Спасибо за видео. Единственный человек который подробно и понятно всё объяснил, ни матов ,ни лишних слов. Молодец. Подписываюсь.👍

@198619111

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за добрый отзыв. Очень рад, что кому-то помогло. 🙂

@user-bx7vh8nw6o

2 жыл бұрын

@@198619111 сделал! Всё делал как в видео, всё получилось отлично 👍👍👍

@198619111

2 жыл бұрын

@@user-bx7vh8nw6o вот и отлично. 🙂👍Пускай машина теперь только радует Вас.

@user-bx7vh8nw6o

2 жыл бұрын

@@198619111 спасибо 😊

Одна форсунка так и должна стоять, у Вас все правильно стоит

отличное подробнейшее видео... спасибо, Альберт! 4-я форсунка так расположена на всех классических инжекторных двигателях... надо будет и мне заняться этой промывкой... иногда вздрагивает движок на холостых

@198619111

5 жыл бұрын

Спасибо)) да не за что)))Да,да, я потом про это прочитал. Думал не правильно до меня поставили.

@user-og4ib8lf9b

2 жыл бұрын

Такая же фигня, придётся и мне разбирать и чистить, или менять, это при разборе будет видно.

Пошел промывать форсунки, не зря посмотрел. Спасибо

@198619111

3 жыл бұрын

Не за что))

@user-dn5xz8jq5f

3 жыл бұрын

@@198619111 салам аликум из казахстана .помагите пожалуста. У меня проблема 2107 работаеть с перебоем от глушетеля выидеть чёрныи дым и свечи тоже черныи .если я очишу форсунки она проидёт?

@198619111

3 жыл бұрын

@@user-dn5xz8jq5f Привет! думаю нет, если только форсунки у тебя не льют. Проблема скорее в другом.

Здорова Альберт. Скажу честно видео отличное подробное, я чистил форсунки так же, только по мимо житкости для промывки КОРБЮРАТОРА, я добавлял демиксид. Промывка у меня прошла успешно, машина стала на много лучьше работать. Тебе удачи друг 👍

@198619111

2 жыл бұрын

Привет, Алексей! Спасибо большое😊😊👍👍Да, способов полно, но я использовал самый простой и распространенный. И тебе желаю удачи!

Здравствуйте! Скажите, а можно патрубки сапуна не подключать к дроссельной заслонке, ведь они загрязняют заслонку, или нельзя?

Красавчик талант у тебя

@user-oh5ns4il4s

3 жыл бұрын

Ага видео затягивать)

акум от машины подойдёт на прямую также как у вас?не спалит?

молодец, отличное видео

@198619111

6 жыл бұрын

Спасибо)

В прошлом году чистил. Опять надо чистить до холодов. Езжу на газу пока

Спасибо брат

@198619111

3 жыл бұрын

Да не за что😉

Спасибо. 👍

@198619111

4 жыл бұрын

Рад, что помог))

Подскажи на форсунку можно при промывке прям подавать 12вольт с акумулятора? И какая там полярность, на форсунке идет красный и черный два провода как я понял на красный плюс 12вольт и на черный минус с акумулятора? Подскажи пожалуйста

@nikolaigerko1702

3 жыл бұрын

Можно,но кратковременно,не более 1с 1пшик,и так с паузами, очиститель карбюратора отлично охлаждает форсунку,так что обмотка внутри не сгорит,полярности нет по по проводам.

Добрый день, подскажите пожалуйста может ли при морозе не заводится из-за форсунок (после капиталки не лазил туда 3 года). При плюсовой погоде все хорошо, а вот чуть ниже -7 градусов начинаются проблемы с запуском двигателя.

@198619111

2 жыл бұрын

Добрый день! Может, но я все же проверил бы датчик температуры.

И как очиститель карбюратора? Вам точно помог? Т.е. не обязательно такой же очиститель, только форсунок покупать?

@198619111

5 жыл бұрын

Ну у меня изначально они оказались чистыми. Машину же с рук брал и не знаю, что да как обслужено. Можно любой очиститель, я брал очиститель карбюратора.

Привет. Прокладку ресивера тоже поменял? Там вообще есть прокладка? 😉

@198619111

5 жыл бұрын

Привет! Нет, ничего не менял. У меня была прокладка))

Это все хорошо, но если форсунка не держит т.е. пропускает бенз(капает) промывка уже не поможет-только замена

@psevdonimmman

Жыл бұрын

Здравствуйте, ваз 2107, на горячуюю плохо запускается, это может быть причиной то что форсунка не держит?

Спасибо.Все подробно и понятно описал показал

@198619111

4 жыл бұрын

Да не за что))

Привет Алберт такая проблема утром заводиш как будто ему бензина не хвает как газу даш нормально. Подскажи сидишь в бутке гул подшипника идёт сам незнаю откуда

@198619111

7 ай бұрын

Привет! Гул подшипника может быть в коробке, в подшипнике на среднем упоре кардана или вообще редуктора. Ну и проверьте ступицы колёс.

Вижу что в Рессивере у тебя Акустической трубки нету. Ты ее выкинул или она как у всех провалилась во внутрь?. Если сам снял, то расскажи что поменялось после этого или нет?

@198619111

4 жыл бұрын

Все верно заметил))) Я ее выкинул, лежит в гараже. Она у меня валялась в ресивере. Честно, разницы не почувствовал, ну и правильно-ведь она у меня уже лежала внутри сама по себе)))

Почему не работают 1 и4цилинры хотя все поменял ваз 07

@198619111

6 ай бұрын

Проверяйте свечи, высоковольтные провода, цепи питания форсунок.

@user-xs6zh7uz9s

4 ай бұрын

Катушка зажигания

Много текста, а так спосибо Я все понял😊

скажи решил проблему с семеркой когда при нагреве мощность падала и плавали обороты такая же фигня неделю решить не могу

@198619111

2 жыл бұрын

Нет, обороты так и плавали на миллиметр. Думал это проблема, а оказывается у всех так оно было. Машину продал в том году зимой.

На сколько вольт должен бить аккумуляторная батарея и имеет ли нет значения полюса? Как я знаю, туда подаётся импульсный ток!

@198619111

4 жыл бұрын

на 12В АКБ, полярность имеет значение. Чтоб не сжечь обмотку, кратковременно прикасаемся к одной из клемм, имитируя импульсы.

@user-tz7jk5qe9v

4 жыл бұрын

Форсунки работают от пяти вольт. Нужно подсоеденять по две форсунки паралельно или 5 v аккумулятор

@nikolaigerko1702

3 жыл бұрын

@@user-tz7jk5qe9v на 5v ты не откроешь полностью форсунку,12v 1 раз в 1с,и будет толк.

А не подскажешь, какой номер был на твоих форсунках, а то на видео не видно было.

@198619111

5 жыл бұрын

Честно не знаю, так как не уделял внимания, мне же просто промыть их нужно было.((

Альберт скажи мне пожалуйста, когда переключаю передачу, есть провал и потом набирает обороты....в чём может быть проблема...с очисткой форсунки?

@198619111

2 жыл бұрын

Так сложно сказать. Это может быть и форсунка и проблема в коробке передач. Я бы начал диагностику с форсунок, лучше это делать на стенде, чтобы знать, какая из них отличается от остальных.

красава

@198619111

4 жыл бұрын

Спасибо)

А может из за форсунок машина плохо набирать обороты?

@user-mp9vd1wl9l

4 ай бұрын

Да может. Может бензонасос слабо качает. Разные причины есть

Друг первая форсунка так и стоит , её по другому не поставить

@198619111

Жыл бұрын

Да, потом это понял))Спасибо.

Спасибо за ясное видео

@198619111

4 жыл бұрын

Да не за что))

Я лайкую из Азербайджана

@198619111

3 жыл бұрын

Спасибо большое))

Здарова ребята у меня когда утром заважу машину тогда 1 вый и 4 цилиндр не работает пока не греется в чём проблема скожите

@user-bn3nj3hj6s

3 жыл бұрын

Может воздух сосет

Свечи работает от провадов ток ест но когда заважоным стоит я снял 1 цилиндр не работет патом начел других снят из етих 2.и 3 цилиндр работает

@nikolaytaraniuk1145

4 жыл бұрын

поменяй модуль зажигания. называется Б117

@nikolaytaraniuk1145

4 жыл бұрын

на нем у тебя полетел трансформатор 1-4 цилиндра

Какие были симтомы неисправности?

@198619111

3 жыл бұрын

Иногда плохая тяга.

Красавчик ! И как по ощущениям ? Просто тоже хочу промыть на своей Димексидом.

@198619111

6 жыл бұрын

Спасибо)) Намного лучше стало)) Я тоже хотел бы двигатель Димексидом изнутри помыть, но пока не решаюсь-боюсь, что поддон и клапанная крышка крашенный изнутри и всю краску поднимет кверху.

@198619111

5 жыл бұрын

Спасибо)) Ну стало по-лучше ехать, так то форсунки у меня оказались чистыми))

Привет Альберт.у меня ваз 2105 инжектор , 2006 года вып.дедовский почти новый 23898 км , много стоял на гараже . По утрам когда мотор холодный , заводишь всё нормально . доедешь до работы , машина работает хорошо.когда мотор грееться или в обьеденный час когда жарко машина глохнет.стоишь на светофоре зелёный свет первый скорост толчок раз два и глохнет.заводишь заново , толчок ещё раз два и опять глохнет.что нужно делать.

@198619111

4 жыл бұрын

Привет! я бы глянул систему питания(бензонасос, регулятор давления рампы), а потом уже систему зажигания.

@user-eh2vi3bo3e

4 жыл бұрын

@@198619111 Альберт ты был прав.фильтр поменял все в красном.сетку из бака поменял всё в красном забито.потом снимал бак а в баке резина маленкими кусочками на одинь ладонь.бензоворы на баке оставили кусочек шланги.

Пилюс минус есть форсунки?там праваде

@198619111

2 жыл бұрын

Да, плюс минус есть.

Скажите я в прошлом году чистил форсунки не снимая их когда мне провести следующие промывку?

@198619111

5 жыл бұрын

Это лучше в книжке по автомобилю посмотреть. Если бензин плохой, то чаще.

@JOKER-pn7ut

5 жыл бұрын

@@198619111 Ну да, а где же он хороший бензин, походу буду ещё чистить. Спасибо за информацию.👍

@198619111

5 жыл бұрын

@@JOKER-pn7ut да, хорошего бензина сейчас нет. Один раз в 30000 км. думаю нормально будет для чистки. Удачи тебе)))

@JOKER-pn7ut

5 жыл бұрын

@@198619111 И вам не хворать! Ещё раз спасибо!

@198619111

5 жыл бұрын

@@JOKER-pn7ut не за что)) Потом расскажи как результат пройдет))

Чек почему горит на семёрке?))

@198619111

4 жыл бұрын

Причин может быть много: неисправен один из датчиков.

@nikolaytaraniuk1145

4 жыл бұрын

диагностика в помощь, но самая частая причина чека - отсутствие воспламенения в каком либо из цилиндров

@blago_dat

3 жыл бұрын

У меня чек горел когда был провод оборван второго датчика кислорода который находится под днище машины (купил такую), поменял датчик кислорода всё супер, вроде даже топлива меньше кушать стала

А где находится третья форсунка подскажите

@198619111

2 жыл бұрын

Там же, рядом.

@user-kk2pk8pb1p

2 жыл бұрын

@@198619111 можно подробнее я Сейчас именно меняю их

@198619111

2 жыл бұрын

@@user-kk2pk8pb1p 21074.ru/dvigatel/chistka-i-zamena-forsunok/

@user-kk2pk8pb1p

2 жыл бұрын

@@198619111 да ты можешь сказать какая третья справа налево или слева направо

@198619111

2 жыл бұрын

@@user-kk2pk8pb1p со стороны пассажира начинается 1. Считается так же, как и цилиндры двигателя.

Какое напряжение на форсунке, подскажите?

@198619111

2 жыл бұрын

12В

@user-xs6zh7uz9s

4 ай бұрын

На форсунках 5 в

Печально выгледит подкладка

08:57 07:04 11:43

Так и должна быть форсунка а иначе ее не поставишь а поставишь будет не очень хорошо !!!

@198619111

5 жыл бұрын

Да, да-я это потом понял. Спасибо за разъяснение.))

если 93т.км но норм налет

@198619111

4 жыл бұрын

уже 00770 км.

Во всех 4форса так стоит

Йа э

Кошака отравил.

Вроде бы не датчик управляет вентилятором ,он управляет реле а уже реле управляет вентилятором

@198619111

2 жыл бұрын

Тогда уж датчик управляет ЭБУшкой, а та управляет реле, а он включает вентилятор))

Бл как все долго можно было по короче видос снять?

@198619111

3 ай бұрын

Сам тогда делай по мануалу.

А не проще было б в рампу залить ацетон и погонять двиг

@198619111

5 жыл бұрын

Не знаю, я действовал проверенным методом. Да и не слишком много времени ушло, от силу час.

@user-pb4dk1tc7u

5 жыл бұрын

@@198619111 если час то ты отличный слесарь.

@198619111

5 жыл бұрын

@@user-pb4dk1tc7u Спасибо))

@user-cw7zx8me4n

4 жыл бұрын

@@198619111 час разобрать, час собрать, час на прокатиться))

@198619111

4 жыл бұрын

@@user-cw7zx8me4n Ну час это не торопясь, аккуратно винтики убирая в одну кучку, болтики-в другую. Все места протирая тряпочкой, чтоб глазам приятно было и попивая чаек)))

Много балтает

@198619111

Жыл бұрын

Так не смотри.

Много воды

200г керосина на 45л бензина форсунки как новые

гофра для того что бы провода не касались коллектора , интересно сей час посмотреть на вашу изоленту на проводах

@198619111

Жыл бұрын

Эта гофра от коллектора не спасет.

Много текста.