Fantastique !!! Cette voiture est un véritable ovni qui m’avait beaucoup fait rêver à sa sortie... et je m’aperçois que la magie opère toujours !

Renault Spore : pour appuyer sur le champignon

@sphinctermusical5624

5 жыл бұрын

EXCELLENT!!!!!!! j'en ai une ,je vais faire un sticker avec ce slogan pour le mettre dessus..... je dirais même que ça devrait être obligatoire et apposé en usine

@ripolindu6436

5 жыл бұрын

Laurent Belkacem oui mais avec celle ci tu évite ! Car c’est une vraie savonnette en phase 1 et les défauts ont été corrigé sur la phase 2 ! Quand il dit ça tient la route c’est qu’il doit l’utiliser à 50% pour être à 12l /100 . ... Dommage pour lui , il a juste la gueule de la caisse ( ce qui est déjà pas mal !)

@nanfer3477

5 жыл бұрын

Ripolin du 64 tu as raison lol. malgré tout, j'apprécie beaucoup cet homme, car c'est un vrai passionné. et peut être qu'il ne l'utilise pas a fond, mais il va l'entretenir avec amour et lui permettre de traverser le temps et de pouvoir témoigner de ce qu'a pu être l'automobile française! repense à combien de voiture qui ont fini écrasé contre un mur à cause de gens qui "exploitaient" le potentiel du véhicule… c'est pas grâce à eux qu'on peut apprécier une belle alpine A110 d'époque! ;)

@BlueCrystal1996R

5 жыл бұрын

lmfao, joli XD Vraiment dôle :p

@henji3890

5 жыл бұрын

Hahaha... tu a fait ma journée 😁

Wow une Clio V6 ! Une des rares voitures qui me fait rêver depuis toujours, quel plaisir ! :D

@alpina5426-

5 жыл бұрын

@@alanaliyev456GT Totalement ! Mais ma génération a davantage fantasmé sur la Clio V6 haha !

@streetrider1958

5 жыл бұрын

Clio 16s Ruggeri 200ch atmo pour les connaisseurs doit pas en avoir beaucoup .

@Chloe-sf9ys

5 жыл бұрын

Une superbe voiture connu pour prendre feu mdr

@Langlois3008

4 жыл бұрын

Je me souviens encore de l’époque où ses voitures coûté 10 000 €

bravo christophe! un vrai passionné Renault! le genre de personne grâce a qui les voitures qui ont marquées l'histoire de la France vont traverser le temps. j'adore l'écouter parler! vu chez akram, chez ludo et maintenant poa, ça fait plaisir! continue mon gars !

Le sourire du propriétaire quand il met des coups de gaz au point mort, priceless!

Ça fait plaisir de revoir la Clio V6, j ai eu m occasion d essayer la phase 1 et 2 que de bon souvenir. C est une autre époque où les constructeurs se faisait plaisir avec des véhicules à faible diffusion.

J'ai découvert cette auto grâce à Gran Turismo 2. J'adorais son bruit rauque. Une des autos qui me fait rêver !

@tompig1817

3 жыл бұрын

c'est exactement ca !!! moi aussi !

Je me souvient de cette voiture quand je devais avoir 19/20 ans elle nous fasciné autant qu’une subaru ou une s3 en sachant que à l’époque (15ans) 30 000€ c’était beaucoup plus impressionnant que aujourd’hui ... magnifique voiture !

Ça c’est vraiment superbe ! Ça fait plaisir de voir que ce monsieur (qui en est fier) sache la bichonner !!!

Merci POA et Christophe pour ses nombreux partages automobiles passion. Un bonheur🤗👍

Pour la petite histoire c'est à l'ancienne usine d'Udavella en Suède qu'est sortie cette Clio. Team Walkinshaw n'est pas intervenue sur ce véhicule contrairement à ce qu'à dit le proprio mais Volvo. Après avoir bossé communément sur le splendide coupé C70 de la marque Suédoise la joinventure c'est séparé alors que d'autres contrats avait été signé pour sortir d'autres voitures de niches dont cette Clio. TWR s'en est allé et Volvo à continué seul l'aventure avec cette usine jusqu'à sa fermeture correspondant à l'arrêt de la production de la dernière génération de C70 coupé cabriolet. Auprès des suédois cette usine a encore un côté fort attachant car elle représente l'ancien époque Volvo où l'on faisait du quasi main dans un esprit à la fois léger et sérieux loin des codes hiérarchiques actuels. Rappelons que tous les vehicules sortis de cette usine étaient réalisés par groupe de 4 personnes assurant du début à la fin le montage du voiture. Pas de machines... dans les années 2000 le pari était fou!!!! Renault donna son cahier des charges à Volvo qui assembla cette clio. Le vrai partenariat TWR (les fines lames de l'automobile connaissent) et Volvo se fut sur la C70 mk1. Peut-être en verrait vous une passé un mercredi auprès de POA! Yougtimer en perspective.

@amagnier

5 жыл бұрын

J'avais étudié en école ingénieur cette usine.

@comiteolympiquedemocratique

4 жыл бұрын

TWR pour ceux qui se demandent qui sont ces gens, c'est 4 victoires au 24h du Mans (Jaguar en 1988 et 1990, Joest-Porsche en 1996 et 1997), le BTCC avec Jaguar, Rover ou encore Volvo, le Paris Dakar avec Range Rover (victoire en 1982), des succès en WSC et en IMSA... La préparation et l'engagement des R390 GT1 en 1997 et 1998. Bref, ils ont fait deux trois trucs par-ci par-là! 😁

@m2trispoil735

3 жыл бұрын

Marrant, moi je les voyais sortir en série de l'usine à dieppe

Bonjour POA La seule chose qui me chagrine pour une si belle voiture , c'est le volant

Coucou POA et merci pour cette nouvelle vidéo, je l attendais fiévreusement 😊😊

Encore un épisode génial 👍 décidément POA jamais déçu !!! Top top top et re top 👍👍 GO POA

Après le passage sur le chaîne des petit observateur. Christophe es passer de nouveau chez Akram avec la Clio V6 ❤️👏👏👏

Tiens il avait présenté sa trophy R chez Akram 😄

@jeromecourtois3277

5 жыл бұрын

Bat c’est ce que je me suis dis :)

@thomaslegall8061

5 жыл бұрын

Il est aussi passé sur Essais Libres avec la Megane trophy R

@iijh9989

5 жыл бұрын

Plus la chaine essais libre mdr mais c'est un passionné le messieur :)

@iheb2646

5 жыл бұрын

je me disais bien que sa tête me disait quelque chose

@nightcricri

5 жыл бұрын

j'aimerais bien voir Akram présenter un de ces véhicules hahaha

La clio v6 génial ! L' habitacle fait vraiment clio 1.5 dci :)) 40 ! :0 ( jme disais 20 :) Une chouette auto ! ;)

Elle est superbe ! 👍 Je kiffe cette Clio V6

"il faut que tu saches que Julien......" ? On saura jamais...

J'adore cette voiture! Un voisin en avait une, quel doux bruit quand il partait avec.

Génial, la vidéo et la voiture

J'adore la clio v6, merci pour cette vidéo.

Elle est sublime en phase 1 et de cette couleur , je la trouve beaucoup plus élégante que la phase 2

C'est rare de voir un connaisseur de son véhicule comme ce monsieur Bonne route

il faut qu'il la garde un collector -) & trestres propres ^^ bravo

Fantastique et le bruit c est ouf . Aussi rapide que le guépard et aussi sauvage . En plus on a une super explication

Super reportage sur cette clio V6 p1 qui pour moi est the Clio V6. Plus c'est rare plus c'est beau et attachante.

Encore un homme passionné !

Magnifique exemplaire.

J'adore ce mec c'est pas la première fois qu'on le voit sur YT, on a envie de parler des heures avec lui !

@cmzmaxilarilogistics6878

5 жыл бұрын

Trop sympa, trop cool :-)

Encore une fois un choix très intéressant. Une Clio qui impressionne

Voilà une voiture désirable!... J'ai appris que ce n'était pas le V6 PRV comme dans l'ALPINE A310, très intéressant.

@studiopichar9079

4 жыл бұрын

JP M C’est le même V6 que dans la 406 coupé

👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ Vive et go poa ❤️ 😘 ❤️

Magnifique voiture ! félicitations

On le voit partout ce charmant monsieur, un vrai passionné 👌

Ca c'est une caisse de bagnard! Un plaisir de regarder cette vidéo et de redécouvrir cette auto originale! Impensable aujourd'hui d'imaginer un constructeur qui sortirait une citadine deux places, avec un six cylindres dans le coffre!

J'adore cette boule de nerfs, super vidéo !

Super en phase une c'est la plus rare, elle a pris de la cote la Clio V6 . La forme de la voiture ça fait toujours sont effet .

Voir ce genre de voiture me réjouit, mais m'attriste aussi, car nous savons désormais que nous ne verrons plus de tels engins sortir de chaînes de production. C'était pourtant il n'y a pas si longtemps !

Superbe exemplaire, bravo

Une voiture qui m'a toujours fait rêver

Même si cette auto ne m a jamais fait rêver, c est un plaisir de la découvrir sous cet angle.

Magnifique !

Punaise! Géniale. Dire que c’est l’héritière de la 5 turbo dans un sens oui, mais elle n’avait pas une vocation compétition. Elle à était faite dans un esprit de défi, en tout cas c’est comme cela que je l’ai ressenti à l’époque.

Belle auto - on a vu la phase 2 dernièrement sur la chaîne de "World supercar" toujours cool de voir des rareté comme ça

Tres sympas le monsieur,merci.

Une voiture idéale pour faire des tête-à-queue ! Superbe voiture qui demande de l'expérience pour la maîtriser.

Des voitures comme nous n'en aurons plus à cause des malus et autres taxes...C'était mieux avant!

@ced248

3 жыл бұрын

Sauf s ils font de l électrique mais le moteur n a pas de vrmt de charme....

Je me souviens de sa Megane RS Trophy r sur une autre chaine, un vrai collectionneur ce monsieur.

Superbe auto!!! Quel bon délire cette Clio V6 à quand le prochain? Messieurs de RENAULT ??

Une phase I , Quelle merveille !

intemporel magnifique

fantastique cette V6

On bavait tous sur la Clio V6 à l'époque..... :)

@jert1000

5 жыл бұрын

Plastic Mousset moi non 😶

@plasticmousset7950

5 жыл бұрын

Personne n'est parfait @@jert1000 ;)

@willlavaud5764

5 жыл бұрын

Non non pas tous, je te rassure ..

@brahimchaout8251

5 жыл бұрын

Le présentateur est nul

@nicolaslemenuisier

4 жыл бұрын

Non. Pas du tout.

Belle voiture Fréééroww😉

Ma mère avait la même ...Mais en version RXE 😂

@jonibravo9004

5 жыл бұрын

Clio V6 swappée 1.2i

Hey ! Jte reconnais : t'es passé chez Akram !? C'est donc ça la nouvelle acquisition ... BRAVO 👍

@cmzmaxilarilogistics6878

5 жыл бұрын

Merci....

La vidéo est pas mal est la clio v6 est une légende

Moteur V6 ESL ou Es9 chez PSA, a courroies de distribution ( chaines sur PRV!!)....commun a PSA et Renault, monté sur les hauts de gamme respectif: Espace/Avantime/Laguna et 607/406/407/XM/Xantia/C5/C6......Cette auto fut un collector dès sa sortie, les "connaisseurs" ne s'y sont pas trompés....

Elle est magnifique, le moteur est d’une propreté hallucinante 😂👍

je me trompe peut etre mais ce proprio je l'ai vu sur la chaine d'akram avec sa mégane trophy r

J'ai une histoire avec cette voiture j'avais une BMW 325i équipée hartge quand la Clio v6 est sortie j'ai était le premier à la commande sur Reims j'ai attendu 4 mois pour l avoir le jour ou j'ai était la chercher c'était un samedi je l'avais assuré le vendredi je l'ai sorti du garage avec mon meilleur ami on était comme des fous tout le monde nous regardait l'après-midi avec mon ami on est allé sur petite route avec virage sur virage je voulais voir se qu'elle avait dans le sac j'étais habituée à la propulsion mais la sur 1 virage la voiture est partie en sucette on a tapé un talus on a fait 2 tonneaux résultat voiture épave avec 113 klm au conteur nous on a rien u mais je me suis fait virer de l'assurance ! Bon souvenir

Magnifique voiture mais plus jolie avec les phares de la phase 2 😊

J'avais une clio 2 phase 1, 1.4 16s elle était super et je rêvais d'avoir la même en RS mais alors là version V6 est monstrueuse ! 😍

Très bon moteur le ES/L (suivant PSA ou Renault) fabriqué à la Française de Mécanique dans le Nord de la France (J'ai un peu travaillé dessus durant mon stage de BTS). Super voiture Ph1 & Ph2, on espère encore aujourd'hui que Renault se refasse un délire bien badass (J'ai ai cru quand ils avaient présenté la RS01, j'ai cru qu'il allaient en faire une version route!) Mais c'était tout une époque, malheureusement révolue aujourd'hui de voiture puissante et délicate à conduire, celle qui te donne des sueurs si tu la titille un peu trop, une des dernières voitures avec une âme à mon sens.

Haha après akram, le voilà chez poa, ce mec est passionnant

@cmzmaxilarilogistics6878

5 жыл бұрын

Merci man....

@theflyingguy1192

5 жыл бұрын

La au moins on a de la qualité. Pas comme ce déchet de frero dakram

@tablettetactille7422

5 жыл бұрын

Akram clip beaucoup de Renault

@CatalypseVz

5 жыл бұрын

Tablette Tactille malheuresement pas assez de Peugeot à mon goût 😢

Ça va, j avais une simple clio 2, 1.4 bva qui buvait déjà 9litres! Quand elle n était pas en panne... Très belle auto, rare mais qui va être de plus en plus avec les années

Elle a du charme !

Une merveille française

Salut frérot ! Bien belle clio !

@cmzmaxilarilogistics6878

5 жыл бұрын

Merci Hermano :-)

C'est mieux qu'une voiture électrique quand même!

Un bijou rare

Il lui manque juste un tableau de bord en alcantara et c parfait 👌

@sirius8103

5 жыл бұрын

Ca peut se faire chez un spécialiste. :)

@HAKIMSHO31

5 жыл бұрын

@@sirius8103 oui je pense bien c ce qui lui manque et c le minimum je trouve dan la philosophie de cette voiture

@guillaume5438

5 жыл бұрын

Mais non ! un tableau de bord en air ! L'alcantara, c'est trop lourd :x

magnifique petite francaise bien rageuse!!

ne faut il pas flouter la plaque de immatriculation?

J'adore cette auto!! mais je préfère la phase 2 XD

j'ai toujours trouvé cette voiture magnifique : trop cher quand elle est sortie à l'époque pour moi et hors de prix aujourd'hui. Je dirais qu'elle est sorti après la fin de la clio williams

Christophe, serait il possible de me donner le garage et le nom des techniciens ou vous faites l'entretien car vous parlez de Rousseau Automobiles dans le 95 mais il y en a plusieurs !!! Je suis dans le 95 aussi et j'ai besoin de bons techs en ce moment pour ma voiture !!!!!!!!!! Un grand merci à vous !

En clio 2 phase 1 il y avais pas de DCI 1.9D ou DTI

Très belle voiture, votre megane rs trophy R est jaune il me semble que vous l'avez presenté chez Akram ? 😁

@cmzmaxilarilogistics6878

5 жыл бұрын

Oui oui, vous avez raison. Bien joué....

@Jyouaille

5 жыл бұрын

Et chez Ludo, aussi ;-)

@aligizli3678

5 жыл бұрын

Je me disais bien que je l'avais vu quelque part sa tête

@sirius8103

5 жыл бұрын

Sur Essais Libres également.

@theflyingguy1192

5 жыл бұрын

Akram ce déchet

Bonsoir! J'ai une question que apparemment personnes ne se pose. Donc là voici, combien coûte une batterie de voitures électriques ? Sachant qu'au bout de 8 à 10 ans d'âge environ du véhicule, il faudra la changer. Les voitures électriques c'est l'avenir mais pas à n'importe quel prix. Si c'est pour être pris au piège à la revente de sa voiture électrique à cause de la batterie qui coûterai la peau des fesses. Alors autant que je reste à l'essence. Sinon à part cela votre chaîne KZread est génial .👍 Et vous tous aussi forcément. 😉

@csidriss4948

5 жыл бұрын

Sub 34 sisi, des gens se la posent, évidement cela varie, compte 40% du prix de la voiture pour une zoe, Leaf. C'est cher ? Pas forcément : un moteur diesel récent coûte 7000 à 10 000€, et certains les flinguent en 30000km car ne font que de la ville. Tout coûte !

@luc34Skywalker

5 жыл бұрын

Excuse moi! Mais une voiture avec un moteur HS. Je n'achète pas. Au fait,pour info que je viens d'avoir par un ami qui a loué en lao! Le prix de la batterie de la Citroën c-zéro ou ion est de 17000 euros. C'est pour cela qui ne l'a pas acheté.

Il est passé chez Akram celui-ci! 😎

une des rares qui n'a pas brûlé…. :-)

les phases 1 avaient pas des problèmes de surchauffe ?

Le char Leclerc ,le Concorde, puis la Clio V6 vive la France !

20ans après la R5 TURBO la CLIO V6 20ans après la CLIO V6 la ZOE a vous de juger

@Kylian1912

4 жыл бұрын

Megane RS Trophy-R

Belle la ph 1 mais j’ai préféré une ph 2 !

😍😍😍😍😍😍😁

Un rêve Pour tt les 40tenair qui ont joué à grant tourismo

Christophe qui est allé voir ludo de essais libre avec sa Mégane 3 rs trophy R

magnifique !

Quand même dommage de ne pas filmer cela en accélération et passage de courbe...

merci la clio

@henriquesdaniel6140

5 жыл бұрын

du portugal

Ce qui est triste avec cette voiture, c'est que si tu t'y connais pas tu va sûrement te dire que c'est du tuning sur une clio alors que c'est un démon cette caisse

@TheoC30

4 жыл бұрын

@@petitflocon647 oh copain ça faisait longtemps

Juste le look , l’idée top, ensuite un raté cette voiture. Mais heureusement qu'il l’on créé.

Merci POA on aime ou non mais cette voiture ne laisse pas indifférent.

Excellent. Vive les Bagnolards

Tellement dommage que le moulin soit planqué... Je comprends bien que sans les caches plastiques, on ne s'entend plus, mais ça aurait encore plus sympa d'avoir une vitre derrière les sièges et un moteur visible depuis l'extérieur... Ça n'en reste pas moins la plus belle Clio jamais produite (préférence pour la phase II). Si Renault Sport lit ceci (on ne sait jamais), faudrait en refaire, des voitures comme ça ^^

..Ah, après un p'tit tour sur le net, je trouve d'autres ph1 avec losange sur le coffre. ..J'ai peut être parlé trop vite. Ai je raison ou y a t-il eu un "mini-restylage" intermédiaire ? Avis aux connaisseurs 😊

1:43 : Je croyais que la phase 1 n’avait pas de logo Renault à l’arrière.