Спасибо за видео. Единственный человек который подробно и понятно всё объяснил, ни матов ,ни лишних слов. Молодец. Подписываюсь.👍

@198619111

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за добрый отзыв. Очень рад, что кому-то помогло. 🙂

@user-bx7vh8nw6o

2 жыл бұрын

@@198619111 сделал! Всё делал как в видео, всё получилось отлично 👍👍👍

@198619111

2 жыл бұрын

@@user-bx7vh8nw6o вот и отлично. 🙂👍Пускай машина теперь только радует Вас.

@user-bx7vh8nw6o

2 жыл бұрын

@@198619111 спасибо 😊

Одна форсунка так и должна стоять, у Вас все правильно стоит

Пошел промывать форсунки, не зря посмотрел. Спасибо

@198619111

4 жыл бұрын

Не за что))

@user-dn5xz8jq5f

3 жыл бұрын

@@198619111 салам аликум из казахстана .помагите пожалуста. У меня проблема 2107 работаеть с перебоем от глушетеля выидеть чёрныи дым и свечи тоже черныи .если я очишу форсунки она проидёт?

@198619111

3 жыл бұрын

@@user-dn5xz8jq5f Привет! думаю нет, если только форсунки у тебя не льют. Проблема скорее в другом.

отличное подробнейшее видео... спасибо, Альберт! 4-я форсунка так расположена на всех классических инжекторных двигателях... надо будет и мне заняться этой промывкой... иногда вздрагивает движок на холостых

@198619111

5 жыл бұрын

Спасибо)) да не за что)))Да,да, я потом про это прочитал. Думал не правильно до меня поставили.

@user-og4ib8lf9b

2 жыл бұрын

Такая же фигня, придётся и мне разбирать и чистить, или менять, это при разборе будет видно.

Красавчик талант у тебя

@user-oh5ns4il4s

3 жыл бұрын

Ага видео затягивать)

Здорова Альберт. Скажу честно видео отличное подробное, я чистил форсунки так же, только по мимо житкости для промывки КОРБЮРАТОРА, я добавлял демиксид. Промывка у меня прошла успешно, машина стала на много лучьше работать. Тебе удачи друг 👍

@198619111

2 жыл бұрын

Привет, Алексей! Спасибо большое😊😊👍👍Да, способов полно, но я использовал самый простой и распространенный. И тебе желаю удачи!

молодец, отличное видео

@198619111

6 жыл бұрын

Спасибо)

Спасибо. 👍

@198619111

4 жыл бұрын

Рад, что помог))

В прошлом году чистил. Опять надо чистить до холодов. Езжу на газу пока

Спасибо.Все подробно и понятно описал показал

@198619111

4 жыл бұрын

Да не за что))

Спасибо брат

@198619111

3 жыл бұрын

Да не за что😉

Здравствуйте! Скажите, а можно патрубки сапуна не подключать к дроссельной заслонке, ведь они загрязняют заслонку, или нельзя?

акум от машины подойдёт на прямую также как у вас?не спалит?

Спасибо за ясное видео

@198619111

4 жыл бұрын

Да не за что))

красава

@198619111

4 жыл бұрын

Спасибо)

Я лайкую из Азербайджана

@198619111

3 жыл бұрын

Спасибо большое))

Это все хорошо, но если форсунка не держит т.е. пропускает бенз(капает) промывка уже не поможет-только замена

@psevdonimmman

Жыл бұрын

Здравствуйте, ваз 2107, на горячуюю плохо запускается, это может быть причиной то что форсунка не держит?

Привет. Прокладку ресивера тоже поменял? Там вообще есть прокладка? 😉

@198619111

5 жыл бұрын

Привет! Нет, ничего не менял. У меня была прокладка))

Много текста, а так спосибо Я все понял😊

Подскажи на форсунку можно при промывке прям подавать 12вольт с акумулятора? И какая там полярность, на форсунке идет красный и черный два провода как я понял на красный плюс 12вольт и на черный минус с акумулятора? Подскажи пожалуйста

@nikolaigerko1702

3 жыл бұрын

Можно,но кратковременно,не более 1с 1пшик,и так с паузами, очиститель карбюратора отлично охлаждает форсунку,так что обмотка внутри не сгорит,полярности нет по по проводам.

И как очиститель карбюратора? Вам точно помог? Т.е. не обязательно такой же очиститель, только форсунок покупать?

@198619111

5 жыл бұрын

Ну у меня изначально они оказались чистыми. Машину же с рук брал и не знаю, что да как обслужено. Можно любой очиститель, я брал очиститель карбюратора.

Вижу что в Рессивере у тебя Акустической трубки нету. Ты ее выкинул или она как у всех провалилась во внутрь?. Если сам снял, то расскажи что поменялось после этого или нет?

@198619111

4 жыл бұрын

Все верно заметил))) Я ее выкинул, лежит в гараже. Она у меня валялась в ресивере. Честно, разницы не почувствовал, ну и правильно-ведь она у меня уже лежала внутри сама по себе)))

Привет Алберт такая проблема утром заводиш как будто ему бензина не хвает как газу даш нормально. Подскажи сидишь в бутке гул подшипника идёт сам незнаю откуда

@198619111

8 ай бұрын

Привет! Гул подшипника может быть в коробке, в подшипнике на среднем упоре кардана или вообще редуктора. Ну и проверьте ступицы колёс.

Добрый день, подскажите пожалуйста может ли при морозе не заводится из-за форсунок (после капиталки не лазил туда 3 года). При плюсовой погоде все хорошо, а вот чуть ниже -7 градусов начинаются проблемы с запуском двигателя.

@198619111

2 жыл бұрын

Добрый день! Может, но я все же проверил бы датчик температуры.

Друг первая форсунка так и стоит , её по другому не поставить

@198619111

Жыл бұрын

Да, потом это понял))Спасибо.

А не подскажешь, какой номер был на твоих форсунках, а то на видео не видно было.

@198619111

5 жыл бұрын

Честно не знаю, так как не уделял внимания, мне же просто промыть их нужно было.((

Альберт скажи мне пожалуйста, когда переключаю передачу, есть провал и потом набирает обороты....в чём может быть проблема...с очисткой форсунки?

@198619111

2 жыл бұрын

Так сложно сказать. Это может быть и форсунка и проблема в коробке передач. Я бы начал диагностику с форсунок, лучше это делать на стенде, чтобы знать, какая из них отличается от остальных.

Красавчик ! И как по ощущениям ? Просто тоже хочу промыть на своей Димексидом.

@198619111

6 жыл бұрын

Спасибо)) Намного лучше стало)) Я тоже хотел бы двигатель Димексидом изнутри помыть, но пока не решаюсь-боюсь, что поддон и клапанная крышка крашенный изнутри и всю краску поднимет кверху.

@198619111

5 жыл бұрын

Спасибо)) Ну стало по-лучше ехать, так то форсунки у меня оказались чистыми))

скажи решил проблему с семеркой когда при нагреве мощность падала и плавали обороты такая же фигня неделю решить не могу

@198619111

2 жыл бұрын

Нет, обороты так и плавали на миллиметр. Думал это проблема, а оказывается у всех так оно было. Машину продал в том году зимой.

08:57 07:04 11:43

Рампа крепится к блоку не шестигранником на 5 !!!. А звездой на т27(Torx t27). У кого туго закручено,есть шанс слизать грани ,вот тогда будет большой геморой. Шестигранником крепятся трубки к самой рампе

Почему не работают 1 и4цилинры хотя все поменял ваз 07

@198619111

6 ай бұрын

Проверяйте свечи, высоковольтные провода, цепи питания форсунок.

@user-xs6zh7uz9s

5 ай бұрын

Катушка зажигания

На сколько вольт должен бить аккумуляторная батарея и имеет ли нет значения полюса? Как я знаю, туда подаётся импульсный ток!

@198619111

4 жыл бұрын

на 12В АКБ, полярность имеет значение. Чтоб не сжечь обмотку, кратковременно прикасаемся к одной из клемм, имитируя импульсы.

@user-tz7jk5qe9v

4 жыл бұрын

Форсунки работают от пяти вольт. Нужно подсоеденять по две форсунки паралельно или 5 v аккумулятор

@nikolaigerko1702

3 жыл бұрын

@@user-tz7jk5qe9v на 5v ты не откроешь полностью форсунку,12v 1 раз в 1с,и будет толк.

Печально выгледит подкладка

Свечи работает от провадов ток ест но когда заважоным стоит я снял 1 цилиндр не работет патом начел других снят из етих 2.и 3 цилиндр работает

@nikolaytaraniuk1145

4 жыл бұрын

поменяй модуль зажигания. называется Б117

@nikolaytaraniuk1145

4 жыл бұрын

на нем у тебя полетел трансформатор 1-4 цилиндра

Какие были симтомы неисправности?

@198619111

3 жыл бұрын

Иногда плохая тяга.

А может из за форсунок машина плохо набирать обороты?

@user-mp9vd1wl9l

4 ай бұрын

Да может. Может бензонасос слабо качает. Разные причины есть

если 93т.км но норм налет

@198619111

4 жыл бұрын

уже 00770 км.

Здарова ребята у меня когда утром заважу машину тогда 1 вый и 4 цилиндр не работает пока не греется в чём проблема скожите

@user-bn3nj3hj6s

3 жыл бұрын

Может воздух сосет

Скажите я в прошлом году чистил форсунки не снимая их когда мне провести следующие промывку?

@198619111

5 жыл бұрын

Это лучше в книжке по автомобилю посмотреть. Если бензин плохой, то чаще.

@JOKER-pn7ut

5 жыл бұрын

@@198619111 Ну да, а где же он хороший бензин, походу буду ещё чистить. Спасибо за информацию.👍

@198619111

5 жыл бұрын

@@JOKER-pn7ut да, хорошего бензина сейчас нет. Один раз в 30000 км. думаю нормально будет для чистки. Удачи тебе)))

@JOKER-pn7ut

5 жыл бұрын

@@198619111 И вам не хворать! Ещё раз спасибо!

@198619111

5 жыл бұрын

@@JOKER-pn7ut не за что)) Потом расскажи как результат пройдет))

Привет Альберт.у меня ваз 2105 инжектор , 2006 года вып.дедовский почти новый 23898 км , много стоял на гараже . По утрам когда мотор холодный , заводишь всё нормально . доедешь до работы , машина работает хорошо.когда мотор грееться или в обьеденный час когда жарко машина глохнет.стоишь на светофоре зелёный свет первый скорост толчок раз два и глохнет.заводишь заново , толчок ещё раз два и опять глохнет.что нужно делать.

@198619111

5 жыл бұрын

Привет! я бы глянул систему питания(бензонасос, регулятор давления рампы), а потом уже систему зажигания.

@user-eh2vi3bo3e

4 жыл бұрын

@@198619111 Альберт ты был прав.фильтр поменял все в красном.сетку из бака поменял всё в красном забито.потом снимал бак а в баке резина маленкими кусочками на одинь ладонь.бензоворы на баке оставили кусочек шланги.

Пилюс минус есть форсунки?там праваде

@198619111

2 жыл бұрын

Да, плюс минус есть.

Так и должна быть форсунка а иначе ее не поставишь а поставишь будет не очень хорошо !!!

@198619111

5 жыл бұрын

Да, да-я это потом понял. Спасибо за разъяснение.))

Какое напряжение на форсунке, подскажите?

@198619111

2 жыл бұрын

12В

@user-xs6zh7uz9s

5 ай бұрын

На форсунках 5 в

Чек почему горит на семёрке?))

@198619111

4 жыл бұрын

Причин может быть много: неисправен один из датчиков.

@nikolaytaraniuk1145

4 жыл бұрын

диагностика в помощь, но самая частая причина чека - отсутствие воспламенения в каком либо из цилиндров

@blago_dat

3 жыл бұрын

У меня чек горел когда был провод оборван второго датчика кислорода который находится под днище машины (купил такую), поменял датчик кислорода всё супер, вроде даже топлива меньше кушать стала

Во всех 4форса так стоит

Йа э

Кошака отравил.

А где находится третья форсунка подскажите

@198619111

2 жыл бұрын

Там же, рядом.

@user-kk2pk8pb1p

2 жыл бұрын

@@198619111 можно подробнее я Сейчас именно меняю их

@198619111

2 жыл бұрын

@@user-kk2pk8pb1p 21074.ru/dvigatel/chistka-i-zamena-forsunok/

@user-kk2pk8pb1p

2 жыл бұрын

@@198619111 да ты можешь сказать какая третья справа налево или слева направо

@198619111

2 жыл бұрын

@@user-kk2pk8pb1p со стороны пассажира начинается 1. Считается так же, как и цилиндры двигателя.

Вроде бы не датчик управляет вентилятором ,он управляет реле а уже реле управляет вентилятором

@198619111

2 жыл бұрын

Тогда уж датчик управляет ЭБУшкой, а та управляет реле, а он включает вентилятор))

Бл как все долго можно было по короче видос снять?

@198619111

4 ай бұрын

Сам тогда делай по мануалу.

Много балтает

@198619111

Жыл бұрын

Так не смотри.

А не проще было б в рампу залить ацетон и погонять двиг

@198619111

5 жыл бұрын

Не знаю, я действовал проверенным методом. Да и не слишком много времени ушло, от силу час.

@user-pb4dk1tc7u

5 жыл бұрын

@@198619111 если час то ты отличный слесарь.

@198619111

5 жыл бұрын

@@user-pb4dk1tc7u Спасибо))

@user-cw7zx8me4n

4 жыл бұрын

@@198619111 час разобрать, час собрать, час на прокатиться))

@198619111

4 жыл бұрын

@@user-cw7zx8me4n Ну час это не торопясь, аккуратно винтики убирая в одну кучку, болтики-в другую. Все места протирая тряпочкой, чтоб глазам приятно было и попивая чаек)))

Много воды

200г керосина на 45л бензина форсунки как новые

гофра для того что бы провода не касались коллектора , интересно сей час посмотреть на вашу изоленту на проводах

@198619111

Жыл бұрын

Эта гофра от коллектора не спасет.

@Takidelam

Күн бұрын

Это впускной коллектор вообще то

Много текста.