【ダブルでイイ音♪】京急12両VVVF混合サウンド集!2021年グレードアップ版

Автокөліктер мен көлік құралдары

京急の二重サウンドをたっぷりとお楽しみください!
本動画は、先に公開した動画(2019年)に今年(2021年)撮影したものを付け加えて編集しました。見覚えのあるシーンが多数ありますがご了承ください。
京急はラッシュ時に私鉄最長編成の12両の運転をしており、先頭モーター車の併結は「音鉄目線」には非常に楽しめるものとなります!
基本的には8両+4両ですが、たまに4+4+4の12両も運転されます。
また、別形式同士の連結も可能でその組み合わせは何通りあるのやら、、、
そんな、何十通りもある混合サウンドの一部を本動画でお楽しみ頂けます。
こちら↓の動画から京急線のVVVF種類を把握すれば、本動画をさらに楽しめます!
• 【イイ音♪】京浜急行VVVFバリエーション2019
---------------------------------------------------------------------
チャプター
00:00 1000形ドイツ製+日本製VVVF加速シーン3連発
01:32 1500形東洋GTO+1000形シーメンスIGBT
02:44 600形1C4M三菱GTO+2100形東洋IGBT
03:46 1000形シーメンスIGBT+600形三菱GTO1C8M
04:36 2100形東洋IGBT+1000形シーメンスIGBT
05:36 1000形東洋IGBT+三菱IGBT
06:41 600形東洋GTO+三菱GTO(1C8M)
07:46 1500東洋IGBT+1000アルミ東芝IGBT
08:21 600三菱GTO+1000ステン東洋IGBT
08:46 600東洋GTO+1000 アルミ東芝IGBT
09:14 1000イエロー+1000ステン
09:45 600東洋GTO+1000ステン三菱IGBT
10:06 600ブルスカ+1000アルミ東洋IGBT
10:39 1000アルミ東芝+1000ステン三菱
11:43 1000ステン三菱フルSiC+アルミ東芝
12:29 1000ステン東洋+三菱フルSiC
13:19 600東洋GTO×2
14:12 京急川崎駅パタパタ(2022年2月撤去)
14:58 1000ステン東洋IGBT+東洋ハイブリッドSiC
15:47 600三菱+1000アルミ東芝
16:06 1367F東芝PMSM
16:53 1000ステン三菱フルSiC+600東洋GTO
17:16 私鉄最長12両編成通過シーン7連発
19:58 1000ステン東洋IGBT+1000シーメンスGTO
------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 95

  • @user-ez3fn4ej4r
    @user-ez3fn4ej4r3 жыл бұрын

    1:11 この組み合わせが一番、好き。(通称 叫ぶ電車+歌う電車)

  • @Ksan_Plane

    @Ksan_Plane

    3 жыл бұрын

    同じシーメンス社が作ってるだけあって、音がいい感じに合ってる

  • @user-lp1rv5kx4x

    @user-lp1rv5kx4x

    2 жыл бұрын

    ああいい音

  • @user-uu7yf8xq4v

    @user-uu7yf8xq4v

    Жыл бұрын

    シーメンスのインバーター良いですね🎵

  • @user-New_Conkun

    @user-New_Conkun

    Ай бұрын

    叫ぶ レ ドレミファ ソ の組み合わせは綺麗にハモリますね

  • @channelit6mw

    @channelit6mw

    17 күн бұрын

    最近どっちも廃止されたのが残念です

  • @NanahosiDiablo
    @NanahosiDiablo3 жыл бұрын

    シーメンスGTO+シーメンスIGBTのこれぞ京急!って感じの組み合わせもいいですが 2:09の音階の上がり方がシンクロしてて個人的にものすごく刺さりました…

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます! シンクロしてますね〜

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u3 жыл бұрын

    1:10の組み合わせサイコー!

  • @user-OSRK.Abundant
    @user-OSRK.Abundant3 жыл бұрын

    シーメンスコンビが1番好き

  • @tkyo915
    @tkyo9153 жыл бұрын

    13:40が一番安定してて好き 低い音、高い音の混ざりあい?もいい

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます! 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @heat283-1
    @heat283-110 ай бұрын

    確かに連結部を中心に動画を撮ると楽しいですね👍

  • @user-rt2nk2nl4k
    @user-rt2nk2nl4k Жыл бұрын

    どれも素晴らしいハーモニー!

  • @07Greenstar
    @07Greenstar Жыл бұрын

    組み合わせ最高

  • @cheungandythewhitepumpkin3549
    @cheungandythewhitepumpkin3549 Жыл бұрын

    2021年が懐かしい…

  • @user-fd9xo2oy5y
    @user-fd9xo2oy5y3 жыл бұрын

    18:18 4+4+4の運用もあるのですね

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます! 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @Akki5114

    @Akki5114

    2 жыл бұрын

    あります (ブツ12)

  • @user-nk7nn4ur2p
    @user-nk7nn4ur2p Жыл бұрын

    ステッカーが貼られてない京急も懐かしいですね!

  • @dik600
    @dik6003 жыл бұрын

    最初の音1033編成(ドレミファ)+653編成(三菱電機GTOVVVF)の連結の音がお気に入りです。

  • @user-fc5vf1cs1v
    @user-fc5vf1cs1v Жыл бұрын

    良い音

  • @BorisLu
    @BorisLu3 жыл бұрын

    Nice video!

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    Thanks for watching and have a nice day!

  • @ecodaichi
    @ecodaichi3 жыл бұрын

    13:40〜 同じ東洋GTOでも1C4Mと1C8Mで微妙に音の伸びが違うんですよね。重ねて聞くと面白いですよね。

  • @channel-tb5nu

    @channel-tb5nu

    3 жыл бұрын

    阪急みたいなメロディ

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます! たしかに、言われてみれば同じ音でも変調音が微妙にズレていきますね〜

  • @Izumi5100
    @Izumi51003 жыл бұрын

    どれもいい音ですね! 1033編成の日本最後のドレミファ、消滅しないで欲しいです! どの形式も加速が結構速いですね!

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます! 1033編成、まもなく見納めのようです……

  • @user-New_Conkun
    @user-New_ConkunАй бұрын

    4:07 ユニゾン神😂

  • @user-jh3op3tg2o
    @user-jh3op3tg2o3 жыл бұрын

    ドレミ車1回だけ見たことあるけどやっぱりすごい

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます! 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @HM-uv3de
    @HM-uv3de3 ай бұрын

    シーメンスigbt+三菱gtoが一番好き👍 和音になってる

  • @Smile_FNF
    @Smile_FNF Жыл бұрын

    まだ沢山のシーメンスが.....この頃は幸せだった.....

  • @mgr8railway
    @mgr8railway3 жыл бұрын

    GTOとIGBTの組み合わせいいね

  • @user-sz9dm9ct5o
    @user-sz9dm9ct5o3 жыл бұрын

    京急カッコいいわー

  • @Santiago-lb5md
    @Santiago-lb5md3 жыл бұрын

    Great video as always!

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    Thanks for watching and have a nice day!

  • @channel-tb5nu
    @channel-tb5nu3 жыл бұрын

    特急高砂行きレアやん! おめでとう!🎂 1日5本しかない

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます!

  • @user-lr3sd9ec6n
    @user-lr3sd9ec6n2 жыл бұрын

    二つドア車と三つドア車を つなげちゃうのは 珍しいですね。

  • @user-si6gr5xo1j
    @user-si6gr5xo1j3 жыл бұрын

    2:40 2100形のエアポート急行運用あるんですね!しかもトプナン…

  • @K_TAMA-WT

    @K_TAMA-WT

    3 жыл бұрын

    実は現時点で2100形はエア快以外の全ての種別に就いています。

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    @@K_TAMA-WT フォローありがとうございます!

  • @budou1974

    @budou1974

    11 ай бұрын

    極力、ラッシュの品川方面行きに使いたくないからか、空港行きってありますね。

  • @ST16CF08
    @ST16CF083 жыл бұрын

    京急は必ず先頭車が電動車なので、連結面からでも走行音がよく聞こえますね

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます。 連結面でもモーター音が楽しめるのが、良いポイントですね! 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @user-sv6fb1kj2k
    @user-sv6fb1kj2k3 жыл бұрын

    かっこ面白い🤣

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます! 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @412saka
    @412saka19 күн бұрын

    シーメンスvvvf聴けないのが寂しい...

  • @cslmoon
    @cslmoon Жыл бұрын

    0:47 that one on the left is keikyu 1800 series

  • @dik600
    @dik6003 жыл бұрын

    13:40京急600形同士の東洋電機製造1C4M,1C8MGTOVVVFの音色がお気に入りです。京急1890番台快特運用にも就く可能性も高いでしょ。

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます!

  • @VcVwEwVx
    @VcVwEwVx Жыл бұрын

    混結のバリエーションでは当時私鉄一かもしれませんね。シーメンスが消えてバリエーションは狭まりましたが…混結については東の京急、西の近鉄の印象がありますね〜

  • @467_Rushia-neko
    @467_Rushia-neko3 жыл бұрын

    ドレミファと悲鳴のデュオ(シーメンスGTO+シーメンスIGBT)の良さ…

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます! 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @musashinoline2058
    @musashinoline20583 жыл бұрын

    1500形同士の連結だと編成美が良い、ブレーキの緩解音も良い

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます! 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @user-pq4jl5ne4h

    @user-pq4jl5ne4h

    3 жыл бұрын

    凄いですね‼️

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    @@user-pq4jl5ne4h 視聴ありがとうございます!

  • @user-qc1xy6cs2f
    @user-qc1xy6cs2f3 жыл бұрын

    組み合わせによってはVVVF車8+4だけで15×14通り(600形と1700形での同一VVVF含む)上り下りでも分けるなら更にその2倍ですかね…

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます!

  • @endlesstraffics5425
    @endlesstraffics54253 жыл бұрын

    京急 1000形 1033 Only Siemens GTO octave VVVF. 京急 600形 608, 653 similar sound: Seoul Metro 1000(VVVF), 4000 series, Korail 3000 series.

  • @user-ls7or1qd1e
    @user-ls7or1qd1e3 жыл бұрын

    ドレミファーーー。マニアにはたまらないね。

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    コメントいただきありがとうございます! 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @shogsx-r8657
    @shogsx-r86572 жыл бұрын

    悲鳴+ドレミが好きだなーやっぱ それ以外だとやっぱ東洋、三菱のGTO

  • @owenchuarbx
    @owenchuarbx2 жыл бұрын

    6:10

  • @yukihisa2006
    @yukihisa2006 Жыл бұрын

    三菱GTOとシーメンスGTOのコンビが1番好き

  • @Yellow_kun526
    @Yellow_kun5262 жыл бұрын

    15:18 VVVF関係ないけど、、、。 JR民から言わせると 窓ほっそ!それあり!? ってなる

  • @hectorhardy4100
    @hectorhardy41002 жыл бұрын

    like tokyo train

  • @user-fc5vf1cs1v
    @user-fc5vf1cs1v Жыл бұрын

    いろんな駅が出て来る

  • @Lou-st
    @Lou-st2 жыл бұрын

    15:27 ほぼ同じで草

  • @user-kg6sg8fw5k
    @user-kg6sg8fw5k3 жыл бұрын

    18:40 風切り音?すごい。

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    視聴ありがとうございます。 貫通扉からの隙間風が凄いですね!

  • @Yuma921
    @Yuma9213 жыл бұрын

    16:19阪急1000系みたいな音

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    阪急1000系や8000系更新車と同じモーターなので、そっくりですね!

  • @Mame_mo
    @Mame_mo3 жыл бұрын

    GTOってまだ消滅してなかったんですね!?

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    何のGTOでしょうか? ドレミは、今年中には無くなるかもしれません!

  • @user-yg3ok9sw5l
    @user-yg3ok9sw5l2 жыл бұрын

    悲鳴インバータがうるさ過ぎてたまに悲鳴の連結相手のインバータ全然聞こえないときあるよねwww

  • @syzygy_0914
    @syzygy_09142 жыл бұрын

    12:52

  • @AZFR_JJ24
    @AZFR_JJ243 жыл бұрын

    600ってシンパ積んでたんだ いつ換装したんだろ

  • @user-ki2lg8et5j
    @user-ki2lg8et5j4 ай бұрын

    シーメンスVVVFは、もうない!

  • @user-fi1nn2ig5h
    @user-fi1nn2ig5h3 жыл бұрын

    他の会社と比べてずば抜けて音が楽しいが…加減速時のショックはどうにかならんものか。

  • @haneto21

    @haneto21

    3 жыл бұрын

    ノッチもブレーキも5段階だからね、 しょうがないね。

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    いつも視聴ありがとうございます! 運転効率を考えたら仕方ないですね…… 併結時は乗り心地は我慢ですね(笑)

  • @Mugi-Line1500
    @Mugi-Line150010 ай бұрын

    600形は三菱GTO

  • @user-lp5bp6bc5g
    @user-lp5bp6bc5g3 жыл бұрын

    先頭車が電動車ならではのchemistry(共鳴)ですね

  • @JTRAIN
    @JTRAIN3 жыл бұрын

    2nd comment

  • @user-lp5bp6bc5g
    @user-lp5bp6bc5g3 жыл бұрын

    目の付け所が… シャープでしょ

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    ありがとうございます! 音鉄目線です(^-^)

  • @user-fc5vf1cs1v
    @user-fc5vf1cs1v Жыл бұрын

    12両はけっこながい

  • @ttc0809
    @ttc08093 жыл бұрын

    1コメ

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    3 жыл бұрын

    視聴ありがとうございます。 1コメ以外に感想等を書いて頂ければ嬉しいです。

  • @metro4337
    @metro4337 Жыл бұрын

    近鉄の方がすごいと思う。

  • @TOQBOX

    @TOQBOX

    Жыл бұрын

    視聴ありがとうございます。 近鉄に12両は走っていますか?

Келесі