Нормальные испытания! Вездеход должен быть всесезонным. Утверждения, что для снега есть снегоходы как то не к месту. Можно так же поспорить, что для воды есть моторные лодки и т.д. Тут просто как бы покатушки, помесили грязь, поняли возможности обеих машин. Удачи вам, парни! За видео +5 ))

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Спасибо

@kundyrikikubik7052

Жыл бұрын

Для снега должен быть снегоход. Когда снега пухлого по кукайки хрен бы не ездил на колёсной технике

@Pahtusov

Жыл бұрын

​@@kundyrikikubik7052 🤝,совершенно верно.(имею Каракат на ВИ 3 восемь лет)

Техника крутяк ,каждая для своих задач, молодцы 👍👍👍

@user-fo3xk9ey3m

2 жыл бұрын

Супер

Отличные покатушки ,удачи 👍👍👍

Хорошее видео лайк до начала просмотра!

Хорошие исп. Для техники.😀👍

Гусиница площадь зацепления больше, но когда содитса на дно это бесполезно, а сдесь еще угла гусеницы нет толкает всю массу грязи гусеницей. Колëсник мостом практически не достает ( упора нет) даже если достает то площадь маленькая. Убрать все недостатки у гусеничного вездеходы и колëсник будет курить бомбук.

@Hobby-yk1bm

4 ай бұрын

Возможно ты прав

Класс👍 дтсво некогда не должно заканчивается 😂😂

Аппараты просто огонь! 👍👍👍

Большой вырасту куплю себе такой болотоход!)))Жаль что у нас Сибири в тайге не попользуешься таким монстром!

@mihalych_krasnoyarskiy

2 жыл бұрын

У нас рулит машина Урал с кунгом,даже ГТС (Газ-71) хуже Урала.Урал с бампером из швелера и лебёдкой,монстр и дом на колёсах.А такие игрушки где болота,за клюквой ездить.

Техника хороша, у гусеничного клиренс меньше, упирается во все из-за осадки, ему бы угол атаки изменить, для выезда с таких преград и вообще супер будет, опыт приходит во время поездок, поэтому удачи вам, техника отличная😉👍🤝

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Вся техника которая везёт тебя куда глаза глядят, хороша)

@vezdexodnn152

2 жыл бұрын

@@Hobby-yk1bm солидарен, и в те места куда нет доступа ногами человека

Подскажите знающие, каракат на вариаторе брать в паре с автомобильным сцеплением или без него?

На гусеничную надо кресло от фуры, с амортизацией, что бы сотрясения не было! :-) ;-)

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Там стоит с амортизацией, но ездить стоя иногда удобнее)

супер

Гусянка пошире,грунтозацеп повыше,и она поедет по болоту,лучше караката.

👍👍👍

Ребят я конечно понимаю что это рекламный ход но вы сравниваете там где колëсный реально лучше по разным причинам, почему вы не сравнили кто быстрее и устойчивей на воде, кто лучше идет по снегу, лду, да много где гусеницы лучше, просто это разная техника и сравнивать её как сравнивать самолёт и вертолет.

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Не спорю, а испытания будут во всех условиях, против того что гусинага лучше или хуже никто не говорит, в нашем случае было посмотреть как она идёт в болоте, именно где жидковото,,

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

А для езды по снегу есть специально для этого техника.

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

И какая тут реклама, мы приобрели данный вездеход, и пока за него не оплатили, провели тестовые испытания и посмотрели на его ходовые качества, а гусеничный вездеход нашего товарища, его мы пригласили тоже испытать свой вездеход в подобных условиях, вот собственно как то так, а ваши вывода и предположения особо , а лично мне не интересны...

приветствую. Колесный вездеход по прежнем эксплуатируете? Ваше мнение о нем?

@Hobby-yk1bm

Жыл бұрын

Отличный вездеход, незаменимая техника на охоте, только холодно сейчас ездить на нем. Надо оборудовать кабиной

Каждая техника по своему хороша,но я выбрал бы переломаш.👍👋

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Да, переломка хороша, ну вот я ещё хочу собрать гусеничный себе, пущай будет)

@user-ug9tj6un8b

2 жыл бұрын

@@Hobby-yk1bm удачи тебе

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Спасибо

Здравствуйте, скажите плиз, датчик уровня масла отключаете?

@Hobby-yk1bm

Жыл бұрын

На данных вездеходах на сколько я помню, не отключены.

На гусянке включи первую передачу, не трогая рычаги на малом газу он эти лужи легко возьмёт.

@user-wp8ui8jd7v

2 жыл бұрын

не это несерьёзно, надо ездить, а не ползать!

@user-cl3qs8iq8k

2 жыл бұрын

@@user-wp8ui8jd7v Согласен, но ведь бывают ситуации, что нужно проползти , а потом всё ок...

@user-wp8ui8jd7v

2 жыл бұрын

@@user-cl3qs8iq8k с этим не поспоришь!

Здраствуйте, а какие мосты стоят на переломке

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Волговские

Если вы хотите , что бы гусеничная конструкция была супер проходимой у неё не должно быть всяких не нужных свесов с сзади и с перейди траки должны быть мощные и с агрессивным грунтозацепом плюс большое тяговое усилие !!!! Хорошей гусеничной конструкции нет равных ! Проверено временем 7 лет болота ХМАО и ЯНАО равных нет !

А есть видео обзор вездехода гусеничного ? можно где посмотреть?

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Наберите в ютубе. Эдуард Осетров

@user-qm3bp5pe8m

2 жыл бұрын

понял , спасибо большое

Вездеходы разных размеров, у него колесо выше гусеничной самоходки...

цена гусянок и форестер сильно не одинаковая уж больно))))

Здравствуйте,гусеничный кто производит?

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

vk.com/id42143627

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Вопросы по гусеничному можете у него спросить

Какая цена данного болотохода?

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Спросите у производителя: vk.com/id473387950

Откуда вы??? Вологодчина или архангелогородцы?

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

"Кировчаненци")) Мы)

Отлличная техника, сколько стоит

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Все вопросы к производителям, ссылки на их аккаунты ищите в комментариях.

Вот так человек из окружающего себя мира создает себе уникальные механизмы, которые в разы увеличивает его способности!!

всем привет

@user-wp8ui8jd7v

2 жыл бұрын

здаров

Привет! Мужики минус гусеничного вездехода что скосы слишком тупые сделайте их плавными не кирпиче подобные и будет вам счастье вездеход будет летать по болотам и сугробам

А что в кузове возить опилки?

@Hobby-yk1bm

2 жыл бұрын

Конечно опилки, что ещё то

Вот какие настоящие болота и как должна ездить гусеничная конструкция ! kzread.info/dash/bejne/fJl30c2JoM21eNY.htmlsi=_wIu_SMNy1gT65uc всем добра !

Вот есть же борус, зачем красть друг у друга хлеб...?

Если и когда гусеничный перевернется, водителя помнет.

Гусеничник не о чем, только себя возить. А груз куда??? Переломка рулит!!!!

@TehnoClimate29

3 ай бұрын

Это у них ниочем. Мы с переломок на гусеницы пересели. У нас поездки в тайгу по 280км туда/обратно. Гусеница рулит правильная. Гусеница груза не боится и скорость не теряет на болотах, в отличие от колес.