Афонин игорь классно у этого парня Руки растут откуда надо уважаю Таких ребят молодец

@user-gy8pz2jc7j

Жыл бұрын

Благодарю

Уважаю за то что делаеш своими руками!

@user-gy8pz2jc7j

Жыл бұрын

Благодарю

Хорошая Работа, Интересное видео, Спасибо

@user-gy8pz2jc7j

Жыл бұрын

***

Хорошо Смотрю на красиво кольцо поршень

Хорошая работа

Да,работа тонкая с кольцами, хорошо работает движок, респект!!

@user-dy7nx5ui5t

Жыл бұрын

ого, у дио такой звук?

Молодец мужик! 👍

@user-gy8pz2jc7j

4 жыл бұрын

Благодарю

В идеале, особенно касаемо для поршневой большего диаметра изготовление колец производится с пропила условного зазора в разжатом состоянии в трубчатой заготовке для колец, и после сжатия хомутами заготовки производим снятие внутреннего и наружного диаметров до размера, и последующего нарезания на кольца. Этот способ не даст в отличии от вашего три точки соприкосновения кольца к цилиндру. а будет прилегать по всей плоскости! Из своего опыта.

@user-gy8pz2jc7j

2 жыл бұрын

Можно создать напряжение в металле тогда с пропилом кольцо разширется

@Salnik-zt3fv

2 жыл бұрын

@@user-gy8pz2jc7j Вся "соль" в том, чтобы кольцо при сжатие в заданный размер приняло правильную геометрию по внешнему диаметру в момент установки. В последствии эта геометрия будет сохранятся (повторять поверхность цилиндра) по мере износа. Меня этому научил один умный моторист + токарь когда я на дизельный мотор с не распространенным размером (на 85 мм.) изготовлял кольца по методу подобному вашему. При этом зазор также делал меньше положенного, так как на просвет установленных колец в цилиндр явно просвечивали три точки примыкания к плоскости цилиндров. Также при попытке дать нагрузку при обкатке были прихваты. Думал обкатается, все будет ок., но идеала не получил, хотя прихваты остались в прошлом. Также судьба заставила научился делать прокладки под гбц из паронита с металлизированными кромками.

@user-gy8pz2jc7j

2 жыл бұрын

@@Salnik-zt3fvловкость рук без технологии этот вариант работоспособен с большим размером работать легче, но прокладки лучше делать из меди это надёжно

@Salnik-zt3fv

2 жыл бұрын

@@user-gy8pz2jc7j (ловкость рук без технологии этот вариант работоспособен) - Об этом знаем не по наслышке, так как являемся гражданами страны в которой управленческий аппарат придерживается именно такой догме! Но в результате этот закон работоспособен не на долгий период, и мы в очередной раз оказываемся с протянутой рукой перед такими странами, как Швейцария, Германия и т.д. Именно на таких принципах основывался наш ушедший в историю мотопром, и не только!

@user-rl2zg1rk1v

Жыл бұрын

@@Salnik-zt3fv попалась в руки тойтовская дизельная поршневая на 86 , там кольца при разборе , были чуть ли не квадратные ....износ выходил по ямам - элипсам .

Доброго!! Оправка интересная, на хон похожа но ей элепс не выбереш все равно нужна предварительная проточка. Если не выровнять цилиндр то оправка будет повторять его форму просто выберет все риски а геометрю цилиндра не исправит.

@user-gy8pz2jc7j

6 жыл бұрын

ну конечно расточен, после шлифовки точность 0,01

Молодец 👍,понимаю если такой процесс делать для редкого мотоцикла но на драндулет (скутер) не достоин таких работ

@user-gy8pz2jc7j

3 жыл бұрын

Для испытания что надо

А я думал что кольца из жаропрочной стали делают.. А тут из старого циллиндра значит..чугуний! За мастерство и техническую жилку-снимаю шляпу перед мастером!

@user-gy8pz2jc7j

Жыл бұрын

Китайцы делают стальные с покрытием очень жёсткие

Этот мужик понимает как сделать кольца из подручных материалов !!!!!!!! Професс...

я выхожу из ситуации обжимаю китайские кольца чтоб зазор в замке был минимальный при этом слежу чтоб небыло конуса ходят хорошо зажим трение и нагрев частично локализованы конечно не японские nipon или teikoku но все же работает чем платить 3000 за 2 кольца

@user-gy8pz2jc7j

4 жыл бұрын

Китайские стальные из за этого не ставлю

Есть книга в сети -Ремонт мотороллеров Алексей Трофимович Волков 1961г так там подробно как делать кольца и не только скачай не пожалееш

День добрый.подскажи пожалуйста, цилиндр бензопилы можно восстановить хонинговальной головкой?

@user-gy8pz2jc7j

4 жыл бұрын

можно до толщины слоя

@usolekvestvalhikov4430

4 жыл бұрын

@@user-gy8pz2jc7j спасибо, удачи и творческих успехов.

Хотелби узнать у автора канала сколько будет стоить заказ двух шатунов на иж пс

@user-gy8pz2jc7j

5 жыл бұрын

30р.

@ilyatryshnicov220

4 жыл бұрын

Всмысле тысяч?

Канавки поршня и кольца имеют скос к внутреннему диаметру, т.е толщина наружного диаметра больше внутреннего. П образные канавки и кольца не есть хорошо.

@user-gy8pz2jc7j

Жыл бұрын

Кольцо стирается начинает прыгать в канавке что тут хорошего

Лайк конечно, но движка прежних оборотов уже не разовьет... да и коленвал стучит!

На мазду 323 можно сделать кольцу? Из какого металла или трубы??

@user-fl1ep3tz2e

4 жыл бұрын

кончно сделай из трубы

@user-cm1lb3fr4g

2 жыл бұрын

Из водопроводной!👍

Привет.В каком городе живешь левша?

@user-gy8pz2jc7j

6 жыл бұрын

Бахчисарайский р-н

Интересно.Сколько проходят кольца из не понятной трубы?

@user-hc3zn5kd8r

Жыл бұрын

хіба у непонятній трубі така стружка ??? це чугун !

@VabWoha

Жыл бұрын

@@user-hc3zn5kd8r я знайшов де моя помилка!) Я так спішив переглянути відео, що прокрутив той момент де він дістав гільзу від циліндра дирчіка і сказав що кільця робитиме з неї...) Та все одно цікаво скільки такі кільця ходять?!)

Здравствуйте стальные кольца делаете?)

@user-gy8pz2jc7j

Жыл бұрын

Стальные завод делает

кольца точатся в сжатом состоянии

@user-gy8pz2jc7j

4 жыл бұрын

Если это повлияет на результат

@user-ft5fz2ez3o

Жыл бұрын

Нет кольца не точатся в сжатом состоянии!!!! У колец ( особая геометрия) !!!!! На мтз работал и видел!!! На ютюбе есть видео Как изготавливают кольца от а до я в России на оборудовании ГëЦ.

Китаец расер диаметр 39 милиметров .... из чего их сделать? Кольца.

@user-gy8pz2jc7j

4 жыл бұрын

из того же самого размер подходит, 38

0.02 зазор маловат,прихватит даже на холостых оборотах,от 0.06 до 0.1 нужно.

@user-gy8pz2jc7j

2 жыл бұрын

Прихват был в гору этот размер делался для обкатки

Не заклинил?

@user-gy8pz2jc7j

5 жыл бұрын

это делалось под обкатку чтобы сформировать поверхность с минимальным зазором

Понятно короче,один вопрос,сколько живёт поршневая на чугунных кольцах?

@user-gy8pz2jc7j

5 жыл бұрын

Надо ждать

@user-cs6ie3tz2c

4 жыл бұрын

Всю жизнь кольца были чугунными

@user-uy9lc1vn5c

4 жыл бұрын

@@user-cs6ie3tz2cуже стальные делают

@user-xt1sw3zl2t

3 жыл бұрын

@@user-gy8pz2jc7j Добрый день!как результ?теоретически должен быть лучше,чем на стальных хромированных.

@user-gy8pz2jc7j

3 жыл бұрын

@@user-xt1sw3zl2t результат как на Риге

Мне нужны шатуны на яву как связаться

@user-gy8pz2jc7j

4 жыл бұрын

Электронный адрес в профиле канала

А поршень слабо отлить из пивных банок

@Shashluchnik

3 жыл бұрын

По Маяковскому прям, это как слабо сыграть на флейте с водосточных труб

Фрезер собирай зима скоро а он дешёвые цилиндры ищет 2 года фрезер разобранный ржавеет и краска облезла

@user-gy8pz2jc7j

6 жыл бұрын

куда торопиться! на море надо съездить, чем старее чугун тем крепче

Нихера не показал как кольца делать.

@user-gy8pz2jc7j

5 ай бұрын

Утро вечера мудренее

Из России

@user-gy8pz2jc7j

5 жыл бұрын

Да из деревни!