Isabella lernt fliegen: Meine erste Flugstunde / Episode 02

Автокөліктер мен көлік құралдары

fliegermagazin Online-Chefredakteurin Isabella Sauer lernt fliegen und macht die Privatpilotenlizenz (PPL). Ihr könnt hautnah dabei sein - und alle Höhen und Tiefen miterleben. Themen in Episode 02: Der Besuch der AERO Friedrichshafen, alles Wissenswerte über Headsets für Einsteiger und die erste Flugstunde. Dazu sprechen wir mit einem Experten von @Bose.
Aktuelle News, spannende Reiseberichte, wertvolle Praxistipps und alles rund um das Thema Pilot werden, gibt es hier:
👉 Weitere Infos unter www.fliegermagazin.de/
🛩 Isabella lernt fliegen: www.fliegermagazin.de/pilot-w...
🎧 Unsere Podcasts auf www.fliegermagazin.de/podcast/
📰 fliegermagazin-News abonnieren unter www.fliegermagazin.de/newsletter
🎬. Schau dir all unsere fliegermagazin-Videos an:
/ @fliegermagazintv
📸 / fliegermagazin
Impressum: www.fliegermagazin.de/wer-wir...
Credit: Jahr Media / Julian Jankowski, Tim Reichert, Lucas Böckler

Пікірлер: 23

  • @crossinventor2269
    @crossinventor2269 Жыл бұрын

    Vielen Dank für die zweite Episode. Für meinen Geschmack war etwas zu viel Zeit für die Firma Bose eingerichtet aber hey, verständlich, muss sich ja auch irgendwie tragen das Ganze. Freu mich jedenfalls auf die Nächste. Viele Grüße und natürlich viel Erfolg für Isabella!

  • @thorsten6347
    @thorsten6347 Жыл бұрын

    Tolles Video 👍und sehr interessant. Freu mich schon auf das nächste 👍👍

  • @FliegermagazinTV

    @FliegermagazinTV

    Жыл бұрын

    Vielen Dank! :)

  • @QuaxC42
    @QuaxC42 Жыл бұрын

    beste Entscheidung fliegen zu lernen. So bin ich auch mal vor langer Zeit gestartet. Mir reicht der SPL da braucht man keine ZÜP. Und eigene Maschine ist auch drin. In 5 Monaten hatte ich den Schein. Werde das hier mal weiter verfolgen. 👍👍😎😎

  • @edwinaichner2954
    @edwinaichner2954 Жыл бұрын

    Cool! Auch ich habe vor öanger Zeit das Fliegen mit Segelflug erlernt. Segeln ist das Non-plus-ultra der Fliegerei, bekommt man dadurch ja die Erfahrung für alle anderen Flugarten, bis hin zum Jet-Rating ...

  • @henrychinaski846
    @henrychinaski846 Жыл бұрын

    Nach ca. 23 Stunden auf einem Scheibe Falke 25 C Motorsegler (mit Zentralrad, Spornrad und Stützrädern unter den Flügeln) kann ich Dich nur ermutigen weiter zu machen. Am Anfang dachte ich mir: "Wahnsinn, ich fliege!" Jetzt denke ich mir: "Wow, ich lerne soviel dazu, könnte aber schon ohne Lehrer landen. Wie schön es hier oben ist, und wie aufregend es ist, zu merken, dass ich immer sicherer werde." Du wirst lauter neue Erfahrungen und Eindrücke sammeln. Dabei wirst Du ständig Erfolgserlebnisse haben. Du wirst fliegen können! Bleib dabei! Das wird eine der besten Erfahrungen Deines Lebens! Schreibt Dir ein begeisterter Flugschüler, der bald 50 Jahre alt wird...🙂

  • @henrychinaski846

    @henrychinaski846

    11 ай бұрын

    Nachtrag: Hatte meinen ersten Alleinflug und habe dabei alles wie immer gemacht, nur ohne Lehrer. Wenn 2 Fluglehrer Dir sagen, dass Du soweit bist, vertraue ihnen!

  • @alfonsmiliki2841
    @alfonsmiliki2841 Жыл бұрын

    Klasse Video - freu mich auf weitere Folgen

  • @thorstenzeutzheim4110
    @thorstenzeutzheim4110 Жыл бұрын

    Den Anruf beim LBM hätte ich wohl auch besser mal gemacht. Habe 10 Wochen auf die ZÜP warten müssen 😢 Aber umso schöner, wenn es dann richtig los gehen kann. Danke für deine Einblicke!

  • @TuxOnAir
    @TuxOnAir9 ай бұрын

    Top, deine Entwicklung zu beobachten 👌

  • @Kelziboy
    @Kelziboy Жыл бұрын

    bei welcher Behörde muss man die Zuverlässigkeitsprüfung beantragen? Vielen Dank für die sehr authentische, persönliche Serie, die mir hilft und Mut macht, mit fitten 64 das Thema PPL anzugehen… bislang noch online mit Captain Ingo auf KZread. LG Bert

  • @tobiasmuenster
    @tobiasmuenster2 ай бұрын

    Wenn man sich so das Cockpit von einer 150 anschaut, bekommt man schon ein leichtes Engegefühl. Also mal abgesehen davon das ich eh zu breit gebaut bin für so ziemlich jedes Cockpit, wäre man mit 120 Kilo und 1,90 wahrscheinlich eher zu groß für das Cockpit nehme ich mal stark an. Mittlerweile bin ich breiter. Wenn ich jedoch darüber nachdenke wie es so vor 15 Jahren bei mir aussah, hätte das da wohl schon nicht gepasst. Gut, bei mir kommen noch andere Aspekte hinzu. Die Augen machen das nicht mit. Hier gibt es auch leider keine Möglichkeit das auszugleichen. Ich schaffe es daher nicht mal den Führerschein zu machen. Auch die Arthrose in beiden knien ist hinderlich. Hier könnten plötzlich auftretende Schmerzen auch dafür sorgen das man plötzlich nur noch schwer das Querruder bedienen kann. Ich habe mich als jugendlicher schon immer für Fliegerei interessiert. Habe auch zwischenzeitlich für die Lufthansa Technik an den großen Flugzeugen geschraubt. Mittlerweile arbeite ich in der IT, bin 37 und erst jetzt wäre theoretisch das Geld für PPL da. Ich bin daher ganz froh das es mittlerweile echt coole Simulatoren gibt mit denen man das Fliegen für sich nach Hause holen kann. Ich bin zudem froh solche coolen Kanäle wie diesen hier entdeckt zu haben. Macht weiter so!

  • @willmarleitert6059
    @willmarleitert605917 күн бұрын

    Guter Beitrag, aber zu viel Werbung. Fliegen geht mit Wissen und Wahrnehmung, nicht nur mit Ausstattung teuer.

  • @kaefermichaify
    @kaefermichaify Жыл бұрын

    Als Flugschüler reicht auch ein SL40 oder gebrauchtes H10-13.4

  • @TheRokko66
    @TheRokko667 ай бұрын

    Ich denke, das beste was man machen kann, wenn man in den USA lebt, ist die Pilotenlizenz zu machen :)

  • @irinamosolf5643
    @irinamosolf5643 Жыл бұрын

    👍👍🥰

  • @flyingphilipp_15
    @flyingphilipp_15 Жыл бұрын

    Zu dem Thema staggerwing mitfliegen.Ihr könnt mal kfg Luftfahrt/Luftraum sued anschreiben und fragen die machen sowas

  • @FliegermagazinTV

    @FliegermagazinTV

    Жыл бұрын

    Ah danke für den Tipp :)

  • @Kelziboy
    @Kelziboy Жыл бұрын

    welche Vorbereitungs- Fragenkatalog-App wird zur Vorbereitung auf die theoretische Prüfung empfohlen?

  • @FliegermagazinTV

    @FliegermagazinTV

    Жыл бұрын

    Ich übe momentan mit dem Fragenkatalog von Aviation Exam und bin ganz zufrieden. PPL Trainer ist auch ganz gut. Vermutlich muss man sich ein wenig unter den Flugschülern umhören, aber das sind bisher meine Erfahrungen.

  • @Kelziboy

    @Kelziboy

    Жыл бұрын

    @@FliegermagazinTV dankeschön 👍

  • @julia612
    @julia612 Жыл бұрын

    Ну ладно, Вася есть, он может, но потом не дадут мы

  • @julia612
    @julia612 Жыл бұрын

    И никто тебе,,дорогая,, ты наша не поможет, klar?

Келесі