Hyunday Accent плюсы и минусы | Какую машину купить?
По вопросам рекламы и сотрудничества :
📌 Почта: vladvavto@bk.ru
📌 Instagram: / vladvavto
►Что купить? • Что КУПИТЬ??? Автоподбор
►Авторынок Казахстан: • Авторынок Казахстана
►Авторынок Барыс: • Авторынок "Барыс" Алматы
►АвтоСалоны: • АвтоСалоны
Меню:
0:00 Вступление
0:59 За что любят Акцент
1:37 Цены на Акцент
2:19 Болячки и особенности Акцента
7:10 Плюсы Акцента
#ценыавто #казахстан #автомобили
Теги:
тест-драйв, тест-драйвы, автомобили, обзор, тесты, обзор авто, тачки, машины, авто плюс, автоплюс, auto plus, тесты авто, бу авто, мнение, отзывы, вторичный рынок, подержанные автомобили, покупка авто, как выбрать автомобиль, как выбрать подержанный автомобиль, купить с пробегом, авто с пробегом, авто обзор, купить авто, авто, hyundai, accent, hyundai accent, accent 2009, хендай акцент 2009, хендай акцент, акцент 2009, хендай, акцент, hyundai accent 2009, hyundai, solaris, sonata, santa fe, kia, rio, optima, тест-драйв, asata, асата, марат, борода, академег, давидыч, свобода, новый, отзыв, ведро, скандал, премьера, салон, хендай, хендэ, хундай, hyundai accent 2008, хендай акцент 1.5, хендай акцент тагаз, акцент тагаз, купил акцент недорого, хендайакцент, тагаз?авто, хендай, акцент, недорогая машина, купить авто, авто до 250 000 руб, акцент, хендай акцент, акцент тагаз, купить акцент, хендай акцент тагаз, accent, хендай акцент 2009, купить хендай акцент, акцент цена, двигатель акцент, акцент 2, хендай акцент цена, акцент 1.5, акцент 2008, двигатель хендай акцент, акцент фото, hyundai accent, хендай тагаз, всё о хендай акцент, все плюсы и минусы hyundai accent, какой седан купить за 200 тысяч, какую машину купить за 200 тысяч в 2020 году, автоподбор форсаж, илья ушаев, илья автоподбор, илья автоэксперт, тест-драйв, тест-драйвы, автомобили, обзор, тесты, обзор авто, тачки, машины, авто плюс, автоплюс, auto plus, тесты авто, бу авто, мнение, отзывы, вторичный рынок, подержанные автомобили, покупка авто, как выбрать автомобиль, как выбрать подержанный автомобиль, купить с пробегом, авто с пробегом, авто обзор, авто, hyundai, accent 2009, акцент 2009, hyundai accent 2009, почему я продал, минусы, б/у, с пробегом, машина, автомобиль, мотор, двигатель, коробка, трансмиссия, агрегаты, подвеска, поломки, недостатки, проблемы, неисправности, косяки, болячки, hyundai accent ii, хюндай акцент, hyundai accent, хундай, автохозяин, отзыв владельца hyundai accent, автообзор, алексей гребнев, авто за 200 тысяч рублей, авто за 150 тысяч, акцент хендай, какую машину купить за 200 тысяч, покупка бу автомобиля, топ машин за 200 тысяч, дешевые авто, автообзоры от канала автохозяин, автоэксперт, про авто, отзыв владельца, автоблогер
Пікірлер: 62
Контент полезный, спасибо за труд!!
И тебя с Наурызом, удачи и спасибо за работу!!!
@vladavto
Жыл бұрын
Спасибо 🤝
Влад, приветствую!!! С наурызом тебя брат, здоровья тебе и твоим близким, всего самого наилучшего!!! Видео как обычно, коротко, ясно и понятно... Рахмет от души!!!
@vladavto
Жыл бұрын
Спасибо 🤝 благодарю 👍
А теперь пожалуйста про поло седан
Здравствуйте сделайте обзор на шевроле круз
Спасибо и тебя с праздником! Как всегда по полкам !
@vladavto
Жыл бұрын
Спасибо
Пробег у моего Акцента 335000т.км, цепь неменяна, натяжитель родной, насос гура мокрит, но не течёт, рулевая рейка имеет незначительный люфт, ходовая в норме, походу вечная, что-ли, но левую подушку двигателя менял раза два, также слабые опоры чашек, но стоят действительно копейки, согласен, недолго ходят передние ступичные подшипники, желательно менять вместе со ступицей. Задние пока живые, амортизаторы и пружины живучие очень, только разок менялись задние аморики, кузов, конечно, слабоват, но есть не китайские, а, к примеру российские на солярис, бампера, крылья и тд., по зазорам как заводские, в общем запчастей, как и сказано выше, хватает. В целом хороший, надежный автомобиль, при условии хорошего, своевременного обслуживаеия. Спасибо за обьетивный рассказ про мой любимый автомобиль. P.S. ещё у них беда с прокладкой клапанной крышки, после замены родной прокладки, которая долго служит, аналоги быстро дубеют и подтекают, но есть выход, если постарться, надо подточить с внутренной стороны крышки втулки болтов на несколько миллиметров, и тогда любая самая дешёвая прокладка не будет протекать, ещё у них слабая крыльчатка вентилятора радиатора, только замена, и сам радиатор надо регулярно промывать,,чтоб двигатель не грелся в жару...
@vladavto
Жыл бұрын
Супер!👍 Интересный коммент, спасибо. Про крышку клапанную забыл, часто спрашивают прокладки на них
Рахмет. Класный контент
@vladavto
2 ай бұрын
Спасибо!
Расскажи про киа церато 2013
Рахмет 👏
Спасибо за информативное видео. Многие так же говорят, что смысла брать механику нет, потому что автомат такой же экономичный. Еще волнует вопрос, есть ли смысл вообще ждать уравновешение цен на автомобили
@vladavto
Жыл бұрын
Ну автомат всё же больше кушает. Около 12л
про приору рейсталинг пожалуйста
Здравствуйте Влад пожалуйста сделайте обзор на Тойота 10 -20-30
@vladavto
Жыл бұрын
На 30 есть на канале
Спасибо
Супер
Хонду аккорд 5, 6 поколение ждём. Или в принципе любую хонду
Хёндай элантру тоже видео обзор скинь
Что лучше акцент или кобальт?
Жаль про новую версию хендэ не рассказали
2012 по 2016 хёндай элантра видео обзор
Ассалаумагалеикум
👍
Салам дружище
@vladavto
Жыл бұрын
Салам!🤝
Приветствую! Акцент 2013 г.в. 1.6 автомат АКПП Вопрос: В АКПП сколько передач?
@vladavto
5 ай бұрын
Здравствуйте! В доресте до 2015 года ставили 4 ступ. В рестайлинге с 2015-2017 6 ступ на моторе 1.6, а на моторе 1.4 4 ступ.
Здравствуйте! Шевроле круз видеообзор сделайте .
Я очень рад, что осенью взял новую Весту по цене Акцента 2015г.в. Успел. Почему не Акцент? Человек я крупный и плохо помещаюсь в него. Приходится чуть ли не вползать в него. К тому же живу в сельской местности, где дороги не очень. Поэтому Веста ездит там, где Акцент или Рио вообще проехать не смогут. Обладая небольшим опытом езды на том и другом, скажу что в плане управления, ездового комфорта, плавности хода, управляемости, шумоизоляции Веста не только на голову лучше Акцента тех лет, но и приятно удивляет даже владельцев авто двумя-тремя классами выше. Да. У Весты тоже есть минусы, как у всех. В активе проверенный и надёжный чугунный движок, проверенная временем КПП, оцинкованный кузов, крепкая ходовая, не воспринимается как таксомотор. Основной минус - нет нормального автомата. В этом плане для города с хорошими дорогами Акцент будет предпочтительнее. Если габариты владельца позволяют конечно.
@vladavto
Жыл бұрын
Интересный комментарий 👍
Какая бы машина не была, меняйте масло каждые 200 моточасов и будет у вас вечный двигатель. Есть акценты таксишные (межгород) которые давно проехали далеко за 500 тысяч не развалились.
Вы проводите автоподбор в Алматы?
@vladavto
Жыл бұрын
Нет
@user-zr3xw5el8n
Жыл бұрын
@@vladavto Может у вас есть знакомые мастера которые могут провести качественный автоподбор?
@vladavto
Жыл бұрын
@@user-zr3xw5el8n мастеров нет, вбейте в инстаграме автоподбор. Там по Казахстану много подборщиков. Некоторые даже по договору официально работают, с гарантией
Хороший автомобиль, достаточно надёжный!
@vladavto
Жыл бұрын
Согласен
@user-oj5vr5tu4d
6 ай бұрын
@@vladavto а сколько жрет на 100 км?
@vladavto
6 ай бұрын
@@user-oj5vr5tu4d если всё нормально 9-10 в городе должен кушать
За 7 миллионов новое не купишь, кроме кобольта. Дизайн которого на любителя мягко говоря
@everlast7309
11 ай бұрын
В 20-21 можно было купить. Че ты врешь
Крепким может быть рукопожатие, здоровье, государство. Но никак не двигатель, не железо. Железо может быть прочным, твердым.
@vladavto
10 ай бұрын
😆окей
Про лёгкость в обслуживании не соглашусь, где я живу не могут нормально сделать,кроме дилерского центра,с рейкой согласен,как год поменял рейку снова люфт пошла, про износ согласен старый хозяин изнасиловал так машину что три года в порядок привожу,
🎉
Отвратительная машина, колеса будто приварены малейший стык удар будто в люк провалился попа сама по себе гуляет, только по городу на ней ездить, ездил в 14 брал с салона до сих пор плююсь😅, веста на 3 головы выше по комфорту на трассе особенно по убитой дороге, проехал 20 тыщ продал, кстати за это время гур умер😅😅😅
Rapid лучше чем эту шушлайка
@vladavto
Жыл бұрын
Рапид выглядит лучше, лак и метал возможно потолще. Но машина сложнее устроена: как пример, 2 термостата. Запчасти дороже, плюс мотор менее ресурсный. Особенно у дореста. Но мне тоже рапид больше нравится. А что лучше, я даже не знаю. Это надо покататься чтобы понять
@everlast7309
Жыл бұрын
И че пзданул, такой же тесный рапид
@everlast7309
11 ай бұрын
Гавно твой рапид
Какашка одним словом 😕
Дорогой блогер поезди на Опель вектра рестайлинг 2000 годов и сравни что лучше. Можно также астру Джи , мотор желательно чтобы был 1.8 КБ , а так смотрю показываешь только то что тебе выгодно, видно что работал в свое время в салонах продаж авто
@vladavto
9 ай бұрын
На самом деле никогда не работал в салоне, но переубеждать не буду