Решил сам почистить форсунки дизельной Санта Фе 2010 г.в., двигатель D4HB.
Жүктеу.....
Пікірлер: 50
@Foryetipro Жыл бұрын
Делаю так раз два в год. По сканеру видно, что коррекция улучшается. Норм дело, поддерживаю.
@user-uk6gb9gq5o2 жыл бұрын
Два раза на саньенге делал процедуру эту главное что бы все стерильно было я по 2флакона сразу промывал машина потом просто летит не знаю как но реально работает весной повторю.
@andriimoskalchuk94302 жыл бұрын
Обратка работает как подогрев топлива в фильтре и баке !
@user-zw6st9qp4m
2 жыл бұрын
Не столько в баке, как в стакане топливного насоса.
@user-py4zo9jp6f2 жыл бұрын
Цепь не менял на таком пробеге ? Что думаешь о промывках которые в бак заливаются .спасибо!👍
@KO-hw1jk
2 жыл бұрын
Цепь в норме, не растянута. Когда менял прокладку ГБЦ делал ревизию. Промывку в бак пробовал несколько раз ещё на авенсисе с непосредственным впрыском. Специальная тойотовская, особого эффекта не ощутил. После аппаратной промывки разница была. Потом сам научился, так и моюсь....
@user-tl4to6mb1d
2 жыл бұрын
@@KO-hw1jk а что с прокладкой случилось,на таком пробеге?
@user-fl4tc4vb6e
2 жыл бұрын
@@user-tl4to6mb1d воздух в антифриз пошёл. Видео есть, подробно все описал и показал....
@Makcq
Жыл бұрын
А у меня ремень ГРМ Санта фе 2 только лошадок 150 тоже дизель
@wadis834 күн бұрын
на моем санте пробег 300.000 пока нече нечистил неменял. но думаю проверить
@user-py4zo9jp6f3 жыл бұрын
Картерные газы норм при таком пробеге крышка мослозаливная не скачет?
@KO-hw1jk
3 жыл бұрын
Не пробовал, попробую отпишусь
@KO-hw1jk
3 жыл бұрын
Нет не скачет
@user-bv2ow3rk8e
2 жыл бұрын
А эсли скачет то што ето значит
@user-lr5ti8xs1w3 жыл бұрын
На каком пробеге решил этим заняться?
@KO-hw1jk
3 жыл бұрын
Пробег 130 примерно
@user-qb1ri2xn5t
7 ай бұрын
Бензонасос работает постоянно? Пока идёт процесс очистки?
@vvvv96952 жыл бұрын
добрый день а есть вариант как то сделать без насоса ?
@KO-hw1jk
2 жыл бұрын
Да. Видел как подвешивают емкость какую- нибудь и очиститель самотёком поступает... но так мне кажется от завоздушивания избавится сложнее, чем принудительно запустить насос.
@Foryetipro Жыл бұрын
Кстати, что в багажнике за шторка такая?
@KO-hw1jk
Жыл бұрын
😊 шторка "аля автоваз". Авто мне достался без оригинальной шторки.... на разборках мин 6тр.... жалко. Решил "заколхозить", временно обтянул карпетом, и это временно уже 3-й год. Конструкция мне нравится, по бокам в багажнике появились нишы для мелочей (омывайка, тряпки и тд)
@Foryetipro
Жыл бұрын
@@KO-hw1jk Понятно. А так шторки часто мелькают от 1,5 до 3.
@KO-hw1jk
Жыл бұрын
@@Foryetipro к этой привык уже... удобно, с семьёй едешь куда, так она постоянно загружена ерундой всякой.
@marsom-iq4hj2 жыл бұрын
Самая глупая идея какая могла тебе прийти в голову.😬
@Alexvan82 Жыл бұрын
Без насоса бы сам ТНВД не закачал?
@KO-hw1jk
Жыл бұрын
Не знаю, не пробовал. Кто-то вроде делал самотёком, ёмкость повыше размещаешь.
@MYXAMOP111 Жыл бұрын
Full pomp релюшку вытаскивает и ближе к дворникам 2 мамы перемыкаеш. Прокачивается топливо насосом. Фильтр топлива менял мужик на ютюбе.
@r200print32 жыл бұрын
Форсы на комонрейле работают при давлении под 1000бар, отложений там неможет быть, их просто смывает таким давлением, а вот убить тнвд или форсы грязью из шлангов и тп как нехрен делать. Фильтр ваш это обычная сеточка, как фильтр полный ноль.
@KO-hw1jk
2 жыл бұрын
Был печальный опыт промывки форсунок в сервисе ( бензиновая тойота, мотор с непосредственным впрыском), когда мастер- рукожоп расплескал половину жидкости под задним сиденьем, а за услугу взяли по полной. После этого решил форсы почистить сам. Сделал-понравилось. И на санте я эту процедуру сделал- остался доволен и при необходимости буду снова делать. А тнвд и форсунки можно и некачественной солярой убить, что же теперь не заправляться что ли? P.S фильтр-сеточка это специальный фильтр тонкой отчистки для дизельного топлива, со своей задачей справился на отлично.
@user-fl4tc4vb6e
2 жыл бұрын
@@KO-hw1jk бензиновые форсунки промывать это обязательно, но чтобы соммон роил форсы промывать - первый раз слышу. Раньше тебе указывали, что там бешеное давление... Разбери форсунку и увидишь, что там всё чисто....
@user-fl4tc4vb6e
2 жыл бұрын
@@KO-hw1jk не курсе, ты не ставил центрофугу в топливную систему - вот это очень нужная вещь!!!....
@KO-hw1jk
2 жыл бұрын
@@user-fl4tc4vb6e внимательно читаем - бензиновый мотор с непосредственным впрыском.... там тоже тнвд и бешенное давление...и был эффект и на дизеле эффект я почувствовал. Я это сделал - мне понравилось. Ты наверно разбирал форсунку и смотрел чистоту... хотя по моему форсунки нужно снимать, прокачивать и смотреть факел на стенде.
@Makcq
Жыл бұрын
@@user-fl4tc4vb6e вы имеете ввиду сепаратор? И какой эффект от неё?
@Alexvan82 Жыл бұрын
Негативных последствий не было от такой процедуры?
@KO-hw1jk
Жыл бұрын
Нет, не было. Этим летом снова сделал.
@Alexvan82
Жыл бұрын
@@KO-hw1jk то же хочу почистить, но есть опасения что отложения из ТНВД и трубок могут забить сопла форсунок.
@Alexvan82
Жыл бұрын
@@KO-hw1jk Как думаете такой вариант возможен что бы не загубить форсунки или лишняя перестраховка? ...перед промывкой открутить трубки от форсунок и направить их в отдельную банку. заполнить ТНВД, рампу и трубки до форсунок лавром с помощью стартера, дать отмокнуть минут 15, потом прогнать жижу в отдельную емкость, что бы если будет грязь или отложения они не пощли в форсунки. А потом уже подключить трубки к форсункам и прогнать по инструкции? Мыть планирую так как авто стояло белее 2 лет без запусков не понятно на летнем или зимнем ДТ.
@KO-hw1jk
Жыл бұрын
@@Alexvan82 Сложно сказать, может есть в этом смысл. Может сначала запустить двигатель после такого простоя и покататься. Не думаю, что у нас топливо настолько г...о , что всё у вас в отложениях там. У 16 летней газели недавно топливный насос снимали с бензобака, так в баке чистота...
@Alexvan82
Жыл бұрын
@@KO-hw1jk это бензин... Я почистил уже. В принципе улучшение есть + начал лучше разгонять авто, стало поинтереснее
@sergey8283 жыл бұрын
Впускной коллектор еще по чисти , снимешь когда сделай отчёт . Сильно удивишься от количества сажи и масла!
@KO-hw1jk
3 жыл бұрын
Летом попробую туда добраться, спасибо за совет
@user-zw6st9qp4m
2 жыл бұрын
У меня был "гуталин" пол сантиметра. Заглушил ЕГР, проверил через два года - чисто.
@avk-sys2 жыл бұрын
Зачем на дизеле мыть форсунки? Давление в топливной системе 1500 бар. Это полностью вредная процедура и безподезная
Пікірлер: 50
Делаю так раз два в год. По сканеру видно, что коррекция улучшается. Норм дело, поддерживаю.
Два раза на саньенге делал процедуру эту главное что бы все стерильно было я по 2флакона сразу промывал машина потом просто летит не знаю как но реально работает весной повторю.
Обратка работает как подогрев топлива в фильтре и баке !
@user-zw6st9qp4m
2 жыл бұрын
Не столько в баке, как в стакане топливного насоса.
Цепь не менял на таком пробеге ? Что думаешь о промывках которые в бак заливаются .спасибо!👍
@KO-hw1jk
2 жыл бұрын
Цепь в норме, не растянута. Когда менял прокладку ГБЦ делал ревизию. Промывку в бак пробовал несколько раз ещё на авенсисе с непосредственным впрыском. Специальная тойотовская, особого эффекта не ощутил. После аппаратной промывки разница была. Потом сам научился, так и моюсь....
@user-tl4to6mb1d
2 жыл бұрын
@@KO-hw1jk а что с прокладкой случилось,на таком пробеге?
@user-fl4tc4vb6e
2 жыл бұрын
@@user-tl4to6mb1d воздух в антифриз пошёл. Видео есть, подробно все описал и показал....
@Makcq
Жыл бұрын
А у меня ремень ГРМ Санта фе 2 только лошадок 150 тоже дизель
на моем санте пробег 300.000 пока нече нечистил неменял. но думаю проверить
Картерные газы норм при таком пробеге крышка мослозаливная не скачет?
@KO-hw1jk
3 жыл бұрын
Не пробовал, попробую отпишусь
@KO-hw1jk
3 жыл бұрын
Нет не скачет
@user-bv2ow3rk8e
2 жыл бұрын
А эсли скачет то што ето значит
На каком пробеге решил этим заняться?
@KO-hw1jk
3 жыл бұрын
Пробег 130 примерно
@user-qb1ri2xn5t
7 ай бұрын
Бензонасос работает постоянно? Пока идёт процесс очистки?
добрый день а есть вариант как то сделать без насоса ?
@KO-hw1jk
2 жыл бұрын
Да. Видел как подвешивают емкость какую- нибудь и очиститель самотёком поступает... но так мне кажется от завоздушивания избавится сложнее, чем принудительно запустить насос.
Кстати, что в багажнике за шторка такая?
@KO-hw1jk
Жыл бұрын
😊 шторка "аля автоваз". Авто мне достался без оригинальной шторки.... на разборках мин 6тр.... жалко. Решил "заколхозить", временно обтянул карпетом, и это временно уже 3-й год. Конструкция мне нравится, по бокам в багажнике появились нишы для мелочей (омывайка, тряпки и тд)
@Foryetipro
Жыл бұрын
@@KO-hw1jk Понятно. А так шторки часто мелькают от 1,5 до 3.
@KO-hw1jk
Жыл бұрын
@@Foryetipro к этой привык уже... удобно, с семьёй едешь куда, так она постоянно загружена ерундой всякой.
Самая глупая идея какая могла тебе прийти в голову.😬
Без насоса бы сам ТНВД не закачал?
@KO-hw1jk
Жыл бұрын
Не знаю, не пробовал. Кто-то вроде делал самотёком, ёмкость повыше размещаешь.
Full pomp релюшку вытаскивает и ближе к дворникам 2 мамы перемыкаеш. Прокачивается топливо насосом. Фильтр топлива менял мужик на ютюбе.
Форсы на комонрейле работают при давлении под 1000бар, отложений там неможет быть, их просто смывает таким давлением, а вот убить тнвд или форсы грязью из шлангов и тп как нехрен делать. Фильтр ваш это обычная сеточка, как фильтр полный ноль.
@KO-hw1jk
2 жыл бұрын
Был печальный опыт промывки форсунок в сервисе ( бензиновая тойота, мотор с непосредственным впрыском), когда мастер- рукожоп расплескал половину жидкости под задним сиденьем, а за услугу взяли по полной. После этого решил форсы почистить сам. Сделал-понравилось. И на санте я эту процедуру сделал- остался доволен и при необходимости буду снова делать. А тнвд и форсунки можно и некачественной солярой убить, что же теперь не заправляться что ли? P.S фильтр-сеточка это специальный фильтр тонкой отчистки для дизельного топлива, со своей задачей справился на отлично.
@user-fl4tc4vb6e
2 жыл бұрын
@@KO-hw1jk бензиновые форсунки промывать это обязательно, но чтобы соммон роил форсы промывать - первый раз слышу. Раньше тебе указывали, что там бешеное давление... Разбери форсунку и увидишь, что там всё чисто....
@user-fl4tc4vb6e
2 жыл бұрын
@@KO-hw1jk не курсе, ты не ставил центрофугу в топливную систему - вот это очень нужная вещь!!!....
@KO-hw1jk
2 жыл бұрын
@@user-fl4tc4vb6e внимательно читаем - бензиновый мотор с непосредственным впрыском.... там тоже тнвд и бешенное давление...и был эффект и на дизеле эффект я почувствовал. Я это сделал - мне понравилось. Ты наверно разбирал форсунку и смотрел чистоту... хотя по моему форсунки нужно снимать, прокачивать и смотреть факел на стенде.
@Makcq
Жыл бұрын
@@user-fl4tc4vb6e вы имеете ввиду сепаратор? И какой эффект от неё?
Негативных последствий не было от такой процедуры?
@KO-hw1jk
Жыл бұрын
Нет, не было. Этим летом снова сделал.
@Alexvan82
Жыл бұрын
@@KO-hw1jk то же хочу почистить, но есть опасения что отложения из ТНВД и трубок могут забить сопла форсунок.
@Alexvan82
Жыл бұрын
@@KO-hw1jk Как думаете такой вариант возможен что бы не загубить форсунки или лишняя перестраховка? ...перед промывкой открутить трубки от форсунок и направить их в отдельную банку. заполнить ТНВД, рампу и трубки до форсунок лавром с помощью стартера, дать отмокнуть минут 15, потом прогнать жижу в отдельную емкость, что бы если будет грязь или отложения они не пощли в форсунки. А потом уже подключить трубки к форсункам и прогнать по инструкции? Мыть планирую так как авто стояло белее 2 лет без запусков не понятно на летнем или зимнем ДТ.
@KO-hw1jk
Жыл бұрын
@@Alexvan82 Сложно сказать, может есть в этом смысл. Может сначала запустить двигатель после такого простоя и покататься. Не думаю, что у нас топливо настолько г...о , что всё у вас в отложениях там. У 16 летней газели недавно топливный насос снимали с бензобака, так в баке чистота...
@Alexvan82
Жыл бұрын
@@KO-hw1jk это бензин... Я почистил уже. В принципе улучшение есть + начал лучше разгонять авто, стало поинтереснее
Впускной коллектор еще по чисти , снимешь когда сделай отчёт . Сильно удивишься от количества сажи и масла!
@KO-hw1jk
3 жыл бұрын
Летом попробую туда добраться, спасибо за совет
@user-zw6st9qp4m
2 жыл бұрын
У меня был "гуталин" пол сантиметра. Заглушил ЕГР, проверил через два года - чисто.
Зачем на дизеле мыть форсунки? Давление в топливной системе 1500 бар. Это полностью вредная процедура и безподезная
@Alexvan82
Жыл бұрын
а если авто без запусков простояло более 2-х лет?