Очень нужное видео....долго искал и нашел... Очень помогли....классно.

Толкове відео продовжуй👍

Очень хорошо чистится химии для мотора

Молодец.ясно,понядно.

Є хороша хімія вона є тільки на сервіс і, ще можна пробувати сильну хімію, для газових плиток але вона розєдає алюміній, гарне і корисне відео)

спасибо огромное

ЛАЙЧИЩЕ Зачет!!!!

Дякую братику

Красавчик

Завтра тоже полезу почищу. Хоть я и в Испании живу, но машину только купил, она точно засрана там сажей.

Хорошо чистит средство для печек кухонных

Видео о том, какие перчатки надо использовать

Спасибо. Обзор очень помог. P.S. Чистил химией для розкоксовки поршневых колец для дизеля.

Вдохновился этим видео, и решил сделать тоже самое. В конце концов взял и заглушил егр)) Пропала "турбо яма", отклик на газ стал лучше. 3 часа работы.

@zoferrismendez7639

2 жыл бұрын

Тупо железку прикрутил?

Спасибо за видео ) стал расти расход ,пробег 300.000 не разу не чистили егр ) но есть нюанс мотор иногда по дергивает на холостом . Но не каждый день . Ещё грешу на форсунки. И недавно на хорошем обгоне при 120-140 откинулась турбина . Пока не заглушил и не завел.

@oleksandruspenskyy1486

Жыл бұрын

Помий бензином і не парся! )))

@user-wd6ri5hx3j

Жыл бұрын

У меня уже дошло 110 и передув турбины

@zaperdal

Жыл бұрын

Есть результат после чистки?? У меня тоже подергивается на холостом, с переодичностью в 3-5 секунд. Вот тоже решил почистить заслонку, но прежде посмотреть как это делается)

@user-ix9tj2ud6q

Жыл бұрын

@@zaperdal поменял соляру и подёргивание прошло)заправся на более качественной АЗС

@zaperdal

Жыл бұрын

@@user-ix9tj2ud6q ну заправляюсь на хорошей заправке. Хотя может просто попробовать типо «премиум», я все время заливаю простой дизель. А с другой стороны, машина 2002 года, в то время еще не было этих «люксовых» видов )

Спасибо за видео! уменьшение расхода- странный эффект от чистки) Ставлю на самовнушение))

@WorldofElectronicsAsHchannel

6 жыл бұрын

Rain on Sunday нет, проверил пару раз, таки меньше

Решил тоже почистить, открываю, а там все как будто с завода, уже кто-то почистил до меня. авто купил месяц назад, видно это Сделал предыдущий владелец, на табло пишет абгазверкстат думал тоже грязно там, а там чисто, но сажа была только до клапана, на клапан нужно очень сильно нажать чтоб открыть, может он не открывается?

За труд лайк, а я думаю "Че у меня расход в городе 17, по трассе 13?" Подскажи добрый человек влияет ли ОТСУТСТВИЕ катализатора на работу EGR? Предыдущий хозяин просто удалил катализатор, больше никаких манипуляций не проводил. Благодарю

До этого 500 км назад делал большое ТО на сервисе менял ремни ролики помпу фильтры все. И вот до ТО проблем вообще не было не каких . А тут проехал и расход поднялся на пару литров и турбина откидывается не может ли быть связт

Отличное видео . А если снять патрубки от ЕГР и почистить жижей от Ликви Моли без демонтажа ЕГР ?

скажи пожалуйста , за масляной крышкой двигателя если смотреть со стороны переднего бампера , стоит аллюминевая катушка , что это ? заранее благодарен !

@user-fu9sq5cx2y

4 жыл бұрын

в видео твоём 8:57 её видно

@user-wr6gh8nb6x

4 жыл бұрын

@@user-fu9sq5cx2y Тандемный насос

Скажите пожалуйста,для чего служит теплообменник на топливном фильтре сверху, как он работает

@garaiselvis

3 жыл бұрын

On podgrivaet toplivo v filtre kogda holodno.

Привет! Какие симптомы были у твоего движка что ты стал чистить? У меня при плавном наборе оборотов появляется вибрация движка

@user-xq4dj5sh4i

6 ай бұрын

У меня такая же проблема, что ты делал поделись?

У коллекторе ещё больше грязи

Який розхід становив в городі після чистки ???

@WorldofElectronicsAsHchannel

4 жыл бұрын

не знаю, я по огороду не езжу

У тебя егр новый)))

Лучшая химия для очистки любого нагара это керасин

толковый видос) а такой расход вполне реален если двигло ухоженное)

@MotoblokerSerg

4 жыл бұрын

У меня ±5л, на трассе можно в 4 вложится

@kossua8734

6 ай бұрын

@@MotoblokerSerg Это если 90км/ч ехать то 4.5л. У меня при скорости 100 расход 5.2л по трасе? 7.6л в городе, Двигатель 1.9tdi AJM

Привет. До твоего видео глянул на драйве два поста... люди также чистят и впускной коллектор. Я не шарю... мне просто скоро тоже ваша процедура предстоит, бо засрал уже маслом этот клапан мне пол движка.. Но мне кажется, что впускной тоже обязательно нужно чистить, бо иначе это аналогично, что прочистить весь гусак у смесителя, но ДО ДЮБКИ: везде проход нормальный, а дюбка забита, и вода через неё будет шмалять как из форсунки) Поэтому если чистить клапан, чтоб только этот ублюдок не сопливил - то норм, а если делать с целью, чтобы улучшить работу движка - то нужно и остальное чистить, чтобы в трубах НИГДЕ этого нагара не было) Ещё раз повторюсь, что это просто моя лирика, я несведущ)

@WorldofElectronicsAsHchannel

4 жыл бұрын

не совсем так, я чистил от жесткого нагара, а не только от масла, нагар не даёт ему нормально закрываться\открываться, или вовсе его стопорит в одном положении, а масло кидает из-за того что уже ушатан маслоотделитель, а он тут идёт вместе с крышкой, отдельно его поменять не можно, есть варианты срезать чистить и клеить, но я так делать у себя не хотел, а давать 500$ за крышку с ним в сборе, как-то влом.

@Allwhaika

4 жыл бұрын

@@WorldofElectronicsAsHchannel ну нешутя, чёрт подери... А где он хоть находится этот маслоотделитель ? Я буквально дней 5 назад менял манжеты, что с двух сторон маслоохладителя масляного фильтра(сверху и снизу), а то у меня маслом запэцкало всё днище и всё что вокруг под двигателем... Нужно было не дожидаться следующей замены масла, а сливать сразу и делать.. Это жесть сколько там сейчас всего отмывать от мазуты... На защитах днища живое масло висело.. когда снимал их - аж чуть ли не сливалось с них.. Резким толчком к действию послужило то, что за пару дней до этого загорелась лампочка нехватки масла, было на конце щупа.

@zoferrismendez7639

2 жыл бұрын

Эта чистка на месяц. Потом там будет также, нет смысла.

А зачем чистил какая причина... Был стук или масло давления небыло. У МЕНЯ МАШИНА ПОСТОЯЛА делать это в нем причина кто знает ?

Автор, подскажи пожалуйста! А ты развальцовывал верхний грибок на егр чтобы почистить там мембрану или чистил только внутри? Если да, то каким образом развальцевать? Просто отогнуть края крышки ?

@WorldofElectronicsAsHchannel

4 жыл бұрын

Я чистил под давлением, не развальцовывал, вымывал.

@user-uw8rq5et9q

4 жыл бұрын

World of Electronics. AsH channel под давлением в смысле прыскали с флакона внутрь?

Так это дроссельная заслонка клапан егр не такой

По нормальному треба ще знімати впускний і чистити його теж!

Прокладки мінялись чи ті самі ставились?

@AsHCV

5 жыл бұрын

Тi самi

+ s benzinomi zubnoi 64otkoi otmil za 10 min

@Allwhaika

4 жыл бұрын

Спасибо. Предстоит скоро... проверю)

Дружище а теплообменник егр вырезан???

@AsHCV

3 жыл бұрын

нет, я ничего не вырезал, всё как с завода.

@RUS78

3 жыл бұрын

@@AsHCV а у меня теплообменик стоит,для чего этот радиатор егр нужен?

@RUS78

3 жыл бұрын

@@AsHCV у меня из за него антифриз гонит в трубу,сделал на прямую проблема ушла.

@RUS78

3 жыл бұрын

@@AsHCV привет,подскажи от чего может бубнить в воздушном фильтре типа такой звук бу бу бу бу

@user-jf8kc1ui3u

2 жыл бұрын

@@RUS78 распредвал привет передаёт, стёрт какойто кулачёк

Купил б5 ,снял кожух двигателя и увидел,что вакуумный шланг на пластиковой баклуше заслонки отсутствует.

@user-sy3rb6th3j

4 жыл бұрын

Егр заглушен)

Инструкция норм но явная реклама сайта, на свой гольф нифига не нашЁл :)

@WorldofElectronicsAsHchannel

4 жыл бұрын

о какой рекламе речь идёт? что-то я не понял !?

4.6литра?!?!при скорости наверно 60км!?у меня меньше 5ти литров не показует

@WorldofElectronicsAsHchannel

5 жыл бұрын

Нет, 4.6л\100км, это 120км\час примерно в режиме межгорода, но у меня 6ти ступка, в городе 7-8.

@anzor4132

5 жыл бұрын

@@WorldofElectronicsAsHchannel . Плять, на моем Пассате 11. На сто по городу, по трассе в 8 укладываюсь . 1.9. 101. С чего копать ума не прикладу. Это писец жрет падла.

@andriimosiak2875

5 жыл бұрын

У меня 1.9 105к , 3.9 л по трасе до 90 і 4.2л на скорости 100+ Машина 2005 года 300к пробег Но я в европе живу, топливо і т.д. више качеством

@anzor4132

5 жыл бұрын

Че за фантастики тут пишут.

@tochilnik

5 жыл бұрын

@@anzor4132 Копать надо с диагностики на ошибки. Если их нет то смотрим параметры работы мотора и наверняка что то работает не корректно. Для начала можно проверить все вакуумные шланги на пропуски вакуума. Особое внимание проверить штуцер с вакуумного насоса, очень частая болезнь он разбалтывается на вальцовка и уходит вакуум.

Чистка ЕГР пустая затея. Новый стоит 22-25 евро. Больше на всякую химию потратишься и в итоге не факт, что результат положительный. Одно дело дроссельную заслонку почистить, это да, а егр.....не стоит

@Evgenij686

3 жыл бұрын

Хорошо если 25 евро, я на свой авто дешевле чем за 90 евро егр не нашёл

@igork1540

3 жыл бұрын

@@Evgenij686 Какая модель?

@Evgenij686

3 жыл бұрын

@@igork1540 - 28410-4X410 Terracan 2.9

@igork1540

3 жыл бұрын

@@Evgenij686 Ну да , на него действительно как минимум 90 € надо выложить. Ну знаете, если получается почистить-одно. А если случай запущен, то придётся менять

@igork1540

3 жыл бұрын

@@Evgenij686 Просто, там в ролике Passat. А на него egr дешевле

09

Пекти. :-)

может надо было автомойкой высоким давлением

@WorldofElectronicsAsHchannel

5 жыл бұрын

Лучше кислотой, но у меня её не было под рукой.

@MrMishago

5 жыл бұрын

@@WorldofElectronicsAsHchannel какая кислота?

да его удалять нужно...

Заглуши его вообще пока двигатель хорошем состоянии

@user-ys5ik8xx4e

3 жыл бұрын

Ну да. Инженеры VAG наверно ж его просто так поставили...