В Тайланде в пересчёте на рубли цена на этот авто начинается от 1млн, самый жир в топе с мотором 3.0 стоит 2млн. Так и живём

@gizmodo7398

6 жыл бұрын

ежу понятно, что нет. только за 1млн у нас можно расчитывать только на патриот пикап, чувствуете разницу между аппаратами?

@joker66646

5 жыл бұрын

@@Kadet7312 слыш у других БЕЗПЛАТНО

Пробить колесо не страшно, хуже когда порез на бездорожье, не раз распарывал. Вот тогда без запаски беда

и ни слова о шестереночном ГРМ

@maguaguru

5 жыл бұрын

Модель дорестайлинговая. 2,5 л. В ней тоже шестерёночный ГРМ? Япросто сам не в курсе.

@user-hr3yy7nd3b

4 жыл бұрын

@@maguaguru да

Добрый день, у меня остался один вопрос, на который ни где не могу найти ответ. Про педаль сцепления. Тяжело ли её выжимать на D-max? И как думаете, в модели 2020года с крутящим моментов 450н/м будет ли она ещё тяжелее?

@user-xy2sk2hs7g

3 жыл бұрын

Zel Bike : на 23 минуте они как раз говорят про сцепление : невесомое, совсем пустое.

Ни чего себе ,,доступная" за 2 000 000 рублей.

@brnabar

5 жыл бұрын

Да да, рабочая лошадка которая дороже газона

Рассматривал такой. Но с 1.5 кабиной. Такой же голый под 2 млн. Купил Л200 СС2)))

Про блокировки не сказали,они такие же как на л 200?

в версии артик тракт выглядит более выгодным...но цена....

Есть здесь имитация блокировок?

Передок гранту напоминает..особенно фары...

@Prostoe_Mnenie

6 жыл бұрын

но, стоит как 4 гранты)))

@ilnurgalyaviev5225

6 жыл бұрын

Простое Мнение Дастер пикап бы в Россию

@johnmclane7755

6 жыл бұрын

это посмешище а не пикап,он по размерам такойже

@vreditelv8140

5 жыл бұрын

Наоборот у гранты передок как у исузу.

Мазда ВТ-50 и Исудзик две реально рабочие надежные авто. Л-200, навара, марок и Хайлюкс это для пижонов не понимающих для чего им пикап.

@biomag2009

4 жыл бұрын

Полностью согласен.

@user-nv1qp4jr7p

4 жыл бұрын

Ручной Блокировки только не хватает обоим.

"Запаски нет" сколько платишь столько и получаешь, чудес не бывает.

@user-ed3iu5sr8r

4 жыл бұрын

Запаска у меня есть.

@user-ed3iu5sr8r

4 жыл бұрын

Видно зачем то сняли. Купил 1 неделю назад.

Да ну нах, фулбек за 1,8 с суперселектом можно взять

Тест ни о чём.

Где то паралельной вселенной...два ляма не дорого .... ну ну

был бы 1,5 а так дороговато

Волговоды вообще разницы не увидят

Русик, привет!! Извини но И-С-У-З-У на х... не нужен если есть Митсубиши L200

@Prostoe_Mnenie

6 жыл бұрын

привет, вопрос цены, L200 значительно дороже

@icehummock

5 жыл бұрын

Базовая работяга от Митсубы L200 менее 2 000 000р

@easy_man_0460

5 жыл бұрын

Ну или фиат фул бэк

@brnabar

5 жыл бұрын

@@Prostoe_Mnenie есть фиат фулбек который дешевле л200 на 200 т.р. И бонус там в том что можно супер селект заказать в стоке.

@user-gf1tf2et8z

5 жыл бұрын

@@icehummock ага с аллюминиевым блоком и кузовным металлом как фольга .

Напаминает Логан Дастер , Лучше УАЗ Фермер который Вы рекламировали, Может Я ошибаюсь, Как то так😊👍

@casper5362

6 жыл бұрын

Соболь фермер....комфортнее...

@user-ed3iu5sr8r

4 жыл бұрын

Соболь 4*4 ведро редкосное, я катался на новом, на запорожце комфортнее и динамичнее можно ехать!

вид у авто отталкивающий!повторитель поворотника на двери...видно же что повторитель на крыло просится.вобщем не понравился этот пикап!

@user-ed3iu5sr8r

4 жыл бұрын

Без разницы вообще на поворотник.

Я уже зарёкся покупать комплектации "дрова". Когда попробуешь ништяки, всякие ассистенты для безопасности и комфорта. За 2млн. полнейшее убожество,лучше подкопить...или вообще купить б/у американца, типа РЕМ1500, по сравнению с ним у Исудзу нет шанса.

@user-op5ns5kt2r

4 жыл бұрын

Купи Прадик в люксе. Isuzu - Исузик хорошая машина, именно для работы, для тех кто занимается бизнесом в сфере ремонта. Гораздо лучше новой Буханки, которая встает каждую неделю на ремонт и тянет из тебя финансы хуже черной дыры. Как аналог можно сюрфа рассматривать. А ремка вообще вне категории. Обойдется в от 80 - до 100 тысяч бакарей в топе. За эти деньги можно три бригады на Сюрфы с Исузиками пересадить. Еще и на инструмент останется.

@user-ed3iu5sr8r

4 жыл бұрын

Мне наоборот нравятся дрова, главное что бы новые были. Езжу на 320i 2015года, не нравится все эти электронные хрени, хрен разберешся, оплатил Д-Макм 1.5 кабину. Мне лучше обычный ключ, чем бесконтактная хрень итд..

Все таки все пекапы по сравнению с l200 с супер селектом, скучные. Ну кроме таких тундра Раптор из этого класса. Цена и качества и супер селект. Рулит.

Пикап самая ущербная машина ,кто не имел пикап будет им восхищается .

@devidmanhatton6615

5 жыл бұрын

Это ты ущербное животное, а пикап на все случаи жизни...