У меня такой же, брал с салона. Пробег уже 300 тыщ. На второй год владения этим аппаратом поставил газ, потому что жрёт бензу он, как СОТКА. За 15 лет владения мотор бенз нюхал только при прогреве. Работает, как швейцарские часы. Единственная проблема это визкомуфта. Слабое место, особенно в серьёзных условиях сибирских морозов. Гель вытек из неё на 3-й год эксплуатации, как раз когда гарантия истекла. Но за счет клиренса и бодрой резины отсутствие задней оси не особо ощущается. Так что могу сказать одно, это неубиваемый автомобиль, если его конечно с разгона в столб не втащить.

@romansh2002

2 жыл бұрын

У вас даже с вытекшей муфтой все в порядке с полным приводом, он на наших машинах постоянный. После того как вытекла муфта, у вас перестала работать функция блокировки дифа, но она нужна ну в очень сильную грязь, на нашем кроссовере в такую лучше просто не лезть... Читал на форумах, есть парень, который научился наши муфты чинить.

Как всегда очень подробно и понятно 👍👍👍

лайк не глядя )

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Неее. Надо поглядеть))

Костя, забыл еще спросить, как долго искали автомобиль? где нашли и тп? может быть даже видос запилить не большой минут на 10-15 именно сам процесс поиска

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Планирую снять видео о подборе авто. На что обратить внимание. Как это происходит. И конкретно на своём авто.

@unknownerror999

2 жыл бұрын

@@TheKillertelepuzik супер, жду не дождусь тогда ))

По АКПП - передачи длинные. Масло менял 1 раз частично 50/50. Ни каких проблем.

Бегемот норм . Тоже такой. Только кореец . Газ - бензин. Проблем нет. Запчасти копейки. Всё есть.

Костя и можно еще обзор как на офроуде себя ведет, заранее громадное спасибо )

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Вот тут не обещаю) я не рыбак и не охотник. И вообще мне честно машину жалко всегда 😂 Но учту если вдруг. А так городские бордюры без труда. Мягко, плавно, без усилий.

@unknownerror999

2 жыл бұрын

@@TheKillertelepuzik хотя бы по какой нибудь дороге грязной, просто посмотреть как гребет и как полный привод работает ))

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

@@unknownerror999 Постараюсь!)

@smartansmartanov1675

2 жыл бұрын

Не нужно ему в го@на лезть. Хотя бы из-за низко висящего генератора.

@XenoN_Portal

2 жыл бұрын

Полный привод постоянный всегда 60 на 40. Прет очень хорошо по бездорожью и снегу, ну у меня машина 2001года и у нее еще никаких имитации блоков или электроники нету

Костя а подскажите, пробег точно реальный? безопасность на месте? просто удивляет 55т км за 12 лет - капсула времени

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Это конечно не та машина где можно поковырять в блоках и найти реальный пробег. Пробег пишется только в приборке. Но по косвенным показателям, а именно: 1. Лобовое без каких либо сколов и пескоструя. Оригинальное. 2. Нет следов замены тормозных дисков и выработка их примерно 50%. 3. Отличное состояние кожи на руле и ручке акпп. 4. Нет следов замены ремня ГРМ. 5. Фактически один хозяин до меня за все время. 6. Не потеряны со временем ключи и весь штатный набор инструмента и родная сетка багажника. 7. Сами лезвия ключей не истёрты. Кнопки на брелоках не затерты. 8. Заводская резина, которую я не забрал с минимальным износом, но уже в трещинах. Новая резина по году выпуска 12 но как новая, хотя какой то Китай. 9. Фары чистые, незамутнены. 10. По прохождению тех осмотра пробег бьется. 11. Штатные радиаторы без залома ячеек Есть конечно косяки по кузову, о чем я сниму видео и про подбор авто в целом. Но это не первый авто у меня с таким пробегом. Чаще всего это машины 2008 года времён кризисного всплеска, когда пенсионеры покупали машину в целях сохранения денег а толком и не пользовались ей. Обязательно сниму видео. Подушки всего две. В руле и на панели. Панель не перетянута. Заглушки ровно стоят. Лампа контрольная на своём месте. С большой долей вероятности пробег родной.

@user-qs3yk6is1s

2 жыл бұрын

@@TheKillertelepuzik Да действительно симптомы один в один. Я в прошлом году купил из под одной владелицы такой-же дизель 2007 года с пробегом 30000. Действительно не снимались тормозные диски, так как на болтах присутствуют заводские сечки Красной краской. И резина стояла с минимальным износом с фабричными усиками - но в промежутках протктроа сильные трещины. Вообщем симтомы малопробежек один в один. Сейчас гоняю бед не знаю. Меняю топливный каждый ТО 6-7 тыс.

@romansh2002

2 жыл бұрын

@@TheKillertelepuzik У меня такая же машина 2010 года, владею 11 лет, брал годовалой, пробег сейчас 85000, просто есть еще одна машина в семье служебная, а на этой жена пару раз в неделю по магазинам и все (пробег 5 км в неделю))).

@user-ic5lu3qs4u

11 ай бұрын

​@@user-qs3yk6is1s Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, нашёл с дизелем 2.0 тагазовский с пробегом 34000. Стоит брать? Поговаривают, что ремонт и обслуживание двигателя очень дорогой будет.

@user-qs3yk6is1s

11 ай бұрын

@@user-ic5lu3qs4u если реально такой пробег, то двигатель проходит долго ещё. Нужно его обслужить, провести профилактику. Дорого стоят топливные форсунки. Но это не тот пробег, чтобы их менять. Не думаю, что за такое время с ними что-то может случиться. И ещё повторюсь, что на каждом современном дизеле форсунки стоят не дёшево. Не только на этих двигателях. Да и если не хотите заморачиваться с ремонтом - этих двигателей б/у из Европы с малым пробегом валом у нас в Россию привозят. Стоит он в сборе + - 70 _ 100 тысяч рублей и катайтесь дальше. Конечно же стоит брать выбранный вами автомобиль, тем более в таком состоянии

Подскажи какой расход бензина в разных режимах. У меня 2.7 2001года на 4вд и АКПП , сейчас нету первых лямбд на обоих головах, расход по городу 23-25 на 100. Проблема с лямбдами найти нигде не могу. Живу в Казахстане, ищу по РФ и по КЗ, ну нету таких. Интересно какой расход при исправном ДВС.

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Здравствуйте. 20-21 город, сейчас зимой. Трасса 12. Есть подробное видео. Hyundai Santa Fe classic 2.7 бензин расход топлива kzread.info/dash/bejne/inVslbRxYdTMerw.html

Даа,на счёт пистонов это точно😢,через один не зашелкнут

в этот момент надо акцентировать внимание что авто разработан в 2002 году ... важный момент

За 8 лет эксплуатации поменял: генератор, насос ГУР. Расходники само собой: ремни, ролики, амортизаторы. По рычагам подвески ни менял ни чего. Машина 2008г. пробег 220000км.

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Считаю что за такой пробег это легкое ТО👍😄 Сразу вопрос, генератор когда умер? Я так понимаю ресурс у него не великий?

@smartansmartanov1675

2 жыл бұрын

Генератор неудачно в самом низу висит, вся вода на него, даже защита не спасает.

@poweren2002

2 жыл бұрын

Генератор заклинило где то на 160000км. Поменял на восстановленый оригинал. В этом году уже на этом заменил подшипники. Это из за неудачной езды по глубоким лужам.

@poweren2002

2 жыл бұрын

В этом году сам промывал форсунки инжектора без снятия. Мыл Лавром-101. Установку собрал на коленках из пластиковой бутылки, шланга и двух сосков от безкамерки. Видео в инете нашел. Машина стала более приемистой.

@romansh2002

2 жыл бұрын

@@TheKillertelepuzik Генератор, это косяк этой машины, стоит низко, постоянно мокрый, даже при просто мелких лужах, неразборной (статор вклеивается) бывает переклеивают, но это колхоз (мое мнение), подшипники перед заменой менял пару раз, это не помогает, там проблема в другом, от коррозии раздувает статор, по этому гудит. Я поменял на ориг спустя 12 лет эксплуатации, не смертельно, но было обидно на пробеге 80000 это делать.

По поводу жора масла. Если тапку не топить то жора практически нет. Если движок крутить до 5000 то начинает немного кушать. За сезон максимум доливал 0,5 литра.

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Ну это хороший результат! Какой пробег?

@poweren2002

2 жыл бұрын

223000км.

ну вообще для такого состояния это норм цена, если будете продавать маякните пожалуйста ))

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

В эту цену ещё комплект зимы на 17 литье. Ок. Но точно не в ближайший год, а то и два.

Здравствуйте, подскажите , пожалуйста, на панели приборов видим пробег за поездку, а где посмотреть общий пробег?

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Ниже щитка приборов. Есть кнопка TRIP. Расположена справа от рулевой колонки. Прямо за рычажком дворников. Нажимайте, меняются режимы.

@Anara575

2 жыл бұрын

@@TheKillertelepuzik спасибо большое!!!

Классный обзоры, спасибо. Много чего узнал от ваших обзоров. Недавно приобрёл такую же машину у знакомых на пробеге 174 тысячи км.(в этом цвете тоже). Состояние отличное, надёжная как танк. Тоже нет молдинга на крыше, как раз искал его. Из минусов, которые прям очень не нравятся - это плохие тормоза, езжу в городе при повышенном трафике, очень неудобно (просто есть с чем сравнивать). Остальное в принципе радует, но я не особо опытный водитель. Про внешний вид, не сказал бы, что она смотрится плохо сейчас. Вполне себе хорошо.

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Спасибо 👍 внешний вид объективно очень устарел, а так смотрится она неплохо. У каждого конечно свои вкусы. Мне лично тоже нравиться.

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Правый такой же молдинг 87252-26000 обычно все беру в экзисте.

@smartansmartanov1675

2 жыл бұрын

Тормоза там шикарные, если исправны. Начните с чистки суппортов.

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

@@smartansmartanov1675 Кстати может ☝🏻 ну тут причин много. Сама тормозная жидкость мож старая. Меня тоже особо тормоза не впечатляют. Посмотрю что с суппортами на ТО👍

@XenoN_Portal

2 жыл бұрын

У меня тормоза хорошие, очень мягкая педпль и тормоза адекватные, во всех режимах работают достаточно хорошо.

Два месяца и 6 тысяч км. Я за год проехал 9 .

Тагаз-это с какого года? Какого года авто и какой двигатель-то?

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

2.7 бензин. 2008 год. Само поколение с 2000 по 2012. Тагаз с 2007

Жаль у нас не найти машин с круизом расход бы поменьше был мне кажется. И кнопки для магнитолы были. И с люком они тоже были))

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

На счёт кнопок на магнитолу это не проблема вообще. С круизом то конечно сложнее я так думаю. А экзист например выдаёт как оригинальный аксессуар круиз. А вот люк да…

@XenoN_Portal

2 жыл бұрын

Может как то я не правильно понял, ну в Казахстане машин с круизом и люком много, у меня такая

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

@@XenoN_Portal Наверное американец?

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

@@XenoN_Portal у нас такие редкость. На нашем рынке в основном машины нашей сборки. У них не самая богатая комплектация.

Алгоритм управлерия светом такой же как на ММС.

По поводу пустого нуля: нужно поменять колеса на вылет 38 и шириной 7, резину ставить 235/70r16. Приход будет типа "как же я на прежнем г***не" ездил.

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

😂

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Все не настолько плохо. Просто есть с чем сравнить. Не самый пустой ноль, но у того же Паджеро руль чувствуется лучше. Хотя слон больше)

@smartansmartanov1675

2 жыл бұрын

Штатные колеса это одно из многих заводских недоразумений, на которые есть проверенные практикой решения.

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

@@smartansmartanov1675 ну тут согласен. Они и смотрятся позорно.

В городе с пробками он жрёт 20 литров минимум. И это единственный косяк этого авто за эти деньги.

Добрый день. Если можете подсказать AUX есть в машине и где находится?

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Ну штатного AUX в машине отродясь нет. У всех свои магнитолы. Какой то определенной на заводе не ставили. Их дооснощали дилеры. Если речь конкретно про мою магнитолу, то это самая дешевая модель. У неё на лицевой панели штекер и включается нажатием кнопки выкл.

@user-oh1lr4qj9e

2 жыл бұрын

@@TheKillertelepuzik большое спасибо.

@user-oh1lr4qj9e

2 жыл бұрын

@@TheKillertelepuzik А если по вин коду. У меня 2006 год 2 бензин кузов уже рейсталинг

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

@@user-oh1lr4qj9e имеется виду следующее поколение? С раскосыми фарами? Cm которое? Или все таки рестайл этого кузова?

@user-oh1lr4qj9e

2 жыл бұрын

@@TheKillertelepuzik кузова

К 100000км перестал адекватно работать климат. Поменял датчик температуры воздуха салона.

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

В самом блоке климата? Или который солнечного света у лобового?

@smartansmartanov1675

2 жыл бұрын

Загрязненный салонный фильтр резко сказывается на работе климата

@poweren2002

2 жыл бұрын

В блоке климата. Там перестал микровентилятор работать.

Видео промывки инжектора на моем канале.

Ха, тоже не было колпачка😅

В отличии от Ниссан тут видно что свежее машина с пробегом в разы меньше

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Я короче понял, это вызов!😀 у меня в козырях Паджеро 2001 года с пробегом 30 тысяч, до Ниссана был))

блин санту чета захотелось...

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

😂👍

@d.a.2503

Жыл бұрын

@@TheKillertelepuzik ну че тебе сказать..... купил я себе санту, 2,4 механика передний привод из солнечной калифорнии (судя по папке документов отданных с машиной), купил за ооооочень дешево, требует замену порогов, гнал я его из питера, судя по твоему номеру ты челябинский, я екбшный)) ехал 2500 тыщи, не смотря на неухоженность расход 8, за время езды сожрал где то 400г масла, и сев в санту я первые часа два был как на иголках, валкий, не тормозит, передний привод просто буээээ.... спустя два часа я немного попривыкал.... в пути я две ночи в нем переночевал, откинул передние сиденья в ровный диванчик с задним (в багажнике были колеса) и спал в велюровой комнате, по приезду первым делом уничтожил лампы лэд которые там стояли, воткнул родные и отполировал фары, с тем что было я ночью по трассе практически не мог ехать, ничерта не видно было, я довольно привередлив к авто, у меня было 15 штук за 17 лет из них 8 божественных бмв (до сих пор одна есть), 1 ауди кваттро, 1 американский внедорожник 4х4, 1 х-треил II и всякая дрянь типо пежо опеля итп которые я зарекся не брать больше, я взял санту в конце августа 22 года, машине уже 20 лет. на сегодняшний день я езжу полгода, за эти полгода я немного приподнял проставками, возил холодильник, мебель, строительный мусор, питбайк, воткнул зимнюю 245 резину, ездил на переднем приводе по снегу в половину колеса и всегда вылезал из сугроба.... дак вот..... я ездил на бмв.... ауди.... я влюблен в 20летний хендай санта фе. это просто пушкабомба а не тачка, и погонять можно в шашки поиграть, и перевози что хочешь и спи в машине и голова не думает о каких то серьезных вложениях и просто кайф!!! я не ожидал что мне так западет корейская старая тачка, я хотел раньше х5 бырать дак вот чета не хочу, на этом корейском колхознике голова отдыхает, нет каких то опасений что что то отрыгнет, очень все удобно, привыкаешь к машине очень быстро, ты можешь себе позволить и похасанить на дороге и залезть в чачу и в хозяйстве просто шик... класс! буду ставить на него заднюю подвеску от полного раздатку итд итп, хочу полноценный сделать, попадаются моменты где 4х4 не хватает, благо то что дешево его взял можно вложить. в общем благодаря таким очень не многочисленным обзорам в числе которых твой, я юзаю очень кайфовую машину в сторону которой раньше даже и не смотрел :)

@TheKillertelepuzik

Жыл бұрын

@@d.a.2503 Удачной эксплуатации! Я тоже доволен машиной. Уже второй год пошёл моего владения. Желания менять нет. Спасибо, что нашёл время написать такой насыщенный комментарий 👍Екат классный город, раньше часто на выходные гонял из Магнитогорска.

как больше ничего а шумойзоляция

@TheKillertelepuzik

2 жыл бұрын

Ну да. Ну кстати не самая она здесь позорная.