Все что я до недавнего времени знал о Volvo - это то, что такая марка существует. Но потом я увидел видео на ютубе где вольво 850 сминали малолитражки как картонные коробки. Забавно. Я загуглил еще: Лобовое столкновение с фурой - водитель сам вылез из машины. С тех пор, вы никогда не убедите меня в надежности тойоты, скорости бмв или комфорта мерседеса ..... потому что самое ценное что есть в вашем авто - это ваша жизнь. И здесь шведы стоят впереди планеты всей.

@maksimkon1996

6 ай бұрын

Тойоты и Мерседесы в плане безопасности не хуже Вольво.

@IvanTtofimov

18 күн бұрын

Ценное жизнь,но не в РФ походу ..

@IvanTtofimov

18 күн бұрын

Один дворник, да,хорошая* экономия...пздц кретины

Второе поколение Volvo S40 было построено на платформе Ford C1, совместное вояние Ford , Mazda и Volvo. Иногда очень прикольно когда на форда можно купить значительно дешевле оригинальные запчасти Volvo, например в двигатель, который там стоит от мазды). Такая же фигня вроде у старшей линейки Ford D1 - Volvo S80, Mazda 6, Mondeo. Очень много запчастей взаимозаменяемых.

И всё же, со всеми их недостатками, старые корпуса авто действительно имели свою собственную внешность и были уникальны.

@user-xe7jl7kz5z

5 жыл бұрын

Новые тоже вполне индивидуальны и уникальные. Единственная компания, новые авто которой мне нравятся, как по дизайну так и по качеству и исполнению.

Сам фанат BMW,всю жизнь катаюсь на бэхах.но захотелось потом что то другое, приобрести.купил Volvo S60 2013 года.и всё ништяк, сам не ожидал. да на счёт безопасности им равных нет! привет из Греции!

Густав ларсон, потерял дочку вовремя дтп на своем машине Вольво. Густав был за рулем, а дочь рядом. Попаданием в дтп отец выживает, а дочь погибает. Густаф поклялся своей дочери что выпущу такую машину, что не один человек не погибнет. Отсюда вольво считается как самый безопасный автомобиль!

Ребятки не судите автора строго))) но скажу про Вольво, мне 740 ая спасла жизнь! я кувыркался как космонавт... моя девочка 740 в дрова а я выжил! очень благодарю Вольво! был бы таз был бы я в могиле!

@fastergood4501

2 жыл бұрын

Ныне не только российские ведра сминаются в хлам, но и мерседесы и бмв, так что умереть в бмв на скорость 80+ так же можно.

Автомобили Volvo не считаются а являются самыми безопасными автомобилями в мире. По той простой причине что это ЕДИНСТВЕННЫЙ производитель который сделал безопасность значительной частью своего производственного процесса.

@user-tz3qf7ol7y

5 жыл бұрын

Ну не только Volvo, Saab так же вкладывали много усилий чтоб сделать машину безопасней, насколько я правильно помню, несколько страховых компаний считали Saab 9-5 самой безопасной машиной в мире, но сейчас у шведов дела не очень, Saab закрыли, Volvo продали китайцам, ну хорошо пока за счет китайцев хоть Volvo живёт, и процветает, но на сколько долго продлится это счастье, будем надеяться что Volvo не постигнет судьба Saab

@vit.c.195

5 жыл бұрын

@@user-tz3qf7ol7y Страховые компании считают статистику аварий, а не технические ухищрения в безопасности. Да SAAB немало внимания и средств вкладывал в безопасность своих автомобилей. Значительно больше зажравшихся жмотов из германии. Но тем не менее до Volvo SAAB-у далеко. И это... SAAB Cars НЕ закрыт. Им просто SAAB AB запретил использовать название и логотип потому теперь это зовется NEVS. Кстати жду по чем их EV будут на европейском рынке. Так как в Китай они их гонят по всего 21kEUR что значительно ниже самых донных цен за самые донные электрические автомобили в Европе.

@user-tz3qf7ol7y

5 жыл бұрын

@@vit.c.195 То что выйдет под брендом NEVS это уже будет не Saab, а какая-то китайская электро тарантайка на базе 9-3( Имхо конечно, но Saab без турбины не Saab), насчёт того что Saab далеко до Volvo тоже спорное заявление, В плане безопасности они не чуть не уступали Volvo( на момент закрытия кончено же, сейчас конечно Volvo ушла далеко вперёд), сказать что Saab их превосходили я тоже не могу, но если вам есть что сказать давайте подискутируем, я только за

@user-tz3qf7ol7y

5 жыл бұрын

@@vit.c.195 да и с этими электро машинами от NEVS тоже все не так гладко, когда лазил по зарубежным сайтам, то видел инфу что эти "электро 9-3 " должны были выйти ещё в конце 2017, но что то не сраслось видимо, потом была новость что в середине-конце 2018, но что то до сих пор ни чего по ним особо так, и не известно, кроме того что показали как они должны выглядить, не уверен что из этого "перспективного" проекта ничего не выйдет

@vit.c.195

5 жыл бұрын

@@user-tz3qf7ol7y Вообщето эти 9-3 идут в кейтай с известными характеристиками по известной цене. Единственное чего не знаю используются ли в нем полифосфатные акумуляторы (фабрику которых имеет матерная к NEVS фирма) или стандарные литий ионные.

Volvo - один из лидеров по качеству общего подхода к конструированию авто.

Один я заметил массу нелепиц выданных автором, типа "стрелочка в кружочке", " впереди шасси, а сзади рессоры", "двигатель развивал максимальную скорость","максимальную скорость можно было разогнать"," красная полоска поднималась вверх" (это на горизонтальном то спидометре), про глотание окончаний, отсутствие запятых и пауз, множественные повторы, а так же несоответствие комментариев изображению просто не говорю ничего.

@user-ci7jp9vt8m

5 жыл бұрын

14.24 двигатель развивал скорость 70 лошадиных сил

@user-hi8rs5oc8b

5 жыл бұрын

одно слово - бакалаврат

@sergofamin5059

5 жыл бұрын

Венигрет из пиздежа и картинок....

@29k2

5 жыл бұрын

Если не интересно слушать, листай самостоятельно википедию с фотками.

@sergofamin5059

5 жыл бұрын

@@29k2листаем...

С 1992 года имел две машины 945 , одну 944 и 855 Т5 . Прекрасные машины, Т5 просто самолёт ограничение по скорости 250 км/час.

@user-gh2yg2qr5n

10 ай бұрын

даа автомобили вольво тоже хороши ни только мерси и бумеры

Были у меня и бэхи и мерсы 80х- 90х годов, но Volvo 940GLT до сих пор самая любимая. Я люблю её до сих пор, и даже больше чем свой W124 420sportline. Продал давно - снится до сих пор.

@user-io8yc7pr2l

6 ай бұрын

Береги124 таких машин уже мало, Вольво почти не осталось .

@user-kh6yk9ll8t

3 ай бұрын

У меня вольво940 универсал иди и менять не вижу не на что

@user-wi8dc5wy5u

3 ай бұрын

@@user-kh6yk9ll8t 100% она сейчас безальтернативна!

Как фанат и владелец двух Вольво, скажу так: Досмотрел до конца. Чисто от "нефигделать" и прикольного набора видео. За подбор видосов - благдарю. А вот относительно информации... недостоверно, перекручено... Ну блин... Можно ведь было как-то уделить внимания культовым моделям - половины гневных комментов не было бы, думаю... Amazon, 242, 760, 850... Я понимаю, что "лайки" и "дислайки" по-фиг, когда дело в колличестве просмотров... Но, реально, подготовься лучше в следующий раз.

@user-wi8dc5wy5u

Жыл бұрын

Где моя 940 в списке легендарных вольво?

Я один здесь не увидел s60 2000 года, только из за этой модели смотрел , а так в целом интересно, одна фирма выпустила больше моделей чем весь советский автопром

Мэн, ты сейчас сделал мою курсовую работу с Автомобилестроения на 3 курсе в 2010 году :)

@user-lg8rp4fq9f

3 жыл бұрын

У меня щас курсовая идет!

На 850 пролетаю сквозь пространство и время) Отличная машина с душой.Спасибо за видео.

Уважение к Вольво появилась с 760 модели с тех пор езжу на Вольво, были другие но ...

Какие же всё таки в 60 годах были красивые кузова у многих производителей.

@user-go5rb3mz6t

Жыл бұрын

Правда дуже класні особливо задньоприводні

Whaaaaaaaaaaaaaat???? S40 был ответом BMW X5???? :D :D :D Ну да, машины одного класса впринципе....

@sergeyvanko4342

5 жыл бұрын

Тоже проорал)

@etoilerus

5 жыл бұрын

+1 ))) Че не гелику то сразу?))

@vickexpress4959

5 жыл бұрын

Автор имел в виду хс90

@user-ql3cl5cf1w

5 жыл бұрын

Этот костноязычный говорун,наверное имел ввиду бмв 5х.

@xxsybreedxx

5 жыл бұрын

@@user-ql3cl5cf1w даже если так, s40 не является одноклассником 5 серии, ну никак

Была у меня с 2008 по 2013й самая маленькая С30 но с самым мощным пятицилиндровым мотором Т5 230л.с. Ухххх вот эта была зажигалочка!!!

Забавно читать в комментариях, что Volvo s40 это то же, что Mazda 3 и Ford Focus II. У меня были все три, так s40 2.4 вообще особняком стоит. В платформе есть общие элементы, на этом сходство заканчивается. С приходом китайцев для меня марка умерла. (

Я один фанат VOLVO?!)

@ostapb5888

5 жыл бұрын

ja fanat!i u menja S80

@karujok

5 жыл бұрын

нет

@user-ml4wo3ry9u

4 жыл бұрын

Гет

@user-en5wi5ks5v

2 жыл бұрын

Вольвист!

@user-gh2yg2qr5n

Жыл бұрын

даа шведы умеют машины делать volvo saab и scania конечно же

Первой машиной у меня была вишневая 940 1991гв, с начинкой от 740 и коробкой автомат, всегда вспоминаю с теплотой. Мне она досталась в убитом состоянии в возрасте 13 лет, но всеравно это любовь на всю жизнь )

@esur-vw8ml4ql2z

Жыл бұрын

Водил Форд Мондео с двс Вольва 2,5турбо это что!!!

Awesome video. Thanks for telling us about history of Volvo models.

У меня Вольво 940 универсал дизель 1996 год пробег больше милиона всё родное двигатель перебрал полтора года назад езжу и не жалею никогда не подвела. Убить не возможно

У моего дедушки была Вольво 460 1993 года. Какая же она была обалденная, на для моего дедушки она стала очень большой и тяжёлый

ВСЕГДА УВАЖАЮ ВОЛЬВО, КАК И МЕРСЕДЕС БЕНЦ ВСЕГДА ДУМАЮ

Эх жаль ,что не про все вольво рассказано.Где упаминание сотрудничества с Форд?Лимузин вольво?Да и катафалки они выпускали и выпускают (как бы это не звучало печально)

@arhipovskiy

2 жыл бұрын

@Криворыл ДА ! На все 💯 %

Люблю вольво

@imho10

5 жыл бұрын

а вольво тебя не любит

@nikolayrossolko3918

5 жыл бұрын

скоро модель Вольво куплю,не хватает для коллекции ! 1/38 масштаба =)

@user-qd7ou4yn3e

4 жыл бұрын

Любишь sasaть!

@kryshun.n6017

3 жыл бұрын

Тоже

Спасибо за интересное обозрение авто истории.

Про 760 "Машина оснащалась дизельным турбированным двигателем, системой впрыска" Так любой дизель оснащается системой впрыска, он только так и работает. Всё равно что сказать "Двигатеь оснащался коленчатым валом..." Может это какой-то особый впрыск, но тогда надо пояснить было, иначе получается бессмыслица.

езжу на Вольво 240 1983 года. Очень надежная и долговечная машина! А кузов вообще вечный!

Ну раз пошли по Шведам, давайте теперь и про Saab

@dimanspl9847

5 жыл бұрын

Хорошая идея, это же по моему скания

@STASOK759438

5 жыл бұрын

Сааб не существует уже и не выпускается. Нет смысла о нем рассказывать.

@user-tz3qf7ol7y

5 жыл бұрын

@@STASOK759438 Ну если тебе не интересно, то это не означает что другим тоже нет ни какого дела до Saab, и то что компания закрыта не делает её историю менее интересной

@pavelp.7

5 жыл бұрын

@@STASOK759438 СССР уже развалился и не существует, нет смысла ставить герб на аватарку, тугодум.

@SanyaL0sew

5 жыл бұрын

О мертвых либо хорошо, либо ничего, так что лучше ничего.

Шведский танк! Была s60 самые приятные воспоминания у машине)

Спасибо вам за хороший контент)))

У нас в семье была Вольво XC70 очень хорошая и умная машина, собираемся когда нибудь купить еше одну Вольво

"Один был экономистом который выделял деньги на качество, так чтобы один раз автомобиль покупали, а потом не покупали и не ремонтировали, в общем хороший экономист. Ну второй а был инженером." "Впереди было шасси, а взади листовые рессоры" "У этой машины был лишь 1 дворник", на экране 2 дворника. До этого картинка не соответствовала моделям, после этого - годам и иногда моделям. Дальше я уже привык и проверять не стал, но в общем впечатление, что вы наобум это видео залепили, может неправильно перевели, если есть оригинал на другом языке - этого я тоже не проверял.

@igoldin74

5 жыл бұрын

Белышев Денис сделай лучше

был у меня 480 вольвешник!! Классная тачка!!! купил бы обратно!! из-за 480 я влюбился в вольво! теперь на другие даже и не смотрю!

Volvo XC70, классный аппарат, универсал повышенной проходимости, автор совсем не упомянул.

@user-mt3cg6qz4c

Жыл бұрын

КРУТАЯ МАШИНА

Приятного просмотра всем, хорошего дня, и хорошего настроения на весь день, ролик получился длинный, ну да ладно ;) удачи всем! )

@O.Krasota

5 жыл бұрын

Более 20 ошибок в ударениях и произношении слов. Дальше считать не стал. ДвигателЯ - уши вянут.

@user-yt3wj5vi9q

5 жыл бұрын

Отлично делай побольше обзоров на различные авто .

@pavlosergienko8330

5 жыл бұрын

Материал хороший, особенно на счёт фото и видео. Но с интонациями и странными моментами в тексте, похожими то ли на Википедию, то ли гугл-транслейт огорчили.

@bigtastyspb3205

5 жыл бұрын

Радуйся засранец, твоя тарабарщина зашла только потому что большинство людей не имеет представления по теме..

@bigtastyspb3205

5 жыл бұрын

С таким говором и еще скороговоркой, да ты половину цифр просто проглотил или перепутал. Говорить об одном показывая совсем другое это долбаебизм. Нахуя эти сотни цифр про древние машины, в особенности сколько они стоили. Да ты по-русски говорить не можешь. ДвигателЯ тебя не смущали, а слово вАлом оказалось для тебя таким сложным что ты сделал ударение на О. Идиот. Ты мог бы запудрить мозги кучей информации про старье, но когда речь пошла о более современных моделях вот тут ты облажался. Ты фуфло, твои познания ничтожны. Мало того что модели представлялись бессистемно и всё в кучу, так еще и не было дано важной информации по основным событиям и моделям компании с начала двухтысячных. О том что в 2000 году легковое подразделение Volvo было куплено компанией Ford и последующие легковые модели производились на базах и с использованием агрегатов Ford, двигателей 1,6, 1,8 и 2,0 и после 2008 года коробками PowerShift. И то что S40 до 2004 года и после это совершенно разные, не имеющие ничего общего автомобили, потому что S40 с 2004 года сделан на базе Ford Focus II и Mazda 3. Так же как и V50. И еще много чего. Клоун ты а не обзорщик.

Вот уже совсем скоро, и я буду обладателем марки Volvo.

90 процент купят мерседес или бмв имея деньги 8 процент купят какие нибудь другие аналогового класса машину И только 2 процент возьмут Вольво! Потом что вольво это для избранных 😁😁 И я в том числе кто купит вольво, машина моей мечты

Про то что Вольво выкупил форд в 2000-х не слово, а ведь очень важный момент

Вольво, вот что действительно круто.

очень интересно, спасибо!

Когда несёшь чушь, делай это уверенно! Молодец, парень)

для любителей Volvo это конечно крутое видео))) спасибо было весело)) ообенно для владельцев Benz, BMW ))

Вольво очень хорошая машина

Хорошее видео Мне понравилось😁😁😁

шикарно! все перепутал, печаль ужас

Спасибо! Отличный ролик)) Сделай что не будь про Японский рынок)) Очень давно прошу)

Как знаток марки и обладатель 3-х вольво, половина информации с ног на голову, в конце после 850-ой вообще вся инфа в кривь и в кось. Концовка отвратительная, название моделей даже озвучено неправильно. ДИЗЛАЙК по причине плохой подготовки и ужасной концовке.

@imho10

5 жыл бұрын

лучше ужасный конец чем бесконечный ужас!

@user-po8gk5rt2i

5 жыл бұрын

Я себя знатоком не считаю, но вполне согласен про концовку. И, кстати, я обладатель 7 прекрасных Volvo 😊

@user-yv3rt9ch2h

4 жыл бұрын

@@user-po8gk5rt2i зачем тебе 7 машин?

@user-po8gk5rt2i

4 жыл бұрын

@@user-yv3rt9ch2h реставрация и частная коллекция. Теперь старые Вольво считаются классикой в Королевстве.

@IvanTtofimov

4 жыл бұрын

Голос из под одеяла у автора)!?

Лайк за видео. 👍

В голливудских фильмах,мелькает или крупным планом-всегда есть Вольво(от 122 до сегодняшних).Сааб тоже, но реже.

Спасибо большое. Обзор 🔥🔥🔥

интересный факт, в GMC дэлориан устанавливался двигатель PRV, такой же устанавливался и в volvo/

Не джип а внедорожник Джип это марка авто

@boboe9143

5 жыл бұрын

Не будь такой "умный" уже давно это слово приняло другой смысл (ну и собственно марка).

@imho10

5 жыл бұрын

@Вальдемар Маяковцев А что значит китайская торговая марка сантехники Хуита (Hui Da)?

Автор, ты нифига на знаешь о том, что говоришь! Помимо претензий к русскому языку, путаешь модели автомобилей С70 (Ц70)- называешь также как и S80. Большинство информации перепутано.

А где про с80 и с60 первого поколения ради этих моделей начал смотреть видос но так и не дождался, обидно. А так интересно

Всё решено иду покупать VOLVO 😉

Автомобиль моей мечты...

ну да. кирпич но я доволен этим кирпичом не смотря на то что в модели с 40 и в40 оснащался дизельным мотором 1,9 рено. мотор надёжный но с которым всегда была одна проблема. а именно сальник за маховиком . было 4 машины из этого ряда и на всех приходилось менять этот сальник после 200,000 пробега. ну а с с40 и в50 с 2004 года по 2012 проблем не знали . не смотря на то что мотор 1,6 дизель пежо. если за этим мотором не следить то на 100,000 пробега появится проблема с распределительными валами

Не только самые безопасные легковые машины ,но и фуры

Спс за Вашу работу. Отличный контент)

Все что выходит из Швеции высочайшего внутреннего качества

Спасибо за видос Лайк.

Очень приятно смотреть про машины, сделайте видео про Фиат

13:04Эти машины использовали как такси,даже к концу 80х их использовали в качестве такси. Шедеврально,великолепно!!! Восторгу нет предела. Аффтар ЖГИ.

Лайк за потраченное большое количества времени чтоб сделать этот ролик) Спасибо.

Volvo s40 выпускается и сейчас (2019 г). Только это уже 3-е поколения.

Шведские авто супер!

У Вольво огромный сегмент морских двигателей для катеров и теплоходов.Легковой сегмент гораздо скромнее.

Ещё были 144. У меня такая была,1974 года.

Да 👍 и ещё они (вольво) не ГНИЮТ т есть не ржавеют

Обажаю эту машину, моя мечта 940, просто люблю квадратные формы, а современные не очень нравятся

@imho10

5 жыл бұрын

значит ты старапёр уже, иди бабушек шевели

@dimanspl9847

5 жыл бұрын

@@imho10 хочешь встретиться поговорить?

@imho10

5 жыл бұрын

@@dimanspl9847 бабушки ждут и хотят тебя

Ochen interesno 👍

Интересно!!!!!!

Like👍. Next(Audi)

C удовольствием посмотрел.

Я всегда обожал вольво

Не, не, не... S 40 было два поколения. Первое: митсубиши каризма. Второе форд. И это колосальная разница!

@rusiklv1867

5 жыл бұрын

Ну и какая лучше? Обе из говна и палок сделаны!

@user-jo8zm7xb5v

5 жыл бұрын

@@rusiklv1867 Тут смотря что кому и для чего. Я взял сороковку 2004 года, первый кузов рестайлинг, для работы, каждый день по городу мотаться. Кузов оцинкован и очень не плохо покрашен. Простой как домашние тапки двигатель 1,8. Ездил на аналогичной с пробегом 450к пробега, полёт нормальный. АКПП японский айсин, запас прочности танковый. Если в этот авто раз в 60 тыс/км подкидывать не много времени и денег, пробегает дай бог кождому. Вольво конечно не мерин и не бумер, тут не поспорить, но как рабочая машина своё дело знает и денег много не просит.

@rusiklv1867

5 жыл бұрын

@@user-jo8zm7xb5v ну так, а вторая вольва-форд, чем хуже то? Где там колосальная разница?

@user-ef7ri4bw4k

5 жыл бұрын

@@rusiklv1867 Всё, к чему прикоснулся форд, это помойки.... Фордовская подвеска -полное г...но, у меня S60, на которой шведская подвеска, так вот с 2005 года, ни разу ни один сайленблок не менялся, нет износа, а фордовские разваливаются.... Не навижу Форд...

@rusiklv1867

5 жыл бұрын

@@user-ef7ri4bw4k причем тут S60? Речь про S40, у которых от Вольво только эмблема. Сам на V70 кайфую!

LIKE FROM COUNTRY AZERBAIJAN. THANKS

Подшипник этой фирмы и SKF и сейчас есть для каждой промышлиности

Я абажаю Вольво!!! всем привет от Сивки Бурки, и Конана!!!)

Volvo 💪😎👍

У меня сосед ездил на Вольво, был доволен машиной.

... из фабрика шила элегантные брюки с короткими кукавами, а гастук отлично подчеркивал линию талии. Коблуки отличались смелым решением-имели открытые носы. Или.....этот желтый цвет был лучшем решением среди всех отттенков синего... Или.... автомобиль имел колесную формулы 6×6, так как помимо передних и задних колес, в его арсенали имелись рулевое и запасное колеса...)

Очень много неточностей. s80 объединили в один кузов, а их два, на совершенно разных платформах. Вообще ничего не сказано про легендарный двигатель д5, благодаря которому вольво супер популярны на вторичном рынке в европе. и это далеко не все.

@user-yb8pj7xy6k

5 жыл бұрын

Aleksej A. Д5 д3 д4 да, они легендарны как и хс70.

Круто

походу не владееш темой? википедию через строчку прочитал??

@fordking1468

5 жыл бұрын

Про 700-900 серию мало сказал, в википедии и то больше информации, там одних рестайлингов хватает

@alexanderpetrov1038

5 жыл бұрын

Согласен. Для фанатов Вольво - это видео "нервы делает". Информация путанная, не верная и перекрченная... Но всё же - подбор старых кадров ничего вышел.

@yaroslav.k

5 жыл бұрын

@@alexanderpetrov1038 , фанаты вольво?? А шо такие бывают??

@user-or5ej8fx5w

5 жыл бұрын

@@yaroslav.k Да.

@alexanderpetrov1038

5 жыл бұрын

@@yaroslav.k Прикинь!

Блин какие всё таки красивые машины 20х 30х годов настоящая класика

Лайк за Вольво

Ну шведы что-то там смогли. А что мы? Мы что -то можем? Горбачев в 1986 году на съезде 27Кпсс очень смело предложил нам стать законодателями мод в мировом автомобилестроении. И как же мы ему верили! Так что-то можем или нет? На что-то годимся или нет? Или нет.

очень круто :)

Давай про магистральные тягачи Вольво

Включаю твоё видео так чисто заснуть...😉

2000-е годы в видео совсем отсутствуют. И только в конце ролика вставлено немного информации про XC серию.

про ауди будешь выпускать видео?

Двигателями - ударение на первый слог. и в целом, невозможно тебя слушать, кошмар

@user-ee4qk2bu2d

5 жыл бұрын

Дикции нет, согласен.. От слова - совсем..!!

@MrGrenobl

5 жыл бұрын

Плюс числительные. Тоже уши сворачиваются.

@user-en7hn2ii5g

4 жыл бұрын

@@user-ee4qk2bu2d + еле дослушал, дикция человека который обосрался и читает на скорость

@ANTURIUM88

4 жыл бұрын

Какие все нежные лингвисты))

@vs_for5323

2 жыл бұрын

Да уж... безграмотность, как стиль жизни. Слушать ""это"" действительно невозможно.

Что то не понял про ov 4. «Спереди были шасси, а сзади листовые рессоры» Шасси - это тип упругого элемента подвески? Но в целом, лайк. Обожаю документалки про машины

Лойс