【イイ音♪】全国の東芝GTOサウンド聴き比べ集!Ver.2.0

Автокөліктер мен көлік құралдары

あの特徴ある素晴らしい変調音の東芝GTO-VVVFサウンドを聴き比べながらたっぷりとお楽しみください🎶
Enjoy the motor sound of Japanese train.
TOSHIBA GTO-VVVF
⬇東芝GTO人気投票通勤型
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⬇東芝GTO人気投票特急型
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※試作車や電気機関車は収録されていません。また、大阪市営地下鉄や名古屋市営地下鉄の東芝GTOは日立や三菱が設計元ですので、除外してあります。
↓東芝初期型GTO搭載、北大阪急行ポールスターはこちら
• イイ音♪ 【東芝初期GTO】北大阪急行800...
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チャプター
00:00 さて問題!これは何系の東芝GTOでしょうか?
00:50 阪急8000系
01:57 JR西日本207系1000番台
03:01 JR西日本223系0番台
03:57 JR四国6000系
05:04 JR北海道721系4000番台
05:59 JR九州813系
07:02 JR東海383系しなの
08:15 JR東海373系
09:47 JR西日本681系しらさぎ
12:02 JR東日本255系房総ビューエクスプレス
13:04 JR四国8000系しおかぜ
14:08 JR九州883系ソニック
15:13 JR西日本281系はるか
16:11 JR東海300系新幹線
18:02 JR西日本500系新幹線
20:48 立山トンネルトロリーバス
21:32 関電トロリーバス
23:12 動画冒頭の答え 分かったかな?
25:43 至高の子守唄♪阪急8000系車内走行音
27:14 ドアチャイムが東日本!四国6000系車内走行音
29:09 デッキに響く!四国8000系車内加速音
30:20 赤いドアが印象的813系車内加速音
31:20 雪対策でモーター音が聞き取り難い北海道721系車内加速音
32:16 環状線でこれが来たら大当り!223系車内走行音
33:48 デッキでもなく客室内なのに響く!281系車内走行音
35:27 直流区間の方がイイ音♪681系車内走行音
37:28 世界一カッコイイ電車は音もカッコイイ!500系車内走行音
41:04 パノラマ展望より乗るなら断然モハ車!383系車内走行音
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.448】
◎音を楽しむために、イヤホン・ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです!
⬇当チャンネルについての紹介動画
• イイ音♪TOQBOX9000チャンネル紹介動画
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Пікірлер: 134

  • @Experience_XIV
    @Experience_XIV Жыл бұрын

    東芝GTOインバータにどれもハズレが無いから満足感がある

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    視聴ありがとうございます😊 全て当たりですね!

  • @user-bi1zp9lf4z

    @user-bi1zp9lf4z

    8 ай бұрын

    確かに絶対なのかは知らんけどハズレなくて良いよね👍

  • @user-ol6uv5nf9s
    @user-ol6uv5nf9sАй бұрын

    バスの起動加速度がかなりいいになってるの思わず笑ってしまったw

  • @akkun_railwayfun
    @akkun_railwayfun6 ай бұрын

    鳴り始めの「F#」は共通だけどその後の加速音が各々高低差あって面白い。

  • @JTRAIN

    @JTRAIN

    3 ай бұрын

    To put it straight. The 681, 223, 207, 373, 383, and the 271 have the Melbourne metro xtrapolis acceleration, after the F# pitch, while the others have similar acceleration than the 209 series

  • @wideviewODORIKO.002

    @wideviewODORIKO.002

    3 ай бұрын

    209系試作編成の九州っぽいけどなんか違う感じとか本当に好きでした😊w

  • @KS-xo9zc
    @KS-xo9zc10 ай бұрын

    見た目がボロくてもこの音ならやってくれそう感あって好き。

  • @kokkochan55
    @kokkochan55 Жыл бұрын

    東芝gtoは聴いていて気持ちがいい

  • @user-ui8ft1dl5g
    @user-ui8ft1dl5g Жыл бұрын

    この音はこれこそ電車だ!って思えるから好き

  • @user-pf9pb9ms7c
    @user-pf9pb9ms7c4 ай бұрын

    gtoを聞くとやっぱ落ち着きますよー

  • @TOBUEXPRESSch
    @TOBUEXPRESSch11 ай бұрын

    3:58から 東芝GTO聴きながらと瀬戸の花嫁とか最高

  • @Syakutori227
    @Syakutori227 Жыл бұрын

    普通列車でも特急感が出ていいですね

  • @Yukikaze.V
    @Yukikaze.V7 ай бұрын

    20:50近鉄の警笛と言われても違和感が無い

  • @life_video.maisuto
    @life_video.maisuto Жыл бұрын

    207系個人的に好き いや大好き

  • @asamach
    @asamach10 ай бұрын

    発車直後の音が最高

  • @user-ue5nj4sh2k
    @user-ue5nj4sh2k7 ай бұрын

    やべぇ207と旧接近メロディー懐かしすぎる

  • @MD92TJ
    @MD92TJ Жыл бұрын

    207系1000番台はついこの間実車に乗れたのですが、感動モノでしたw

  • @tarotori
    @tarotori Жыл бұрын

    373も東京まで普通に顔出してたあの頃、京浜東北に 1本だけいたあの存在を忘れたことはないです

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    そうですね! 横浜駅や品川駅でも東芝GTOが聞ける時代もありましたね!

  • @den_ken3

    @den_ken3

    6 ай бұрын

    @@TOQBOX 373系ムーンライトながら号は一晩中東芝GTOを聞かされる'宿'みたいなもんでしたよww

  • @hkn5467
    @hkn5467 Жыл бұрын

    同じ東芝GTOでも車種によって微妙に違いあるのが面白いところですね!

  • @user-rz6bi5ic9z
    @user-rz6bi5ic9z Жыл бұрын

    JRの東芝GTOは当たりしかない!

  • @user-moto109train
    @user-moto109train Жыл бұрын

    この音は最高です!

  • @JTRAIN

    @JTRAIN

    3 ай бұрын

    I know. You can’t beat the sound of this stunning inverter

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 Жыл бұрын

    Very good video!

  • @たびその
    @たびその9 ай бұрын

    特に東芝GTOいい音色!

  • @user-sg7nw9px8s
    @user-sg7nw9px8s Жыл бұрын

    やっぱり日立GTOは好きです。 特に300系は、これからものすごくスピードだすんだろうなーってワクワクします。

  • @user-ce4jl1sw7m
    @user-ce4jl1sw7m8 ай бұрын

    阪急8000系の額縁型の前面形状ほんまカッコ良いですわ。

  • @seosato
    @seosato4 ай бұрын

    東芝GTOが1番大好きです❤

  • @chunseichunsei2524
    @chunseichunsei2524 Жыл бұрын

    やっぱ813は至高ですなあ

  • @inksans9501F
    @inksans9501F Жыл бұрын

    東芝GTOは良いですね。

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    視聴ありがとうございます😊

  • @user-bi1zp9lf4z
    @user-bi1zp9lf4z8 ай бұрын

    他の電車と違って特急ソニックの音が上がっていく感じのGTO良いですよね!

  • @wideviewODORIKO.002

    @wideviewODORIKO.002

    3 ай бұрын

    813系もですね😊

  • @user-bi1zp9lf4z

    @user-bi1zp9lf4z

    3 ай бұрын

    そうですね! お返しありがとうございます!

  • @Kerokerotetsu
    @Kerokerotetsu Жыл бұрын

    東芝GTOは300系や500系、207系1000番台、813系のイメージが強いですが、僕は209系910番台も印象に残っています。 幼い頃、京浜東北線に乗車していて「あれ!?300系みたいなモーターの音がするじゃん!」ってビックリしたのを覚えています。 あれから何年もたってから、いろいろ調べて当時乗車していたのが209系910番台で、東芝GTOを搭載していることを知りました。 今となってかなり貴重な経験ができたと思っています。 813系のVVVF音が209系910番台に似ているので、思わずその当時を思い出してしまいますね。

  • @blue_archive1308
    @blue_archive130811 ай бұрын

    四国6000系のGTOVVVF好き

  • @user-mm1xh8uh7l
    @user-mm1xh8uh7l Жыл бұрын

    207系と223系の東芝GTO最高!😊

  • @Thirinuruo
    @Thirinuruo Жыл бұрын

    GTOにハズレ無し! GTOの音が聞けるのも、いつまでなのだろうか…

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    GTOは10年後にかろうじて残ってるくらいだと思います。 恐らく5年後には、全国的にも激減してるでしょう

  • @masabumidomen1476

    @masabumidomen1476

    9 ай бұрын

    GTOは比較的早期に換装されたり、同一車種でも製造途中で設計変更されたり、一体何がいけなかったのでしょうか?

  • @electroniclimitedexpressca571

    @electroniclimitedexpressca571

    7 ай бұрын

    @@masabumidomen1476様 言うなればインバータの変調音が耳障りと感じる人がいるのとエネルギー効率、省エネ関係が原因だそうです。私らにとっては素晴らしい音以外の何物でもないのですが、人が不快に感じる音を発生させるケースがあるのと、IGBTの方が騒音を軽減できていてかつエネルギー効率が高いという点で置き換えが進んでいるとされています。

  • @masabumidomen1476

    @masabumidomen1476

    7 ай бұрын

    ご丁寧に有難うございました。 GTOの音が問題視されるのなら、一層のこと、位相制御や抵抗制御のほうがよっぽどマイルドだと思いますが、エネルギー効率の点で、そうもいかないのでしょうね…

  • @upperrankfour_zohakuten
    @upperrankfour_zohakuten7 ай бұрын

    インバータ音で1番好き

  • @user-fo1im4nr3k
    @user-fo1im4nr3k Жыл бұрын

    ワイドビューチャイムと東芝GTOの組み合わせが最強だと思います!

  • @den_ken3

    @den_ken3

    6 ай бұрын

    それJR東海の在来線特急車種やないですか。373系と383系が該当、昔ムーンライトながらで夜通し聞かされましたよww

  • @wideviewODORIKO.002

    @wideviewODORIKO.002

    3 ай бұрын

    ワイドビューチャイムには爆音カミンズサウンドも相性抜群ですよ🥰

  • @user-pt1pb3bw6y
    @user-pt1pb3bw6y11 ай бұрын

    16:15 300系新幹線懐かしいなぁ~。

  • @user-ty8rr8ly7o
    @user-ty8rr8ly7o4 ай бұрын

    もうバイオリン🎻の音色としか思えん👍

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u Жыл бұрын

    冒頭からいきなり洗面所が出てきたから何かと思ったら… 23:11、そういうことかー!

  • @Kouki3537

    @Kouki3537

    Жыл бұрын

    九州 の アレ かいな?!✨

  • @user-ty8rr8ly7o

    @user-ty8rr8ly7o

    4 ай бұрын

    最初スピーカーかと思った😅

  • @trsk_
    @trsk_ Жыл бұрын

    4:30 奏でろGTO-VVVF! キメるダブルパンタは草

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    とてもセンスある列車名ですね!w

  • @Thirinuruo

    @Thirinuruo

    Жыл бұрын

    これを列車名に使うあたり凄いw

  • @toritetsu_inaka.umamusu-ota

    @toritetsu_inaka.umamusu-ota

    Жыл бұрын

    流石多度津!そこに痺れる!憧れるゥ!

  • @user-lp5bp6bc5g
    @user-lp5bp6bc5g Жыл бұрын

    私の住んでいるエリアからしたら、西のエスプリがプンプンする音ですね (新幹線にあまり乗らない関東の地平の民です)

  • @user-yukun.0509
    @user-yukun.0509 Жыл бұрын

    この中では681系の音が一番好き‼️👍️

  • @JankenweakRenkon
    @JankenweakRenkon6 ай бұрын

    阪和線の223系0番台の東芝GTOはHE414でしか聴けないのでガチでレアですね…

  • @user-fr9ew2pt4e
    @user-fr9ew2pt4e Жыл бұрын

    Just like Korail's 'Nabjakyi's GTO sound

  • @Train-elevator-ch
    @Train-elevator-ch4 ай бұрын

    20:51 バスの見た目でGTOは違和感しかないw

  • @user-fj9bk5ce7n
    @user-fj9bk5ce7n10 ай бұрын

    昔ビューさざなみ乗っていた。この音が一番いい。

  • @IlIlIlIlIlIlIlIlIl1
    @IlIlIlIlIlIlIlIlIl1 Жыл бұрын

    聞きたかったな東の東芝GTO

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    視聴ありがとうございます😊

  • @mamenezumi816

    @mamenezumi816

    Жыл бұрын

    聴けた人もあんまりしっかり覚えていないので大丈夫ですよ😄 当時結構京浜東北線利用しており例の試作車に1、2回程度偶然当たっただけだと思われ… (その後入れ替わりで入った500番台の方がよく当たった)

  • @user-jo4eh7so2z
    @user-jo4eh7so2zАй бұрын

    初期の電車でGOはこの音のイメージw

  • @Eisuke_SMM2-VVVF
    @Eisuke_SMM2-VVVF Жыл бұрын

    東芝最強!←

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    視聴ありがとうございます😊

  • @黒猫好きろく
    @黒猫好きろく Жыл бұрын

    阪急8000系の非同期音の三菱っぽい音が一番好き

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    視聴ありがとうございます😊

  • @user-ur8lh1pv3x
    @user-ur8lh1pv3x Жыл бұрын

    東芝GTOは韓国にもまだありますが、日本側とは音が違う感じですね

  • @HINOTORILOVE80101F
    @HINOTORILOVE80101F Жыл бұрын

    高評価するの一択しかない動画

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    ありがとうございます! 私も近鉄ひのとり大好きです😊

  • @Kouki3537
    @Kouki3537 Жыл бұрын

    “ あ❗✨ 883系 の 裏声インバーター🎵❗✨wwww

  • @hiyokokun
    @hiyokokun11 ай бұрын

    阪急で聞きたい

  • @sm36006920
    @sm36006920 Жыл бұрын

    1滴の水滴が大河のようになった感じですかね JR全社に採用例があったとは、まさに全国で 「走~る~、走るTOSHIBA」(元ネタCM)だったのですね

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    JR各社を網羅してるのは、東芝GTOだけかも知れません!

  • @user-ej4zl3vq7l
    @user-ej4zl3vq7l Жыл бұрын

    やっぱり阪急8000か207がいいですねぇ

  • @harui1909
    @harui1909 Жыл бұрын

    西日本では、まだまだ東芝gto車が残っていますね。

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    そうですね! 阪急からはかなり数を減らしていますが、まだ聞けます!

  • @den_ken3

    @den_ken3

    6 ай бұрын

    映像を見る限りJR西日本多めですし。

  • @user-cq2pj7pd5b
    @user-cq2pj7pd5b8 ай бұрын

    昭和時代を知っている阪急8000系、まだまだ頑張ってほしい (なお本当に知っている8000FはVVVF更新されてしまった😭)

  • @user-lh1sv4dg5b

    @user-lh1sv4dg5b

    Ай бұрын

    阪急東芝初期GTOも絶滅危惧種ですね。。

  • @TAKU-qo1bi
    @TAKU-qo1bi Жыл бұрын

    もしまた乗れるなら阪急8000系の原型VVVF編成に乗りたいです。あの品のあるVVVFで高級住宅地を駆け抜ける姿をまた味わいたいです!

  • @taniC.223

    @taniC.223

    11 ай бұрын

    神戸線の8003fか箕面線の8030f+8034f編成ならまだ未更新ですよ!少し音色が違いますが、8040f+8041f編成も東芝GTOです。

  • @TAKU-qo1bi

    @TAKU-qo1bi

    11 ай бұрын

    僕が乗ったのは8020編成で2回乗りました。京都線と神戸線は乗りましたが、宝塚線や箕面線等も乗ってみたいです。

  • @user-fj4dh7mo7b

    @user-fj4dh7mo7b

    6 ай бұрын

    関電トロリーバスのドルチェホーンと東芝GTOの組み合わせは阪急8000系感半端無いです。僕が関電トロリーバスに乗車した時は残念ながら直流電動機でした。

  • @user-lh2no4xq9e
    @user-lh2no4xq9e Жыл бұрын

    もうそろそろ223系0番台の東芝gtoも聞けなくなるのですかね…

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e Жыл бұрын

    貴重な音ですね。関西と東海と四国と九州はまだ居るけど。😃💡

  • @den_ken3

    @den_ken3

    6 ай бұрын

    西高東低の気圧配置(笑)やない、車両配置。

  • @tsuchifast
    @tsuchifast Жыл бұрын

    全国各地の車両が収録されていて見ていて楽しいですね。日立GTOはだいぶ減ってきている印象ですが、東芝はまだまだ健在のようで!

  • @wideviewODORIKO.002

    @wideviewODORIKO.002

    3 ай бұрын

    機器更新に積極的ではない事業者での採用例が多いからでしょうね😊    機器更新に積極的なJR東日本からは早々と消えましたが😅w

  • @ryokun429
    @ryokun4293 ай бұрын

    北海道のvvvfって周りにディーゼルの音がガーガー響いてるから、ものすごく控えめに感じる

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 ай бұрын

    視聴ありがとうございます!北海道は雪国仕様で、機器類が密閉されてるので音も外へ漏れにくいですね。

  • @masabumidomen1476
    @masabumidomen14769 ай бұрын

    関空快速で原型鮫(機器更新前)に当たる確率減ってきた。

  • @ousui
    @ousui Жыл бұрын

    23:11

  • @okaK01_A17
    @okaK01_A1710 ай бұрын

    19:07 500系8両V編成の設計最高速度は305km/hですよ!16両W編成時代は320km/hでしたが、短編成化で落ちてます!

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    10 ай бұрын

    すみません!車両スペック作成したのが相当前でまだ設計最高速度が公表されていませんでした……

  • @Commutertrain
    @Commutertrain3 ай бұрын

    813系と883系に慣れてるから他のところの東芝GTOが少し違和感に感じる笑

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 ай бұрын

    視聴ありがとうございます! 地元が一番馴染み深いんですよ!

  • @den_ken3
    @den_ken36 ай бұрын

    光る光る東芝~回る回る東芝~走る走る東芝~歌う歌う東芝~みんなみんな東芝~東芝(GTO-VVVF)の電車♪←光る東芝の歌より このGTOは373系ムーンライトながら号を[一夜の宿]にしてた僕の子守唄ですーww

  • @user-bk1rw9tg2h
    @user-bk1rw9tg2h10 ай бұрын

    383でトイレの洗面所は草😂

  • @user-tm7mb3om4n
    @user-tm7mb3om4n11 ай бұрын

    おそらく全国最後のGTOは207系になりそう。 理由はなんとなくではあるが207系の更新者でもGTOの音が若干残ってるし・・・ 結論:GTOで鉄分回収!!

  • @next_sta.233
    @next_sta.233 Жыл бұрын

    GTOと聞いて209しか出てこない民 21:06 起動加速度 かなりいいww

  • @mamenezumi816

    @mamenezumi816

    Жыл бұрын

    もし910番台仕様のまま増備されてたら27:15のようなサウンドの組み合わせになったんだろうな

  • @user-ye1eh4tm5m
    @user-ye1eh4tm5m6 ай бұрын

    385系にGTOくれええええええええええええええええ

  • @ioriioden
    @ioriioden6 ай бұрын

    8000系が1番好き

  • @Kamui785
    @Kamui785 Жыл бұрын

    500系って全電動車なの知らなかった・・・w

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    視聴ありがとうございます😊

  • @user-fj4dh7mo7b
    @user-fj4dh7mo7b Жыл бұрын

    JR西日本207系1000番代の登場時は晴天日でも非同期モードから同期モードへ変わる時によく空転していましたが、いつの間にか空転しなくなりました。起動加速度を下げたのでしょうか。

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    粘着力を上げるためにVVVFのソフト変更したんじゃないでしょうか。

  • @user-fj4dh7mo7b

    @user-fj4dh7mo7b

    Жыл бұрын

    @@TOQBOX 様 ご返信ありがとうございます。 設定変更されたのでしょうか。空転をしていた時としなくなった時と比べて音は変わらなかったと思います。

  • @user-is7cv2ve8w
    @user-is7cv2ve8w10 ай бұрын

    北大阪急行の8000系も 東芝GTOですよ

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    10 ай бұрын

    視聴ありがとうございます。 動画説明欄をお読みください♪

  • @train-uy6sx
    @train-uy6sx11 ай бұрын

    223系0番台(100番台)の東芝gtoを聞けるのはあと少しぐらいかな❓

  • @user-cq2pj7pd5b
    @user-cq2pj7pd5b25 күн бұрын

    41:44 中央西線、篠ノ井線なのに車窓は大糸線で草

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    24 күн бұрын

    視聴ありがとうございます! 確かにそうですねw 矛盾した映像です。

  • @yukihisa2006
    @yukihisa2006Ай бұрын

    10:08 すっかり過去映像になってしまった😢

  • @お前はこっちを見たので呪われました
    @お前はこっちを見たので呪われました6 ай бұрын

    1:58 のとこの接近メロディの音質が悪くてなんかなあ?と思って不気味で普通に怖かった笑

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    6 ай бұрын

    え?このメロディ知らないくらい若いんですか?w 2018年頃までは接近メロディーこのタイプでしたよ!

  • @お前はこっちを見たので呪われました

    @お前はこっちを見たので呪われました

    6 ай бұрын

    ​@@TOQBOX大阪に住んでない方なんで聞いたことありませんでした…

  • @user-pt1pb3bw6y
    @user-pt1pb3bw6y11 ай бұрын

    18:44カワセミ参上!!

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    6 ай бұрын

    18:20 も見逃さないでください😊

  • @BUSHI662
    @BUSHI66211 ай бұрын

    255かな?

  • @takeshikai5256
    @takeshikai5256 Жыл бұрын

    373系かプロトタイプの383-1(しなの)とみました!

  • @user-lh1sv4dg5b
    @user-lh1sv4dg5bАй бұрын

    わいの年代、地域やと東芝GTO=阪急8000系なんだよな。

  • @kokkochan55
    @kokkochan55 Жыл бұрын

    最初のやつ813かと思った

  • @user-xc6xq9yv2q
    @user-xc6xq9yv2q6 ай бұрын

    このうるささが良い

  • @den_ken3

    @den_ken3

    6 ай бұрын

    五月蠅いつーても優雅な音色やからあんま気にならへんで。

  • @user-bi1zp9lf4z
    @user-bi1zp9lf4z6 ай бұрын

    てか一番最初のなんの電車か当てるやつ手洗い場で一瞬で分かったw 僕、九州民なんで⭐️

  • @user-hu5hg1nh7b
    @user-hu5hg1nh7b Жыл бұрын

    サムネの阪急がigbt車でくさ

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    視聴ありがとうございます。 そこ突っ込まないでくださいw

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r9 ай бұрын

    「うっせぇうっせぇGTO あなたが思うより爆音です 一切合切静音な323じゃわからないかもねー♪」

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