ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ВАЗ 2108! ПОЕХАЛИ с ДЕВУШКОЙ обкатывать МОТОР в КРАСНОДАР на ВОСЬМЕРКЕ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Вы дождались... ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ВАЗ 2108! ПОЕХАЛИ с ДЕВУШКОЙ обкатывать МОТОР в КРАСНОДАР на ВОСЬМЕРКЕ
Instagram моей машины -
/ mazdaracer_official
Подпишись на канал -
/ @mazdaracer01
Помощь в развитии -
www.donationalerts.com/r/mazd...
Я ВКонтакте -
kerwoodshow
mazdaracerauto
По вопросам рекламы или сотрудничества писать ВКОНТАКТЕ!
Если ты полностью прочитал описание , то ты просто капитальный красавчик!
А для тех кто не знает, то вот вам крутая информация! Сегодня мало кто знает, что вазовские конструкторы начали разработку переднеприводной модели еще в далеком 1971 году, вскоре после постановки на конвейер первенца - ВАЗ-2101.
Первый автомобиль ВАЗ с приводом на передние колеса носил индекс 1Э-1101 и имел поперечное расположение силового агрегата с так называемой последовательной схемой, при которой первичный вал КПП расположен соосно с коленчатым валом. Машина оснащалась двигателем объемом 1,0 литра мощностью 45 л.с. и имела весьма прогрессивную конструкцию - в частности, подвеску типа «Мак-Ферсон», полуоси с шарнирами Гука и т.д. Porsche оказали большую поддержку ВАЗ во время разработки не только ВАЗ-2108, их инжиниринговая компания принимала участие ещё и в разработке Нивы. Это нормальная мировая практика автопроизводителей - приглашать опытные группы инженеров. Так как это позволяет одновременно разрабатывать новую модель и обучать своих инженеров на примере работы более опытной группы.
Насчёт ВАЗ-2108 существует много заблуждений, кто-то считает, что модель была под ключ разработана Porsche, кто-то показывает определенные элементы на автомобиле и говорит - смотри это предложили Porsche, наши бы до такого не додумались. На самом деле не всё так плохо с нашим инженерным гением. Более того, в НАМИ было собрано несколько переднеприводных образцов ещё до начала строительства завода ВАЗ и старта сборки Fiat 124.
Переднеприводная схема давно привлекала автомобильных конструкторов, но массовый переход в мире на такие модели начался лишь в середине 1970-х годов. При этом даже в условиях европейской дорожной сети их распространение сдерживалось недостаточной проработанностью конструкции и технологии узлов привода колёс, рулевого управления, подвески силового агрегата. Однако поперечное расположение силового агрегата и передние ведущие колёса при существовавшем тогда уровне развития техники уже позволяли сделать автомобиль малого класса компактнее и легче обычного. Проект переднеприводного автомобиля начал разрабатываться Волжским автозаводом в 1971 году. С 1971 по 1977 годы на заводе было спроектировано и построено несколько опытных образцов переднеприводных машин. Проектирование ВАЗ-2108 начато в мае 1977 года. 17 февраля 1978 года Министерство автомобильной промышленности СССР утвердило техническое задание ВАЗу на семейство переднеприводных автомобилей. К этому моменту на заводе уже имелась вполне отработанная концепция будущей машины.
Очень много можно говорить о канале маздарейсер. Ведь он начинался с ВАЗ 2106. Изначально не было планов ставить диски, делать автозвук, бпан. Поэтому следующие слова не очень относятся к моему тюнингу: посадка, таз, кавказ, тюнинг, ваз 2114, кчр, пневма, музыка, приора, ваз 2109, на пневме, четырка, ваз 2107 турбо, ставрополь, пневмоподвеска, обзор, своими руками, ваз 2107 бпан, резниченко, ваз 2107 тюнинг, lada, жигули, занижение, диски, бункер, ваз 2108 атмосферник, аз 2108 армавир, ваз 2106 бпан дрифт, ваз 2106 бк, ваз 2107 резниченко, ваз 21099 выхлоп субару, ваз 2106 тюнинг, приора резниченко, сергей, бюджетный, громкий, ваз 2106 дрифт, ваз 2106 обзор, ваз 2106 автозапуск, ваз 2107 без пружин, ваз 2107, 2109, георгевск, купить, бпан 2018, копейка, ваз 21099 обзор, ваз 21099 тюнинг, смотра, bmw, тест драйв, пятигорск, тазы, невинка, подвеска, койловеры, ваз 2114 на пневме, bpan, ваз 2109 бпан, тонировка фар, тюнинг фар, автозвук по городу, стойки, car audio, лада самара, сабвуфер, фонари про спорт, автомобили, ваз 2114 тонирована, авто до 100 тыс, гараж, 14ка, ваз купе, тюнинг автомобиля, кх, тонер, установка, драйв, торусы, реста, полировка, пружины, жекич дубровский, тюнинг ваз 2114, тюнинг приоры, авто приговор, ваз 2108 тюнинг, ваз 2114 автозвук, ваз 2107 на пневме, ваз 2108 тест драйв, ваз 2108 турбо, ваз 2107 атмо, ваз 2108 бпан, ваз 2108 задний привод, приора обзор, ваз 2107.
#ваз #ваз2108 #маздарейсер #тюнинг
Пікірлер: 244
Мы очень старались! Сделайте актива, дорогие подписчики. Благодарен реально каждому. Будет 2 часть. Что понравилось, что нет? 👍💗
@user-nb3yb2tl5h
2 жыл бұрын
Вот бы максималку на ней проверить)
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
@@user-nb3yb2tl5h 150 ехал
@user-nb3yb2tl5h
2 жыл бұрын
@@mazdaracer01 неплохо для 1.3
@user-lq7wg8es9j
2 жыл бұрын
🤝✊
@user-ej1oz8db3w
Жыл бұрын
Хорошая машина, берегите её!
На 99 карбюраторной поехали как то на юг. 1200км в одну сторону. Приехали, нашли жильё, стали заезжать на территорию и порвался тросик сцепления. Заменили за час под пивко вечером. Тк взяли с собой новый трос, а ещё ремень гены, ремень грм, коммутатор, свечи, масло, тосол, тормозуху, инструмент. Обратно вернулись без приключений, слава Богу
При должном и вовремя уходе, 2108 может далеко ехать без проблем. У отца была 08 реэкспорт. Приобрёл еë в 86 году. Так, когда жили в Хабаровском крае, исколесили почти весь Дальний Восток. Потом, по службе, переехали в Сибирь (Усолье-Сибирское). Исколесили Байкал вдоль и поперёк. Т. к. Родители были военные, направили отца служить в Казахстан (в Балхаш-9). Так вот, переезжали туда на нашей 2108. Зимой, машина битком забита вещами(даже в моторном отсеке вещи были 😁😁😁). Два взрослых, два ребëнка. И ничего, доехали без проблем. Поколесили по Казахстану, ездили в то время ещё, в гости на Урал. Потом смена места "дислокации" в Подмосковье.Это был 95 год. Отец нас на самостоятельно посадил, до Москвы, а сам с вещами и с нашим верным железным другом и спутником семьи, в товарном вагоне.)))) дальше, понятно, что сидеть на месте не можем, дальше колесить. Изъездили почти всю Беларусь. Очень часто мотались к родне в Витебск. Почти каждое лето к родственникам на Украину. Ну или отдыхать-загорать на юга. Так вот, ни разу, она нас серьёзно не подводила. Всегда доводила до пункта назначения и уже потом, говорила "я устала". Зачастую, это было уже дома. Очень много воспоминаний о ней у меня. Служила верой и правдой. Да, что служила, она и сейчас служит отцу. Эдакая " Дачная машина". Правда старушка уже проявляет свой характер. И не всегда вочет из гаража выезжать))))))
gerçekten tekkapı sport ladaya hayran kaldım hayallerimin arabası çok güzel lada samara
Взял запасной ремень ГРМ для мотора 1.3 . Ну ты оптимист , чувак .
@mazdaracer01
Жыл бұрын
поршня с проточкой)
Я тоже на ВАЗ 2113 ( та же Восьмерка) раз в год езжу из Сочи до Екатеринбурга и вполне нормально. Три тысячи туда и три тысячи километров обратно. По тысяче километров в день вполне выдерживаю и это в моем возрасте 60+!!! А вы такие молодые !!! Да на вашей Восьмерке можно пол России проехать.
@user-gb4dr3lf1b
2 жыл бұрын
на приоре 1500 тоже в легкую даются с 5 утра до 9 вечера
Гоняю какой год в абхазию на иж комби 90г весь маршрут выходит 4000т. км.в 2022 году прокатились нижний-байкал-сочи-нижний,маршрут вышел 15.000 т.км )
За фурами карман воздушный, можно немного бенза сэкономить.
@a.d7566
2 жыл бұрын
И в ящик сыграть, если фура резко на тормоза наступит, дальнобой в зеркалах вас даже не заметит, там мертвая зона, ну или если заметит пи..ды от него получить!😂😂😂
@user-ov9df9on8n
2 жыл бұрын
И за одно кузов отпескоструить)
@nemestniy3174
2 жыл бұрын
...камень в лобовуху
У самого 08 короткая, хуже состояние, но как то раз в один приход проехал 1400 из СПб в вологду и обратно почти без остановок
@Gray_boy-24
2 жыл бұрын
Самое больше за день в один присест 1100 наматовал с остановкой на заправку после 700 второе дыхание открывается. Нога устает газ держать, очень не хватает напольной педали.
@WORLDtomsk
2 жыл бұрын
Тоже была 8, пока балка на*уй не отгнила)
@user-mt1yx9og2n
2 жыл бұрын
На 2108 ,88год. 13 тыс Красноярск-Краснодар. Плюс езда в городах по пути. В одну каску зимой ездил вот. Ничего не сломалось. Колесо только заднее пробил в самом Краснодаре уже. А,и генератор в Волгограде отказал на парковке. Провод отошёл.
@user-mt1yx9og2n
2 жыл бұрын
13 тыс в общей сложности. А так,туда обратно не помню 10-11 тыс. Всцелом на этой жиге проехал 40 тыс уже. Ничего не делал. Краб только и то по своей вине.
@WORLDtomsk
2 жыл бұрын
@@user-mt1yx9og2n он и без вины может из чата выйти
Едут, они по левой полосе потому что, правая в удручающем состоянии (можно понять, хрупкий груз и прочее). Захотите сказать, что они и продавили её, возможно. Но в большистве фур, установлен "Платон" который взымает плату за пройденный путь, если его масса свыше 12 тонн, но увы все эти деньги собранные с них, уходят куда угодно, но не на ремонт дороги.
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
ну самипротоптали
Так же путешествовал с Краснодарского края в Пермский край ,замечательно съездил не каких проблем ,8ка 87года
Ваша ваз 2108 очень красивая машина. Молодец 👍
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
спасибо!
Ездил летом на классике двумя машинами с другом 2107 и 2106 Москва-Волгоград-Элиста-Кисловодск-ЭЛЬБРУС-Майкоп-Адлер-Воронеж-Москва. Всего больше 5000км. Весёлое путешествие было с поломками и бездорожьем)))
Привет, ездили на 8 ке в 96 году раз 8 в Москву из Краснодара и раз в Питер, отлично, потом других машин не было, это был премиум сигмент, люди ездили со мной также на москвич следом, это не подвиг, но интересно, как путешествие
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
класс!
За Тюменский аккумулятор респект
Супер !если бы вы ехали на иномарке я бы не смотрел бы,не интересно было бы, а так на восьмаке !легенда СССР! Мечта гражданина советского союза! 👍👍👍👍👍✌✌✌✌
Смотрю у вас на приборной панели датчик температуры постоянно ниже 90 градусов,в чем секрет? Часто останавливались чтобы дать остыть мотору?
Молодцы ребят красавчики, я рад за вас, то что куда то ездиете не боитесь ))) Респект .
На 99 поехали как то на юг. 1200км в одну сторону. Приехали, нашли жильё, стали заезжать на территорию и порвался тросик сцепления. Заменили за час под пивко вечером. Тк взяли с собой новый трос, а ещё ремень гены, ремень грм, коммутатор, свечи, масло, тосол, тормозуху, инструмент. Обратно вернулись без приключений, слава Богу
Ты будешь делать видео по своей Мазде? Достойная в состоянии 8-ка 🤗🙏😊👏✊💪
Сам не давно с отпуска вернулся, намотал 9000 км на ваз2108 1988 года. Молодцы ребята!!!
@user-en6xx6kk5p
2 жыл бұрын
Друг, машинка подводила в дороге? Тоже собираюсь на днях в дальний путь на 99 карбюраторной, переживаю.
То что жопа болит, это нормально для сидений 8, там и поясница тоже болеть должна. Поможет только замена сидушек. Я вот от японца поставил и не жалею вообще ничего не болит даже после долгих поездок
За то стоимость такой ваз 2108 600 тысяч двигатель бодрый и цвет у неё топовый спосибо тебе за видос
Благодарю, вы меня вдохновили🤗🙋♀️✈
В середине 90-х была 8-ка, ездил везде и вообще не парился, кроме лампочек вообще никаких проблем не было. Естественно чемодан ключей и запчасти какие-то с собой были, но своевременное обслуживание и замены по плану, делают её безупречной.
У меня 99 я была 1996 г/в приобрел за 70 в 2007 году ,проездил до 2014 ,классная машина👍👍
где и как ты отреставрировал накладку (низкую панель)?
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
Видос есть, посмотри
Привет! У меня 2108 я на ней путешествую каждое лето на 1000-2000 простая надежная ничего не болит спина жопа внимание не превлекает расход по трассе 5.3л
Мой знакомый товарищ в 86г.точно такой цвет зубило 08 купил! А я в 88г. уже 09 купил цвета Сафари,к стати до сих пор на ходу, ещё без капремонта! Прошла всё побережье Кавказа, Крыма, Юрмала... каждое лето автотуристом с палаткой! Лучшие годы! Продукт СССР! Без камер, подушек и кондея, но мне пох... даже за лям не продам, родную!
Блин, порой тоже хочу девятку на таком светлом салоне)
Завидую просто надежноооооооо. Знак качества СССР ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ездил в город Тюмень с Воронежской области . По расстоянию около 2500 км на девяточке . но я её на инжектор сам переводил .в месяц 3-4 таких поездки бывало , было жестко . а по времени в пути так 1,5 суток
В прошлом году ездил с Москвы в Новороссийск на семерочке отлично доехали
Про телефон на заправке тебе правильно сказали
900 км за один присест с остановкой на заправку Восьмые и девятые 1986-1993 годов выпуска самые лучшие. У них металл то, сто надо. У меня 2109 1990 г. в. в мотор и коробку не лазил. Кольца маслосъёмные поменял. Два ржавых места латки поставил и забыл. Не машина чудо. У меня ещё Мазда 6 2004г. в. То на дальние, на хорошие дороги, а как на Саратов , то только девятка. Люблю ее и отношусь с любовью и на расходники не скуплюсь. Только лучшее. И она мне все лучшее, к главное настроение и безотказность.
На восьмёрке, девятке путешествовать в двоем самый раз, можно спать удобно в двоем,,, и бюджетно, расход 6 литров на сто, не нужен будет эвакуатор, все в пути можно самому починить,,,
Дружище,ездил на 8 ее 88год с Красноярска в Краснодар туда обратно по зиме. Все норм. В одну каску. Есть ВК,инст могу фотки скинуть )
Краснодар великолепный город! Живу три года обожаю его! Да пробки ерунда не надо ездить в пробки центр старый центр это вообще супер!!! Очень классно!!!
В Краснодаре я конечно не был, но касательно "кривых перекрёстков" Welcome to Ulan-Ude😉
кайфанул от просмотра, красава
Приежай Эльбрус Кабардино-Балкарской Республики
С таким массажем и девушкой, можно без круиз контроля :)
Спидометр врет из за того что в коробке стоит механический датчик не по зубцам тросик который ведет к спидометру, или больше или меньше не помню точно.Также зависит от колес.
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
да знаю.
@user-gb4dr3lf1b
2 жыл бұрын
вазовский спидометр в любом случае будет врать, как в целом и иномарошные тоже не показывают точь в точь
Смотрю дорога знакомая хоп! Губкин проехали!
Посмотри пацанов, который на ВАЗ копейке и двушке преодолели 8000 км, большую часть из которых - по бездорожью. А лучше - присоединись к ним в их следующем путешествии. Не буду спамить их канал, как и более подробно писать, что за путешествие. Захочешь - сам найдёшь.
Какая она чистенькая😍🙌
Если спидометр так сильно врет то возможно у тебя под цифрой 0 отломан концевик в который упирается стрелка, соответсвенно стрелка лежит не на нуле)
Тоже ездил на ВАЗ 2108 вишнёвого цвета.,короткокрылая,1990г.в двигатель 1.3L , пробег составил 5000км
Батя гонял в приморье и мне подарил 2108 90 года я её сделал я сам с Комсомольска -на-Амуре
Дружище помоги не могу определится что взять Как первое авто ? 2109, 2107, или же подкопить скажем Приору лучше будет. Доходы небольшие, хочется простую и менее ломучую . Езду сам спокойно.
@user-fb8vi1ii7t
2 жыл бұрын
Приора эта таже 8 , до иномарке далеко ей , я бы взял 99 как бы интереснее смотрится, так же минус 7 эта расход в среднем от 10 , шумность , тяжёлый руль ну и главный минус это зимой , дрифтить то классно , а если ездить заебуешься застрявать
@user-vt8mi5ks8w
2 жыл бұрын
@@user-fb8vi1ii7t приора=2110, 2107 на инжекторе ест ± столько же сколько ПП, а про то, что задний привод зимой застрянет насмешил, передний шлифует и никуда не едет, а на заднем с кайфом двигаться
@user-vt8mi5ks8w
2 жыл бұрын
07 и 09 это бюджет до 100к, та же самая приора это ближе к 200, промежуточный вариант это калина, на них не такой большой спрос, адекватная цена
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
бери 2108 если найдешь живой кузов
@alexbusovod8454
2 жыл бұрын
7ка шумнее.09 комфортнее.по посадке комфортнее передний привод.руль легче.
Самый настоящий "ПОРШ"! 👍
Мы пятером на 2199 всей семьей ехали из Москвы в анапу. Батя без перерыва за рулем 23 часа.
цвет салона красивый. все спидометры выпускаются с погрешностью 10-15 км в сторону увеличения. сам понимаешь почему.
Покатайтесь по Новороссийск у ,съедийте в широкую балку ,там более менее нормально чистое море
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
Обязательно
Привет я за один заход без остановок на ваз 2113 до Белграда там посадил человека и от туда до кишенева
я купил 09ку 1.5обьем карб там сиденье стояли от приоры мягкие, ну как сыездили Машинка не подводила я наматывал по 1500 и более км и на больше грузе так и на легковушках Салам из Казахстана ✊
Ездил 4000 км туда-обратно на ВАЗ 2109, 1,3 5МКПП. Заливал только бензин
Сам мечтаю поехать на море на своей бричке. :3 Тут 400км проехал и уже ощущения совсем другие по сравнению с современными машинами.
@ruslanismailov2305
2 жыл бұрын
У кого как) я 1000 км проехал с одной точки в другую на ВАЗ 2107 ехал с удовольствием и без каких-либо остановок кроме как заправиться
Вы молодцы, поддержка с нас😊
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
спасиб!
Я тоже с Белгорода туда ездил, дорога не ближняя
ну вообще-то по навигатору со спутника точную скорость не измеришь поэтому у тебя показывает норм на спидометре
Навигатор тоже брешет по скорости. Там со спутника не всегда правильно доходит, поэтому примерно он у вас завышает на 10 км/ч максимум
Мы всей семьей (5человек и собака)ездили на горный Алтай на буханке 1000-1500км
@mr.Vansai
2 жыл бұрын
Это серьезное испытание)позвоночника и всего прочего)
На Таврии 98 года 1.1 карб 5 раз ездил в Крым(из них 3 раза через Украину, 1 раз через РФ с паромной переправой, 1 раз по Арабатской стрелке), каждая поездка 2000-3000 км в круг, затем на Калине ездили в Турцию, Грузию, Абхазию, объехал весь Кавказ, Сочи, Крым-за 3 года более 80 тыс путешествий... Далее Санта Фе, Сеат Толедо-расстояния стали проходится в разы легче... Но на ЗАЗе, ВАЗе была особая романтика...
Там где плохая дорога, на 9:40, нужно было через деревню поехать, там хорошая дорога. На будущее, может пригодится
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
да окей
😁 автор ты ещё на ваз 2107 не ездил далеко,вот это жесть ,ваз 2108 вообще другое авто + к тому же ваз 2108 поудобнее ближе к иномаркам старым 😁 на ваз 2107 так далеко не ездий 😁 я вазом 2108 доволен после 7 ркии 😁
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
ездил)
@user-gk2jp6qx9n
2 жыл бұрын
Ну если ты на уваленой 7-ке ездил то да а так тачка на дальняк неплохая.
Катался один раз на своей ГАЗ-2410. Из Питера до Барнаула и обратно. 8000.ки. Спидометр врёт на всех советских авто. Это так боролись с превышением скорости.
То были Ветряные мельницы, слушай, сам владею Восьмеркой, тоже 1,3 л, только белая, ну, комфорта там не густо, сиденья там без поддержки боковой, при длительной езде устаёт спина, шея, да и в целом, как я считаю, машина на мужика, да бы переносить все прелести, что она может преподнести, как я вижу нервы-то у тебя в длинной дороге немного подкосились, это нормально, держись, хороший контент делаешь. А дороги, конечно в хлам, это грустно.
@cam_Tbl_gupak
2 жыл бұрын
Сам ты ветряная мельница. Это ветровые электростанции.
@ivanmihailichenko9158
2 жыл бұрын
Ну да, а я, конечно же, имел ввиду помол зерна.
Ласточка, береги её)
Классный видеоролик!
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
спасибо
Забавно и мило когда он её называет машиной)
Как душевно🖒🖒🖒🖒🖒
Ветровая электростанция. Так правильно называются те "мельницы"
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
да ты прав
Не поеду я в Краснодар!!!
Куда они едут, куда едут??? Продукты питания, лекарства и прочее нам с вами всем везут. Так что давайте хоть немного иметь уважения к трудягам... Это я ко всем обращаюсь!!! Для фур с камазами к сожалению нет отдельных дорог, так что...
Мы ездили 1000 до Липецка, бензин с собой, останавливались 2 раза по 15 мин туалет и дальше, чтобы бандиты не сели на хвост,, машины не мыли специально, 300 км это мало, не с привычки
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
с непривычки да
@cmvvo
2 жыл бұрын
какие бандиты?
@Maxfazenda
2 жыл бұрын
@@cmvvo это в 90 годы не всегда было спокойно на трассе, тем более на новой машине и т д
20:30 едет слева, потому что правая полоса разбита. кому хочется ехать по ямам. это же очевидно!
Так у навигатора тоже погрешность есть и в 3-8 км ч
Не редко водители грузовых автомобилей ездят по левой полосе из-за того, что права вся убита и им тоже не нравится прыгать по ямам и убивать подвеску по правой полосе.
@vam-zatem
7 ай бұрын
Они и убивают правую полосу перегруз и жаркий климат делают своё дело...
Дорога ужас, сам недавно ездил с Краснодара в Москву
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
да
В Волгоград мотался тоже на ней все ок
видео огонь!)
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
от души
На копейке гонял раза 3 на расстояние 1500 километров
Восьмерка ОГОНЬ
А зачем ты шатаешь бачок тормозной жидкости? Там же есть пимпочка по нажимал и видно.
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
привычка)
Тюмень- Грозный на 8-ке с низкой панелью в сентябре 1997 года. И обратно...
20:06 В России аж 34 действующие ВЭС (Ветряные/ВетроЭлектроСтанции)!
Это не достопримечательность парк галицкого, местные туда не ходят, только мамаши с детьми
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
да
3 тыс это мелочи для 8ки, я тоже ездил на 8ке 2 тыс и всё ок Махачкалеа Краснодар Махачкала !
По поводу фур проорал😂,крик души братишка,понимаю))
Машина класс 👍
Приежайте к нам в Умань в Софиевский парк.
Армавир-москва, ехал на девятке карб, нормас без приключений
Двигатель какой обьем стоит 1100?
@user-ts8ko6xv8f
2 жыл бұрын
1300
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
1300
Фуры и зерновозы едут кто куда- порт Новороссийска, и крупные и мелкие города. Большинство водителей дальнобойщиков адекваты, чего не сказать о маленьких;)
Я на своей девяточке проезжал по 800 в день ездил в Казахстан Ну ниче норм жопа квадратная только)
У меня 2108... Ездил в с Москвы в Тамбов туда и обратно сразу...это примерно 450 в одну сторону+ ещё по Москве проехал...50 км в этот день... Так что 1000 ! Проехал!. Что могу сказать. Машина крепкая! Поездка была в декабре! Как раз мороз -17-21! ...а у меня ещё печка барахлила так что в машине было холодно!?... Ещё треснутый был лонжерон правый передний!?.... Но нормально съездил. Мотор не подвёл...хотя машина 2002 года ! Вот только бензина жрет много! А насчёт что в Москве по пробкам легче ездить я не согласен!? Представь проехать 10 км!!!? За 2 часа!? Вот что такое пробки Москва! Ну в общем 08ка отличная машина....хоть и уже старенькая!? Но ещё дасть фору новым авто.
@mazdaracer01
2 жыл бұрын
Машина очень крутая, спасибо за комментарий. Но в МСК не хватает 1.3, она будто не в своей стихии
Круто
Я с Мордовии на море в один заход 1500 проезжаю.
+53металла..балки 2×2,3-3..коперы аризона'2,3-привод Денсс Скорпио..