Смотрю уже видео 30-е примерно на этом канале, постепенно пришел к выводу, что это самый приятный видеоматериал для меня на авто тематику, дикция автора, подача материала, монтаж, правильно подобранная музыка, очень интересно и легко смотрятся эти видео, оставляют свое послевкусие

@user-iv2di2nz6g

7 ай бұрын

О какой дикции автора идет речь..? дикция автора оставляет желать лучшего.

я выбирал этот автомобиль именно из позиций практичности. более того, для себя я до сих пор не вижу альтернативы! очень удобно то, что открывается заднее стекло. это для меня просто шедевр. я уже не могу без этого обходиться. есть альтернативы? ;) сиденья складываются в пол, переднее пассажирское в стол, всё это образует горизонтальное пространство. есть альтернативы? что я там только не возил - десять листов раскроя дсп, межкомнатные двери... или на крышу - надёжные, встроенные рейлинги. хороший свет (обычный галоген.на седане стояли такие же лампы, но света не было!), всё сделано грамотно и удобно - плавная регулировка скорости дворников, подсветка всего, да ещё и с регулировкой яркости, продуманы многие мелочи, которые не замечаешь (типа стёкла можно поднять в течении 30сек после остановки, если не выдернут ключ). я любитель поездить за грибами-ягодами и подключаемый полный привод это то, что надо. плюс более высокий клиренс и свесы, которые позволяют уехать с дороги и вернуться домой, что было гораздо труднее сделать на седане, где я регулярно крепко садился, а толкать было некому... расход? гбо. не напрягает. конечно, хотелось бы багажник побольше, длиннее сантиметров 20-30 - было бы идеально. но, что имеем - то имеем. купил бокс на крышу и решил все проблемы по путешествиям. а всё остальное время мне и того багажника с головой хватает!

@tahkcuohep3930

4 жыл бұрын

Спасибо большое

@user-jj3yq8wu6e

3 жыл бұрын

Себе хочу очень тусона

@somebodybodysome

3 жыл бұрын

@@user-jj3yq8wu6e так в чём же дело? покупай. пока ещё, кажется, можно найти хорошие варианты. а они заканчиваются... что характерно, у нас многомиллионный город, всякого разного продаётся пачками. ланосов, логанов и т.п. - море! а туксонов этих продаётся аж ДВА! и всё. а на дорогах их не редко встретишь. явно наблюдается картина - люди ездят и не хотят продавать. почему?

@user-jj3yq8wu6e

3 жыл бұрын

@@somebodybodysome ищу живой и чтоб цена не завышена была😁

@user-jj3yq8wu6e

3 жыл бұрын

@@somebodybodysome у нас область перекупов Украина запорожская область

Хороший обзор, владею дизельной версией сего авто. Доволен приобретением. Практичный авто и довольно динамичный(140 л.с., 305Н*m, 10,3 с. до сотни), небольшой расход 8,7 город. А дикция придет в норму со временем и волнение уйдет. Удачи.

@rgrec

3 жыл бұрын

город 13-15 а не 8,7

У меня был такой цвет, только передний привод. Молодцы корейцы 10 лет откатал и купил новый уже 2 года жена гоняет. Только положительные воспоминания👍👍👍

Отличная, универсальная машинка, можно сказать простая и надежная как автомат калашникова, подходит как для сельских так и для городских жителей)). Жаль последние поколения потеряли свойства внедорожников и стали посредственными пластиковыми кроссоверами.

Хороший обзор, простая и очень надежная машина, Тусан 2008, 250т. пробега, есть с чем сравнить, дикция норм, скорстьподачи материала на высоте и все по теме!

вопрос не в тему, подскажите аморы передние на грандис?) слышал есть много разных типов той же каябы

Согласен ездил на 2.7 очень приятный не напрягает ,сбалансированный и когда надо едет

Туксон 2007 г пробег 188т/км проблем не каких, эксплуатация в Сибири.

Нихрена не понял, у тебя что время ограничено было? Куда ты спешишь?

Спасибо за видос. Владею Туссаном 2008, 2 л.-бензин, 140 сил, полный привод. Я второй хозяин, пробег добил уже до 226 тыс.км. Машина по-моему самая надежная и неприхотливая, сейчас таких уже просто нет! Езжу по Питеру и раз в год, летом мотаемся с женой на Ч. море в отпуск, по платным дорогам еду 140-150 км/ч. На трассе ни разу не подводил. Не пойму, зачем товарищ "hoonigan 3330" льет в него 98-й бензин? Он очень даже охотно кушает 92-й, как по тех. паспорту, заправляю на Лукойл и Газпром, без проблем, масло меняю через 10 тыс.км, лью японский Eneos, нам обоим нравится! С кузовом начались проблемы года два назад - пошли паутинки и жучки на крыше и на крыльях, но это на 10-м году эксплуатации! Жалко расставаться с такой машиной!

@GrandMaster0056

4 жыл бұрын

привет!а я в 2020 году,наоборот хочу купить такой,скажи какой расход у машины? а то в инете показания людей сильно разнятся и на какие нюансы обратить при покупке авто?

@user-bn8ji4jn4g

4 жыл бұрын

@@GrandMaster0056 Расход по городу 11-12, по трассе 8-9 с учетом, что еду большие участки 140 - 150 км/ч. Сейчас масло кушать начал, за 10 тыс.км доливаю 2 л.Нюансы могут быть в коробке, у многих и у меня в том числе при пробеге 150-160 тысяч начал стучать первичный вал МКП, в итоге - перебрали всю коробку с заменой первичного вала и всех 16 шт. подшипников, попал не на много, тысяч на 35-40 с з-частями. Менял сцепление (диск, корзина и выжимной), тоже болезнь Тусанов. Еще периодическая процедура - это замена стоек заднего стаба, начинают стучать стабильно каждый год. З/части покупаю в основном китайские ""

@user-bn8ji4jn4g

4 жыл бұрын

Valeo

@QueryRoom

3 жыл бұрын

привет, у меня с 2006 (2.0 полный, автомат) года и всё прекрасно ) пробег 247 000, и по бездорогам немало прошел

@QueryRoom

3 жыл бұрын

@@GrandMaster0056 расход такой: минимум 8-9 литров едешь ровно 80 км/ч, поедешь 110 с кондеем 11.5 литров, под городу 12

Скажите пожалуйста kia sportage в обслуживании будет так же стоить или дороже из-за того что их меньше на рынке???

2008 г, 2л бензин, 246 тык пробег. Что было - лопнул передний тормозной шланг, слизало шлицы 5ой передачи - вал и шестерня под замену и перебор коробки заодно, подвеска - втулки и стойки стабилизатора менял, поменял два ступичных подшипника передний/задний, поменял передний ШРУС, поменял гофру глушителя, внимание - топливный фильтр и все ремни менял один раз на пробеге 120 ))), также вылезла болячка - отгнивают контакты main реле - я две релюхи вывел под капот из блока, прокладку клапанной крышки пока не менял, поменял тросы ручника, масло Гур меняю раз в 2-3 года, один раз почистил клапан отвода картерных газов. Свечи бош 4х контактные дешёвые на 92 бензине ходят по 100 тыщ без проблем. В бак 2 раза в год чистку инжекторов заливаю. Вроде всё ) ну ещё ошибка "медленный отклик первого кислородного датчика" висит лет 5, ни на что не влияет, расход бенза нормальный.

13:45 это ихняя небольшая проблема, вроде бы с ручника снял, а лампочка все равно горит, поскольку его надо ещё немного вниз опустить. Иногда её просто не замечаю и могу с ней всю дорогу проехать🤦🏼‍♂️

Владел таким, проехал на нём 60 тыс. км - только положительные эмоции. Продал только потому, что у меня Туссан был моноприводным, хотелось 4wd.

Очень интересно! Вот если говорить помедленнее немного, вообще было бы круто!🤣🤣🤣Владею 8 лет!

@masterpeace3016

2 жыл бұрын

поставь 1,25 скорость 😁

Именно после твоего обзора, купил себе такой кроссовер, только дизельный.

@alexdobdesign

3 жыл бұрын

А чем дизель от бенза лучше??

@user-uq5gx6qb9u

3 жыл бұрын

@@alexdobdesign Динамичнее.

по ржавчине, залезь в багажник и сними боковые пластиковые панели, там в сторону крыла окошко есть, вот там у тушкана всегда проблемы (((( поздно я об этой проблеме узнал...

Можно поливать, только не на повороте, а то сносит вбок сильно.

привет с Днепра!немного о себе,мне 32,на данный момент обладатель Ваз2113 2013года выпуска,по городу люблю крутить мотор до 5000,по трасе бежать 140.При этих всех негативных весчах,заядлый рыбак и грибник.Моно привод +шосейка не подходит для этих целей(.Подскажи данное авто эти насилия в городском и трассовом режиме выдержит?при 140 столбы дорогу перебегают?при 5000 ресурс сильно падает?заранее спасибо за ответ.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

2-х литровые Туксоны весьма живучи. даже в режимах эксплуатации описанные вами)

Отличный автомобиль! Туксон 2007 года автомат, 4wd, газ 4поколения. Автомобиль вообще без проблем, только расходники. При том что пробега 360 тыс. км

@user-ye3wu8ti9b

3 жыл бұрын

Какой расход газа?

@user-qi1yn5ly8o

3 жыл бұрын

@@user-ye3wu8ti9b По трассе 110-120 ~13литров по городу 15 с кондиционером 16

@user-ye3wu8ti9b

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-wm8no9hc4g

3 жыл бұрын

Как с клапанами на газу? Диагностику замеры делали? 🤔

@user-qi1yn5ly8o

3 жыл бұрын

@@user-wm8no9hc4g Каждые~50 тыс км регулируются

Там задняя сидуха слева ещё немного наклоняется для удобства.

Підскажіть,повний привід постійно на ньому працює чи можна відключати?

Какой сборки бывает туксоны 1 поколения? Какой лучше?

У моего товарища такая, катается без проблем

батя продал такой недавно на пробеге 233тыс км. за 8к$. Брал в салоне, обслуживал у официалов, лил 98-й бенз...Новый владелец доволен- поставил газ и ездит дальше- радуется:)

@qetishanidze9173

4 жыл бұрын

ყყყჰ გცყჰვჰზჰვყუყუჰ

@user-rm1fg7wb7o

3 жыл бұрын

А як наша зборка?

ОЧЕНЬ ПРАКТИЧНЫЙ И УДОБНЫЙ!

Эта машина создана чтоб перевозить Ваши вещи, и Вас вместе с ними.

У меня дизельный 2008 года. Альтернатив на сегодняшний день нет. Причём даже новые тачки так не драйвят своими возможностями как старенький туксончик. Отличная тачка и верный помощник. У меня было 5 машин, а туксон самая любимая тачка

@igornozhniuk4386

Жыл бұрын

Який розход в дізеля

@milax1642

Жыл бұрын

@@igornozhniuk4386 в місті - 9,5 л. По трасі взимку з кондиціонером - 7,2

@user-go3iv1ot4u

Жыл бұрын

подскажите плиз.мучаюсь выбором бензин или дизель туксона...что лучше или практичне;;;;????

@milax1642

Жыл бұрын

@@user-go3iv1ot4u не подскажу. Вам нужно поездить на дизеле и понять подходит он вам или нет. Лично мне дизель больше нравится

@user-go3iv1ot4u

Жыл бұрын

@@milax1642 спасибо.В том то и дело.никогда ни ездил на дизле.есть машина на бензине.

Католизатор насколько км менять

Скажи пожалуйста,а с механикой не стоит брать?или все таки ето не большая проблема?

@PokatushkiPokopushki

2 жыл бұрын

У нас с механикой полный привод, уже 5 год, пробег 205 тыс всё огонь👍🔥

ага,а лобовое меняное видать это рассходник ) как масло

Красиво вышло😉

Еще у него слабовата рулевая рейка. Удар в яме или колесом в бордюр - не дешевый ремонт рейки.

Подскажите пож-та где в Москве сменить ремень грм Туксана по адекватной цене?

@user-dx3sp6qd1u

Жыл бұрын

Можно самому сменить,это несложно

Первое видео, которое пришлось включить скорость просмотра х0.75

@laracasas3939

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@LegoTechnicEmbodiment

2 жыл бұрын

🤣

12 лет у меня. Брал с магазина с 0. Пробег 234000. Проблем нет.

@maksimgorohin9830

3 жыл бұрын

Как часто надо регулировка мотора делать и сколько стоит?

Хороший обзор спасибо!

Всем привет! На руках 4 млн. Тг. Что лучше Lexus GS 300-350 2006-2010 или Mercedes CLS 500 в этих же годах? Дайте ответ, поделитесь мнением если одно лучше, то почему. Заранее спасибо

@player00111

4 жыл бұрын

Лексус без раздумий) не ломающаяся машина

@bogdanvaglen8539

4 жыл бұрын

Лексус. Знакомый от мерса плачет

Здравствуйте! Масло с какой вязкостью лили, можете сказать?

@somebodybodysome

4 жыл бұрын

смотря где жить. в нашем регионе 5w40 или даже 10w40 и нет проблем.

@user-nl1gu3gj2s

4 жыл бұрын

Заводом прописано 5-20

У моего ,бензин 2 литра 2007 год,пробег 470 т из них 270 в такси,доволен машиной все 15 лет!!!

@MultiROSICH

5 ай бұрын

А какое масло заливали?

@MultiROSICH

5 ай бұрын

У меня тоже 2 литра.200 тыс.лью мобил 1 фулл синтетик 5в40

@MultiROSICH

5 ай бұрын

Тоде хочу 500-600 тыс проехать

машина класс но размеры багажника сразу отвернули меня о её (

Автор не понимает, что говорит! Первое: - МКПП бесконечно надёжный агрегат и если есть масло и меняют его через 45 тысяч, то с ней ничего и никогда не будет! Второе - АБС, я не вижу связи между гранатой и работой АБС, в прошлом году менял левый наружный пыльник и про АБС даже не заморачивался, всё в норме. Третье: - коррозия, автор даже не знает где её надо искать! Ржавчина не на наружной поверхности кузова, а внутри, в стыках крыльев с порогами, на отбортовках крыльев, на верхней части задних арок, на задней части днища, на поверхности порогов и лонжеронов и внутри, также внутри задней двери. Я владею Туксоном с 2009 года, езжу часто и круглый год и 2 раза делал антикоррозийную обработку! Советую автору изучить вопрос и не писать всякую хрень !

Слушаю на 1.75 и всё понятно! Разнылись глухари , Настройки вам в помощь

Я в шоке... Понятно только процентов 15% :)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

а мне под пельмешки норм зашло )

Dosmotrel obzor i zasmejalsja pro "A nekupitj li takuju batje" . Sejchas kak raz ishem batje takuju ili Sportage. On hotel rav4 no tam cennik kusaetsa.

Кстати, украинской сборки машины тоже не гниют. И рыжиков нет нигде. У меня все идеально на туксоне. И салон тоже собран отлично, нигде не скрипит и не тарахтит

ахереть конкурента выбрал е53 ))) он норм стартует от 12к )) в этой ценовой тусанов нет... у него в этой цене 7-8к одна альтернатива на жогово - турбо аутлендер

По дизайну Киа Спортэйдж будет интересней

Пробег 350 все на газу проблем мало ,решаются за копейки полный привод. Пробег может и больше я брал 2016 за 4 года прокатал 230 тысяч

@user-wm8no9hc4g

3 жыл бұрын

2.0 бензин? Как с клапанами, диагностику замеры делали?

Только цены на них дороже чем раньше их новыми брали!!!

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Ликвид.

@user-up1oo2uo7c

2 жыл бұрын

@@LiveBrother это я считаю люди с жиру бесятся!!!

Симпатичные пацанчики не ездят на туссане, эт брутальный авто, особенно 2,7 литра, в топовой комплектации,.

Задні ліві фартухи з средини гниють. Треба розшивати пластик

Обзорщик как будто постоянно хочет в туалет, хочет побыстрее отделаться, штамповка

Итак я владелец Hyundai Tucson 2008 г.в., полный привод, механика, 2.0 на 141 л.с. Пробег 190 тыс. (50/50 город/трасса). Дороги в основном нормальные на твердую 4, город - Харьков, трасса в основном Харьков-Киев. Каждую осень - заправка фриона, утечки постоянно появляются даже при выявлении и их ликвидации, т.к. все резинки и патрубки рассыхаются!. Почти каждую осень (8 из 10) - печка не работает, необходимо чистить радиатор отопителя, он забивается даже если менять антифриз каждые 15 тыс. Переключения обдува могут клинить и зависать на одном положении. Ходовка от легковушки (одна платформа с сид, соната, элантра) слабая для тяжелого кроссовера, ходят слабо задние сайлентблоки (и аналоги, и оригиналы) - все в круг меняются в 20-30 тыс. пробега (их всего 10 по-моему продольных и поперечных), втулки стабилизаторов и их стойки - расходники тоже, не более 20 тыс. Шаровые - 40-50 тыс. Амортизаторы не более 100 тыс., один раз - 8 тыс. прошли передние. Диски не ходят более 10 лет - облазят, только перекрас, желательно порошковой краской, иначе будет травить из под резины. Двигатель не едет, поможет вырезать катализатор с заменой на пламегаситель и чип под евро-2, тогда будет 160 вместо 140 л.с., это хоть что-то. Масло в двигателе нужно менять через 300 моточасов при хорошей синтетике, это около 8 тыс. пробега. Свечи не ходят больше 20 тыс. Так же в этот период нужно чистить форсунки и дроссель, они реально дольше не держат чистоту, забиваются конкретно. Каждые 70 тыс. регулировка клапанов - уходят в зажим выпускные в основном. Расход для города велик (13 бензин, 15 газ). Задний стеклоочиститель закисает - если не смазывать его изнутри - каждую осень он глючит. Нить обогрева в заднем стекле тоже часто выходит из строя, помогло полностью перебрать сзади проводку - она вся засохла. Лямбды менять будете постоянно если не вырезали катализаторы (дешевле их не менять, а прошивка под евро-2). Рулевая рейка - 150 тыс. ходит, затем начинает стучать и сопливить, как и передние подушки подрамника, они высыхают. После рулевой рейки может начать подклинивать рулевой вал от старости (под замену)! Подушки двигателя так же 150 тыс. не более - особенно передняя. Кузов если целый - будет без особых проблем, если ремонтировался - беда. По кузову смотреть переднюю часть крыши и капота (там жучки и вспучивания), короба, под арками (обязательно снимать подкрылки), пороги, заднюю дверь полностью (изнутри смотреть тоже - там пластик снимается легко), остальное более-менее. Заводской антикор нужно понимать что держит не боле 7 лет, потом каждые 3 года надо повторять, не просто днище - нужно делать внутрянку по дверям, порогам, а главное - под защитой арок, если их не делать - там сгнивает все в фольгу до дыр! Коробка может к 8-10 годам начать выть, это подшипник первичного вала, читайте форумы, такое часто у корейцев (у китайцев, отечественный автопром и любой прочий дешман). Если не напрягает гул - ездите, как большинство, но знайте что подшипник без смазки уже, ее (смазку) берет из масла коробки когда она прогревается и гул немного уходит. Но на морозе гул при запуске изначально будет хрустом. Замена такого подшипника (по своему опыту) помогает на 30-40 тыс., дальше все снова, а стоят такие работы - очень дорого!!! Поэтому лезть каждый раз в коробку нет смысла, туда надо вникать при замене сцепления. Сцепление ходит кстати 120 тыс. без проблем. Свет заводской - очень плохо. Поможет только качественный LED, никакого галогена (быстро горят), никакого ксенона (дорого и качество 50/50). Хотя противотуманные фары - хорошее дополнение к главному свету, освещает перед автомобилем довольно серьёзно! Итог - при должном уходе я в год вкидываю в ТО (плановые по регламенту и внеплановые) около 1100 у.е. Если не вкидывать - рассыплется! Такие ньюансы как расход топлива и особенно коробка передач с ее гулом - с ними свыкаешься жить, иначе на ТО придется добавлять еще больше. Если нет возможности купить авто с салона, любой кто хочет купить 12 летний Tucson должен понимать все вышеизложенное на свой страх и риск! А то в интернете и ютубе все хвалят эту модель до сих пор! И кстати 90% таких продающихся авто - убитый и отработанный хлам, в который никто никогда ничего не вкладывал, и если купить такое авто - горе печальное, вы будете плакать горькими слезами!!! Вот такая интересная машинка Hyundai Tucson!

Сними обзор на Lancer 9.

@LiveBrother

4 жыл бұрын

возможно)

Машина огонь! А автор случайный пассажир в обзорах

У меня пробег 458 тыс )

@user-ns8gt7qz2v

3 жыл бұрын

Капиталил? Дизель или бенз?

поливать это обсцыкать?

Зніміть обзор на Honda CR-V 2 покоління зрівнять їх.

Загляни под пластиковые обвесы, можешь очень удивится ржавчине..

@andreyangelov4300

4 жыл бұрын

Она может появиться там только в одном случае-если их хоть раз снимали.

@user-cq1sd8pn6p

4 жыл бұрын

Если бы тыл внимательней, то увидел, что на этой тачке нет пластиковых обвесов.

А ещё эта машина идеально подходит для отделочника, когда денег на фургон пока не накопил. Инструмента вмещается очень много и что-то длинное можно возить.

Да да, про Майн реле ниче не сказал как отгнивает провод и нихуя не понимаешь все работает а машина не заводится)))

@user-cz3gl1xs5j

3 жыл бұрын

Ну,да,есть такие случаи у этой модели,с закисшими или отгнившими проводками на управляющее реле,из-за излишне большого отверстия в брызговике ,для прохода жгута проводов к блоку реле и предохранителей,попадающая туда влага и грязь-пыль делают свое черное дело,все находящиеся снизу разъемы-на проводках-окисляются и даже отгнивают со временем,если ездить с таким огромным отверстием в том месте!Решение этой проблемы,в принципе простое-надо сделать закрывающее это отверстие подобие пластины из пластика или даже куска простой резины от старой автомобильной камеры,с отверстием под жгут проводов,с минимального размера,эту штуку закрепить на месте ,сняв блок реле,подсунуть эту заслонку под него снизу-вплотную к кузовному отверстию,закрыв его,вернуть-закрепить блок реле на место!Теперь грязь и вода не будут залетать от колеса к нижней части блока релюшек,через прикрытое нами это дурацкое отверстие,которое изготовитель оставил при штамповке панели излишне большим,без всякого уплотнения,открытым!Была такая история на моем Туссане,устранена таким образом!

Слабый обзор. Типа: Что вижу, то и говорю. Техническая часть не затронута. Мало вникли в автомобиль. Даже про расход, не удосужились уточнить у хозяина. Одну и ту же информацию гоняете. Не интересно.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Я пытался.

Не вне дорожник но тачка супер

@Olleksandr

3 жыл бұрын

- "Не вне ...". Просто подорожник !!!!

Хороший обзор. Но портит его лишь одно. Автору бы немного над артикуляцией поработать. А то половину алфавита зажовывает.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

извините.

пробег 185000 - пол кузова сгнило и надо переваривать многое

@nnsspp84

3 жыл бұрын

Где изготовлена?

@Olleksandr

3 жыл бұрын

Почему сгнило ???

@ostinfree5399

3 жыл бұрын

@@Olleksandr приехала ко мне из Воронежа. Там вроде реагенты как в Питере сыпят вот и сгнила. А вообще машинку никто не любил. Не следили от слова совсем.

за киа спортейдж ничего не сказал ил я прослушал.

@LiveBrother

4 жыл бұрын

тот же Туссан просто с другой внешкой.

@somebodybodysome

4 жыл бұрын

@@LiveBrother ага. и стекло не открывается. и багажник менее удобный, да и всё остальное. то же, да не то же.

@max43557

3 жыл бұрын

На моем открывается стекло

Кийлів😍

Смотрите на скорости 0.75, а то сложно уловить

@LiveBrother

3 жыл бұрын

я давно так смотрю.

@alibek000

3 жыл бұрын

)))))) точно

гниют машини только в гнилих владельцев, любой кореец можеш пережить любой фольц если не надеятся только инфу псевдо оцинковку)

Это наше барахло , это не машина 🚙)) И Я подбираю такой вариант для Бати !

свинья ездила. у меня тех же лет, но выглядит на порядок лучше. или на два порядка. короче, даже сравнивать нельзя. тут просто убитая помойка. не знаю что в этой машине, наверное действительно убили, но в реалии штатная звучит бомбически! я знаю что говорю, так как имею дома множество интересных устройств и акустических систем. ;) ну, вы поняли... так вот я авторитетно заявляю - сток звучит на удивление прилично. глубокий бас, высокие на уровне, ровная середина. хорошо звучит. я не любитель автозвука (если слушать, то слушать, фоновой музыки для меня не существует), так что я просто заменил старую аудио на штатную, но более новую, от машины 11-го года, с usb+aux. перед этим перебрал туеву хучу различных поделок, но все они звучали как ржавая бочка, по сравнению со штатной. штатная звучит очень прилично, поверьте мне! (если, конечно, не подключать флешки через блюпуп свистки или типа того)

Ту ты блин и спешишь. Дикция СТРАШНАЯ!!! СЛУШАТЬ ОЧЕНЬ НЕ ПРИЯТНО!!!!!!!!!!

@LiveBrother

3 жыл бұрын

да

Во болобол то. Ничего не понятно.

Ну на бмв сам едь, со своими друзьями и бочкой масла, извини, ни чего личного

обзоры-это не ваше!!!

тест драйв Хюндай Туксон на песке kzread.info/dash/bejne/nXiGyrNsdb2qgdI.html

I'm so i

Блэт не могу смотреть.... Удачи

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Извините.

Для тих хто шукає добрий TUCSON kzread.info/dash/bejne/nKF60NVmd5TLg9I.htmlsi=pIrbcwmE8g92gYcR

Лайк за машину, диз за дикцию. Тебя слушать сил нет. Сходи к логопеду. Без обид.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

тяжёлое детство.

@user-dj1zj7nz5t

3 жыл бұрын

Пишешь понятней, чем говоришь. А детство да, тяжелей твоего будет.

Думал что то полезное скажет ! обычный выпендреж !пустая болтовня

Ещё быстрее расказывай мямлиш!((((

Эй человек у тя что во рту? Вроде и внятно а всё равно плохо слышно даже при громкости , раздражает... Ничего личного но факт

Закись газа....насмешил