Ребята красавчики, живу вашими опытными советами, от души вам успеха и добра👍
@user-jx5dr5rz2f2 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд.помогаете людям.
@user-rl2qg6jn7u2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень чётко от начала до конца супер!От меня лайк.
@JuicyFruitOmsk7 жыл бұрын
чистил спиртом много раз - маф живет. Покупать спец средство типа ликви молли за 750 руб. смысла не вижу. Контрактный маф на этот двигатель стоит 500 руб. Вообщем как то так. Спирт и шприц вам в помощь
@DelEbaUrmONIf
3 жыл бұрын
Имхо, у Liqui Molly вообще ничего не стоит покупать. Дорого и/или не работает. А я беру спирт 100 мл во флакончике с распылителем за 40 рублей и где-то половиной флакона промываю.
@user-cy9mn5fs9o
2 жыл бұрын
@@DelEbaUrmONIf а где вы берете спирт с распылителем? В аптеке?
@denismasterkov
Жыл бұрын
@@user-cy9mn5fs9o наполочке
@user-by9iv7fo1m3 жыл бұрын
Бесплатный видеоурок,ценные советы воистину,Андрей Уруй-Айхал!дай Бог тебе здоровья
@andromiki63153 жыл бұрын
Спасибо Вам За видео !!!!очень приятно слышать Вас!!!
@Chipson964 жыл бұрын
Красавчик!!!!))) мне очень помогло!!!!
@user-dt5ez6lf2c4 жыл бұрын
Наконец всеми любимый 1 NZ и филдер как у меня
@user-bh1gj2wl9s3 жыл бұрын
25лет катаюсь на Тойотах. Карина-Е, Короллы, Авенсисы, Сиенна, Лексус GX470-никогда не заморачивался поиском именно Ликви Моли. Что попалось в гараже под руку(карбклинер, очиститель очиститель монтажной пены)-ими и чищу. Они все равно все на основе ацетона, только у моли добавлены дополнительные моющие присадки. Никого не агитирую, банально констатирую факт
@Andrey66d
3 ай бұрын
Вот вы все " димексид , димексид " .... Вы думаете нам димексидчикам легко ? )) "Из к-ма Иван Васильевичь меняет масло "
@magadan79393 жыл бұрын
Отличный у вас канал! Доступно объясняете. Процветания вам. Привет из соседней Магаданской области!
@michailkirillin44423 жыл бұрын
спасибо за совет! Лайк! Подписка!
@maxstopudov4457 жыл бұрын
автор молодец, все кто обсирает- сделайте свое видео и тогда посмотрим как правильно.
@sergeykors9235
5 жыл бұрын
для дебилов он молодец
@user-pc8gw1nl5n
4 жыл бұрын
ни кто не обсирает а пишут свои способы бизнесмен
@user-we7xo1iz7d3 жыл бұрын
Спасибо. Просьба камеру приближать только, так сказать для совсем чайников вроде меня.
@user-kh4gp5yi5z2 жыл бұрын
Спасибо за видео,а то некоторые индивидумы отчистителем карба такие датчики моют)) а потом новые покупают
@smoke125rus93 жыл бұрын
А еще надо было вытащить фильтр и за одно продуть ванночку ) ну а так лайк спасибо)))
@antony9086Ай бұрын
18 лет отъездил на королле .не чистил этот датчик.все работает как часы.
@user-ek4yq9xj9w3 жыл бұрын
Андрей здравствуйте, снимите видео про чистку клапана ЕГР на 1nz-fe(не гибрид). Буду очень благодарен.
@user-wz5ot7yw7l Жыл бұрын
Андрей молодец все грамотно дозодчиво расказывает дай бог ему здоровье
@user-bq9jg4tl2x2 жыл бұрын
Интересное место для продувочного пистолета.я представляю что чуствовал хозяин этой тачьки.
@user-qg6nt9ub6v
8 ай бұрын
Я тоже на это сразу внимание обратил.😮
@billi_bedlam Жыл бұрын
Сколько ж я долго искал правильный способ уменьшить обороты двигателя, и дроссель чистил и пятое десятое,чистка маф помог
@lexx7411
11 ай бұрын
обороты постоянно высокие были или после газовки становились в норме?
@billi_bedlam
11 ай бұрын
@@lexx7411 постоянно 1400-1500 было
@user-yr9df2st9s4 жыл бұрын
Обычный очиститель карбюратора неплохо справляется . Ликви молли для мажоров . Клемму надо снять это правильно . Продувать воздухом не обьязательно сама вымохнет . Лучше силиконом посадить так как в следующий раз легче будет доставать МАФ
@tabletanisimov8198 Жыл бұрын
Это не трубка а патрубок знать надо мастер удачи
@stranger2712712 жыл бұрын
ну это лайк однозначно
@user-pq4rl4fc8k6 жыл бұрын
Очиститель электрических контактов подойдёт?
@user-mj5wf7tt8q4 жыл бұрын
Всегда чищу очистителем от карбюратора никаких проблем все всегда работает
@YKT_MR_Uchiha
Жыл бұрын
Очиститель карбюратора же вроде сушит и от него белый налет остаётся )
@user-ir4cn5gm6z5 жыл бұрын
Видно)
@SnakeAleks8 жыл бұрын
и ещё момент... у вас же есть сканер, в следующий раз будете чистить, считайте показания до и после чистки, информация интересная
@user-fu3yp7hf5u
8 жыл бұрын
+SnakeAleks Ок. Полезная идея! Спасибо. Посмотрим показания с сенсора До/После и главное - длительность импульса инжекторов на ХХ.
@Olegdj3
5 жыл бұрын
Нужно не длительность импульса впрска смотреть, а сколько воздуха он видит (через контрольный прибор) и альфой мерять смесь. Длительность импулься зависит от многих факторов, даже от замены фильтра он меняется, к примеру разная плотность бумаги фильтра, а вы думаете что вы там что то почистили. И где уверенность что Вы вообще что либо сделали лучше этой процедурой чисти дмрв???
@user-js7im4iq9p
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u подскажите пожалуйста через елм маф показывает температуру всасываемого воздуха +28 хотя на улице +5это нормально
@DelEbaUrmONIf
3 жыл бұрын
@@user-js7im4iq9p Если двигатель прогрет, то да. У меня в морозы -30 при холодном пуске показывает около -25. Потом поднимается до +10 примерно. Зависит от ветра, скорости движения, картонки на радиаторе и пр
@user-qs2gk3uo1e
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u здравствуйте Андрей поставил на спасио 121кузов двигатель второго поколения т.к.первому пришол кранты так вот в чем вопрос стал большой расход топлива. Подскажите что не так
@vl73mk3 жыл бұрын
KERRY KR9091 замена дорогому 150 рублей (KERRY KR-909-1 Очиститель расходомера воздуха Аэрозоль 210мл)
@cazafuni2.0233 жыл бұрын
Мне интересно до и после очистки т.е.как себя ведёт движок
@user-ep9jt3tv5t4 жыл бұрын
Хорошее кино,покажите чистку лябды пожалуйста.
@user-fi6cb9xd5k2 жыл бұрын
Ты крут чувак,где такие мастера ,возьми мою тачку в ремонт
@user-wg7hl6hv3f8 жыл бұрын
вероятно, в составе этой жижи ЛМ реально спирт и м.б. эфир для быстрого высыхания. мож тогда тупо спиртом почистить? это, канеш, кощунство, но все же
@user-nv3um9hi3j2 жыл бұрын
Что скажите на счёт очистителя дмрв фирмы Kerry? В разы дешевле ведь, отзывы хорошие вроде 🤔
@dugarmuzhanov46097 жыл бұрын
Радиатор в хлам закрыт )) Якутия детка.
@user-tm8mj4wj9l3 жыл бұрын
Через замену масла!!! Загрязняется пылью?! Зачем бороться со следствием? Не проще ли устранить причину? А именно устранить подсосы в впускном тракте + норм фильтр? Расстроен снижением качества вашего подхода к процедуре, при таком то оборудовании... Где диагностика до и после? Снимите видео на техническую необходимость энтой процедуры лучше... Ну а тем кто воспитан отечественным автопромом, где не переберешь - не поедешь, нормальная тема... Мало можно что сломать). Лайк
@jevgenijsvaininss6036 жыл бұрын
Андрей это launc показал ошибку сенсора? или симптомы показали?
@user-kj4mr9nl8g5 жыл бұрын
Маркетологи хорошо поработали, продолжайте дальше покупать баллончики за 700₽...
@johnmack5024
4 жыл бұрын
Изопропиловый спирт - основной состав очистителя MAF. Цена вопроса - 200р за 500 мл в магазинах для ремонтёров электроники.
@user-nt6up9vu9d7 жыл бұрын
Критические коментарии по "прошлогоднему снегу" это конечно дело в двойне не благодарное, но... Клемму АКБ снимать при этой процедуре вооообще смысла нет, это 1000000%!!! Если только конечно какой нибудь колхозник или склеротик не полезет включать зажигание (и то вся максимальная неприятность будет заключаться в исторической ошибке по maf и датчику темпера впуского воздуха). Далее, датчики этого образца без проблем чистятся карбклинером (в частности абро), просто их не надо держать "замочеными" этой жижей, а сразу продувать, но не так близко, сантиметров с 50, легким потоком, чтоб он просто быстрее испарился. Пленочные дмрв, это да лучше спец жижей, типа вашей или спиртом... Ну и кольцо уплотнительное перед процедурой лучше снять, а то разбухнет хрен потом обратно поставишь, а вот как раз таки если этого не сделать (не снять), оно потом потрескается, высохнет если раньше не порвется при установке. И уж тем более не надо всякую хрень на него мазать, достаточно смазать (пофиг хоть литолом), без фанатизма, посадочное место (в патрубке, не maf) просто чтоб было легче поставить и не перекосило уплотнительное кольцо...все и будет счастье))). А так ваш способ почти безобиден, за исключением продувки и сомнительной смазки для излишней герметизации (там с ней и так всё ок).
@user-cl7bs7lv3r
4 жыл бұрын
Интересно комунибудь помогла эта процедура , снизился ли расход топлива?
@aleksandrgrinn467
4 жыл бұрын
Ацетон чистит?
@alexsprint0123
3 жыл бұрын
@@aleksandrgrinn467 Он жрет все подряд.
@user-cu1mv9dr8p6 жыл бұрын
Андрей из заднего может быть детонации двигателя
@user-vx6yp6sg4k7 жыл бұрын
Здравствуйте! Поясните несколько моментов по чистке МАФа. У меня на субару МАФ похож на тот, что на видео, он состоит из датчика температуры (в виде капли) и датчика расхода воздуха (в виде двух очень тонких спиралек ). У меня есть спрей который вы использовали, я понимаю как почистить датчик температуры, он достаточно крепкий, я не понимаю как мне почистить спиральки (основную часть датчика), они очень тонкие, честно, я побоялся лить на них струей из баллона (она очень сильная), мне кажется, если так сделать они - порвутся. Как вы чистили эти спиральки, полной струёй или как?
@SnakeAleks8 жыл бұрын
впервые такой очиститель вижу... надо купить
@user-vg9eh7ri9i3 жыл бұрын
А обучать после этого дпдз надо? Клему же снимали.
@Dimas-qz2ye5 жыл бұрын
Спирту в опрыскиватель садовый налил, накачал и промыл. Резинку силиконовым маслом смазал. Какой герметик, какие нах. 650 рублей.
@darikasyrgakova90297 жыл бұрын
У МЕНЯ К ВАМ ВОПРОС, БУДЕТЕ ЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ 1ZZ - FE 1.8 ЛИТРА К ПРИМЕРУ НА ТОЙОТА ИСТ, ВИТЦ
@ximus2 жыл бұрын
Внимание вопрос! Показывал ли компьютер ошибку до чистки датчика?
@ridergt5304 Жыл бұрын
Как бы вам сказать. Процедура безусловно полезная. Но без съёма сигнала до и после, толку как бы нет. Ну то есть надо сначала удостоверится что датчик нуждается в чистке. Но тем не менее, в качестве профилактики можно почистить и без съёма сигнала.
@gazafuni42332 жыл бұрын
Нужна видосик до и после работы двс.
@viktororlov92702 жыл бұрын
Зачем клему аккумулятора снимать перед чистой ДМРВ?
@user-ew2jq4sc8p8 жыл бұрын
А почему карб клинером нельзя чистить маф? Очень много слышал мнений, что им чистят и норм все.
@demoonk420
7 жыл бұрын
Можно. Лучше водой с фэйри или карбклинером. Жир надо убрать. Спирт не всегда помогает.
@user-ke7il8ty5y5 ай бұрын
Почистил, вчера такой датчик сам, обычным чистым спиртом, лайфхак, берëте шприц 30 кубовый, набираете чистый спирт, надеваете иголку на шприц и промываете датчик.
@Deshti-kypshak Жыл бұрын
После чистки завести нужно и показать людям как рабатает
@vadimmanole32712 жыл бұрын
Привет Всем! Скажите, можно ли проделывать данную процедуру без снятия клемы АКБ?
@user-jy7fj5os7q5 жыл бұрын
Как проверяется датчик мультиметром?
@user-rk2js8id5z3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста , двигатель1,,zzfe , работает нормально , но иногда когда останавливаешься на ,,D ,, на светофоре итд начинает подтраивать оборота с 750 до 600 причем не всегда . Может ли дело быть в МАФЕ?
@cahr616 жыл бұрын
Андрей здравствуйте.подскажите при переключении АКПП в режим D трясет всю машину.на R все нормально . Тойота АКПП u341
@user-qw6wi6vd4e2 жыл бұрын
Что за смазка для фишки?
@abzalasuszenul42324 жыл бұрын
Главное себя себя крупным планом снимать , звезда
@baatyrkgbaatyrkg68914 жыл бұрын
А вд40 ?
@alex68md2 жыл бұрын
Вы не показывали как обучать др заслонку на новых тойотах. Последний авенсис ни один метод не помогает
@user-fe2jq3ne2t3 жыл бұрын
Бедное крыло Филдера . Аж печально.
@user-on8dk1kk6d2 жыл бұрын
Андрей приветствую Вас.хочу узнать у вас в каком из видео есть обучение дроселя.облазил все не нашёл,может вы помните и есть ссылочка
@user-qp2bi1bi2k2 жыл бұрын
щас балон наверно почти тыщу стоит, а датчик 500р.
@romankovalev414623 күн бұрын
При заглушеном двигателе дмрв на 1nz показывает массовый расход воздуха - 0,20 g/sec , по логике мотор когда заглушен должно быть 0. Дмрв спиртом несколько раз мыли, чистили, показания стали при заглушенном - 0,18 g/sec . Получается дмрв мертвый ???
@ZilistScan3 жыл бұрын
Maf- на 3литровом 2 jz-gte показывает расход на холосты 4.5г\с форсунки на 2.7 мс коорекция в -20, снимаю шланг с вентиляции картерных газов после мафа шланг, показания становятся правильными 3 г\с форсунки открытие 1.7мс ,,, коррекция падает в ноль ,, что за фантастика я уже замучился искать причину, 2 мафа одно и тоже .. в чем может быть причина??????
@user-ey4tj3vk7i3 жыл бұрын
А если абру для 1zz-te???
@heilanalu51396 жыл бұрын
hello i need help with my toyota fielder 2010 141..When i put on drive it cant move forward..
@Sergey-Sever4 жыл бұрын
Спирт в помощь! Средство ваше стоит столько же сколько сам датчик!
@user-oh2bc1tj4b
3 жыл бұрын
Средство то этого хватит на чистку не одного датчика, а датчик контрактный в любом случае чистить придется
@user-fu4ss5sy7k7 жыл бұрын
У меня тоже филдер. В последнее время он заводится на больших оборотах свыше 2000, и долго может не сбавляться, даже если движок прогретый. Андрей скажи в чем причина? может MAF?
@user-mj5wf7tt8q
4 жыл бұрын
Датчик холостого хода проверь
@user-yq4si1gr5d
2 жыл бұрын
Датчик хх
@sergeysolovev26635 жыл бұрын
Я вот не пойму, для чего клемму скидывать?
@user-kf1ix6ly9l
4 жыл бұрын
С мозгов память стереть
@user-ff3qg3sy6t Жыл бұрын
Не понимаю зачем отключать аккумулятор? Когда выключено зажигание, там нет нигде напряжения. Если эта жидкость пахнет спиртом, то почему нельзя брызгать для промывки спиртом?
@user-xf5xw5wf5z3 жыл бұрын
Что там снял ,от кудава😏
@bauer.lufthans.72074 жыл бұрын
Вроде все правильно говорит, а видеоролик с квадрокоптера снят....
@user-eb5kn6fq4d6 жыл бұрын
Вы оказывается с Якутска!? Это у вас автосервис или просто гараж и вы ремонтируйте автомобили для знакомых!?
@Zoomlion-vp1cn
5 жыл бұрын
просто гараж)
@alexsprint0123
3 жыл бұрын
@@Zoomlion-vp1cn Хоть колхозный, но свой !!!
@user-ms4up7zq3g2 жыл бұрын
Зачем откидывать клемму??????
@user-io8cz8rp8z2 жыл бұрын
А почему откл. аккумулятор
@user-fk3ws1yq7u Жыл бұрын
Выдешкой в 40 мыл и все нормально
@user-rj2de5rg4u2 жыл бұрын
Вечер добрый, Андрей и все уважаемые и грамотные знатоки этого мотора подскажите пожалуйста на моторе 1G FE Bims, 2х литровый, авто Веросса этот датчик MAF сенсор есть ли?, А то какой то черненький датчик в корпусе рядом с воздушным фильтром установлен, а что за датчик так и не знаю?
@autorai3488
2 жыл бұрын
Да, это он и есть)
@talantmadmax75673 жыл бұрын
Если почитать состав данного средства то там ИЗОПРОПИЛОВЫЙ СПИРТ - применяется в радио электронике для чистки радиодеталей и микросхем.Неоставляет разводов и белого налёта. 1 ЛИТР 250Р.
@user-tz3hh6kg5e2 жыл бұрын
🤝названия сервиса адрес
@user-cn5ye9br1b5 жыл бұрын
Я покупал очиститель маф фирмы GUNK, состав написано: гептан и дифлорэтан, газы короче. нифига не помогло когда датчик ошибку показывал, все равно пришлось менять.
@bauer.lufthans.7207
4 жыл бұрын
Н-гептан -растворитель, , производное от Изогептана, (использутся в вьісокооктановьіх бензинах)
Здравствуйте Андрей! Ваш подписчик. Не пропускаю не одного выпуска практически. Хотел бы задать вопрос. Возможно данный вопрос будет не в тему, но на мой взгляд имеет актуальность. Есть примеры турбовых двигателей 1NZ. В том числе и второго поколения: kzread.info/dash/bejne/hHujlseNla3ZabA.html Как Вы относитесь в такому тюнингу и на сколько сильно по Вашему мнению такой тюнинг снижает ресурс и стабильность работы именно этого двигателя?! Ну и если бы у Вас был выбор между установкой турбины на 1NZ или заменой 1NZ на 3ZR? Что бы Вы выбрали в плане удобства и повышения ходовых характеристик авто?
@slekix13 жыл бұрын
дросельную заслонку ВСЕГДА НАДО ПЕРЕУСТАНАВЛИВАТЬ: когда клему снимаешь?
@dos69206 жыл бұрын
какой номер для заказа у этого очистителя?
@Ivan-co3js
6 жыл бұрын
Star D номер 8044
@____47465 жыл бұрын
Автор скажи пожалуйста , у меня 1nz плавают обороты , обороты падают 450-500 начинается сильная вибрация в чем причина может быть
Можно узнать где вы находитесь? Я с Якутска. У меня ошибка р2767 хотелось бы к вам на ремонт.
@user-bz1nd2ro1f
3 ай бұрын
Тойота Филдер 2007г
@user-mv4bv7nv8i5 жыл бұрын
Изумлённый публикой не мешай машине работать.
@user-kp6nt3ic9q3 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей. В нашем белорусском селе с сервисом Тойота как-то не очень. Хочу спросить по цифрам расхода воздуха моей Тойоты Verso 2002 г.в. мотор 1zz-fe 1.8 135л.с. пробег 197000( цифры снял с помощью ELM327 и проги ELMScan Toyota). Цифры такие (после прогрева, не на ходу - на месте газовал) : при 700 об/мин Х.Х. - 1,78 грамм/сек, при 2000 - 5,1 , при 3000 - 17,4. Есть мысли ДМРВ заменить попробовать, но стоит он недешево, вот и сомневаюсь. ДМРВ промывал, но особо разницы не понял. Вот прочитал сегодня на форумах, что на 1ZZ расход воздуха при 650-700 должен быть от 1,92 до 2,02 . У меня 1,78. Поэтому пишу с просьбой прокомментировать эти цифры. Заранее спасибо
@user-bw3wo6pz2i8 ай бұрын
Извените, а отвертка обязательно филипс другая ни, ни😅
@user-gb8yy5vs3v4 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста помыл дроссель Тойота авенсис 3 поколения было сильно грязно но проблема с большими оборотами не ушла 1100 хоть горячий мотор хоть какой в чем может быть проблема может датчик расхода воздуха на это влиять
@user-us4ow3zi4v
4 жыл бұрын
Надо датчик холостого хода промыть смазать подшипник маслитсом и будет ура
@alfredbremen9936
2 жыл бұрын
Надо проверить клапан вентиляции картерных газов , если продувается в обе стороны , то проблема в нём
@lyublyumyaso2 жыл бұрын
Использовать кусочек Китайской тряпки в Японской машине!? Апасно !!!
@user-ux8ex8mj1p5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Андрей а если попробовать помыть димексидом помыть???
@alexsprint0123
3 жыл бұрын
И поджечь :)
@pa3gonShaboLdov6 ай бұрын
Зачем клемму снимать, если зажигание выключено ? Датчик без зажигания не запитан
@Dandy210937 жыл бұрын
Интересные видео. На 8:00 не понял по поводу подсоса воздуха. ОТкуда ему взяться? Давления даже минимального там нет, воздух через фильтр идет без преград, есть нулевые фильтры....нулевое давление! Подсос возможет в емкостях где есть разрежение, в трубе воздуховода его нет и быть не может! Резинка там для защиты от пыли, больше чем от подсоса. Или я не прав?
@user-fh6br1mk7n
7 жыл бұрын
Dandy21093 я бы не сказал что через штатный фильтр без сопротивления, тут важно чтоб Весь воздух был посчитан МАФом, всё что зашло после него-неучтено, а соответственно лишнее, т.е. обедняет смесь.
@user-sz5iz7zl4j
6 жыл бұрын
Dandy21093, доброго дня. Вы правы, давления там нет, есть разряжение. Во впускном коллекторе разряжение на х/х прибл. 320..350 мбар, за дросселем больше, но всё равно гораздо меньше атмосферного (атмосферное прибл. 980 мбар). Вы это можете проверить - снять воздуховод с корпуса воздушного фильтра и перекрыть его ладонью. Сразу почувствуете, как ладонь засасывается, а раз засасывается, значит есть разряжение. А раз есть разряжение, могут быть и подсосы. Удачи!
@shuninv7 жыл бұрын
600 руб, не проще купит спирт, и помыть спиртом? Микросхемы промываются спиртом без проблем!
@askatsmersh6775
4 жыл бұрын
Ещё и на закуску останется...😁
@alexsprint0123
3 жыл бұрын
@@askatsmersh6775 После закуски они датчик жене вставят :)
@JAFR_r6 жыл бұрын
Андрей приветствую, помогите вот с такой проблемой, делаю авто LK Prado 120 двигатель 3zr, 2700cc симптомы: при прогреве двигателя до рабочей температуры, нажимаешь плавно на газ все нормально обороты набираются без проблем, но при резком нажатии появляется провал и последующее троение двигателя, но после с1-2секунд "просирает" и набирает обороты как и должно быть. При движении такая же проблема при нажатии на газ зависает на 2000оборотов, а потом "просирает" и набирает дальше. На холодную вроде нет такой проблемы. Что может быть, не маф ли это?, Лямбда в норме показания 0,1-0,9В.
@pavelskom3272
6 жыл бұрын
3zz-fe на королле , такая же хрень. Лямбда по сканеру работала, по осциллографу нет. После замены лямбды сигнал на ней появился , при разгазовке провал , смесь обедняется , видно по показаниям лямбды на осциллограмме. Причину провала еще не нашел , машину убрал в отстойник. Или подсос воздуха или ДМРВ на переходном режиме глючит. Воздух на ХХ 2.38 гр в сек. Вроде как норма. И да бензин 3.5 кг и без провалов при перегазе. Форсунки не забиты....
@user-od8mn9vx3f
6 жыл бұрын
JAFR поменяй катушки
@Krutyl_l_lKa
5 жыл бұрын
pavel skom может катализатор
@staf5496
4 жыл бұрын
Подсос может есть? Типа пока гофра холодная, а когда она нагревается от движка щель исчезает из за расширения? Я б копал в этом направлении
@user-qn8es2rq6l
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Нашли причину? У меня на тойота короле 150 тоже самое.
расходомер можешь менять )))))) как ты думаешь, зачем эти болты покрашены внутри звезды? правильный ответ: потому-что после сборки он был откалиброван на заводе.... внутри разъёма есть дополнительные контакты если присмотреться, они для калибровки. причем даже послабив и прикрутив эти винты, не вынимая из корпуса датчик уже калибровка собьётся и будет погрешность в измерении. зато чистый ))))))
@user-fu3yp7hf5u
7 жыл бұрын
Вы про какие болты? которые сенсор к гофре крепят?
@user-oo4it3hs7r
7 жыл бұрын
Андрей Тоскин ,ну если он действительно откалиброван,то почистить его можно не снимая,т.е. снять верхнюю крышку корпуса фильтра и почистить его.
@user-fh6br1mk7n
7 жыл бұрын
AL Moomr вы Херню порите, уважаемый! Никакой калибровки там нет, снял-поставил без проблем.
@user-wg7hl6hv3f
7 жыл бұрын
AL Moomr ты не в себе. дмрв никак не колибруется, он ставится относительно движения воздуха. ты спутал с кхх, который привинчен хитрыми болтами к бдз
@antonanton4134
6 жыл бұрын
Борис Бритва откручивал кхх на 1zz, все норм работает. Про какую нахуй калибровку вы порите?
@Antonio_Hadgehog2 жыл бұрын
Зачем мазать задубевшее колечко герметиком, если можно поменять на новое? Наборы колечек продаются, 21 век на дворе.
Пікірлер: 194
Ребята красавчики, живу вашими опытными советами, от души вам успеха и добра👍
Спасибо за ваш труд.помогаете людям.
Спасибо за видео! Очень чётко от начала до конца супер!От меня лайк.
чистил спиртом много раз - маф живет. Покупать спец средство типа ликви молли за 750 руб. смысла не вижу. Контрактный маф на этот двигатель стоит 500 руб. Вообщем как то так. Спирт и шприц вам в помощь
@DelEbaUrmONIf
3 жыл бұрын
Имхо, у Liqui Molly вообще ничего не стоит покупать. Дорого и/или не работает. А я беру спирт 100 мл во флакончике с распылителем за 40 рублей и где-то половиной флакона промываю.
@user-cy9mn5fs9o
2 жыл бұрын
@@DelEbaUrmONIf а где вы берете спирт с распылителем? В аптеке?
@denismasterkov
Жыл бұрын
@@user-cy9mn5fs9o наполочке
Бесплатный видеоурок,ценные советы воистину,Андрей Уруй-Айхал!дай Бог тебе здоровья
Спасибо Вам За видео !!!!очень приятно слышать Вас!!!
Красавчик!!!!))) мне очень помогло!!!!
Наконец всеми любимый 1 NZ и филдер как у меня
25лет катаюсь на Тойотах. Карина-Е, Короллы, Авенсисы, Сиенна, Лексус GX470-никогда не заморачивался поиском именно Ликви Моли. Что попалось в гараже под руку(карбклинер, очиститель очиститель монтажной пены)-ими и чищу. Они все равно все на основе ацетона, только у моли добавлены дополнительные моющие присадки. Никого не агитирую, банально констатирую факт
@Andrey66d
3 ай бұрын
Вот вы все " димексид , димексид " .... Вы думаете нам димексидчикам легко ? )) "Из к-ма Иван Васильевичь меняет масло "
Отличный у вас канал! Доступно объясняете. Процветания вам. Привет из соседней Магаданской области!
спасибо за совет! Лайк! Подписка!
автор молодец, все кто обсирает- сделайте свое видео и тогда посмотрим как правильно.
@sergeykors9235
5 жыл бұрын
для дебилов он молодец
@user-pc8gw1nl5n
4 жыл бұрын
ни кто не обсирает а пишут свои способы бизнесмен
Спасибо. Просьба камеру приближать только, так сказать для совсем чайников вроде меня.
Спасибо за видео,а то некоторые индивидумы отчистителем карба такие датчики моют)) а потом новые покупают
А еще надо было вытащить фильтр и за одно продуть ванночку ) ну а так лайк спасибо)))
18 лет отъездил на королле .не чистил этот датчик.все работает как часы.
Андрей здравствуйте, снимите видео про чистку клапана ЕГР на 1nz-fe(не гибрид). Буду очень благодарен.
Андрей молодец все грамотно дозодчиво расказывает дай бог ему здоровье
Интересное место для продувочного пистолета.я представляю что чуствовал хозяин этой тачьки.
@user-qg6nt9ub6v
8 ай бұрын
Я тоже на это сразу внимание обратил.😮
Сколько ж я долго искал правильный способ уменьшить обороты двигателя, и дроссель чистил и пятое десятое,чистка маф помог
@lexx7411
11 ай бұрын
обороты постоянно высокие были или после газовки становились в норме?
@billi_bedlam
11 ай бұрын
@@lexx7411 постоянно 1400-1500 было
Обычный очиститель карбюратора неплохо справляется . Ликви молли для мажоров . Клемму надо снять это правильно . Продувать воздухом не обьязательно сама вымохнет . Лучше силиконом посадить так как в следующий раз легче будет доставать МАФ
Это не трубка а патрубок знать надо мастер удачи
ну это лайк однозначно
Очиститель электрических контактов подойдёт?
Всегда чищу очистителем от карбюратора никаких проблем все всегда работает
@YKT_MR_Uchiha
Жыл бұрын
Очиститель карбюратора же вроде сушит и от него белый налет остаётся )
Видно)
и ещё момент... у вас же есть сканер, в следующий раз будете чистить, считайте показания до и после чистки, информация интересная
@user-fu3yp7hf5u
8 жыл бұрын
+SnakeAleks Ок. Полезная идея! Спасибо. Посмотрим показания с сенсора До/После и главное - длительность импульса инжекторов на ХХ.
@Olegdj3
5 жыл бұрын
Нужно не длительность импульса впрска смотреть, а сколько воздуха он видит (через контрольный прибор) и альфой мерять смесь. Длительность импулься зависит от многих факторов, даже от замены фильтра он меняется, к примеру разная плотность бумаги фильтра, а вы думаете что вы там что то почистили. И где уверенность что Вы вообще что либо сделали лучше этой процедурой чисти дмрв???
@user-js7im4iq9p
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u подскажите пожалуйста через елм маф показывает температуру всасываемого воздуха +28 хотя на улице +5это нормально
@DelEbaUrmONIf
3 жыл бұрын
@@user-js7im4iq9p Если двигатель прогрет, то да. У меня в морозы -30 при холодном пуске показывает около -25. Потом поднимается до +10 примерно. Зависит от ветра, скорости движения, картонки на радиаторе и пр
@user-qs2gk3uo1e
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u здравствуйте Андрей поставил на спасио 121кузов двигатель второго поколения т.к.первому пришол кранты так вот в чем вопрос стал большой расход топлива. Подскажите что не так
KERRY KR9091 замена дорогому 150 рублей (KERRY KR-909-1 Очиститель расходомера воздуха Аэрозоль 210мл)
Мне интересно до и после очистки т.е.как себя ведёт движок
Хорошее кино,покажите чистку лябды пожалуйста.
Ты крут чувак,где такие мастера ,возьми мою тачку в ремонт
вероятно, в составе этой жижи ЛМ реально спирт и м.б. эфир для быстрого высыхания. мож тогда тупо спиртом почистить? это, канеш, кощунство, но все же
Что скажите на счёт очистителя дмрв фирмы Kerry? В разы дешевле ведь, отзывы хорошие вроде 🤔
Радиатор в хлам закрыт )) Якутия детка.
Через замену масла!!! Загрязняется пылью?! Зачем бороться со следствием? Не проще ли устранить причину? А именно устранить подсосы в впускном тракте + норм фильтр? Расстроен снижением качества вашего подхода к процедуре, при таком то оборудовании... Где диагностика до и после? Снимите видео на техническую необходимость энтой процедуры лучше... Ну а тем кто воспитан отечественным автопромом, где не переберешь - не поедешь, нормальная тема... Мало можно что сломать). Лайк
Андрей это launc показал ошибку сенсора? или симптомы показали?
Маркетологи хорошо поработали, продолжайте дальше покупать баллончики за 700₽...
@johnmack5024
4 жыл бұрын
Изопропиловый спирт - основной состав очистителя MAF. Цена вопроса - 200р за 500 мл в магазинах для ремонтёров электроники.
Критические коментарии по "прошлогоднему снегу" это конечно дело в двойне не благодарное, но... Клемму АКБ снимать при этой процедуре вооообще смысла нет, это 1000000%!!! Если только конечно какой нибудь колхозник или склеротик не полезет включать зажигание (и то вся максимальная неприятность будет заключаться в исторической ошибке по maf и датчику темпера впуского воздуха). Далее, датчики этого образца без проблем чистятся карбклинером (в частности абро), просто их не надо держать "замочеными" этой жижей, а сразу продувать, но не так близко, сантиметров с 50, легким потоком, чтоб он просто быстрее испарился. Пленочные дмрв, это да лучше спец жижей, типа вашей или спиртом... Ну и кольцо уплотнительное перед процедурой лучше снять, а то разбухнет хрен потом обратно поставишь, а вот как раз таки если этого не сделать (не снять), оно потом потрескается, высохнет если раньше не порвется при установке. И уж тем более не надо всякую хрень на него мазать, достаточно смазать (пофиг хоть литолом), без фанатизма, посадочное место (в патрубке, не maf) просто чтоб было легче поставить и не перекосило уплотнительное кольцо...все и будет счастье))). А так ваш способ почти безобиден, за исключением продувки и сомнительной смазки для излишней герметизации (там с ней и так всё ок).
@user-cl7bs7lv3r
4 жыл бұрын
Интересно комунибудь помогла эта процедура , снизился ли расход топлива?
@aleksandrgrinn467
4 жыл бұрын
Ацетон чистит?
@alexsprint0123
3 жыл бұрын
@@aleksandrgrinn467 Он жрет все подряд.
Андрей из заднего может быть детонации двигателя
Здравствуйте! Поясните несколько моментов по чистке МАФа. У меня на субару МАФ похож на тот, что на видео, он состоит из датчика температуры (в виде капли) и датчика расхода воздуха (в виде двух очень тонких спиралек ). У меня есть спрей который вы использовали, я понимаю как почистить датчик температуры, он достаточно крепкий, я не понимаю как мне почистить спиральки (основную часть датчика), они очень тонкие, честно, я побоялся лить на них струей из баллона (она очень сильная), мне кажется, если так сделать они - порвутся. Как вы чистили эти спиральки, полной струёй или как?
впервые такой очиститель вижу... надо купить
А обучать после этого дпдз надо? Клему же снимали.
Спирту в опрыскиватель садовый налил, накачал и промыл. Резинку силиконовым маслом смазал. Какой герметик, какие нах. 650 рублей.
У МЕНЯ К ВАМ ВОПРОС, БУДЕТЕ ЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ 1ZZ - FE 1.8 ЛИТРА К ПРИМЕРУ НА ТОЙОТА ИСТ, ВИТЦ
Внимание вопрос! Показывал ли компьютер ошибку до чистки датчика?
Как бы вам сказать. Процедура безусловно полезная. Но без съёма сигнала до и после, толку как бы нет. Ну то есть надо сначала удостоверится что датчик нуждается в чистке. Но тем не менее, в качестве профилактики можно почистить и без съёма сигнала.
Нужна видосик до и после работы двс.
Зачем клему аккумулятора снимать перед чистой ДМРВ?
А почему карб клинером нельзя чистить маф? Очень много слышал мнений, что им чистят и норм все.
@demoonk420
7 жыл бұрын
Можно. Лучше водой с фэйри или карбклинером. Жир надо убрать. Спирт не всегда помогает.
Почистил, вчера такой датчик сам, обычным чистым спиртом, лайфхак, берëте шприц 30 кубовый, набираете чистый спирт, надеваете иголку на шприц и промываете датчик.
После чистки завести нужно и показать людям как рабатает
Привет Всем! Скажите, можно ли проделывать данную процедуру без снятия клемы АКБ?
Как проверяется датчик мультиметром?
Здравствуйте подскажите пожалуйста , двигатель1,,zzfe , работает нормально , но иногда когда останавливаешься на ,,D ,, на светофоре итд начинает подтраивать оборота с 750 до 600 причем не всегда . Может ли дело быть в МАФЕ?
Андрей здравствуйте.подскажите при переключении АКПП в режим D трясет всю машину.на R все нормально . Тойота АКПП u341
Что за смазка для фишки?
Главное себя себя крупным планом снимать , звезда
А вд40 ?
Вы не показывали как обучать др заслонку на новых тойотах. Последний авенсис ни один метод не помогает
Бедное крыло Филдера . Аж печально.
Андрей приветствую Вас.хочу узнать у вас в каком из видео есть обучение дроселя.облазил все не нашёл,может вы помните и есть ссылочка
щас балон наверно почти тыщу стоит, а датчик 500р.
При заглушеном двигателе дмрв на 1nz показывает массовый расход воздуха - 0,20 g/sec , по логике мотор когда заглушен должно быть 0. Дмрв спиртом несколько раз мыли, чистили, показания стали при заглушенном - 0,18 g/sec . Получается дмрв мертвый ???
Maf- на 3литровом 2 jz-gte показывает расход на холосты 4.5г\с форсунки на 2.7 мс коорекция в -20, снимаю шланг с вентиляции картерных газов после мафа шланг, показания становятся правильными 3 г\с форсунки открытие 1.7мс ,,, коррекция падает в ноль ,, что за фантастика я уже замучился искать причину, 2 мафа одно и тоже .. в чем может быть причина??????
А если абру для 1zz-te???
hello i need help with my toyota fielder 2010 141..When i put on drive it cant move forward..
Спирт в помощь! Средство ваше стоит столько же сколько сам датчик!
@user-oh2bc1tj4b
3 жыл бұрын
Средство то этого хватит на чистку не одного датчика, а датчик контрактный в любом случае чистить придется
У меня тоже филдер. В последнее время он заводится на больших оборотах свыше 2000, и долго может не сбавляться, даже если движок прогретый. Андрей скажи в чем причина? может MAF?
@user-mj5wf7tt8q
4 жыл бұрын
Датчик холостого хода проверь
@user-yq4si1gr5d
2 жыл бұрын
Датчик хх
Я вот не пойму, для чего клемму скидывать?
@user-kf1ix6ly9l
4 жыл бұрын
С мозгов память стереть
Не понимаю зачем отключать аккумулятор? Когда выключено зажигание, там нет нигде напряжения. Если эта жидкость пахнет спиртом, то почему нельзя брызгать для промывки спиртом?
Что там снял ,от кудава😏
Вроде все правильно говорит, а видеоролик с квадрокоптера снят....
Вы оказывается с Якутска!? Это у вас автосервис или просто гараж и вы ремонтируйте автомобили для знакомых!?
@Zoomlion-vp1cn
5 жыл бұрын
просто гараж)
@alexsprint0123
3 жыл бұрын
@@Zoomlion-vp1cn Хоть колхозный, но свой !!!
Зачем откидывать клемму??????
А почему откл. аккумулятор
Выдешкой в 40 мыл и все нормально
Вечер добрый, Андрей и все уважаемые и грамотные знатоки этого мотора подскажите пожалуйста на моторе 1G FE Bims, 2х литровый, авто Веросса этот датчик MAF сенсор есть ли?, А то какой то черненький датчик в корпусе рядом с воздушным фильтром установлен, а что за датчик так и не знаю?
@autorai3488
2 жыл бұрын
Да, это он и есть)
Если почитать состав данного средства то там ИЗОПРОПИЛОВЫЙ СПИРТ - применяется в радио электронике для чистки радиодеталей и микросхем.Неоставляет разводов и белого налёта. 1 ЛИТР 250Р.
🤝названия сервиса адрес
Я покупал очиститель маф фирмы GUNK, состав написано: гептан и дифлорэтан, газы короче. нифига не помогло когда датчик ошибку показывал, все равно пришлось менять.
@bauer.lufthans.7207
4 жыл бұрын
Н-гептан -растворитель, , производное от Изогептана, (использутся в вьісокооктановьіх бензинах)
@bauer.lufthans.7207
4 жыл бұрын
Дихлормнтан, получен хлорированием метана, летуч... Короче в баллончике Л.М. - компонентьі ВЬІСОКООКТАНОВОГО БЕНЗА :)
Здравствуйте Андрей! Ваш подписчик. Не пропускаю не одного выпуска практически. Хотел бы задать вопрос. Возможно данный вопрос будет не в тему, но на мой взгляд имеет актуальность. Есть примеры турбовых двигателей 1NZ. В том числе и второго поколения: kzread.info/dash/bejne/hHujlseNla3ZabA.html Как Вы относитесь в такому тюнингу и на сколько сильно по Вашему мнению такой тюнинг снижает ресурс и стабильность работы именно этого двигателя?! Ну и если бы у Вас был выбор между установкой турбины на 1NZ или заменой 1NZ на 3ZR? Что бы Вы выбрали в плане удобства и повышения ходовых характеристик авто?
дросельную заслонку ВСЕГДА НАДО ПЕРЕУСТАНАВЛИВАТЬ: когда клему снимаешь?
какой номер для заказа у этого очистителя?
@Ivan-co3js
6 жыл бұрын
Star D номер 8044
Автор скажи пожалуйста , у меня 1nz плавают обороты , обороты падают 450-500 начинается сильная вибрация в чем причина может быть
@user-kf1ix6ly9l
4 жыл бұрын
Скорее всего дмрв и накрылся
а что за смазка для контактов?
@user-fu3yp7hf5u
8 жыл бұрын
+Сергей Кулаков www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=651
Можно узнать где вы находитесь? Я с Якутска. У меня ошибка р2767 хотелось бы к вам на ремонт.
@user-bz1nd2ro1f
3 ай бұрын
Тойота Филдер 2007г
Изумлённый публикой не мешай машине работать.
Здравствуйте, Андрей. В нашем белорусском селе с сервисом Тойота как-то не очень. Хочу спросить по цифрам расхода воздуха моей Тойоты Verso 2002 г.в. мотор 1zz-fe 1.8 135л.с. пробег 197000( цифры снял с помощью ELM327 и проги ELMScan Toyota). Цифры такие (после прогрева, не на ходу - на месте газовал) : при 700 об/мин Х.Х. - 1,78 грамм/сек, при 2000 - 5,1 , при 3000 - 17,4. Есть мысли ДМРВ заменить попробовать, но стоит он недешево, вот и сомневаюсь. ДМРВ промывал, но особо разницы не понял. Вот прочитал сегодня на форумах, что на 1ZZ расход воздуха при 650-700 должен быть от 1,92 до 2,02 . У меня 1,78. Поэтому пишу с просьбой прокомментировать эти цифры. Заранее спасибо
Извените, а отвертка обязательно филипс другая ни, ни😅
Добрый день подскажите пожалуйста помыл дроссель Тойота авенсис 3 поколения было сильно грязно но проблема с большими оборотами не ушла 1100 хоть горячий мотор хоть какой в чем может быть проблема может датчик расхода воздуха на это влиять
@user-us4ow3zi4v
4 жыл бұрын
Надо датчик холостого хода промыть смазать подшипник маслитсом и будет ура
@alfredbremen9936
2 жыл бұрын
Надо проверить клапан вентиляции картерных газов , если продувается в обе стороны , то проблема в нём
Использовать кусочек Китайской тряпки в Японской машине!? Апасно !!!
Доброго времени суток! Андрей а если попробовать помыть димексидом помыть???
@alexsprint0123
3 жыл бұрын
И поджечь :)
Зачем клемму снимать, если зажигание выключено ? Датчик без зажигания не запитан
Интересные видео. На 8:00 не понял по поводу подсоса воздуха. ОТкуда ему взяться? Давления даже минимального там нет, воздух через фильтр идет без преград, есть нулевые фильтры....нулевое давление! Подсос возможет в емкостях где есть разрежение, в трубе воздуховода его нет и быть не может! Резинка там для защиты от пыли, больше чем от подсоса. Или я не прав?
@user-fh6br1mk7n
7 жыл бұрын
Dandy21093 я бы не сказал что через штатный фильтр без сопротивления, тут важно чтоб Весь воздух был посчитан МАФом, всё что зашло после него-неучтено, а соответственно лишнее, т.е. обедняет смесь.
@user-sz5iz7zl4j
6 жыл бұрын
Dandy21093, доброго дня. Вы правы, давления там нет, есть разряжение. Во впускном коллекторе разряжение на х/х прибл. 320..350 мбар, за дросселем больше, но всё равно гораздо меньше атмосферного (атмосферное прибл. 980 мбар). Вы это можете проверить - снять воздуховод с корпуса воздушного фильтра и перекрыть его ладонью. Сразу почувствуете, как ладонь засасывается, а раз засасывается, значит есть разряжение. А раз есть разряжение, могут быть и подсосы. Удачи!
600 руб, не проще купит спирт, и помыть спиртом? Микросхемы промываются спиртом без проблем!
@askatsmersh6775
4 жыл бұрын
Ещё и на закуску останется...😁
@alexsprint0123
3 жыл бұрын
@@askatsmersh6775 После закуски они датчик жене вставят :)
Андрей приветствую, помогите вот с такой проблемой, делаю авто LK Prado 120 двигатель 3zr, 2700cc симптомы: при прогреве двигателя до рабочей температуры, нажимаешь плавно на газ все нормально обороты набираются без проблем, но при резком нажатии появляется провал и последующее троение двигателя, но после с1-2секунд "просирает" и набирает обороты как и должно быть. При движении такая же проблема при нажатии на газ зависает на 2000оборотов, а потом "просирает" и набирает дальше. На холодную вроде нет такой проблемы. Что может быть, не маф ли это?, Лямбда в норме показания 0,1-0,9В.
@pavelskom3272
6 жыл бұрын
3zz-fe на королле , такая же хрень. Лямбда по сканеру работала, по осциллографу нет. После замены лямбды сигнал на ней появился , при разгазовке провал , смесь обедняется , видно по показаниям лямбды на осциллограмме. Причину провала еще не нашел , машину убрал в отстойник. Или подсос воздуха или ДМРВ на переходном режиме глючит. Воздух на ХХ 2.38 гр в сек. Вроде как норма. И да бензин 3.5 кг и без провалов при перегазе. Форсунки не забиты....
@user-od8mn9vx3f
6 жыл бұрын
JAFR поменяй катушки
@Krutyl_l_lKa
5 жыл бұрын
pavel skom может катализатор
@staf5496
4 жыл бұрын
Подсос может есть? Типа пока гофра холодная, а когда она нагревается от движка щель исчезает из за расширения? Я б копал в этом направлении
@user-qn8es2rq6l
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Нашли причину? У меня на тойота короле 150 тоже самое.
‼️‼️‼️Грубейшая ошибка снимать плюсовую клему первой‼️‼️‼️
промою керосином из магазина, плохо ему не будет?
@user-kf1ix6ly9l
4 жыл бұрын
Будет
@alexsprint0123
3 жыл бұрын
И потом отработкой :)
расходомер можешь менять )))))) как ты думаешь, зачем эти болты покрашены внутри звезды? правильный ответ: потому-что после сборки он был откалиброван на заводе.... внутри разъёма есть дополнительные контакты если присмотреться, они для калибровки. причем даже послабив и прикрутив эти винты, не вынимая из корпуса датчик уже калибровка собьётся и будет погрешность в измерении. зато чистый ))))))
@user-fu3yp7hf5u
7 жыл бұрын
Вы про какие болты? которые сенсор к гофре крепят?
@user-oo4it3hs7r
7 жыл бұрын
Андрей Тоскин ,ну если он действительно откалиброван,то почистить его можно не снимая,т.е. снять верхнюю крышку корпуса фильтра и почистить его.
@user-fh6br1mk7n
7 жыл бұрын
AL Moomr вы Херню порите, уважаемый! Никакой калибровки там нет, снял-поставил без проблем.
@user-wg7hl6hv3f
7 жыл бұрын
AL Moomr ты не в себе. дмрв никак не колибруется, он ставится относительно движения воздуха. ты спутал с кхх, который привинчен хитрыми болтами к бдз
@antonanton4134
6 жыл бұрын
Борис Бритва откручивал кхх на 1zz, все норм работает. Про какую нахуй калибровку вы порите?
Зачем мазать задубевшее колечко герметиком, если можно поменять на новое? Наборы колечек продаются, 21 век на дворе.