"то что там летают задние пассажиры, его проблемы, я его сюда не приглашал" 🤣🤣

В 2006 году родители купили Sonata NF 2.4 на механике. Выбор стоял между EF и NF, но мой тогда шестилетний мозг решил посоветовать папе взять именно NF, ведь она смотрелась агрессивнее. Сейчас с папой вспоминаем это с улыбкой на лице и понимаем, что ни капли не прогадали с выбором. Машина до сих пор во владении, за 16 лет и 340к пробега ни разу не подвела. Столько раз спасала наши жизни, что устанешь вспоминать все моменты. Шумка в ней для ее сегмента и стоимости просто отличная. Если сравнивать с Camry 50, не намного, но лучше, разница чувствительна. На трассе машина великолепна, двигателя всегда хватает. Частенько ездил по трассе Уфа-Магнитогорск (а это в основном горная трасса) с 4 людьми в салоне + кондиционер - на обгон шла на ура. Но на трассе оооочень не хватает 6 передачи, однако и так неплохо. Души в ней не чаю, никогда ее не продам, даже под дулом пистолета. Люблю всем сердцем

@vladluzhinski1185

Жыл бұрын

О да... 6 передача... Иногда так и хочется ее включить... А нету...

@user-kt4mb1wk7n

Жыл бұрын

Всеми любимая тойота камри просто в жопе!!!!

@maksvoronzov

Жыл бұрын

Привет, такая же история) Имею во владении NF 2006 2.4 механика, машина с покупки в одной семье, пробег 330к души не чаю. За все года особо не ломалась и никогда не подводила. Машина полностью надёжная и лкп хорошее. Из вложений был только двигатель контрактный этим летом ( масложор начался), больше никаких проблем не было за все года. Тоже никогда не продам, машина радует!😌

@maksvoronzov

Жыл бұрын

По поводу шумки, в семье есть Камри 50. В обоих машинах тихо и комфортно!

@user-il1xw5lo8z

9 ай бұрын

Эта модель сонаты обошла Камри 30 по качеству и цене содержания.

Как же я ждал, чтобы появилось хотя бы один нормальный обозримая эту машину и вот в дождался😍 я счастлив!! Спасибо огромное за видео💪 лучший🥰💪

@AM-vs4ep

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oIOTmdCghMW5c7Q.html вот мой аппарат. За 5 лет проехал 150 тыс. на 20" колёсах. Подвеска почти вся родная...

@sergeymail2259

2 жыл бұрын

@@AM-vs4ep охрененный видос, ага

@AM-vs4ep

2 жыл бұрын

@@sergeymail2259 Вроде пора бы менять уже, а что-то достойное и недорогое взамен ничего не найти, полёт продолжается )))

@user-qe1rp8hz6n

2 жыл бұрын

І я ждав 10 років.

@vladislav_kela

2 жыл бұрын

Согласен)

Сразу лайк 👍 давно ждал обзор на эту тачку 🔥🔥🔥🔥✊🏽👍😊

Спасибо большое за обзор! Картинка сумасшедшая, локация бесподобная! Не знал даже, что существуют версии с 3.3 мотором. Давно уже на эту машинку заглядываюсь...

Продолжай снимать, отлично получается

Мой коллега ездил на этой комплектации. 180 - 200 нормально летал. Весьма доволен был.

Большое спасибо за обзор, я как раз вас просил обзор нф😉👍👍👍

Круто, сделайте обзор Меган 2, очень популярное сейчас авто и бюджетное!

Мне рестайл очень нравится до сих пор.

Огонь! Лес туманный ваще тема👍👍👍

Да, не плохая карета! Хотел бы такое чудо 3.3.

@user-kt4mb1wk7n

Жыл бұрын

Корешок катается на такой 3.3,просто огонь 2006г.

Не согласен что соната 2 была азиатской. По мне она была английской школы дизайна. Мне напоминала Ягуар.

@user-wd9oh5mb2c

Жыл бұрын

Но она же не Ягуар, а азиат:)

Самые актуальные обзоры.👍👍👍

Як в них двигуни,капіталяться норм? Якщо вибирати між камрі 30 3.0 і соната 3.3 ,яку краще брати?

У меня в 19 был тюксон. Я был доволен ним на все 200! Правда я не сильно многое требую от авто, но всё же)

Печально что нет универсала сонаты,я вот этот камешек и в адрес Тойоты Камри кину-там тоже вроде и была прикольная камрюха с сарайчатым багажником но это было давно,а что посвежее уже только седаны

У меня 2,0 автомат рестайл , удаление катов , лицензионная прошивка адакт евро 2 , гбо , расход ни в чем себе не отказывая в среднем 12,5 л . брал в идеале с пробегом 82 тыс , каждый день радует , приятно ездить , подвеска бомба , камри такого по управляемости не даст у нее проще . да и полегче камрюха чем сонька )))

спасибо единственное нормальное видео про НФ

Красота 🔥🔥🔥

Соната-мой выбор. Корейцы пока не зажрались делают вещи.

Спасибо за хорош й обзор я себе планирую брать только 2.0 автомат

По порогам так и есть, берегитесь. Буквально сегодня чистил, всё равно успевает прогнить, особенно сгнило рядом со сливным отверстием.

САМЫЙ КРАСИВЫЙ КУЗОВ💥

Чудовий огляд,все сказано по факту. Майже з кожною думкою автора погоджуюсь!

Дымит чет сильно выхлоп. Ушатан движек чтоли?

Огненный аппарат!!!

На вкус и цвет все фломастеры разные. И по поводу дизайна спорить не буду, но салон в рестайлингу лучше

Благодарю

Соната добротный авто 👍

"По шумке - не плохо")))))) Автор, авто с вибро/шумо обработано хозяином ДОПОЛНИТЕЛЬНО 😉

@user-kn6xv6ce4m

Жыл бұрын

Вообще-то нет, шумка заводская стоит :)

Владею таким авто) только на моторе 2.4. отличный автомобиль!

@user-kj5eo8ed3q

2 жыл бұрын

Добрый день. Давно владеете ? у меня 2.5 года 2.4 мотор, только сейчас перешил на евро 2 и удалил нижний каталик, а так тоже катаюсь и все устраивает

@user-gp8hx7un7q

2 жыл бұрын

как по росходу :?

Соната NF 👌👍

гарні кадри, приємно дивитися. по сабжу: володів рестайлом 2л мт 10 річною десь рік, всі рідні деталі були, тому мені вже випало починати ремонтувати. нічого критичного, досить бюджетно. погоджуюсь, ззовні дорест виглядає цікавіше, але всередині - сильно застарів, рестайл навіть зараз актуальний всередині. в ходу - комфортний, особливо на трасі. хоча й обгони давались важко. по місту, по розбитих дорогах кемрі 40 м‘якше. шумка - без претензій, двигуна на хх взагалі не чути, часто «заводив» заведений двигун. клімат швидко охолоджує і швидко нагріває. не було проблем зі світлом фар. та й взагалі я не помітив ніяких недоліків і болячок при щоденній експулатації - простий, відносно надійний седан. в багажнику вміщається 2 дитячих каляски. дно було все ціле, окрім рижини в передній частині задніх арок зсередини. розхід від 7 траса, від 12 містом.

8:22 А передняя панель, пупырчатая как из совковой кирзы? Реально, как из старых солдатских сапог сделана пластмасса передней панели.

Подскажите, пожалуйста. Как устроена логика кнопки открывания багажника в этом авто? На видео кнопка выполнена по типу кнопок эл.стекл.под. Это типа багажник можно как открывать с кнопки, так и закрывать, можно даже степень открытия регулировать? Почему кнопка такая?

@user-kw9hp4tk7z

3 ай бұрын

Такое конструкторское решение. Багажник открывается с ссалона или с пульта ДУ

Была у меня рестайлинговая машинка 08 года, с нуля брал, правда в "бомж-пакете" 2.0 на механике. Отличный автомобиль! Просто неубиваемый. Я 11 лет отъездил, 220 тыс пробега было, когда продал. Все ее ремонты за это время: 2 амморта задних, тормозные диски передние, втулки заднего стабилизатора (2 раза менял.. или даже 3.. не помню - это их болячка походу, но стоят 2 копейки), рабочий цилиндр сцепления, блочок в замке зажигания. На все-про-все около 700-800 долларов вместе с работой за 11 лет !!! Масла, фильтра, колодки - не в счет. При том, что я в целом за машиной следил, но прям пылинки сдувать - то нет... и дороги она видила разнообразные. Глянул ща обзор... аж взгруснул... Кстати сам обзор так себе... содержание вроде норм, но... манера разговора, дикция и подача материала ... - не зашло..

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Я пытался.

@user-sm9fv8gy1b

2 жыл бұрын

@@LiveBrother не в обиду... немножко монотонно...но это лишь мое субъективное мнение. На вкус и цвет как говорится... Вам - удачи!

@user-hn5hp9tc8f

2 жыл бұрын

У нас тоже белая хундай соната 2.0матор бензин DOCH V16 152лошадиных сил круто рычала как гоначная тачка зверь просто гонялись.И в один день кто-то на бандитской семёрке так двух дорожная дорога сфетафор не ждёт около двух машин хочет пройти збил мою руку и ещё зеркало збил сказали стой он даже не отвечает медленно едет вперёд а мы блять посмотрели на сфетофор 5секунд и как на встречку газ ахринеть семёрка БМВ делала свет на нас с зади и говорит отойдите не даём махаем руками пока 😆😆😆уже мы на улице и идём маркет он только приехал и ищет нас а мы са смеха ржом 😅😆😂😂

@user-wd9oh5mb2c

Жыл бұрын

@@user-hn5hp9tc8f , ты под чем был, когда это писал, бро? :)

@user-hn5hp9tc8f

Жыл бұрын

@@user-wd9oh5mb2c Не понял мне чтоле нужно было это снять чтоле и я не как ты курит какую хренатень и не пью как ты чувырло я АЛЛАХУ АКБАР Я ЧЕЛОВЕК АЛЛАХА И он меня не в какой беде не оставил любую машину нах...уй наказывали у тебя даже духу не хватило на 5.0 литровой машине меня обогнать на трассе или в городе тебе хрен точно через машина мне легко тебя обогнать 💪🙂хундай сила особа 3.3 литровые

Расход у владельца великоват. У меня аналогичный аппарат причем с гораздо большим пробегом (скоро разменяю 400к) - у меня такой большой расход был только когда умирал топливный насос. Зимой при прогревах и наваливаниях в городе расход не поднимается больше 15.5-15.6 литра, по трассе - если тошнить 85-90 - расход 7.8-8.0. Если ехать 100 - 9 л, если 120 - 10. Если уже 170, то литров 13.

Год назад искал себе такую именно с таким мотором. Но на продаже их очень мало, нашел один интересный вариант, в соседней области, но он был продан в первый же день, не успел

@LiveBrother

2 жыл бұрын

V6 нарасхват, да.

소나타는 이게 끝판왕이다. 정작 한국에서는 볼수도 없는 희귀한 자동차입니다.

Лучший!)

Привод передний вроде как, но у всех у них сзади туннели есть от кардана.

багажник удивил)

Расход завышен, скорее всего что то неисправно. У друга грандеур 3.3 жрёт по Москвским пробкам 16-17.

Туман навколо чудовий

Друзья 🆘 купил машину подскажите!!! Какое масло заливать в ДВС чтобы работало ровно ????И проверка уровня масло в ДВС как должно быть на ЩУП???

@user-kw9hp4tk7z

3 ай бұрын

5w30 (по заводу) или 5w40 за 200к пробега. щуп на половину на холодный двигатель

Между 2.0 2.4 и 3.3 что выбрать если исходить от максимальной практичности ?

@vitaliyvalerevich2470

Жыл бұрын

На 2,0 мкпп 3 года - без замечаний

@user-bi6ew5wk5v

11 ай бұрын

3,3 в городе хавает у меня с кондером 14-16

Давайте, говорит, уже перейдем к финалу - там будет много инфы по этому автомобилю. Много инфы: стоимость.😁

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Уа уа уааааа)

Я сбился со счета и не могу вспомнить сколько раз вы упомянули Америку? 😁

Где любимая Ауди 100 кватро 2.2 турбо ?

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Ждет своего времени.

Давай обзор на сонату yf(6)

Машина интересная. Щас тоже взял себе поюзать)после Опеля но в Опеле Омега б места конечно побольше..

Панельки под дерево все портят. Помню в гетце были классные под карбон. Кстати, сделайте обзор на Гетц. Прекрасная машина была!

@davidmamedov1036

2 жыл бұрын

Только на 1,6 на ручке - просто пушка

@user-ec5ph5bh2u

2 жыл бұрын

Скорее всего. У меня то 1.3 была на ручке. Кстати коробка работала очень приятно. Четко, легко. Это была первая машина новая. 100 проехала в семье без нареканий!

Наконец то, нормальная тачка

задумчивая это потому что акпп адаптивная, если поездить некоторое время играя педалью , то машинку потом не узнать

Тут какой обьем?

2 матор бензин сколько на 100 км бензин идет

Подскажите, где этот серпантин находится?

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Секретная Локация)

@danyaresmurzaev6922

Жыл бұрын

На небе

Расход конечно великоват однозначно, когда-то рассматривал именно 3.3 , после данных о расходе Слава Богу, у меня Авалон меньше ест и едет пошустрей, про комфорт в салоне промолчу. Автор как всегда великолепен просмотр на одном дыхании.

@user-xb1vt4tm4m

2 жыл бұрын

Авалон якого року і який розхід ? Володію Шкода супер б 2.8 АВ якість авто на високому рівні . На газу, утримання авто середнє по цінам . Розхід в місті від 20 якщо інколи тапку жати 22 л.газу Бензин 17.5 на сто в місті . Тапка в пол 20+ бензину Розгін до 100 - 9.4)

@user-xb1vt4tm4m

2 жыл бұрын

Спілкуюсь з знайомити їздять на s500 w220 каже 22л газу більше не бачать , тапка в пол до 24 л газу . У другого коріша ауді а8 4.2 Розхід в місті 19-20 л газу, тапка 22л

@user-gp8hx7un7q

2 жыл бұрын

@@user-xb1vt4tm4m есть різниця V6 i V8 !!!

@user-ci1to2ze2l

2 жыл бұрын

@@user-xb1vt4tm4m 2007 г расход 14 если только город, газа нет это расход на 92 бензине

@gordiyyujanin2083

11 ай бұрын

Ну авалон он классом выше, чем сона. На него у хюндай это грандёр

Офтоп, конечно, но сними, пожалуйста, сирокко мк2 на обзор! Да, старенькая, но их никто почти не снимал из русскоязычных. Буду очень благодарен да и фанаты автомобиля тоже. Коррадо же был)

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Возможно)

У меня 2 литра бензин. Автомат. 240 000 пробег. Устал бороться с ошибкой p2096 горит чек на бедную смесь. Все разводят руками. Кто сталкивался? Помогите!!!! Расход просто космос бензин около 20 литров по городу. Газ 20-25 литров на сотню про городу. Подозреваю именно из за того что чек переводит машину в аварийный режим. На сто разводят руками! Удивлен что наверное только я геморюсь?!

@funnyhuntingvideo5500

Жыл бұрын

Расходомер,датчик температури..хз

Сделай обзор на нексию 100ку

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Она есть на канале.

@krz3764

2 жыл бұрын

@@LiveBrother спасибо, увидел посмотрел

Такие на газу ваааащщщееее топ

@funnyhuntingvideo5500

Жыл бұрын

Какой расход на газу?

Beautiful

Вот думаю между Сонатой или Легаси тех же годов

Nice car

Привіт бро .Лайк як завжди ,але перший раз не маю що про авто написати і прокоментувати.Просто бричка для діда.Всім добра .

Лайк неглядя

У меня 15.7 на бензине. 16.2 газ. В городском режиме. Машине 16 лет и 280 тысяч пробега. Всё работает до сих пор. Хорошая машина. Но мне не нравятся тормоза. Для такого мотора и веса, слабоваты

@funnyhuntingvideo5500

Жыл бұрын

16 Газа город пробки? В режиме деда ? Понравилась машинка боюсь за расход...

пассат б6 будет посложнее и подороже в содержании

у меня хендай грандер тг 3,3 . машина огонь

Люблю свою НФ-ку и она любит меня.....

Sonata❤️

Сделай на Акура РЛ КВ1

@LiveBrother

2 жыл бұрын

На данный момент есть на канале легенда КВ1

@user-ub8wu9kn7t

2 жыл бұрын

@@LiveBrother на КВ2 только нашёл

@LiveBrother

2 жыл бұрын

@@user-ub8wu9kn7t а, тогда только КВ2 есть)

Только бензин дорого стоит а газ балон не безопасно а запчасти нечего одну запчасть ставишь и 10лет гарантирует что ездить будет вообщем круто.

Мало информации про двигатель. Автомобиль редкий, смесь Камри с Аккордом. Ролик больше про ощущения.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Именно. Про технику - это вам на форумы.

Был 2,4 с салона. Две капиталки мотора до 50000. В конце концов заменили мотор. Хз, может так "повезло". 4ст автомат с мотором на пару жрали бенз ведрами. Обшивка дверей и сами двери хлипковаты, как мне казалось.

@user-sm9fv8gy1b

2 жыл бұрын

У меня 2.0 была 08 года, 220.000 прошла в моих руках на бензе, потом еще 70.000 у кума на газу, этим летом была продана в 3и руки... дальнейшую судьбу не знаю, но за 290 тыс пробега в мотор вообще не заглядывали. Масло подъедала чуток, если много и быстро ездила по трассе (там 5я передача коротковатая, если ехать 140+, обороты высокие и немного начинало масло уходить) , бывало 3-4 раза за месяц ездил Одесса-Киев, доливал литр от замены до замены. В городском режиме масло не уходило. Мой знакомый работает в такси на машине 2.4 автомат, 07 года дорест, мотор на газу с момента покупки в салоне, до капремонта пробежал около 350 тыс км.Поэтому очень удивительно, что вы столкнулись с такими проблемами на таком пробеге... И, кстати с мотором 2.4 шел 5ст автомат... 4ст только на 2.0. Вообще, даже на хюндаевском сервис-центре мастера говорили, что это, наверно, самая крепкая модель у хюндай-киа..

@user-hh2vx4uj5m

2 жыл бұрын

Пахнет пиздежом, так как на 2.4 ставился 5 ступенчатый автомат, а на 2.0 уже 4 ступенчатый!

@user-hh2vx4uj5m

2 жыл бұрын

@@user-sm9fv8gy1b и у меня такая же была в ресте, в минималке, двигатель начал дизелить на 63 К (то есть появились задиры), на этом пробеге были проблемы с рулевой рейкой, сцеплением, шлейфом на руле и магнитоле, перебрал всю ходовка, но ездил безбожно по колдобинам. После более громкой работы Двигателя, прочитал отжима двигателях G4KD, и ужаснулся, все склонны к задирам, потом узнал что мой знакомый такой же двигатель на Спортейдже капиталил на 90 К. Короче продал ее, вроде нынешний владелец ездит без проблем особых. Но о надежности с этим двигателем я бы не говорил. После неё у меня Форд Фьюжн из США с пробегом уже в три раза выше чем на моей Сонате, вообще ничего не ломается и радует. У жены Акцент 2008 года, по кругу уже все заменил в автомобиле, включая печку и кондей) так что мое впечатление о надежности Хёнде противоположно Вашему)

@roman-oc1bp

10 ай бұрын

@@user-hh2vx4uj5m дорестайл 2.4 4-ст автомат. У меня сейчас такой

@roman-oc1bp

10 ай бұрын

@@user-sm9fv8gy1bдорест 4ст на 2.4

Брат у нас грандеур 2007 3.3 жрёт летом по городу 7-8 а по трассе 4.8-5.5 а зимой 11.8 по городу 12.2 по трассе 8-9 вот так

@Kuk2025

Жыл бұрын

Сказочник)7 по городу🤣🤣🤣

@danyaresmurzaev6922

Жыл бұрын

Браво

кто на Хендай не ездил тот не понимает темы)

1000 раз сказал слово Европа

Разве пассат хорошая машина, что его сравнивают с Камри?

Я что должен слушать что тебе больше нравиться 10 минут? Обозревай машину у тебя что сравнительный тест?

Чувак вообще не подготовился к обзору и это заметно.

был выбор между сонатой и ауди а6 , без раздумий взял ауди ))

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Ауди это уже другая лига)

@user-rs7it8wr1t

2 жыл бұрын

@@LiveBrother ценовая категория, как ни странно, одна , поэтому и выбор был между ними ( переходил на более высокий класс после пежо 307 )

@dukuy_s2000

2 жыл бұрын

@@user-rs7it8wr1t и как там а6 поживает? Много вложили? Рассматриваю к покупке НФ, но про надежность а6 один негатив слышу)

@user-rs7it8wr1t

2 жыл бұрын

@@dukuy_s2000 Хорошо поживает )) Брал без вложений , состояние близкое к отличному , сейчас зашумел слышу шрус , думаю заменить . По надежности хз , двиг 1.9 неприхотливый , турбина , она везде турбина ... в минус обычно про подвеску говорят , типа дорогая и недолговечная , больше 300 тыс вся родная , я не знаю как , но это факт . Пол года катаю , пока доволен .

@victory5389

2 жыл бұрын

ну ты и Алеша!

С двигателем 3.3 уже лучше брать грандер

@arthurn.1332

2 жыл бұрын

Не согласен, грандер потяжелее будет, соответствеено потеряете в динамике и расходе топлива

У меня грандер 3.3 2007г расход по городу не более 16 л. Бенз 92, так как степень сжатия 10.4. С ценой на бенз это актуально то что 92 может есть. На 95 м ела бы меньше. Покупал бу. Реальный пробег скорее всего 200 тыс или более. Самый гемор это регулировка клапанов и замена грм. Очень дорого. А остальное приемлемо. А так машина очень нравится

А что за гей-сеточка на заднем номере?

Вида не имеет, безликая на мой взгляд машинка. А вот пассатик Б6 согласен! Нравится)

@LiveBrother

2 жыл бұрын

На вкус и цвет.

дуже великий росход

В лидерах по надежности он оказался только потому что , платформа от Mitsubishi) и посей день моторы Mitsubishi стоят в модельном ряду концерна KIA/Hyundai

@ShEkeLDOS

2 жыл бұрын

Global Engine Alliance это совместная разработка 3 компаний а не только mitsubishi

@ShEkeLDOS

2 жыл бұрын

Global Engine Alliance был совместным предприятием Chrysler , Mitsubishi Motors и Hyundai Motor Company для разработки линейки общих 4 -цилиндровые двигатели. Первоначальный дизайн блока цилиндров и головки блока цилиндров был разработан Hyundai. Однако каждый производитель настраивал свои варианты первоначального дизайна по-разному в зависимости от своих потребностей. В 2009 году Chrysler выкупил доли Mitsubishi и Hyundai в совместном предприятии; однако каждая компания сохранила за собой права на производство двигателей

@user-eo6px3qn6b

2 жыл бұрын

@@ShEkeLDOS да правильно , но я говорю ещё и о платформах. Допустим мало кто знает что KIA Optima построена на платформе Mitsubishi Galant , да и тем более столь маленькая компания в то время просто не имела большого опыта в моторостроении , не говоря о Mitsubishi ( огромный опыт в производстве двигатель)

@user-eo6px3qn6b

2 жыл бұрын

@@ShEkeLDOS и все это сотрудничество подразумевала собой разработку рядных четвёрок , но в модельном ряду концерна KIA/Hyundai есть и корни Mitsubishi в v-образных моторах

@user-eo6px3qn6b

2 жыл бұрын

@@ShEkeLDOS если не ошибаюсь то нынешние моторы Stinger 3.3 , SantaFe 3.0 , Mohave , Sorento это мотор именно 6G72 производства Mitsubishi

Hyundai Sonata EF слизал передок с Mercedes W 203, то NF походу слизали с Saab 9-3

У сонаты 3.3 как говорят, рвет привода и коробас.

На этом моторе замена свечей - геморрой. А по мощности, он вполне обычный для такого объема.

@user-eu4xg5tj4e

2 жыл бұрын

3,2 фси 250 сил 2006 год. ну хз.

@user-kn6xv6ce4m

2 жыл бұрын

На таком V-образном моторе замена свечей чуть более геморная, чем на рядном движке. Нужно всего-то открутить пластиковый коллектор на второй бошке (его даже можно не снимать полностью). И все. А вот регулировка клапанов (гидриков то нет) - вот это реально гемор)

смотрю вот характеристики и не пойму . 3,3 монопривод. тупой автомат 233 лошади и 304 момента и 7,8 . пассат б6 полный привод. супербыстрая дсг, 250 сил и 330 момента и 6,9 . всего лишь разница меньше секунды до ста? ну бред же. либо пассат едет быстрее 6,9 либо хендэ едет медленнее 7,8)))) не поверю,что они едут почти одинаково. тем более у пассика момент на 2800 , у хендэ на 3500 .

@user-ux2yi3by3m

2 жыл бұрын

Моя 2.4 до ста едет 7.8

@Kuk2025

Жыл бұрын

@@user-ux2yi3by3m 😂😂

В мене 3.3 це ПАДРУГА ЯКУ Я ХОТІВ ПРОДАТИ І ПОНЯВ ЩО НЕЕЕЕЕЕН ВОНА МОЯ)))) Я ЇЇ ЗАБРАВ В ПОГАНОМУ СТАНІ В ПИЛІ СТРАШНЕНЬКУ НО ВОНА МЕНЕ КЛИКАЛА І ПОКОРИЛА ЦЕ ТОП ДЛЯ МЕНЕ)))

Салон прям на рынке "тюнинговали"?😂

вставки под дерево тут наколхожены.

на 56л таблетка влезла

Единственный хюндай здорового человека. Остальное всё корейское это просто дно

@oshpareniyy

2 жыл бұрын

Cerato и ceed ещё неплохие

Она разве что лучше Волги))))))