDva-oc8nr если чуть начал тупить это только ремонт или продажа, коробке пизда
@Realty_For_Life
24 күн бұрын
@@HUGZY1337диванный мастер . Тормоза включения это соленоиды гидроблока .
Покажите пожалуйста что заливайте во все автомобили
Молодец! Все по теме, приятно посмотреть и послушать.
Спасибо за видеоролик все понятно стало теперь про вариатор джак, вопрос такой а как у джака механическая коропка ? Надеюсь прочнее чем вариатор?!
@CVTMaster
2 ай бұрын
По механике не скажу, я только по вариаторам.
Здравствуйте, а от zf как ходят вариаторы, я про конкретно их производство?
Добрый вечер, вопрос, можно ли в Жак в место вариатора, поставить обычный автомат?
Спасибо за ролик, только сейчас узнал что вариаторы бывают без бублика ( гидротрансформатора)😂
@CVTMaster
4 ай бұрын
Приветствую! У нас на канале есть видосы про такие вариаторы, Так же есть шорты с показом как работает стартовый пакет в таком вариаторе.
В этом вариаторе VT3 чтобы переключить передачу из D в R нужно в промежутке переходить в N?
@CVTMaster
4 ай бұрын
Отвечу ДА, в этом вариаторе все точно так же как и в остальных.
Были случаи на москвич 3. Вариатор ломался на 40-50 тыс. На вестах вариатор ходит нормально. Таксисты уде прошли за 150-200 тыс. Все нормально. Автоваз усилил вариатор 15й. Этот же вариатор на ниссане ходит очень плохо, подшипники рассыпаются.
Обзор на Jac от Бруно Марса)
стоимость этой "забавы"? и какое масло туда залили в итоге!? какое масло лить ибо оригинального масла не купить практически..?
На восьмой минуте ты рассказал про отношения моей жены к определенным моментам по работе вариатора, разгоняется, едет, значит всё нормально, а то что при сбросе газа гудит подшипник, и на холодную обороты падают пару раз, это всё фигня и всё нормально с вариатором. Как только купили, подгуживал только подшипник, спустя три года провалы по оборатам на холодную. Что будет дальше, не понятно Nissan Qashqai+2 2.0 4wd
@HUGZY1337
Ай бұрын
будет только хуже, ща бы брать вариаторы в 2024 году, хех
Обкатку надо проходить нормально и со светофора не гарцевать, и не пускать фейки!!! Пизд*****
@alibek2034
16 күн бұрын
Правильно, у меня jac J7, Я таксую в Алматы на комфорт плюс, в Алматы горы, она все пережила, нормальные машины, у нас очень популярная модель, особенно для такси. Если сам ездиешь, аккуратно нормально, все будет хорошо. А эти аренды для таксистов, они любую ушатают
Если да то какой и как?
а фракционный то чего погорели?
Jac s3 кажется точно такой вариатор на вид, и вот эти шаровые механизмы селектора снизу так же на s3. При постановке на R D и полном отпускании педали тормоза, 2 секунды тишина потом только подхват, пробег 234 тыс. Едет тихо без шума, разгон набирает шустро.
Добрый вечер как на этих коробках делается адаптация можете написать пожалуйста
@vadimshevel9452
4 ай бұрын
С компьютера сбрасываешь , потом на режиме d подержать нужно пока обороты не перестанут прыгать и также на r
Да , стоимость ремонта с запчастями конечно узнать бы. А так молодцы.В Китае стоимость ремонта данного вариатора стоит дешевле чем мкпп отремонтировать.
@CVTMaster
4 ай бұрын
Приветствую! Вот тут по цене есть варианты! Так как Китай такой Китай. Капиталка 240 т.р. Замена подшипников+масла и работа 120 т.р. Поэтому надо позвонить, рассказать, а еще лучше приехать и тогда мы сразу скажем стоимость и что делать, либо капиталка либо что то менее затратное. Звоните! +79266204005
@romangold7414
4 ай бұрын
@@CVTMaster Тоесть расходники поменять 120 тыщ,ремень, диски,да не, я сам переберу если что случится. Работы на 2 дня с пивком. Или новую закажу с Казахстана за 120к. Ну или на али за 115 ,правда ждать 30 дней.
@CVTMaster
4 ай бұрын
@@romangold7414 Вариантов решения проблем с вариатором VT3 масса, выбор же за клиентом. Если у Вас руки рабочие и растут оттуда откуда надо, то здорово, да еще и время есть ваще супер! Мы предлагаем ремонт вариатора VT3 тем клиентам кто либо сам не умеет и не хочет это делать, либо нет времени и другие причины, а ремонтировать надо, да еще и с гарантией результата! Вот для них наше предложение. Вот здесь и нужно наше предложение. А к стати, гарантию на китайский вариатор многие дают со звездочкой! Потому как Китай это Китай!
@HUGZY1337
Ай бұрын
@@romangold7414 новый вариатор за 120к? ты чего покурил?
1) сколько вышла стоимость ремонта данного вариатора? 2) Вариаторы VT3 и VT3s это одно и тоже или они чем-то отличаются?
@CVTMaster
4 ай бұрын
Вариаторов просто VT3 нет, есть только VT3s, но все называют VT3 По цене вот такой ответ. Капиталка 240 т.р. Замена подшипников+масла и работа 120 т.р. Поэтому надо позвонить, рассказать, а еще лучше приехать и тогда мы сразу скажем стоимость и что делать, либо капиталка либо что то менее затратное. Звоните! +79266204005
спасибо за инфу, пожалуй мой ниссан на мкпп еще поездит лет 10 ))
Вы не сидели в новых праворуких тойотах, там качество кнопок, пластика просто ужасное.
Такси и кулёк ушатают, сильно не заморачивайтесь по этому поводу. Кстати, на 30 уже масло нужно было менять, а приехал с подшипником, других то проблем нет. На 60 гидроблок отрыгнул бы, проблем то нет, такси.
@user-ph8zv8ri5v
8 күн бұрын
Уже 66000 масло не менял, полёт нормальный
если коробки летят на 30т км, то где гарантия, что отремонтированная коробка не сломается на 15 т км. Если эти китайские коробки летят на новых машинах - это похоже на конструктивный просчет, и переборка тут носит только очень временный положительный результат - доехать до авторынка и сдать ее нафиг.
@romangold7414
4 ай бұрын
Зайди на форму ниссан хтрайл. Они гордятся что до 70к доезжают. 40к и ремонт стандарт . Чета ни кто не ноет. Но и ремонт у них до 70к стоит а не тут 240)))
@TheLatyshev
4 ай бұрын
@@romangold7414 я на Кашкаях с 13го года, первый на вариаторе прошел 136т.к - без проблем, в 19 году жене взяли нового, на вариаторе тоже, пробег 65т к тоже проблем нет. По этому даже не знаю кто там что пишет.
@romangold7414
4 ай бұрын
Это понятно может и 300 пройти при должном уходе,на хтрейле другой вариатор. Масса сообщений 35, 40 ,33 , но там и 4 вд и езда соответственно дорога другая.Тут игрушечный вариатор даже бублик нет. У меня на ммс 4 вд два вариатора первый отрыгнулся на 70 , второй ,контрактный, после 100 к пробега начал пинать жёстко.
@user-tr8cf8yw9b
2 ай бұрын
Тоже был икс трейл коробас два раза делал в 133 тысячи продал опять шелест пошел
@HUGZY1337
Ай бұрын
есть идиоты, которые вместо механики или автомата берут всякие вариаторы, роботы 1дисковые и прочую дичь
Это сам вариатор такой ,или это единичный случай ?
@HUGZY1337
Ай бұрын
вариатор
Я вот думаю стоит ли на своем логане менять масло в коробке прошел 350к . 😅 сцепление тоже не менял . все вроде норм
покажите cvt25
@CVTMaster
3 ай бұрын
Скоро будет видео. Скажу больше, мы Ищем еще одного владельца с CVT25 для съемок и проведения капиталки. Мы все снимем и покажем всем, а клиент получит скидку на ремонт за беспокойство и прозрачность оказанной услуги.
А что про надежность механики в jac москвич?
Подвалило ребятам работы) у китайцев от 150 км вариаторы уже выходят из строя
Подписался. Отличное видео. Хочешь ездить долго, покупай механику. Поло откатал 13 лет на механике 322 тысячи, всё идеально, степуха родная.... Автомат и не хочу..... Какой автомат проедет 300 тысяч? Думаю никакой)
@user-ye8tj7yt4r
3 ай бұрын
Классический автомат 4 и 5 ступки катают и по пол миллиона
@RU1TV
3 ай бұрын
@@user-ye8tj7yt4r это да, только их почти нигде не осталось. У немцев роботы ДСО, у японцев вариаторы, у китайцев сборная солянка.... Ланд крузер 76 новый на механике вот это машина с 4 л бензомотором и механической раздаткой, там ломаться нечему.
@trikkiekb7083
2 ай бұрын
Nissan Sunny fnb15 1.5 АКПП 4wd более 500k km. АКПП 4 ступка на пинки ни намёка. А ты дальше в пробке палку дрюкай.
@user-ye8tj7yt4r
2 ай бұрын
@@trikkiekb7083 к сожалению, больше таких коробок не ставят, 4 ст топ в плане живучести
@user-te3fb4cx5c
2 ай бұрын
300т.км. пройдёт любой классический автомат. На солярисах хорошо ходят автоматы. Вариаторы на хондах хорошо ходят.
Это теперь называется Москвич 6
Фрикционы подгорели не на пустом месте. Вжаривали похоже хорошо на тачке. Машина таксопарка , не своя , можно не беречь
@HUGZY1337
Ай бұрын
почему если вжаривать на любой нормальной коробке ничего не будет? Да и куда ты на 130 силах вжаривать собрался? хех
Этот джак стоил 700к
У меня вариатор vt3+ стоит
джак не стоит брать?
@CVTMaster
Ай бұрын
Решать вам. сейчас есть запчасти, раньше не было. Выбор за вами. а ломается всё!
@alibek2034
16 күн бұрын
Нормальные машины, в Казахстане только надо брать
Странный конечно привод селектора, да еще так низко висит.
Так блин машину ушатывали, тут лубой авто можно так ушатать. На 35 т полгаревшие фрикционы. Посмотрите обзоры Лифанов, там люди бед не знают .
Без работы не останетесь с китайскими вариаторами😂
Смотри гаишники есть это такси😂
Походу сабянин класную машину для москвича выбрал
Если 35к почему не у дилера по гарантии меняют?
@SuperMakym
3 ай бұрын
Не знаю как сейчас но раньше такси ,учебные ,спортивные по гарантии т.е бесплатно не обслуживали.
@jbbotsman367
3 ай бұрын
Гарантия идёт до 5000км
@ilyushin4123
17 күн бұрын
От куда такая инфа? На 3000 только нулевое ТО проводят. Гарантия 100 000. Удивляюсь над людьми которые пишут то чего не знают!
Бля , гарантия же , почему в ара сервисе ? Че за развод ?
@HUGZY1337
Ай бұрын
гарантия то есть, только варианта 2, либо по гарантии и полгода ждешь, а то и год, а лизинг надо платить, либо делаешь в ара сервисе за 200к и машина через недельку работает
@alipetrov4832
Күн бұрын
Развод в том, что гарантия не распространяется на такси. Читай условия гарантии.
Все врети чере тиго 4 на вариаторе уже 80 000 проехал
@user-ye8tj7yt4r
3 ай бұрын
Ого, огромный пробег😂
@HUGZY1337
Ай бұрын
небось по городу без прицепа и особо без багажа? тлк 100 купленный с новья моим отцом проехал на данный момент 250к км, коробка и двиг родные, таскал на нем лично я и катер и другие авто, даже разок на м10 буксировал газон груженый 70км и ничего не отрыгнуло. А теперь ты на своей хрене попробуй хоть в грязи побуксовать или вытащить кого нибудь, хех
В такси все ездят как угарелые, вообще не удивительно что у таксиста летит вариатор
@CVTMaster
4 ай бұрын
Частично поддержу!
@HUGZY1337
Ай бұрын
в такси как раз таки не нарушают почти, ибо яндекс бан даст, да и пассажиры жаловаться будут, да и не погоняешь на 130 силах по городу, мощей просто не хватит
@marisssacooper4538
Ай бұрын
@@HUGZY1337 какой бан о чем ты, на крайний случай регистрируешься в другом таксопарке и у тебя с чистого листа аккаунт.... таксопарков миллиард.
@marisssacooper4538
Ай бұрын
@@HUGZY1337 мощей не хватит?) ты ездил на ней?) я заебался штрафы лично ловить ибо не замечаешь как уже за 100 летишь.
@HUGZY1337
Ай бұрын
@@marisssacooper4538 бан яндекса, да и в таксопарках серьезных есть свои базы личные и потом хрен кто тебе машину даст. Кстати датчики тоже почти везде стоят, я хз где ты штрафы ловишь, я на 300 сильном авто в спб 2-3 штрафа получаю от силы в год
Перестаньте использовать дибильную музыку в озвучке!!!🤬
@CVTMaster
2 ай бұрын
это радио
Не проще туда от лансера 10 автомат 4 ступку поставить? Уже так делают ребята
@RazDva-oc8nr
3 ай бұрын
Дорого, проще отремонтировать вариатор
@user-gd6xu2tp6i
3 ай бұрын
@@RazDva-oc8nr не согласен. Дешевле выходит чем починить варик.
@RazDva-oc8nr
3 ай бұрын
@@user-gd6xu2tp6i Братуха ну брось ты, ну установишь ты автомат, а если он сломается, если же тоже чинить надо, а починить стоит столько же, сколько починить вариатор
@user-gd6xu2tp6i
3 ай бұрын
@@RazDva-oc8nr согласен. Но он менее ломкий. Хотя и варик может ходить очень долго
@HUGZY1337
Ай бұрын
>купить новую "крутую китайскую тачку, китайцы же лучше немцев уже еее" >через 30к км менять на ней коробку на 10-15 летний автомат с разборки и колхозить мозги и крепления хех
Ох какой бред тачки на гарантии и ездят к ним на ремонт 😂😂😂😂😂😂😂, болтун просто нет слов😂😂😂😂
@user-ms4bo5mc9h
3 ай бұрын
Может оффы зарядили пару месяцев на запцацки. И я не удивлюсь если оффы признали данную поломку не гарантийным случаем. Ибо сам ездил на новом китае и дилеры прекрасно знают с киким говном имеют дело.....Не зря китайцы выпускаю одну модель 2-3 года.
@maga316
3 ай бұрын
@@user-ms4bo5mc9h пизд... ш, где это тебе по гарантии отказывали, сколько влодею таскай ни одного вопросо не возник с диллерами когда гарантийный случай. Это всё сказки.
@HUGZY1337
Ай бұрын
какая гарантия? ты понимаешь, что запчастей нет у официалов? можешь кншн полгода подождать, тебе мб и починят, если с производства не снимут
@maga316
Ай бұрын
@@HUGZY1337 не мороси, и не говори то что ты не знаешь, владею 3й год чери запчастей море, день два меняют всё по гарантии, кто пиздит что нет до кожу обратное скиньте номер, а строчить сидя тут любой долбоеб сможет.
@maga316
Ай бұрын
@@user-ms4bo5mc9h если ты не пиздишь докожи что ты владел китайцем и что у тебя возникли проблемы с гарантией, скинь вин авто, или номера тачки, и своё ФИО, пробью через номераграм, посмотрим чем ты владел.