Hyundai Santa Fe капитальный ремонт G4KE

Автокөліктер мен көлік құралдары

Автомобиль приехал с жалобами на масложор , но при вскрытии выяснилось что и коленвал приказал долго жить.
Телеграм t.me/Dva_domkrata
Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...

Пікірлер: 32

  • @artemturbo7877
    @artemturbo787722 күн бұрын

    Спасибо за контент, очень всё толково рассказал.

  • @user-vv1zu2wz8r
    @user-vv1zu2wz8r2 жыл бұрын

    Всё доходчиво... Спасибо...

  • @user-sg3er6qy5x
    @user-sg3er6qy5x10 ай бұрын

    Идеальная переборка респект

  • @ourBucephalus
    @ourBucephalus2 жыл бұрын

    Спасибо. Интересно.

  • @fanatekaterinabond8573
    @fanatekaterinabond85732 жыл бұрын

    Респект.Супер.Привет из Беларуси.

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    2 жыл бұрын

    Беларуси привет ! Давно не был к сожалению.

  • @user-zm5wu6xw4q
    @user-zm5wu6xw4q2 жыл бұрын

    Ростов на Дону смотрит.

  • @user-np6gp5sz9h
    @user-np6gp5sz9h6 ай бұрын

    👍

  • @user-vz6gm7ff9n
    @user-vz6gm7ff9n7 күн бұрын

    Подскажите а масло форсунки врезали? 31:08

  • @user-lw4jy1hb2o
    @user-lw4jy1hb2o Жыл бұрын

    Жаль нет такого мастера в моем городе. Сейчас перебирают мне G4KE мотор, провернуло 4й. Подскажите, блок группа В, шатуны тоже В, поршня пришли А. Мастер говорит нормально. Вкладыши KFM пришли тоже А, а надо В. Чем всё это чревато? Шатун дубликат новый, корейский. Мой не получилось шлифанут в 0.5

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    Жыл бұрын

    Смотреть нужно мерить. Вал перешлифовать в 0.5 ,сфотографироваться с ним и выкинуть , потом купить новый . Можно на этом попробовать покататься недельку пока не умрет и потом заново капиталить мотор . Главное движуха)

  • @user-lw4jy1hb2o

    @user-lw4jy1hb2o

    Жыл бұрын

    @@Dva_Domkrata опечатка в тексте. Не шатун дубликат, а коленвал дубликат

  • @user-ul7he6vi9m
    @user-ul7he6vi9m Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста сколько масла залили в двигатель с родным щупом

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    Жыл бұрын

    Не совру ,не вспомню уже

  • @user-cd6cu6yi3n
    @user-cd6cu6yi3n Жыл бұрын

    Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько ушло денег на запчасти

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    Жыл бұрын

    Здравствуйте , не помню сумму , моторов много , все в голове не удержишь . Коленвал стоил 70 ,сейчас уже 94 . Абсолютно бессмысленно считать ремонт по другой машине , только свою разбирать и потом считать , иногда в моторе уже восстанавливать нечего и дешевле другой поискать чем ремонтировать.

  • @user-cd6cu6yi3n

    @user-cd6cu6yi3n

    Жыл бұрын

    @@Dva_Domkrata спасибо, будем смотреть тогда или копить для начала )

  • @fernandorossi30
    @fernandorossi304 ай бұрын

    Стоит ли менять насос на 50 тыс пробега? Соренто 2018г.

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    4 ай бұрын

    Я бы заменил. Не доверяю этой конструкции . Но конечно могут быть и другие мнения

  • @borisledenev2783

    @borisledenev2783

    3 ай бұрын

    У меня мотор встал на 92 тысячах. Провернуло вкладыш 3го шатуна. Отремонтировали. Но насос не поменял. Начал лить сразу хорошее масло 5-40 равенол. 50 тысяч уже откатал. Пока все норм но подумываю летом на всякий случай поменять насос на kdшный

  • @user-yl6eo2wo1k
    @user-yl6eo2wo1k5 ай бұрын

    Скажите, после установки насоса от кд, появится вибрация или это миф ?

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    5 ай бұрын

    Ничего не совру . Я разницы не вижу . Владелец ,который постоянно на машине катается возможно её почувствует . Но вроде пока никто не жаловался и не предлагал вернуть обратно балансиры .

  • @user-yl6eo2wo1k

    @user-yl6eo2wo1k

    5 ай бұрын

    @@Dva_DomkrataСпасибо большое, подскажите где взять такой мануал

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    5 ай бұрын

    @@user-yl6eo2wo1k в сети вроде есть вся информация , моторы с серией КД очень похожи. Или книжку купить конкретно по модели если скачать бесплатно нельзя

  • @borisudaltsov1481

    @borisudaltsov1481

    5 ай бұрын

    Поменял маслонасос на своей Соренто 2012 года, пробег 235000, в мае 2023 на КД, поддон оставил от КЕ (пусть больше масла будет), проехал 6 тыс., поменял в ноябре масло (5W40). Никакой вибрации, ни расхода масла, ни стружки никакой не было.

  • @victorius3363

    @victorius3363

    3 ай бұрын

    Не заметил никакой вибрации, проехал около 5 тысяч после переделки. Поддон старый, масла стало влезать 6.6-6.7

  • @user-vz6gm7ff9n
    @user-vz6gm7ff9n7 күн бұрын

    Подскажите а масло форсунки вырезали?

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    7 күн бұрын

    Нет

  • @user-gx6rx4fm6c
    @user-gx6rx4fm6c2 жыл бұрын

    Такое ощущение, автор не любит корейский авто. 267 тысяч для современного двигателя нормально. Не одни, сейчас корейцы. Делают автомобиль из говна и палок.

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    2 жыл бұрын

    Мне нравятся корейские авто , они удобны в ремонте и приемлемые по цене запчасти . Печалит только ресурс современных моторов на них.

  • @user-vz6gm7ff9n
    @user-vz6gm7ff9n7 күн бұрын

    Подскажите а масло форсунки вырезали?

  • @Dva_Domkrata

    @Dva_Domkrata

    7 күн бұрын

    Нет

Келесі