ТОП проблем Хэндай Соната 5 | Самые частые неисправности и недостатки Hyundai Sonata NF

Автокөліктер мен көлік құралдары

Самые распространенные проблемы "Хюндай Соната НФ", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у Hyundai Sonata 5.

Пікірлер: 81

  • @rdw6697
    @rdw66972 жыл бұрын

    7 лет уже владею хундай нф , двушка автомат , полет нормальный , даже менять на что либо не хочю , полностью устраивает

  • @arsenmag5326

    @arsenmag5326

    2 жыл бұрын

    аналогично

  • @nomad1253

    @nomad1253

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. А какой у вас расход топлива?

  • @rdw6697

    @rdw6697

    Жыл бұрын

    @@nomad1253 11 -12по городу , по трассе 9-10

  • @nomad1253

    @nomad1253

    Жыл бұрын

    @@rdw6697 спасибо за ответ

  • @vitaliyvalerevich2470

    @vitaliyvalerevich2470

    Жыл бұрын

    Подскажи внешние шрус менял когда-нибудь ? Если да , то на что ?

  • @user-og1dz8eu7y
    @user-og1dz8eu7y2 жыл бұрын

    Про двух массовый маховик верно,но ДВС и КПП нормально, есть про гбо5?7 лет на таком езжу, устраивает 👍

  • @MarcusWLC
    @MarcusWLC Жыл бұрын

    владею NF из первых серий еще с 2004 г. корейской соборки. 2,4 л. механика. Пробег на лето 2022 за не полные 18 лет всего 125к км. Я лично владею 5 лет. Менял компрессор кондея (заклинила муфта), замок двери водителя (в теплое время не закрывал дверь с кнопки). Все полностью родное (сцепление, подвеска, выхлоп) Масло меняю раз в год или 8к км. Сосотояние как новое даже еще стоит родной акум!!! которому почти 18 лет!!! Менять пока не собираюсь - полностью устраивает, есть комфорт и кое-какая динамика. Держится машина пока хорошо но боюсь скоро уже начнет сказываться время.

  • @hamzat4980

    @hamzat4980

    Жыл бұрын

    Здравствуйте можете подсказать где находятся предохранители в салоне?

  • @MarcusWLC

    @MarcusWLC

    Жыл бұрын

    @@hamzat4980 сбоку торпеды между дверью есть крышка, на стороне водителя.

  • @hamzat4980

    @hamzat4980

    Жыл бұрын

    @@MarcusWLC огромное вам спасибо ❤️

  • @vm7656
    @vm765610 ай бұрын

    Народ, подскажите, продаётся 2008 года с контрактным мотором, у которого типо пробег 100к , за600 стоить брать?

  • @user-zf2jz1uz8m
    @user-zf2jz1uz8m11 ай бұрын

    2008г-об 2 лит-5-мкпп пробег около 800000км ,кроме расходников все родное ,лично я очень доволен

  • @Rieltorodesa
    @Rieltorodesa Жыл бұрын

    Соната нф рестайл, 2литра акпп,2009год пробег 189ткм, только с то, ничего не нашли) полет нормальный)

  • @user-fl9ly3pq1d
    @user-fl9ly3pq1d4 ай бұрын

    2008 год рестайл, 2литра аатомат, пробег 350тыс. Второй хозяин, владею 8 лет с пробега 100тыс. Машина бомба, до сих пор нравится! Из крупных поломок АКПП. Вообще много чего менялось, но ничего критичного, и супердлрогого, расходники и по-мелочи. Движок шепчет до сих пор, никаких проблем. А посмотришь такой ролик и передумаешь покупать хорошую, комфортную, надёжную машину.

  • @weprwepr8261
    @weprwepr8261 Жыл бұрын

    машина надежная и приятна . 2008 г, рестайл 2,0 акпп . пробег 125.000 . расходники , в подвеске заменил втулки стабов и сами стабы . пока все , надеюсь мы надолго вместе с эти бегемотиком )))

  • @NF-Fan
    @NF-Fan Жыл бұрын

    лайк поставил, но вроде просто в кучу набор инфы ...не все корректно и верно...и много примешано от спортэджей...

  • @NF-Fan
    @NF-Fan Жыл бұрын

    досмотрел до конца....и понимаю, что автор в теме не разобрался...хотя местами казалось что человек в теме...

  • @user-kj5pb1xe5i
    @user-kj5pb1xe5i8 ай бұрын

    Соната 5 2009 год, пробег 310 тысяч, за пол года поменял подрамники оба, 160000, сегодня рейка потекла. 2,4 автомат, 220 едет. Менять точно не буду, ремонт и дальше.

  • @user-gu1wh2mt9e
    @user-gu1wh2mt9e Жыл бұрын

    Рестайл 2008 год, 2.0 G4KD,пробег 400, замена только мелкие расходники по ходовой(шаровые,стойки стабилизатора и т.п.) двс ниразу невскрывался!!! Масло мобил супер 3000 5W30 не реже 8 тыс. Для своих годов более чем надёжный аппарат,всем советую.

  • @alexanderlarchenko4817

    @alexanderlarchenko4817

    Ай бұрын

    470к пробег ремонты только по подвеске и заменен радиатор кондиционера, интервал масла 7-8 тыс, ну и глушитель в труху (

  • @grandpavel8903
    @grandpavel89032 жыл бұрын

    За 16 лет и 345к пробега в машине толком ничего не меняли (в основном только расходники). Из больших вложений только замена сцепления, маховика и корзины при пробеге 270к (под капотом было слышно небольшое цокание, решил всё-таки поменять сцепление, но, думаю, до 300к точно бы проездил на родном). Машина ну очень неприхотливая, люблю ее всем сердцем.

  • @hamzat4980

    @hamzat4980

    Жыл бұрын

    Здравствуйте можете подсказать где находятся предохранители в салоне?

  • @user-wo8en3fb2f

    @user-wo8en3fb2f

    Жыл бұрын

    Полностью согласен.

  • @user-rs2bk2ke7s
    @user-rs2bk2ke7s9 ай бұрын

    Так, много разговоров! Какой двигатель лучше???

  • @ndrwkhrpk6729
    @ndrwkhrpk672911 ай бұрын

    15 лет эксплуатации, мотор 2.4 автомат, пробег 380, что могу сказать, мелочи по пластику, небольшие косяки по пластику, на 100 тыс была замена блока, в целом доволен, всем сонатаводам удачи!

  • @TheCharonGames

    @TheCharonGames

    7 ай бұрын

    а расход топлива какой?

  • @user-ww8co9ku1i

    @user-ww8co9ku1i

    6 ай бұрын

    уточните расход,тоже приобрел и расход 12-14 литров

  • @user-os4zr4yz9k
    @user-os4zr4yz9k2 жыл бұрын

    Давай про bmw е39 отдельно видео,кайф послушать,видосы топчик

  • @vitaliyvalerevich2470
    @vitaliyvalerevich24702 жыл бұрын

    280000 пробег. Кроме замены жидкостей - проблем нет.

  • @Boks2663
    @Boks2663 Жыл бұрын

    180+т 2.4ат 2007г не одного из перечисленного.

  • @user-ey9ff2gt1v
    @user-ey9ff2gt1v Жыл бұрын

    У меня соната 2.4 автомат, пробег 60000.

  • @stranadushi8916
    @stranadushi8916 Жыл бұрын

    Хендай соната 2006 года 2,4 езжу третий год ,не разу не подвела , машина не навороченная но точно рабочая ….

  • @oooKVADR
    @oooKVADR Жыл бұрын

    365т.км. шрусы родные, и менять не собираюсь

  • @andrekuznetsov8490
    @andrekuznetsov84902 жыл бұрын

    не скажу что да как у меня дизель с 2007года пробег 140 000 и моховик и сцепление уже совсем скоро под замену факт а так машина мне нравиться не прихотливая

  • @user-zh9jh7on8k
    @user-zh9jh7on8k6 ай бұрын

    Убираешь катализатор, и балансирные валы, и ездишь не паришься, я уже 250 к проехал за 5 лет и хоть бы что!!! Кстати на счёт прогрева двигателя автор прав - эти двигатели нельзя прогревать, минута и в путь, ему не желательны долгие прогревы!!!

  • @christopherremington9675

    @christopherremington9675

    2 ай бұрын

    У меня дизельный мотор 2.0 АКПП, его тоже не стоит прогревать долго?

  • @user-kz4uq3zo6r
    @user-kz4uq3zo6r2 жыл бұрын

    Не согласен. Отличная машина!!!!! За не большие деньги.

  • @user-rv1jp6or9d
    @user-rv1jp6or9d2 жыл бұрын

    странно, но у меня 2.4 и 4х ступенчатый автомат

  • @kran8657

    @kran8657

    2 жыл бұрын

    На рестайлинге 2.4 только 5 ступка вроде как

  • @user-ft3by6oz1v

    @user-ft3by6oz1v

    2 жыл бұрын

    Он так и сказал

  • @kozaknazar1844
    @kozaknazar1844Ай бұрын

    2.0 CRDI 2007 рік, 320 000 км, серйозних проблем не було )

  • @amangeldy93
    @amangeldy932 жыл бұрын

    Владею 3 года кроме щитка ничего не менял

  • @hamzat4980

    @hamzat4980

    Жыл бұрын

    Здравствуйте можете подсказать где находятся предохранители в салоне?

  • @user-sc2iu8hz9s
    @user-sc2iu8hz9s Жыл бұрын

    У меня 2.4 соната 2009 года на автомате. Пробег 300000 к. Пока не каких проблем. И ето с учётом того что когда купил три года назад двигатель был засран до самого не магу. А про течки не соглашусь, за 100 т пробега нечего не потёк.просто меняйте масла по чаше и полёт будет нормально.

  • @Western633
    @Western633 Жыл бұрын

    У меня 2 литра бензин. Автомат. 240 000 пробег. Устал бороться с ошибкой p2096 горит чек на бедную смесь. Все разводят руками. Кто сталкивался? Помогите!!!! Расход просто космос бензин около 20 литров по городу. Газ 20-25 литров на сотню про городу. Подозреваю именно из за того что чек переводит машину в аварийный режим. На сто разводят руками!

  • @user-pj3mn3ln1l

    @user-pj3mn3ln1l

    Жыл бұрын

    Проверь на подсос аоздуха дымогенератором

  • @bjdjjdjdjdj

    @bjdjjdjdjdj

    Жыл бұрын

    Горела бедная смесь у меня хз сделал прошивку расход 9 11 попробуй прошить

  • @Cooper077

    @Cooper077

    10 ай бұрын

    Датчик кислорода в первую очередь. Вырежи кат и прошей на евро2. Во вторых может дроссель не закрывается до конца

  • @user-ci2rs6oq6x

    @user-ci2rs6oq6x

    9 ай бұрын

    Мотор колбасит?

  • @user-kn6xv6ce4m
    @user-kn6xv6ce4m2 жыл бұрын

    Ни слова не услышал о гниющих порогах, что просто бич этой модели.

  • @oooKVADR

    @oooKVADR

    Жыл бұрын

    с чего бы, машина 2008г , владею 12 лет, 365т.км пробег, дорог не видела, только раздолбанные и полевые! пороги в идеале как новые!

  • @user-vp2tr8yo2c

    @user-vp2tr8yo2c

    Жыл бұрын

    @@oooKVADR может и хорошо что дорог с солью реагентами не видела?

  • @oooKVADR

    @oooKVADR

    Жыл бұрын

    @@user-vp2tr8yo2c первые 3 года по Москве ездила, а остальное дороги , но раздолбанные, дальше за Москвой , в России !

  • @oooKVADR

    @oooKVADR

    Жыл бұрын

    @@user-vp2tr8yo2c кстати и в гараже ни дня не стояла , живёт на улице ! 😄

  • @user-vp2tr8yo2c

    @user-vp2tr8yo2c

    Жыл бұрын

    @@oooKVADR хочу взять такую вроде нормальная машинка и не дорого

  • @vorchyn1965
    @vorchyn1965 Жыл бұрын

    Посмотрел .Нахер не нужна такая машина!!!

  • @user-kw9hp4tk7z

    @user-kw9hp4tk7z

    9 ай бұрын

    Тогда езди на Жигулях

  • @user-oj6in2do8n
    @user-oj6in2do8n11 ай бұрын

    2006 год . 2.4л. 73тыс. прбега. 4-х ступка автомат. На прогретом движке появляется стук. Динамика норм. ... что за стук?

  • @user-yu3kx1ke3q

    @user-yu3kx1ke3q

    4 ай бұрын

    Стук сердца кролика, не ужели мой псевдо д класс подвел? Да, это оно ломаются и более надёжные авто. Даже их папа Митсубиси.

  • @olegklimenko2626

    @olegklimenko2626

    4 ай бұрын

    Так что за стук?

  • @user-oj6in2do8n

    @user-oj6in2do8n

    4 ай бұрын

    @@olegklimenko2626 Ну, как выяснилось, основная причина--износ шатунного вкладыша четвёртого цилиндра, из за слишком тонких маслоканалов. Но, не у всех, а только у тех, кто не прогревал двигатель... Предыдущий водитель, как раз страдал этим, поверив советам производителя... Решение, шлифовка шейки коленвала и установка ремонтного вкладыша.... На 75 тыс. пробега умер катализатор. Удалил его. Расход и динамика не изменились, только чек горит.

  • @user-qm9ge2fp2e
    @user-qm9ge2fp2e Жыл бұрын

    А про болтанку жопы тоже ни слова...

Келесі