이젠 고성능 올시즌 시대! 한국타이어 vs 미쉐린 끝장 비교!
Автокөліктер мен көлік құралдары
*고성능 올시즌이 뭐길래! 한국타이어 vs 미쉐린 끝장 비교!
---
구독해주세요 : bit.ly/3sg17TA
김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 시작
7:38 서킷 테스트
8:53 미쉐린 타이어 서킷 주행
10:35 한국타이어 서킷 주행
13:27 제동거리 테스트
14:52 횡그립 테스트
18:54 고속슬라럼
21:11 NVH 테스트
23:07 일상주행
28:11 클로징
Пікірлер: 219
항상 모카 구독해주시고 시청해주시는 여러분 감사합니다. 감사의 의미로 3분을 추첨해 이곳에서 드라이빙을 즐길 수 있는 22만원 상당 ‘BMW 드라이빙센터 스타터 팩’ 상품권을 드립니다! forms.gle/1mqASJtYsuQsfSya9 위 링크에 접속하셔서 응모해주세요! * 그리고 지난번 [채비 2만 원 충전권] 당첨자 50분을 발표합니다. 채*오(4489) 권*민(6775) 권*안(3492) 강*혁(9241) 이*성(3195) 문*인(7961) 권*진(5966) 김*훈(7922) 김*기(9733) 김*창(3688) 박*길(5443) 정*우(0346) 조*원(9003) 설*(1207) 한*태(3481) 우*수(9324) 김*수(3923) 김*수(2651) 노*식(2427) 견*재(0513) 윤*욱(6294) 김*혁(1175) 윤*환(0009) 한*진(7605) 이*준(3716) 서*호(6994) 신*제(6565) 이*규(0117) 강*규(3024) 임*민(2927) 안*석(7434) 김*은(2927) 조*석(9874) 이*정(4270) 김*훈(0014) 이*정(4180) 이*용(1400) 홍*수(3012) 유*빈(3701) 이*수(2981) 김*민(9090) 성*우(2031) 손*환(7791) 오*석(9180) 김*율(1223) 박*훈(5708) 이*찬(1919) 송*찬(6463) 금*윤(7618) 홍*흔(6635)
한타 광고 영상답게 한쪽 상품 올려치기가 심하네요. 모카 실망이네요.
타이어는 오토뷰꺼 봐야겠다
한국타이어 광고 영상 ㅋㅋㅋ 대놓고 이러면 어떡하냐 ㅋㅋ
솔직리뷰 해드림. 모카에서 너무 빨아줘서 구매함. 장착하고 어? 왜이래. 스포츠성 타이어라며. 빗길에서 썸머 트레드 없는것과 비슷한 조종성 얼마뒤 오토뷰 리뷰 보고 아 내가 잘못선택했구나. 광고에 낚였구나. 저는 쏘고다니는 스타일입니다. 그래서 썸머 윈터조합으로 탔는데, 썸머 한시즌 타면 타야 바꿔야해서 사계절 스포츠성 에보z as 낀겁니다. 근데 실망뿐. 이 영상이 더더욱 광고성이 심하다고 느껴짐.
지난달에 이걸로 바꿨는데 너무 만족하고 있어요
혹시 미니쿠퍼 신형 주행리뷰는 언제쯤 나올까요? 다른쪽들은 하나둘씩 엠바고 풀려서 나오던데요~~
광고는 광고라 좀 크게 적어라
영상잘보고갑니다
미쉐린 4계절 타이어 쓰고 있는데 제일 만족하네요. 한짝에 15~20만 하는것 썼었는데 미쉐린이 제일 좋으네요. 최악은 넥쎈 라디안인가 그거 1년도 안되서 달아가지고 위치교환하러갔더니 안해주더라고요. 의미없다고...정비소에서 휠발란스 못맞춰서 그런것도 있긴한데 어째든... 미쉐린 추천합니다. 넥센 남해에서 국도로 천안까지 왔네요. 넥센타이어 끼고...오토아이시스는 절대 안감.
kmsa 최정원님 나오셨네요 좋은 콘텐츠 감사합니다... 집구석에서 편하게 보게 되어 좋습니다
비슷한 수준의 올시즌이어도 어떤 주행에 초점을 두느냐 설계한 차이인것 같네요 가격 점수까지 준다면 한국타이어가 좀더 맞을듯 하네요.
영상에 나온 두 타이어 얼마전 오토뷰에서도 리뷰했어요ㅎㅎ
역시 끝판왕들의 대결 답게 막상 막하네요! 잘봤습니다
한국타이어 광고…
타이어라는 것 자체의 혁신이 일어나야 자동차의 혁신이 완성
우리나라 기후에는 올시즌보다는 올웨더 타이어가 더 잘 맞는거 같아요. 올웨더 타이어 비교테스트도 나중에 부탁드립니다!
미쉐린이 짱이지 비싸서 그렇지 ㅠㅜ
GT 4도어에 에보 Z AS끼고 30000키로 주행하였는데 생각보다 정숙성 연비는 우수하게 잘 나옵니다 마모도 균일하게 잘 되고 있고요 다만 미쉐린psas4 보다 퍼포먼스가 좋은 타이어는 아닙니다 퍼포먼스 4계절 보다 성능 좋은 4계절 이라고 생각하시면 굉장히 만족하실만한 타이어입니다
대놓고 한타 광고 ㅋㅋ
@jalliars
Ай бұрын
왜죠..? 저는 이 영상 보고 psas4 가 더 잘 맞겠다라고 생각했는데요
@lifeincomplete4869
Ай бұрын
유료 광고 라고 써놨는데 ~ 판단은 소비자가 알아서
트레드 패턴을 보니 두 타이아의 지향점이 디르네요, 한국타이어는 전형적인 컴포트 타이어입니다, 그립차이는 컴파운드 영향일꺼고 마모가 진행되고 나서도 성능이 유지 되는지는 뵈야할듯 합니다 , 롱텀 리뷰 부탁드립니다
지구의 기술력으론 아직까진 미쉐린을 능가하는 타이어가 없음 근데 유일하게 전기차용 타이어는 희안하게도 한타 아이온이 사이드월이 강한지 코드절상이 안나네요 전엔 미쉐린 순정 ( 테슬라 ) 허구헌날 나서 주차하면 꼭 타이어 쳐다보는게 습관되었거든요
베스트랩 금선생님 폼 미쳤다.
한타 광고?
성능이 비슷하다면 경제성이 관건인데 각국의 관세와 유통과정을 알면 점유율을 예측할수도 있겠네요
오토뷰보심됩니다
한국타이어 광고네요 속지마시고 오토뷰 보시면 됩니다 😂
매년갈아끼우는데.. 비많이올때 눈많이올때 ..안전운전으로만 하면 그무엇도 절대 무섭지않더라구요
@mocar_official
Ай бұрын
맞습니다. 타이어보다 훨씬 중요한게 안전운전이죠. 좋은 말씀 감사합니다.
미쉐린이 월등할 줄 알았는데 한국타이어도 많이 발전했네요 ㅎㅎ 가격 생각하면 다음 타이어는 벤투스 해봐야겠네
한국타이어 사용하는데 .. 미쉐린 과 비교 할 레벨이 아닙니다. ps4 vs 에보3 만 놓고 봐도 ... 처참합니다 핸들링, 접지력 .. 처참히 안좋아요 컨티넨탈 mc6랑 비교해도 하급입니다
트레드 비교도 있으면 좋을 것 같아요... 가격차이만큼 소모가 차이 난다면 가격차이가 없다고 봐도 되기에..
파일럿스포츠5 나왔는데 구형 말고 신형으로도 해주세요 ps5 낑구고있는데 결과가 궁금하네요
@mocar_official
Ай бұрын
감사합니다. 그런데 썸머만 신형이 있구요. 올시즌 타이어는 PS4만 있습니다.
@Deaf_With
Ай бұрын
@@mocar_officialps4 써머타이어 입니다. psas4 다릅니다.
역시 미쉐린이 뒤가 잘 흘러서 좋군요. ㅎㅎㅎ
@mocar_official
Ай бұрын
최정원 선수는 스포티해서 더 좋아하시더라구요. ^^
컴포트 타이어인 s2 as 와 정숙성 비교하면 어떤가요..??
@mocar_official
Ай бұрын
S2 AS가 더 조용하고 더 부드럽습니다.
타회사랑 1:1 비교를 하는데 그 중 한쪽의 돈을 받고 광고영상을 찍는다구요? ㅋㅋ 이 영상 하나로 모카채널은 믿거 하기로
한국타이어.... 출시직후엔 성능좋다가 차후에 컴파운드바꿔서 잠수함패치를 한다는 말이 있던데 사실인가요?
모카님~ 늘 응원합니다.. 금호에서 올웨더타이어가 출시 되어서... 한국 vs 금호 vs 크라이밋 cc2 가성비비교 영상 만들어주세요~😊
@jayyu9736
Ай бұрын
중꿔한테 먹힌 금호는 이제 거르시는게ㅋㅋㅋㅋㅋ
@gk-mm5qv
Ай бұрын
냉정하게 금호 살 빠엔 이젠 넥센 삼.
영상 속 타이어 둘 다 사용해봤는데 한타는 약60% 미쉐린은 약30% 정도 남았을때 성능이 떨어지기 시작한다고 느꼈음
제발 EVO Z 275 35 18 사이즈도 만들어주세요 ㅠㅠㅠ
이타이어 1주일전에 조수석 쪽 타이어가 옆짱이 파여서 교체 했는데 글세요 아직 모르겠어요 사용 해보고 소감 올려 드릴께요......
한국타이어 특 초반 성능 뛰어나서 놀람 하지만 탈수록 성능저하 심각함
BMW 5시리즈는 명차 입니다 하체 바디가 알루미늄이 많이 들어가 있어서 승차감 고속직진성 코너링이 너무 좋은차 입니다. 노보스 인더스트리 노사장님 하체 리뷰에 나옵니다.
이적님 노래뿐아니라 운전도 엄청 잘하시네요!!!
@user-yg8bg8kn7g
Ай бұрын
전태관님도 잘해요
@mocar_official
Ай бұрын
갑자기 이적... 여튼 감사합니다 ^^
한타 슈퍼스포츠 3달전에 교체해서 사용하고 있는데 개만족 입니다 써보고들 말씀하시라~~
요즘 고성능 타이어 성능이 엄청나죠. 근데 미쉐린 ps4 를 넘어서는 타이어는 없는거같네요. 컨티넨탈 extremetcontact 고성능 타이어 쓰다가 ps4로 갈아꼈는데 정말 신세계였습니다. 차의 성능을 100프로 이끌어낸다고 생각합니다.
@toroman8753
Ай бұрын
PS4S 한번써보세요~~더 신세계 일겁니다
@droneflying427
Ай бұрын
cup2 끼면 질질 싸시겠네 ㅋㅋㅋ 떡그립이란 말이 나온타이어죠 하이퍼카 슈퍼카들 전부 cup2가 기본타이어로 나옴
@Jun31719
Ай бұрын
@@droneflying427 컵2도 써 봤는데 전 별로 였어요. 뭐 늦가을이라서 타이어 온도가 빨리 오르지 않는것도 있고 또 젖은 노면에서는 진짜 심하게 그립을 놓치더라구요
겨울에 윈터타이어 바꾸기 귀찮고 비용이 아깝다면 올시즌이 아니라 올웨더 타이어를 장착해야합니다. 두 타이어의 차이는 눈길에 대응이 되냐 안되냐 차이며 타이어 측면에 3PMSF(설산) 마크가 있습니다. 전 안전에는 돈을 아끼지 않는 입장인지라 4~11월은 썸머, 11월~3월은 윈터타이어 장착합니다. 결론은 내가 좀 달릴줄 알고 와인딩 즐긴다=썸머,윈터. 그냥 평범한 주행환경에 매년 갈아끼우는 비용 아깝고 눈길까지 안전을 보장받고 싶다=올웨더 선택하십시요. 올시즌은 어중간합니다.
@Noone-xk4qy
Ай бұрын
올웨더랑 올시즌은 다른건가요?
@user-xt9mu5nm8q
Ай бұрын
@@Noone-xk4qy 네 다르더라고 하시더라고요 올시즌은 봄~가을 올웨더는 봄~겨울 이라고 알고있어요
@bs.bs.
Ай бұрын
네 다릅니다. 눈길 주행 조건을 충족하냐 안하냐 차이가 있어요. 올시즌은 눈길 대응 어려워요.
비야디가 주행거리 2000km넘어가는 하이브리드 발표했다고 기사 났는데,내용 다뤄주시면 감사하겠습니다.
제차도 기본 썸머타이어 입니다. 스노우타이어 매년 갈아끼기 귀찮아서 올시즌타이어로 바꿈요. 한치수키워서요 ㅎㅎ 썸머는 끼우면 1년에 한대분씩 갈았는데 지금 올시즌 2년째 사용하네요. 이런 고성능 올시즌 타이어가 많이 나왔으면 합니다. 사이즈도 다양하게요. 가격이 사악하게 높게 측정안되고요. 솔직히 수입가격 비슷하면 누가... 국산타이어 낄까요? 가격 안 낮추면 다음에는 미쉐린으로 ... 피제로 제차랑 안 맞네요.아.. 고성능 타이어인데요 차량이 340 위급으로 테스트하는게 ...
evo z as 가 초창기모델보다 성능이 떨어지는 추세로가네 공장 불나고 부터 뭔가 원가절감들어가는듯 나도 evo z as 끼고있지만 초창기에는 미쉐린 올시즌보다 훨씬 좋다는 평이 많았음
@YK-bm4pf
Ай бұрын
그런 거 같아요. 오토뷰 테스트 보니 처참하더라고요.
29:41 타이어 가격은 1개당 가격인가요?
@jisupark2310
Ай бұрын
당연히 1개죠 ㅎㅎ 정가입니다. 실제 판가는 저거보다 내려가죠
@user-db7xw6il7u
Ай бұрын
@@jisupark2310 아고ㅎㅎ답변 감사드려요😄
아 진짜 끝장나네..... 한타 껴야겠네
한국타이어 미쉐린 둘 다 써보고싶지만 비싸요.. ㅠㅋㅋㅋㅋㅋ
K5 1.6t ecu관련 리콜 통지서 받고 수리후 부작용에대해 한번 알려주세요!!!
미쉐린 마스코트 미쉐걸입니다~ 🇰🇷 대한민국을 대표하는 한국타이어🇰🇷
어디까지나 썸머 타이어 얘기지만.... 한국타이어가 미쉐린 사이드월의 단단함을 따라가질못합니다..그게 너무 아쉽습니다 코너나 급격한 핸들링을 할때 싸이드월이 단단해야 하는데 한국 타이어는 그러질 못하줘~~ 지금 제차는 미쉘린ps4s 장착중입니다 그러나 그냥 일상 주행용 으로는 한타가 좋습니다 저도 업무할때 타는 차는 한타 에보3 끼워요~ 그차이 말고는 딱히~크게 느낄게없습니다
올시즌 vs 썸머, 올시즌 vs 윈터 타이어와 비교해 보는 영상도 있으면 좋을거 같습니다.
사람들 오해하기 딱 좋은 타이어임. 작년에 저거 끼고 눈길에 과속하던 차량이 제동 안되서 가만히 서 있던 내차를 때려 박았음. 어짜피 고성능 올시즌이란 타이어도 겨울에는 성능 안나온다. 그냥 윈터껴라~
evo z AS bmw530E에 사용중입니다 아주 만족스럽게 타고 있어요 가격생각하면 아주 훌륭합니다
@user-vj6pf3nj1f
Ай бұрын
안녕하세요 한국타이어 괜찮나요
@grumpy8908
Ай бұрын
@@user-vj6pf3nj1f 사용중인데 아주 만족합니다 한국 미쉐린을 떠나서 가성비 측면에서 비용대비 훌륭해요
@user-vj6pf3nj1f
Ай бұрын
네 감사합니다
@user-vj6pf3nj1f
Ай бұрын
@@grumpy8908 네 감사합니다
둘다좋은타이어고 미세한차이인데. 훨씬. 너무나.한타를 밀어어주네요ㅋ
한타 다이나프로 hpx 끼고있습니다ㅎㅎ 미쉐린 레티튜드 투어에서 넘어왔는데 미쉐린대비 코너링 성능이 근소하게 떨어지나, 승차감은 더 좋습니다. 하지만 가격은 반값이라는게 장점이죠ㅎㅎ! 미쉐린이 가격이 2배인데 성능은 2배가 아닙니다 ㅋㅋㅋ..ㅠ.ㅠ 1.1~1.2배 정도? 앞으로 한국타이어 제품으로 트레드에 상관없이 자주 바꿔줄려구요ㅎㅎ! 아무래도 새타이어가 젤 좋죠ㅋㅋㅋㅋ
@GHBae-mh3sd
23 күн бұрын
미쉐린보다 두배 빨리 닳지.., 차라리 킨포레스트가 훨 낫다.
17인치도 출시해주세요. 제바알..
요즘 국내 타이어도 많이 좋아짐.. 미쉐린 끼다가 요즘은 국내타이어 끼우고 다님...
벤투스 evo z AS 정말 좋은 타이어입니다. 절대 외산에 밀리지 않음..
안녕하세요 오토뷰 김기태씨 영상과 반대되는 결과도 나오네요 고민이네요
@user-vj6pf3nj1f
Ай бұрын
@@autoview2009 어떤 타이어로 교체 해야 할지 고민이네요? 오토뷰 영상은 미쉐린 모카 영상은 한국 타야...
@user-cg5vb6yy7f
Ай бұрын
테스트 방향성이 다른것 같아요 구미에 맞는 타이어 선택해서 사용하심될듯
S1에보 전기차에 장착후 블럭모양으로 크랙현상 있습니다. 미쉐린은 멀쩡해요 as신청하면 콜드크랙 주장 합니다
제차에 S1 evo z as끼고있는데 미쉐린이 2단계정도 위의 타이어입니다. 코너 잡아돌려보면 바로 티납니다
@user-sd8dq2pn7u
Ай бұрын
미쉐린 어떤거에 비교하시는건가요?
@user-yc5es1dg2s
Ай бұрын
@@user-sd8dq2pn7u psas4죠.
아반떼 중고를 샀는데 한 타이어를 10년타셨더라고요 14년도식.. 그것도 스노우 다갈라지고 트레드 다딸고..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런수준인데..뭘 여름 겨울용을 ㅋㅋㅋㅋ
전기차 타이어도 해주세요~미쉐린 e프라이머시 정보가 너무 없어요ㅠ
겨울엔…??
g70 eq900 s580에 끼웠는데 정말조용하고 편안하고 사계절치고 훌륭합니다. 근데 딱 거기까지입니다. 광고홍보용은 다르게생산하는지모르지만 실제품에서는 저렇게는안됩니다. 특히 겨울성능 기대했었는데 쭉쭉미끄러집니다
@mocar_official
Ай бұрын
저런, 메르세데스-벤츠 S580에 끼울 타이어가 아닙니다. 겨울에는 더 안됩니다. 고성능차는 여름용과 겨울용을 구분해서 장착하셔야 합니다.
@user-yn7vi3rw4h
Ай бұрын
@@mocar_official그치만 편집장님 셋다 4륜인걸요.. 기존영상에서는 거의 무적타이어처럼 설명하셨어요.. 한타에서도 눈길성능강화라고했고.. 솔직히 눈길에도 등판은 무리없이다녔습니다. 다만 노면이차가워지면 제동성능이 눈에띄게 약해집니다 ㅠㅠ 옆채널에서 dws랑 ps4as zas 테스트한결과하고도 너무차이가나서 속상하구요
@mocar_official
Ай бұрын
아이고 죄송합니다. 오해하실 수 있었을까요. 이번 영상에서도 몇차례 강조 드렸지만 썸머 타이어와 윈터타이어 조합을 이길 수 있는 사계절 타이어는 존재할 수 없습니다. 기존 썸머타이어 수준의 사계절이 개발된다면 그 기술로 썸머타이어 성능을 더 향상 시킬 수 있기 때문입니다. S580 정도의 차라면 비용투자를 더 하셔서 각각의 최고 성능을 끌어내시는걸 추천 드립니다. 차가 너무 아깝잖아요. ㅠㅠ 다만 컴포트에 초점을 두고 계신다면 극단적인 슈퍼컴포트 타이어도 나온다고 하니 그걸 고려해보시는 것도 좋겠습니다.
미쉐린도 좋았는데 저는 한국타이어가 더 좋더라고요! 어떤 주행을 하느냐에 따라 다를 수 있을거 같긴한데~~주변에 한국꺼로 추천 많이 하는중 입니다😊
미쉐린PS4S로 비교해봤으면 더 좋았을텐데.
스노우 타이어도 같이 해봤음 조아겟네요
@mocar_official
Ай бұрын
겨울철에 비교해보겠습니다 ^^
@user-tk4xs4vu3x
Ай бұрын
스노우 타이어가 엄청 조아져서 4계절 타기도 해요 특히 후륜 은
가성비 미쉐린
아조씨 비쎌은 얼마나 기다려야되나요?
ㄷㄷㄷㄷㄷ
한타랑 금호, 넥센 특징 마일리지 초반에먼 제 성능이 나옴 30퍼만 닳아도 성능감소가 느껴짐 미쉐린 특징 마일리지 끝까지 성능저하 별로 없음 좀 더 비싸도 미쉐린이 낫습니다
@-955.9
Ай бұрын
고수시군요! 근거 자료도 있으면 알려주세요~
한용씨 광고는 에바 많은데... 오토뷰랑 정반대로 가네 여윽시는 여윽시인가
@user-oq1gz9sf2b
Ай бұрын
옛날에도 신문 두 종류 이상 구독하면서 반대 성향 글도 읽고 읽을때 비판적으로 읽는 연습하는 것처럼 유튜브도 비판적으로 접근해야할듯
@jalliars
Ай бұрын
저도 오토뷰 좋아하는데 내가 듣고싶은 말만 듣고 내가 원하는 결론만 나오길 바라면 '정보'를 찾아서 비교하지 말고 그냥 공감받고 위로받으러 가는게 낫죠. 아무리 오토뷰가 좋아도 평가는 다방면으로 이루어져야 하고 반대의견도 있어야죠.
우리나라에선 이런 올시즌 타이어 의미없음 어차피 3계절용에다가 애매한 포지션 그냥 썸머 윈터가 답
한타는 열먹고 과격한 주행을 하면 그립이 확 죽습니다
@user-cg5vb6yy7f
Ай бұрын
그래도 미쉔린과 비길수있는 한국 브랜드는 한타밖에없는듯 돈많음 미쉐린 타도될듯ㅋㅋ 합리적인가격 감사합니다
삼성전자 직원: 야가전은 엘지지 한국터이어 직원: 그냥 미쉐린 껴 실제 친구들끼리 대화내용 입니다ㅋㅋㅋ
한국타야 최대 장점은 가격임 찾아보니 한타가 가성비 좋은거 같네요 !
미쉐린 CC2 이걸로 끝
대한민국 사람들은 한국제품 욕하는걸 자랑스러워해요. 뼈속깊이 사대주의가 있어서 그래요
@blueorange_s
Ай бұрын
사대주의가 아니라, 국내기업들이 애국심을 이용해서 자국민을 호구로 보고 수출용보다 품질이 떨어지는걸 비싸게 팔다보니 국내제품을 욕함. 자업자득임.
@TheMcHwang
Ай бұрын
너 ㅋ
@jjkoausjqp2610
Ай бұрын
다른 나라들은 그런 부류가 없는줄? 그런사람들은 어느나라에나 다 있어요.
@Xenophantus
Ай бұрын
애국을 떠나서 소비자는 제품을 올바르게 장단을 평가하는게 중요함. 내돈 쓰는건데 올바른 소비를 하는게 중요하지요
@alpacinoh1326
Ай бұрын
사대주의는 요즘시대는 상관없고 눈높이 때문에 세계적인 제품을 만든다고 생각해요.
제차 순정이 미쉐린 프라이머시 투어 입니다 약 7만키로 넘게타고 마모한계선에 닿기도 한참전에 한국타이어 아이온이 출시가되고 평도 좋아서 궁금해서 바꿔봤어요 처음엔 새타이어라그런지 좋게느꼈지만 마일리지가 600인데 540인 미쉐린보다 빨리날라가더라구요 7만넘게탄 미쉐린은 아직도 남아있었는데 4만도 못탄 한타는 마모한계선을 넘었더라구요 미쉐린에비해 가격이 저렴해서 매리트가 있다고 느꼈는데 타이어 닳는 속도보니 싼게 싼것이 아니더라구요 미쉐린 한번쓸동안 한타 2번 써야하니 오히려 비싼거죠.. 성능,가격 그 어떤것도 만족할수없었습니다 현제는 다시 미쉐린순정으로 돌아왔네요 타이어는 미쉐린과 한타는 비교대상이 아닌것같습니다 (다른타이어는 모르겠고 전기차의 특정타이어기준으로 비교한 주관적인 판단입니다)
@user-ye9bz5mo2s
Ай бұрын
타이어는 미쉐린이죠
한국타이어 상당히 좋네요!!
이미 오토뷰에서 검증끝난 에보zas라서 신뢰도는 떨어지네요 ㅋㅋ 초창기만 좋게나오고 그이후로 몰래몰래 잠수함패치하면서 원가절감하면서 지금까지 온듯. 진짜 한타에서 광고 및 타이어 지원받고 올리는 유튜브랑 초창기 구매하신분들 후기보고 샀으면 저도 호갱잡힐뻔함. 현시점 에보z as = s2as 라는데 이정도면 고성능이라는 이름이 부끄러운듯 합니다.. 에보z as 살빠애 s2as 사는게 낫다는 평가죠~ 조만간 오토뷰에서 에보z as vs s2as 비교한다던데 여기서 판가름나겠네요 ㅋㅋ
@grumpy8908
Ай бұрын
누굴 믿냐는 선택인거죠
@user-cg5vb6yy7f
Ай бұрын
오토뷰 영상보면 한타를 그냥싫어하는 느낌이라서..전오토뷰에 신뢰가안가는
@lifeincomplete4869
Ай бұрын
@@user-cg5vb6yy7f 한타 싫어하지 않아요~ 지금 오토뷰 컴포트 올시즌 추천 1위가 S2 AS 에요~
오토뷰에서 PS4AS / DWS06+ / EVO Z AS 비교테스트 한거 보면 EVO Z AS 평가는 그냥 평범한 4계절 컴포트 타이어임 절대 고성능 타이어 아님
@jseoklim
Ай бұрын
동의합니다 스포츠성향을 가진 프리미엄 컴포트 올시즌 타이어 라고 해야 제일 어울리지 않을까 생각합니다 가격이 부담되는 분들에게 적합한 놈인거 같애요 .. 그래도 한타제품을 구매해야한다면 이 타이어가 그중에서는 제일 좋아보입니다
@akswja
Ай бұрын
심지어 한타는 싼맛에 타는건데 저모델은 탈국산급 가격 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kcapstkd
Ай бұрын
@@akswjaz as는 딱 국산가격이던데요 예전에 비해 오르긴 했지만
@lifeincomplete4869
Ай бұрын
생산년도에 따라서 다를 수 있습니다 ~ 그리고 광고니까 좀 더 성능 좋은 걸로 가져왔을 수도 있구요~
타이어가 아무리 소모품이라고 해도 써본 사람은 안다. 한짝에 40만원 이상 미쉐린 스포츠 올시즌4 써보니 왜 비싼건지 알겠더라. 중요할 때 한번만 제대로 멈춰주면 200 이상 번다. 작년에 눈 개많이 올 때도 윈터 안끼고 이거 끼고 주행했는데 무리만 안하면 평균은 가더라. 물론 강원도 설국여행은 무리고 그땐 윈터 껴야된다.
역시 타이어는 미쉐린 투터퍼포먼스
... 광고 .....
한타 써보면 알겠지만 트레드 마모가 진행되면 성능이 급격하게 떨어지죠. 반면 미쉐린은 끝까지 가구요. 이런 테스트에는 한타가 괜찮아 보이겠지만, 미쉐린에 비빌 성능은 한참 멀었다고 봅니다 ㅎㅎ
광고라지만 너무 한국타이어만 나오넹 할거면 여러곳 다 보여주지
이정도면 광고다 표시좀
@King_S.J
Ай бұрын
뜸
@TheMcHwang
Ай бұрын
이제 보임 ㅎ
@user-nh2pr9qx3p
Ай бұрын
?좀 제대로보고 댓글달기를
@user-db7xw6il7u
Ай бұрын
애초에 처음부터 유료광고 포함 되어있어요ㅋㅋㅋ
@Dimiorigin
Ай бұрын
@@user-db7xw6il7u 수정된거임
올시즌 쓰시더라도 겨울엔 윈터타이어 끼는게 정말 좋습니다.
@bs.bs.
Ай бұрын
그럴거면 그냥 썸머, 윈터 쓰는게 좋죠.
@kph665
Ай бұрын
그럴거면 썸머 윈터로 쓰지 누가 올시즌 쓰는데 윈터를 쓰겠나 ㅋㅋ
@user-xt9mu5nm8q
Ай бұрын
@@kph665 제가씁니다만?
@kph665
Ай бұрын
@@user-xt9mu5nm8q 노이해 걍 썸머 윈터를 써
@user-xt9mu5nm8q
Ай бұрын
@@kph665 님이 왜 이해를 하라마라에요?저는 ps5보다 소음하고 승차감덕에 구매했는데요?
진짜 재미없는 요번 영상...😢
조아요
흠 어젠 모카 안보고 홍시님 리릭생방보느라 최초로 모카 스킵함...
@mocar_official
Ай бұрын
ㅠㅠ
한타에서 힘 많이 주네
고성능 타이어는 저렴해도 비싸군요.^^;;