Вашему вниманию история мотоциклов Suzuki. Приятного просмотра! Чехлы и сумки Kinetic Fun: Сайт: kinetic-fun.com/? Группа ВК: vk.com/motochekhly Instagram: instagram.com/_kinetic_fun_/ Канал KZread: kzread.info

@semyonnemirovsky4817

Жыл бұрын

Отличное видео а так же професиальное объяснение о том что я говорил и конечно вот это то что люди могут легко воспринимать !!! я после CZ пересел KTM и 72 так же помогал SUZUKI и мы поставляли им все металы а которых ты расказывал в этом видео они были с СССР и это сразу КТМ перетянуло на себя и я перебрался в Италию и потом в Канаду к SUZUKI !!!!

@semyonnemirovsky4817

Жыл бұрын

Ты же можешь такое великолепное видео сделать и так очень много чего сможешь достичь и желаю тебе успехов !!!!

@KrasMoto

Жыл бұрын

@@semyonnemirovsky4817 Спасибо

Стасяо Сан не заставил себя долго ждать 😂

Начал с ткацкого станка,закончили мировом рынком.У нас же закончилось всё помойкой.. А сколько было прототипов,а идей..ведать какой-то гад и помешал. Спасибо за видео,и за большой обзор..приятно слушать и смотреть..

@izrandit

5 ай бұрын

Какой-то 😂

@mahmudgabbi1401

2 ай бұрын

Путлера нужно убрать.

Обожаю Suzuki, действительно очень продуманная техника. Спасибо за обзор

@nikitarivethead9518

2 жыл бұрын

У меня сервис по ремонту мототехники, и Сузуки очень радуют их создают инженеры

@nextterq7484

9 ай бұрын

Ямаха лучше❤

@AlfaBabuin11

8 ай бұрын

@@nextterq7484 Ямаха геморройнее это факт

@lawyer44

6 ай бұрын

@@nextterq7484 без немцев все они по сих пор бы трёхколёсные лисапеты выпускали :) бээнвэ рулит!!!!

Перечислять все модели поголовно? Интересно, делал ли так вообще хоть кто-нибудь из блоггеров? Да и реально ли вообще это сделать правильно, красиво и без ошибок? Спасибо за видео, Володя! Ты, как всегда, молодец!👍😊

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Спасибо!

@semyonnemirovsky4817

Жыл бұрын

Да такое мало кто делает и это видео одно из самых что я видел !!!!

@Lemur22071997

Жыл бұрын

Не все, ждал, когда скажет про серию RF, ни слова...

@user-ru5ob2eo7k

Жыл бұрын

@@KrasMoto gs500 забыл😭

Молодцы японцы! Вот характер! Спасибо за видео!!!)

Спасибо за прекрасный ролик. Очень познавательно. Любой труд должен быть оплачен. И я ставлю лайк и просмотрел ролик от начала и до конца без перемоток и остановки 👍!!!

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Благодарю!

Ещё раз повторяю: я обожаю Ваши исторические выпуски. Про отечественное бы что-нибудь посмотреть. Есть что в планах?

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Про отечественное есть много на канале. Урал, Днепр, Минск, и т.д. Правда это раннее творчество и качество там хуже, что звука, что подбора материала

Один из лучших каналов по истории мотоциклов. Жаль тему дрз 400 не раскрыл с его кругосветными путешествиями.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Спасибо за ответ. Про ДРЗ раскрывать тему нужно пожалуй отдельным выпуском

@cfanat

2 жыл бұрын

@@KrasMoto ну значит мы ждём) удачи.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

@@cfanat Возьму эту тему на заметку. Удачи и вам

@user-vj6ig9dh7x

2 жыл бұрын

Плюсую за дрз+++

@user-ze2zc5ho9h

12 күн бұрын

Тоже интересно посмотреть про дырзик 👍

Володь молодец!!! Каласальная работа!!! Ждëм новых историй и путешествий!!! Удачи!!!

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Спасибо, Андрей!

Отдельное Спасибо за SUZUKI самая моя любимая марка мото автору большой лайк и уважение за канал и мотоисторию пожелаю удачи и дальнейшего развития.

@KrasMoto

Жыл бұрын

Благодарю 🤝

@Mihail_Korovkin

Жыл бұрын

А почему самая любимая, наверное первым был мот этой марки)))

@dimachepiga

Жыл бұрын

@@Mihail_Korovkin Именно так и до сих пор ним же и остался если сравнивать с большой четверкой то SUZUKI самый доступный выбор.

Ого! Даже мой малыш М109R в обзор попал, Респект за проделанную работу!

Был у меня в детстве кольцевой мопед (лежанка) Сузуки волк с водяным охлаждением и шестью скоростями, 49 кубиков а лупил 120 по прямой, визгучий был так как 12000 оборотов двигатель крутил, отличный был мопед, молодцы Япошки!

Отличный выпуск! Посмотрел на одном дыхании - очень интересно💪

Познавательное видео! благодарю

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Благодарю за отзыв

катаю на ткацком станке. 😂👍

Такую историю просто нельзя оставлять без внимания

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Спасибо

спасибо за проделанную работу

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Благодарю за отзыв

Suzuki GT 750 , это - шедевр !!!

Ух ты! Какая история у компании интересная!

Мощьный, надёжный, быстрый! 👍👍👍

Интересно и познавательно! Спасибо

фанат джиксера, спасибо за ролик

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

отличное видео, благодарю автора, как раз в выходной мне попалось. Желаю успехов.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Желаю успехов и вам!

Большльшое спасибо)! Вот и про своего любимца послушал😉👍🤝

@KrasMoto

4 ай бұрын

Пожалуйста 🤝

Прародитель стромов xf650 freewind. Забыл про него. Спасибо за 🎥

Я фанат мотоциклов SUZUKI 🏍️ моя любимая фирма💪🏼🔥🔥🔥 Suzuki вещи делают🤭💪🏼

@user-bu4hd7vx9p

Жыл бұрын

Ямаха и кава лучше, во всяком случае красивее

@vasilevarkadii1795

Жыл бұрын

Сузуки самые надежные, Кава пластилиновые моторы

Есть несколько огрехов в части произношения названий моделей, но в остальном очень, очень неплохо. 👍☺️

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Спасибо 👍

Моя тема, джиксер следующий в очереди на приобретение)))на 30.23-мой мотоконь)))

Отличный обзор!!! Хотелось бы услышать историю российской мототехники.

@KrasMoto

Жыл бұрын

Про советские марки есть сюжеты. Но они давние и качество там хуже. У меня есть идея их переснять, но пока не нашел времени.

Very intersting! A lot of very useful information! Thanks a lot!

Отличный ролик, спасибо

Спасибо за видео, очень интересно! Лайк

Спасибо бро. Отличное видео. Лайк.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Благодарю

Мото отличные .

@DrJason22

Жыл бұрын

конечно блять . и коробка донная с неточными щелчками .... отличные мото .... ну и олень жесть ...

Круто!👍

От класно коли чуваки шарять. Від ткацького станка зразу до машини... І відбудувати завод за рік з нуля- це сильно. У нас тут в місті без тайфунів 2 здоровенних завода зрівняли з землею, і на цьому все закінчилось.

Классные ролики делаете ,настоящие фильмы !спасибо !на чем катаешь?)

@KrasMoto

10 ай бұрын

Благодарю за отзыв! Катаю на Yamaha XT1200Z Super Tenere

Хороший обзор , я фанат V-Strom 650 DL A

@KrasMoto

Жыл бұрын

Спасибо!

Ничего не знаю про байки но очень интересно

Gsr 600 я считаю лучшим среди мотоциклов в плане эмоций от вождения, он сливается с тобой, странные ощущения но приятные, на нем хочется ездить.

Всю троицу посмотрел!! Спосибо!! Теперь я все знаю!!!!

@KrasMoto

Жыл бұрын

Надо делать 4ю́ компанию

Хороший видос! Спасибо)

@KrasMoto

2 ай бұрын

Благодарю за отзыв 🤝

Крутой видос!

thank you for this great video!!

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Thanks!

@constantin1959

2 жыл бұрын

@@KrasMoto you are very welcome. you are doing a great job with your videos!!

@KrasMoto

2 жыл бұрын

I hope my videos are useful to the community. And it gives me pleasure as an author

Прекрасный ролик.Пасэбо

Навсегда в моем сердце gsx-r 600 k7❤

Интересно

20:39 Знак "Стояк запрещен"?

Оказываеться Suzuki и Royal Enfield имеют коечто общее - одинаковое начало - ткацкая отрасль)

@tarasvasiliev2622

2 жыл бұрын

то же самое с Тойотой

Спасибо очень интересно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

Very interesting!!!

Класс!

ха ха ха ха )))) спасибо за интересную историю и вставки классика))

@KrasMoto

6 ай бұрын

🤝

Очень интересно смотреть твои видео. Жаль про gsx 1100f не вспомнить. 👍

@KrasMoto

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв 🤝

Спасибо

Кевин Шванц это вообще лучший гонщик!!!

Вот кстати про станки такая же история у Тойоты слово в слово

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Да история становления очень похожа

Хорошо , расказал

отличное видео

А где же рассказ, что после капитуляции Японии Сузуки был арестован в сентябре 1945 года и, как военный преступник класса А, был одним из главных обвиняемых в многочисленных военных преступлениях на токийских процессах ? Ему было предъявлено обвинение в участии в качестве лидера, организатора, подстрекателя или соучастника в планировании или выполнении совместного плана или заговора с целью ведения агрессивных и войн или войн в нарушение международного права, в ведении неспровоцированной войны против Китая , в агрессивной войны против Соединенных Штатов , ведения агрессивной войны против Британского Содружества , ведения агрессивной войны против Нидерландов и, таким образом, признан виновным по пяти из десяти пунктов. С него были сняты обвинения в ведении агрессивной войны против СССР, в приказе, санкционировании и разрешении бесчеловечного обращения с военнопленными и другими лицами, а также в умышленном и безрассудном пренебрежении обязанностью принимать соответствующие меры для предотвращения злодеяний. 12 ноября 1948 года он был за это приговорен к пожизненному заключению, но в сентябре 1955 года досрочно вышел из тюрьмы.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Интересный факт

Вставочка Асафьева топ😅

Познавательно.

Япы молодцы! Сколько техники делают мирового масштаба! После капетуляции и двух атомных бобардировок и так быстро поднятся! Молодцы!

Зато "Бандит" сняли с производства. Наверное лучшая модель этой фирмы))

Сузуки почемуто мне заходят хотя лругие производители тоже хорошие😊.джиксеры 1000 были хаябуса 1 до сих пор радует всем и булик 109 тоже радует 😊

Спасибо Братан 👍

@KrasMoto

2 жыл бұрын

👍🤘

@user-tk8js7lr1d

2 жыл бұрын

Интересно сравнить информацию о количестве выпущенных мотоциклов всех мотофлагманов и советского мотопрома?!

@KrasMoto

2 жыл бұрын

В принципе это осуществимо

Спасибо! Отличный обзор. Жаль, что тема чопперов и круизёров от данного производителя как-то осталась за кадром. "Интрудер", "Десперадо", "Болевард" заслуживают упоминания. Да, возможно они не столь революционны по своей сути, нежели "Джиксер" или "Бандит". Но всё-таки... Были у компании "Suzuki" и провальные проекты, не получившие дальнейшего развития. Например, "Мадура", которая должна была заткнуть за пояс не только хондовскую "Магну", но и в придачу к ней и ямаховский "V-Max". Но не срослось что-то у "Suzuki", и "Madura" по истечении двух лет производства канула в лету. Или роскошная "Кавалькада" - первый и он же последний люкс-турер от "Suzuki", призванный превзойти по всем параметрам хондовскую 1200-ю "Голду". Всем был хорош этот Левиафан. Но возложенных на него надежд не оправдал.И, по истечении не полных пяти лет производства, также канул в лету, как и "Мадура".

@KrasMoto

Жыл бұрын

Спасибо за конструктивную критику и целый пласт информации. Помню у Болта был обзор на Кавалькаду. Крутой турер

@user-bl3db6sc6e

Жыл бұрын

@@KrasMoto Дружище, это ни в коем случае не критика. Это скромное пожелание продолжения темы. Не более того. Ну, про обзор Болта на Кавалькаду, готов подписаться под каждым его словом. Недавно имел возможно протестировать этот мотоцикл. Шикарный аппарат. Теперь он прописался в моём гараже.

На RF600 катаюсь до сих пор.

Купил лодочный мотор Сузуки ДТ 15 классный мотор! Всем водномоторникам удачи!

Если посмотреть видео задом на перёд, то можно увидеть историю отечественного автопрома

Спасибо, но почему ни слова про серию спорт-туристов RF?

Про рм 250 1995 года хотел бы посмотреть . 90ые пропустил 😂

Рисочопперы Suzuki куда-то исчезли из салонов. Вроде в Америке и Австралии ещё продают Boulevard M109R.

👍👍👍

Эндуры компани фактически не освещены, хотя они там не толь "дюбелем" отметились, но и "дрезиной", ДР650, вроде, и сейчас выпускают.

👏👏👏

Что интересно, они до сих пор 2Т делают-TF125, если не ошибаюсь, но до РФ, насколько знаю, ни одна пукалка не добралась, а вот 2Т мопеды многими были любимы, ибо мощностью почти в макаку, но легче и сильно. Отличное видео вышло, но вот о будничной технике в нём мало, в основном только о флагманах.

К слову,значёк у тоёты ето нитка продетая в игольное ушко.Тоже ткацкие дела...

👍

Интересно, а как же сейчас на скутеры jok ставят движки хонды?

Ребзя suzuki gz125hs хороший мот?

Эхх, а я вот мечтаю об sv400 как о первом мото... Много где читал что для начала годный мот))

@deammoto

2 жыл бұрын

Рекомендую сразу брать sv 650

@user-iv7nq8ee4v

2 жыл бұрын

@@deammoto приму к сведению, спасибо😉

@korvin_oberonovich_dvorkin

10 ай бұрын

Что купил в итоге?

30:13 Что-то мне кажется, что Димон ошибается! Может он не слышал о GSX600F Katana второго поколения?

@deammoto

2 жыл бұрын

Димон не ошибается ✌️

В 2017 и была последняя Сузуки заметная на острове Мэн, А так последние 6 лет там рулят БМВ и Кавы в большом классе, Хонда тоже где-то рядом, в суперспорте 600 кубов не видно Сузуки, класс всеми производителями заброшен, поэтому там остатки в виде Хонд, Ямах и Кавы, ну и Триумфов несколько.

Сузуки бандит 400 лимитед идишен, хотелось бы за него по больше кзнать.

🙂👍👍

Как владелец SV650S ответственно заявляю он топ, простой, быстрый, лёгкий за счет алюминивой рамы, не подвержен корозии... за счёт алюминивой рамы да :) да и вообще приятная пушка гонка.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Самый лучший мотоцикл

@user-jx1ct2re8u

2 жыл бұрын

У меня было два разных годов SV1000S с клипонами - эти точно лучшие!

@deammoto

2 жыл бұрын

Вот сложно не согласиться 🙂

@driverpogybam

Жыл бұрын

Есть и лучше)

@rakkot6661390

Жыл бұрын

@@driverpogybam есть, сменил Сузуки на Ducati multistrada она явно лучше:)

В 2013 году Suzuki справилась с кризисом уйдя с США, и теперь когда появился ,Jimny нового поколения в Америке все его хотят но не могут😬😬😬

Так вот почему старые Сузуки так похожи на МЦ.. Хитрые азиаты в своём репертуаре...

Дружище, а как же Suzuki Savage, Intruder и Desperado??????????????????????????

🏍️

Опять немцы рулят! Ещё раз, все мопеды были слизаны с DKW! Всем добра!

❤❤❤👍👍👍браво, мне 76 лет

@JohnDoe_777

Жыл бұрын

Держи в курсе

Когда уже про хонду!?

@KrasMoto

11 ай бұрын

Наверное после путешествия. Ближе к осени

Только на ТL двигло скорее L - образный, чем V.

Посмотрел видос и понял что продать свой Сузуки я уже не хочу...

очень хорошие делает моторы для воды!!

Всем добра🤟 У меня вопрос: что значит топовые полтиники производили 360 лошадиных сил на литр? Об этом говориться на 15:43 минуте. P/s мне на этот вопрос не могут ответить люди с высшим образованием по специальности автостроения 😉🤷🏼‍♂️🤣

у меня сузуки gn 250 30 мотыку и он ездит