Гусеничный вездеход своими руками От А до Я Crawler all-terrain vehicle with your own hands

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

Показан весь процесс постройки вездехода. Его испытания и ремонт. Произведена замена двигателя, замена гусениц, реконструкция трансмиссии и прочее. Две зимы вездеход отработал в таёжных условиях.
Ответы на вопросы найдете в плейлисте "Гусеничный вездеход своими руками" : • Гусеничный вездеход св...
The whole process of building an all-terrain vehicle is shown. Its testing and repair. The engine was replaced, tracks were replaced, transmission was reconstructed, and so on. The all-terrain vehicle has worked in taiga conditions for two winters.
You will find the answers to the questions in the playlist "Crawler all-terrain vehicle with your own hands" : • Гусеничный вездеход св...

Пікірлер: 158

  • @AIvanovichptz
    @AIvanovichptz2 жыл бұрын

    Давно подписан на ваш канал , смотрю всегда с удовольствием , восхищаюсь вашим трудолюбиеи и изобретательностью ! Удачи и дальше , с Уважением !!!

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-ky9oz4uw9x
    @user-ky9oz4uw9x2 жыл бұрын

    Вот это да!! Вот это настоящие мужчины!! До чего ж у вас головы светлые!! И руки умелые!! И главное знаете что куда и как применить!! Создаëте новое!! Ребята, обалдеть, какие вы умельцы!! Кулибины!! 👍🤝👍 Восхищаемся вами!! Здоровья Вам, ребята!! Процветания семьям!! Вы - молодцы!!

  • @user-ef1rw5bw3x
    @user-ef1rw5bw3x2 жыл бұрын

    Всё понятно. Отец рад за сына! Поздравляю Юрия!

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Сппсибо

  • @HRAMLES
    @HRAMLES2 жыл бұрын

    Спокойно трубку докурил до конца, Спокойно улыбку стер с лица 😎

  • @user-zx8bi7xu9z
    @user-zx8bi7xu9z2 жыл бұрын

    Молодцы. Сколько работы проделано. Сам мастерил такой же. Но терпежа не хватило. Уехал на металаллом.

  • @user-kc3ku1jn2v
    @user-kc3ku1jn2v2 жыл бұрын

    Какой трудный у вас путь к успеху. Желаю вам удачи и терпения. Терпение и труд всё перетрут!!!

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-sr2bg4zt4o
    @user-sr2bg4zt4o2 жыл бұрын

    Молодцы,такую машину создали, удивительно! Привет Вам из Башкирии(Россия)!

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Привет, спасибо

  • @user-yn3mp2gu8m
    @user-yn3mp2gu8m2 жыл бұрын

    Времени, сил и средств потрачено очень много. Агрегаты использовались старые, конструкция получилась далека от надёжной. Мучаться с ним придется больше чем им пользоваться. А вот вашей целеустремленности и терпению можно только позавидовать!

  • @user-bf4ol4mq6f

    @user-bf4ol4mq6f

    2 жыл бұрын

    Йййцййййййцйййцццйццццццй

  • @user-ph2du1gm5m
    @user-ph2du1gm5m2 жыл бұрын

    Хороший ролик, от а до я!!!!

  • @user-xq5cb8jz2y
    @user-xq5cb8jz2y2 жыл бұрын

    Всем привет! Отлично получилось. Пропорции гусениц и дорожного просвета смотрятся впечатляюще! Спасибо за видео! Молодцы!

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-wj1po1ut4n
    @user-wj1po1ut4n2 жыл бұрын

    Огромный титанический труд!Здоровья,удачи!

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-fh6jz9jm4y
    @user-fh6jz9jm4y2 жыл бұрын

    так все ролики просмотрел на одном дыхании,,как сам с вами участвовал!

  • @user-xy2tb1kh4z
    @user-xy2tb1kh4z2 жыл бұрын

    Молодцы. Отличная отличный вездеход получился.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @artycool77
    @artycool772 жыл бұрын

    С удовольствием смотрю все ваши видео. Любая самоделка - это большой труд, от идеи до реальных инженерных решений и воплощения в металле.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @dimapopov1452
    @dimapopov1452 Жыл бұрын

    Талантливый отец, талантливые дети 👍

  • @travispeters7486
    @travispeters74864 ай бұрын

    This is great!! Well done!! Thank you

  • @user-rv9kj1wb3c
    @user-rv9kj1wb3c2 жыл бұрын

    ЗДРАВСТВУЙТЕ!. ПО МОЙМУ ВЧЕРА ВАС ПОКАЗЫВАЛИ НА РНТВ,РАДА ЗА ВАС .МОЛОДЦЫ С СЫНОМ.ВПЕЧЕТЛЯЕТ.ВСЕГО ДОБРОГО!.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Ну да, показывали , мы случайно увидели.

  • @DOOK777
    @DOOK7774 ай бұрын

    Минус только один - медведь проспросит прокатиться, не откажешь же 😂

  • @user-kc3ku1jn2v
    @user-kc3ku1jn2v2 жыл бұрын

    Видео и музончик на уровне. Молодцы.

  • @pavelpavel6150
    @pavelpavel61502 жыл бұрын

    Ну наконец то. Ждём продолжения

  • @user-ht3mx1fb3k
    @user-ht3mx1fb3k2 жыл бұрын

    Интересный аппарат получился.

  • @user-gr1vw6gw6e
    @user-gr1vw6gw6e2 жыл бұрын

    Привет! Держи ➕ 958👍 Крутой вездеход получился ! До 13:49 я смотрел и мысля появлялась: нет ли пробуксовки и "сваливания" гусениц ,оказывается есть )))

  • @user-ml9rn5wq8l
    @user-ml9rn5wq8l7 ай бұрын

    Мне очень понравился дух фильма и соответственно героя фильма - спокойный, уверенный, преодолевающий... и присутствие юмора тоже

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    7 ай бұрын

    Спасибо

  • @user-ky9oz4uw9x
    @user-ky9oz4uw9x2 жыл бұрын

    Класно, мальчики!! 👍 Папа с сыном- молодцы!! я писала уже, что просто вами восхищена!! 😳👍 ... а то наши только и знают, что в своих машинках ковыряются, да толку мало... 🤷‍♀️ Вы гениальны, мальчики!! Сил вам, здоровья и новых идей!! и их воплощения!!

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-gv9oq7tf7i
    @user-gv9oq7tf7i2 жыл бұрын

    Дело мастера боится, Молодцы!

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Срасибо

  • @user-fm3iu2fd6o
    @user-fm3iu2fd6o2 жыл бұрын

    Классная галоша получилась!

  • @user-qg8xr5lh8j
    @user-qg8xr5lh8j2 жыл бұрын

    Добился результата !

  • @user-eu5mi7bt9c
    @user-eu5mi7bt9c2 жыл бұрын

    Дядь Юра извиняюсь но вас Смотрю И ВОСХИЩАЮСЬ Я В СВОЁМ ГАРАЖЕ НО СЕГОДНЯ СУББОТА!

  • @great473
    @great4732 жыл бұрын

    О, любимый раздел подъехал

  • @enricio
    @enricio4 ай бұрын

    How technical! 😃

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h2 жыл бұрын

    Круто - что модернизируете- кулибины 💪🇷🇺👍

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-lk6cd3tu8e
    @user-lk6cd3tu8e6 ай бұрын

    Це больший крок , від контенту до дій

  • @alexeyshestakow7348
    @alexeyshestakow73482 жыл бұрын

    Молодцы.

  • @Alex_Peresvet
    @Alex_Peresvet2 жыл бұрын

    Рад видеть Вас! Германия.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо, и нам приятно что смотрите наши ролики.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо и нам приятно, что смотрите наши ролики.

  • @Yarik_i_vezdehod
    @Yarik_i_vezdehod2 жыл бұрын

    Мотор такой уже и не купишь! Цены чудовищные, многие в этом году без вездеходов останутся((((

  • @user-gr1vw6gw6e
    @user-gr1vw6gw6e2 жыл бұрын

    Не перевелись ещё в 38 регионе , Кулибин и Левша )))

  • @user-jq2kr8hr2p

    @user-jq2kr8hr2p

    6 ай бұрын

    Я так понял это ребята из иркутской области

  • @user-jq2kr8hr2p

    @user-jq2kr8hr2p

    6 ай бұрын

    Но аппарат классный получился

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    6 ай бұрын

    Да, город Усть-Илимск

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    6 ай бұрын

    @user-jq2kr8hr2p Спасибо, работает нормально

  • @user-jq2kr8hr2p

    @user-jq2kr8hr2p

    6 ай бұрын

    @@user-no3sp3xl3x понятно удачи вам я сам из замзора нижнеудинский район

  • @user-fe8sb1qr2v
    @user-fe8sb1qr2v2 жыл бұрын

    Юра ты красавчик!

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @user-pl9mz7tf1v
    @user-pl9mz7tf1v Жыл бұрын

    Один минус такой конструкции, жигулевский мост. Как я с ним намущился, то сателлиты, то полуося. Надежды на него никакой.

  • @user-ye1wz9jx7u
    @user-ye1wz9jx7u2 жыл бұрын

    Вот что надо строить из вазиков-тазиков!

  • @David-oe1nk
    @David-oe1nk2 жыл бұрын

    Юра, ты как всегда молодец

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @David-oe1nk

    @David-oe1nk

    2 жыл бұрын

    @@user-no3sp3xl3x Юра я жалею что мы с тобой не соседи, хотя и живу в Иркутске

  • @user-tr2xe5vr5l
    @user-tr2xe5vr5l2 жыл бұрын

    Привет, отличный вездеход, можно спросить какая длина гусениц?

  • @hammer108100
    @hammer1081002 жыл бұрын

    Труд титанический. А в какой части расположен двигатель? Капот съедает много места и смотрится не красиво - избавьтесь от капота. Поглядите вездеход Шерп. Двигатель сзади, водитель спереди - развесовка, капота нет - пространство используется полностью. Плюсы компоновки Шерп - во время поломки - поломка устраняется внутри кабины, то есть не надо выходить на улицу, спальные места внутри и больше вещей размещается .

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h2 жыл бұрын

    Тачка супер - но что то с камерой - все двоится ррбят 🙌

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Да нет, вроде всё нормально.

  • @gena89
    @gena892 жыл бұрын

    Как всегда супер. Москва

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-qk4yl2ko8w
    @user-qk4yl2ko8w2 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @user-zq7xy4bi4z
    @user-zq7xy4bi4z8 ай бұрын

    Дорожный просвет маловат😂

  • @user-sc7xm7mc1v
    @user-sc7xm7mc1v2 жыл бұрын

    Нужен мост помощнее, хотя бы газелевский а чтоб вообще забыть, то от валдая, а то так и будет рвать редуктор, нагрузка то офигенная

  • @user-sn3qr4bj3n
    @user-sn3qr4bj3n2 жыл бұрын

    Подвеску на каждое колесо для плавности хода

  • @user-qm4wt9hp5b
    @user-qm4wt9hp5b4 ай бұрын

    Просто интересно кто додумался поварпчивать за щёт торможения вот и результат ,сделайте двух звнный как витязь ,и проблема уйдёт ,

  • @user-ol2sm5mi7z
    @user-ol2sm5mi7z2 ай бұрын

    Ребята! Вы покажите по мокрому снегу, а по сухому пройдет уаз, все показуют одно и тоже

  • @user-vs4ft1co9i
    @user-vs4ft1co9i2 жыл бұрын

    Мне интересно- транспортёрная лента не растягивается в ходе эксплуатации? Не меняли натяжение7

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    В начале чуть-чуть, а потом нет.

  • @sergserg2287
    @sergserg22872 жыл бұрын

    👍

  • @user-pg8st8sy7j
    @user-pg8st8sy7j2 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Sem....
    @Sem.... Жыл бұрын

    Здравствуйте, сколько времени и примерно км прошёл редуктор с 4 сателитами? Или тоже не выдержал?

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    Жыл бұрын

    Редуктор с 4-х сателитным дифференциалом работает без проблем. Этой зимой уже проехали на нём около сотни километров по глухой заснеженной тайге. В январе будет ролик.

  • @legarleg6215
    @legarleg62152 жыл бұрын

    Эх , маловат . Тудно ему преодолевать подъёмы.

  • @user-jr4ui7wu7y
    @user-jr4ui7wu7y Жыл бұрын

    Интересно что на снегоходах пластиковые звёздочки трутся по металлу в гусеницах, а ходят тысячи км.А вот Металл по металлу стираются очень быстро, знакомый из титанового сплава ставил и быстро стёрлись.Ему их делали на авиазаводе.

  • @user-uz9hd5ov7l
    @user-uz9hd5ov7lАй бұрын

    Здравствуйте Юрий а он плавает по воде на раме из швейлера или нет и тяжелее он намного если делать из профиля

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    Ай бұрын

    Попробовали, на пределе ,побоялись. kzread.info/dash/bejne/Yqx3u5eMqtbUj84.htmlsi=EXfj7SYFXdgscvgN Нарастили борта, поехали на водохранилище, далеко, но не смогли доехать, вернулись назад .kzread.info/dash/bejne/YoZtk8iFaNvNZps.htmlsi=glhNVO6cchuebMRm Затем сын поставил жигулёвский двигатель и увез в тайгу ловить соболя. Так мы испытания на воде и не провели. Швеллер конечно раз в 10 тяжелее профиля.

  • @aln7485
    @aln74852 жыл бұрын

    18:48 делитесь как это можно делать голыми руками? У меня сразу замерзают.

  • @user-zq7xy4bi4z
    @user-zq7xy4bi4z8 ай бұрын

    Хороший вездиход для тех кто не понимает

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    8 ай бұрын

    Это вы про себя? Вездеход создан для охоты на соболя, чтобы была возможность передвигаться зимой по снегу глубиной 60-80 с. Поэтому клиренс 60 см . Мягкая трансмиссия по глубокому снегу не нужна, и так мягко. Гусянки короткие сделаны специально, чтобы было легче в снегу поворачивать. Вам теперь понятно?

  • @user-en7br2sc7j
    @user-en7br2sc7j2 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как называется такая резина для гусениц и где можно ее купить ?

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Это лента транспортная, армированная несколькими слоями ниток. Используется для транспортировки угля на ТЭЦ, в лесопильных и целлюлозных предприятиях для транспортировки щепы и опилок. Бывает узкая, бывает широкая и толщина разная. Её на этих производствах периодически заменяют на новую, связи с износом, а отработанную ленту можно у них выпросить, либо купить. Мы использовали транспортерную ленту толщиной 13 мм. Удачи Вам .

  • @user-en7br2sc7j

    @user-en7br2sc7j

    2 жыл бұрын

    @@user-no3sp3xl3x спасибо

  • @user-fv9wh1de1l
    @user-fv9wh1de1l7 ай бұрын

    и опять и снова, из года в год одно и тоже, таже компоновка, только внешний аид меняется. Гусеничная машина поворачивает на фрикционах + тормоза. Делают управление на дифе+ тормоза и сателлиты или их оси сыплются. Да и блокировки между бортами нет. Из за больших скосов машину раскачивает, и площадь опоры уменьшается. Я не хаю, сказал что вижу. А так мужики как мужики, не то что я😀

  • @user-yx1ow2bc3v
    @user-yx1ow2bc3v2 жыл бұрын

    А что за отверстие на левом борту откуда дым идёт?

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Это по правому борту идёт выхлопная труба, сзади две трубы от буржуйки, а слева ничего нет.

  • @user-yx1ow2bc3v

    @user-yx1ow2bc3v

    2 жыл бұрын

    @@user-no3sp3xl3x вот тут видно 21:27 ещё видно что оттуда что то течет, похоже на конденсат.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    А извиняюсь, вспомнил, это сапун с двигателя туда выведен.

  • @ilgiz311
    @ilgiz3112 жыл бұрын

    Очень круто, но откуда у Вас столько металла)))

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Агрегаты от стареньких жигулей, уголки от сетки панцирной кровати, металлопрофиль и жесть с магазина.

  • @chellemercabreza6465
    @chellemercabreza64653 ай бұрын

    👍👍👍👍💪💪💪🇵🇭🇵🇭🇵🇭

  • @user-jh8fc8lx6j
    @user-jh8fc8lx6j6 ай бұрын

    Столько время зря поторачено)) и сил и средств

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    6 ай бұрын

    Почему зря? Нормально работает вездеход.

  • @user-xh3wx5ys3x
    @user-xh3wx5ys3x7 ай бұрын

    Лента конвеерная для гусиниц ссылка в верхнем комментарии 👆

  • @user-jv8np1ii3c
    @user-jv8np1ii3c2 жыл бұрын

    Вам ещё один опорный каток нужен.

  • @user-jj9hc8mo5s
    @user-jj9hc8mo5s2 жыл бұрын

    КУЛИБИНЫ

  • @talehmammedov9592
    @talehmammedov95923 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿

  • @valeravalera2083
    @valeravalera20832 жыл бұрын

    сколько он весит,?

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Не знаю, не взвешивал

  • @user-sp3us6gn5j
    @user-sp3us6gn5j2 жыл бұрын

    При подъёме

  • @993Egor
    @993Egor4 ай бұрын

    На 2 метра длинеее бы!

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    4 ай бұрын

    Поворачивать будет проблематично на длинных гусянках в глубоком снегу.

  • @vladimirorlov5221
    @vladimirorlov52212 жыл бұрын

    Нет переднего свеса,поэтому нет и плавучести

  • @user-se9uz1sq5j
    @user-se9uz1sq5j2 жыл бұрын

    Здравствуйте Юрий! С большим интересом постоянно смотрю Ваш канал. У меня тоже похожий самодельный гусеничник ( kzread.info/dron/v1P0n8flmoeDpoTqPv_eeA.htmlvideos ). Вы установили 4-х сателлитный дифференциал в редуктор моста, и вот вопрос: достаточно ли приобрести только дифференциал AVT, 22 шлица для моста ВАЗ 2105, или потребуется ещё, что то дополнительно типа осей или подшипников? Спасибо за ответ. С уважением, Южный Урал, Анатолий.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Подшипники придется купить, т.к. от ВАЗ- 2105 они не подойдут. Подходят от Шеви Нивы

  • @user-se9uz1sq5j

    @user-se9uz1sq5j

    2 жыл бұрын

    @@user-no3sp3xl3x Спасибо.

  • @rinatz6142
    @rinatz61422 жыл бұрын

    Атеперь признавайся, кто из вас в танковых служил😁?

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Я командир взвода средних танков, старший лейтенант. Но безбашенный.

  • @user-wh8un6ml8j

    @user-wh8un6ml8j

    2 жыл бұрын

    А я командир танкового корпуса. Башню и двигатель сняли только корпус остался.

  • @user-fr4jk6bm2n
    @user-fr4jk6bm2n2 жыл бұрын

    просто мужичяра

  • @user-qf7gh2us2f
    @user-qf7gh2us2f2 жыл бұрын

    Судя по видео такой огромный просвет под днищем и не нужен. Можно было сделать вездеход с центром тяжести пониже. Всю серию по постройке не смотрел, но вездеход классный вышел. Кстати раз появилась раздатка от нивы, можно было поставить второй мост на перед, чтобы снизить нагрузки с одного дифференциала.

  • @DCh76

    @DCh76

    2 жыл бұрын

    А как управлять вторым мостом? Это ж надо вторую систему тормозов на перед городить для поворотов, и синхронизировать ее с первой. Адовый гемор. Такого ни на одной гусеничной технике нет. Они просто поставили усиленный диф и всё. А высокий клиренс очень нужен в глубоком снегу и в грязи. Иначе сядешь на пузо.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Раздатки от Нивы уже нет, стоит две КПП от классики. Просвет, лучше некуда.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Тормозят как на Жигулях одновременно четыре колеса, если зажать оба рычага. Поэтому на ленивцах сделаны зубья

  • @DCh76

    @DCh76

    2 жыл бұрын

    @@user-no3sp3xl3x А повороты реализованы тормозами? Притормаживаете одну гусеницу?

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Ну да, два тормозных главных цилиндра, отдельно на каждую сторону. Я там ответ подправил, извиняюсь.

  • @user-sp3us6gn5j
    @user-sp3us6gn5j2 жыл бұрын

    Вы его по длине сделайте а то он может либо вперёд либо назад упасть

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Тогда будет тяжело поворачивать в глубоком снегу.

  • @user-vy4vm7yj7t
    @user-vy4vm7yj7t4 ай бұрын

    Гулянки коротковаты

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    4 ай бұрын

    Зато в глубоком снегу легче поворачивать.

  • @OLEGIN
    @OLEGIN2 жыл бұрын

    Тот случай,когда показывать нечего

  • @user-fr2ph7uo7y
    @user-fr2ph7uo7y2 жыл бұрын

    Дааа, ужшшш...

  • @user-zb8mb8wp4q
    @user-zb8mb8wp4q2 жыл бұрын

    На буксировщике проще не едит .ну и нахер не надо.а это еще больше головняк.его на корыте не привезёшь.

  • @user-hf7pk7ep8j
    @user-hf7pk7ep8j2 жыл бұрын

    Кушает наверное неслабо

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Кушает как Жигули почасовой.

  • @user-mt3nk5wu5q
    @user-mt3nk5wu5q3 ай бұрын

    Матор слаби екен

  • @eugenepopov591
    @eugenepopov5912 жыл бұрын

    Особенно водные преграды автору удались Никчёмная повозка. Для чего она? чтобы в гараж влезала по своим габаритам. И всё.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    2 жыл бұрын

    Не знаю, но две зимы вездеход отработал на охотугодиях по глубокому снегу. Были проблемы, но они решены.

  • @user-ze7bd6wh4t
    @user-ze7bd6wh4t2 жыл бұрын

    Бред, потратил больше чем готовое стоит

  • @102rus_Bashkortostan
    @102rus_Bashkortostan2 жыл бұрын

    Ну бабай вам дома не сидится

  • @user-pf6et2tu5w
    @user-pf6et2tu5w Жыл бұрын

    Поддерживающие катки бы и норм

  • @wsworkshop88
    @wsworkshop885 ай бұрын

    Без подвески это просто тазик.

  • @user-no3sp3xl3x

    @user-no3sp3xl3x

    5 ай бұрын

    На глубоком снегу отлично ведёт себя такая жёсткая подвеска.

  • @aigarsgeseltins5733
    @aigarsgeseltins57334 ай бұрын

    gavno gavnom

  • @user-ej8xh7gx4p
    @user-ej8xh7gx4p2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @19Sergey_Mihalych68
    @19Sergey_Mihalych686 ай бұрын

    👍👍👍

Келесі