Владел такой 4 года. Машина охеренная просто. Шумка, плавность хода - идеал!

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

и это прекрасно

@Boks2663

2 жыл бұрын

5 лет соната нф 2.4 ат GLS бомба машина.

Было много машин. Но НФ доволен. Брал в салоне в 2007 году. Сейчас пробег 92500. Машина супер. Ничего лишнего. Надёжная. Очень доволен.

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

НФ - отличный аппарат. другое дело, как его ухайдокает предыдущий владелец

Отличный обзор. Лайк

@mintrans_tv

3 жыл бұрын

спасибо

На счёт руля и сидений не согласен.Руль очень удобный и не большой как вы сказали, а сиденья просто шик.Очень удобные и мягкие.Машина очень удобна, быстрая и плавная.Я очень рад такой машине

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

супер! спасибо за отклик!

Владею такой 10 лет.машина 2007г тоже. брал пробег был 73000 сейчас 218000 я второй владелец компресор кондиционера не разу не менял и не ремонтировал стоит климат контроль все работает отлично как и все что есть в машине. в заднем подлокотнике к стати есть подстаканники. скорей всего от комплектации зависит. как то так машиной доволен

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

очень рады за Вас.

Классный обзор! Зашло)

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

спасибо, Сергей

На видосе минимальная комплектация, в топе это просто бомба

Классное авто и очень недооцененно

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

в зависимости от сохранности машины

Купил недавно с пробегом в 170к . Доволен как 🐘

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

поздравляем

Такой же авто точно в такой комплектации и в такой же краске эксплуатируется мной, пробег 270ткм. Неприхотлив в обслуживании, тормоза требуют внимания каждые полгода- направляющие клинят. Компрессор кондея работает. Замена цепи на 200ткм

@user-we2kt8ny5e

2 жыл бұрын

Как и любой авто 2005- 2007 года, этот так же требует внимания - антифриз замена каждую весну, заправка (уходит около 100гр в год) фреоном каждую весну, рейка стучит уже, но не течет и ни разу не менялась. С электрикой подкинула сюрприз - перестал работать приемник иммобилайзера . по подвеске много чего еще родное. Бензин только 95 или 95+ и катализатор живой, выхлоп не воняет, соты не идеальные, но все работает. На дальние расстояния автомобиль хорош- плавность хода радует. Расход 10 литров это самый спокойный режим вождения и только летом. Зимой от 12 -13 литров из за необходимости прогрева. Двс не капиталился и расход масла литр на 5 ткм есть. Масло полусинтетика и замена частая - раз в 7ткм или раз в год, что быстрее наступит. На жидкой синтетике 5w30 мотор работает шумно. Ну и соната nf не для резких стартов, для неё хороша спокойная езда. Крейсерская скорость 140-150 км/ч по ровной дороге, 4 ступка акпп справляется ( замена масла акпп каждые 60ткм). Максималка 190 километров в час, но это для неё опасная скорость - на пределе и некомфортно..... Вот как-то так

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

прекрасно. рады

У меня нф 2005 года 2,4л автомат. Но намного лучше выглядит. Ржавчины нет вообще. Краска родная!!! Подогрев дивана двухзонный трёхуровневый. Салон кожа. До меня был один владелец.

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

это здорово. Хорошо, когда машина радует.

На счёт сидений не согласен, они очень удобные, плюс поясничный упор

Здравствуйте. А с каким объёмом такую машину лучше взять? Мне главное практичность, чтобы менее капризная была. Ну и на автомате.

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

если речь идет об объеме двигателя, то для современных моторов это уже не самое главное.

@Rieltorodesa

2 жыл бұрын

2.0 лучший выбор, 2.4 геморойный

У меня тоже такая... Коропка падает в аварийной и ездит на 3 м.... Кто может пожалуйста поделитесь видео.... В чём проблема и устранения пожалуйста

100 тысяч - это пятилетний пробег... 100% скрученный пробег)))

Grandeur попробуйте, вот это точно бизнес класс.

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

да где же его найти?

С какого перепуга при 120 3,5т. Оборотов??? Сегодня ехал по платке долгое время 2800 при 130км/ч

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

ну а у нас было так.

@user-ft3by6oz1v

2 жыл бұрын

@@mintrans_tv очень странно)

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

@@user-ft3by6oz1v машина пробежная - у всех разное техническое состояние. нам какой смысл сочинять?

@user-ft3by6oz1v

Жыл бұрын

@@mintrans_tv ехал по м11, обычно довольствовался 130-150км/ч, вспомнил ваше видео, решил проверить 3,5 тысячи оборотов, оказалось почти 170 км/ч. Оказалось что на 2.4 такая же коробка как и на 3.3. На двушках четырехступка другая, ну и короче намного))

А на счёт зеркал, не согласен с вами. Они далеко не маленькие, + там есть обогрев этих зеркал. Так, что в дождь ездить не проблема, ничего не потеет. А вот в поло-седан иногда сажусь после НФ, вот там зеркала ни о чем. А на счёт лобового, скребком его не убьёшь! Доказанный факт, оригинальное за 10 лет затирается на всех экземплярах этой машины. Автомат хоть и 4ст. Зато неубиваемый. У вас бомж версия была на тесте, поэтому и не потянул на бизнес класс)

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

спасибо за просмотр

@OlegOleg-ys4ss

2 жыл бұрын

Я бы ещё добавил прекрасный свет линзованых фар галогеновой лампы родной мощности , без всяких ксенонов

а у меня есть... и климат, и круиз, и салон кожа...

@mintrans_tv

Жыл бұрын

и это прекрасно

Где такие цены

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

в Москве, например

90 тыс пробел и такое ужасное дно, у меня 300 тыс идеально все и с наружи и под машиной, кто ездил на этой машине что так убили.

Сравните бензиновый с газовым заводским

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

ничего непонятно, но ок

@GGG77799

2 жыл бұрын

@@mintrans_tv имеет ввиду что есть такое авто которое идёт с установленным ГБО с завода,.

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

@@GGG77799 у нас такого нет в наличии. поэтому сравнить не можем. да и есть ли смысл в таком сравнении?

@andreykim6694

2 жыл бұрын

Газовая заводская много жрёт.

С 9:45 по 10:50 - нет звука...

@mintrans_tv

11 ай бұрын

ютюб бдит и чистит авторские права. приносим извинения

90k?😅😅😅 Да там весь пластик покругу побит. Сиденья потертые. У меня Сонька 780к пробежала и лучше выглядит.

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

радостно слышать, что за машиной так следят. однако не все так бережно относятся к автомобилям.

@denisrezaev2911

10 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста ресурс 2.0 на МКПП, хотя бы приблизительно. На что рассчитывать

@AlexAlex-ro3ef

9 ай бұрын

@@denisrezaev2911 Родной двигатель отходил 520к. Ходил бы ещё, но проехал 90км без помпы. Второй двигатель прошёл уже 320к и все гуд. В кпп не разу не лазили. Сцепление ещё родное. Из поломок, не считая ходовой (а она живучая) пару раз ревизия генератора, один раз стартера, два раза бензонасос(если столкнётся, то берите только оригинал) , на 450к потекла рулевая рейка, на 830к умер насос гидроуселителя. Электроника пока не глючит.

@denisrezaev2911

9 ай бұрын

Благодарю вас за информацию

@user-vm7hn2bl2u

Ай бұрын

​@@AlexAlex-ro3efДобрый день, у вас какой двигатель, рассматриваю вариант 2.0. G4KD вроде такой двигатель, пробег 170т.км

90т, за 13 лет😂? И зачем так дергать за руль🤔?

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

затем

Слишком ржавый.

@mintrans_tv

2 жыл бұрын

ну вот такой экземпляр