Какой предыдущий кузов? Я ТАКУЮ уже покупал в 2017 году

Большое спасибо за обзор!

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

Пожалуйста) спасибо за комент)

Спасибо за прекрасный обзор без выебонов и тд. Все круто, чётко, спасибо, лайк поставил

3 года езжу всё в кайфе!!!на данный момент продаю((причина-покупка Элантры новой)!хёндай порадовал!!

@user-vh6gc9ne8h

4 жыл бұрын

За сколько хотите?

@KENTAVR0404

4 жыл бұрын

@@user-vh6gc9ne8h уже продали!(

@ByeByeBabyYouLose

4 жыл бұрын

@@KENTAVR0404 как элантра после соли?

@KENTAVR0404

4 жыл бұрын

@@ByeByeBabyYouLose только во вторник забираю!!))

@ByeByeBabyYouLose

4 жыл бұрын

@@KENTAVR0404 понял, желаю вам хорошо собранную машину) сам пока думаю о покупке соляриса

Чувак , ты топ.Желаю удачи.Побольше подписчиков))

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

Спасибо большое)))

Лак за комментарий про дхо, то что дхо не включено на паркинге, никто больше об этом не сказал. Отличная фишка, а то на рыбалке ночью прогреваешь салон и как маяк светишься, стрёмно. У меня Solaris 2013 г. в.

Спасибо за обзор!

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

👍

Про "вэсту" улыбнул! "Широкие стойки-берегись пешеход"…)))

Спасибо за обзор тоже планирую купить ближе к лету

@olegmoiseev8681

4 жыл бұрын

Купил солярис 2 мес назад. 1.6 на автомате

@user-rs7lj2fh2m

4 жыл бұрын

@@olegmoiseev8681 Как впечатления?

@olegmoiseev8681

4 жыл бұрын

@@user-rs7lj2fh2m до этого ездил на Рио 2016 года (тоже брал в салоне) . Проходя мимо Соляриса, останавливался и долго смотрел - уж очень он мне понравился визуально. Особого отличия при езде на авто от киа, не заметил. Единственно, киа была на механике, а солярис на автомате. Это удобно. Нареканий нет. Проехал около 4000. Сделал нулевое ТО

Достойный обзор! Автор видно старается. Спасибо за работу, рассматриваю данное авто для покупки, ответил практически на все мои вопросы!

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

Огромное спасибо за комментарий

Взял в декабре такой же,коричневый,с допами со скидкой за 970

Хороший обзор!Приобрел в такой же комплектации и пока всё очень нравится! Привет с Южного Урала!!!

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой! Спасибо за комментарий)

@user-ln7jl7cc8h

4 жыл бұрын

@@DmitriyFM спасибо! Будем тестировать дальше.

@gambogad5712

4 жыл бұрын

@@user-ln7jl7cc8h за сколько взял?

@user-ln7jl7cc8h

4 жыл бұрын

@@gambogad5712 в белом цвете и в комплектации ,,Элеганс" без доп пакетов цена была 1 миллион 6 тыс руб.

@user-nl7mj1xb5j

4 жыл бұрын

Взял в декабре со скидкой и допами..Тоже очень доволен..Особенно с нынешним долларом

Я тоже ездил с этой машиной в делимобиле

🥰🥰🥰

Хороший обзор👍

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

Спасибо)

На 9 т км фара начала потеть, шумка отстой, а так нравится

А что лучше солярис или аркана в одной ценовой категории. Спасибо

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

К сожалению еще не тестировал новый автомобиль от компании Рено, сказать могу только одно, что вариаторные технологии мне не очень нравяться, если нужен автомобиль на автоматической трансмиссии, то предпочтительнее бы было акпп от Хендай, в остальном же не готов ответить до тест драйва Рено Аркана

Владел соликом 1.5 года. Первое: очень нежное лоб.стекло. Как только выехал из салона, сразу на солнце заметил микроцарипины, все стекло в сетку. Второе: аналогично с фарами. Знал об этом и поэтому очень аккуратно протирал, с поливом водой. Через год начали мутнеть. Лакокраска: мыл сам. Есть возможность на работе. Прямо не дышал на кузов. Все равно через год на всех выпуклостях видна протертость лака. Как бкд то микронождачкой протерли. Третье: геометрия дверей, да и высота порогов будешь постоянно пинать ногой, как ни старайся. Четвертое: под капотом , двигло все время грязное. Я еще удивлялся, езжу в городе а под капотом грязь, именно уличная грязь. На скорости машину постоянно надо подруливать. Задом двигаться вообще жопа. Не думаю что что то изменилось. Расход: очень интересная тема. Если не крутить движок, то да. расход экономичный. Но вот если притопить, то сразу начинает жрать в геометрической прогрессии. Шумка. Если ехать до 80, то нормально, но вот на трассе сплошной гул от резины. Шумил арки, бесполезно. Ну и у моего солика очень сильно гудел бензонасос. На работающем движке, лягте ухом на заднее сидение и услышите свой. Так вот от моего в салоне стоял просто гул. Если бы ездил дальше то поменял бы. Продал солика, и купил с рук логана 13года. Всего перечисленного в логане нет.

@alexmirmica732

4 жыл бұрын

езжу 2 года. из вашего списка только грязь под капотом, это есть.

@woibor626

4 жыл бұрын

@@alexmirmica732 Ставил защиту картера двигателя сам.Так называемые закладные гайки закладываешь в лонжероны и закручиваешь в них болты крепления. Тому инженеру надо руки и голову оторвать. Попробуй наживить болт в гайку (по факту это пластина с отверстием и резьбой) которая свободно может уехать в лонжерон. В логане такой хуйни нет.

@ByeByeBabyYouLose

4 жыл бұрын

@@woibor626 только логан это дед мобиль, у которого кроме подвески вообще ничего нет

Уважаемый автор скажите а как там шумоизолция?

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

Добрый день) на уровне своих конкурентов, а именно: в целом шумовой комфорт в городской эксплуатации можно оценить в 4 балла из 5, а по трассе скорость свыше 100км уже конечно оценка занижается.... но могу сказать, что ездил на подобном авто после комплесной шумоизоляции и эффект очень положительный, чего нельзя сказать о ладе веста после полной шумоизоляции(((

В смысле дисковые или барабаны? Вы гружённый на 140 км попробуйте тормознуть и поймёте разницу.

@Semenuk32

3 жыл бұрын

Кто гружонный едет 160км?

Немцы сделали классный дизайн, еще бы научили корейцев как сделать остальное, что бы машина получилась. Немцам зачет за дизайн.

@MrSergey20

4 жыл бұрын

не совсем понял , что значит "что бы машина получилась" , а что с ней не так ? сам езжу на шкоде , но считаю , что корейские машины не сильно то и отстают от того же вага.

@user-je2bx8jn8d

4 жыл бұрын

@@MrSergey20 поедь на солярисе за рулем, затем сзади пассажиром, и если у тебя действительно рапид поймёшь, что корейцы отстают НАВСЕГДА. Они не оьстают только в таких машинах как хундай I30N потому что там только шильдик корейцев, остальное сделали немцы, причем из своих деталей

@MrSergey20

4 жыл бұрын

@@user-je2bx8jn8d я ездил и на рапиде и на солярисе и на рио и на разных (корейские ,немецкие )машинах C и D класса , безусловно разница есть ! Но я не могу сказать , что это земля и небо . Это мое субъективное мнение , тебе его не навязываю .

@user-gn6oe5hv9z

4 жыл бұрын

@@MrSergey20 шкода и Солярис вообще авто из разных классов.Кстати в ЕС солярис не продаётся, а линейка у них i20,i30

@Hennesyone

4 жыл бұрын

@@user-gn6oe5hv9z Шкода и солярис это что за сравнение то у тебя? какая шкода то? если рапид, то они с солярисом одноклассники

22:58 Землетрясение 8 баллов

Подскажите пожалуйста название этой комплектации. Спасибо.

@jagg5657

4 жыл бұрын

максимальная комплектация, у меня комфорт, настроек на освещение, двери и тд нет, 7:15

Спасибо за обзор и переход на мой канал

Мне вот одно интересно на 16 литье клиренс больше или столько же как и на 15

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

Разница между 15 и 16 диаметром примерно7 мм, вот на этот размер и клиренс отличается

@prshn

4 жыл бұрын

@@DmitriyFM не радиус, а диаметр.

@user-ng7en2cq3d

4 жыл бұрын

Расход больше это точно.

@alexmirmica732

4 жыл бұрын

@@DmitriyFM получается клиренс +3,5мм. получается разницы нет

@aleksandrkan496

4 жыл бұрын

У меня слики 16 стояли на автомате солика 2013 года, расход летом 8, зимой 10. Трасса 6 с кандором

Привет Тиабалду )))

Ребята, я никогда не водил авто, собираюсь сдавать на права. Стоит ли в будущем брать Салярис? Мне нравится очень.

@KENTAVR0404

4 жыл бұрын

поверь тебе понравится!!!тем более если это будет Первый Автомобиль!

@ivanivan-hi3th

4 жыл бұрын

Двигатель одноразовый,клиренс низковат(если первая машина будешь цеплять всё подряд).а в остальном такая же как и все остальные.

@KENTAVR0404

4 жыл бұрын

@@ivanivan-hi3th Дружище -ну это во первых где ездить!?если в городе -то очень даже ни чего!!и дача у меня асфальт до дома!!так что ....!!!а на счёт двигателя- я за 4 года 44200 наездил!! с учётом того что и на юг матался!!!КАК следить-поверь!! и как жарить!!ОТНОШЕНИЕ к МАШИНЕ--имеет большое ЗНАЧЕНИЕ!!!

@user-kd3fu9wq4x

4 жыл бұрын

Солярис мой первый автомобиль с 2012. Серьёзного ремонта до сих пор не было. Отличный первый автомобиль

@alexmirmica732

4 жыл бұрын

@@ivanivan-hi3th а что в вашем понимании одноразовый и не одноразовый? если про капилку, то движки гильзуются без проблем... да и ходят прилично, хотя брак есть, но он у всех производителей есть

Моя мать сегодня купила черный

Не люблю подобные обзоры, объективность почти нулевая, потому как тут только первые впечатления, как у меня при покупке... Они как правило лишь положительные. А вот косяки ТС всплывают во время эксплуатации. Про них тут ничего не сказано, но их и заметить нельзя, покатавшись один день. ) 14:43 Дверь закрывается чётко, пока другая дверь открыта)))) )) 27:20 про "активные ходовые огни" я не понял, но такого вроде не было на солярисе. ))) 16:27 про петли, вот как раз петлёй при переезде раскрошил хрупкий груз. )))) 6:30 про систему TMPS ничего не сказали, хотя штука полезная. В целом правда всё. Рулёжка отменная, пластик жёсткий, шумка никакая, опций куча... А вот косяки - ну опять же, за один день про них не узнаешь.

Акцент и Солярис это один и тот же автомобиль?

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

По факту это один и тот же авто(если речь идет об одном и том же модельном году выпуска) смысл заключается в разделении авто для разных стран, в машинах под разными названиями, заложены разные топливные настройки, экологические требования, температурные защищенности, как правило для более холодных регионов авто комплектуется более мощными аккумуляторами, другой прошивкой с расчетом запуска авто в более низкие температуры и т.д. в целом купив авто для других стран, ничего критичного не происходит, единственное желательно заменить прошивку на наш регион, иначе часто встречаются пробоемы с поломкой катализаторов.

Очки просто" полный полярный лис"...

В машине тихо? Как в банке консервной. Шумки вообще нет, и делать её обязательно. У меня в ларгусе тишина по сравнению с этим солярисом.

@user-jc7rg6rh7s

4 жыл бұрын

Не пиз и мне тут,у меня такой солярис все зае б ок

@timcharkov2039

3 жыл бұрын

Олег Ермаков соглашусь, что шумки нет в ней. Купил в июне солика, пересел с весты. И был неприятно удивлён по поводу шумки, рулёжка, звука магнитолы. Но есть и свои плюсы

А гидрокомпенсаторы стоят?

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

Нету(

@user-ky7uw3ub4z

4 жыл бұрын

@@DmitriyFM а на 1.4?

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

На 1.4 есть

@user-ky7uw3ub4z

4 жыл бұрын

понял спасибо

У меня точно такой-же только ещё и aux есть, 1200000 р. Плюс чехлы сигнала ковры у меня ворсовые 💁‍♂️

@user-rw5vn5tg4b

4 жыл бұрын

стока бабла отдал 😂😂😂 за это г@вно😂😂😂

@user-su4ws1cy5i

4 жыл бұрын

Пфф

Афигенная машина но очень дорогая 850.000 база.

@ByeByeBabyYouLose

4 жыл бұрын

900 с чем то в хорошей комплектации

@timcharkov2039

3 жыл бұрын

Иван Смирнов за 1000 взял в июне комфорт с двумя пакетами

Реклама что ли?!! Сам на такой год уже езжу много разногласий с ним.

@alexmirmica732

4 жыл бұрын

я 2 года езжу, разногласий с автором почти нет, мои первые впечатления после покупки были такие же. может автор через год был бы сам с собой не согласен в каких-то вещах, но в целом всё правда.

Машина хорошая год проездел не одной поломки , пробег за год 32 тыс . Кому интересно много видео и информации на моём канале.

Добавить 200.000 и взять кроссовер крету вот эта машина так машина на долгие годы будет радовать.

@olegsmoff9262

4 жыл бұрын

Сергей Чепенко ага, на хер эту Крету брать? Потом проблем не оберёшься с течью редуктора, и т д. Если брать полный привод конечно

@alexmirmica732

4 жыл бұрын

я хотел крету, пока не прокатился на ней. мне не зашла вообще

Оценкован кузов

Брат цена сколко

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

1060 000р. Максималка. от 750 000р. Начинается цена

@user-ds7ty1un9y

4 жыл бұрын

Щас где машинаь

@user-ds7ty1un9y

4 жыл бұрын

Вотсап есть

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

Где машина незнаю, я её не покупал

@user-ex9cd6ep9o

4 жыл бұрын

@@DmitriyFM а на механике в максималке сколько?

В багажнике не видел освешения.

магнитола со своими серыми вставками все портит

@alexmirmica732

4 жыл бұрын

ага и руль с его серебряной вставкой))) и дефлекторы боковые в таком же обрамлении))) и вокруг рычага КПП тот же цвет))) ещё сам рычаг в этом же цвете))) да и рычаги открывания дверей в цвет попадают))) но если бы всё это чёрное было бы, то унылый салон получился бы... всё чёрное и траурное.

погремушка, шумки нет с менеджером едет понятно что реклама

@ByeByeBabyYouLose

4 жыл бұрын

Чел шумки и в новой октавии тоже нет. Она 1.5 ляма стоит, ты о чём вообще?

Конечно реклама... .

Пародия на видео обзор нового Соляриса) kzread.info/dash/bejne/e4iVpbyagKy9qbQ.html

Про катализаторы расскажи как они сыпятся и про двигатель 1,6 без компенсаторов и сборка китай и еще ржавеют как банка консервы и еще раскажи на евро кар где креш драйв? А нету. Кто ее по звездам оценил по безопасности. А так красивая

@ludenkopf2316

4 жыл бұрын

iPhone тоже Китай, все China, брат

@user-gn6oe5hv9z

4 жыл бұрын

Так Солярис в ЕС и не продаётся не прошёл по безопасности и крета тоже у них Кона продаётся. А нас покупают,почему?

@alexmirmica732

4 жыл бұрын

солярис не продаётся в европе, потому и не проходил евро Нкап, но АРкап прошёл. у них на канале есть краш-тест. а про катализатор раздутая тема, там реального меньше, чем вымышленного. не первый год на корейцах и я семья и друзья, проблем именно с каталиком не было.

Че то прям шумно в салоне

@luckyduck4203

4 жыл бұрын

После обзоров Весты, на солярисе шумка сразу себя выдала, поначалу подумал с открытым окном чтоои едет 😁

Сколько стоит такой автомобиль?

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

От 800т.р. до 1000 060р.

@gambogad5712

4 жыл бұрын

@@DmitriyFM почему такая разница?

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

@@gambogad5712 это лучше в автосалоне спросить((( ценник формируется исходя из комплектации авто, а вот почему такой разбег цен, это только в автосалоне знают

Печальная бричка

Шляпа за эти деньги

@aleksandrkan496

4 жыл бұрын

Проехал 6 лет и не знал проблем с этой машиной с учетом у меня 4 ступка акпп была

АвтоВАЗ,смотри как б класс делать надо

@user-rw5vn5tg4b

4 жыл бұрын

😂😂😂соляриса качество и дезайн г@вно 😂😂😂 💪АвтоВАЗ 👍

@rusxl8601

4 жыл бұрын

Веста лучше этой бабской машины однозначно 💪💪💪💪

@user-je2bx8jn8d

4 жыл бұрын

Автоваз старайся делать авто B класс, но на корейцев смотреть не надо, получится плЕхо

@user-wb6gc3if8t

4 жыл бұрын

МАКС 33 тазы были есть и будут говном. Так что не смеши людей

@rusxl8601

4 жыл бұрын

Сергей Ремизов На тазах не ездил, не знаю. У меня веста, причём уже вторая, всё по заебись. До весты были королла, октаха, аут, есть чем сравнить.

Жирный минус- угоняемый автомобиль)))

Polo-топ, solaris-гроб !

@DmitriyFM

4 жыл бұрын

Скороговорки в ход пошли😁👍

@user-rw5vn5tg4b

4 жыл бұрын

А АвтоВАЗ нагнул всех 😂😂😂

Терпеть не могу эту фольгу на колесах

@aleksandrkan496

4 жыл бұрын

Наркоман)

Сколько тебе заплатили за этот обзор? Качественный материал багажника? Только отсутствие подсветки зеркала на козырьке тебя возмутило? Ты серьёзно? Впервые вижу как такое дерьмище можно так красиво описать! Максимально не правдивый обзор.

@Astik9622

4 ай бұрын

Даун, иди в салон сейчас и покупай Ладу Гранту за за Лям/полтора , и радуйся жизни, ватник. Сейчас хороший автомобиль начинается от ценника 3 ляма и выше, а всё что ниже это Весты, Гранты, да еще подобные авто, или те же китайцы, но они и то лучше чем наши помойки. Почему же люди такие ебалаи в этом мире, когда уже таких тупых и глупых людей не станет на нашей земле и в целом мире. Давай Вата, отдыхай. (И не забывай ты смотришь видео 5-ей давности, САНЯ ты КутакБаш недоразвитый)

Лучше весту кросс взять