Isuzu VehiCross: игрушка или настоящий боец? Тест и история
Автокөліктер мен көлік құралдары
- 10 убойно ярких внедорожников в Журнале Авто.ру: mag.auto.ru/article/styleoffr... Мобильная версия mag.auto.ru/article/styleoffr...
- Самые интересные объявления на Авто.ру: ttttt.me/autoru
- А вот все ВехиКроссы, которые продаются сейчас: clck.ru/Mvrpc
- Похожий по духу внедорожник, Toyota FJ Cruiser: • КУКУСИК Артемия Лебеде...
- Ещё одна ОЧЕНЬ необычная серийная машина: / je2rlgjel9
- А это Пинцгауэр, один из крутейших вездеходов планеты: • Самый крутой вездеход ...
Их было выпущено всего 5958 на весь мир, и это... На 5958 больше, чем кто-либо мог предположить! Isuzu VehiCross - оживший концепт-кар из девяностых годов, который выглядит футуристично даже сегодня. В то же время у него весьма серьёзная техника, поэтому на бездорожье он тоже кое-что может. Что именно? Какие ещё есть фишки у этого Isuzu? Правду ли говорят, что публика просто не захотела его покупать - или дело в чём-то другом? Все ответы - в новом видео из цикла #смотричтоянашёл!
Все треки этого выпуска:
00:00 - Heads of People - Loading The Gun
01:15 - Mikey Geiger - Vatican City
02:12 - Neon Beach - God Rest Ye Merry Gentlemen
05:00 - AlterEgo - Sign
06:28 - Nu Alkemi$t - Connection
08:15 - Homebody - Safely
10:50 - Conditional - Not Funny
13:02 - Carvings - Perfect Prospect
14:00 - Rhythm Scott - It's All on the Line
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news
Пікірлер: 727
Что нужно делать с такой машиной - гонять по полям или хранить в гараже и сдувать пылинки? Купили бы себе подобный аппарат? Пишите в комментариях!
@lancet-kinzhal-su57
4 жыл бұрын
800 за него дорого. Легче купить ТЛК80 за 600 и еще останется на обслуживание.
@user-ih4qq9kz8q
4 жыл бұрын
@@lancet-kinzhal-su57 , легче? Ну не все же, как Вы, лёгкие пути для себя выбирают
@Innervizionman
4 жыл бұрын
@@lancet-kinzhal-su57 тлк это банальный гроб ширпотребный. ты бы еще про уаз патриот написал
@lancet-kinzhal-su57
4 жыл бұрын
@@Innervizionman а кто такой ура- патриот? Либераст ? На кол !!!
@He_BagHo
4 жыл бұрын
@@lancet-kinzhal-su57 тут хрен поспоришь, ТЛК конечно это вещь.. но обслуживание все же не дешевое))
Думаю, если бы ее до сих пор выпускали, нашлось бы много желающих такую себе прикупить, Японцы молодцы
@user-ud1ej2sf1o
3 жыл бұрын
Я бы точно нашелся
@user-pj2do9xx4u
3 жыл бұрын
Внешка супер
@cleverdoctor
2 жыл бұрын
Тоже самое писали про лк70, ну и? Новые по 6 млн стоят - не особо много желающих.
@tiburon.coupe.2023
5 ай бұрын
Мечта моя((
@user-en8nm4kw9z
Ай бұрын
@@tiburon.coupe.2023 можно с Японии с аукциона заказать.
Это авто в первую очередь для себя, и души, этого не объяснить,это как "страшная подруга" всем непонятно , а ты по уши влюблен, лично я с доброй завистью смотрю на обладателей этого авто , ну и по сути это реально красивый внедорожник . С изюминкой, с характером , и реально он может! Спасибо за это видео! Аж всплакнул))
@Veloje
2 жыл бұрын
Это верно, для себя, для души...
@user-dj1lm8id3q
Жыл бұрын
Точно замечено! И я влюбился в эту машину с первого взгляда и при случае купил не торгуясь.
По сей день смотрится планетоходом из иных миров. Восхитительная машинка! Спасибо за обзор, здОрово!
@user-xk2on7jl1i
Жыл бұрын
+++
Тачка из вкладышей жвачки 90-х "Turbo" =)
Как то странно критиковать машину за работу подвески, когда стоят упрощенные амортизаторы
@Leha__777
4 жыл бұрын
и колеса больше стоковых
@TheMag1cSt1ck
2 жыл бұрын
Странно ругать олдскульный внедорожник за управляемость. Они все плохо управляются, потому что у них и не было задачи хорошо управляться.
Примерно такая должна быть наша нива .
@germanaramyan5585
4 жыл бұрын
или уаз ,а не то говно, что сейчас они продают
@lancet-kinzhal-su57
4 жыл бұрын
@@germanaramyan5585 для СССР было норм, но олигофрены не хотят думать а бабло хотят стрич с идей СССР...
@Shumaher126
4 жыл бұрын
Эта машина для людей, в отличии от жигулей...
@turbodrochergt613
4 жыл бұрын
этой тачке 20 лет а выглядит так как будто из будущего.другое дело наша нива.можно купить в 20 году но выглядеть будет стараее чем первый дискавори
@lancet-kinzhal-su57
4 жыл бұрын
@@turbodrochergt613 1. Выглядит не как из будущего а как будто шизофреник дизайнер делал со словами " а я так вижу". Вот у камри v10 вид на все времена. 2. Нива выглядит так же как и 20 лет да и это отлично, потому что дефендер, гелендваген, и др машины которые вне времени выглядят как и 20 лет назад. Для них главное содержание , они не для элтонов джонов и др еврогеев типа ходорковскага! Они для правильных людей. Так что не суди по своей еврогейской ростовщической сущности других. Нам Нива милее чем вехикрос и фж круизер, а еще лучше тлк80 или тлк100.
Кто после просмотра полез смотреть сколько он сейчас стоит!)
@irshulevsha4583
3 жыл бұрын
Лям +-
@user-s_divana
2 жыл бұрын
Ест как КрАЗ
От собственника Вехи на протяжении уже 8 лет - спасибо за позитивный обзор! Сколько бы не было в ней недостатков - эмоции перекрывают всё!
@monstrix4688
2 жыл бұрын
Какой расход?
@user-vr3we1cn1e
Жыл бұрын
@@monstrix4688 25+
@Lex_style87
Жыл бұрын
@@user-vr3we1cn1e в городе, трасса 12+ при живом движке и стоковых колесах
@tiburon.coupe.2023
5 ай бұрын
По хер, сколько она жрет, это мечта)
крутая машина, вот бы возобновили производство
Авто очень достойный и харизматичный, очень жаль что их больше не будет.
до сих пор о нём мечтаю.....
Машина времени! Можно с 97 не меняясь ездить модным !
Обалдеть! У меня создалось впечатление, что тачка второй половины 10-х, и я ещё удивился что это автор решил снять ролик про относительно новую машину))) Дизайн на любителя, но машина получилась абсолютно самобытной! Дизайнеры - молодцы!
Да хотелось бы себе иметь такой . Тамагочи из прошлого, крутой, мощный, надежный, короткая база , проходимость ! Просто Супер! Да родители опель фронтера спорт, исузу му , тоже не менее интересные экземпляры , по-своему хорошие достойные внимания.
Операторам и монтажёрам большой респект. Очень красиво
«Тут я не покажу, сюда не полезу, да и вообще сами приходите и смотрите»
@user-cd7lj2le4l
3 жыл бұрын
Сюда не покажу, там ничего нет, сюда не полезу, потому что не гибкий, тут не открою, потому что ленивый
Я когда её первый раз увидел на дороге в начале 2000, на фоне того, что вазовская классика считалась нормальным автомобилем, а москвич был ходовой маркой, испытал просто шок и пысал кипятком с этого дизайна. Он казался пришельцем из будущего!
Потрясающий представитель автопромышленности - точнее удивительный её экземпляр, как аполлон в красной книге внедорожников.
Машина - легенда! Настольгия от просмотра видео. Отличный обзор👍Продолжайте в том же духе!
Тачка кайф, жаль живых мало сталось с учётом того, что их и так мало было сделано. В этом цвете самый крутой внешний вид у неё.
Первый раз увидел её в 2002 году и мечтаю о ней до сих пор.
@Veloje
2 жыл бұрын
Мечты сбываются, только надо верить, что сбудется.
Это просто космическая тачка. Купил бы однозначно был бы капитал.
у дага демуро видел машинку в том году, экзотика самая что ни на есть)
Наконец-то годный контент подъехал. Помню эту тачку в релизе в одном из печатных изданий ещё в прошлом веке, что тогда, что сейчас вау эффект обеспечен, абсолюно фановая и целостная она получилась! Видос - пушка, так держать! Спасибо
До сих пор выглядит круто и современно.
Он шикарен. Когда я первый раз его увидел на улице, сразу захотел такой.. и до сих пор хочу,такая детская мечта)
Машина мечты! Вот все эти бмв и ламборгини не цепляют нисколько, а этот луноходик в моём сердце уже сколько лет! Жаль, что не то, что новый, а даже б/у в адекватном состоянии нынче не купить, да ещё не с рулём в бардачке ((( Мечта так и останется мечтою
Теперь нам известна фамилия человека, ответственного за джук! Пора ехать и наказывать)
@MoarBeta
4 жыл бұрын
Вот к внешке джука претензий мало, но внутри - это провал. Не понимаю от чего все так бомбят на его внешку и в то же время жалуются на однообразные обмылки на дороге
@ZenoFromTheElea
3 жыл бұрын
@@MoarBeta Вооот! Сначала про однообразные машины, а потом агрессия на всё, что не похоже на эти однообразные машины.
Вот мимо проходил в момент съёмок. Ну молодцы, что нашли в Твери столь живописную стену, жаль что возле больницы) Тачка хороша
Вижу периодически такую у нас в Иркутске. Невозможно не обратить внимание. Супер тачка
Я просто обожаю этот внедорожник...
@Veloje
2 жыл бұрын
Я тоже...
Видел довольно много таких в Москве. Но один был незабываем. Аэрография под космолёт. Пулеметы, НУРсы, пробоины на корпусе. Красивый апарат.
Добро пожаловать в клуб вехомечтателей...
Лень?((((Это же важная часть обзора,- протестировать заднее сидение, тем более в такой интересной и трёхдверной машине!
@user-pupik
4 жыл бұрын
Ты чо такой сложный ?
@user-pr5iw1kb2l
4 жыл бұрын
Согласен, места много, но проверять я не буду, а откуда я знаю об этом - не скажу. Обзорщик от бога
Первый раз увидел на вкладыше TURBO!👍👍
Дизлайк за негибкость и лень , а так хотелось посмотреть как же реально на заднем сиденьи
@MrPaukann
4 жыл бұрын
Мне кажется во всех трёхдверных внедорожниках достаточно удобно всему кроме ног (высоких пол), если это не кей-кар, конечно.
@arturassundejevas
4 жыл бұрын
Двум сзади совсем норм, как владелец могу сказать. Только голвам маловато места
@flagman87
4 жыл бұрын
Слушайте, я не знаю, как вам это объяснить, но это ИРОНИЯ. Я вам показал машину, выпущенную крошечным тиражом 20 лет назад, а не Солярис, о котором нужно знать каждую мелочь. Вам реально надо смотреть, как корячится ведущий, забираясь на второй ряд в подтверждение слов, что места много, но лезть туда неудобно? А если нужны такие подробности, что ж вы не придрались к тому, что не сказано ни слова про кнопочки и рычажки в салоне? Если честно, некоторые комментаторы не вызывают ничего кроме удивления.
@konstantintsypa2029
4 жыл бұрын
@@flagman87 ХуХу товарищ !?Где крошечные экземпляты.!? Много СиСеЧнОе производство поВсему миру в Разные страны .АУУУУУ.
@flagman87
4 жыл бұрын
@@konstantintsypa2029 Спасибо за ответ, теперь мне полностью понятна причина вашего негодования.
У меня такая моделька была) Спасибо за душевные видеоролики!
Хорошие обзоры у вас, и интересные машины подбираете! Так держать!!!
Вопрос в том, как правильно читать название. По-моему это "викросс", а никакой не вехикрос. Вроде это от vehicle - виикл. Тачка огонь, всерьез расчитывал покупку и доставку лет 10 назад.
@flagman87
4 жыл бұрын
Да, так корректнее, но абсолютно неестественно с точки зрения русской фонетики. Да и прижился другой вариант, решил не усложнять)
@a156244
4 жыл бұрын
@@flagman87 назвние соответсвует машине - такое же противоречивое =) и да, спасибо за видосы - все смотрю с удовольствием!
@peraspera6559
4 жыл бұрын
Веник это :))((
@nov3585
4 жыл бұрын
@@peraspera6559 веник - это Авенир
@Jacq_Le_Goff
4 жыл бұрын
@@peraspera6559 веха, всю жисть называли её
Спасибо👍 было интресно! Редкая машинка
Класс. Лучший обзор на Веху. Спасибо!!!
Видел я такую машинку часто прошлым летом и нихрена не мог вкурить что это!? Назвал её IP68 глядя на задок
Машина шикарная, на родных амортизаторах очень жёсткая, но благодаря им она не кренится в поворотах как на видео, но и по трассе любую ямку чувствуешь пятой точкой) катался на японской версии, жалко что пришлось продать! ещё она не плохо делает бернаут!
У меня в детстве было две модельки VehiCROSS’ов, один красный, а второй или желтый, или синий, уже не помню) Так вот, годы идут, а я всё мечтаю о таком в своей коллекции
И едет веха нормально, если с подвеской всё ОК и она не заколхожена под то, что смог купить владелец 😉
Совершенно чумовой пепелац, помню друг отца году в 2002 х зимой нагребал горы снега и целые трассы на озере и устраивал для нас покатушки (для себя скорее всего а дети были прекрытием перед женой) но восторга было море))
Очень прикольная тачка. Колёса такие широкие. Огонь
@Veloje
2 жыл бұрын
Моя мама говорит, что колёса моей машины как у трактора.
ЭТО ВЗРЫВ МОЗГА!!! ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ!!!!
@stefankulehov9495
3 жыл бұрын
Делали когда-то!
@user-zq7op2mx6w
3 жыл бұрын
@@stefankulehov9495 да нужда в милионниках отпала,сейчас среднестатистический японец на свою среднестатистическую зарплату может купить 3-4 машины из салона,поэтому необходимости ездить на одной и той же тачке нет смысла для них,2-3 года и берут новую модель,с новым кузовом и другими примочками.
@timurderden
3 жыл бұрын
А немцы делают машины
Я счастливая обладательница такой машины. Три года ездила на одном, когда лишилась его, через три года приобрела другой. Это сказка. Не страшно ездить в любую погоду. И даже если эксплуатировать только в городе, на нем всегда можно объехать любые пробки дворами, а по бездорожью нет ему равных. На льду то же.
ТАЧКА ОГОНЬ !!!!👍👍👍👍👏👏👏👏
@Veloje
2 жыл бұрын
Это так.
Мне бородатый больше нравится, чем Гусев. У Мишани и подача и тачки интересные на обзоре. Обзор зашел, очень клевый!
@TheFsvader
4 жыл бұрын
Ilya Kuzmich ну такое, у "бородатого" подача как и он сам, какая-то ленивая:) если бы не крутые тачки, то можно было и не включать
Крышка бензобака с мотоцикла взята )))
Классно! Вот это экземпляр
В классе 4 была модель маленькая такой машины в серебряном цвете, уже тогда поразила своим необычным дизайном. Спасибо
Круто, Миша, спасибо за кино
Исудзу имеет отношение к Вехи Кросс, как Шевролет к АвтоВАЗу. Как компания, Исудзу только поставляла стандартные элементы - ходовая, трансмиссия, двс. Машина просто великолепна!!! Очень жаль, что она не эволюционировала и не выпускается хотя бы в формате 90-х.
Знаете, чем отличается Конончук от половины обзорщиков Ютуба? Они рассказывают о себе (что бы им там ни казалось), а Михаил - о машине. Респект ему.
Являюсь владельцем данной модели. Авто не на каждый день. До сих пор взгляд притягивает. У меня редкая серия. Limited edition 13/175 штук
Этож Нива такой должна стать....ну вот карл мы все прое...ли.
*ВОТ ЕСЛИ БЫ ЕЩЁ НА ПОДЪЁМНИКЕ ПОДНИМАЛИ, И ПОКАЗЫВАЛИ КАКОЙ ПОДВЕСОН У МАШИНЫ, ВООБЩЕ БЫЛО БЫ ТОПЧИКОМ☝️......*
@maxpukin2281
4 жыл бұрын
посмотри подвеску Isuzu MU или Opel Frontera sport, если так интересно
Крутая марка! Не машина, а мечта!..
Эх, такую машину надо было бы Гусю отдать на обзор
@deonisdeonis1700
4 жыл бұрын
Гусь отлично видосы пилит, особенно в в абсурде.
Миша, Респект как всегда, в том же направлении двигайтесь, интересные экземпляры про которые толком нет ни чего! Сижу болею, попиваю джек и с удовольствием смотрю твои обзоры) С уважением ZAK)
@flagman87
4 жыл бұрын
Гран мерси, дорогой)
@ZHUHLYJVINOGRAD
4 жыл бұрын
@@flagman87 Да не за что, все эти Академики и прочие опостылели, у тебя интересные машины которые понимают не все, куда интереснее смотреть то, чего на Ютубе особо нет.
Хороший авто, почему-то не один раз не видел эту машину в испытаниях с другими джипами, а было-бы круто
Просто шикарный автомобиль и выпуск!! ! (=
Прикольная рубрика, хороший ведущий!
В Саратове видел такую . Классный аппарат👍
На штатных амортизаторах у него вообще нет кренов! И по барабану какие повороты! Это самая классная машина из всех! Ты реально на нём просто выбираешь направление!
Живьем не встречал. Мне нравится и внешне, и по технике. Взял бы с удовольствием!
долго ждал тест драйв этого авто, я в детстве в журнале клаксон и автопилот читал про это, потом впервые увидел в 2018 в Тбилиси и не давно в Баку с Грузинскими номерами
я был готов приобрести такой ISUZU в 2011году. Но меня отпугнул его расход топлива. Мне нужна была машина вездеход , возить пятую точку каждый день. Я купил Дайхацу Териос 2, с расходом в 2 раза меньше и не жалею.
Прекрасный ведущий!!!При встрече, обязательно пожал бы ему руку крепко!!! На сколько он готовит материал, этому нужно поучиться нынешнем блогерам и плюс он к себе располагает, рассказывает просто, без понтов!!! Респект ведущему и респект каналу!!! Спасибо, РЕБЯТА!!!
@SuperGozya
4 жыл бұрын
Все кричат "дайте нам Гуся", а я считаю: Михаил топ!)
Аксиом потом стал Ховером
Я, на своей вехе, удлинил салазки переднего пассажирского сиденья и теперь оно уходит вперёд до упора к бардачку и создаётся довольно широкий проход к задним сиденьям.
Я вообще первый раз его увидел в компьютерной игре. И думал он не существует. Какой же был взрыв мозга, когда я увидел его в живую
Классная машинка, красивая. Я про неё уж и забыл, спасибо что напомнили. А дизайн и до сих пор уж покрасивее кашкая будет.
В живую эта машина выглядит реально как космический корабль 👍😍
One of the coolest vehicles ever built
Первый раз вижу и слышу про такую машину. Спасибо
Классный автомобиль. Дерзкий, весёлый, яркий. Экстраординарный. Создан с душой. Не для серых людей
Михаил, ты лучший ведущий авто ру
Крутая тачка. Снимите Хонду Элемент!!!
Я влюбился в эту тачку хочу себе,дизайн актуален на сегодня
@lancet-kinzhal-su57
4 жыл бұрын
Лучше ФДж Крузер
В конце 90 -х была тачка для братвы, наряду с бэхой 5 и мерином 124.И сопровождали ниссан патролы и 600 меринов.👍😉😎
Наконец-то сделали обзор на него. Каждый день вижу его, а что за зверь не знал. Спасибо
Крутанский , ему бы салон современней , хотя эта тачка точно не для лакшери ) Дизайн пушка !!! Малость удлинить что бы назад можно было залезть проще , см 15 хотя бы
Офигенная тачка :) Тачка мечты :) Несбыточной мечты :)
@Veloje
2 жыл бұрын
Может и сбудется мечта...
Isuzu - концерн достойный уважения. Насчёт выпуска перелицованных американских тачек - это ещё бабушка надвое сказала - Может американский блэйзер - соответствующий му 7 с её перелицован?)
Интересная, конечно, но жаль уже неприменима в наших широтах. Для оффроуда проще уж Джимник взять, он точно не хуже на бездоре, но на него есть вдобавок множество запчастей на рынке и тюнинга.
Встречал у нас в Туле такой,очень понравился,думаю спрос был на него высокий
Тот случай, когда каждый тойотовод близок к предательству) Почти все мальчишки постоянно мечтали: что б небольшая, короткая, проходимая, мощная, без лишних свесов. Проходимец для эгоиста. Чтоб как в кино: в постапокалипсисе удирать от зомби по кочкам, не боясь за подвеску. Чтоб тачка для игры в фэлаут! И мировые автокапиталисты предлагали достаточно вариантов, но все не то: и обрезанный британский уаз - Дефендер, и короткий Прадик, и двудверный Патруль, и шеви/джэмси Юкон короткобазный, и даже Рэнглер, не говоря уже о менее популярных моделях Азиии - например, Коррандо или Дайхатсу Рокки... Но сердце просило не укороченных кастратов или в зубах застрявшую легенду. Хотелось отдельную, настоящую бомбическую тачку. И никто не хотел впрягаться в рискованный сегмент. Но так сложилось, что компания "ЯпТяжСтройМаш" - видимо так следует переводить с японского Исузу - решила утолить этот голод. Ну вдруг удастся хайпануть? И, наверное, это удалось. Нам так кажется. Хотя коммерчески японцы прошли по краю: они сделали чумовой аппарат, но именно из-за этого он не показывал перспектив массовых продаж. И вроде условно кое-где удалось сэкономить - все-таки Фронтера/Трупер/Амиго/Родео был проверенным временем автомобилем. Но дизайн лунохода... Общество консервативно. Но и поэтому тоже Вехай (всегда говорил с открытым слогом) так и выделяется. Так славно "качает")
Если его сейчас поставить на конвейер, спрос будет обеспечен, стоит доработать переднюю панель и внедрить диодную оптику.
Нива нервно курит в сторонке
@user-pk4np3up7j
Жыл бұрын
😁😁😁👍👍👍
Какой же славный аппарат!
Чувственный обзор ! Посмотрев видео - заинтересовался, водителю с ростом 183 см вероятно тесновато по высоте? на бездоре - можно шею травмировать на волнах?
Съёмка очень красивая с хеликоптера
У Исузу концепты красивей и круче всего того - что сейчас выпускает АВТОВАЗ и УАЗ
@He_BagHo
4 жыл бұрын
Отматай назад к 90 годам.... И сходи в музей ВАЗа или лучше москвич... Сам поймёшь что были свои оригинальные проекты
@germanaramyan5585
4 жыл бұрын
@@He_BagHo так и остались в музеях,а сейчас втухивают лохам устаревшее говно за дорого)
20 лет прошло и все равно классно смотрится
Ну прям ну совсем присовсем необычно.. Самое интересное что я такую необычность несколько раз встречал в потоках машин..