Hyundai Accent 2 (Тагаз) всё о технической части
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом ролике мы подробно рассказываем о технической части автомобиля Hyundai Accent 2 поколения. Эта модель крайне популярная в России за счет своей простоты, надежности, и совокупности технических характеристик.
Рассказываем о стойкости кузова к коррозии, о проблемах и слабых местах двигателей и коробок передач, о тонкостях ремонта ходовой части. Также мы заглядываем в салон автомобиля на переднем и заднем ряду, и багажник.
Мой профиль ВК: maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10
Пікірлер: 513
Владею данной ласточкой 14лет брал с новья. 2008 год пробег 343т.км. Доволен как слон прикипел к ней и если честно альтернативы не вижу. Обзор хороший но 50 на 50 правдивый а половина даже не сказано. Да согласен какой регион (у меня это Ростовская область и Краснодарский КРАЙ) Как обслуживать машину (у меня замена масла 5т.км.- Жора масла нет от замены до замены 250-300гр зик 5w40 и то как притапливать будешь, гидрики родные замолкают через 3-5 мин после запуска.) За все время что она у меня из задней ходовки менялись стойки стаб 2 раза сайлентблоки до сих пор родный втулки стаба менялись 2 раза аморты 2 раза да и ещё огромный минус акца он валкий и в плане лежачих полиц оч мягкий в следствии чего 10 лет назад поставил автобаферы ТТС кто бы как не критиковал но они отрабатывают по полной в мягкости потеряно не сильно машина стала более собранной мелкие ямы просто не ошущ-ся и за счёт этого дольше живёт подвеска и исчезла валкость при поворотах и обгонах кто знает тотт поймёт. Каталь приказал на 160т.км поставил паука 4.1 термолента + прошивка под 95. Ожил и стал веселее расход меньше чем на 92 тяга лучше кондей почти не чувствуется. Про филипсы +30% 5 баллов езжу с ними с самого начало лучше света для акца нет ну в плане законности и мокрой дороги. Что ещё из серьёзных замен : поменял крышку клапанов т.к. У акца это проблема у меня родная устала в 240т.км и после менял чуть ли не раз в 2-3 месяца пока не подсказали что в Краснодаре ребята льют из алюма крышки на акца и прокладка и крышка цена с доставкой в Волгодонск 5100т.р. Очень лояльно пробежала у меня она уже 98т.км. Очень рекомендую. Рулевые наконечники лимфердер (Турция) ходят по 4 года 100% стр менял раз в год болячка радиатор печки кто знает поймёт. Холовка перед а полностью и стойки в круг раз в 4 года Т. О. и по сей момент при своём пробеге она стрелку кладет(200км/ч). Гениратор поменял только месяц назад прикуривать ни кого не прикуривал опасно для диод моста надо знать как. Стартер ремонт месяц назад. Оооооочень выносливая и терпеливая машина доволен и расставаться не собираюсь так как сыну уже 17 и он на неё прицелился уже. Вообще все добра и ни гвоздя ни жезнал! И давайте ещё обзоры круто и интересно за другие авто.
@user-cc4hr9dt4e
Жыл бұрын
Присматриваюсь к акценту...много хорошей информации прочитал от вас, спасибо.
@mak1t0s
Жыл бұрын
У вас случайно не остались контакты ребят с Краснодара которые крышки льют?
@galandec555
Жыл бұрын
@@mak1t0s на драйв2 очень много об этом👍
@user-qp1wq1hz2r
Жыл бұрын
Согласен очень надежная машинка
@user-xz8ud8oz4c
Жыл бұрын
В основном сопливость клапанной крышки, это залипшый клапан картерных газов или поведённая КК от перегретого двигателя. Прокладка это 3% случаев сопливости !
Если бы его снова начали выпускать, то за ним была бы очередь. Авто действительно народное.
@user-qp1wq1hz2r
6 ай бұрын
Полностью с вами согласен
@user-cz1lb8kt6f
Ай бұрын
Ты прав дружище, гранта сосо делает
Как можно ставит дизлайк??? Ваши ролики бальзам на душу, много лет работал в автосервесе, и вспоминаю все с теплом,)) спасибо большое за ваш труд)) Очень хотелось бы встретится лично за чашечком кофе))
Отличный разбор! Побольше бы таких видео о бюджетных автомобилях на российском авторынке.
И вновь, рад увидеть новое видео.Авто реально классное было для своих лет и не зря многие таксисты катали такое авто. За видео, спасибо👍
Как всегда отличный техразбор👍Хотелось бы чтобы вы по возможности рассказали про megane 2. Всех благ!
Макс, ну как можно поставить тебе дизлайк?! Очередной улетный обзор!!!
Здравствуйте я был счастливым обладателем этого автомобиля, покупал новым в 2007 проехал на нем 170 т за четыре года ремень ГРМ поменял первый и единственный раз на 142т когда приехал в автосервис менять ГРМ все были в шоке от какого пробега рекорд .Машина хорошая)))
@user-gt4sx7cc3p
2 жыл бұрын
Вот ты наездник!
@antonovigor1996
2 жыл бұрын
Риск не всегда благородное дело, иногда это доходит до идиотии. Вы сильно рисовали угробить новый мотор, но повезло.
@rainmanhott4595
2 жыл бұрын
Безолаберность
@user-es6qn1ed9h
2 жыл бұрын
Эта модель das avto
@77Alekcei
Жыл бұрын
Я тоже начитался и решил поменять ремень и натяжитель ГРМ на пробеге 120.000 и жалею. Ремень особо не отличался от нового по состоянию. Даже надписи чёткие и зазора у зубьев практически не было. Нет намёка на микротрещинки. А подшипник у нового (оригинального) натяжителя имел люфт. У старого его не было совсем. Крутился легко и смазка на месте. Сейчас решил поменять 2 раз на пробеге 240.000. Тоже ремень как новый. Даже надписи в идеальном состоянии. Можно было ездить и ездить. Подшипник не изменил состояния. Менять не имеет смысла. Двигатель 90л.с. Машина была на заказ. Забрали из салона в начале 2004 года, в Москве, на 3-день со дня выпуска с завода ТАГАЗ.
Спасибо за работу 👍 приятно посмотреть
Удачи тебе , я ждал этот обзор , сразу заранее лайк 👍
Спасибо большое за выпуск, вышло очень интересно. Заметил или показалось, ну качество видео стало на много лучше. Было классное, а стало ещё лучше.)
@dirser
2 жыл бұрын
Ижет работа в этом направлении. На самом деле картинку допилим где-то к апрелю.
Как всегда отличный и подробный обзор, очень нравится!!
Класс! Класс! Класс! Давно хотел узнать всё важное по данному авто. Благодарю!
Спасибо за обзор!сделайте топы дизельных авто пожалуйста
Супер! Прошу ещё на техобзор спектру!
КлаССный обзор!!! Смотрел на одном дыхании, Подписка, лайк, буду смотреть!!!! Удачи во всём!!!
Счастливый обладатель, этого волшебного автомобиля
Приятный душевный обзор. Автомобиль для людей без изысков.
Директору, как всегда, респект и лайк за проделанную работу. Ждём новых обзоров.👍
Благодарю Вас, теперь сомнений нет, на счет того, что брать)
Какой же ты полезный Человек-канал))) Спасибо за труды Здоровья!
@dirser
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-sl2bu5bh9x
2 жыл бұрын
@@dirser давайте на гетц след видео, заранее спасибо
Клевые обзоры у вас. Ёмко информативно.
Спасибо мужик, хороший у тебя канал! Информативный!
Какой полезный канал!! Спасибо Директору!) Привет из Волгограда!
@dirser
2 жыл бұрын
Ееееее!
Дед оставил мне этот прекрасный автомобиль 2002 года с пробегом в 25000, езжу с 2016 и бед не знаю. Ни разу не подводил, да и к такому автомобилю отношение не как к вещи, а как к настоящему другу. Устал выслушивать вопросы о продаже :D. А ролик очень качественно снят и реально познавателен. Продолжайте в том же духе!
Спасибо хороший обзор езжу на такой многое узнал из видео
Здравствуйте, спасибо за ваши видео, очень поучительно для меня.По возможности хотелось бы ещё увидеть обзор на fiat albea.
У меня Хендай акцент 2009 года выпуска, машина надёжная , я не буду описывать что с ней делал . Жаль что ее не выпускают , честно купил не задумываясь. Это моё мнение не кому не навязываю своё мнение. Всем удачи на дорогах , и помните вас ждут дома. Всем Акцентаводам желаю удачи ровных дорог.
Грамотно ! Спасибо за видео
всё по делу , я сам обладатель данного таза , и на петнарях 195 тойё рулится она при условии живой подвески ОЧЕНЬ круто , очень далее добавлю шо запчасти на неё В ОСНОВНОМ не дороже автоваза , а те что дороже , там понимаешь за что переплатил если учесть что средний рост россиянина 172 см , то сзади не так уж и плохо , две мои бабулечки умещаются туда на раз ( 160 см ) Очень широко откидываются сиденья передние в нём , траходром там зачётный сзади получается , не в джиппе какомто конешно но тоже согласен , конструкция проста как валеньк , я сам много че по мелочи поделал всё в районе грм поменял , ролики ремни , замена помпы лёгкая , замена поддона лёгкая , маслонасос отдельно Кандей кстати обслуживать и поднимать с колен тоже очень просто , тут ваще базара ноль и в целом резюмируя , я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН этой машиной , если бы её сейчас у нас делали такую же новую , со слегка прееджеланным острым дизайном современным снаружи и внутри я б купил её не задумываясь НО ТАКОГО УЖЕ К СОЖАЛЕНИЮ НЕ ДЕЛАЮТ .
Побольше бы таких видео
Макс, классный обзор, вообще хорошо объясняешь!
Молодец очень точно без всякого мусора. Удачи в бизнесе👍
На моём пробег 257000, 2007 год, пока едет и едет. Главное следить за ним и всё вовремя менять👍🏻
5 лет владел акцентом. Божественный авто. Ездил на нем из Тюмени в Сочи и обратно. Проехал 300ткм и продал. За это время 1 раз вкруг поменял стойки. 1 раз сцепление, 2 раза вилку сцепления. 1 раз генератор и 1 раз стартер, пару раз шаровые опоры и 1 раз рулевые наконечники, 1 раз бензонасос. А, ещё вспомнил что сзади стойки стаба сгнили, тоже пришлось менять) Последние 200 тысяч прошёл на газу.
Спасибо за обзор.Тачка все пушка)
Здравствуйте тоже владею таким авто и тоже совершеннолетним.конечно в более лучшем состоянии.за 8 лет владения очень положительные впечатления,жаль что корейцы не все авто оснащают многорычажной подвеской. Это прям фишка этого авто.
Отличный обзор) сделайте пожалуйста в будущем обзор KIA SPECTRA
Езжу на таком замечательным автомобиле уже два года, забрал у своего деда с пробегом 25к с 2009 года, просто замечательная машина для первой. Маленькая и юркая, для Москвы самое то
@MrSergias
Жыл бұрын
Я езжу на ней с 2015г , год у неё 2008, взял с пробегом 28 тыс км. Там история была , хозяин взял с салона потом попал в аварию (сзади прилетело) и она у него лет 5 стояла в гараже. И вот за 200 к он её продал. Пока были замарочки с топливным насосом, менял их каждый год. Но нашел причину в стакане насоса с клемы был горелый контакт . А так более поломок не замечал, по мелочи тока ремни менял и масло.
Во 👍🏻 хороший видеообзор всё понятно рассказал 🤓
забрал такую за долг, временно покатать, катаю до сих пор =)
Подписываюсь под каждым словом ...все так оно и есть.чётко и по делу
Я Счастливый обладатель акцента)))машина 2001го года,менял только расходники.Сейчас стала поджирать масло,до весны и на яму,и кстати автор видеоролика прав,у меня стало сочиться масло из поддона...
Нужно тех разбор на Авео в кузове седан, раз уж есть некая конкуренция с акцентом, да и интересно услышать из Ваших уст)
Подписался,видос классный, всё по делу👍
Здравствуйте, я из Ростова. У нас климат тоже так себе, летом да, пекло, а зимой - то снег то дожди с суточными перепадами температуры и влажности. Плюс когда морозы и снег у нас на проезжей части ещё те "помои" - по весне рыжики могут как "за здравствуйте" появлятся, часто такое в последнее время наблюдаю особенно среди наших марок и возрастных иных машин.
Очень грамотно сказано спасибо!
Моя первая машинка(2008г) , новичек, гоняю уже 2 год и не хочу слазить, а ваш обзор успокоил мое желание перехода на другой авто)
@user-ev1tt5vm1e
Жыл бұрын
какой пробег? проблемы есть?
@user-um9vf4su8r
Жыл бұрын
А куда сейчас слезешь ? С такими ценами, тока на лесапед.
Спасибо 💪👍 если возможно ,то сделайте обзор Ниссан Нотэ Е11
Будет много просмотров это 100% так как это авто очень любят
Отъездил на таком 100+ т, 7 лет, многое из перечисленных болячек актуально для машин после 2004 года, до этого их собирали из корейских машинокомплектов. МСК и гидрики 208 тысяч прошли с ними и продал, сцепление 208, но уже умирало, ремонтируется на коленке, терпит все и даже больше)
Дуже цікаво, дякую)
На счёт грм, порвался и мне повезло, всё живое, единственное что пришлось поменять это цепь, вот как то так (102 лошадки)
Здравствуйте. Как обычно информативно, чётко, легко. Акцент норм авто в бюджетном. Если честно, очень хочется послушать ваше мнение насчёт, тайота версо. Ну очень интересная машинка.
Спасибо, у меня как раз тагаз 92лс, тоже 2004г
Подголовники есть, только в полной комплектации,являюсь владельцем, АТ 5, 2008года,пробег 244т, доволен!
Хороший обзор
Эххх, сейчас такие не делают...
Батя брал новый в 2008, сейчас пробег 154, в идеале почти, шикарная тачка!
Я являюсь обладателем данного автомобиля, и действительно акцент совершенно неприхотливая и простая в конструкции машина, обзор топ
Спасибо за обзор! Машина отличная за свои деньги, сам владелец акцента 2007г, кстати подголовники стоят на максимальной комплектации
@dirser
2 жыл бұрын
И подушки
@GANKSTER
2 жыл бұрын
Но там сидение не открываются вроде 60 на 40 у МТ 3
@ivanovd2439
2 жыл бұрын
@@GANKSTER открываются, у меня полной комплектации
@user-nz5tn5zn2q
2 жыл бұрын
@@dirser Про Suzuki Swift 2004-10гг. расскажите 🙏
@user-hq4bo6or9p
2 жыл бұрын
@@ivanovd2439 у меня мт3, нет подголовников задних( планирую в будущем докупить-поставить
Спасибо за обзор на народный автомобиль! В кузове лифтбэк была только корейской сборки?
Здравствуйте! Сделайте, пожалуйста, обзор китайских кроссоверов. Очень интересно и актуально Ваше мнение об этих автомобилях-новинках
Отличный обзор. Этому автомобилю действительно сносу нет. Уже 8 лет являюсь его владельцем, живу в Свердловской области. У нас он тоже распространен в своем классе. И как первая машина идеален.
@user-wi7gy2ig4m
4 ай бұрын
Привет, тоже там живу, продавать не собираешься? Ищу акцента к покупке.
@Sergei_M
4 ай бұрын
@@user-wi7gy2ig4m пока не планирую
Мне сказочно повезло, 2 раза ремень рвался))) и оба раза без последствий. Первый раз почти сразу после покупки, поверил словам предыдущего владельца. Типа тысяч 10 назад только поменял. А потом после долгого простоя, рассохся.
Лучший бюджетный поджопник) 200 тыщ км на таком проехал
Машинка у меня 2002 года, на 350т сделал капремонт двигателя. На данный момент - 470т - нет проблем. В коробку вообще никогда не лез, только масло менял.
Здраствуйте, очень понравился ваш канал, очень подробно и по теме рассказываете об автомобилях, ничего лишнего. Интересует информация об Kia Picanto 2006 модельного года, можете вкратце рассказать, сильные и слабые стороны, стоит ли брать его, или может будете записывать про него обзор? Рассматриваю его для супруги как первый авто. Заранее спасибо.
@dirser
2 жыл бұрын
На 8 марта должны выпустить большой ролик про весь а класс
@bukuruzer
2 жыл бұрын
@@dirser а на 23 будет выпуск?)
Машина супер, я проездил в такси более 600000 тысяч километров, и ездил на 15 дисках 195/50 и она меня вообще не утомляла, ходовая супер, мягкая комфортная не прихотливая гонял по городу и по трассе просто кайф, коробка крепкая, сцепление я менял один раз, и один раз менял привода из-за того что ездил жёстко, продал знакомому три года назад, он по сей пор катается, могу сказать одно, машина сказка.....
@aleksandrsherstobltovaleks5962
3 ай бұрын
Здравствуйте. А какое масло заливали?
В следующих видео рассказывайте пожалуйста про комплектации: ЭСП, кондер, может панели разные, люк, обшика салона, на этой модели рули почему то разные шли, не знаю почему, в общем хотелось бы еще больше про машины узнавать Ну просто чтоб мы уже знали что искать и что лучше, самый топ может попадется) Спасибо вам за ваши обзоры, мы растем с вами!
@dirser
2 жыл бұрын
У акцента было 3 комплектации: 1- базовая. С кондером, и ручным стеклоподьемниками 2- с электростеклоподьемниками, 3- с передними подушками. Как раз в ней другой (трехспицевый) руль
@ilyinch
2 жыл бұрын
@@dirser в акценте 2-го поколения была только подушка водителя в максимальной комплектации.
@dirser
2 жыл бұрын
Ну, или так
@OCEHHuu_KOT
2 жыл бұрын
@@dirser у МТ3 ещё абс на борту
@dirser
2 жыл бұрын
О, точно
Всем добрый час, владею акцентом 15 лет, ездил на ремне ГРМ до обрыва, и не разу не гнуло клапана, первый раз при 109т. км, второй при 207т. км, притащили в сервис поменяли ГРМ и поехал дальше. Акцент 1.5.102л. М. К. П. 2008г. в.
хотелось бы увидеть разбор о Сонате (Тагаз)
Интересен был бы разбор Вага с двигателем 1.0 tsi. ( vw t-roc , skoda)
Акцент огонь👍👍👍
Вдадею таким уже 13 лет второй владелец рабочая лошадь и мой лучший друг слава богу что в свое время у меня выбор пал именно на него
Добрый день спасибоза обзор, сделайте пожалуйста Авео.
Вопрос есть по температурной стрелке почему она падает ниже минимума? Это норма?
Максим, снимите нам пожалуйста тех разбор про zafira b!!!! Очень жду !!!
Лайк поставил
У нас в ростовской области, а именно город Новочеркасск. Их просто очень много. В каждом дворе по 4-5 штук. Пол города них катаются.
Все четко. Но дорожный просвет не велик как было сказано)
езжу 7 год! ремень меняю 60-70 тыс Gaites, он всегда в идеальном состоянии, сцепу менял 190 тыс, слегка шумел выжимной. на диоганале колдобин был хруст,поменял всю ходовку, хрус остался! подтянул болты подрамника всё прошло.
Привет! Расскажи про киа сид первый дорестайл.
Был акцент, перевернулся через капот зимой в сугроб- двери и стойки крыши не повело, второй раз бывшая перевернулась на нем же, летом в кусты улетела-тоже ни двери ни стойки крыши не повело. Гидрики стучали, расход масла был, арки цвели, ступичные подшипники передние раз в год менял, причём шуметь начинали уже месяцев через 9. А так надёжная и крепкая машина. P. S развал вроде не выставляется на ней, кроме замены рычагов
Согласен салон не маркий не лопается пластик, панель не брякает. Комфортно. Антена радио хорошая прост в обслуживании. Кпп со снятием махавика снимается в одного и ставится. С литьем на 15 смотрится идеально
Очень хочется услышать про следующее поколение (Verna,MC|||)
@dirser
2 жыл бұрын
Их микроскопически мало
Здравствуйте! Спасибо за видео. Было бы еще очень интересно узнать об Митсубиси аутлендер/аиртрек 1 поколения) аналог форестера неплохой
@Dalnoboy1
2 жыл бұрын
Они сгнили все
Подписываюсь под каждым вашим словом, все верно, владею 4 года, только механника, машинка отличная, надежная только гниет живу в Ростове и цены на нее б/у конь сейчас
@user-gp6py2bm2o
2 жыл бұрын
2 годя назад покупал за 160, сейчас таких цен уже нет.
@migoffmig
7 ай бұрын
У нас водительская сторона обгорела, машина рядом с пожаром стояла, слезло всё лакокрасочное покрытие. Три года авто в таком виде стоит под открытым небом (солнце/дождь/снег) ничего не ржавеет. Видимо благодаря оцинкованному кузову.
Жаль что про расход не рассказали,а так как всегда на высоте видео!
@user-gp6py2bm2o
2 жыл бұрын
На механике летом трасса 6 л, город летом 7-8, зимой город 8-15, трасса 6,5-7,5. За автомат не знаю, но слышал что значительно больше расход чем на мкпп
@rainmanhott4595
2 жыл бұрын
@@user-gp6py2bm2o , разумеется, 4ст будет обороты держать нехилые)
@Myreallifetoday
Жыл бұрын
13 литров жрет автомат в городе по пробкам и с кондиционером) А зимой уж...Все 15. Но - комфорт😊
@dirser
Жыл бұрын
Комфорт? Относительно 14ки? Или уазика...?
@Myreallifetoday
Жыл бұрын
@@dirser автомат комфортен в вождении.
Ништяк.
Здравствуйте а можно как нибудь сделать обзор на фиат альбеа???
сделай обзор форд фокус 1, владею сием чудо недавно очень хочется узнать твое мнение !!!!!
В поддержку
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на кия спектра
Здравствуйте , коробка автомат на них надёжный? Какой расход на автомате не подскажете?
По поводу дешивизны обслуживания я б сейчас промолчал😁😁😁
2 года уже владею акцентом, его главная особенность что даже если нет денег поменять какую-то деталь сейчас, то можно поменять потом. Машина очень живучая, может кряхтеть пердеть но ехать не смотря ни на что. Многие говорят ее главный минус это клиренс, но за 2 года я еще не разу не застрял, а я живу на севере где снег до конца мая может быть.
@greene11e
2 жыл бұрын
Я на акценте постоянно шкрябаю защитой об середину колеи снежной, а на некоторых лежаках, сделанных не совсем по госту умудряется чиркать переднее буксировочное кольцо, когда даже проезжаешь их на малой скорости без перепрыгивания при помощи притормаживания, помогает только давляк в r13 шинах 2.1, на 14 колесах такого не наблюдается.
@onreal5999
2 жыл бұрын
Владел 2мя ациками клиренс это боль этой машины, а так даже если что то течёт пофиг залил долил и едишь дальше.
Сделай пожалуйста техразбор на Киа Сид 1 поколения. Заранее спасибо
Отличный обзор!!! У меня твкой же Хундай Сделайте пожалуйста ещё обзор такой же подробный о моей второй машине Саньенг актион нью!!!! У уон 2012 года
@dirser
Жыл бұрын
Так есть
Спасибо за видос) сделайте обзор на Октавию А5 пожалуйста🙄🙏
@dirser
2 жыл бұрын
Так есть
@user-rj4vn8dq5z
2 жыл бұрын
@@dirser Можно считать А4 тур за то же самое?) Спасибо вообще Вам огромное за контент) по Вашим видео выбирал себе авто до 500т.р, из фокус 2, Лачетти и Октавии А5, вчера купил Октавию 1.6 на айсиновском автомате
@zyablikKa
2 жыл бұрын
@@user-rj4vn8dq5z октавиа тур тоже есть на канале)