Самое главное не заливайте спирт часто... Только по праздникам и не более литрухи! Иначе происходит привыкание мотора, он начинает потреблять спирт всё более интенсивно, потом его потянет на приключения в соседнюю деревню!🤔

Водка не бензин, за городом расход больше)

@vovan_es

Жыл бұрын

С закуской ещё больше

@AST_999

Жыл бұрын

На рыбалку когда едешь там расход водки больше

@chimka73

Жыл бұрын

После 23.00 не продают)😂

@user-ju1yv9bl6g

Жыл бұрын

Четко

@maksimk4654

Жыл бұрын

@@chimka73 За гордом продают все!

Хотел уточнить, а обязательно при экспериментах с поджиганием горючих смесей держать остальные объёмы жидкости рядом с открытым огнем?😂

@gvido-

7 ай бұрын

В этом весь прикол. К ним ТБэшник не прибигит и пунктик не напишет.

@user-kw3sg7nd9n

6 ай бұрын

Так российский бензин хуже салярки он любой вонючий и это называется страна перестроилась

@user-fl9nz9jm3z

6 ай бұрын

конечно, ведь так шанс снять ДЕЙСТВИТЕЛЬНО захватывающий контент куда больше

@IT-Chem007

6 ай бұрын

Я думал, он возьмёт кувшин, и польет в чашку... Ээххх))😊

@Za_Suverenitet_Otechestva

4 ай бұрын

Кому-то ссыкотно

Еще забыли один момент. Октановое число у е85 выше. Соответственно нужно скорректировать зажигание под работу на этом топливе.

@user-hy8vo8wx2g

Ай бұрын

ещё бы и степень сжатия поднять у спирта октановое число 105

Продолжение нужно! Интересно посмотреть как будет себя инжектор вести на этой смеси!

@Wasek-tourer

Жыл бұрын

Комент выше инжектор ваз

@user-bf6bt9vi5h

Жыл бұрын

Может спиртовая смесь не взрывается от компрессии потому что просачивается между целлиндром и дыркой и клапаны могут пропускать.

@motrdi7512

Жыл бұрын

Пусть свой вазовский движок с дикой копрессией на ае85 заведут.

@maximmaxakov5277

Жыл бұрын

Интересно будет как на инжекторе будет работать

@maximmaxakov5277

Жыл бұрын

Интересно будет как на инжекторе будет работать

Спасибо что пригласили Щербакова, очень доходчиво без шуток объяснил принцип работы😂

@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw

11 ай бұрын

хальню какую-то спорол Щербаков. Е20- 20 процентов бензина, Е85 - 15 процентов бензина. Е50 тогда получается 17,2 процента бензина?

@mysound897

11 ай бұрын

@@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw ты как это высчитал? Е50 - 50% бензина

@insanemelon

11 ай бұрын

@@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw Скорее всего, оговорился. Е20 - 80% бензина и 20% спирта, Е85 - 15% бензина и 85% спирта

@olegmiroshin2152

11 ай бұрын

даже не ожидано от него

@DarkEnot2408

10 ай бұрын

Летит скорее всего грязь нагар с двигателя

Большее опережение зажигания так как скорость горения ниже . Повысить степень сжатия так как фишка спиртового топлива в большем октановом числе и соответственно большей детонационной устойчивости . И дать больше топлива чтобы смесь не была бедной

Помню в Финляндии заправил бак Е85, расход по трассе с 7,5 поднялся до 10-11, а из бака стало перегаром пахнуть😂

У спирта стехиометрия с воздухом 1:9. У бензина 1:14,7. Нужно было не карбюратор больше ставить, а расчитать и увеличивать диаметр топливных жиклеров. Тогда бы это все прекрасно поехало. На инжекоре соответственно нужно пересчитывать топливную карту под спирт ну и поиграться с углами. Горит спирт дольше, соответственно уоз нужно ставить пораньше. Всё как с пропаном.

@user-wd8be1nq4j

10 ай бұрын

ну ты голова)

@raileanigor6866

10 ай бұрын

Все верно , нужно еще и угол зажигания выставить тоже под эту смесь, скорость горения то у спирта отличается от бензина

@user-gj4lx2wk1p

9 ай бұрын

вообще еще добавляют авиационные масла в спирт---тогда меньше влияние паров воды на цилиндры и улучшается смазка.

@DenNifiks

9 ай бұрын

Не умничай

@user-fl7vx7yg1v

8 ай бұрын

Или уменьшить воздушн. Жиклеры

Хорошо, что у нас в России такой бензин не продают, а то заправщики водой разбавляли бы😂

@dmitry912

Жыл бұрын

1к3ем

@user-lm2mx5rd7v

Жыл бұрын

Или мочёй ослиной…🙄😏

@DOBRYNYA992

Жыл бұрын

Все местные алкаши откачивали бы машины)

@user-cx5pz6mc7o

Жыл бұрын

А вы уверены, что его тайландские заправщики не разбавляют? Интересно как образуется цена. Получается производство спирта дешевле бензина? Также интересно попробовать завести машину на разбавленном водой Е85. И на каком проценте с водой перестанет работать мотор.

@user-ji6re5ec7h

Жыл бұрын

​@@user-cx5pz6mc7o в Европе и Америке тоже есть такой бензин

1:30 сразу неправильно! Топливо Е-20, это где 20% этанола (спирта) и 80% бензина, а не 20% бензина! Отличные специалисты у вас )))) И даже никто не заметил, и в видео могли хоть субтирты добавить, что ошиблись. ))) Класс!!

Закончился бензин. Вез в бидоне чистый зерновой спирт с завода. Залил в бак литра три. Жигули. На холостом завелась без особых проблем - дольше работал стартер. Даешь резко большие обороты - задыхается. Можно ехать на 4 передаче без проблем со скоростью 30 км/час. Для комфортной езды требуется регулировка зажигания "как можно раньше". Проехал на спирте где-то 20-25 километров. В гараже слесари слили спирт. Заправился бензином. Последствий не наблюдал.

24:44 уровень техники безопасности на уровне,поджигать миску рядом с открытой тарой литровой))))

@ew609

Жыл бұрын

В сервисе где бетонный пол и есть огнетушители, очень небезопасно)

@AndrewSPB17

Жыл бұрын

@@ew609 ты знаешь как вспыхнет литрушка и если с испугу дернуться и ее пролить то да конечно все потушат,но угли от него останутся)

@ew609

Жыл бұрын

​@@alex91639 Подпивасня с завода, ты бы для начала формулировать предложения научился, а потом уже запятые и оскорбления в них добавлял, а то скорее себя выставляешь придурком, раз не хватило интеллекта даже понять о чем речь. Ну разольется горящий бензин по бетону, будет лужа, сгорит за 15-20 минут даже если не тушить, а в боксе явно и пенные, и углекислотные огнетушители есть

@v61kz

Жыл бұрын

А нюхнуть смеси прям с открытой банки? Каково а?😁

@Nikanor1

Жыл бұрын

Мы профессионалы, нам можно! ©

1:25 Раз 10 переслушал бредятину. Правильная инфа Е20 - 20% этанола, 80% бензина. Е85 - 85% этанола, 15% бензина. Поднимите в топ чтоб Влад увидел

@novikov3125

3 ай бұрын

да кому это интересно?) ребят не смутила разница между цифрами 20 и 85))) хотя она как раз таки означает процент спирта. Про теорию и практику тоже промолчали, Е20 это топливо под стандартные машины, где спирта можно подмешать не более 15-20% что б машина ехала без переделок, Е85 это под те машины, которые могут лить топлива почти вдвое больше по объему, т.к. спирт имеет вдвое меньшую теплоту сгорания.

@vol.

3 ай бұрын

да деду поебать. даже в заголовке наебалово. пол часа обсасывают бензоспиртовые смеси, опыта на "чистом спирте вместо бензщина нет"

@busturbocr3166

3 ай бұрын

Ну оговорка, все же поняли

@vasilyitherkin

3 ай бұрын

В Бразилии уже сорок лет на спирту ездят. А я его сорок лет пью.

@user-kc2qi2kf8s

3 ай бұрын

бредятина появляется на свет, когда ты шевелишь губами

Получение биоэтанола из борщевика происходит в несколько этапов: сначала сбор и измельчение зеленой массы, получение сока и добавление в него дрожжей или специальных спиртовых бактерий. Бактерии превратят сахарозу в глюкозу и фруктозу, а затем в этанол и углекислый газ. Процесс брожения может занять 3-5 дней. Полученный биоэтанол можно использовать для производства биотоплива. Касательно биотоплива, в наши дни наиболее распространены топливные смеси с низким содержанием этанола - Е5, Е7 и Е10. В США и Бразилии достаточно широко применяется Е85 - смесь, содержащая 85% этанола и 15% бензина. Существует также Е95. Кстати, компания Skania начала разрабатывать дизельный двигатель для автобуса, работающий на 95% этаноле еще в середине 80-х годов.

@alexeyzlobin_DM

4 ай бұрын

это концепция с борщевиком, опытная партия с.х вуза, никто в промышленном масштабе этот сорняк не утилизирует, просто нет людей ...можно еще мешать растит остатки с навозом и гнать метан, готовить еду и отоваривать электричеством и отапливать деревню...

@alexeyzlobin_DM

4 ай бұрын

короче нужен огромный бетонный герметичный резервуар много говна и растительного сырья, плюс автоматика которая газ превращает в полезную работу.

@user-kg6kf5yr2n

2 ай бұрын

Очень давно читал статью про "этанольщиков" в журнале ЮТ. Теперь вижу в живую.

Дайте Лысому премию, он изобрел телепорт!😂

@parktronik7120

Жыл бұрын

Херней занимается вместо того чтоб продать технологию денежным мешкам.

@neim3148

Жыл бұрын

Обязательно 😂😂😂

@user-lq4ik1hv6p

Жыл бұрын

Ага! Из жучьки утильной собрал! Вот молодец!!!

@Quattro_Grip

Жыл бұрын

ага что-бы от мобилизации слинять

@user-gl1gp9ws1s

Жыл бұрын

ищо рас по лисине да1йте!!!

Чтобы двигатель заработал на этом бензине нормально, нужно: 1. Увеличить камеру сгорания. (т.к. Удельная теплота сгорания данного топлива меньше) 2.изменить угол опережения зажигания (т. к. Скорость горения ниже, следовательно нужно угол зажигания делать более ранним) 3. Увеличить подачу топлива путём подбора более производительных жиклеров.

@ionspinu7631

10 ай бұрын

Уменьшить . Облить по смеси. Углить.!

А если подачу спирта сделать отдельно от бензина, т.е. подача осуществляется с форсунки в карбюратор, а подачу бензина оставить без изменения?

Интересна теория относно как ни лъжат с горивата, как богатите искат да печелят повече отколкото да се употребява по-малко гориво и да се замърсява по-малко. Благодаря ви за това видео.

Для стабильной работы двс на спиртовой смеси из-за меньшей скорости горения нужна повышенная степень сжатия и более раннее зажигание. Для опытов возьмите апельсиновый мотор)))

@densky9488

Жыл бұрын

Что значит «апельсиновый мотор»?

@user-vx7gf4ok4x

Жыл бұрын

@@densky9488 В Гараж 54 есть проект двигателя который обкатывали "на холодную", подняли в нем компрессию, перевели его с бензина на солярку, так вот цвет в который покрашен двигатель - апельсиновый))

@ssslllooonnn

Жыл бұрын

Соглашусь,на первом запуске,хлопок в кастрюлю был,либо беднит,либо под это топливо не тот МЗ,но по факту беднил

@plamyasvaroga7101

Жыл бұрын

значит надо пробовать на дизельных двигателях ))

@nikvalsvalsotayvs5350

Жыл бұрын

как и для пропан-бутана, на котором многие ездят, при стандартной для бензина степени сжатия и ДД, который регулирует угол опережения зажигания автоматически.

Требую продолжение с испытанием на инжекторном двигателе данной смеси и ЧИСТОГО спирта!!!⛽ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!👍🔥

@user-tw5zd2rx9j

Жыл бұрын

Кстати Е-85 пить можно, если там высокое содержание спирта?

@OlegOficerov_KVN

Жыл бұрын

@@user-tw5zd2rx9j 15 % бензина в составе этого топлива тебе ни о чём не намекает? Хотя тебе можно... не жалко... (сарказм)

@kote9000

Жыл бұрын

И на чистом спирту и на масле уже давно есть, просто они не популярные ввиду неудобного топлива

@godblackbruser3826

Жыл бұрын

Добавлю , как химтехнолог ,небольшой рецепт абсолютного спирта Берёте медный купорос , тщательно измельчаете и прокаливаете до бледно-голубого цвета Полученный обезвоженный купорос добавляете в 96° спирт и перемешиваете Сульфат меди впитывает всю воду в кристаллы и оседает , не растворяясь в этаноле Вуаля! Шприцем собираете и получается 100% спирт

@odisseyDARK

Жыл бұрын

​@@godblackbruser3826 возможно ли смешать чистый спирт и кислород ? Чистый спирт и озон ? Интересно услышать ответ от профессионалов химиков .....

Ребята, классно сняли, смонтировали, репостнул себе в ВК!!😊

Здравствуйте, по комета многие знают мат. Часть но как диагностик 90х скажу вам простую вещь настройку нужно осуществлять с помощью газоанализатора.

Сделайте, пожалуйста, эксперимент сколько продержится мотор ваз на 7т+ оборотах. С системой охлаждения и маслом. Понятно,что может и день проработать. Но было бы интересно посмотреть хотя бы проработает ли пару -тройку часов.

@user-mp9vo4jp2m

Жыл бұрын

Нет.мотор словит перегрев. На растопить курдюк и прибывать

@bigmanlyballs

Жыл бұрын

@@user-mp9vo4jp2m Не, ну если радиатор водой холодной поливать но и не перегреется

@user-mt1yx9og2n

Жыл бұрын

@@user-mp9vo4jp2m нормальную систему охлаждения сделать пол часа делов. Большой радиатор основной. Два вентилятора плюс набегающий поток воздуха можно сделать. Да даже радиатор печки тоже в круг пустить и на него вентиль повешать. Плюс водой поливать .

@user-mp9vo4jp2m

Жыл бұрын

@@user-mt1yx9og2n сало надо топленое использовать вот это будет эксперимент

@user-mj2wi9gj6w

Жыл бұрын

На один вечер хватит😂, покрайне мере у меня, а дальше рокеры клапанов рассыпались на жиге, 1.6 карб.

Раньше операторы бегали за машиной, теперь бегают между странами и передают предметы )

@parktronik7120

Жыл бұрын

Интересно сколько стоила пересылка стаканчика и весов.

@Boreas38

Жыл бұрын

​@@parktronik7120вместе с оператором

Надо не карб менять а соотношение бензин/воздух. . Так же изменить угол опережения зажигания, и пружинки на трамблёре поставить более мягкие, на вакуумном корректоре, если он есть. А на моей машине, с карбом экотроник, просто переставить фишку угла опережения зажигания, а электроника всё сделает сама!!!

Сегодня увидел ваш ролик. Видео часто позновательные. Немного критики: 1.2 и 1.7 карбюратор имеют одинаковую топливововоздушную смесь!!! В 1.7 больше бензина, но и воздуха больше. Итог: брать 1.2 увеличивать топливные жиклера. Лицо 1.7 уменьшать воздушные (эмульсионные трубки). И возможны вариации... В первую камеру поставить жиклеры и трубки от второй.

Да, было бы действительно интересно увидеть, как себя поведет инжектор на таком топливе

@Aleksandras_B

Жыл бұрын

Нормально ведёт, если в допусках есть разрешение на Е85. Заливал в 3 гольф, 1.6. Просто летала на нём. Но пробовал 1 раз. Разбавка была, примерно, 10 95 в баке и 20 Е85 с колонки. Мотор не убил, после этого ещё 50к наезда и нормально было. Потом просто поменял машину и после этого она ещё 50к прошла без проблем, далее не смог проследить её. Но не рекомендую. Спалите прокладку и клапана. Инжектор точно не убивает на мелком объёме заправки.

@Vadik_auto

Жыл бұрын

Отличнг ведёт себя. В Украине заправка брсм есть там продают спиртовой бенз, я на жиге инжекторной летал на нем. Тяга чуть лучше и летом чуть сильнее греется

@user-ih6ln1up7t

Жыл бұрын

Нормально заливал спирт в пропорции примерно соответствующей Е85. Субъективно заводится чуть дольше, едет также. Выхлоп пахнет чудесно. Соболь побег 300 т.к.

@Nimnulus

11 ай бұрын

На Авео катался. Сперва долго катался на спиртовом бензине, он дешевле был. Расход чуть больше, по трассе не заметно, по городу 11...12, вместо штатных 9...10. По динамике вообще никакой разницы, по ощущения как бы мягче работает. Потом с войной бензин пропал, совсем весь, а ездить то надо. Бадяжил головы от самогона со спиртовым бензом. Он, как ни странно, в нем легко растворяется, на литр бензина можно два литра самогона замешать, самогон 80..90 градусов. В обычном бензине дает эмульсию. Потом у меня и спиртовой закончился, и голов почти не осталось, стал лить тупо самогон, едет если крепость больше 70 градусов, ниже дергается. Из проблем, когда стал лить самогон, пришлось заменить топливный фильтр, он тупо забился. Вот та пыль, которая там собирается, с бензином остается пылью, а с самогоном становится грязью, намокает и усё. Прокатал на шмурдяке около двух месяцев, это около тысячи километров, потом всё наладилось, перешел на обычный бенз. Побочек никаких.

Техника безопасности на высоте,вы бы положили прямо на миску бутылки и ту смесь которая рядом,подожгли и ждали😂

@Z0RR0Z

10 ай бұрын

взрывоопасная смесь паров топлива и воздуха образовалась бы в замкнутом ограниченном пространстве, а не в огромном гараже или продуваемой комнате

@pitsitnikov2186

10 ай бұрын

@@Z0RR0Z взрывоопасная смесь без воздуха не смесь,и я не говорил о взрывоопасности,а о риске загорания,где воздух как раз способствует этому

По поводу водно-спирто-бензиновой смеси - все зависит от пропорций. Если в бак бензина (литров 40) влить стакан воды и поллитра-литр спирта, то после реакции разбавленный спирт смешается с бензином и двигатель этого даже не заметит. Так сушили баки перед новым сезоном советские автолюбители. Лично я добавлял на бак бензина бутылку тормозухи БСК (изобутиловый спирт +касторовое масло 50/50) Вариант с 10-15%бензина в спирте был популярен в армии. Добавка половины воды по объему, вызывала после нагрева расслоение водочной смеси и легкого бензина. Шлангом со дна банки-реактора откачивали водку, а бензин плавал сверху

Температуру и плотность топлива тоже нужно учитывать

Лью изопропиловый в пропорции 1\40 92, получается 95. Зимой воды в баке, топливной рампе, регуляторе давления топлива и трубках воды нет, заводится в морозы лучше. Летом чистит форсунки, нагар в поршневой, клапана и катализатор. Состав евро-5 гляньте (в европейских бензинах, там 2% изопропила указано, это как раз эта пропорция.

Парни, интересную тему выбрали 👍 Ждём с нетерпением продолжения 🚙💨💨💨

Заходит Лысый в магазин, мне 10 литров Беленькой до дома доехать Продавщица: после 22.00 алкоголь не продаем

@user-yz7yt6ck3q

Жыл бұрын

После 23...

@Makezzila

Жыл бұрын

водка не подойдет. Нужен минимум 70% абсент, и его смешивать с бензином 1 к 3

@VladimirZelenskij89

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/gaSar6Oxp8i_gMY.html

@user-uc7xv4gn7u

Жыл бұрын

Какое время такие и шутки

@Makezzila

Жыл бұрын

@@user-uc7xv4gn7u как в песне. Нам мало водки, мы в ночник, но нас там обломали! Смотрите 10 на часах, вы поздно прискакали! Вам ночью водки не видать, запрещено законом! В аптеке спирт возьмите блядь, или тарьтесь самогоном!

Как всегда интересно было посмотреть, спасибо за видео!

Время горения в тигле не показатель, есть куча условий: атмосферное давление, влажность воздуха, температура окр. Среды. Плюс неизвестна температура горения. Из этого эксперимента мало можно сделать выводов.

Вот за то что я Люблю гараж 54 : крутой выпуск так держать !

Привет из Новосибирска! Конечно делаейте тест на инжекторных двигателях! Из недочётов экспериментов хотел бы отметить горение в помещении и на улице. Удачи в ваших экспериментах!

честно - абсолютно беспонтовый "эксперимент". никакого смысла вообще. но очень классные харизматичные парни ведут канал. смотришь просто just for fun ) респект, подписка!

@goldleon5213

3 ай бұрын

Смысл в экологичности топлива, т. е. там, где это топливо Е20 и Е85 используется, автомобили работают. При этом выброс вредных веществ снижен на 20%. Данным экспериментом хотели проверить, как будет работать двигатель на данном топливе на наших автомобилях, если внедрить данное топливо. Интересный эксперимент.

Идея с телепортом тянет на Оскар,как минимум!!!👍👍👍👍👍

А почему не сделали сравнение с спиртометром? Интересно же сколько градусов у тебя получился и сколько градусов продают там в Таиланде, тут наверное тоже отличие есть. Ну что у тебя получилось это понятно а вот что там делают интересно было бы посмотреть сколько градусов)

@IcePriest

Жыл бұрын

Не информативно будет. Вообще-то, спиртомер утонет в спиртобензиновой смеси, то есть погрузится ниже всех делений шкалы (типа 100+ покажет) и вы ничего не поймете, потому что замеры надо делать на чистом спирте либо спирте с водой. И так-то спиртомер рассчитан на один спирт - этиловый, а там в Таиланде смесь спиртов, сивушных масел и прочей фигни получается, как у самогонщика, который особо не парится насчет очистки того что гонит и продолжает процесс до упора))))

@Sky_Eagle

Жыл бұрын

@@IcePriest, сразу видно: опытный фунфурье! 👍

@user-qs5iy3sj8x

Жыл бұрын

@@IcePriest Сразу видно👁️Опытный алкаш🍾🍾🍾🍺🍺🍺😂🤤

@IcePriest

Жыл бұрын

@@user-qs5iy3sj8x как-то вы меня прям перехвалили авансом, а я между тем практически не пью, как минимум в силу того, что каждый день за рулем...

@user-qs5iy3sj8x

Жыл бұрын

@@IcePriest это была шутка😀Чисто угарнули

Сппсибо за проделанную работу. А как добыть спирт из такой смеси? Есть ли эксперимент работы дизеля на подсолнечном масле из фритюра с картофелем?

А паренек молодой все таки растёт в глазах зрителя, не такой навязчивый стал.. Грамотно поставленная речь, знание иностранных языков.. Молодец. Приятно смотреть

Кирюха прям по взрослел как будто возмужал и по смелее на камеру стал помню как он на камеру не уверенно Троил как жига на е-85 :))))

@TonnyWoodGreenoFF

Ай бұрын

Он курсы у Лëхи Щербакова брал

Нормально всё будет, мы лет 30 назад на мотоцикле Урал ехали на чистом спирте, т. к. бензин закончился а с собой было 3л спирта(у нас в селе спирт-завод был) благополучно добрались до места назначения😊

@_kycok_xom9ika_608

Жыл бұрын

А какой запах от выхлопа?

@user-vg3tr9ow3m

Жыл бұрын

​@@_kycok_xom9ika_608 как перегар

@Maksim_93

Жыл бұрын

Один раз в муравей залили литрушку уайт-спирита. Выхлоп имел запах арбуза😂

@vasyapupkin5824

Жыл бұрын

@@user-vg3tr9ow3m 🤣🤣🤣

Было дело, залил 1,5 литр спирта в Ниссан Серена С24 с мотором QR20DE. Чек выпал - пропуск зажигания в цилиндрах. Да спирт можно заливать, но только чисто для профилактики, удаление влаги в топливном баке и тд. Но ездить на нем не вариант. Вода растворяется в спирту, спирт растворяется в бензине и тем самым влага выходит через форсунки в поршневую. Перед зимой так делал.

У нас в Луганске до войны был очень популярен биоэтанол . Машина класс работала и хорошо тянула. И не было разницы карбюратор или инжектор.

Классное видео. Вот такое прям мне нравится. Сравнение и эксперименты. Правильно пишут в комментариях, что надо попробовать на инжекторе. Там форсунки, они смесь распыляют. Думаю она будет гореть лучше

Офигенный формат! Очень интересно про разные виды топлива и спирт в частности. Пока не досмотрел, надеюсь расскажете как его производят. По сути ведь это довольно экологичное топливо. Производиться может биологическими процессами. Используется ли такое?..

@uuuummm9

Жыл бұрын

Закрыли вопрос, спасибо! 👍

@alexey.4626

Жыл бұрын

Посмотри Асафьева Стаса документалку. Первые машины на спирте и ездили. На бензин нас подсадили америкосы.

Я конечно спецом себя не считаю НО актановые числа у спирта и бензина по моему разные. Соответственно и зажигание тоже требует регулировки. В сторону белее раннего. ТК для спирта поджиг топлива происходит с значительным опозданием тогда когда поршень уже подошел к В.М.Т. и эфекта ожидаемой энергоотдачи не достигается.

Жиклёры подачи топлива нужно минимум в два раза больше. А лучше всего попробовать это топливо на инжекторе с более производительными форсунками

Не только карбюратор, но ещё и зажигание и степень сжатия надо настраивать. Первые двс работали на спирте к статье. Очень было бы интересно увидеть идеальную работу двс на спирте😉

@warvar278

Жыл бұрын

Ездил на соболе 406 двиг карбюратор на чистом спирте зимой температура на улице была -42 , завелся меньше чем с пол оборота доехал до дома без проблем. До этого бензин закончился до полной остановки автомобиля , вспомнил что есть спирт в багажнике так и доехал. Работа ДВС была идеальна , никакой настройки зажигания не потребовалось

@xoxlota

Жыл бұрын

@@warvar278 на карбюраторном 406 зажиганием управляет эбу

@dimasik-masik

Жыл бұрын

@@warvar278 Один раз заправил скутер чистым спиртом (мотор 49 кубов, двух-тактный карбюраторный ). Тяжело заводился, но всё же поехал ! P.S. Сильно грелся.

@dimasik-masik

Жыл бұрын

Согласен. По сути, спиртом мы поднимаем актановое число топлива. А значит нужна большая степень сжатия и настраивать зажигание !

@Pixel999asusp535

Жыл бұрын

Вы думаете, что в гараже 54 знают, что такое настройка Зажигания?! Тут почти сразу видно, что тут одни понты и давайте не думая попробуем то то то... Не важно, что мы нехрена не знаем как работает ДВС и все его системы и для чего они все нужны и для чего их необходимо настраивать. А в случае их провалов, которые случаются достаточно часто 🤔 Задают почти один и тот же вопрос... "Подскажите, а что нам делать дальше!?" Единственный их плюс, это то, что у них куча времени, на подобные эксперименты и куча денег на них!💯🤔 ЗЫ. Конечно если не заострять внимание на этих ""мелочах"" ребята бывают очень полезными, как впрочем и могут быть и очень вредными... В плане того, что если верить только их экспериментам и остановиться на достигнутом, посмотрев их видос(ы)😅 Это как смотреть на эксперименты людей, доказывающих, что автомобиль не способен полностью, работать на смеси водорода и кислорода. Т.е. они берут стандартный ДВС инжекторный, подцепляют к нему Ячейки Мэйера и пытаются завести его или на заведённом ДВС, перекрывают подачу бензина. Двигатель начинает колбасить и он глохнет. Естественно они приходят к выводу что ДВС не способен полностью работать на смеси водорода и кислорода😅😂🤣🤣🤣 Я при определенных настройках ДВС, могу тоже доказать, что ДВС НЕ СПОСОБЕН РАБОТАТЬ НА БЕНЗИНЕ!💯😅😂😂😂🤣🤣🤣 Надеюсь суть +- понятна. Да у меня нет доказательств что ДВС способен полностью работать на Смеси водорода и кислорода...видетели моему папе это было не интересно, тк геморрно и дорого. Ему дешевле бенз в бак лить. Плюс нужно будет решить вопрос на какой смеси нужно ездить зимой...тк вода застывает при минусовых температурах. Ставить второй генератор и тд и тп. Как просто идея это просто великолепно и замечательно...но в реальности все риски и последующие обслуживание Ячейки Мэйера и тд. Ложаться только на ваши плечи...тк это не стандарт 💯😅 В чем то, мой папа был прав💯🤔 Мы слишком мало ездим, чтобы заморачиваться подобным изобретением велосипеда... почему велосипеда...да все просто, в Самарском музее АВТОВАЗа уже стоят два авто на воде!💯 Концерт кары, разумеется! Которые никогда, не будут переданы в производство!💯 В ближайшее обозримое будущее 🤔😩😤😡🤬😱😭😭😭

Классный обзор - очень познавательный и полезный. Смотрел с огромным удовольствием!

В90-х годах я на ваз2106 двиг.011 ездил на растворители и очень много. Все было отлично. На севере двиг. 409 УАЗ тоже на растворители пробовал. Все отлично.

Парни. выпуск 🔥 нужное дело делаете,не оставляйте эксперименты

Давайте гнать брагу из борщевика. Растет везде, бесплатен и природе пользы выше крыше😊

@VladimirPereslavtsev

Жыл бұрын

Говорят - горчит 😁

@user-ri3tl8lk5n

Жыл бұрын

@@VladimirPereslavtsev да машине то пофиг🙂

@kar5356

Жыл бұрын

@@user-ri3tl8lk5n чихать будет 100%🤣

@OlegOficerov_KVN

Жыл бұрын

Содержание сахара в борщивике нечтожно... стоимость производства будет экономически не обоснованно... проще будет спир с зерна гнать...

@VladislavBu

Жыл бұрын

Огонь предложение!!!

Альтернативщикам респект и уважуха!!! Дерзайте, только в правильном направлении

В Финляндии c 2012 (вроде) года 95-й бензин продаётся с 10% этанола и на заправках называется 95E10. 98-ой содержит 5% этанола - это 98E5. Чистых (без примеси этанола) 95-го и 98-го бензинов в обычной рознице нет. Один плюс - больше не надо покупать и доливать присадку (на основе спирта) для удаления влаги из бензобака.

Нам такой бензин нельзя как в Таиланде, бухать будут😂😂😂

@user-ek1du5xw9c

Жыл бұрын

Однозначно жрать начнут

@Mikhaim

Жыл бұрын

не хуево так литр за 50 рублей)

@Iam_RUSSIAN

Жыл бұрын

Бред

@DOBRYNYA992

Жыл бұрын

Да, русские любят бухать)

@KiberAlik

Жыл бұрын

Чубатого от бака не оторвёшь

Важно соотношение топлива и воздуха, а не количество общей смеси. Для бензина это по моему 14 к 1. Тут же наверно должно быть 11 к 1. Где 1 это топливо. На инжекторе это видно на компе например в программе опендиаг. Соотношение можно поправить в прошивке двигателя.

Прикольно у Вас ассистенты перемещаются из одной страны в другую в прямом эфире. Классно придумано.

Для такого топлива похоже низкая степень зжатия, и момент зажигания поздний, это конечно не точно но я бы попробовал по эксперементировал. 😊

Думаю, вам нужно было ещё и с опережением зажигания поиграть! А так, отличный эксперимент 👍🔥

@MasterPG

Жыл бұрын

Конечно, нужно пораньше ставить, так как горит дольше=хуже.

@antonivanov7905

Жыл бұрын

@@MasterPG почему дольше=хуже? 76 горит быстрее чем 95, это же не значит что 76 лучше

@MasterPG

Жыл бұрын

@@antonivanov7905 ну логика подсказывает, что более горючий материал должен гореть быстрее. Более горючий значит более эффективный. Я размышляю так. Могу быть не прав, экспериментов не проводил. Если всё наоборот, то регулировать на более позднее.

@Vik.78

Жыл бұрын

​@@MasterPG Практика показывает,что 95й горит дольше,т.к в нем меньше эфирных и быстрогорючих примесей, поэтому зажигание ставится раньше,для более полного сгорания, соответственно логика показывает увеличение КПД, мощности и экономичности...

@user-po5ud8jz5j

Жыл бұрын

@@antonivanov7905 В данном случае чем выше актановое число, тем выше детанационная стойкость, тем выше степень сжатия, и соответственно поджигать нужно позже если я не ошибаюсь... А со спиртом я не знаю какая детонационная стойкость и когда его жечь нужно, проще покрутить и на слух понять...

У Вас водка палёная была,у Краско в фильме Подлодка на Урожае пошла,да ещё и Финна с причалом утащила.🤣🤣🤣

В детстве, гонял на мопедке "Рига-13", двигатель Д-6. Было дело, когда бензин в баке заканчивался, тырил у бати Ацетон. Смешивал с маслом, заводил, и мопедка, просто летал. 😂

Моя ксюха кипит. Спасибо большое за информацию. Уже заказал на озоне. Потерял видео, где прочистка двигателя. Я этим займусь. Спасибо большое!

С инжектором очень даже интересно узнать результат.

@IcePriest

Жыл бұрын

Инжектору будет проще работать на такой смеси - он скорректирует момент зажигания с учетом возросшего октанового числа. Если уж с карбюратором все хорошо, то с инжектором все будет идеально.

@krevedko_GM

Жыл бұрын

@@IcePriest Хватит ли ему диапозона регулировок, вопрос большой. Плюс степень сжатия нужна выше. Фазовращатель на впуске поможет, но тоже не факт, что он может так крутиться.

@IcePriest

Жыл бұрын

@@krevedko_GM рост октанового числа на 15% наверняка сможет компенсировать опережением зажигания. С форсунками вопрос, по датчику кислорода мозги явно будут пытаться лить больше топлива... если не брать в расчет режимы типа "тапка в пол", то наверное тоже плюс-минус штатно все отработает. Про степень сжатия не совсем верно - она не то чтобы нужна выше, она может быть выше для такого топлива и это было бы оптимальным вариантом, но вовсе не обязательным.

@garnetgarnetoff3476

Жыл бұрын

Лил головы 10%. По сравнению с бензином вообще никакой разницы, ни в мощности, ни в расходе.

Спасибо, очень познавательно) Раньше только слышал об этом топливе, но не задумывался что как зачем)

Надо изменить угол зажигания. Помните в конце 80х -начале 90х использовали электронные октан корреторы? Вот его и надо установить.

Продается несколько смесей газохола, E10 - 10% этанола (его в Таиланде чаще называют 91 или 95 газохолом), E20 - 20% этанола, E85 - 85% этанола. Этанол дешевле, поэтому литр газохола стоит от 21 до 37 рублей. Единственный недостаток - повышенный расход по сравнению с бензином, потому что в литре газохола меньше энергии, чем в чистом бензине, но с экономической точки зрения газохол все равно выгоднее. Плюс этанол при сгорании выделяет меньше вредных веществ в выхлопе автомобиля, а также повышает октановое число смеси (E85 соответствует октановому числу 96-98). Все произведенные в последние десятилетия автомобили способны ездить на газохоле E10, современные авто могут потреблять E20, а самые новые разработки Flex Fuel Vehicle - E85. Есть даже турбо-машины, которые ездят на E85, и выдают больше мощности, чем на бензине, разница в том, что нужны более производительные форсунки.

Обязательно нужно довести до конца этот эксперимент, очень интересно на сколько будут изменения в мошьности и ведержат ли поршня температуру горения, дело в том что я видел поршневую после работы на сыром топливе, так называемый сырец, его обычно по трассе в банках продавали в 90 х на Кавказе, так там поршневая прям крошится от температур, и пробег, на 40 литров очень мало проезжал машина, так что очень интересно посмотреть на результат!

@AdieuNB

Жыл бұрын

У спирто-бензиновой смеси ниже температура горения.

@masta4e

Жыл бұрын

При горении спирта выделяется куда большее количество воды. Вот она, собственно, и приводит к таким последствиям. На Украине оно на заправках БРСМ продавалось еще лет 10 назад...

@user-sl6ep1dm2v

Жыл бұрын

@@masta4e при любом горении выделяется вода, что газ, что бензин, что соляра. бензин в идеале сгорает до воды и углекислого газа, так же как и спирт

@masta4e

Жыл бұрын

@@user-sl6ep1dm2v интересно, откуда бы взялась, к примеру, вода при горении неорганики?))) Я пишу о том, что в силу молекулярного состава спирта воды выделяется куда больше, если простыми словами...

@morsmordre3459

Жыл бұрын

​@@masta4e так всë перечисленное им является органикой и выделяет воду при горении, хотя возможно я вас не так понял

интересно было бы посмотреть как инжектор будет работать на таком топливе с примесью воды

@user-qb1tf7yk5i

Жыл бұрын

нормально будет работать

@skyline2975

Жыл бұрын

Дрифт, ралли, бездорожье здесь!🏎️💭🏎️💭

@TheFurious74

Жыл бұрын

Будет работать нормально, если у форсунок есть запас по производительности, а топливные карты подстроены под другое количество впрыска

Для вывода воды из бака хороший вариант получается

Смысл ставить Нивовский??? У него соотношение бензин/воздух настроено все равно правильное!!! Тут только жиклерами играться или воздух частично перекрывать.

Вы лучшие, всем добра и здоровья,Вам и близким.

Октановое число тоже имеет значение, но опережения зажигания так и не крутанули. А надо было.

У меня копейка была. Ездила на самогоне 70% . В карбюраторе стоял на первичной камере жиклёр воздушный регулируемый. Вобщем всё работало и резво ехало. Но . Расход 15 литров на 100. И в масле сильная эмульсия. Зажигание электронное многоискровое с октан корректором, нужно выставлять раньше ,как под газ.

Очень интересно, ещё попробуйте на метаноле запустить крабовый и инжекторный

Блин очень бы хотелось увидеть продолжение, реально в идеально было бы в "народном" Логане первой фазы!

Приветствую! Если еще с этой темой дальше будете заниматься, пожалуйста, в бензин с водой добавьте спирт, по преданию вода должна раствориться. Если наглядно увидим, что так и есть, стоит в бак по весне немного спирта залить, конденсат и воду выгнать, для профилактики.

@user-ie7di7he1b

Жыл бұрын

Так оно и есть, вода которая в бензине раствориться но все зависит от пропорции воды и спирта, если спирта мало то вся эта мутная жидкость будет плавать на дне бака, это лично мной проверено, когда работал на спирт-заводе в нашем селе

@Ivan-vik

Жыл бұрын

@@user-ie7di7he1b Спасибо! Вот концентрация и интересна, чтобы понять пропорцию.

@user-mp9vo4jp2m

Жыл бұрын

​@@Ivan-vik возьми да попробуй на 1 литр бензина налей 3 столовые ложки воды.

@Ivan-vik

Жыл бұрын

@@user-mp9vo4jp2m Это надо всё покупать и экспериментировать, а у них уже всё готово)))

@Lexey_36

Жыл бұрын

Есть же специальные средства осушители .Там подобранная концентрация и не нужно ничего изобретать

Щербаков перестал через заборы прыгать) Красавчик!

Супер ролик. Вам нужен химик, чем увеличить плотность или октановое число. РЕСПЕКТ !!!🥳🥳🥳+💯

Мужики Вы молодцы прикольный эксперименты сделали. Зачетно вышло, а главное интересно и занимательно, давайте больше подобного. ;)

@user-zx6xv3rc1v

10 ай бұрын

Это " прикольно"!? А по мне- полная бредятина..от безделия..🤔

@zeimanns2194

8 ай бұрын

​@@user-zx6xv3rc1vна этом весь канал держится

24:44 Влад, а техника безопасности? Горит топливо в чашке, а рядом литр того же топлива.

@user-hl9jf1sz1f

Жыл бұрын

А иначе будет не интересно. По итогу все ждали когда сгорит гараж... 🤷‍♂️

У нас продается Е95, спиртовой бензин. Конкретно так пахнет спиртом, так что точно спиртовой, насчет пропорций - не знаю что там намешано. Мой опель хавает его за милую душу, без настроек и регулировок, просто залил и поехал. Я чисто на нем не езжу, стараюсь комбинировать. Менял фильтра в бензонасосе, заодно осмотрел бак - следов воды нет, видимо спиртовой бенз всю воду забрал.

Вот такой формат ваще зашел!

Техника безопасности на высоте!😁

Интересно было бы добавить в смесь бензина с водой - спирт. И посмотреть, растворилась бы там вода, которая на дне)

@user-et9sq7ut6y

Жыл бұрын

Делали уже такой эксперимент

@Kudriavtsev87

Жыл бұрын

@@user-et9sq7ut6y где посмотреть ?

@user-et9sq7ut6y

Жыл бұрын

@@Kudriavtsev87 гараж 54 делал и Avto- Bloger канал на Ютубе

@noJIb3oBATEJIb

Жыл бұрын

@@user-et9sq7ut6y Просто тут это было бы в тему. Когда он налил туда воду, сверху бы потом ливанул спирта и все)

@EnmaAi78SPB

Жыл бұрын

Осушители и очистители топливного бака по-моему и состоят из спирта. Надо заливать на полный бак вроде или хотя бы наполовину.

Поставили СОЛЕКС, а клапан ХХ не запитали, поэтому ему (двигателю) мало. Плюс нужно настроить УОЗ (угол опережения зажигания) под такое топливо. Это вам к Наилю однозначно!

Влад твоя Эскалада на моторе L94, она в стоке может переваривать Е85 На своей эске я лично пробовал Е85, полет нормальный. Октановое число Е85 выше! На копейке степень сжатия не та, и угол опережения зажигания.

Попробуйте увеличить компрессию в двигателе, может и работать будет лучше))

@ELFMEDIA

Жыл бұрын

И мне кажется, что угол опережения зажигания надо подкорректировать, и в целом октановое немного другое

@krevedko_GM

Жыл бұрын

@@ELFMEDIA Угол опережения зажигания точно нужно менять под спирт, как и увеличивать степень сжатия, спирт адекватно будет работать на моторах со степенью сжатия примерно как у дизеля. Мазда с каким нибудь скайэктив будет рада такому топливу.

Интересно 🙂, проверьте ещё на инжекторе, на иномарке каком нибудь, и добавить немного воды😄, ждём продолжения.

18:20 Спасибо за видос теперь буду знать как самому сделать тонировку в авто.

В матацикол заливали спирт и касторовое масло добавляли попробуйте добавить и сжатие увеличется же

Отличный эксперимент парни! Я полностью поддерживаю идею за проверку инжекторного двигателя на такой смеси, и ещё интересно как скажется на ускорении и тяге автомобиля.

@user-nu9qs6sv3h

Жыл бұрын

Обвалится тяга,причина в атоме кислорода,который выступает балластом

@user-jc6xl6tu3d

Жыл бұрын

На турбомоторе с этанолом тяга возрастает, причем достаточно сильно. Сааб середины 2000-х при стандартной отдаче в 150 л.с. на Е85 выдавал на гора все 180.

@dnet0roma

11 ай бұрын

​@@user-nu9qs6sv3h действует аналогично технологии "впрыск воды".

По любому надо делать инжекторный, форсы больше, может еще корректировки по смеси, но думаю надо сначала надо сделать замеры на обычном 95 без измении на сколько хватит литра, вообще интересно стоит ли игра свечь..😊

@Dar_Weter_

2 ай бұрын

игра стоит свеч только при условии, что производство спирта обходится дешевле, чем производство бензина. Но там ещё и всякая экологичность с возобновляемостью ресурсов идёт в придачу! Так что смысл в таком топливе есть.

25 минут какого то "галилео", давайте ещё формат " спокойной ночи малыши".

История о том, как 5-ти минутный ролик растянуть на полчаса.

@user-rg9bz7vn8i

Ай бұрын

Та да

В Бразилии, где большинство автомобилей работают на спирту, происходит ровно та же проблема, что и с автомобилями на ГБО - моторы умирают быстрее.

Для E85 стехиометрия гораздо жирнее по топливу - нужны более жирные форсунки, увеличивать время впрыска. Для бензина 14.7, для E85 - 9.8, так что лить его нужно в полтора раза больше. Зато спирт горит чисто, примерно как газ, так что масло можно менять в разы реже - оно не пачкается спиртом. И октановое число высокое - 105 и выше.

@user-ij9js1yz6f

Жыл бұрын

в результате ресурс мотора вырастает ну в пару раз точно. меньше сажи - меньше износ сопрягающихся групп. кристаллы сажи в основном вырабатывают поверхности.

@SemNikit

Жыл бұрын

Зато ресурс топливной системы упадет: спирт гигроскопичен, после долгой стоянки всё сгниёт

@C00LM4N

Жыл бұрын

@@user-ij9js1yz6f во-первых, едва ли - от дизеля сажи больше, но это не мешает тягачам ездить 1-2 миллиона километров. А износ в целом мало кого волнует - двигатели по нормальному износу в ремонт едва ли приезжают.

@C00LM4N

Жыл бұрын

@@SemNikit Вы автомобиль с открытым баком оставляете стоять? Да и ничего такого на практике не наблюдается.