Ссылка на канал тут t.me/kolhozgarage Осмотр этого авто с пробегом 18 000км и с шикарной датой сканера тут • Снимаем данные с Hyund...
Жүктеу.....
Пікірлер: 264
@user-fq2ii6mx3p Жыл бұрын
Спасибо друзья за ваш труд!
@BTR-ei8ge Жыл бұрын
Сразу видно душевный мужик. Раха за подробное пояснение. Крепкого здоровья братуха тебе, с Казахстана 🖐
@user-db8km4gg2s2 жыл бұрын
Лайк! Интересно посмотреть камеры после промывки перед сменой масла. Как это работает? Наглядно!
@tezza372 жыл бұрын
Якутии привет из Тайшеша !!!
@user-qu5tx9jd4p2 жыл бұрын
Спасибо!
@is_mirir3332 жыл бұрын
Андрей, а BG промывка форсунок, в бак, для прямого впрыска пойдет?
@user-vt3mq1uo1m2 жыл бұрын
Сделайте тест присадки и раскоксовки рутек,очень интересно ,все кидают типа чудо присадки одна реклама но по факту нечего не показано .спасибо
@Kubanskiy_varenik7 ай бұрын
Какой интервал замены масла ?
@Spartan____02 жыл бұрын
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 420.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
Да купи чуток материалов, подраскидай салон и сделай шумку этих арок. Там делов то, на пол дня и 2 тыс рублей.
@user-fc1xj8ow7u
6 ай бұрын
Повезло тебе с этим солярисом. Жалко тех кому в эту лотерею с солярисом не повезло
@alexeyk68702 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а у Андрея по своей машине возможно как-то проконсультироваться или нет?
@EDUARD.64rus2 жыл бұрын
Лейте хорошошие масла для этих моторов, автомобилем владею с пробега 38000, сразу стал лить масло Хундай Турбо син 5/30, до пробега 136000, с этого пробега стал лить масло Форд формула ф5/30, так как стало очень тяжело найти не поддельное масло Турбо син,сейчас пробег 218000, поршневая вся чистая, полоски на стенках цилиндров есть , но не задиры, 100%, всё таки пробег не маленький.Кат отрыгнул на пробеге в 118000, верхняя половина ката встала боком на трассе при скорости 110 км/ч, и пропала тяга,дальше на эвакуаторе до СТО, убрали кат, поставили пламик, установили обманку с мини-катом, не прошивался. Масло меняю раз в 6.500-7.500 км или 250 моточасов, пробег 95 % трасса не такси.Детали под клапанной крышкой белые как с завода .Скажу одно при правильном питании, и правильном уходе, эти моторы ходят очень даже не плохо. Меньше надо смотреть и слушать, а думать головой, что лить и куда, а то дилеры они напишут , что мотор точно спасибо не скажет. И да забыл, масло если передвигаться при скоростях 100-120 не есть от слова совсем, если нажимать 150-160 есть небольшой жор, за пробег 7000 км доливается максимум грамм 150-200, и то это летом , так как тапочек часто нажимаю по трассе))))
@user-qu9ps1cu1c
2 жыл бұрын
У вас мотор в хорошем состоянии на таком пробеге из-за 95% трассы, в городских условиях (как ездят большинство 90% город и 10% трасса) можно смело делить на 3. Вот и получается печальная статистика по этим моторам, к 110-130 тыс.км пробега начинаются проблемы, масложор ,стук поршневой и т.д
@user-lm4dj5tk1i
2 жыл бұрын
Для современных моторов,самый разрушительный режим эксплуатации,городской режим с короткими поездками,особенно зимой.Корейцы в этом плане ущербные.Это мое мнение.
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
Песдец. Какой то дохлый древний атмо 1.6, а ухода требует как современный высокофорсированный мотор. И нафиг он такой нужен?
@aleksd8142
6 ай бұрын
@@user-lm4dj5tk1iСкажу тебе как механик к сведению это проблема всех моторов не только корейцев . Сечас у вагов гораздо хуже моторы
@user-lm4dj5tk1i
6 ай бұрын
@@aleksd8142 В моих краях корейцы и немцы не живут.Американские авто дорого.До краевого центра 900 км,зимником или грунтовкой летом.В семье четыре пруля,два живут на улице,от -40°С до +40°С.Тайга,река,катер,снегоход.На масле не экономлю!Привет с ДВ!
@neri40562 жыл бұрын
Вопрос бензин какой лили в двигатель
@stpnlptv36182 жыл бұрын
Андрей подскажи пож где купить очиститель форсунок в якутске
@TV-eg9xb2 жыл бұрын
Поглядим
@user-ep9jt3tv5t2 жыл бұрын
👍
@user-em8rm4nk8j5 ай бұрын
Интересно
@Petr_7112 жыл бұрын
Чтобы кислярды легче выкручивался, погрейте его газовой горелкой, или завести двигатель и подержать на 3 т. оборотах несколько минут.
@haacka79922 жыл бұрын
Андрей предлагаю свой спортаж проверить с двигателем g4kj, с непосредственным впрыском, тебе контент мне осмотр.
@vz1672 жыл бұрын
заказ-наряд смотреть надо, там указывается все
@khangai3342 жыл бұрын
Что за светильник такой крутой? Где взять?
@caifodrom2 жыл бұрын
В заказ наряде указывают. Если шел, то по любому бочковой, мне такой же лили.
@user-hr3ed6ur2s2 жыл бұрын
Ооо, запахло острой солярой😁
@gavrilovich34562 жыл бұрын
Здравствуйте, какой модели у вас эндоскоп?
@kefkef5114 Жыл бұрын
у меня на пробега 36 то же самое один в один солярис 20г. считается норма?
@user-wp2gx1fb3c2 жыл бұрын
Какая модель эндоскопа и гаковертика, скажите пожалуйста.
@2110841307802 жыл бұрын
А какое масло в мотор заливалось?
@stileauto2 жыл бұрын
1.4каппа 100л.с. 130т.км, кат родной, масло в уровень, 5/30.
@johnnymnemonic49352 жыл бұрын
Задиры? Спасибо посмеялся.
@JX-B2 ай бұрын
Интересно смотреть. И вазики и пазики непоказываете! Толи дело иномарки - Toyota, Hyundai. Это радует. Спасибо за труд, есть чему учится! Браво.
@oliverhuntemann26222 жыл бұрын
С этими полосками ещё 300т пройдет если с катом проблем не будет, самые надёжные и неприхотливые 1.4-1.6 моторы
@user-tu9fn3px5h
2 жыл бұрын
Ты чем болеешь то ?
@kostyk7676
4 ай бұрын
@@user-tu9fn3px5h давно из полаты убежал?
@kira1xx12 жыл бұрын
Андрей посоветуйте химию для профилактики имеем свежесобранный мотор субару а субару очень любят закоксовывать кольца посоветуйте химию которую можно будет заливать перед каждой заменой масла с целью недопущения закоксовывания колец и которая не будет жрать краску и тефлон на поршнях например BG109 для этих целей подойдет?
@LeeMV
5 ай бұрын
масло меняй на 5 тыс, лей 5-30 по допуску, и все будет норм, не надо ничего раскоксовывать
@user-tx7xl7dn2j2 жыл бұрын
Здравствуйте. А Рено Логан можете продиагностировать В России просто их очень много. Думаю, что пол страны было бы благодарно.
@user-fq4qu4qr3l2 жыл бұрын
Ого у Андрея новые Часы 😀😀😀
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Ага.. Совершенно новенькие
@user-lm6pe6lh4w2 жыл бұрын
Рио 2017г 26000 пробега, всё тоже самое только кат хуже.
Недавно купил тоиоту раф4 . Двигатель2.0 автомат .2018 года .26 тысечь километров приехала .большои расход бензина.вылапнаия труба чиорнаия партии.что делать?.
@user-id5jv1nu7s Жыл бұрын
Был солярис 12г.впродал с пробегом 184 т. км. без единой малейшей поломки масло менял каждые 10т.км Шелл хеликс ультра 5 на 40 бензин Аи 92
@user-ig5hy4xp1d Жыл бұрын
Если я не ошибаюсь, диллер меняет свечи на 30000,так что они новые
@yourlhandler2 жыл бұрын
Марка масла в заказ наряде пишут.
@user-ys7pz9ku9c2 жыл бұрын
Какой нехороший дядя, реле поцарапал, своими супер пассатижами. Катализатор удаляли снова на Солярисе риски были всё-равно. А дроссельную заслонку снимаешь,моешь кисточкой и солярай и будет тебе счастье. А форсунки желательно мыть на 90000 при замене бензофильтра. Про промывку не знал, Спасибо.... 😉
@MegaGhostRus
Жыл бұрын
На данном авто дроссель с электроуправлением и мыть его замачивая в очистительных жидкостях нельзя, влага попадет в блок управления дросселя и вуаля поход в магаз за новым дросселем за 15-20к тугриков
@Blacks6202 жыл бұрын
Все дело ребяты в геометрии цилиндров из за перепадов температур гильзы очень тонкие и сам блок алюминиевый.на морозе меняется геометрия стенок цилиндра...катализатор не при чеМь здесь.Эти нежные моторы очень требовательны к качеству масла,зимой масло пожиже,летом погуще...20 и 30тку...
@amateurxxx3798
2 жыл бұрын
Могу предположить, что хозяин каждый день авто заводит на холодную в -25С, от сюда может и износ цилиндра, плюс масло не пойми какое дилер льет, может палетку, всякое может быть или масло не по допуску, так как в заказ нарядах не написана модель масла.
@user-uq2rt3rm4m
2 жыл бұрын
У менч на сиде задрало, при этом мотор вообще гикогда на морозе не запускался, теплый гараж есть
@Chuk_Norris
2 жыл бұрын
@@amateurxxx3798 вы видео вообще смотрели? Он четко сказал что весенне летняя эксплуатация. Хватит это говно уже хвалить
@1friend112 жыл бұрын
Интересно, а как переживёт чистку клапанов, камеры сгорания и клапанов ваш катализатор, который рассыпается даже о некачественного бензина, не говоря про выхлоп с маслом!
@user-ct8me8mw4z2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей 🤝 чем отличается BG 208 золотистый надпись от BG 208P platinum серебро надпись?
@user-ct8me8mw4z
2 жыл бұрын
Андрей Извини🤗 нашёл твой же тест👍👍👍 на Ниссане Qashqai🤝🤝🤝
@legionernazaret9461
2 жыл бұрын
Платинум рулит(
@borro2292 жыл бұрын
Так легко чистить дроссель ахах А когда у тебя их 4 и они с дудками и под ресивером😁 Хотел бы я так тоже легко чистить дросселя на 4аг
@user-qc5wl1wp5c Жыл бұрын
Крета 19год, купил авто на пробеге 35.000км , сам отьездил 7 тыс км. посмотрел видео и понял , что хоть и новая якобы машина, но надо зделать эндоскопию, проверить свечи и дрос заслонку. Видео ваше понравилось !! Для меня позновательно. Проделаю все процедуры как в видео и куплю присадку для очистки камеры сгорания обязательно, чтоб весь нагар смыть. Спасибо за видео.
@user-er9rv8xx6f2 жыл бұрын
35000 км пробега вообще не показатель! Это только обкатка)))) Интересно посмотреть двигатель с 500 -600 т. км пробега!
@Bankolio
2 жыл бұрын
Ну 135 хотя бы 😁
@sergeyuzniy8129
2 жыл бұрын
Корейские моторы сейчас кончаются к 100 тысячам, какие 500-600?
@user-cj2ro2lp6i
2 жыл бұрын
Они столько не ходят .
@user-cj2ro2lp6i
2 жыл бұрын
@@sergeyuzniy8129 2 л. Да а 1.4 или 1.6 те ходят 300
@amateurxxx3798
2 жыл бұрын
@@sergeyuzniy8129 у нас в городе солярисы в такси катаются с пробегами под 300 тыс.) Хотя, хз, может они уже капиталины на 3 раза....)
@elenapl87052 жыл бұрын
По акту, стоит заливать пару раз очиститель в бак типа higear, и белизна-желтизна (отложения) уйдет..
@MyNeznaika
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/e4eCu9Gsgcy4oKw.html Очень-Очень Интересно !!! ПОУЧИТЕЛЬНОЕ ВИДЕО
@user-je2bx8jn8d4 ай бұрын
Странно,у корейцев,пишут масло не жрет,а на поршнях нагар и кокс.у меня ваг(150 тыщ) масло за 7 тыщ слегка уходит(мм 5 -7 по щупу),а поршни просто в идеале как новые.вообще для 35 тыщ пробега состояние не фонтан
@OPK126 Жыл бұрын
110ткм. G4fg. Ceed sw 2019. Двс тянет отлично. Похер на задиры если они есть. На горячую работает идеально, на холодную чуть шумновато, но не стучит. Ещё 100ткм проходит нефиг делать.
@MAN.1782 жыл бұрын
Лучшая промывка мирового уровня в бак маде ин раша от CrazyMaxx и компани 3 части ацетона на 1 демиксида в соответствующей пропорции с бензином в баке. Стоит в 10 раз дешевле BG и в разы эффективней.
@Anton_Livantzov2 жыл бұрын
Фиксаторы очень часто ломаются на катушках.
@Kubanskiy_varenik
7 ай бұрын
100% мне товарищ снимал и поломал 2 штуки 《СПЕЦИАЛИСТ》 Я их вообще не трогаю, катушки вмемте с проводами спокойно снимаются и вставляются!
@user-77746.2 жыл бұрын
Раз два три,три два раз а бензин какой льёт?
@mahudumitru92572 жыл бұрын
Привет. А есть Тойота с таким пробегом. Посмотреть как у нее дела
@amateurxxx3798
2 жыл бұрын
У меня была тойота harrier с пробегом 260 тыс., начала жрать масло, залегли кольца, сняли голову, цилиндры все в идеале, как с завода, промерили нутрометром расхождение, цифры были вообще , как только что с конвейера.... Движка был 2.4л думаю, что миллион км. по-любому выдержит. Хотя катался на land cruiser Prado с двигателем 5vz-fe с пробегом 500 тыс. км. Масло лил 5-40, уровень масла стоял без подлива от замены до замены. Тойота рулит, как ни крути.
@user-ck6vp9ri2o2 жыл бұрын
Привет.я ваш подписчек с Ростова на Дону. Номер скажите промывки в бак чтоб заказать. Спасибо.
@inbox053
2 жыл бұрын
PN 208 На Озоне есть.
@andreyivanov74512 жыл бұрын
Какой официал будет лить левое масло типа shell и т.д. при плановом то и на гарантийной машине. только оригинал льют.
@trumpper3174
2 жыл бұрын
Тот официал у которого я покупал авто. Льют шелл.
@Anton_Livantzov2 жыл бұрын
В первом цилиндре уже есть тепловой прихват.
@45triza2 жыл бұрын
Если Шелл, то оранжевая пробка. Подмечено
@is_mirir3332 жыл бұрын
Мазда сх5, 100к пробег, в цилиндрах тоже есть такие же полосы, чуть сильней. Мне кажется, что это бич всех современных авто
@oliverhuntemann2622
2 жыл бұрын
Забей это колечки замками сделали пока прирабатывались
@amateurxxx3798
2 жыл бұрын
Предполагаю, что и на тойота новых выпусков такой же бич.
@pol7372Ай бұрын
из какой деревни спец?????????
@user-zj1tk5fm1p2 жыл бұрын
Вас же контора бесплатно возит на работу и обратно. Смысл тогда иметь автомобиль?
В qg18de лью шелл 0-40 ультра. Замена 7000. Сетка всегда чистая
@hybridinnovate
Жыл бұрын
65к, сетка чистейшая
@user-jn8bn5jj9f2 жыл бұрын
Это норм с резьбой на лямбде у корейских авто...
@user-hm8ts6vz1f2 жыл бұрын
Резьба с катколлектора осталась на датчике кислорода ))) придется заварить его обратно намертво или менять катколектор .
@KIZDAK
2 жыл бұрын
Тоскин молотком забил его, через пару км вылетел )))
@KIZDAK
2 жыл бұрын
Тоскин молотком забил его, через пару км вылетел )))
@dmitriy24772 жыл бұрын
Почему японцы льют 0w7.5 , 0w16 при пробеге до сотки.А в корейцах уже 5w30 с завода
@user-qu9ps1cu1c
2 жыл бұрын
У большинства японцев досих пор в допусках 5w30. Жиденькая водичка не для наших условий эксплуатации + бенз говёный
@user-zr6xu5os3wАй бұрын
У дилера ТО-4 это 60 тыс.км. Здесь 35. Паша взял книжку от другого соляриса?
@IgorEvseev Жыл бұрын
Масло, помимо прочего, указывается в заказ наряде а не на печате в талоне о прохождении. Сдается мне, что это каждый знает.
@zxcqwe29432 жыл бұрын
Через сапун масло бросало? Откуда нагар в цилиндре?
@Maksim_F
2 жыл бұрын
Короткие пробеги
@Algorythm25402 жыл бұрын
К 100км. замена шортблока. Работал на киа те же моторы. Каты говно полное, плюс наш отличный 👎 бензин. Желаю Паше удачи.
@smple-kr9xn2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте подскажите какие свечи подходят на двс 3s .объём 2. Заранее спасибо.
@user-nd1yg6kc8j2 жыл бұрын
марку масла и тех работы отражены в заказ наряде на ТО
@user-nv7vl8xs9d
2 жыл бұрын
Масло, дата и пробег на бирке всегда так же присутствует, в подкапотном пространстве. А это чюдики какие то первобытные... Зачем мне эта туфта в просмотры попала???
@user-hh9zh9bi4e2 жыл бұрын
Привіт Хлопці, цікаве відео! 🖖🤘✌️🇺🇦
@user-hh9zh9bi4e
7 ай бұрын
ТН, ти не хвилюйся ми до геїв ставимося нормально! ✌️🇺🇦
@Alexog591 Жыл бұрын
9:57 Корпус реле закоцали. Зачем было железякой это делать, можно было руками достать? Вот вроде все правильно делаете, а подход один фиг. не свое не жалко.
@hybridinnovate
Жыл бұрын
Можно было за шкив гены покрутить рукой спокойно)
@user-hc6wl4ly1w2 жыл бұрын
Двигатель в названии которого есть три буквы Г, внушает опасение изначально. 😆😆😆
@user-gx6rx4fm6c2 жыл бұрын
Другие двигатель загляните все тоже самое будет. Тойота, Мазда и так далее. Сейчас на современных двигателях у всех царапки.
@user-mw7yo4vo9h2 жыл бұрын
Привет андрей,где купить такой эндоскоп
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
endoskop-rus.ru/
@raven3502 жыл бұрын
лучше масло лить равенол 5 30 с валеной и менять через 5 -6 тысяч. и поменять охлаждайку. в цилиндрах тоже можно было б раскоксовку сделать коровой, колечки то залегают
@user-pq3bv2mr7z2 жыл бұрын
35 ккм это же новый авто раньше, какие задиры...
@user-ps3um2od6c2 жыл бұрын
Странно то, что разные группы поршней стоят(
@Denchik-V10
Жыл бұрын
вот тоже заметил это стоят B A B A, впервые вижу
@user-tu9fn3px5h2 жыл бұрын
Рекомендую к просмотру канал K - Power , там вам будет всё понятно
@user-tu9fn3px5h
7 ай бұрын
@DanyaEkb а ты посмотри
@user-gz5wy1hm2z2 жыл бұрын
У меня тож пыль была фильтр оригу и поверхности корпуса нужно осмотреть ,где то сосёт😅😅🤣
@oa.6972 жыл бұрын
Ну и зачем было повреждать поверхность корпуса реле?
@user-ej4kx5lj4x
2 жыл бұрын
Чтоб ты спросил, работать не перестанет
@powerheadispower
2 жыл бұрын
Варварски небрежно
@oa.697
2 жыл бұрын
@@user-ej4kx5lj4x - это все что нужно знать о культуре производства работ. Вопрос не в потере работоспособности, а в отношении. Я только из-за этого к ним в гараж ни за что бы не поехал.
@rem87682 жыл бұрын
Это разве пробег?!)))
@user-fk7jv1wn8iАй бұрын
Я когда не понимаю как же они туда ходят по 400 по 400 км если они уже до 100 помирают 😮
@yurik69rus2 жыл бұрын
Omron, японская компания, вам ли не знать.
@user-hm8ts6vz1f2 жыл бұрын
Зальешь это в бак и пойдешь покупать новые форсунки )) а с цилиндрами все нормально, никаких задиров. это просто царапки от нагара. зря на катколлекторе резьбу вырвали только..
@Bankolio2 жыл бұрын
Кат этот лучше всего сдать в приёмку от греха 😁
@AlBEREZIN882 жыл бұрын
Мир Мариуполю!
@1988..11 ай бұрын
"В общем и целом" смотреть с 11:00
@user-xh7ny3ru9n Жыл бұрын
Гидры есть на этом двигателе?
@user-ns8uy6eg9s
Жыл бұрын
Нету
@1GR-FE2 жыл бұрын
Приветос якутянам🖐️
@user-hc8fv5yt2r2 жыл бұрын
Поторопился я с прежним комментариим, задиры на 35000? Да уж "качество" на высоте.
@ivanjuk7432
2 жыл бұрын
Хорошие двигатели у корейцев!!! Постоянно их видели в мастерской Kpowering, и ещё во многих мастерских России!🤫😉👍😁
@1friend11
2 жыл бұрын
Блин где вы задиры видели! Это не задиры и kpower про это говорил, слушайте их внимательнее, это не задиры а риски.
@user-hc8fv5yt2r
2 жыл бұрын
@@1friend11 как вы я яхту назовёте, так она и поплывёт?
@alex-green
2 жыл бұрын
Хорошие? Жаль я не сфотал свой мотор 1mzfe когда менял кольца, 500 тысяч и не одного задира и проплешины, кольца легли из за плохого масла
@gizmo19182 жыл бұрын
Кат начал крошиться отлично видно
@user-li4cq6jf9z2 жыл бұрын
В уши 👂 не ссат, а ссут 😂
@user-yc1qy6ti7d4 ай бұрын
Я кат удалил на этом побеге.
@user-zo4su2pq4e2 жыл бұрын
В общем и целом ещё ездить и ездить!
@vint49202 жыл бұрын
Там нет ни каких задир . Это у каждого автомобиля такое может быть. Эти моторы при должном уходе ходят очень долго. К примеру у обычного водилы пройдёт 250 000 км , у таксистов с уходом до 500 000 км , а у тех у кого трассовый пробег уже под 850 000 км. У гонщиков до отсечки сумашедших и дедовский стиль вождения они и до 120 000 не дойдут. G4FC и G4FG супер моторы , катализатор только проверяйте ближе к 60 000 км и всё. Замена масла до 8000 км строго
@stalker3012
2 жыл бұрын
Бред))) Видно задирчики и это на 35 тысяч)))))) ПОТОМУ ЧТО нет там маслофорсунок, которые стоят на тех машинах которые корейцы для своего рынка делают.
@ruwturuf8451
2 жыл бұрын
На 150 задиры у всех все движки перебирают могу видео скинуть 50 машин только за 1 год в одном сервисе.Киа спортедж ездят до сотни и скидывают доже задиры.
@vint4920
2 жыл бұрын
@@ruwturuf8451 это бред мотора G4KD остальные всё нормально. Насмотрелся Кповер которые напугали людей они и побежали моторы капиталить из за полос , а не задиров . Как Бабки сахар вскупают так и тут с мотором
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
@@stalker3012 Если посмотреть видео по ссылке (на пробеге 18 000), то видно что эти задиры были практически с завода.
@user-cm9bo7ib1i
2 жыл бұрын
@@stalker3012 не гони сталкер) один чудик сказал про форсунки и всё начали блеять... Масло форсунки не панацея, да и масло будет жрать с ними
Пікірлер: 264
Спасибо друзья за ваш труд!
Сразу видно душевный мужик. Раха за подробное пояснение. Крепкого здоровья братуха тебе, с Казахстана 🖐
Лайк! Интересно посмотреть камеры после промывки перед сменой масла. Как это работает? Наглядно!
Якутии привет из Тайшеша !!!
Спасибо!
Андрей, а BG промывка форсунок, в бак, для прямого впрыска пойдет?
Сделайте тест присадки и раскоксовки рутек,очень интересно ,все кидают типа чудо присадки одна реклама но по факту нечего не показано .спасибо
Какой интервал замены масла ?
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 420.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
Да купи чуток материалов, подраскидай салон и сделай шумку этих арок. Там делов то, на пол дня и 2 тыс рублей.
@user-fc1xj8ow7u
6 ай бұрын
Повезло тебе с этим солярисом. Жалко тех кому в эту лотерею с солярисом не повезло
Подскажите пожалуйста, а у Андрея по своей машине возможно как-то проконсультироваться или нет?
Лейте хорошошие масла для этих моторов, автомобилем владею с пробега 38000, сразу стал лить масло Хундай Турбо син 5/30, до пробега 136000, с этого пробега стал лить масло Форд формула ф5/30, так как стало очень тяжело найти не поддельное масло Турбо син,сейчас пробег 218000, поршневая вся чистая, полоски на стенках цилиндров есть , но не задиры, 100%, всё таки пробег не маленький.Кат отрыгнул на пробеге в 118000, верхняя половина ката встала боком на трассе при скорости 110 км/ч, и пропала тяга,дальше на эвакуаторе до СТО, убрали кат, поставили пламик, установили обманку с мини-катом, не прошивался. Масло меняю раз в 6.500-7.500 км или 250 моточасов, пробег 95 % трасса не такси.Детали под клапанной крышкой белые как с завода .Скажу одно при правильном питании, и правильном уходе, эти моторы ходят очень даже не плохо. Меньше надо смотреть и слушать, а думать головой, что лить и куда, а то дилеры они напишут , что мотор точно спасибо не скажет. И да забыл, масло если передвигаться при скоростях 100-120 не есть от слова совсем, если нажимать 150-160 есть небольшой жор, за пробег 7000 км доливается максимум грамм 150-200, и то это летом , так как тапочек часто нажимаю по трассе))))
@user-qu9ps1cu1c
2 жыл бұрын
У вас мотор в хорошем состоянии на таком пробеге из-за 95% трассы, в городских условиях (как ездят большинство 90% город и 10% трасса) можно смело делить на 3. Вот и получается печальная статистика по этим моторам, к 110-130 тыс.км пробега начинаются проблемы, масложор ,стук поршневой и т.д
@user-lm4dj5tk1i
2 жыл бұрын
Для современных моторов,самый разрушительный режим эксплуатации,городской режим с короткими поездками,особенно зимой.Корейцы в этом плане ущербные.Это мое мнение.
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
Песдец. Какой то дохлый древний атмо 1.6, а ухода требует как современный высокофорсированный мотор. И нафиг он такой нужен?
@aleksd8142
6 ай бұрын
@@user-lm4dj5tk1iСкажу тебе как механик к сведению это проблема всех моторов не только корейцев . Сечас у вагов гораздо хуже моторы
@user-lm4dj5tk1i
6 ай бұрын
@@aleksd8142 В моих краях корейцы и немцы не живут.Американские авто дорого.До краевого центра 900 км,зимником или грунтовкой летом.В семье четыре пруля,два живут на улице,от -40°С до +40°С.Тайга,река,катер,снегоход.На масле не экономлю!Привет с ДВ!
Вопрос бензин какой лили в двигатель
Андрей подскажи пож где купить очиститель форсунок в якутске
Поглядим
👍
Интересно
Чтобы кислярды легче выкручивался, погрейте его газовой горелкой, или завести двигатель и подержать на 3 т. оборотах несколько минут.
Андрей предлагаю свой спортаж проверить с двигателем g4kj, с непосредственным впрыском, тебе контент мне осмотр.
заказ-наряд смотреть надо, там указывается все
Что за светильник такой крутой? Где взять?
В заказ наряде указывают. Если шел, то по любому бочковой, мне такой же лили.
Ооо, запахло острой солярой😁
Здравствуйте, какой модели у вас эндоскоп?
у меня на пробега 36 то же самое один в один солярис 20г. считается норма?
Какая модель эндоскопа и гаковертика, скажите пожалуйста.
А какое масло в мотор заливалось?
1.4каппа 100л.с. 130т.км, кат родной, масло в уровень, 5/30.
Задиры? Спасибо посмеялся.
Интересно смотреть. И вазики и пазики непоказываете! Толи дело иномарки - Toyota, Hyundai. Это радует. Спасибо за труд, есть чему учится! Браво.
С этими полосками ещё 300т пройдет если с катом проблем не будет, самые надёжные и неприхотливые 1.4-1.6 моторы
@user-tu9fn3px5h
2 жыл бұрын
Ты чем болеешь то ?
@kostyk7676
4 ай бұрын
@@user-tu9fn3px5h давно из полаты убежал?
Андрей посоветуйте химию для профилактики имеем свежесобранный мотор субару а субару очень любят закоксовывать кольца посоветуйте химию которую можно будет заливать перед каждой заменой масла с целью недопущения закоксовывания колец и которая не будет жрать краску и тефлон на поршнях например BG109 для этих целей подойдет?
@LeeMV
5 ай бұрын
масло меняй на 5 тыс, лей 5-30 по допуску, и все будет норм, не надо ничего раскоксовывать
Здравствуйте. А Рено Логан можете продиагностировать В России просто их очень много. Думаю, что пол страны было бы благодарно.
Ого у Андрея новые Часы 😀😀😀
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Ага.. Совершенно новенькие
Рио 2017г 26000 пробега, всё тоже самое только кат хуже.
Подскажите пожалуйста 🙏 Мотор 1Nz-FE ! Какую вязкость масла лить ! В Летний период?!
Марку масла могли в заказ наряде посмотреть
Привет колхозникам .я столько за год проезжаю
В расходной накладной пишут что заливают
Недавно купил тоиоту раф4 . Двигатель2.0 автомат .2018 года .26 тысечь километров приехала .большои расход бензина.вылапнаия труба чиорнаия партии.что делать?.
Был солярис 12г.впродал с пробегом 184 т. км. без единой малейшей поломки масло менял каждые 10т.км Шелл хеликс ультра 5 на 40 бензин Аи 92
Если я не ошибаюсь, диллер меняет свечи на 30000,так что они новые
Марка масла в заказ наряде пишут.
Какой нехороший дядя, реле поцарапал, своими супер пассатижами. Катализатор удаляли снова на Солярисе риски были всё-равно. А дроссельную заслонку снимаешь,моешь кисточкой и солярай и будет тебе счастье. А форсунки желательно мыть на 90000 при замене бензофильтра. Про промывку не знал, Спасибо.... 😉
@MegaGhostRus
Жыл бұрын
На данном авто дроссель с электроуправлением и мыть его замачивая в очистительных жидкостях нельзя, влага попадет в блок управления дросселя и вуаля поход в магаз за новым дросселем за 15-20к тугриков
Все дело ребяты в геометрии цилиндров из за перепадов температур гильзы очень тонкие и сам блок алюминиевый.на морозе меняется геометрия стенок цилиндра...катализатор не при чеМь здесь.Эти нежные моторы очень требовательны к качеству масла,зимой масло пожиже,летом погуще...20 и 30тку...
@amateurxxx3798
2 жыл бұрын
Могу предположить, что хозяин каждый день авто заводит на холодную в -25С, от сюда может и износ цилиндра, плюс масло не пойми какое дилер льет, может палетку, всякое может быть или масло не по допуску, так как в заказ нарядах не написана модель масла.
@user-uq2rt3rm4m
2 жыл бұрын
У менч на сиде задрало, при этом мотор вообще гикогда на морозе не запускался, теплый гараж есть
@Chuk_Norris
2 жыл бұрын
@@amateurxxx3798 вы видео вообще смотрели? Он четко сказал что весенне летняя эксплуатация. Хватит это говно уже хвалить
Интересно, а как переживёт чистку клапанов, камеры сгорания и клапанов ваш катализатор, который рассыпается даже о некачественного бензина, не говоря про выхлоп с маслом!
Здравствуйте Андрей 🤝 чем отличается BG 208 золотистый надпись от BG 208P platinum серебро надпись?
@user-ct8me8mw4z
2 жыл бұрын
Андрей Извини🤗 нашёл твой же тест👍👍👍 на Ниссане Qashqai🤝🤝🤝
@legionernazaret9461
2 жыл бұрын
Платинум рулит(
Так легко чистить дроссель ахах А когда у тебя их 4 и они с дудками и под ресивером😁 Хотел бы я так тоже легко чистить дросселя на 4аг
Крета 19год, купил авто на пробеге 35.000км , сам отьездил 7 тыс км. посмотрел видео и понял , что хоть и новая якобы машина, но надо зделать эндоскопию, проверить свечи и дрос заслонку. Видео ваше понравилось !! Для меня позновательно. Проделаю все процедуры как в видео и куплю присадку для очистки камеры сгорания обязательно, чтоб весь нагар смыть. Спасибо за видео.
35000 км пробега вообще не показатель! Это только обкатка)))) Интересно посмотреть двигатель с 500 -600 т. км пробега!
@Bankolio
2 жыл бұрын
Ну 135 хотя бы 😁
@sergeyuzniy8129
2 жыл бұрын
Корейские моторы сейчас кончаются к 100 тысячам, какие 500-600?
@user-cj2ro2lp6i
2 жыл бұрын
Они столько не ходят .
@user-cj2ro2lp6i
2 жыл бұрын
@@sergeyuzniy8129 2 л. Да а 1.4 или 1.6 те ходят 300
@amateurxxx3798
2 жыл бұрын
@@sergeyuzniy8129 у нас в городе солярисы в такси катаются с пробегами под 300 тыс.) Хотя, хз, может они уже капиталины на 3 раза....)
По акту, стоит заливать пару раз очиститель в бак типа higear, и белизна-желтизна (отложения) уйдет..
@MyNeznaika
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/e4eCu9Gsgcy4oKw.html Очень-Очень Интересно !!! ПОУЧИТЕЛЬНОЕ ВИДЕО
Странно,у корейцев,пишут масло не жрет,а на поршнях нагар и кокс.у меня ваг(150 тыщ) масло за 7 тыщ слегка уходит(мм 5 -7 по щупу),а поршни просто в идеале как новые.вообще для 35 тыщ пробега состояние не фонтан
110ткм. G4fg. Ceed sw 2019. Двс тянет отлично. Похер на задиры если они есть. На горячую работает идеально, на холодную чуть шумновато, но не стучит. Ещё 100ткм проходит нефиг делать.
Лучшая промывка мирового уровня в бак маде ин раша от CrazyMaxx и компани 3 части ацетона на 1 демиксида в соответствующей пропорции с бензином в баке. Стоит в 10 раз дешевле BG и в разы эффективней.
Фиксаторы очень часто ломаются на катушках.
@Kubanskiy_varenik
7 ай бұрын
100% мне товарищ снимал и поломал 2 штуки 《СПЕЦИАЛИСТ》 Я их вообще не трогаю, катушки вмемте с проводами спокойно снимаются и вставляются!
Раз два три,три два раз а бензин какой льёт?
Привет. А есть Тойота с таким пробегом. Посмотреть как у нее дела
@amateurxxx3798
2 жыл бұрын
У меня была тойота harrier с пробегом 260 тыс., начала жрать масло, залегли кольца, сняли голову, цилиндры все в идеале, как с завода, промерили нутрометром расхождение, цифры были вообще , как только что с конвейера.... Движка был 2.4л думаю, что миллион км. по-любому выдержит. Хотя катался на land cruiser Prado с двигателем 5vz-fe с пробегом 500 тыс. км. Масло лил 5-40, уровень масла стоял без подлива от замены до замены. Тойота рулит, как ни крути.
Привет.я ваш подписчек с Ростова на Дону. Номер скажите промывки в бак чтоб заказать. Спасибо.
@inbox053
2 жыл бұрын
PN 208 На Озоне есть.
Какой официал будет лить левое масло типа shell и т.д. при плановом то и на гарантийной машине. только оригинал льют.
@trumpper3174
2 жыл бұрын
Тот официал у которого я покупал авто. Льют шелл.
В первом цилиндре уже есть тепловой прихват.
Если Шелл, то оранжевая пробка. Подмечено
Мазда сх5, 100к пробег, в цилиндрах тоже есть такие же полосы, чуть сильней. Мне кажется, что это бич всех современных авто
@oliverhuntemann2622
2 жыл бұрын
Забей это колечки замками сделали пока прирабатывались
@amateurxxx3798
2 жыл бұрын
Предполагаю, что и на тойота новых выпусков такой же бич.
из какой деревни спец?????????
Вас же контора бесплатно возит на работу и обратно. Смысл тогда иметь автомобиль?
Интересно посмотреть датчик vvt посмотреть сетку забивает?
@sergeydimov
2 жыл бұрын
В qg18de лью шелл 0-40 ультра. Замена 7000. Сетка всегда чистая
@hybridinnovate
Жыл бұрын
65к, сетка чистейшая
Это норм с резьбой на лямбде у корейских авто...
Резьба с катколлектора осталась на датчике кислорода ))) придется заварить его обратно намертво или менять катколектор .
@KIZDAK
2 жыл бұрын
Тоскин молотком забил его, через пару км вылетел )))
@KIZDAK
2 жыл бұрын
Тоскин молотком забил его, через пару км вылетел )))
Почему японцы льют 0w7.5 , 0w16 при пробеге до сотки.А в корейцах уже 5w30 с завода
@user-qu9ps1cu1c
2 жыл бұрын
У большинства японцев досих пор в допусках 5w30. Жиденькая водичка не для наших условий эксплуатации + бенз говёный
У дилера ТО-4 это 60 тыс.км. Здесь 35. Паша взял книжку от другого соляриса?
Масло, помимо прочего, указывается в заказ наряде а не на печате в талоне о прохождении. Сдается мне, что это каждый знает.
Через сапун масло бросало? Откуда нагар в цилиндре?
@Maksim_F
2 жыл бұрын
Короткие пробеги
К 100км. замена шортблока. Работал на киа те же моторы. Каты говно полное, плюс наш отличный 👎 бензин. Желаю Паше удачи.
Андрей здравствуйте подскажите какие свечи подходят на двс 3s .объём 2. Заранее спасибо.
марку масла и тех работы отражены в заказ наряде на ТО
@user-nv7vl8xs9d
2 жыл бұрын
Масло, дата и пробег на бирке всегда так же присутствует, в подкапотном пространстве. А это чюдики какие то первобытные... Зачем мне эта туфта в просмотры попала???
Привіт Хлопці, цікаве відео! 🖖🤘✌️🇺🇦
@user-hh9zh9bi4e
7 ай бұрын
ТН, ти не хвилюйся ми до геїв ставимося нормально! ✌️🇺🇦
9:57 Корпус реле закоцали. Зачем было железякой это делать, можно было руками достать? Вот вроде все правильно делаете, а подход один фиг. не свое не жалко.
@hybridinnovate
Жыл бұрын
Можно было за шкив гены покрутить рукой спокойно)
Двигатель в названии которого есть три буквы Г, внушает опасение изначально. 😆😆😆
Другие двигатель загляните все тоже самое будет. Тойота, Мазда и так далее. Сейчас на современных двигателях у всех царапки.
Привет андрей,где купить такой эндоскоп
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
endoskop-rus.ru/
лучше масло лить равенол 5 30 с валеной и менять через 5 -6 тысяч. и поменять охлаждайку. в цилиндрах тоже можно было б раскоксовку сделать коровой, колечки то залегают
35 ккм это же новый авто раньше, какие задиры...
Странно то, что разные группы поршней стоят(
@Denchik-V10
Жыл бұрын
вот тоже заметил это стоят B A B A, впервые вижу
Рекомендую к просмотру канал K - Power , там вам будет всё понятно
@user-tu9fn3px5h
7 ай бұрын
@DanyaEkb а ты посмотри
У меня тож пыль была фильтр оригу и поверхности корпуса нужно осмотреть ,где то сосёт😅😅🤣
Ну и зачем было повреждать поверхность корпуса реле?
@user-ej4kx5lj4x
2 жыл бұрын
Чтоб ты спросил, работать не перестанет
@powerheadispower
2 жыл бұрын
Варварски небрежно
@oa.697
2 жыл бұрын
@@user-ej4kx5lj4x - это все что нужно знать о культуре производства работ. Вопрос не в потере работоспособности, а в отношении. Я только из-за этого к ним в гараж ни за что бы не поехал.
Это разве пробег?!)))
Я когда не понимаю как же они туда ходят по 400 по 400 км если они уже до 100 помирают 😮
Omron, японская компания, вам ли не знать.
Зальешь это в бак и пойдешь покупать новые форсунки )) а с цилиндрами все нормально, никаких задиров. это просто царапки от нагара. зря на катколлекторе резьбу вырвали только..
Кат этот лучше всего сдать в приёмку от греха 😁
Мир Мариуполю!
"В общем и целом" смотреть с 11:00
Гидры есть на этом двигателе?
@user-ns8uy6eg9s
Жыл бұрын
Нету
Приветос якутянам🖐️
Поторопился я с прежним комментариим, задиры на 35000? Да уж "качество" на высоте.
@ivanjuk7432
2 жыл бұрын
Хорошие двигатели у корейцев!!! Постоянно их видели в мастерской Kpowering, и ещё во многих мастерских России!🤫😉👍😁
@1friend11
2 жыл бұрын
Блин где вы задиры видели! Это не задиры и kpower про это говорил, слушайте их внимательнее, это не задиры а риски.
@user-hc8fv5yt2r
2 жыл бұрын
@@1friend11 как вы я яхту назовёте, так она и поплывёт?
@alex-green
2 жыл бұрын
Хорошие? Жаль я не сфотал свой мотор 1mzfe когда менял кольца, 500 тысяч и не одного задира и проплешины, кольца легли из за плохого масла
Кат начал крошиться отлично видно
В уши 👂 не ссат, а ссут 😂
Я кат удалил на этом побеге.
В общем и целом ещё ездить и ездить!
Там нет ни каких задир . Это у каждого автомобиля такое может быть. Эти моторы при должном уходе ходят очень долго. К примеру у обычного водилы пройдёт 250 000 км , у таксистов с уходом до 500 000 км , а у тех у кого трассовый пробег уже под 850 000 км. У гонщиков до отсечки сумашедших и дедовский стиль вождения они и до 120 000 не дойдут. G4FC и G4FG супер моторы , катализатор только проверяйте ближе к 60 000 км и всё. Замена масла до 8000 км строго
@stalker3012
2 жыл бұрын
Бред))) Видно задирчики и это на 35 тысяч)))))) ПОТОМУ ЧТО нет там маслофорсунок, которые стоят на тех машинах которые корейцы для своего рынка делают.
@ruwturuf8451
2 жыл бұрын
На 150 задиры у всех все движки перебирают могу видео скинуть 50 машин только за 1 год в одном сервисе.Киа спортедж ездят до сотни и скидывают доже задиры.
@vint4920
2 жыл бұрын
@@ruwturuf8451 это бред мотора G4KD остальные всё нормально. Насмотрелся Кповер которые напугали людей они и побежали моторы капиталить из за полос , а не задиров . Как Бабки сахар вскупают так и тут с мотором
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
@@stalker3012 Если посмотреть видео по ссылке (на пробеге 18 000), то видно что эти задиры были практически с завода.
@user-cm9bo7ib1i
2 жыл бұрын
@@stalker3012 не гони сталкер) один чудик сказал про форсунки и всё начали блеять... Масло форсунки не панацея, да и масло будет жрать с ними
это полоски от нагара на поршнях скорее всего...