Snubblade över denna Vlog för några veckor sedan. Otroligt lugnande och härligt att se på.

@Thomas_P

9 күн бұрын

Kul att du gillar det!

Det bästa man kan göra en lördags eftermiddag, chilinötter en kall öl och kolla på din spännande vardag! Tack! 🥰👌🍻

Usch ja, sista juni var en riktigt blöt dag... Bromsprovade mitt trätåg i Stockaryd inför avfärd mot Grums, fick hänga arbetskläderna på tork i hytten efteråt. Hade tack och lov ett ombyte i ryggan.

Tickandet hör du inte efter ett tag. Tinitus, som jag har, susar hela tiden i huvudet, men igen, man lär sig leva med det. Trevligt med lite regn ibland. Tack Thomas.

@leifstrandbech769

11 күн бұрын

Jeg har også tinnitus, sus og pib, som er fra da jeg var bybuschauffør i København og Omegn i 1980 og senere lastbil og handicapkørsel. Det der mest irriterer mig, det er at jeg ikke kan høre fuglene om morgenen, men godt høre motorring4, som går igennem Vores skov, hele døgnet. Men det hele kunne værre meget værre, jeg kunne være døv. Med behagelige hilsner fra danmark 😺

Skönt att du är tillbaka. Man har saknat dina klipp. 😊

trevlig tur som vanligt

Jag hänger med Dig i vått och torrt!

Kul att se det går stora tåg mellan Norrköping och Hallsberg. 🙂

@Thomas_P

11 күн бұрын

Det går ett par stycken i varje riktning per dag.

trevlig helg thomas p och ni övriga, från ett regnigt må (morgongåva) km 106.+1,5 km därifrån jag bor.

En av dina bästa videos hittils!

@Thomas_P

6 күн бұрын

Tack!

BÄSTA GILLAR

Jag hade aldrig fixat detta, det är ju sövande. 😂

Är de blå skyltarna vid rälsen lutningsangivelse? Är 38:16 då en uppförsbacke?

@Thomas_P

12 күн бұрын

Ja, det stämmer. Skyltarna talar även om hur mycket och hur länge det lutar.

@AlexKall

12 күн бұрын

@@Thomas_P Tack för svar!

Halloj igen thomas

@Thomas_P

12 күн бұрын

👋

En något fuktig resa. Skönt att komma in i värmen. 🌧

@Thomas_P

12 күн бұрын

Ja, det var skönt att få av de blöta kläderna.

En fråga. Hur är helljus på tåg? på vissa bilar är det ju extra ljus men har inte sett nått tåg med massa lampor. Bor utmed stambanan. Mvh Henrik

@Thomas_P

11 күн бұрын

Det är olika. Vissa tåg har riktigt bra ljus, medan andra har värdelöst ljus. Extraljus kan man inte ha pga lag att tåg endast ska ha 3 (4) ljuspunkter i triangelform.

Är det inte jobbigt att köra tåg när det ösregnar? Vindrutetorkarna arbetar för fullt med att hålla undan vattnet. Tack för en mycket bra video

@Thomas_P

12 күн бұрын

Nej, det är värre att köra bil i regn, med tanke på sikt och risk för vattenplaning.

Hej och god kvälll, om man har varit på semester och man måste ta sig till loket som är x-mil bort. Måste man ta sig ditt på egenhand och betala själv eller betalar arbetsgivaren för sen resan? Ps tackar för en trevlig tur 😊

@Thomas_P

12 күн бұрын

Jag är stationerad i Nässjö, så alla arbetspass börjar och slutar där. Om arbetsgivaren vill att jag ska åka någonstans på arbetstid så betalar de också resa och ev boende.

Men har du klippt bort Kilsmo? Det var min närmaste station under uppväxten. Ibland, någon gång, under sommaren, kunde man höra ”ångvisslan” och det var där mitt intresse för järnväg grundlades.

Hur gör man om man skulle vilja bli lokförare, vart vänder man sej?

@Thomas_P

6 күн бұрын

Via Yrkeshögskolan hittar du alla utbildningar. www.yrkeshogskolan.se/hitta-utbildning/sok/?area=transporttjanster&latest-filter=&query=Lokf%C3%B6rare&sort=name

Tjena. Har en allmän fråga angående RE loken. Kan man köra post med dom loken, jag menade angående hastighet?

@Thomas_P

12 күн бұрын

Nej, Re-loken har en största tillåten hastighet på 140 km/h. Så det räcker inte riktigt till.

Hej Thomas jo hur är det nör åska nerslag på ledningen vad kan de hända

@Thomas_P

12 күн бұрын

Ja, då kan det ju bli strömlöst.

När du byter ände måste du gå ut eller kan man gå igenom loket på insidan?

@Thomas_P

12 күн бұрын

När man har 2 lok, som här, så kan man inte gå igenom. Har man bara ett lok kan man gå genom maskinrummet.

@macallister

12 күн бұрын

@@Thomas_P okej

@Stefan_Boerjesson

12 күн бұрын

​@@Thomas_PSkall köra multat, 2 vagnars, rälsbusståg på SSJF i helgen och där kan man gå genom tåget! Känns bra inför lördagens väderprognos

Vem lämnar man klarrapport till?

@Thomas_P

12 күн бұрын

Vi gör en klarrapport till Trafikverket, så att det finns dokumenterat när vi var färdiga (ifall det skulle bli förseningar).

En trött torkade ser jag

Hur är det med ev matlagning alt värma mat. Toa finns det?

@Thomas_P

12 күн бұрын

Rd- och Re-loken har mikro, men äter gör man i stort sett alltid när man har rast och är i ett fikarum. Toa finns inte på loken.

@pontushylen4880

12 күн бұрын

@@Thomas_P Varför finns inte det egentligen, är det för mycket jobb med att tömma septiktank eller liknande? Plats finns ju, inte så det hade gjort något om loket vart 60 cm längre

@Thomas_P

12 күн бұрын

Ja, del att den skulle behöva tömmas, men jag ser inte att behovet riktigt finns då vi oftast inte kör mer än 2-3 timmar i sträck.

@petergustavsson7224

11 күн бұрын

Med tanke på hur det ser ut i arbetsmiljö Sverige, med många krav, så är det lite märkligt.

@Thomas_P

11 күн бұрын

Jag tycker inte det är värre än andra yrken som inte är på en och samma plats hela tiden. Jag körde lastbil förut, och tycker jag har det bättre nu.

En undran infarten till Katrineholm, först signal som visar att nästa visar 40, där i mellan tavla huvudsignal kommer utan separat försignal med tillägstavla K och sedan separat försignal med avstånds tavla till signalen, lite konstiga frågor kanske.

@Thomas_P

10 күн бұрын

Det stämmer att det är så det ser ut. Vad är din fråga då?

@hassehansson9870

10 күн бұрын

@@Thomas_P Tänker på tavlan huvudsignal kommer utan separat försignal, men det kommer ju en försignal som visar kör 40 men det beskedet visades ju i signalen en fast grön ock 2 blinkande gröna.

@Thomas_P

6 күн бұрын

Precis. Det måste inte vara fristående försignaler, det är olika på olika platser.

Göteborg

Jag måste bara undra, och du har säkert fått frågan tusen gånger, men händer det att det kommer med fel vagnar i ett set med vagnar?

@Thomas_P

9 күн бұрын

Ja, det händer nån gång ibland.

Tjena,går du på skubben nere i Nässjö?För det var väl en Norrköpingstur du körde nu

@Thomas_P

12 күн бұрын

Vi har ingen skubb. Den turen låg på oss i Nässjö i juni iaf.

Dum fråga, men när man växlar ; varför stannar man inte direkt efter första växlen? Nu körde du typ 400 meter till innan du vände. Man kanske inte får stanna i ett växelområde?!

@Thomas_P

11 күн бұрын

När man växlar på signalebesked så måste man vända efter en signal så man kan få ett nytt signalbesked.

@leifstrandbech769

11 күн бұрын

Det er da ikke et dumt spørgsmål Der sidder jo de der gule "kontakter" nede mellem skinnerne og de skal aktiveres, så fjernstyringscentralen kan se om loko er kommet igennem alle sporskiftere, så ny kørevej/togvej kan etableres. Kan ikke lige nu huske det tekniske ord for de der gule dimser, men det starter vist med "B". Det er af sikkerhedshensyn for den der rangerer og den øvrige trafik, at signaler skal passeres her, så at ny indkørsels signal kan vises. For hende eller ham der sidder på centralen, kan jo ikke se toget, De har kun nogle lamper der lyser, der hvor toget er passeret sidst, på trafikpladsen. Håber at det var en lang nok forklaring fra en bybuschauffør, ud over den som Thomas har skrevet, også. Hvis ikke dette er helt rigtig teknisk forklaret, som vil @Thomas_P rette mig Med behagelige hilsner fra danmark 😺

@Thomas_P

6 күн бұрын

De gula sakerna du pratar om heter baliser. Det enda de gör är att ge information till ATC under tågfärd. Inget annat.

Varför var det enkelspår mellan Strångsjö och Norrköping?

@Thomas_P

11 күн бұрын

Banarbete

Skulle bli tokig av att ha det där tickandet... orkade tyvärr inte se hela.

@leifstrandbech769

11 күн бұрын

, jeg vil regne med, at det er en til vending. Det er lige som hvis man i gamle dage havde et "Bornholmerur" eller et andet ur med pendul på ankeret, det tikker jo også. ' Vi er i Vores boligområde blevet mye renoveret, nye tage, døre, vinduer og så videre, plus nye varmevekslere til brugsvand og radiator, så fordi, at Vi skulle have radiatorerne på forbrugs siden, så skulle Vi have cirkulationspumpe på, for det havde Vi ikke på den "gamle" veksler".. Men men pumpes relæ står og "tikker" og det gør ventilerne til varmen styringen også, så det kan Vi høre næsten hele tiden, men mindre nu efter ½ års tid. Og såen set kan Vi kun høre det ude i entreen. Det der også kan gå Nogle på, det er vinduesviskere. Min tinnitus, sus, pib, har jeg fra da jeg var bybuschauffør fra 1980erne, så det skal nok gå. Ting kan altid være værre og arbejdstilsynet har sikkert været inde over. Med behagelige hilsner fra danmark 😺

Förstår inte varför du var tvungen att åka så långt för att komma till vagnarna. Så ju ut (för en åskådare) som att kunde ha gått tidigare....

@Thomas_P

11 күн бұрын

För att jag måste vända bakom en signal

Varför måste ni ha så många överliggningar på era arbetspass??? Bättre att kunna åka hem direkt skulle jag tycka.😊

@Thomas_P

11 күн бұрын

Jag tycker inte det är så många. Jag hade 2 överliggningar på senaste 8-dagarsveckan. Så typ 4-5 per månad.

Hur planerar man in dina 11 timmars dygnsvila? Dina arbetstider verkar strida mot alla lagar.

@Thomas_P

12 күн бұрын

Arbetstiderna följer alla lagar. 11 timmars ska det vara mellan arbetspassen. Om arbetspasset är så långt (mer än 15 timmar) att det behövs dygnsvila inom passet så är det 7 timmars vila (på bortastation) som gäller.

Byta av torkarmotor verka vara på sin plats. 😏

@Thomas_P

12 күн бұрын

Äsch, den funkar ju.

Skulle du inte göra en film av ”ovanliga” lok som du stöter på i arbetet 😊

@Thomas_P

10 күн бұрын

Skulle jag? Vad för ovanliga lok?

@Sirtom82

9 күн бұрын

@@Thomas_P finns olika färgsättningar på RC loken tänkte att du skulle se några sånna på vägen

@Thomas_P

9 күн бұрын

Nja, det blir det nog inget av.

Hur långt är ett snöre? Nä, skämt åsido. Hur långt kan ett tågset vara? 596 meter låter långt. Mvh Dan Andersson.

@Thomas_P

10 күн бұрын

Upp till 730 meter kan vi köra, men i regel kör vi inte längre tåg än 630-650 meter pga längd på mötesspår osv.

@SirIdot

4 күн бұрын

Där borta på andra sidan i Staterna kan tåg vara mer än 3km långa. Man kan bli stående ett bra tag vid en järnvägsövergång kan jag säga.

Fick du in hela längden precis? det lät på dig som det var på håret!

@Thomas_P

11 күн бұрын

Det var på håret! Men vi backade tillbaka ett par meter innan jag kopplade av vagnarna. 🙂

@bajeneger

11 күн бұрын

@@Thomas_P Är det alltid lika tomt på dom övernattningsställen du kommer till, har aldrig sett några personer på någon video mer än du själv

@Thomas_P

11 күн бұрын

Nej, det är ofta en del folk, men jag väljer att inte filma då för att inte få med folk som inte vill vara med.