Вторая часть - kzread.info/dash/bejne/eHeKx6eRm93KcaQ.html

@orioneXorioneX

Жыл бұрын

каким же надо быть конченым дурачком чтобы говорить , что Америка обязана индустриальным прорывом рабам , а европа - колониям .Видно, уже окончательно людям мозги промыли . кругом враги мерещатся

@user-nf6qr7mu9g

6 ай бұрын

Спасибо

С 2008 года езжу на Хонда CRV: 1 поколение - 6 лет, 2 е - 7 лет, сейчас - 3 поколение. Машины покупал в возрасте от 10 лет, и никогда не имел больших проблем. Обслуживал по регламенту, устранял мелкие дефекты. Машина никогда не подводила. Всегда езжу с удовольствием. Отличная марка! Всем рекомендую!

@lawyer44

Жыл бұрын

арки,пороги полюбасу уже на выброс. гниют эти хонды прям как мицубиси.

@mywik98

Жыл бұрын

@@lawyer44 просто надо покупать прямо из Японии, с маленьким настоянии пробегом и гнить не будет, если ещё днище с пеной зимой почаще мыть

@talantabdykaar5002

Жыл бұрын

@@lawyer44 антикором обработай . И не жмоться на гнильё всякое , осматривай при покупке. А то недавно братишка оторвал задницу Мерсу С 204 на Оке . А у Оки до радика только дошло , даже лонжик отстучать удалось. Опасно это на трухах из МСК СПБ ЕКБ ездить

@lawyer44

Жыл бұрын

@@talantabdykaar5002 да нееее. какой антикор ? пробежные они уж все рыжые. мы всё делаём жёсче :) . им пескоструй,заплатки в помощь. а потом слоями: кислотный грунт,эпоксидный грунт, полиуретановый герметик, титан. в скрытые полости своя ноухау супержижа :). специально под пескоструй гаражик прикупили. купершлак вместо песка. по качеству металла самое говно это ниссан,потом хонда, субару. тошнота самая крепкая. сам забыл когда за японцем сидел, катаю бээнвэ е34 89года и бээнвэ е70. на е34 переварили четверти порогов и площадку под аккумом. железо железное! крупповское :)

@user-hj1tj9ll4d

Жыл бұрын

Хонды не ломаются 😉 у меня степвагон РФ1 2001гв из Жапана, владею с 08 года ни одной поломки до сих пор, пробег намотали моё почтение, ещё три мота у нас, отличная техника, любовь на всю жизнь)))

Соитиро великий человек. Хонда -легенда.

@heccblbtpycbl4138

Жыл бұрын

крякнул на 6м поколении , и все пошло попизде.

@user-cq8qe9sx2u

Жыл бұрын

Субару легенда!

@CVI303

Жыл бұрын

@@user-cq8qe9sx2u и субару тоже. та все японские марки топчик. и каждая легенда в своем роде.

@JohnDoe-fy8nf

Жыл бұрын

@@user-cq8qe9sx2u субару это вообще на любителя. Есть такие непритязательные ребята, субароводы.

@user-cq8qe9sx2u

Жыл бұрын

@@JohnDoe-fy8nf из марководов побольше дебилов будет

Я всегда ездил на бмв, но они меня так задолбали, по понятным всем известным причинам, что решил попробовать аккорд. Как же я офигел, заезжал на сто даже просто так, просто провести диагностику, убедиться все ли нормально. После бмв не мог к этому привыкнуть, что машина ездит и не ломается.. Да, конечно уровень комфорта езды попроще, но уровень спокойствия, уверенности и комфорта в жизни, вырос значительно

@cactusangry8084

Жыл бұрын

😃😂…. Такая же херня - я пересел после Ауди А6 …. И искренне удивлялся , что ничего не нужно менять и чинить каждые 5тыс км ! Первый мой аккорд 120 без единой поломки ! Потом продал …..

@lawyer44

Жыл бұрын

бээнвэ гамно, а не машина :(:( вступишь в него и всю жизь не отмоешься. в свою е34 я вкинул столько бабланервов,что на боинг хватило бы...а ей всё мало и мало,ска.. одно её спасает от продажи: в птс лысые заниженные. и вот неймётся же!!! прикупил вдовесок е70 йёопта. тут уж птс полносил (((( вот нынче первый раз налог за полный год владения. 51 тышшу вынь и положь. но...... оне у меня обе настоящие WBS!

@cactusangry8084

Жыл бұрын

@@lawyer44 сейчас все армяне на тебя в обиде

@Rb-vb7ws

Жыл бұрын

😂

@A.M.Customs

Жыл бұрын

А бэху седан на дизеле стоит брать? Или тоже сыпется, тройка пятерка

Соитиро Хонда целеустремленный и вдохновленный в свою идею, что важно!! Автор уважение тебе за голос и за биографию об авторе марки!! Спасибо!! Ждем продолжение

@user-kz7sf3vr5m

Жыл бұрын

Хонда цивик 12 лет езжу.тьфу тьфу. Спасибо японским рабочим и инженерам и нашим дилерам

Первая иномарка, была 20-летним Сивиком 3-го поколения 4D, автомат, цвет красный металик, отопитель сдувал ушанку, а работу мотора выдавал лишь тахометр, передние торсионы глотали все ухабы на ура. После девятки, это был космос.

@vallkor4535

Жыл бұрын

Подтверждаю) только у меня 3D 84г. до сих пор на ходу)

@andy01914

Жыл бұрын

Нет, это был межгалактический корабль, доступный землянам из России. Прекрасно понимаю вас

@Ashley-Lookatmenov

Жыл бұрын

Дорого очень дорого мы не знаем насколько это дорого... что-то Я не вижу чтобы все россияне катались на Цивике последнего поколения

@vallkor4535

Жыл бұрын

@@Ashley-Lookatmenov Не знаю как на счёт последнего поколения но я катался на почти всех хондах кроме type-r с 2008 по 2010 год когда они были новыми, и как то они мне не зашли. В них нет такого драйва как в старых, обычные скучные машины такие же как все

@andy01914

Жыл бұрын

@@Ashley-Lookatmenov да, любая новая машина это дорого для среднестатистического труженика как России так и Европы. Ждём 3 года и берём, когда цена просела..

Хорошо озвучен ролик, посмотрев 3 минуты, я досмотрел до конца. Очень много архивного материала и клипов для Японии (жирный плюс). В середине, все стало хуже - когда начался рассказ про Цивик. Хонда - это не только Цивик! Это ж рекорды, знаменитые мотоциклы которые становятся легче на скорости, огромный модельный ряд наконец! В конце, я подумал, что историю Цивик смотрю, если бы не название ролика 🤨 П.С. Был у меня Одиссей 2000 года, а сейчас Шатл. Машины 🔥

@TheAutoTop1

Жыл бұрын

Скоро выйдет вторая часть.

- Бэрримор, что это за шум? - Это сердца хондоводов, сэр.

@user-sb2vi1zm4j

3 ай бұрын

-"Это VTEC, Сэр")))))

Кто не поездил на Honda тому не понять этого удовольствия за рулём!

@leoleroy7160

Жыл бұрын

Двигатели лучшие, управляемость и vtec, делают их шустрыми и маневренными. Но комфорта нет

@nov3585

Жыл бұрын

Хондадрочеры как всегда пуха на себя набросали

@trumpet-18

Жыл бұрын

@@leoleroy7160 получается удовольствия от езды больше чем комфорта😂😂😂 ну надо чем то платить

@user-sp1yr5yz5h

Жыл бұрын

Краун попробуй.

@eOOOKK

Жыл бұрын

@@user-sp1yr5yz5h попробуй легенд 17 года, краун и рядом не стоял

Из 9 авто у меня было 7 хонд, хонда one love❤️

@hubi16

Жыл бұрын

До магазина доехать пойдёт, а если нужно тысячи километров попутешествовать, то хоть плачь- шумно, неудобно, плохо рулятся.

Вот что значит : упорство и труд ! Японцы и сейчас опережают свое время

@georgeb.6875

7 ай бұрын

Несомненно молодцы, как только и кого сейчас опережает отсталая и погрязшая в долгах Япония мне не ясно. Такое ощущение, что половина населения нашей страны живет в каком-то сказочном вымышленном мире собственных фантазий и грез.

Когда человек одержим своим делом , тогда получается шедевр .

@user-ln3rm5kz3g

Жыл бұрын

Очень многое зависит ещё и от окружающих, от строя, от менталитета, но самое главное вы назвали, все зависит от человека

В семье было 8 хонд ( аккорды, Сивик, сиарвишки…. Даже Джаз был недолго ) ! Только прекрасные воспоминания 💪🏻💪🏻💪🏻. Последние 14 лет по объяснимым причинам ездим на Мерседес. Но, Хонда моя детская любоФф . Всем рекомендую!!

Я склоняю голову перед этим гением! Вечной цистерны ему в лучшем мире (кто понимает о чём я)

@user-yb5fu5kj6z

Жыл бұрын

Воооотттт такииие яйца были у Хонда😆

@user-lg4yz9ft7u

Жыл бұрын

Как дал дал да ушёл 😂😂😂😂😂😂🎯

@user-eo7zl5ub5l

Жыл бұрын

главное чтобы кто-то не придумал опять вписать автомобиль в трапецию. а то ведь поршней не напасёшся

Проработал автоэлектриком 22 года. И осознанно купил HONDA. Это однозначно лучший бренд!!! Великая фирма и особенно ее основатель!

@JohnDoe-fy8nf

Жыл бұрын

Если на лексус не хватает, то тогда конечно хонда.

@user-ur1kf3jc3x

Жыл бұрын

А почему все так прутся от тойоты?

@ridergt5304

Жыл бұрын

@@user-ur1kf3jc3x Простая и неприхотливая. Но скучная жесть. И не драйвовая в большинстве случаев.

@user-ur1kf3jc3x

Жыл бұрын

@@ridergt5304 то что скучная я понимал перед тем как брал 30ку. Но то не прихотливая. Извини запчасти дорогие в 3 раза дороже Хонды чем я когда либо брал. На Хонду я брал хорошие запчасти но Тойота это полный ппц. Зимой застрял на небольшом сугробчике на Тойоте я в шоке был она не вывезла меня, а ведь брал самую дорогую резину Мишлен на шипах после того как понял что машина не тормозит то совсем , своим весом она скользит и готова бить любую жопу. На хонде в жизни такого никогда не было. На служебной Тойота 40 два раза меняли коробку и 1 раз двигатель, так я на ней умудрился в зад заехать ниссану . 40 ка как 30ка по факту тоже не тормозит . Я так же тормозил по привычке как на своей хонде но Тойота решила по своему сделать . Моя Хонда как вкопаная всегда тормозила поэтому я как то увереннее ездил на ней и не одна грязь или снег ей не мешала. Тойота это пиздец грязь сугроб всё хана запчасти очень дорогие да нахер она такая нужна. Собираюсь Цивик покупать 12 года. Простой не прихотливый как у 4Д двигатель.

@hubi16

Жыл бұрын

@@user-ur1kf3jc3x Реклама, сэр. Обычная японская дешёвка- жесть тонкая, пластик дешёвый, зазоры в деталях салона тяп-ляп, экономичность только на рекламе, моторы вялые (по сравнению с европейскими), в салонах шумно, через 2 часа езды устаёшь, управляемость никакая, сиденья неудобные,... Но зато японцы умеют себя преподать и создать себе фанатов. Я тоже был таким, пока случайно не пришлось ехать по работе на тройке БМВ. Сейчас у меня после 4-х Тойот минивэн БМВ 218i . Это другая лига! И ломается не больше Тойот.

Хонда - это мотор! Сердце машины. До 2000х годов это самые лучшие моторы. Живучие и неубиваемые, Сивик тому подтверждение

@Denel29

Жыл бұрын

У меня после 2000 как бы тоже все тот же d15b, только трамблёр убрали. А r и L серии, которые ставят сейчас достойные приемники. О каких то серьёзных проблемах я не слышал.

@dimanb7294

Жыл бұрын

Мотор и рулёжка

@ilyalr5015

Жыл бұрын

@@Denel29 l15a отличный двиг

@Pilligrim-lf3wo

Жыл бұрын

А почему только до 2000? Лично у меня мотор 2008 года, масло от замены до замены

@nibbler2x2

Жыл бұрын

@@Pilligrim-lf3wo потому что та работа Инженеров, после 00х - маркетологов. Почему думаешь начали ставить турбины?? Их могли поставить ещё в 80х. Старая школа ушла вместе с надёжностью 😢

Отличный выпуск,без воды,вставки реклам японских,прям вообще класс👍👍!!!!

Ваши выпуски надо по телевизору показывать 👍 это шедевр очень понравилось

Я с 2000г первый раз купил японца это была таета дотого ездил на девятке так после девятки было ощущение что я сел в космический корабль с тех пор много было японок инисаны и Хонды щас третья по счету хонда я покорен хондой это надежная машина незачто непересяду на немца или корейца

@acuraacura3090

Жыл бұрын

Это Вы правду говорите. Сын сел на,, ёжика,, купе американец, теперь не сплю. Оба бешеные 😂😂👍

@user-fs5mx2cf3q

Жыл бұрын

Ну скажем с корейцем вы погорячились,,,

@user-zl3eu3yw9f

Жыл бұрын

@@user-fs5mx2cf3q может и так , не довелось владеть корейцем, но в такси пассажиром ездил , нето польто

@user-vh3tx4pn5m

Жыл бұрын

Столько ошибок человек способный сам себе купить авто ?трепло

Уже 20 лет езжу исключительно на Honda. Кто бы что ни говорил,но качество Honda на высочайшем уровне! Были и цивики и фит и одик и аккорд 8 одни положительные эмоции.

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

Точно бро аккордеон это топ

@smithpetrov1801

Жыл бұрын

Тойота лучше

@user-rg4bc3pk1k

Жыл бұрын

@@smithpetrov1801 личное дело каждого. Я ни кого не переубеждаю, только выразил свое мнение. Как ни как ролик ни про Тойоду, а про Хонду😉

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@smithpetrov1801 🤣 После тележной Короллы сев в Хонду Аккорд 8й, аж противно на Тойоты смотреть🤣 Ну Лексусы ещё норм

@old__gamers

Жыл бұрын

​@@smithpetrov1801 в каком месте она лучше? RAV4 отстой по сравнению с CR-V, IPSUM во всём уступает Одиссею, Королла по сравнению с Цивиком...

22г уже езжу только на Хонда!!!и низачто не пересяду на корейца,и уж тем более Китайца!!!Хонда очень надёжная,!!!машина огонь и для водителя!!!

Класс! моя первая Хонда Фит gd1 вместимость,расход, надёжность, бомба. Когда пересаживаться на ваз возвращалось чувство того, что не заведется или заглохнет. А в хонде спокойствие. Сейчас езжу на Хонда Фит GE-6 все тоже самое комфорт лучше но все ровно скучаю по GD1. Хонда - это автомат Калашникова.

@Gitller94

Жыл бұрын

Я тоже ездил на фите 5 лет Хорошая малина! 2 года назад купил Хонда цвик 2007 1.8 Д4 года это вообще другой уровень очень надёжный Быстрый Советую тебе покупать на будущем такую!

Даже как то приятно стало то что я уже катаюсь на 3 Хонде и это аккорд 7🔥🤟 Хонда вещь 👍✌️

@ridergt5304

Жыл бұрын

Тоже на 7-м уже более 5 лет.

@user-lc7jr7xv5o

Жыл бұрын

Сам был владельцем 7-го аккорда причем Type-s, что тут сказать до сих пор фанат Хонда)))

@Frosty_desu

Жыл бұрын

Моему турбодизельному аккорду 7 универсал уже 6-7 лет) Но два года назад пришлось свапать мотор на контрактный, ибо прошлый уже не тянул. Подвеска мягче чем у Х5 Е53, и я в жизни не управлял машиной у которого такая лёгкая механика! Можно переключать передачи минимальными усилиями, а сцепление просто сказка.

После цивика ,автоваз надо признать терростической организацией запрещенной в России. А чтобы работники завода не остались без работы, отдать завод хонде

@user-rr2gt2dg2k

Жыл бұрын

Ахаха 😄🔥🔥🔥

Хонда, отличная марка машин. Хорошее видео. Удачи вам в дальнейшем!

@TheAutoTop1

Жыл бұрын

Спасибо.

@Neznaika_6977

Жыл бұрын

Лучше только Toyota..японские автомобили лучшие в мире.

@user-zg7hq9ig4g

Жыл бұрын

@@Neznaika_6977 нет не лучше хваленная тоета,особенно в последнее время

@uhag6435

Жыл бұрын

@@Neznaika_6977 ошибаетесь. Хонда производит мотоциклы, автомобили, лодочные моторы, квадрики, самолёты и робототехнику. Просто у нас они не так известны как в США. Тойота это был самый продаваемый бренд в автоиндустрии, поэтому многие думают, что самый крутой. Хонда на голову выше большинства Японцев. Ф1 всё было доказано. Без обид.)

@Neznaika_6977

Жыл бұрын

@@user-zg7hq9ig4g я только говорю про внутренний рынок Японии и в совокупности за все годы.

Первую Хонду Цивик, 1990 года , купили в 2003. Очень были довольны. Движок 1.4 с кондиционером, бензин. Японский экспорт. Уже потом купив Тоету, хондочку долго держали. Появился у нас ещё один ребенок и трёх дверный хечбак стал маловат. Аккумулятор подсел и я завёл ее для подзарядки. Надо сказать к тому времени вентиляторы на радиаторе сдохли. Включил музыку, чтобы не забыть. У нас свой дом и часа через 4 когда детей расписали по кроватям. Мы с женой бухнулись от бессилия на диване в большой комнате. Слышу музон где-то играет! Баааа а хондочка то тарахтит за окном на холостом ходу. Из под капота дым делай валит но она не сдается. Вернулся я к ней утром , поднял белый капот, а там всё черно. Масла на щупе нет, антифриза тоже. Долил, добавил она завелась как ни в чем не бывало. Конечно стала подьжирать масло. Но с успехом продали местной моложе. Теперь снова ездим на Хонде Цивик Тоурер, универсал. 1.6 дизель. Супер!!! Спасибо Хонде!!!

@user-cs8pt9zt7u

Жыл бұрын

Мошенники.

@user-yw7di2dd7s

Жыл бұрын

@@user-cs8pt9zt7u Не, я парням всё рассказал. Цена и качество было соизмеримо!

@user-bl5ur8uk9o

Жыл бұрын

Таких сволочей как вы в стране большинство. Вот почему я бу не беру.

@user-yw7di2dd7s

Жыл бұрын

Живём в Ирландии, и за 13ти летнюю машинку 500 евро. А вообще в покупке, продаже авто участвуют два дурака. Один покупает, другой продаёт!

Четвертое поколение, прям класс! Конечно по нынешним временам устарело, но такое гармоничное!

Все конечно хорошо, но в конце 80х и начало 90х уже был мотор б16а про который вы говорите и он имел от 150лс до 160лс!!! Это важно! Так как они сделали первый в мире атмосферный мотор с 1л которого сняли 100лс

@nibbler2x2

Жыл бұрын

120 с литра. В16В если не ошибаюсь

@GeorgiyHK

Жыл бұрын

@@nibbler2x2 это уже совсем другой мотор можно сказать, следующее поколение и последнее b16, там высота блока как у б18с и другая шпг. И ставился он исключительно на TypeR серию.

@crxdriver3830

Жыл бұрын

В Type R 6 поколения B16B на 185 сил

Спасибо за рассказ! Хонда, по-моему мнению лучший легковой автомобиль на планете. Имел в пользовании немецкие, английские, американские автомобили но японские все же лучше, а Хонда вообще шедевр! Цивик 2009 года с пробегом за 900.000 мех.кпп масло не расходует. Удивляют конечно некоторые вечные хондовские болячки- рейка, правая опора двигателя, подшипник на первичном валу кпп и правый привод ломается иногда)

Тяжело теперь инженерам и маркетологам держать планку, задранную С. Хондой))) Во времена Хонды, постоянно были прорывы не только у фирмы, но и у всего автомобилестроения, а сейчас это просто качественноые автомобили, которые скоро догонят, а может и уже догнали корейцы. Хонда - один из лидеров технологий и дизайна в автомобилестроении, по крайней мере когда то был.

@Nasha_rasha

Жыл бұрын

Корейцы - это масс.сегмент, которые хотят поднять голову за счёт купленных, у Ауди инженера-дизайнера. Корейцы, все равно на голову ниже Хонды. Чисто моё мнение, не претендую на согласие со мной.

@user-it5zy8nc6w

Жыл бұрын

На их место к сожалению пришли "эффективные" менеджеры, оптимизаторы, маркетологи, которые "знают" как лучше. Компании в сговоре, делать что-то новое просто не дают.

@user-it5zy8nc6w

Жыл бұрын

@Владимир Владимирович и они к сожалению тоже.

Ваши видео/фильмы как всегда шикарны !!! Спасибо ! Надо было на этапе 1991 года .. упомянуть про смерть господина Хонда, и то, как хорошо, что он больше не видел другие поколения Цивика .

Привет от Хонда стрим 2002 г я её обожаю третий год )

Спасибо за ролик. Хонда 🔥. Лайк от владельца Civic.👍

Акура MDX 1 поколение, с такими характеристиками и за такую цену нет ничего на рынке , V 3,5 260 л.с. , кожаный салон , езжу семь лет , пушка-гонка👍

@Nasha_rasha

Жыл бұрын

Браво 👍🏆🚀

@genepahomov4981

Жыл бұрын

Ездил на 2,3 и сейчас купил 4 все mdx просто супер 👏

хорошее видео, но только до момента рассказов про моторы Civic... В четвертом поколении VTEC B16A развивал 150 сил, а не 120... Да и 1.3 имел 70 лошадок. С 5 поколением та же проблема... В 7 поколении впервые появился мотор K20, который развивал 200 сил с 2 литров... В 9 поколении вернулся универсал...

@IncredibleStanLY

Жыл бұрын

А в 8-м был 1.8 140лс. Что-то у автора с моторами и их характеристиками вообще не очень.

За ролик огромное спасибо😀👍👍👍. Сам эксплуатирую цивик 8 поколения уже семь лет)) авто просто супер, это и динамика и упровляемость, сразу чувствуется спортивный характер. Но первое: у цивика 8-го поколения с двигателем 1.8i-vtec, мощность составляет 145 л.с, сам замерял на стенде, Второе, расход топлива при этом лично у меня составляет в смешанном цикле 6,4 литра. По трассе 5,1. А так, ждём продолжения.

@jhonysmirnoff1533

7 ай бұрын

По документам 140

@user-nh4up5gg2h

7 ай бұрын

@@jhonysmirnoff1533 По документам вы абсолютно правы. Но стенд показал чуть выше. Но теперь уже не важно, я всё равно 13 января 23 года на нём ТОНАР догнал🤣

@jhonysmirnoff1533

7 ай бұрын

@@user-nh4up5gg2h обидно

@jhonysmirnoff1533

7 ай бұрын

@@user-nh4up5gg2h а момента столько же?

Лучше ХОНДЫ нет коня остальное всё ху….

@user-ph1nr6fd7r

Жыл бұрын

Ты прав🤝

@user-zl3eu3yw9f

Жыл бұрын

100%прав Хонда 🔥👍

Жаль что на место инженеров и людей любязих свое дело, к сожалению пришли "эффективные" менеджеры, оптимизаторы, маркетологи, которые "знают" как лучше. Компании в сговоре, делать что-то новое просто не дают, просто выкачивают деньги. Это касается не только хонды. Каждый автомобиль был уникален и пытался выделиться на фоне других.

То чувство когда каждый день уверенно ездишь на цивике 3ого поколения🤗🇯🇵🇯🇵

@Pilligrim-lf3wo

Жыл бұрын

Ого 3 - го поколения, сильно, у меня 8. Какого года?

@toxa0690

Жыл бұрын

8 поколения тоже не парюсь!=)

Какие же японцы молодцы. В древнейшие времена, когда у нас были только нижневальные моторы, у них уже был целый ассортимент двойных верхних распредвалов! 4 карбюратора на цилиндр. Такое ощущение, что автозаводами в Японии руководили гаражные мастера, типа наших, которые пилят головы, облегчают поршни, варят коллекторы, и пр.

@vjacheslavkryshun3446

Жыл бұрын

4 карба на цилиндр? Не до хуя ли?

@user-ne1cl3lr6e

Жыл бұрын

4 карбюраторв на цилиндр.... 😮Зачем??

@sedoi9225

Жыл бұрын

Прям в точку!

@sedoi9225

Жыл бұрын

@@user-ne1cl3lr6e за тем чтоб ехало ........ 😎

@user-ne1cl3lr6e

Жыл бұрын

@@sedoi9225 ну тогда поболее надо с десяток на цилиндр

Как всегда супер! оч ждем вторую часть!

Безумно круто и интересно!!!жду продолжения!!!

Владею цивик ом 8 поколения, очень доволен. Спасибо создателям🇷🇺

Только начал смотреть а офанател от музыки в видео...топчик.

Первая тачка - Civic VI. До сих пор вспоминаю с любовью. Кайф было ездить на нём в свои 20 лет)

Офигенно крутое видео! Класс, на одном дыхании посмотрел!

До сих пор имею шестой хэтч и аккорд... 😊👍 Хочется ещё и CRX прикупить... И четвёртый Prelude 😁

@user-is3yy3hw1o

Жыл бұрын

Нихрена ты буржуй!

@Unikus777

Жыл бұрын

@@user-is3yy3hw1o , да не, это просто у меня замашки буржуйские ... и хотелки. 😁

А у нас ВиталикМантуров есть, и импорто замещение... 😉😅 Всем ровных дорог, ни гвоздя ни жезла! 🚗 👍☘

Отличный контент, спасибо за ролик!)

👍👍👍👍👍👏👏👏спасибо, за хорошо разработанный ролик!

Браво! Ждем 2 часть, и 3-ю... ;-))))

Это круче любого современного боевика! Спасибо.

@TheAutoTop1

Жыл бұрын

Скоро выйдет вторая часть.

Японские автомобили(джидоша) самые высококачественные и самые красивые в мире, любой фирмы, которых в Японии семь.Да и вообще, хороша страна Япония.

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Французские и английские машины лучше

@user-hz9ml9xz8q

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f ахаха

@Alex-ew5fh

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f че сожрал ?

@_retrophile_7473

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f насчёт английских то ещё можно понять, но французские? Мда...

@user-hz9ml9xz8q

Жыл бұрын

@@_retrophile_7473 Два ровера автору шутки, о английских машинах, и француский рено как запасной автомобиль, если они оба внезапно сломаются:)

Езжу на Хонде civic восьмого поколения, рестайлинг три года доволен 👍

Бомбический выпуск. Так и хочется пересмотреть повторно. Смотришь и дух захватывает от интереса .

Очень познавательные видео. Давай больше таких. Очень интересно

Спасибо за обзор, и проделанную работу, очень интересно!!

Спасибо! Хорошая работа! 👏

Сегодня нет такой эстетики красоты !

Я ездил на много машин, но остановился на хонда цивик 7, 2001 хэтчбек автомат 5стп, левый руль, машина вообще огонь 🔥.

Большое спасибо! Очень интересно!

владею и Хонда и Ямаха, японцам поклон и уважение

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

Ооо и я тоже хонда аккорд сир на палке! И ямаха фазер 1000, и мицубиси паджеро 2 терминатор

Хороший ролик, познавательный. Лучше Хонды в среднем ценовом сегменте для меня нет автомобиля. Владел Аккордами 5, 6 и двумя 8 поколения.

@caneforto346

Жыл бұрын

Эх.. А 7й, самый крутой, пропустил

Смотрю вас на одном дыхание, очень интересно и познавательно! Побольше такого материала!

Мой первый автомобиль был Хонда СР-В первого поколения.. это любовь с первого взгляда и на всю жизнь! Мой 2-й и 3-й автомобиль - тоже Хонда!

У нас в штатах Honda ценят за надежность , просто не убиваемые АВТО

Огромный заслуженный лайк!

Спасибо большое за ролик и музыку

Спасибо!

Было бы очень интересно посмотреть на историю создания модели Honda Integra. С нетерпением буду ждать выхода такого видео.

@v3n0mm42

Жыл бұрын

Поддерживаю!)) У самого цивик EK3 и интегра DC5😀

@alexeynikitin8088

Жыл бұрын

поддерживаю

@podushk

Жыл бұрын

Это цивик тайп р в другом кузове

все круто но про аккорд ни чего не сказали тоже потрясающие тачьки

@TheAutoTop1

Жыл бұрын

Про Accord будет во второй части.

@user-ph1nr6fd7r

Жыл бұрын

@@TheAutoTop1 Будем ждать!

@Pugovkausheipgg

Жыл бұрын

@@TheAutoTop1 а про CR-V? 🙄

@victorov350

Жыл бұрын

@@TheAutoTop1 ждем с огромным нетерпением

Super video

Спасибо вам за это видео. Интересно и познавательно.

@TheAutoTop1

Жыл бұрын

Скоро выйдет вторая часть.

У Асафьева в документалке про Японию есть история хонды)

@user-gk5el2mc7f

Жыл бұрын

Астафьев он клоун не интересно.

ШИКАРНЫЙ КАНАЛ 💪🤘👍✊✌️👌

Очень интересный канал. Спасибо автору. Ждём 2 часть. Также интересно узнать историю создания автомобилей Subaru. (Не однозначный и спорный автомобиль)

Вот это канал, энциклопедия для авто энтузиастов

У меня была Хонда цывик 5 поколения , теперь брат на ней катается 👍👍👍

Бомба-машина. Спасибо каналу за видос. Очень интересно.

@TheAutoTop1

Жыл бұрын

Скоро выйдет вторая часть.

отличное видео! под синтвейв ваще огонек

Был владельцем Хонда Интегра тайп р ! Машина просто бешеная очень нравилась но пришлось продать , сейчас владею Таета Карина ед , очень нравится но хонду помню до сих пор !

@acuraacura3090

Жыл бұрын

Предатель? 😂😂😂👍Шутка, но напрасно на швейную машинку HONDA поменял.

О мото бы такой ролик.

Очень классный ролик, 👍👍👍спасибо, мне 76 лет, Москва❤❤🏋‍♂️🛵👍

Подпись вы хорошо рассказываете Истории авто !

Здравствуйте автор, видео отличное, но смотрю и думаю, вы решили старые видео обновить( улучшить)??? Если так , то удачи ….. каждое смотрю с удовольствием)))

@TheAutoTop1

Жыл бұрын

Здравствуйте. Это новое видео) про историю Хонды еще не было

Удивительно, насколько сложно найти хорошие модели Honda в любых масштабах и особенно народный любимец Accord 7

Отличный обзор🤜🤛

@TheAutoTop1

Жыл бұрын

Скоро выйдет вторая часть.

Очень интересно! Больше спасибо! 👍 Первая моя HONDA Была Honda Prelude Aerodeck 1986 в середине 90х Сейчас езжу на BMW Но мечтаю о старой и надёжной Хонде, как второй автомобиль.

У меня Хонда фит Фит 1,5 он зверь)))

Самый прочный и надежный авто 👍👍💪💪💣💣☝☝

@dddeffect

Жыл бұрын

Да, было так. Жаль, в прошлом

Начиналось классно, было ощущение что сейчас выскочат кадры со Стасяо: ”Ра-та-та-та, @бааашить надо”. Но начиная с рассказа о 7 поколении Сивика текст сдулся до скучных маркетинговых фраз из пресс-релизов и автожурналов. Ни слова о переходе с задней многорычажки на балку в унылом 7 поколении, ни слова о турбомоторах в 10 поколении. Топоры и гибриды IMA и e:hev остались в стороне.

Спасибо большое

@TheAutoTop1

Жыл бұрын

Скоро выйдет вторая часть.

Но почему не рассказал за нестандартное вращение двигателя!? Почему он в отличие от остальных япкаров, крутится в другую сторону!?

@TheEmpire2222

Жыл бұрын

K, L, R серии крутятся как обычно. Вращение наоборот из-за особенностей АКПП. Кстати, автоматы у Хонды особенные. Поэтому жидкость от Тойоты убьёт коробку Хонды.

34:54 Лео ди Каприо рекламирует Хонда)))

Музыка в видео погружает в игры приставок Dendy/Sega...Ролик с душой и со своим стилем,хоть я и не приверженец Honda😉

Спасибо🙏💕 большое за историю

@TheAutoTop1

Жыл бұрын

Скоро выйдет вторая часть.

Саитиро - легенда, хонда рулит. Работа по созданию фильма проделана большая, но помимо перечисления фактов Хонда заслужила более живой рассказ. Пойду десятый раз пересмотрю Японию от Асафьева. А главу про Хонду, как всегда, пересмотрю раза три. 🤩

Проехал на хонда сивик 4д 2008 года 1000000 км все отлично

Супер

Оставляю комментарий в поддержку