История первого дизельного трактора ДТ-54.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тридцать лет с конвейеров трех крупных тракторостроительных заводов, Сталинградского, Харьковского и Алтайского, сходил мощный гусеничный трактор общего назначения ДТ-54. Его использовали на культивации, пахоте, уборке и посеве сельскохозяйственных культур, для землеройных и планировочных работ.
Наш магазин одежды : avtobaza.myprintbar.ru/
Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/auto...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа VK autoplusvideo
ТГ t.me/avtobaza11
#трактора #сельхозмашины #дт-54

Пікірлер: 73

  • @user-gh5qr9pr4t
    @user-gh5qr9pr4t2 ай бұрын

    Покойный отец долгие годы работал на ДТ-54. Круглый год в работе, зимой таскал к ферме скирды сена, соломы.ездил в тайгу на заготовку леса. Весной и летом до снегов вспашка, боронование, посев зерновых. Отца , как самого опытного и надежного тракториста всегда ставили на посев зерновых со сцепкой из трех сеялок СЗ-3,6. Было радостно когда сеял семечки подсолнуха в смеси с овсом на силос. Прибегал с друзьями на поле и набирал семечки. Старались не попадаться на глаза бригадиру или обьезчику , они нас всегда прогоняли, но мы все равно умудрялись утащить ведро другое семечек и потом весь вечер ходили довольные , лузгали жареные семечки. Трактор конечно был надежный , более комфортабельный по сравнению с трактором НАТИ , с бензиновым двигателем. Отец до дт-54 работал , как он называл именно на натике. Самое тяжелое было в этом тракторе, это перетяжка два раза за смену так называемых вкладышей коленчатого вала, так как подшипники, то есть вкладыши были изготовлены из мягкого сплава олова со свинцом и быстро изнашивались и образовывался зазор , который мог привести к выходу из строя сам коленчатый вал. Для этого приходилось сливать масло из поддона, откручивать болты снимать поддон , а он был тяжелый из чугуна , сделать перетяжку всех подшипников с вкладышами и потом все снова собрать и залить масло. Тяжелый труд. Досталось же нашим родителям в эти тяжелые военные и послевоенные годы. Слава богу на ДТ-54 эту процедуру не надо было производить,. Вкладыши были изготовлены уже из специальных износоустойчивых сплавов и сама смазка вкладышей была уже более эффективной. Но трактор, чтобы надежно работал , приходилось раз в год капитально ремонтировать в специальных мастерских, то есть отец угонял трактор в районный центр, и там месяц, или более как говорили , капиталил весь трактор. Разбирали почти все и мост и коробку и сцепление и двигатель. Если требовалось , то и раму переклепывали.. Да мало кто поймет мою писанину , но захотелось сказать, что нелегок был и есть крестьянский труд, сродни шахтерскому или строителя. Сам более сорока лет отработал на селе, правда мне было легче, сначала механиком, потом и главным инженером, была такая должность в совхозах и колхозах.

  • @user-jh3vd7ql8k

    @user-jh3vd7ql8k

    2 ай бұрын

    Мой отец тоже начинал с натика, потом ДТ - 54, сеялок сз- 3.6, во время ДТ 54 не было, были СУ -24, с ручным подьемом сошников, СЗ - 3.6 - гидравличиским. На ДТ 54, гидравлики не было. Я сам студентом захватил СУ - 24, стоял 1 посевную, 76 г. Агроном отд, гл.агроном совхоза, гл.агроном с-х управления района.

  • @user-ig9ke7cn3p

    @user-ig9ke7cn3p

    21 күн бұрын

    Как 2 капли про моего отца разница в том у нас была своя мастерская осталось еще от МТС .... кап. ремонт делали на месте... А вот Т-75 не прижился 2 года и списали по чему-? я не спец в этой отрасли... Про семечки подсолнуха да та же история но у нас их по чему-то травили дустом что-ли но нечего отмывали водой и сушили в русской печи хлеб пекли вот родители на лист эти семечки... Горох не травили . Отец когда таскал сеялки да местные трактористы возьмут не далеко от деревни на какой ни будь пашне пройдут высеет горох для нас детей .. правда объездчик был местный не гонял нас .. Если лето осень хороша была в Сибири то и семечки ходили бить пока на силос не скосят.....Конечно не пришлось мне пожить и поработать в деревни.... Но помню как сегодня все... Как кушали послены , горох , турнепс... , как говориться в Сибири мы не видели слаще морковки....

  • @wladimirkovalev9740
    @wladimirkovalev97402 ай бұрын

    Нет больше Сталинградского Тракторного Завода. Одни Руины. Подлый фашист не смог его уничтожить. Нашим "реформаторам" удалось.

  • @user-rs3jl4on7l
    @user-rs3jl4on7l5 ай бұрын

    Сегодня соляра дороже бензина! Вот бы предки охренели от увиденного!😢

  • @user-rn9gb7hz4l

    @user-rn9gb7hz4l

    5 ай бұрын

    Сегодня бандиты пока у власти,Ванга говорила,что воры и блудницы будут править народом..

  • @Sha-pn3ky

    @Sha-pn3ky

    5 ай бұрын

    Вы мене расмешнили обои

  • @user-rn9gb7hz4l

    @user-rn9gb7hz4l

    5 ай бұрын

    @@Sha-pn3ky Наверно смеяться тот,кто смеётся последним? А вообще,кроме наших желаний и чаяний существует программа-матрица развития нашей очередной/ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ/ цивилизации и она неизбежна. Ровно 70 лет и 7 месяцев просуществует сильное государство на Востоке/ СССР/, предрекал Нострадамус в 1550 годах,Ванга 1983-85 говорила, что воры и блудницы будут править народом, но народ воспрянет, когда мёртвые встанут рядом с живыми/ бессмертный полк, 9мая/, что два великих человека на Руси было: Петр-1 и Ленин, и жаль, что молодёжь учением Ильича интересуеться мало. Сейчас мы уже стоим на пороге Утро Сварога, 2024 году наша Солнечная система завершит свой очередной квантовый скачок-полный оборот вокруг центра Галактики/ цикличность 25 000 Земных лет/, это выход из Тёмного пространства (Сатаны), это наступаюшая эра Водолея, это последовательный этап развития и нашей очередной цивилизации, это всемирный Социализм, без войн, без границ, ведь все капиталистические войны, Хиросима, Нагасаки, Украина, Палестина, пр.капиталистическое насилие человека над человеком, флорой и фауной хранится в информационном поле Земли, и сама наша планета будет старатся избавиться от негативно-темной энергии капитализма, будет много катаклизмов-очищения/ уже идут, США, Украина не исключение/ и дай Бог минимизировать гнев планеты на территории России, ведь только обновленная/ с учётом предыдущих ошибок и наработанного опыта/ Советская Россия уже в 30 ых годах должна стать ядром нового миропорядка, чтобы протянуть руку помощи всем странам, всем народам, сейчас ждём первой волны дефолта США/ уже пошла/ и вперёд Советская страна, и здравствуй Страна героев, Страна мечтателей, Страна учёных, смешно будет когда паразиты общества вроде тебя,милый мой друг, поедут восстанавливать оздоровительно-трудовые учреждения, отца всех народов, тов.Сталина, см.Википедию, сколько лауреатов Ленинской, Сталинской, Нобелевской премии, пр.орденоносцев и др.заслуженных деятелей науки и культуры вышло после лечения...

  • @user-ed8yz4qv6b

    @user-ed8yz4qv6b

    5 ай бұрын

    как обрат дороже сливок может быть? соляра потому и была дешевая, потому что это почти отходы.

  • @user-rn9gb7hz4l

    @user-rn9gb7hz4l

    5 ай бұрын

    @@user-ed8yz4qv6b В свое время Ельцин сдал РФ в аренду Теневому-мировому правительству/ Черные семьи Италии,Англии/,сроком на 25 лет, как коммерческое предприятие ООО Россия, которое было зарегистрировано на имя гражданина СССР Дмитрия Медведева, срок аренды в 2017 году истек,а сотоварищи Ельцина до сих пор рулят страной, Путин их называет 5 колонной,отсюда и цены на отходы производства,просто бизнес,ничего личного...

  • @user-ig9ke7cn3p
    @user-ig9ke7cn3p21 күн бұрын

    Мой папа г/р 1916 С 1936 по 1984 год работал трактористом Новосибирская область Татарский район. Мне уж 70. Помню лет с 6 его трактор скорее всего это был НАТИ. Начиная с 1960 года помню все его 3 трактора ДТ-54. С 1960 по 1970 год был ДТ-54 серого цвета. Да чуть не пропустил в 1963 получил он Т-75, но проработал всего 2 года его по чему-то списали. Остальные трактора на каждом он отработал по 10 лет. Первый ДТ-54 серого цвета. И остальные 2 трактора красного цвета. … Пахал, начиная с весны. в сезон, когда уборка силоса днем топтал силос ночью, пахали и так до самой глубокой осени… Таскал сено зимой. на ремонт и так все года… Я не помню, чтоб у него была какая-то серьёзная поломка.

  • @cheese_and_butte
    @cheese_and_butte2 ай бұрын

    Спасибо большое за ваш большой труд который вы делаете спасибо большое за ваш интересный фильм.

  • @SVNIK-ek2wy
    @SVNIK-ek2wy16 күн бұрын

    В 1969 году учился в техникуме и на практике летом работал на стареньком ДТ-54. Это был зверь! На вспашке работал караваном с двумя ДТ-75. Так я их постоянно догонял, хотя плуг прицепной и заглублялся по раму... Поэтому меня пропускали первым в борозде. Для своего времени был отличный трактор!

  • @user-dv4xt8hi6v
    @user-dv4xt8hi6v5 күн бұрын

    У меня дома отцовский ДТ-54А. Трактор работает и по сей день. Я запускаю и огороды себе пашу.Трактор1956 года выпуска👍👍👍👍👍👍

  • @exxxome
    @exxxome5 ай бұрын

    Пам‘ятаю тако трактора червоного кольору з Харківського тракторного заводу. Ще був як на паровозі в нього гудок,який трохом тракторист міг подавати сигнал з кабіни. Хороші на той час були трактори.

  • @Sha-pn3ky
    @Sha-pn3ky5 ай бұрын

    Спасибо, интересно 😊

  • @dmitryslomnyuck5263
    @dmitryslomnyuck52633 ай бұрын

    Первым дизельным трактором в СССР был Сталинец С-65, который выпускался на ЧТЗ с 1937 по 41 годы.

  • @user-dy7zy1im6o
    @user-dy7zy1im6o5 ай бұрын

    Второй ДТешка,со складной дверью,был у брата. Помогал ремонтировать.

  • @user-zt6mb4pf5q
    @user-zt6mb4pf5q5 ай бұрын

    Вьетнаме этот трактор даже на купюрах изображала настолько он был популярным там и Китае тоже😎💪

  • @user-lj9eu5on4k

    @user-lj9eu5on4k

    3 ай бұрын

    А если бы был изображён КАТПИЛЛЕР....жили бы как южная Корея

  • @user-iz1of7pb1m
    @user-iz1of7pb1m3 ай бұрын

    Где-то в 1965 году тракторист дядя Гриша зимой пригнал из Нюрбы новенький ДТ-54. это 50км по прямой. Не знаю, как ехал в зимних условиях, в кабине то отопления не было. Это потом стали подводить тепло от двигателя, вырезая окно на передней части кабины. КАкого-либо вентилятора тоже не было. восхитил термос на 2 литра в алюминиевом корпусе, который был в комплекте вместе с набором ключей.

  • @user-rw9wh5tp6c

    @user-rw9wh5tp6c

    2 ай бұрын

    Да за этим термосом мы охотились в 70 машина лучшая ищ лучших а выхрепрелкамера недавалв ем у глохнуть на нищкиз оборотаз с колосальной нагрузкрй

  • @user-is8wy2od1j

    @user-is8wy2od1j

    2 ай бұрын

    Где-то в том же году - может, годом-другим позже - мой отец получил уникальный трактор Т-75. Внешне он был практически копией ДТ-54, но двигатель был высокооборотный (по тем временам) - 1700 оборотов. Пускач у него был расположен так же, как у предшественника - с о стороны тракториста. В кабине присутствовал вентилятор с движком 12 В 20 Вт, небольших размеров аккумулятор, позволявший заводить пускач. И - печка! Слева от тракториста. Просто от радиатор до кабины была проложена труба и вентилятор задувал теплый воздух в кабину. Не бог-весь-что, но было теплее, чем без нее. Тем более, что я помню еще трактор без кабины и "газ" в виде рычага в полу. Но такой трактор почему-то не пошел в серию. а вместо этого Волгоград и Харьков стыли выпускать Т-74 с пускачем слева (то есть, с противоположной стороны от предшественника). Те же 9 скоростей вперед и 3 назад. Только пониженные скорости были опломбированы, так как были рассчитаны на сверхмедленное движение при поливе. И остальное было как у Т-75. Двигатели - Харьковского завода "Серп и молот", что на Московском проспекте недалеко от велосипедного завода. А вот АТЗ так и продолжил выпускать ДТ-54. Их точно использовали для полива.

  • @user-ee2td2ev7w

    @user-ee2td2ev7w

    2 ай бұрын

    до сих пор термос сохранился а вот ремешок пропал от времени

  • @roziboyxolmirzayev9827
    @roziboyxolmirzayev98275 ай бұрын

    Оно было маленкая трактор но сильная сторона била.Кабина уютная простая.

  • @arbenkulli609
    @arbenkulli6093 ай бұрын

    TRAKTORAT RUS DT 54 ME ZINGJIRÈ SUUPER PERFEKT.

  • @user-jh3vd7ql8k
    @user-jh3vd7ql8k2 ай бұрын

    Мой отец тоже начинал с натика, потом ДТ 54, ДТ 54 агрегатировался с сеялками СУ - 24, с ручным, механическим подьемом сошников, у ДТ 54 гидравлики не было, а СЗ - 3.6- гидравлический механизм имели. Сам на СУ - 24 отсеял 1 сезон, студентом на практике в 76 г, в 77 г на СЗ -3.6. Агроном отд, гл.агроном совхоза, гл.агроном упр.сельского хозяйства района.

  • @user-de6he4pk3e
    @user-de6he4pk3eАй бұрын

    Замечательный был трактор...тяговитый.лучше чем дт-75

  • @user-qc5yh3yl1o

    @user-qc5yh3yl1o

    Ай бұрын

    МНЕ 58 Я НА ТАКОМ РАБОТАЛ ОТЛИЧНАЯ ТЕХНИКА

  • @user-oy6zd9ni9t
    @user-oy6zd9ni9tАй бұрын

    Памятник есть в республике Адыгея ст. Гиагинская

  • @user-rw9wh5tp6c
    @user-rw9wh5tp6c2 ай бұрын

    Самый лучший трактор забыли о дождевальной установке работал уруглосуточно

  • @user-jj4cx3se1d
    @user-jj4cx3se1d3 ай бұрын

    Мой папа покойн рассказ что в 60 х г работал на дт 54 деляны лес снег итд он превосходно проход дороже просвет был больше и на тягу дт 54 был очень хорош но я даже катался с дядей уже на дт 74 а работал на дт 75 казахстан

  • @user-cv5hi2uh2b
    @user-cv5hi2uh2bАй бұрын

    Етот трактор влез внево белим вилез негром хороший металом.

  • @user-sv4jh9wp4o
    @user-sv4jh9wp4o2 ай бұрын

    У меня папа работал на таком

  • @user-nr5ic8ur2f
    @user-nr5ic8ur2f2 ай бұрын

    А вот рама собранная на заклёпках быстро расшатывалась передний брус часто отламывался в районе работы оси направляющего колеса...

  • @user-li4zs6xw6j
    @user-li4zs6xw6j3 ай бұрын

    желез дт - 54 лайк.

  • @user-xq2yq8sh9c
    @user-xq2yq8sh9c3 ай бұрын

    Первого дизельного? Неужели.

  • @baktiyar5569
    @baktiyar55692 ай бұрын

    Выпускался в КазССР,дт 75,, Павлодар, назывался,, Казахстан,,

  • @user-bl5pq9bo6z
    @user-bl5pq9bo6z2 ай бұрын

    Мой покойный отец работал на дт54 потом получил дт75 тракториста называли его колун

  • @user-hf2ws1mz1w
    @user-hf2ws1mz1w3 ай бұрын

    Я работал в 1966 год хоршая машина

  • @user-ji8im9ug1r
    @user-ji8im9ug1r5 ай бұрын

    А я нашёл порванные траки от дт54, они были двух видов, отличается от дт75 более широкими редкими грунтозацепами..

  • @user-iz7kr5lr1h
    @user-iz7kr5lr1h4 ай бұрын

    👍👍👍💯❤️

  • @user-iz7kr5lr1h
    @user-iz7kr5lr1h4 ай бұрын

    Работаю механизатором с 1979 г начинал ДТ75М старшии рассказывали ДТ54 был лучше на тягу

  • @user-if2ke7st5f

    @user-if2ke7st5f

    3 ай бұрын

    Как может быть трактор 60 ЛС мощнее 90 лс.??? Механизатор.!!!

  • @user-iz7kr5lr1h

    @user-iz7kr5lr1h

    3 ай бұрын

    @@user-if2ke7st5f да механизатор 1 класса ! Были 3 класса я их прошёл ремонтировал сам а вообше ты если работал на тракторах ты должен знать все ДТ класса тяги 3 тн и ДТ54 был лучше на тягу ДВС Д54 был лучше А41 !ты механизатор и сколько работаешь или просто поболтать

  • @user-if2ke7st5f

    @user-if2ke7st5f

    3 ай бұрын

    @@user-iz7kr5lr1h тебе старшие рассказывали,а сам на этих тракторах работал. В дискуссию я вступать не буду. Мне всё равно ,1го ты класса или 10 го.

  • @user-iz7kr5lr1h

    @user-iz7kr5lr1h

    3 ай бұрын

    @@user-if2ke7st5f А что такой нервный по хамски ведеш и вроде пожилой ты же с людьми обшаешся

  • @user-yk4tt8yg7u
    @user-yk4tt8yg7u2 ай бұрын

    Только все время показьівается Т-74 єто ХТЗ

  • @user-ik3bu3fk7s
    @user-ik3bu3fk7s3 ай бұрын

    Это шедевр. Задний мост и поворотный механизм как на Т 100 как на танке. Мне пришлось пахать на нем. Он лучше ДТ 75 хотя двигатель СМД 14 очень хорош. А повороты слабее

  • @dmitryslomnyuck5263

    @dmitryslomnyuck5263

    3 ай бұрын

    СМД-14 стоял на т-74.

  • @user-wh6ib8ev1z

    @user-wh6ib8ev1z

    2 ай бұрын

    @@dmitryslomnyuck5263 и на дт-75 тоже.!

  • @user-kj5pc7ij6v
    @user-kj5pc7ij6v5 ай бұрын

    Картавость можно исправить.Занимайся этим.

  • @user-cb8pm8oi6j

    @user-cb8pm8oi6j

    3 ай бұрын

    Этоо, у явьреев, откровосмешения и пожизненноее по ихь нагодное! Как у кагтавого лёниня! 😅

  • @user-rn9gb7hz4l
    @user-rn9gb7hz4l5 ай бұрын

    В Хабаровском крае Фургал наш губернатор, Фургал наш президент...

  • @user-fx6gt3zb1d
    @user-fx6gt3zb1d3 ай бұрын

    А был ли у него конструктор.

  • @user-cx1xn8lw4o
    @user-cx1xn8lw4o2 ай бұрын

    Gangibosalovo.

  • @user-wh6ib8ev1z
    @user-wh6ib8ev1z2 ай бұрын

    Пестите выв ребята.! Дт 54 вовсе не первый дизельный трактор.

  • @user-ew9gq5gy4u
    @user-ew9gq5gy4u3 ай бұрын

    Да,о дешовом топливе,так это смешно.Дизтопливо дороже 95 бензина.

  • @SVNIK-ek2wy

    @SVNIK-ek2wy

    16 күн бұрын

    Не смешно. В 60-х, 70-х годах солярка (так в народе называли диз. топливо) была общедоступной. У нас на пункте заправки тракторов стояли большие ёмкости с соляркой. Мы в пересменок подъезжали, заправлялись, сколько кто хотел, и в поле... Емкости не охранялись, и не было забора. А бензин марки А-66 для пускачей стоял в 200-литровых бочках. 95 бензина не было в природе. Вместе с Жигулями и автомобилем ЗИЛ-130 начал появляться АИ-92

  • @user-yg5fg8ve2r
    @user-yg5fg8ve2r4 ай бұрын

    Выключателя света фар не было . Приводной ремень на генератор надел - есть свет .

  • @user-if2ke7st5f

    @user-if2ke7st5f

    3 ай бұрын

    Был там выключатель.!

  • @user-qc5yh3yl1o

    @user-qc5yh3yl1o

    Ай бұрын

    ТАК МЫ И РАБОТАЛИ НО ТРАКТО́Р ОТЛИЧНЫЙ

  • @user-eh7wr3pt2y
    @user-eh7wr3pt2y4 ай бұрын

    Мой покойный отец начинал работать на дт 54 затем всю жизнь работал на т 74 и очень хорошо отзывался о дт 54 говорил что дт 54 лучше т 74

  • @dmitryslomnyuck5263

    @dmitryslomnyuck5263

    3 ай бұрын

    Глупость говорил твой отец. Я лично работал на и на первом и втором. Т-74 это уже следующее поколение тракторов, а это комфортнее кабина, Двигатель намного сильнее, коробка на пониженых и повышеных, гидравлика, двигатель на подушках, в кабину подводилось тепло.

  • @user-cb8pm8oi6j
    @user-cb8pm8oi6j3 ай бұрын

    Всё"сверьх-сгочно и досгочноо"! 😢. Всё сырое, всю жизнь! 😢

  • @konan47
    @konan473 ай бұрын

    Убийца трактористов.😂😂😂

  • @user-cb8pm8oi6j
    @user-cb8pm8oi6j3 ай бұрын

    Дгугого, не было! И былоо, тоо штоо былоо! И то, ворованная технология! 😢

  • @user-sf6us8if3f
    @user-sf6us8if3f2 ай бұрын

    Путин довел страну до ручки

  • @playgranni2246
    @playgranni22463 ай бұрын

    54 также как и 74 были отличные трактора до 75 и рядом сними настояли плохо было то что уних были клеммные рамы и бортовые боялись грязи этим тракторам раму и бортовые от 75 и им цены небыль

  • @user-bi6xv1bz4l
    @user-bi6xv1bz4l2 ай бұрын

    Хороший старичок алигархов закапывать ещё будет

Келесі