Солярис симпатичнее рио

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

По-разному

@user-hc5vg2tf9r

5 жыл бұрын

Дело вкуса, себе взял рио передок интереснее соляриса ну а жопа ппц конечно)))

@user-vr1im3dn5q

4 жыл бұрын

В Рио торпедо как у калины

@user-rn2vs9vc6h

4 жыл бұрын

Мне тоже по началу так казалось,купил Солярис теперь кажется что Рио красивее

@user-vr1im3dn5q

4 жыл бұрын

@@user-rn2vs9vc6h ездил после солика на тест драйве x-line, торпедо ваще не понравилось,особенно с пассажирской стороны, почувствовал себя в калине

Опять БМВ тут выделилась. Я был прав, насчёт диагноза)

@user-qd4lz3rw6b

6 жыл бұрын

БМВ всегда выбирают петушки.

@user-cd2cp1tb2n

6 жыл бұрын

Автоподставщики на бехе. Это их раен;)

@-kawasaki4798

6 жыл бұрын

Про шлюх и сутенеров забыл)

@dionix871

6 жыл бұрын

Откройте клуб обиженных БМВ-водами, стандартную ситуацию с одновременным перестроением раздули до хрен знает чего, автор сам его догнал и начал пялиться, а не наоборот, тот дальше спокойно поехал. А поворотниками чаще не пользуются водители крузаков и прочих говномесов, видимо высокая посадка дает чувство превосходства. Но лучше мы на БМВ все спишем.

@-kawasaki4798

6 жыл бұрын

Зачем открывать, на бмв и так обиженные ездят)

Водители БМВ думают, что у них челюсти не ломаются.

Господин из бмв интересовался как проехать в библиотеку... побыстрее

@QuickProSilver

6 жыл бұрын

Precision B Обычно ,,про библиотеку" спрашивают глубокой ночью. Видимо здесь другая, очевидно совершенно безобидная причина. Но мы так и не выяснили это. Не хватило драматургии:)))

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Рождённый в СССР. Я ,пожалуй, без ДТП обойдусь

@d_q_p

6 жыл бұрын

Не в библиотеку, а в автосервис, или номер эвакуатора спросить

@QuickProSilver

6 жыл бұрын

Z Drive :))) Чего я вам искренне желаю. Но согласитесь, видео о Солярисе- могло получиться гораздо более полным. Как известно самая нетерпимая позиция преведущей генерации ,это как раз безопасность. И пассивная и активная. Да и лавры Авторевю многим не дают покоя:)) Ну там краштесты и все такое...Хотя я согласен, ещё те снобы.

@user-op3mf9fc2d

6 жыл бұрын

Без какого перекрута если стрелку уронил в красный сектор спидометра. У меня на Рио такие обороты когда иногда я его разгоняют до 200 (1.6), но это напряг большой и долго не возможно ехать, по спутнику при этом кажет где-то 185, по ДПС приборам квитанции приходят почти всегда как по спидометру. Но они исправляются.

Одно удовольствие смотреть как машина едет

Молодец автор , адекватно повел себя!

Здравствуйте. Были вопросы о подвеске , но получил подробный и краткий ответ. Спасибо.

Спасибо большое за данный обзор и понятные возможности автомобиля. Очень всё классно, так держать ))) Подписался на канал сразу же ))))

Самый лучший обзор ! Спасибо .

на автомате такой тест есть? интересует в плане расхода.

Аккуратней Братишка, храни Бог и ровных дорог!

Молодец хорошее видео все с толком с расстановкой

Хороший обзор. Хороший автомобиль. Из минусов хотелось бы выделить большую чувствительность к боковому ветру у данной модели, серьезно влияет на управляемость, создает дискомфорт при вождении, вынуждая снижать скорость. В остальном лишь положительные эмоции. Оговорка автора: "соотношение цена - стоимость..." улыбнула.

@InfReflect

5 жыл бұрын

Хорошие автомобили ветром с дороги не сдувает =)

Очень нравится новый солярис! Но жизнь без круиз контроля это не жизнь(

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Юрий Никитин очень странный момент

@kadyrovr82

6 жыл бұрын

Я поставил круиз на новый Солярис. Заказывал на Али экспрес блок кнопок круиза от элантры рули у них одинаковые.Сегодня ехал по трассе и думал как же мне было бы плохо без круиза. Привык очень удобно.

@user-hw5xl7wd6x

6 жыл бұрын

Рустам Кадыров а поподробнее можно? Всунул кнопки, разъёмы соединил и весь вопрос?

@kadyrovr82

6 жыл бұрын

Посмотрите на форумах у меня есть видео там ссылка на форум. Просто так не встанет, надо перепаивать сопротивления номиналы другие, поменять 2 провода местами в разъёме на руле и кинуть один провод до приборки. Есть продают перепаянные варианты уже в России и устанавливают. Кто то покупает готовые блоки и устанавливает у официалов.

@user-dp3mf7oq1u

6 жыл бұрын

Рустам Кадыров и почему нельзя сразу на заводе ставить, издеваются суки...

Хорошая машина. Взял 25.12.2017 г. Доволен.

@user-oi4nf6rc4j

Жыл бұрын

Тоже такая же машина но валится на скоростях колесная база 185/65/15 . Может за это

Интересный канал. Подписался потому что реальный вид от первого лица.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+вова про спастбо

Молодец! Только вот гетцу на смену пришел i20, а солярису предыдущий солярис)

Гетц это гетц... А Солярис... это всё тот же Хёнде Акцент... почему то его не кто не вспоминает... Так что это новое поколение старого доброго Акцента.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Maksim Mamedov кстати, да!

@maksimoff34

6 жыл бұрын

в любом дополнение к а/м по поиску запчастей.... Емекс или Экзист... по вину бьётся как Акцент.. Здесь не критика, почему то не кто не говорит, что всего навсего старый добрый Акцент)))

@maksimkosterov2829

6 жыл бұрын

Можно вклиниться в разговор...Акцент вспоминается только добрым словом. Акцент был с многорычажкой сзади! Найдите еще хоть один B-класс с многорычажкой... А балку и на С-класс сейчас во всю лупят.. мде.

@maksimoff34

6 жыл бұрын

конечно, здесь просто мысли и воспоминания. Акцент хорошая машинка получилась... У нас в семье хорошо прожила, 250+ пробега в одних руках...

@Iskander_otrk

6 жыл бұрын

Если что, то в других странах он продается как Акцент и сейчас)

По городу сколько литров выдает ?

Ну вот как ты думаешь,есть ли смысл поставить 6-ю. Если,допустим есть участки по трассе не ограниченные по скорости , ну в разумных пределах

настраивай всегда, пожалуйста, салонное зеркало заднего вида так, чтобы обозревать поток, для pov тестов это актуально.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Учту

если солярку сделают универсалом это будет бомба )

@blade8271

3 жыл бұрын

Лучше лифтбек. Маленькая крышка багажника просто жесть

Скажи пожалуйста, расход на 6-й передаче уменьшился по сравнению с 5-ти, на скорости свыше 120 км/ч

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

При равномерном движении да

Привет! Kia rio x-line , будет?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Andrew T. Предполагаю

@68R71

6 жыл бұрын

Буду ждать!

Норм авто, на такси таком недавно довелось покататься пассажиром, комфортное авто. Экстерьер и интерьер красивые.

В руль отдает что нибудь на стыках?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Антон Ганьшин нет

Железные нервы у автора!))

Супер С удовольствием смотрел Нечего лишнего

Ставили бы туда 2 литра - в самый раз бы было.

@user-kk4uu9qn9b

6 жыл бұрын

Ставят, заодно и шильдик меняют на элантру.

@user-cr8zt1li5u

6 жыл бұрын

элантра\i30

@user-eg1go4jm3y

Ай бұрын

@@user-cr8zt1li5ui40 а не i30

@user-cr8zt1li5u

Ай бұрын

@@user-eg1go4jm3y ну теперь скорее Shaowang Pro Max 5G 8\128gb лол

когда ты переходил на третью передачу с пятой ты делал перегазовку ?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Можно но зачем

@user-gf2jc2qm1h

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV но так же убивается коробка и мотор разве нет ? просто я всегда в таких случаях делаю двойной выжим с перегазовкой ...

класс. будто сам за рулём прокатился. а солярка оч. нравится мне...

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Дороговато стала

Вы крутые!!!!

папробывалбы 1,4 дв ездит по трассе солярий какой в результат будить ?.)

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Медленнее

какая машина стоит лучше на трассе, рио или солярис? не могу выбрать, это важный параметр для меня

@Pupkin94

3 жыл бұрын

одинаковое говно.

@Spartanec403

Жыл бұрын

Рио думаю лучше держит, так как она грубее на трассе.

Шумоизоляция очень плохая в новом солярисе.Если шины шумные,то это ваще трэш.Как на нем на дальняк ехать не знаю,беруши может взять.

@ilnarr

6 жыл бұрын

Евгений проклеить?

@igorkonovalov3874

6 жыл бұрын

Буду делать шумоизоляцию.от25,до 30 на всю машину.

@ilnarr

4 жыл бұрын

@Сознатель Око это бюджетное авто, о какой шумке вы говорите?

@vezdehod2115

3 жыл бұрын

@@ilnarr мда,на весте шумоизоляцию хорошая! В солярисе говно шумоизоляция!

@ilnarr

3 жыл бұрын

@@vezdehod2115 вы перегрелись на солнце, на весте как и соляриса нет шумки, это вам не премиум класс.

БМВ была не права. При одновременном перестроении тот кто справа имеет преимущество. На 130 км.ч. могло все, что угодно произойти. Лучше не рисковать. На этой трассе, если я не ошибаюсь, максималка - 130 км. А на всех остальных дорогах России еще меньше. Так что потенциал того же вазовского восьмиклапанника можно полностью раскрыть только на гоночном треке. Потому что скорость больше 150 штрафуется, а на Калине он едет больше 160. В мощных моторах я большого смысла не вижу. Много ваших тест драйва посмотрел, все хорошие. Единственное, что все трассовые заезды плчему то делаются на одном и том же маршруте.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Владимир Хмылев один и тот же маршрут не случайно, он позволяет сравнивать поведение автоомбилей

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Владимир Хмылев на самом деле я за то, чтобы ускорять режим движения 90 км ч это слишком медленно , даже 110 мало. Очевидно, что стране нужна сеть магистралей между главными городами, с лимитом в 150 км-ч оптимальна скорость

@denishaustov3510

6 жыл бұрын

Z Drive в РФ 816 км магистралей, для сравнения в Китае 111950 км магистралей, в США 77017 км, а у нас не то что магистраль, просто дорогу сделать не могут

@frankiua

6 жыл бұрын

Дохрена чего стране нужно. Только вот нашим власть имущим нужно совсем другое...

@CTigra

6 жыл бұрын

Дурак чтоли? Стране нужно в Сирии воевать1

Блин на сколько акцент был в свое время хорош. 115 на 5й 3т оборотов. Очень тяговитый снизу движок. Сзади независимая подвеска. Саляра только внешне лучше.

140-160км/ч и расход до 7л? Это прикольно. А еще ГБО... ваще сказака. И в топе комплектация хорошая. Не хватает только круиза , электроскладывания зеркал и автозатемнения зеркала заднего вида.

а максималку когда пробовать будите?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Sem летом - резина то зимняя

Выбираю между вестой кросс и соляркой, что посоветуете ?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+MaxDevilson пока у солярки нет сараев выбор очевиден

@user-qp3yp3oz8r

6 жыл бұрын

пока у весты нет нормального мотора и акпп выбор очевиден

@Iskander_otrk

6 жыл бұрын

MaxDevilson смотря для каких целей.

@MaxDevilson

6 жыл бұрын

Z Drive сарай в принципе не нужен, а вот клиренс можно было бы, но 98% пробега - город/ трасса.Х лайн не предлагать )) двигатель и АКПП у солярки все больше и больше меня к нему склоняют )

@user-ds4rc2ge4j

6 жыл бұрын

MaxDevilson vesta

Что ты перестал выкладывать теперь такие видио новых тачек мне нравится такие видосы у тебя

На каком бензине вы ездите на постоянку?

@user-hl4kp3sp5d

4 жыл бұрын

Дилер заливает 92. Те же кто хочет что бы этот движок не дал дубу - льют 95.

@Spartanec403

Жыл бұрын

95

Всегда думал, что солярис и рио такие же автомобили по типу тазов, но "иномарка". Оказалось нет. Прокатился на киа рио 2016 года, 1.6 123 л.с. Какое я испытал удовольствие от машины)) С любой передачи едет! Ускоряется, все приятное. Очень маневренная и быстрая в своем классе. Хетч-Бэк был.

@comeNdiecNd

6 жыл бұрын

Только не выезжай из города, а то дубовая подвеска по нашим направлениям и бак на 43 литра дадут о себе знать в дальней дороге.

@user-fp7vr1rr5y

6 жыл бұрын

Silent Memory Сел на Весту с Лансера Х. И что? Да там был 2,0 двиг, согласен Веста резвостью уступает, но в управляемости и шумке лучше. А это же японец!

@blindja

6 жыл бұрын

это как надо убить лансер, что лада после него лучше?

@zakzakk

6 жыл бұрын

не обязательно убивать, я тоже пересел с 10 лансера (1,5 у меня был) и разницы особой не почувствовал, разве что у весты подвеска мягче и обслуживание копейки по сравнению с лансером. На 85 тыс. пробега маслосъемные кольца у лансера превратились в ничто и двигатель начал жрать масло (он и так жрал масло, но не так много), потом началась епала с электроникой-умер лям дозон и пришлось покупать за 16 тыс., потом когда начала подвеска сыпаться на 120 тыс. км продал это "японское чудо".

@blindja

6 жыл бұрын

просто тебе впарили со смотанным спидометром)) тыщ 200 судя по болячкам был пробег. у меня соренто 130т.км. один ступичный, косточки и втулки стабилизатора, колодки, к-т летней резины и все замены. масло уровень, глушитель ни в чем, потому как заправляю на проверенных, чтоб лямбда зонд не спалить))

Обзор на сонату плиз.

Когда тест драй будет киа рио на трассе

Балалайка интересная, и вроде карта не совсем убогая, и даже ограничение скорости показывает?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Tamogavk норм

могли бы липучку ставить на тестовые машины представительства.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Святослав Цивилин многие сейчас ее ставят

Один вопрос: сколько стоит?В этой комплектации.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Артём Гирин 900 +

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Артём Гирин 900 +

Автор ролика хотел показать что солярис на 6 вполне себе едет. Да не едет он на 6 почуть чуть прибавляет. Особенно на 135 как на ролике. 5 надо включать после 4 а не 6.6 если нет никого.

А я вот изменения вижу. вроде симпатичный но сливается с массой!!! но по мне 1поколения по красивее будет.. хз может привыкаешь.!

Чувак на бехе уходил с крайней левой полосы. Его быстро догоняла другая тачка. Ситуация для него была сложная - наверное извинялся. Ну поворотники всегда включать нужно.

@kuzmicheg

6 жыл бұрын

мне кажется такие не извиняются) хотя может у нас не так все плохо.

@AntonSinchukov63

6 жыл бұрын

тут есть нюанс/ автор гоняет по новой риге, где живут оооооочень богатые люди) . а мы видим безу тройку на минималках) значит есть вероятность, что человек может оказаться человеком

@SAVIN098

6 жыл бұрын

Anton Sinchukov шкодачка) прошла так то в точку

Хорошо ты ездишь! 140 крейсерская это для России роскошь Максимум 80-100

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Везде топлю - что про скорость ерунду несешь

Воу воу воу. Павловская Слобода? :)

По трассе тянет отлично, но на перевалах где острые подьёмы приходится поднажать, всё таки малолитражка, если ехать 100-120 , временами с перевалами то у меня расход 6,5 литров, это солярис 2016 год, прошлый кузов, движка и автомат такой кажется как и на этом который на видео. И еще когда дует сильный боковой ветер в наших степях то бляяяя, машину пздц сдувает с дороги, сдувает конкретно, в этом случае просто надо сбрасывать скорость и ехать 70-80. Масло в коробке каждые 30 тыс надо менять, я когда купил автомат немного подпинывал, поменял масло и всё прошло, так же надо чистить дросель, в год 1 раз, машина становится лучше. Так же ещё я заметил когда летом в жару стоишь в пробке с включённым кондёром то машина немного не тянет, проблему решил тем что снял радиатор и промыл его и основной и от кондея, из нутри и снаружи, пробег 70тыс тыс грязь чёрная маслянная очень много. Для профилактики поменял топливный фильтр.

когда ночной тест драйв соляриса?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+ALX 1881 есть на канале

@AV-tt2pt

6 жыл бұрын

Извините не увидел...

Мне показалось ,что ты немного побаивался скорости. На Весте стрелку за 180 клал!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Андрей резина зимняя - держак так себе на сухом асфальте

@user-ij3bj1yi9q

6 жыл бұрын

Наверное,так и было.

@Spartanec403

Жыл бұрын

Я на своём солярисе 210 клал

Беха Вас не видела её тоже поджали!! Виноват фургон!!! Удачи

на смену гетса пришел солярис? че ты несеш?

Что лучше купить поло или солярис ?

@user-hl4kp3sp5d

4 жыл бұрын

У поло будет меньше расход где то на пол литра. И для задних пассажиров чуточку больше места. Но я бы брал Солярис: он и внешне получше, подвеска мягче и мотор там поинтереснее. Ну и не стоит забывать, что дешевые немцы в низких комплектациях выглядят близко к слову Убого-Нище.

Че то странно скорость 140, а в салоне тишина. Хммм это 1.6?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Да

@MerlinMoorlo

6 жыл бұрын

я хочу понять. Такая шумоизоляция только при максимальной комплектации? Если взять актив + тоже также будет?

@user-wg8xr5zk9h

5 жыл бұрын

@@MerlinMoorlo наверное человек шумку арок сделал, вот поэтому такая тишина.

Чо каво? Когда будет xc90 1 или 2 поколение ?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+AFROMAN эду

Зачем так много оборотов дал на старте??? В инструкции написано максимум 5000, более вредно для двигателя!

Оборотов стало больше при 130 на рестайлинге 2900 135км

Нет, мешалка конечно где-то хорошо, но для повседневной жизни надоело.... сажусь на самый первый солярис с автоматом на 4 ступени и просто кайфую

@tomcray7907

2 жыл бұрын

Механика для даунов

Жаль,что не замерили динамику...У вас же,по-моему, был рейслоджик.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Юрий Лазаревич Карлинский замер до 100 есть на канале

на приоре на 5 передаче при 120. 3000об.

Салон похож на первый Рио

Toyota Gaia, 1998 г.в., минивэн, 1420 кг, бензин, 2 л., 140 л.с., АКПП 4-ступ. и при тех же 3000 об/мин скорость 120 км/ч, т.е. как и у Соляриса на 6 МКПП

Да, солярис едет. Перепрощитый без каталика долго до 208 разгонял. Идет уверенно, нет ощущения что на грани фола летишь. 160-175 крейсерская. Хочу всех предупредить чем тяжелее загружен авто тем меньше должна быть скорость. Не надо лететь когда в салоне три бородатых мужика под сто кило. Заметил настройки ходовки по сравнению с 2017 и 2020 Обе второе поколение. Стали чуть сбитее. Самый мин. расход 90 км. ч. расход от4. 7 до 5.7 варьируется, взависимости от ветра, как не странно. Езжу только на 100м бензе. 95 очень дорого выходит... Проверенно трассой таврида Сочи-Ялта раз в два-три месяца. начинал еще с шеснадцатого года ездить туда по работе и родне. Внимание! На трассе включили камеры. Последний раз до новороссийска на 20т. штрфов взял. Жаль конечно. Всем гладкой дороги и не нарушайте. Слава резине, - летней новой слава!

парни Солярис новый норм аппарат.по трассе без проблем идет 140-160 ,разгоняется норм 180 идет по хорошей дороге вполне сносно не кидает не плавает.подвеска хорошо отрабатывает на любых скоростях.

@user-dw9cq3fm7b

2 жыл бұрын

Сказки Какие то, это неустойчивый авто,если еще ветер хороший боковой так вообще

@ivannomad8792

2 жыл бұрын

@@user-dw9cq3fm7b незнаю 2.5 года откатал на нем все отлично 👍, экономно и быстро ездит.

@nurzhankussainov6504

2 жыл бұрын

Страшно ездить при боковом ветре, если фуру обходишь то вообще швыряет.

А я Юру 190 из Саратова вспомнил

А причём тут круиз-контроль?У меня просто его тоже нет)

смена гетца это i20. Солярис - смена Верне(акцент3)

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Макс Макс помню Гётц так как эксплуатирова

@harddie72ify

5 жыл бұрын

И это правда. Правда и то, что глянув на цену, я забил на хундай.

Пока новая 13тыс.пробега.Когда у ней 130тыс.будет,также прокатись.Я также думал,когда покупал.Чем больше пробега,тем страшней на них ездить даже при110км/ч.

Сними обзор на ладу весту кросс

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Богиня Огня на Канале есть и ещё будут

проорал с шашечек с БНВ, точнее с реакции, абсолютно спокойно рассказывает о том, как едет солярис, при этом пытается угнаться за ним 😂😂😂

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+teamin7 что то с бмв не так

@user-ju6vr1id4x

6 жыл бұрын

Z Drive Проблема бнв в прокладке между сиденьем и рулём😀

@harddie72ify

5 жыл бұрын

@@user-ju6vr1id4x А это новость?

СНИМИ ПОЖАЛУЙСТА НОВЫЙ КИО РИО .

Набор скорости невысокий? Так зачем пенсионерский стиль езды на трассе с шестой передачей? Переключился - и улетел. Максималку не тестил

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Резина зимняя

Ну и сказанул!!!: "чем быстрее совершен маневр, тем он безопасен". Кровью в ПДД написать

4:04 онраничение 60.едет 140.а там где нибудь рабочий на трассе.а даже если нет.а потом удивляемся чо живем как быдло

Кто как хочет, так и едет

почему то в списке опций я не обнаружил ни ESP, ни круиз контроля - ни в одной из модификаций...

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Да. это удивттельно

@user-hl4kp3sp5d

4 жыл бұрын

ESP если не ошибаюсь шел только в самой дорогой комплектации Eleganse. Круиз контроля - нет.

княжье озеро из детектед :)

Автор и люди, прежде чем ругать БМВ давайте оценим данную не приятную ситуацию на дороге. На 8:15 минуте на левом зеркале заднего вида видно что из далека маневрирует, моргает и мчится шкода, далее шкода занимает крайнюю левую полосу и т.к. он торопится и моргает БМВ уступает ему дорогу но при этом перестраивается одновременно с нашим солярисом, возможно не заметив его, и даже возможно солярис оказался в мёртвой зоне зеркало у БМВ. Получается одновременно на больших скоростях маневрировали две машины, шкода и солярис, тем самым солярис попал в опасную ситуацию. Конечно БМВ должен был уступить солярису при одновременном перестроений, ведь у него помеха справа, но явно видно что он сделал это не намеренно. Всегда нужно работать зеркалами, и держать дорожную ситуацию на контроле, чтобы по возможности избегать опасных маневров, я таксист и всегда так делаю. А БМВ все так и грязью облили 😁. Он возможно извинялся, или объяснял что уступал дорогу шкоде, но кто его помилует? Это же БМВ, а значит быдло 😂

тесная\ азиатская пузотёрка за лям- мотор смотрю только на высоких оборотах везёт повозку ...

Чего не хватило: обгон на трассе в 2 полосы, чтобы оценить тяговитость лошадок и трансмиссию. Поведение на трассе под 140-160, ОК. Фокусу 3 конечно уступает, но там и под 180 управление збс. В общем надо самому тестить.)

@-cs4rs

7 ай бұрын

Твой покус клиренс 10 см вот и управляемость а если поднять сантиметров 7 то это будет как лодка в шторме

У меня моей ауди где то 140－150км на 3000. Автомат 4 ступенчатый 4НР18. Спидометр до 280 размечен

@harddie72ify

5 жыл бұрын

Спидометр до 280 размечен - И...?

@user-ln3qk7rm6k

5 жыл бұрын

@@harddie72ify Что и?

Понравился тест драйв. Единственно хотел бы обсудить про версию GT. Ну вот ПОЛО вышел с версией GT и что то продажи не вырвались вверх. Целевая аудитория у соляриса не та. Таксистам такая версия не к чему они 1.4 и мкпп берут. Для начинающих водителей тоже не особо. Солярис берет своей надедностью дешевым содержанием и не прихотливостью а версия GT это турбо ну и все вытекающие. ИМХО.

@user-hl4kp3sp5d

4 жыл бұрын

Я бы порадовался версии с дизельной силовой установкой. Она бы точно покупалась.

Есть проблемы с каталиком?

@gerasimchuk95

4 жыл бұрын

Есть и приличные если не хочешь чтобы катализатор развалился раньше времени тол лучше поставить пламя госитель и не париться

Сними пожалуйста VW Polo Sedan 1.6 110 л.с. AT так же как этот солярис

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Евгений Калашников сниму попозже, я все авто делаю

@user-yh9zd8gd3s

6 жыл бұрын

ПРисоединяюсь, давайте поло 110 сил, хоть на механике хоть на автомате хайлайн, купил бы поло 1,4 турбо, но боюсь в нашей Ивановской его сам дилер и угробит при плановых т.о. ))Ни как не определимся с женой что брать поло или соляриса, обе нравятся одинаково + - Даже готов к масложёру на поло... Автору спасибо за обзор, а то все "гонят" что ничего не изменилось и неуправляемый солярис новый так же как и старый, а тут на зимней резине нормально вроде едет.

@user-dc3mz5rw6i

6 жыл бұрын

Дмитрий Александрович механика и ручка это одно и тоже.

@user-yh9zd8gd3s

6 жыл бұрын

ОПс описался, щас исправлю, имел в виду автомат ))

@user-dc3mz5rw6i

6 жыл бұрын

Дмитрий Александрович у меня 1.6 110л.с. масло ест по моим наблюдениям когда мотор крутится больше 3тыс оборотов.

Нельзя так при людях БЭХУ обижать, особенно на классе Б😁

@lionix7311

6 жыл бұрын

Чувак на БМВ и не знал,что солярис пытается ехать быстро.

@QuickProSilver

6 жыл бұрын

Считать человека едущего на БМВ всем то лучше человека едущего на новом автомобиле ,( в частности Солярисе) чем то лучше себя или имеющим некие преимущества, могут только люди с самого социального дна. Это просто отчаянный комплекс собственной неполноценности. Там мог ехать полуграмотный гасторбайтер по найму или член большой семьи купившие автомобиль на всю семью. И ,,владеющие " им по дням недели. Хотите преклоняться перед ними и их автомобилем? Потому многих людей и не уважают, потому что они не научились уважать самого себя.

@oleg31611

6 жыл бұрын

Mixa928 по твоему коменту понятно что ты чмо и кто то тебя обидел ,наверно владельцы бмв.

@toelev

6 жыл бұрын

Mixa928 судить о человеке по машине может только опущенный человек.

@greg938rus

6 жыл бұрын

Согласен. И ждать от бмв динамики не всегда правильно. Я катал на бмв 3 серии с самым легким и стоковым мотором. Просто потому,что нравится как реагирует на руль машина с легким передком.

Морда опять от 1-го соляриса 2011-12гв.

У меня автомат 1.6 18 год,расход трасса 7,при скорости 160 км,город 7.8

@AS-zq7od

5 жыл бұрын

За сколько купил? И где? Б.у или как?

@LKN57.

5 жыл бұрын

@@AS-zq7od ассалям алейкум ноль в Москве автосалоне сборка Корея в том году мае

@LKN57.

5 жыл бұрын

@@AS-zq7od 956тыс

Солярис пришёл на смену акценту

У меня такой же авто но колесы 185/65/15 . Плавает на скорости

Смысл в шестиступке, если на 6 при определённой скорости такие же обороты, как у конкурентов на 5?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+эдуард дутлов лучше реализуется момент двигателя

@welder5941

6 жыл бұрын

Зато дёргать надо чаще.

@ynovikov102rus

6 жыл бұрын

А как ты хотел, включить 5 на трассе и тошнить на обгон? На 5 ступке и 4 плохо тянет на скоростях 90-100, а 3 будет орать и закручивать двигатель. На 6 ступке есть больше выбора какую передачу включить для обгона.

@blade8271

3 жыл бұрын

6 коротких передач будут комфортнее в плане езды чем 5 длинных

@welder5941

3 жыл бұрын

@@blade8271 И чем же?

"Зачем БМВ включать поворотники?" А сам почему включаешь раз через раз?

1 6, миханика, 6 лет езжу без поломок, норм авто за свои деньгм.

тесноватая, шумноватая, трясется как то нервно, как-будто весит мало. На 6 скорости скорости все равно что на 5-ой на других тачках этого класса. Нафик она тогда нужна 6 скорость, чтобы мотать рычагом постоянно ? стоит миллион, да ну нах...

@user-hl4kp3sp5d

4 жыл бұрын

Благодаря 6 передачам проще найти экономные обороты почти на любой скорости. При 140 у Соляриса, например, расход будет около 7 литров, что очень неплохо. Обычно там у всех расход минимум 8+.

На автомате стоит брать? Или ехать не будет

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Будет, но медленнее

@user-gu5mj1pe5w

6 жыл бұрын

Z Drive просто левая нога сцепление устала выжимать, но привык к механике очень. Все же планирую взять автомат

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Правильно