【イイ音♪】西武6000系VVVFサウンド集【日立GTO】

Автокөліктер мен көлік құралдары

西武鉄道6000系の日立GTO-VVVFインバータ音をお楽しみください！
池袋線・メトロ・東急直通用、白い顔の6000系：0:00と02:32
西武新宿線・拝島線用、原型（銀顔）の6000系：01:15と04:03

Пікірлер: 152

@MishimaIzumo2 жыл бұрын
個人的に西武6000系のGTOが一番美しい音だと思ってる。
@user-ny1fu1jv6z6 жыл бұрын
機器更新しないで欲しい。この制御音大好きです。
@user-rw2oq6xf2q
4 жыл бұрын
更新後は乗った時メトロ半蔵門線のモーターに聞こえて来ました。😅あれはパッとしないです。😅
@wata_7012
2 жыл бұрын
それな！
@user-wl4jw8zt5k2 жыл бұрын
やっぱ6000系はこの音じゃなきゃ😃✌️
@Aratetsu-9364
9 ай бұрын
それな！6000系に、三菱や東芝製インバータは似合わん！
@nattsunatsu59564 жыл бұрын
学生の頃を思い出すなぁ懐かしい部活終わりで疲れて寝そうになったときとか携帯いじってたときとか「あ、電車来た」って気付かされた記憶ある最寄りで降りて発進する時も「あぁ、帰ってきた、今日も疲れたな」って思ってたなぁ
@citysubwaysound32756 жыл бұрын
何度聞いても飽きのこない良い音ですね。
@KHK11927 жыл бұрын
やっぱり6000はGTOの音がイイですよねぇ...ついつい聞き入っちゃいます
@user-qt1cp6pu6s2 жыл бұрын
西武6000系といえばこの音なのになぁ池袋線系統で聴けなくなってしまったのが残念
@toub8000series Жыл бұрын
減速する時に断流器の切り替わる(パッシャン)って音好き
@railwayssanbu68584 жыл бұрын
現在は、新宿線の6001と6002編成のみが日立GTOですね。
@user-rw2oq6xf2q
4 жыл бұрын
更新が早すぎてびっくりしてしまいました😅
@Toshi00B6 күн бұрын
乗り入れ先からワイの地元の西武線内へ帰る時。「ウチの」6000系が「いつもの」音をたててやって来た時の安心感がたまらん。
@user-wc5od3ph4z4 жыл бұрын
やはり6000系はGTO-VVVFに限る。
@tomkarasawa62853 жыл бұрын
やっぱり地下鉄を走る西武の音はこの未更新の日立GTOインバータが一番良い音を出していましたね。このタイプのインバータはほとんどの会社が早々に交換され、関東では玉川上水所属の2編成のみになりましたが、東急1000系や京急1700形、京成グループで採用中の東洋電機製GTOインバータのように、素子とゲート制御交換のみで更新することは出来なかったのかとつくづく悔やまれます。欲を言えば、インバータ素子とプログラム更新して、モーターと駆動装置を東急5000系同様品に交換し性能向上すれば、まだまだ延命出来たのではと思います。
@RAITOYouTuber3 жыл бұрын
この音は銀六しかないいつまでもこのままで走り続けてほしい
@TOQBOX
3 жыл бұрын
視聴ありがとうございます！長く走り続けて欲しいですね〜
@RAITOYouTuber
3 жыл бұрын
そうですね個人的に一番好きな電車なので出来れば更新しないでほしいですね
@PoppyLiner2 жыл бұрын
今日、所沢に遊びに行ったら、運良く6101Fと6157Fに出会えました！！
@voltexryusei43484 жыл бұрын
相鉄8000系の次に好き！と言うか日立GTOはめっちゃ良い音ばかりだね。
@user-rw2oq6xf2q4 жыл бұрын
走りだしのプイーンっていう高音が好きです。😆☀️
@user-sw3ob9fo8g7 жыл бұрын
GTO-VVVFのモーター音はとても良いですね。めっちゃ好きです！
@user-bt7zf8en5h4 ай бұрын
今@2024年ではもう聴けないサウンドですが､6000系といったら､やはりコレですね😊
@nikori20007 жыл бұрын
やっぱりこの音！少しでも長く生き残って欲しいです。
@TOQBOX
7 жыл бұрын
おっしゃる通り、長く残って欲しいですね！
@001laview7
5 жыл бұрын
そうだね
@user-rw2oq6xf2q
4 жыл бұрын
更新後はメトロ半蔵門線にそっくりな音に成ってしまいました。😅💡
@LauAM806 жыл бұрын
2:11 3:40 4:43 6000系の音可愛いですね〜♪
@user-rw2oq6xf2q4 жыл бұрын
やっぱりGTOの高音と低音が入り交じっているところが好きです。😆💡
@user-nk7nn4ur2p Жыл бұрын
変調の時に１回変な音出るとこ好き！
@user-wl4jw8zt5k3 жыл бұрын
6000系らしい音で大好きです。👍️
@user-sl1vr9jm3c4 жыл бұрын
最初のガチャンが好きすぎるーーーーーーー
@dextermad-z7146
2 жыл бұрын
ガチャコンﾁｬｷｯピーーーブゥゥゥン⤴︎ ⤴︎⤴︎
@user-bd9bf4xv8z7 жыл бұрын
日立GTOはやはり最高だ･･･
@001laview7
5 жыл бұрын
そうだねこの前乗りましたチャンネル登録待ってます（6154f）
@dd51de11
3 жыл бұрын
@@001laview7 は？
@ssl78754 жыл бұрын
池袋線系統は6155Fを最後にGTO車は消滅してしまいましたね。まあ私は新宿線民ですからGTOは聴き放題なので少し得しましたね笑
@user-ch9cn3ud5e
3 жыл бұрын
メトロの更新車両みたいなモーターに変えられてしまいましたね。😅💡
@euforia_216 жыл бұрын
銀顔はまだ未更新です。
@user-uf8pw4on9p4 жыл бұрын
ついに池袋線から日立GTO未更新車消えましたね。
@user-uf8pw4on9p
4 жыл бұрын
@TKS 音mad それも今入場しました
@user-sl1vr9jm3c
4 жыл бұрын
今はGTOもう生きてない？
@user-uf8pw4on9p
4 жыл бұрын
@@user-sl1vr9jm3c 新宿線に2本未更新がはしってますから大丈夫ですただし、池袋線からは消えました
@user-hu3jo9pq1g
4 жыл бұрын
@@user-uf8pw4on9p 今も残ってますか？
@user-uf8pw4on9p
4 жыл бұрын
@@user-hu3jo9pq1g 池袋線からは消えました
@OSB09106 жыл бұрын
Nice video !!!
@485miyajima64 жыл бұрын
これなんでか分からないけど見た目かっこいいよね
@sayulitang4 жыл бұрын
この電車は特に好き^_^なんたって音がいいので西武車の中では一番気に入っています。今後新車が出てきても二度と出せない音古さも全然感じないしこのままの状態で末長く走ってほしいですね
@user-rw2oq6xf2q
4 жыл бұрын
高音が神の音です。😆💡
@ssl7875
4 жыл бұрын
1992年登場で車齢も28年経過していますが車両はピカピカだし車内も清潔で最高な車両ですね。西武車は比較的古い車両でも清潔感をキープできているので本当にすごいと思います
@user-wc5od3ph4z
3 жыл бұрын
西武6000系は急行のイメージが強い。 GTO-VVVFは急行電車（JRでいう快速電車）のイメージが強い
@user-ks5ux1dy5b6 жыл бұрын
この聞き慣れた音最高😃⤴️⤴️ 6000系も機器更新が進んできたからな～
@user-sf6nm2fe2r5 жыл бұрын
かっけー
@TOQBOX
5 жыл бұрын
再生ありがとうございます！
@Mame_mo7 жыл бұрын
西武6000の音は爽やかなGTOですねぇw←意味不なんかこうちょっと他のものよりも控えめな感じ。
@user-qn7ov2vx5t3 жыл бұрын
めっちゃいい音～♪ 私は京王8000系で好きになりました！
@user-rw2oq6xf2q5 жыл бұрын
更新しなくて良いです。😅更新した車両がぞくぞくと増えています。走行音が半蔵門線の08系っぽい音に成りましたね。😅www
@user-yt3gx7hw4k4 жыл бұрын
活躍路線にみなとみらい線と西武有楽町線抜けてる…
@user-rb3sr6ji8k7 жыл бұрын
銀顔の方は加速がゆっくりで変調音もノペーっとしてますね！
@user-ze5yc8mk8o Жыл бұрын
西武6000系電車は、JR貨物EF200形電気機関車に似てますね。
@user-ox1gq1un4t4 жыл бұрын
減速音がE351系の先行量産車の音に似てますね。
@user-wc5od3ph4z4 жыл бұрын
レオライナーの8500系もこれに更新してほしかった。
@2052032016 жыл бұрын
いい音だしいい車両だけど地下鉄線内で止まる瞬間のショックが大きい印象が・・・ｗ
@user-uf8pw4on9p
4 жыл бұрын
気にしない、気にしない
@user-sb3nj2tq2b7 жыл бұрын
西武は変調がキレイです！京王に比べたらですが
@user-rw2oq6xf2q
4 жыл бұрын
京王電鉄はわずかに控えめです。💡
@godzilladaikajiu216 жыл бұрын
New R160B Siemens Sound
@user-rw2oq6xf2q4 жыл бұрын
更新後のモーターはメトロ半蔵門線8000系のモーター更新後と08系に似た音に成りましたね。😅あの音は頂けないです。💡
@user-iz8re6op7z5 жыл бұрын
ＶＶＶＦの音がまるで神戸市営地下鉄3000系
@TOQBOX
5 жыл бұрын
そっくりですね！同じタイプのVVVFですからね
@user-pw2yv9uj4w
3 жыл бұрын
神戸地下鉄の運転展望で1000系見てるときには有楽町線見てる気分だった
@user-wc5od3ph4z
Жыл бұрын
神戸市交3000系も震災以降も増備してほしかった。
@user-cf3ue2ic9m7 жыл бұрын
このごろ日立GTOの動画が多いですが、日立GTOは好きですか？
@4003F7 жыл бұрын
今年になって、6000系の機器更新が本格的に始まりました。現在は57FがPMSM、04F、10F、56F、58FがSiCに更新されています。
@user-sh6fl9tg2i
7 жыл бұрын
西武9000系快速池袋行き今は6fや11fが機器更新されました。
@takkyun_NogiLiner
5 жыл бұрын
そして今、未更新車は新宿線系統の01F、02Fと、池袋線系統の54F、55Fのみになりました。
@user-uf8pw4on9p
4 жыл бұрын
そして6054Ｆが機器更新出場し、残るは新宿線の2編成と6055Ｆのみです
@die_wacht_am_rhein
4 жыл бұрын
@@user-uf8pw4on9p 細かいけど6154Fと6155Fです
@user-uf8pw4on9p
4 жыл бұрын
@@die_wacht_am_rhein そうでしたね。20000系も20001Ｆと呼ばずに20101Ｆと呼びますよね
@user-pq7bh1gc9v3 жыл бұрын
あと2本残ってたはずです
@TAKU-qo1bi7 ай бұрын
中々お店で見掛けなかった6101編成の模型が手に入りました✨！製品はアームパンタグラフですが菱形パンタグラフの方が好きなので交換する予定です。
@user-wc5od3ph4z4 жыл бұрын
KATOさんにサウンドカード化してくれないかな。
@Hankyuseries93003 жыл бұрын
泉北高速5000系(南海1000系)と京王8000系を混ぜたような音がしますね
@user-ch9cn3ud5e3 жыл бұрын
メトロ線内はつい最近まではプーって警報みたいな発車の音なのに今は凝っている発車メロディーに変わっていますね。😃💡
@user-hj6cn7ei6h
3 жыл бұрын
それを営団ブザーと言います。元々副都心線では導入されていなく、今では中目黒、北千住、茗荷谷、中野で使用されています
@nayu_socialgames
3 жыл бұрын
@@user-hj6cn7ei6h 　北千住はまだあったんですね
@yukichichang6 жыл бұрын
活躍路線に狭山線とみなとみらい線を（笑）😂
@TOQBOX
6 жыл бұрын
書ききれませーん！
@pe1049
5 жыл бұрын
エポックa.k.a赤好きんちゃんほんとにお願いします！
@koseiikegawa42845 жыл бұрын
西武池袋線の6000系は、6103f～6118fまでなので合計で16編成だから結構本数多いですね。
@sato8061
5 жыл бұрын
今更感満載ですが、西武6000系は25編成あります。ステンレス車が01f～17fまであり、アルミ車が51f～58fまであります。合計したら25編成になります。
@starliner58644 жыл бұрын
池袋線ステンレス車は現在すべて更新されちゃいましたからこの映像見ると昔を思い出してしまいます。池袋線、現在は6055のみとなってしまいましたが新宿線はまだまだ現存なのでぜひとも収めときたいですね！
@TOQBOX
4 жыл бұрын
そうなんですね！後はアルミ車だけなんですか…… 情報ありがとうございます！
@user-uf8pw4on9p
4 жыл бұрын
ついに池袋線から未更新車消えました
@TOQBOX
4 жыл бұрын
@@user-uf8pw4on9p 6055Fが入場したらしいですね……
@user-uf8pw4on9p
4 жыл бұрын
@@TOQBOX 地下で聞ける未更新車両はいなくなってしまいました。でも新宿線ではしばらくは聞けそうです
@user-sl1vr9jm3c
4 жыл бұрын
池袋線民の俺辛い…
@UL-210005 жыл бұрын
歯車比、主電動機出力が同じなので、同期音が近鉄6400系に似ている気がします。非同期音は全然違うんですけどね。
@Hyundai_Driving_Japan4 жыл бұрын
ブレーキ強い印象
@user-ch9cn3ud5e3 жыл бұрын
更新後の音がE233系3000番台の音だったら笑っちゃう。😅💡
@user-pw2yv9uj4w4 жыл бұрын
やっぱりこの音がいい。今の池袋線系統のはガッカリ
@user-ch9cn3ud5e
3 жыл бұрын
メトロの改造モーターっぽくなった💡
@RAITOYouTuber
3 жыл бұрын
新宿線の6000系は今も更新せずに日立 GTOの音で走っています
@user-wc5od3ph4z
2 жыл бұрын
急行飯能行はこのインバーターの音を奏でていた頃の6000系（特にステンレス車）が大当たりだった。
@user-wc5od3ph4z
Жыл бұрын
@@RAITOKZreadr その新宿線の原型も残念ながらSiCに。
@user-cb7uc2od6n2 жыл бұрын
西部6000系のGTO-VVVFサウンド最高杉るよ☺️❤️🚃 SiC換装更新は残念でも静粛性能を向上すればいいが…
@YHK_YT2 жыл бұрын
Fórmula E but on rails and in the shape of a metro that also happens to transport a lot of people and is also on multiple wheels and not on tracks and also doesn’t have a battery on it
@blueaoto31016 жыл бұрын
音が田園都市線の2000系に似てる
@TVBlindBonsai2 жыл бұрын
Do Not delete or private.
@user-kr9ix5yn5u7 жыл бұрын
みなとみらい線もそうですね。
@TOQBOX
7 жыл бұрын
東横線・みなとみらい線にも乗り入れていますね
@Carlostransportes20233 жыл бұрын
Seoul Metro has the same train
@matsuk33736 жыл бұрын
0:35〜からって、ブレーキ結構かけてませんか？ガシャンっていう音が気になります。電車の事少ししか知らないんで、誰か教えて下さい
@RpdLtdExp
6 жыл бұрын
racer k from team YYK　これはブレーキをかけながら止まるGTO-VVVF車ではよく見られます。
@user-pq4in1fy3v
4 жыл бұрын
回生ブレーキが失効した時の断流機の音です。
@TINMANSAN_3 жыл бұрын
この音9年前、小学校に電車通勤する時から聞いてたな〜。最近の6000系は有楽町線内で見る限り動画みたいな音はもう鳴ってない…(泣)。ごめんなさい、何故だか知ってる方いますか？
@TOQBOX
3 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。今では、有楽町線へ直通する6000系は制御装置が新品に乗せ替えられて↓の動画で出てくる三菱VVVFになっています。 kzread.info/dash/bejne/YqSdlJNtirG7gKw.html
@WAKArailfan7 жыл бұрын
南海1000系もよく似た音ですよ。こちらは更新の気配すらありません。
@TOQBOX
7 жыл бұрын
南海1000系はインバータ音が響いてイイ音ですよね！ kzread.info/dash/bejne/oGeg1MGBea3ImNY.html
@user-zg9ex6py3q
4 жыл бұрын
これは、良い事。日立製作所製インバータマニアとして、嬉しいあまりです。
@yossy454516 жыл бұрын
似てるようで似てないんだよな、東急2000系のモーター音と。
@user-qh9gs8hq7r3 жыл бұрын
新宿線の２本はいずれ地下鉄に直通できるように改造·機器更新するんですかね?
@TOQBOX
3 жыл бұрын
地下鉄直通は改造費がバカ高いのでしないと思います。
@alwayssuimin
3 жыл бұрын
Wikipediaによれば新宿線所属の2編成は細かな点で量産車と異なるために改造対象から外されてるので（参考HP：ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A66000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#%E6%94%B9%E9%80%A0%E5%B7%A5%E4%BA%8B）車両そのものが廃車になるまでは更新されないと思います
@user-jw7ge3ib6u7 жыл бұрын
東急1000系みたいな音ですね
@TOQBOX
7 жыл бұрын
どちらかと言うと、2000系ですかね～
@user-zg9ex6py3q
4 жыл бұрын
東急1000系のインバータシステムは、東洋電機製造製で同じ後期インバータでも全く異なります。
@user-rw2oq6xf2q
4 жыл бұрын
それは京急1700形と600形と京成電鉄3700形などです。😅💡
@buddies.462 жыл бұрын
0:36 EB(非常ブレーキ)入れてるねガコン！って音がしたけど多分それだと思ういい音だな
@user-kf3tm4kd4x
2 жыл бұрын
6000系は､7キロになると回生が切れるんだけど､その時に空制に変わって断流器が切れる時の動作音だよ (西武で研修を受けたとある私鉄の現役運転士より)
@buddies.46
2 жыл бұрын
それは知らんかった_φ(･_･
@001laview75 жыл бұрын
そうだねこの前乗りましたチャンネル登録待ってます
@user-uf8pw4on9p
4 жыл бұрын
おまえそれしか言わんなww
@user-zn3bj4qx2m2 жыл бұрын
とにかくこのインバーターはうるさい、相鉄8000もこのタイプたがとにかくうるさい
@user-kz7um1ur2d
2 жыл бұрын
そこが良いんですよ
@toub8000series Жыл бұрын
減速する時に断流器の切り替わる(パッシャン)って音好き