Полное видео со встречи с разработчиками ваз 2108: kzread.info/dash/bejne/lXV5sY9ph6a6ZtI.htmlsi=deKUdKnmwl3JKNWb Наш телеграмм канал "Орбита Спутника" web.telegram.org/k/#@orbita2108 00:00 Вступление 00:38 Покупка 01:52 Состояние авто 02:40 Клип 03:39 Встреча с владельцем 8 04:48 Первая поездка после покупки 05:20 Обзор авто 11:08 Первые ремонты 14:12 Задние тормоза 16:58 Задняя балка 17:13 Комплект колёс 19:55 Кузов 21:06 Мойка днища 21:52 Приглашение в Тольятти 23:18 Поездка в Тольятти 24:59 Встреча с конструкторами в Тольятти 28:05 Дизайнер 2108 Владислав Пашко

@user-nv1ui9bj4h

Ай бұрын

Сравните пожалуйста со святогор ом... Как по вашему мнению...

@user-gd2sf3ee2f

28 күн бұрын

Было бы хорошо сделать продолжение или дополнительные короткие нарезки в виде shorts video для ютюба, на тему восьмерки

@Roman-navruzi1217

28 күн бұрын

Хороший материал и авто

Завидую белой завистью. Лично увидеться и поговорить с создателями самой, наверное, популярной когда-то машины в стране - это дорогого стоит.

@vszhleaveme

20 күн бұрын

8 это копия шкоды

@user-qy4kv1ty8f

17 күн бұрын

Легенда!!! После классики это был космос!!! Я вообще забыл, что такое ремонтировать подвеску, а на классике только этим и занимался. Не понравилось только невнятное переключение передач (клятый тросик), ну и про вменяемый дрифтинг зимой можно было забыть, однако это всё компенсировалось отменной рулёжкой, неплохим ускорением и проходимостью БТР.

Хорошо подготовленный, с интересной подачей материала, настоящий фильм. Всем создателям машины и Евгению - безмерное уважение и почет!

У отца - девятка кофейная, 1989 г. в., в идеале, хранится в теплом кирпичном гараже. Эксплуатируется до сих пор, но уже давно - только в теплое время года. Она просто никогда не была единственной машиной. 89-96 - он ездил на служебной машине автошколы как на своей; с 96 года были другие девятки, потом четырки и пятнашки "на убой", а эту - он бережет всю жизнь!

Супер! Первая машина в нашей семье- восьмерка. До сих пор у нас в гараже.

У меня была экспортная 21083 1987 с тюнингом как на 13 на много лет позже Когда в 2007 году на Фольксваген Шаран 1.8т пересел вообще офигел как мы на этом ездили Всегда в мазуте бензине сидеть неудобно и эта ручка на двери постоянно в ногу упирается постоянная обля с этой 21083 и раз в пол года 100 000 проехал и капиталка машина жепу от дома до работы через дорогу возить Если постоянно ездить из гаража не вылезешь 😊😊😊

Я вчера приобрёл 2109 88 года в очень хорошем сохране

Ребята молодцы, дали продолжения жизни автомобилю. И сняли хороший фильм.

Интересное получилось видео, покупка,восстановление, встреча с создателями ваз 2108! Сам обладаю ранней восьмеркой и очень восхищаюсь её формами и отменной управляемостью а также ремонтопригодностью! Спасибо инженерам-конструкторам за то что вложили свои силы и душу в эту машину!

Правильное дело сделали. Я тоже 12 лет назад у соседа старика купил во дворе 21083 90года стояла умирала. До сих пор у меня

У меня 2109 пр-ва январь 1989 года. Брал в 2020г в Талдоме с пробегом 51т.км. Цвет машины такой же 235, руль такой же коричневый, а салон уже серый.

Молодец,довел до первозданного вида!раньше делали эти машины хорошие люди!

Эта машина родилась со мной в один день. И да, я тоже из Тольятти.

@orbitasputnika

13 күн бұрын

С прошедшим днём рождения)

Душевное видео. Тоже держу в гараже 21014 . 12 года.е-газ ,поздний клон вашей восьмерочки.А первую 21099 в 97 м ещё покупал.. Это восьмое семейство и до сих пор вполне себе ездопригодно а в сельской местности и тем более. Про дешевизну эксплуатации вообще промолчу. 😊

Классное видео, потрясающий человек и канал. Радуй почаще роликами !

Просто супер восьмерка!!!

Спасибо большое за ролик,сразу вспомнилось многое с этим замечательным автомобилем,у нас была один в один такая же только экспортный вариант. Эх детство,как же быстро пролетело время😢.

Спасибо Вам, парни, и всем кто также ценит, сохраняет эти прекрасные осколки прошлого. Не знаю, поднимали ли вы ковер, если нет, то сделайте, по-любому там мокрота, к бабке не ходи)

Я восхищён 😌 Прекрасный подготовленный материал. И слушать приятно, подача безо всяких понтов 👍 Всем причастным жму руку, молодцы 👍 Побольше таких видеороликов 🤗👏 PS: подпись и лайк.

Спасибо большое за видео! 2108❤ 👍🤝

35 лет прошло, а они стоят и убеждают друг друга что это лучшее что было. Автомобилестроение не может развиваться, если по 40 лет делать один и тот же кузов, меняя раз в десять лет руль, ручки, фары... и выдавая это за новую модель.

Спасибо, было очень интересно смотреть ваше видео. Монтаж и озвучка на высоте! Вы достойны большей аудитории

@orbitasputnika

Ай бұрын

Спасибо, только начал вести видео формат, поэтому канал пока только в начальной стадии

спасибо, мотивирует заниматься этими машинами дальше

А у нас была 21086 англичанка реэкспорт самая, крутая, восьмёрка в городе. Первый раз в, неё сёл как в, самолёт)) самые яркие впечатления ))

Приветствую! Машина очень классная, с большим удовольствием посмотрел видео! Жаль только, что мало видео с разработчиками, интересно было бы послушать их воспоминания о том как они создавали машину. Сам владею 2109, 2003 года больше 12 лет, первая моя машина, до сих пор езжу на ней повседневно, хоть и кузов победила коррозия, но расставаться с ней не хочу, очень жалко...

@orbitasputnika

Ай бұрын

Есть полное видео со встречи в сети: kzread.info/dash/bejne/lXV5sY9ph6a6ZtI.htmlsi=deKUdKnmwl3JKNWb

Был подписан на орбиту спутника в инсте,а тут бац видео попадается на Ютубе,я в шоке,как она сохранилась 😍

Конструкторы молодцы, смогли сделать первый отечественный переднеприводной авто. Ну и немцам тоже привет, за доработку рулевого и подвески 🤝🏻

Спасибо!

Спасибо за видео. Очень презентабельно выглядит авто даже сегодня.

Отличный фильм! Лично у меня всегда вызывал восторг рулевой механизм у восьмерки. Он просто великолепен, у современных машин, особенно у дизельных такого нет.

Spasibo rebyata , za interesnoe video, u menya bila takaya , 83-go goda , korichnevaya , ezdil mnogo po trasse , komandirovki , odno udovolstvie.

Как всегда получил удовольствие! Спасибо

Один из конструкторов восьмерки Владимир Ярцев живет в Бельгии и руководит собственным дизайнерским бюро Ярцев дизан, помогая отечественным тюнерам из Тольятти

У моего отца была машина ВАЗ-21093 с длинным крылом, 1989 года выпуска, модного в то время цвета "Мокрый асфальт". Проездили на ней 10 лет, пробег был 120000 км, потом ее продали. Эту машину было очень сложно приобрести, даже работникам завода. В начале 90-х годов постоянно приставали перекупщики с предложениями купить машину. Машина с мотором 21083, объемом 1,5 литров и 5 ступенчатой КПП тогда считалась очень быстрой и динамичной, да и вообще, передний привод только начал появляться.

@orbitasputnika

28 күн бұрын

Да,для 89гг года это весьма прогрессивный авто на дорогах союза)

@user-zl2sq1cc4l

28 күн бұрын

​@@orbitasputnikaНормальная машина была. В целом, она соответствовала современному уровню тех лет, и технические решения были использованы самые современные, и не только для СССР. Правда, были и мелкие недостатки, например, низкочастотная вибрация двигателя (гул) на низких оборотах.

Очень атмосферное видео!! Погрузился целиком!!

Классное видео

Spasibo rebyata , za interesnii reportaj. U menya bila takaya , 83-go, tolko cvet , korichnevatii , ezdil mnogo po trasse , komandirovki , bilo odno udovolstvie.

ВАЗ 2108 !!!

Браво!

Цвет конечно - УДАСНЕЙШИЙ! Но оригинал, есть оригинал

У моего дядьки такая зубилка была в 90-ых, 86 или 87 года, если не ошибаюсь. Белая. Салон точно такой же был, цвета детской неожиданности:) Покупалась им с новья, дядька каким-то начальником на угольной шахте в Кузбассе был, хорошие бабки заколачивал. Давали выбор или тачку или машину. Вот такая ценность была:)

@user-qt2gc7ug9f

28 күн бұрын

Хату... ХАТУ!!

Рулевое управление у девятки и вправду прекрасное, хоть и без гидроусилителя, но он там не нужен там рейка и отлично рулится.

Стояночные огни были в 89 году точно, сам обладаю такой машиной уже с серым салоном, стояночные огни в ней имеются.

Красавица ! Надо было её владельцу, дедушке в фуфайке, показать.

Хорошо, что 8-ка. Интересней выглядит, чем 9-ка.🔥💥🚀

У меня один очень принципиальный вопрос, посколько это наверное самый неоднозначный вопрос и подверженный сотнями слухов. В чём заключалась работа фирмы Порше, над какими узлами и агрегатами они работали? Хочется уже поставить точку в этом вопросе.

Ждем святогор ❤

Выпуск хороший!)

@orbitasputnika

Ай бұрын

Спасибо

Была точно такая же восьмёрка, такой же комплектации, 86 года выпуска

Посмотрел с удовольствием, хотя ранее за процессом следил на Д2😂🎉

The eight is forever.😎

Такие от 300 начинаются.Когда-то их брать не хотели, и многим удалось перескочить очередь на покупку.

Хвалить можно что угодно. Но! Я только в прошлом году продал 99 в наиотличнейшем состоянии. Я второй хозяин. Да. Автомобиль рулится хорошо. Проходимость почти нива. На этом плюсы иссякают. Панель скрипучая, уплотнял, перекручивал... Весь салон из ужасного скрипучего ломучего пластика дребезжит. Панель падала, ломались уголки. Карбюратор посстоянно требует вмешательства. Кресла это вообще ужас, спина прощай, привет геморой. Салон тесный, в багажнике некуда положить инструмент, борт мешает. Управление печкой самое худшее, либо жарко либо холодно и лучше лишний раз не трогать иначе тросики вылетят из "гитары". "Гитар" поменял несколько пока сам её всю не усилил как мог. Это не автомобиль, это пацанам пездить и ознакомится с устройством. На дорогах не уважают, в современном потоке тяжело на ней двигатель приходиться крутить сильно.

Здравствуйте, что с Святогором, будут видео?))) ❤️🙏

Интересно. Что было бы если Марата Бороды позвать туда🤣

Реакция деда на видео, в студию!

@orbitasputnika

23 күн бұрын

Он пока ещё не видел)

Спросите у "создателей" как они создали ручки дверей от Ауди, тормозную систему TRW, травмобезопасные шведские бампера, оптику Югославскую, мегапростой и экономичный мотор и вообще современный по тем временам европейский автомобиль, как это у них получилось и сколько это стоило в дойчемарках? И еще, кто им помешал создать хотяб один такой же гениальный автомобиль через 5-40лет?

@user-op3zb8lj1u

22 күн бұрын

Ручки дверей у Ваз 2108,09,99 вообще-то от Porsche 126 ,можете посмотреть они одинаковые ,ещё был испанский Seat Toledo тоже ручки дверей были от Porsche 126 ...Все что касается контракта с немецкой стороны эти документы давно известны ,контракт с Porsche стоил 500 тыс дойчмарок для советской стороны и три года совместной работы ,с 1977-1980 год .

Продукция ВАЗ при СССР всегда была предназначена для зарабатывания инвалюты Советскому государству

Был снят даже художественный фильм Восьмерка

У меня была такая восьмёрка 1985 года даже помню номер кузова 0001143 номер двигателя1173 гос знак С 61 34 ОД только была белого цвета 😢😢

@movil_parashin

23 күн бұрын

У меня была 258-я... Номер двигателя был набит как у классики ибо первые движки на классическом конвеере делали... Гайци думали что номер перебит...

@user-ce5bw4mt8b

12 күн бұрын

У меня номер 2038 тоже 1985 года ,она и сейчас есть.

Я думал вы модифицируете ее , поставите абс , подушку безопастности, удержание в полосе . Вообщем сделаете современный автомобиль под ретро

Чи й не рідкість!... У мене, в центрі України знаходиться самий рідкий ВАЗ 2108-01 (38), з коричневим салоним і ще з первим варіантом дверних карт! Куча заглушок і виштамповок. Немає майже нічого з того що було на моделях пізніше! Стан ідеальний, пробіг 14000км.!

@orbitasputnika

23 күн бұрын

А какой цвет у нее?

@Dmitro_Yakimtsov

10 күн бұрын

@@orbitasputnika Беж

Братва из Порше подъехала ? Участвовали они в разработке?

Чем лучше коричневый салон черного?

Опора «старого образца» шла до 88 года?? Где-то читал, что до 90

@orbitasputnika

26 күн бұрын

На машине 1989года уже таких опор нет, на 90ом тоже,88год был последний для ранних жёстких опор

Спасибо инженерам Порш

Здравствуйте.Скажите как называется этот цвет автомобиля

@orbitasputnika

28 күн бұрын

Цвет светло-бежевый

@Bear-co73-ny2wb

28 күн бұрын

Была такая , 1988-го года выпуска , реэкспорт из Франции . На заводской бирке , было написано - Сафари 115 .

@orbitasputnika

28 күн бұрын

@@Bear-co73-ny2wb да,сафари ,только 215,она такая кремовая,а эта 235 светло бежевая,тоже похожа,но чуть желтее)

@Bear-co73-ny2wb

28 күн бұрын

​@@orbitasputnika Да , действительно , 115-й оттенок светлее .

@user-zg9jm8vw2c

28 күн бұрын

@@orbitasputnika спасибо

Великие конструкторы великой страны! Рулежка у неё для бюджетного автомобиля тех лет очень даже хорошая, лицензионные тормоза, балка фольксваген, сцепление через трос. Ей бы в свое время выбора моторов побольше! А щас на автовазе одни дебилы, инженер который ответил Марату Асате это доказал, даже нормально собрать не могут, качество за 20 лет упало конкретно, а цена и "технические особенности", как говорит диллер, растут!

Только стекла Борские)

@orbitasputnika

Ай бұрын

Так вроде про бор и говорю или неверно назвал?

@614gso

29 күн бұрын

​@@orbitasputnikaА вы сказали Боровские, наверно сказывается близость к Калужской области)

@orbitasputnika

29 күн бұрын

@@614gso согласен,есть косяк,спасибо)

@pro_spacers

29 күн бұрын

@@614gso всегда и везде слышал именно Боровские. Борские даже как то не звучит. Калуга тут не причём.

@614gso

29 күн бұрын

@@pro_spacers И это странно.Особенно жителям нижегородской области это режет слух. Можете зайти в любой поисковик и написать "Борский стекольный завод", там и будет выдача про завод AGC

Буйнов красавчик

Раньше были инженеры💪 а сейчас маркетологи 🤮

А, зачем ставить 30 летние резиновые уплотнители? 🤔

@orbitasputnika

12 күн бұрын

На фонари? Какие были ,их и поставил,вроде не треснутые были

Цена аппарата?

@user-rd4ks4jo9e

25 күн бұрын

Дох.Я😅

Бть вот эта гайка периодически сама откручивается!))) Раз спасла от штраф стоянки, открутилась к нужному времени, гайцы плюнули уехали)))

А борода то рыжая!

Самая пустая комлектация?😂В ней салон, уже комплектация!😂

@orbitasputnika

12 күн бұрын

)))) точно, но в 80ые у Ино такого же класса наличие правого зеркала и заднего дворника уже другая комплектация, сегодня выглядит это все несерьёзно)

Посмотрите вокруг на однокласников и гордитесь этим зубилом

Ваз 2108 ето переделаный кузов от фольцваген фл 2000 80 х годов выпускавшийся в бразилии

@StariyLesnick

28 күн бұрын

Доказательства будут, или ты просто насрал тут, ботяра?

@StariyLesnick

28 күн бұрын

🤡🤡🤡

@user-zr8ew2cp2w

25 күн бұрын

Первые шли на Мишлене,фары Бош.... .

Я не понимаю только одного - как после такого прогрессивного автомобиля как восьмерка, который был по всем статьсям передовым и в плане дизайна тоже, как можно было сделать десятку - это чудище?

Редчайшее дерьмо

Красота!