Jérôme Vassia essaie la Clio V6 sur le Circuit de Nogaro

Автокөліктер мен көлік құралдары

Cette Clio V6 est utilisée comme Safety Car au circuit Paul-Armagnac de Nogaro mais aussi à l'école de pilotage.
250CV + Propulsion + Circuit + Pluie = Hihaaaaaaaaaa

Пікірлер: 7

  • @damssalgado
    @damssalgado7 жыл бұрын

    elle est superbe en glisse cette clio

  • @carn8364
    @carn83644 жыл бұрын

    Traction avant et propulsion arrière ! .... Tant qu'à dire de la "merde", autant aller jusqu'au bout hein ;-)

  • @axelragobert8996
    @axelragobert89967 жыл бұрын

    Je suis pas sûr d'avoir bien entendu, elle a quel âge cette clio ? ^^

  • @user-ww7wz2gs4s

    @user-ww7wz2gs4s

    5 жыл бұрын

    sortie en 2001 , mais tout dépend de quand est ce documentaire !! si il a été tourné en 2011 , oui , la voiture à 10 ans , mais comme la fabrication fut de 2001 à 2005 , si il est de 2015 , oui , ça fait 10 ans , mais c'est une technologie du milieu des années 90

  • @kamelama5274

    @kamelama5274

    5 жыл бұрын

    Oui dommage pas dautoublocont et angle de bracage un peut de poids

  • @carn8364

    @carn8364

    4 жыл бұрын

    J'ai eu le privilège immense de rouler avec, en 2004, au Paul Armagnac, lors d'un stage de pilotage Formule Renault. (D'abord Clio, puis monoplace) Put**n....j'espère qu'ils en ont toujours. Par contre elles doivent plus tourner avec des clients j'imagine. Dommage, depuis j'ai continué à travailler le freinage dégressif, double débrayage, talon-pointe...dans ma 205 xad ^^.... Vraiment, à ceux qui le peuvent, faites le 2 fois, et bossez entre les deux, des années, le plaisir de la deuxième n'en sera que multiplié !

  • @celltech2675
    @celltech26754 жыл бұрын

    Est-ce possible une telle bagnole sans autobloquant?! Je crois que ceci est une grave erreur de conception!! Certainement sa conduite et tenue de route seront extrêmement difficiles dans toutes les conditions! Quel gâchis

Келесі