Наткнулся на твой ролик и просто залип. Ты круто объясняешь и собеседник из тебя просто отличный я уверен. Спасибо за видео) подписался и буду следить.

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Thank you very much for the encouragement my friend. I will try to release more informational videos shortly. Feel free to comment and make suggestions.

@nickyalin4075

4 жыл бұрын

Классный пацан!👍👍👍

@gasskronenberg6493

4 жыл бұрын

@@yaroslavkrymov9955 ну зачем отвечать на английском???нахрена эти понты?...ты же для рускоязычного населения снимаешь видео..зачем писать на английском???...сразу же появилось отписатся и дизлайк поставить.................

@user-wf1dx7yh5h

3 жыл бұрын

@@gasskronenberg6493 Это не кино для русскоязычного населения😄 В приоритете ролик создан для людей рассматривающих переезд в Канаду,а текст на английском помогает осваивать язык быстрее!!! Думаю как то так. И в наше время совсем не сложно скопировать текст в переводчик.

Чувак, ты супер! Большое спасибо, за обзор!

В Европе всё от производителя, много ограничений. Америка и Канада рай для водителя в плане разнообразия

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте спасибо за комментарии.

@user-vu9pp3ut1v

4 жыл бұрын

Рай для водителя это Индия, Бразилия и т. д.

@benzobak

4 жыл бұрын

@@user-vu9pp3ut1v если бы не ужасные дороги 🙂

@shock8987

4 жыл бұрын

Рай??? Ты хочешь по 60 тонн таскать?

@stop...3868

2 жыл бұрын

Рай работать по 13 ч в день?!

СПАСИБО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО УДАЧИ ВАМ

Приятно смотреть человека который понимает о чем говорит !! Привет из Санкт-Петербурга!!!))

Благодарю за видео! Полезно

Все красиво,все понятно.молодец

Обзор просто супер!!! Трак огонь 👍. Спасибо , подписался!!!

Спасибо мэн,очень информативный обзор.

Вы так хорошо разказываете не срывая финансывые оспекты приятно слушать

Добрый день! Спасибо. Такой информативный ролик, Ярослав. 👍👍👍🎉 Wow

Классный обзор. Молодец!

отличное видео.спасибо.

Отличное видео! Интересно объясняешь, необычная подача материала, но затягивает! Однозначно лайк и подписка! Больше такого интересного! Удачи

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Спасибо за поддержку

Грамотно объясняешь. Приятно послушать

Душевно молодец!

Благодарю за видео!

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

You are Welcome. Let me know if there is anything else that you would like to know about the International LoneStar or about trucking in Canada

Thanks! So interesting!

Мишаня Тоооп, тебе тоже лайк.

Акцент огонь, я весь обзор ждал когда он скажет уот так уот, абсолютли 😂

@eldargolitsyn2852

4 жыл бұрын

он брат Невского штоли ?

@SCORPION557070

4 жыл бұрын

Да, для ЯРОСЛАВА акцентик не хилый😀

@O1egNikolaevich

4 жыл бұрын

канадцы всех вэлкам

Интересное и приятное видео. Лайк и подписка! Захотелось посмотреть все видео на твоем канале)

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Большое спасибо за «НРАВИТСЯ» и поддержку.

Спасибо за видео

Классный ролик!!!

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Thank you very much

Ярослав восторженно говорит о машинах, с интересом! Целеустремлённый парень, красава! СПС за видео. лайк+подписка!!!

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Большое спасибо за "лайк" и за добрые слова.

Интересно рассказываешь, лайк подписка😉

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте Большое спасибо за комментарий Спасибо что смотрите

Молодец! Супер, полный расклад дал о работе!

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте спасибо за просмотр и за приятный комментарий. расскажите пожалуйста о себе. Мне всегда интересно знать где находится и чем занимаются зрители.

@TheStalker338

4 жыл бұрын

У меня на аватаре Volvo 2010 год выпуска она с Канады привезена 2014 году пробег примерно 700 тысяч миль было на ней, передние тормоза дисковые, задние барабаны, двигатель D13, коробка Shift но она отличается от европейской. Когда с горы спускаешься она не выключается в нетральное положение как на европейской Volvo поэтому топливо не с экономишь, в э том минус в остальном только плюсы. Я знаю что коробки Shift в USA есть и такие, но эта машина такой коробкой.

Где мои 32 года?.... Американские грузовики это отдельная песня для дальнобойщика!

Молодец, четко объясняешь. Желаю удачи!

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Спасибо большое

Жаль раньше не видел. Очень понравилось. С меня подписка и лайк. Удачи!

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо вам большое за поддержку.

Грамотная речь. Интересно смотреть. Буду следить за каналом

классный,обзор)и классный акцент)

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте спасибо за комментарии таких у меня ещё не было. 👍

Ярослав как всегда красавчик МОЛОДЕЦ 👍 ВИДЕО ПРЯМ ШИКАРНОЕ !!! куча информации и так четко и доходчиво , так держать Ярослав удачи тебе и процветания Вам с Дашуней в новом Году !!!

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Привет, Сергей. Большое спасибо. Спасибо за просмотр и комментирование. Скоро у нас будет больше интересных видео.

Видео просто супер! И спасибо за отсылку на Euro Tuck Simulator 2 и American Truck Simulator :D

8:35 LoneStar вчера добавили в American Truck Simulator)))

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Какие ваши любимые грузовики American Truck Simulator?

@WiktorMarkevichUA

4 жыл бұрын

@@yaroslavkrymov9955 Kenworth W900 и Peterbilt 389)))

@user-ld7cq4zz1y

4 жыл бұрын

@@yaroslavkrymov9955 Volvo VNL

@aviatorabc-l

4 жыл бұрын

@@yaroslavkrymov9955 Kenworth W900

@niklawrenson1908

4 жыл бұрын

@@yaroslavkrymov9955 , International LoneStar (давно его ждал),Freighliner Argosy, Kenworth W990

Класс)👍👍👍👍👍👍👍👍

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Thank you.

супер удачи

Подписываюсь однозначно

Красиво говоришь всегда так делай.

Туманы противофарные)) А грузовик реально красив.

Молодец парень 😊

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий.

@boychyk0812

4 жыл бұрын

@@yaroslavkrymov9955 молодец , по жизни молодец. Я не о машинах , хотя там все толково и доступно с массой полезной информации. Я за то , что жизнь тебя не сломала и ты не зачерствел , плмогаешь советами , делишься опытом . У многих злость , пусть пройдут то , что прошел я и все на этом. У ткебя все с душой. Спасибо.

Мне очень нравится американский грузовик International lonestar. Я на них игрался в компьютерной игре American Truck Simulator и сейчас Хочу купить свой

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр. International LoneStar нравится многим здесь в альберте и некоторые на них даже возят лес

Good job! Хорошая работа, интересно слушать! По Европе траки совсем другие, другие ограничения как по длине, нагрузке, высоте,и пр.

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Thank you very much.

Паровоз хороший, в атс нравится

На этом канале, всегда, настолько сильно, интересно ! ? p.s.вау! желание подписаться и следить с первой минуты

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Привет ANTOSHKES. Большое спасибо за подписку и просмотр. У меня скоро появятся новые видео о жизни в Канаде и о том, что значит быть водителем грузовика.

Заинтересовался переездом в Америку или Канаду, начал смотреть различные блоги и пока только в этом нашёл интересный и исчерпывающий материал пока смотрел в голове сложился бизнес план. МОЛОДЕЦ так и продолжай. Многим поможешь с определением своего места.

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Олег, я рад слышать, что вы считаете эти видео полезными. Откуда ты сейчас? Где ты думал приехать в Канаду?

@FDDFGGSHORTS

Жыл бұрын

Ну как, удалось реализоваться? Или только на словах?

очень интересно

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Thank you.

Ни когда не водил траки по 40 тонн, вожу поезда по 5200 тонн в Якутии, но хотел бы попробовать. Классный обзор, так держать, буду следить, лайк.!

Только позавчерв Lonstar в американ трак симулятор добавили.И наткулся на твой канал.Подписка .лайк

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

здорово. Я надеюсь, вам понравится это!

Очень полезно и ясно стало для меня. Благодарю за ролик я зарулем грузовика 16 лет но появился желание попасть в Канаду надеюсь что получится

Хороший ролик , очень интересно послушать и посмотреть про Lone Star я прям в него влюбился , подписка и лайк с меня . Продолжай в том же духе друг , кстати вот идея поснимай как ты в рейсы катаешся , поснимай Канаду и прочее , думаю будет очень интересно

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Привет красный канал. Большое спасибо за ваши комментарии и рекомендации. Я попытаюсь сделать это.

я смотрю его видео часто

скоро сядем правда American Truck Simulator)

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Привет 47fav. На что ты ссылаешься? Это видеоигра?

@uorihidochi7348

4 жыл бұрын

в декабре вроде выйдет еще один трак

Защита некоторых электрических цепей на большинстве европейских грузовиков зделана на автоматах.Например цепь габаритных огней если замыкает предохранители целые, но габаритов нет,устраняешь неисправность(проводка перетерлась и замкнула на кузов например) и снова всё работает.

А я живу в Украине и мне всегда нравились американские грузовики 🙂 У нас их очень мало, в основном это бывшие флитовские траки начала 2000-х годов. И сейчас к нам они почти не завозятся ☹️ Возможно, любовь моя к ним базируется на старом как Мир утверждении: "запретный плод сладок". Не знаю. Но Европа никогда не цепляла. Там есть очень интересные модели, и с технической точки зрения они все на высоте. Но "Америка" навсегда покорила мое сердце. "Терминатор-2", "Черный пёс", и фантики "Турбо" в детстве сделали свое дело.

За Мишу отдельный 👍.

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Мне нужно найти способ познакомиться с @TrucksTV Russia. I'll have to find a way to get in touch with миша мулукин

Молодец, продолжай в том же духе, выучил русский, я даже английский выучить не могу, уважаю тебя

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте Леонид. Спасибо за просмотр и за приятный комментарий

Молодец

Норм видос очень интересно и познавательно

13:50 - туманы противофарные :))))

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Ha ha ha. Thanks 👍

@nicocool7992

4 жыл бұрын

ох уж этот русский язык!! так просто не прокатит

@user-we9by5uz5k

4 жыл бұрын

Не я один заметил,люблю такие приколы,умышленно не придумаешь))

@user-gq6wz9dp5s

4 жыл бұрын

Ох насмешил !!!

@grigoresapojnicov6520

3 жыл бұрын

Ну ладно!!! НЕ НАДО СМЕЯТЬСЯ

9 часов вождения в день и только 10 часов два раза в неделю. Можно проехать без остановки максимум 4.30h после того нужно сделать паузу 45минут после этого можно продолжать ехать 4.30 h, если вам нужно сделать ещё час( тобиш вместе будет 10 ч. вождения ), Вы должны после второй половины 4.30 сделать 1 час паузы и только тогда можно проехать ещё один час вождения 10тый . Максимальный рабочий день 13 ч. и только 15 ч. два раза в неделю. Отдых в сутки должен быть непрерывный- 11 часов но можно делать 9 ч. три раза в неделю, но только не подряд ( если с понедельника на вторник вы отдыхали 9 ч. то с вторника на среду вы должны отдыхать 11 ч. и т.д.) В неделю вам нужно сделать паузу 45 часов но опять-таки допускается делать например первая неделя 24 ч.,потом вторая неделя 45 ч. но к концу третей недели вы должны отстоять тот 21 час который вы не сделали на первой недели( 45 + 21 ). Максимальный час вождения в неделю 56 ч., а максимум в две недели 90 ч. Как-то так))

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Мне надо несколько раз ещё перечитать, чтобы понять. Это часы в какой стране или это по всей Европе?

@olegvoloshyn5243

4 жыл бұрын

Yaroslav Krymov в Европе.

@user-bj9ru2lv6x

4 жыл бұрын

Можешь не перечитывать. Новичок наверное.

@serhiislobodianiuk2459

3 жыл бұрын

Уточню. Чтобы взять 10 час езды паузу перед ним делать не нужно. Главное правило: не больше 4:30 езды без перерыва. Пример: 4 часа езды, пауза 45 минут, 2 часа езды, 15 минут пауза, 2 часа езды, пауза 30 минут (15+30=45м. Таким образом можно делить 45минутный перерыв) 2 часа езды. В итоге 10 езды, два раза в неделю. Сокращать ежедневный отдых до 9 часов можно три раза подряд, отдавать сокращённые часы не нужно. Смен по 15 часов можно делать три раза в неделе.

Круто, видео понравилось. Езжу по Европе,грузовик ДАФ с одной ведущей осью и прицеп на три оси, общий вес 15 тон и груз по Италии 30 тон.

Чувак ти молодець

отличный обзор!!! Слушай а ты ездиешь по выстовкам? хотелось бы обзоров на кастомы и люксовые спалники и вот эт0 все

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте спасибо за комментарии. Следующий раз когда я буду на выставке или где-то в Америке по работе попытаюсь снять видео

Инфа сотка,наверняка ни одного меня зацепил его акцент XD

@user-vl3sf8fg9q

4 жыл бұрын

Еврейско-американский акцент

Ролик очень понравился. Трак огонь.только надо упростить чтоб был проще . Хочу спросить, У Вас в Канаде тракером с диабетом можно работать? Благодарю Удачи.

Туманы противофарные🤣 Посмотрел с удовольствием

Здравствуйте. Оч интересно. Хотелось бы больше информации о тонкостях работы в вашем регионе.

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

i am always open to suggestions. kzread.info/dash/bejne/a4SVs8GEftOpn9I.html

Тема интересная. Будет время по талкуем

Привет друг Что скажешь об этом траке? International имеет не очень хорошую репутацию, стоит покупать поддержанный?

В дополнение к предыдущим комментариям по вождению в Европе в двойном экипаже : рабочая смена 30часов, вождение - 4.5ч один водитель, 4.5ч второй, потом повтор первого и второго (можно без перерыва). Итого :общей езды - 18ч, прочей работы - 3ч и отдых - 9ч.

Ярослав спасибо за видео, очень хороший контент. Подскажите, пожалуйста, как с вами связаться по поводу сотрудничества?

9 часов работаем 10 стоим рестарт 24 часа первая неделя если вторая неделя в дороге рестарт 48 часов, каждая марка авто делает всё своё

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Спасибо что вы поделились, мне это помогает. Что бы ещё вы хотели узнать об индустрии в Канаде?

Очень красивая модель. Где второй спальник? Машина интроверта, музыку поставил и кайфуешь в одно лицо )

Привет , я подписался без сомнения . Брат себе купил вчера фреда. Очень непривычно переключения кпп после европейских тягачей.

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Ваш брат купил Freightliner в Европе или в Канаде?

@user-bz6je6zx5e

4 жыл бұрын

@@yaroslavkrymov9955 на Урале :) Американского производства

красавчик

Лютый южнорусский акцент. Шо, гэ. Ярослав, что и без жёсткого гэ.

👍

В Европе таких траков нет там очень тесно а в России самый свежий Интер 2003 г.выпуска. европейцы комплектуются только своими мостами КПП и двигателями не может стоять мост от Мерседеса на скании или на оборот детали не взаимозаменяемые .я сам наемный водитель и за месяц накатываю 16-18 тысяч км .для меня американский трак такой как лон стар или кенворт 680 это не сбыточная мечта .при моей зарплате в 1000 $ .потому большое тебе спасибо что даёшь возможность хоть как то увидеть и познакомится с хорошей техникой .с меня подписка и лайк.удачи тебе браток !

Здравствуйте. Большая Европейская 7(Scania, M.A.N, Renault, M-Benz, Volvo, Iveco, DAF). Scania, Volvo, M-B делают свои моторы и свои КПП, остальные по большой части имеют ZF КПП. Насчёт покупки грузовика частному лицу в Европе, тоже самое все на толщину выданного лизинга:), до коронокризиса M-BENZ устраивал праздники для частных лиц при покупке тягача. 95код(аналог вашего Логбука) ездить можно 6 дней подряд по 9 часов в день, и 2 дня по 10 в неделю. После 24часа отдых. В Европе тоже отличаются правила по тоннажу и длине. Вес полного тягача в Европе 40тон и 16.5метров в длину. Я работаю в Скандинавии, тут места больше чем в тесной центральной Европе. Тут длина тягача достигает до 32метров и общий вес 72тон,но они встречаются редко. Более часто тут встречаются 25.25метров разных комбинаций. Работаю я(super B), обычная длина тут 25.25метров, у него полная масса 62тоны. Так и есть сейчас у новых М.А.Н КПП от Скании, т.к М.А.Н купил акции Скании.

Все датчики очень нужны не свисти и чем их больше тем лучше

Привет Ярослав ,Европа тоже разная. Я живу в Скандинавии и уже 30 лет имею свои грузовики в основном скании v8 730hp 3600 nm 8×4 tridem. Максимальная длина экипажа может достигать 34 метра общая масса 74 тонн ( только Швеция, Финляндия) КПП можно заказать алисон.

Cummins и Cat это самые хороший двигателя в плане простоты и ремонта,работал с обоими движками на судах , они выдерживают низкие и высокие температуры

Подписался!

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте Роман. Спасибо за подписку и за комментарии.

@unclemonty5875

4 жыл бұрын

@@yaroslavkrymov9955 👍

Забавно. Сразу чувствуется что в последнее время твоя речь строго на английском языке. По русски уже некоторые фразы совсем не привычно построены и произношение немного уже деформировано. Но это так не в упрёк, не обижайся. Жизнь есть жизнь. Молодец что устроился и зарабатываешь.

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте Валерий Лепешов. Большое спасибо за поддержку.

Интересно рассказываешь! У меня два своих freightliner columbia в России, хочу сменить страну проживания, можно ли как то с вами пообщаться не в ютубе? Спасибо.

Привет с Германии сейчас 10ти рабочий день то есть если два раза по 30 минут ставил на рабочее время то езда выходит 9 часов ну как-то так. Молодец продолжай в том же духе удачи

«туманы противофарные» )))

Внесу уточнение по поводу Volvo, у них мосты Meritor что в Европе, что в Северной Америке, потому что Volvo купила Meritor. Почему в Европе ездят на формуле 4х2 + 3-осный прицеп в основном? Потому что надо маневрировать в узких улочках и маленьких базах, и для обыкновенных грузов это лучший вариант. С двойными прицепами можно ездить в Скандинавских странах и с недавних пор они разрешены в Германии и Нидерландах. Привет от Trucks TV))))

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Привет Игорь, Большое спасибо за информацию. Я только что узнал что-то новое. Можете ли вы рассказать мне больше о том, как вы связаны с Trucks TV?

@igormirzoeff125

4 жыл бұрын

@@yaroslavkrymov9955 да просто подписчик, начал его смотреть после обзора КамАЗ 5490. От него передал привет, потому что сам Миша говорил, что всегда "за" каналы, подобные вашему.)

Да был парень Русский стал Американцем, иногда ему даже тяжело сформировать слово по Русски.Но видос супер.

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Большое спасибо за ваш комментарий.

@AlxVeber-aKaNoviFrance

4 жыл бұрын

вот честно не могу таких "переваривать" они "сбиваются" с обоих языков... их акцент и прочее в речи не выглядит забавным или неуместным, смешным как у " языковых практикантов" . а является (слышится) скорее всего глупым, неправильным и бестолковым (в частности в ролике так "исковеркана" марка двигателя что не ясно на каком языке он вещает)

@vitoandolini9982

4 жыл бұрын

@@AlxVeber-aKaNoviFrance , а вы жили в других странах , с другим языком? Такая речь зачастую у людей кто живёт в другой стране с другим 👅. Понятно для меня его речь. Интересно и полезные видео.

Молодец больше информации про лонстар хочу приобрести как это можно сделать. Спасибо

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте Николай. Дайте мне знать Если у вас есть какие-то вопросы по поводу International Lonestar.

Двигатель коменс, я ржу

Приветствую тебя Ярослав, в Германии и по Европе существуют строгие регламенты и нормы по длине, высоте, ширине и максимальное массе автопоезда. Максималная масса по Германи 40Т. Максимальный придел езды 9 часов, но два раза в неделю можно 10 часов откатать. При том максимальное время езды/работы 4,5-5 часов, после которых обязательно надо паузу в минимум 45 минут сделать. На выходные езда грузовикам запрещена но возможность есть с разрешением, которое деньги стоет. По тюнингу возможность есть но не в таком стиле как в америке, так как существуют нормы и все не стандартные переделки надо заносить в техпасспорт от организации как TÜV, GTÜ, DEKRA и так далие. На счёт тормазов в основном дисковые тормаза но тоже смотря по эксплутации прицепа. SAF-Holland один из производителей осей и комплектующих дла прицепов и полуприцепов, который в Америке производит оси с дисковыми тормозами.

Молодец видос хороший. Случайно попал пару видосов посмотрел 👍. Что не понравилось это громкое музыка вовремя рассказа. Но а термины на английском пытаюсь понять, в жизни пригодятся. Спасибо лайк и подписка с меня.

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Hello Apmo. Thank you very much for watching and for the constructive comment.

камазевич конечно чутка уступает,но если подтянуть чуток надёжность самое то для рабов,а это для пришельцев про которых говорил Д.А.Медведев,сарказм конечно,грузовичок конечно зачёт,чувствуется люди этим живут и вкладывают душу и судя по их грузовикам есть неплохая отдача и стимул,надеюсь наши ребята когда нибудь выйдут тоже на неплохой уровень,но это не точно)Много у нас есть толковых парней,только вот государству на них плевать,всем добра)

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Большое спасибо за ваш комментарий. Здесь много возможностей. Я говорю со многими русскоязычными, которые очень заинтересованы в приезде в Канаду. В Альберте и Канаде вообще много работы для водителей грузовиков. Оплата тоже очень хорошая. В Альберте вполне нормально получать 30 долларов в час для водителей грузовиков в нефтегазовой отрасли. Некоторые компании, которые перевозят леса, платят более 40 долларов в час ...

Температура масла моста указана в характеристике масла залитого в мосты.

Привет земляк!Я из Донецка)подскажи плиз-можно-ли приехать как турист в Канаду и обучиться на CDL и устроиться по рабочему контракту без опыта???

Приветствую объясняешь на 5 у вас есть возможность на работу взять водитель на счёт рулить и ТОО и по качеству можно проверить

Если в России херачить по 16 часов в день, 24 дня подряд без перерыва - то поездка заграницу за длинным баксом теряет смысл.

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте Вадим. Спасибо за комментарии. Я может быть не понял смысл. Вы говорите что в России можно заработать столько же как и в Канаде? $8,000 CAD в месяц?

@FisherVadim

4 жыл бұрын

@@yaroslavkrymov9955 Ярослав, если хотите помериться зарплатами. То давайте начинать, с фото "платежки" где водитель получает стабильно эти 8000. А потом мы посчитаем, что можно себе на них позволить в Канаде. Далее, мы добавим туда стоимость перелёта, туда и обратно (хотя-бы 1-2 раза) в год. К семье на побывку. И после всего, этого. Мы начнём считать, что можно заработать в России. Если работать, в годной компании, при таком графике. И также расматривать, аналогичный перечень услуг и товаров. Включая медецину, еду, одежду и пр. Вот тогда, данная дискуссия обретёт смысл.

Хотел узнать есть в нефтепромышленности в Канаде тягачи кенворт с 500 и какая у них стоимость? Какая грузоподьемность этих тягачей и какая мощность двигателя?

👍👍👍🤝🚀

@yaroslavkrymov9955

4 жыл бұрын

Здравствуйте. спасибо за просмотр.