Хороший обзор. Управление с брелока на парковке понравилось 🙂

Сразу лайк, потом смотрю обзор! 5+

Лайк за видео и отличную работу, спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻

Отличный обзор и машина, как всегда интересно. Ещё бы просил тест нового Киа Соренто и Хюндай Полисад.

Как же подробно. Супер. Единственное с низу авто не показал. Не знаю зачем мне это, но бывает интересно посмотреть на подрамники, рычаги, защиту. Спасибо Рауль за ваш труд.

Молодцы ребята хороший тест, всё понятно и доступно без воды.

Классный обзор. Можно сделать сравнительный тест с Шкода Кодиак и Шевроле Траверс

Здравствуйте. Было бы неплохо посмотреть сравнительный тест со шкодой кодиак и/или киа соренто прайм.

Молодцы ребята , продолжайте в том же темпе , у вас очень хорошие обзоры !!!

Очень понравилось видео, очень профессионально. Вот теперь я точно уверен что осенью буду брать именно этот автомобиль, но только гибрид.

Как всегда зачет, Рауль харизматичный ведущий 👍

Лайк негодяя👍😀

Дякую ... З дитинства любив Ваші передачі . Так тримати !

23:40, Минусы Санта Фе 2021: 1) задние поворотники установили низко в бампере. По статистике бампер наиболее часто повреждается в ДТП, т.е. после помятого заднего бампера вы лишаетесь задних поворотников и вам запрещено ездить по дорогам. 2) Передние фары поднимите на уровень верхних габаритов. Чтобы также избежать проблем с повреждением передних фар\поворотников в случае повреждения переднего бампера в ДТП. 3) Смазки мало на Шлицах приводного вала и углового редуктора. Это приведет быстрой поломке до 100.000 км при езде по бездорожью. Hyundai смазки жалко? 4) Переднюю решетку радиатора сделайте с базовой защитной сеткой, которая защитит радиатор от камней.

Интересно увидеть сравнительный SANTA FE, CX-9, EDGE! Лайк за этот однозначно!

@andriiverkhola7545

3 жыл бұрын

Kodiaq, sorento

@00781125

2 жыл бұрын

CR-V hibrid

@Justinrost1

2 жыл бұрын

И сравнить систему экстренного торможения на коробках, как вы это делали.

Хороший обзор, благодарю. Хотелось посмотреть обзор на бензиновом двигателе., и какой расход на бензине.

Отличный обзорчик!

Доброго дня! А что Вы можете сказать по поводу робота с двумя мокрыми сцеплениями, его надежность и ресурс? Может 8-ми ступенчатый автомат был бы предпочтителен?

Дякую за змістовний огляд! Приємно слухати і дивитися хороші автомобільні програми!

Здравствуйте. А 3 ряд сидений можно заказать в любой комплектации? Спасибо за тест.

Отличный авто! А как по подвеске? Жёстче или мягче стала?... Спасибо!

Доброго здоровья!!! А почему на 29:07 упоминание о задних амортизаторах? Что с ними не так? Прокомментируйте, пожалуйста!

Спасибо за тест драйв. В сравнительном тесте, хотелось бы увидеть Subaru Outback и Infiniti QX50 ещё для прикола Alfa Romeo Stelvio. Все эти автомобили в базе стоят +- как Santa Fe. Ну и конечно-же Toyota Land Cruiser Prado, но про него и так много тестов есть.

Класний огляд.

Было бы интересно сравнение с cx-9 и highlander

Рауль и команда, спасибо! И что за 25 кадр с 5-40 по 5-45?

@BarQindahouz

3 жыл бұрын

Media offline o_O

Рауль дякую за якісний обзор...Все сподобалось ...Чекаю других... Успіхів ...

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Дякула вам!

С Аbba сравнение зачёт 😂👍👍

полноприводность в данном случае Парт тайм ? (т.е по асфальту нельзя ?)

Обзор реально порадовал. Санта Фе удивил. Можешь пожалуйста сравнительный тест Санта Фе и Хайландер запилить

@user-lx6yw1ml8x

3 жыл бұрын

Хайленд выше на две ступени,тут с рав 4 сравнивать надо

@PS-wk5qx

3 жыл бұрын

@@user-lx6yw1ml8x не с рав 4 не пойдет. Равчик меньше.

@user-ul6qd4xm9d

3 жыл бұрын

С кодиак бензин 2 литра надо сравнивать😀

Нужно учитывать что мало у кого есть такой шикарный дизель. По размерам, клиренсу, наличию дизеля наверное конкурент Пежо 5008.

Если будете делать сравнительный тест, то да, mazda cx9, highlander (хоть и цена дальний космос)), kia sorento (понятно что одна база, но очень интересно увидеть их в одном кадре и узнать ваше мнение), может еще teramont, но он намного больше и цены начинаются там, где кончается пока у Санты... Другие варианты в голову пока не приходят, либо слишком устарели (murano итд), либо не вышли еще...Может народ чего еще добавит.

@user-kg1us2rd8n

3 жыл бұрын

Был сегодня в салоне, посидел в средней комплектации (топ небыло) понравился. Уютно, удобно! В сравнении с соренто салон скорее поприятнее будет, но внешне соренто красивее.

@user-dh4ww7ln3l

3 жыл бұрын

Палисад, причём тут санта, он меньше

А как насчет теста брата по крови КИА

Спасибо за обзор :) Купил себе такой же бензиновый с 2.5л Turbo Caligraphy в пятницу в Техасе. Тоже очень нравится машина. После Nissan Altima привыкаю к габаритам. Что бы я сделал лучше: -Попробовал бы 18-дюймовые диски. Возможно, шум из-за них. И после Ниссана чувстыую, как колёса гупают на ямах -Пришил бы карман за водительским сидением -Добавил бы ещё 1 USB порт для флешки с музыкой, например :) -Добавил бы 3-ю кнопку памяти сидений и зеркал. Например, 1-в городе, 2-долгие поездки, 3-для жены :) А вообще, тачка классная! Очень быстро на 2.5 турбо разгоняется. На адаптивном круизе в горку правда резковато бывает дёргается, если нужно на пару миль в час ускориться. Я сравнивал с 2020 модельным годом - эта лучше намного в топовой комплектации. Да. И цена со скидкой в США (американская сборка) 41000 в топе. Их только начали завозить. В конце года за 39500 я бы сторговался :)

@kraftwerk155

3 жыл бұрын

Так USB вроде стоит ещё под консолью, втыкайте музыку туда.

@vadymkolesnyk8764

3 жыл бұрын

@@kraftwerk155 Я пробовал. Тот только заряжает :) Я уже с телефона слушаю ту же музыку. И флешка не нужна )))

а туксон 2021 не планируется обзор?)

Как с амортизаторами и передними тормозами уже получше? Так как на санта фе 4 задние амортизаторы глухой звук имеют . А так же утром на холодную гудит глушак .))) . Как стало на новой?

Сравните с сх-9 и hilander

почему аудиосистема Krell? там ведь Harman/Kardon в топовых стоит?

Спасибо

Хороший обзор, спасибо.Я думаю что нужно клиренс меряет, особенно учитывая наши дороги.Спасибо.

Сравнительный тест с Mazda CX-9

@player4563

2 жыл бұрын

Не стоит сравнивать корейскую поделку с идеалом

Тест класс. Сравнительный тест с Пежо 5008

ГБО можно установить?

Прикольне авто, гарний огляд. Але виникло питання, як дистанційне паркування зреагує на перешкоди?

@olegshved3182

3 жыл бұрын

Машина сама станет, и ехать не будет. Проверяли.

@chudakuli

3 жыл бұрын

@@olegshved3182 це тільки слова. Де відео докази? :)

@olegshved3182

3 жыл бұрын

@@chudakuli интернет в помощь. Аналогичная система стоит на Тусане новом, кстати.

Насчет цены: хочу напомнить, что столько же стоит новая Тойота РАВ4, но там не будет ни возможности заказать с третьим рядом сидений, ни регулировать задние сиденья в продольном направлении, ни нормальных камер 360 (и картинкая мыльная, и 3Д в виде яйца вообще дичь), и места меньше, и "привет вариаторы", и тд...

@user-bh4qo9eg4s

3 жыл бұрын

новая Тойота РАВ4 гибрид, полный привод полный фарш стоит дешевле этого чуда. И не корректно это чудо сравнивать с РАВ4, только Хайлендер.

@olegshved3182

3 жыл бұрын

@@user-bh4qo9eg4s погугли цены, пожалуйста. А вот Хайлендер стоит дороже, особенно гибрид :)

@ntguilty3715

3 жыл бұрын

@@user-bh4qo9eg4s Полный фарш Рав 4 дороже Санты в полной комплектации

@user-bh4qo9eg4s

3 жыл бұрын

@@olegshved3182 Парни, сегодня сам лично оплатил РАВ4 гибрид полный фарш, полный привод, белый перламутр, 1200556 грн. Послезавтра забираю оформленную и со всеми допами машину.

@olegshved3182

3 жыл бұрын

@@user-bh4qo9eg4s там нужно будет сразу же прошумить и проклеить полку багажника, да и сам багажник, а ещё сделать шумку всех дверей, потому что шумоизоляции в дверях нет, а полка склонна проваливаться в нишу с колесом... Кстати, если уж такая песня, то логичнее РАВ сравнивать с Тусаном... Хотя, там тоже проигрыш получается.

Дякую за огляд,! от InfoCar обзора так и не дождался. Купил себе точно такую комплектацию. Доволен как слон! Но мне очень было важно мнение экспертов! И мои ожидания оправдались. Выбор стоял между Toyota Highlander или SantaFе. Hyundai Santa Fe - победил! В сравнительном тесте используйте этого конкурента. 👍😉👌 Удачи вам!

"Вспомните японские автомобили - там постоянно нужно искать..." - хз, в мазда СХ-9 мне не нужно было ничего искать, привык за 1 день. А вот к переключению АКПП кнопками привыкал бы долго....

Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций.

А когда будет обзор на новый Tucson?

Сравните пожалуйста Hyundai Santa Fe & Toyota Fortuner & Ford Edge на змейке

👍сравнить с Highlander, Mazda cx9. Про 4-е поколение не знаю, а 3-е поколение сырое было.

интересно колеса если вывернуть как он будет парковать :)

Что у вас там за 25й кадр на 5 30 - 5 50?

Когда скидка ? Куплю в максималке. Белую. Только цвет салона другой

Рауль, тесьма систем безопасности проводите на коробках чаще. И можно на картонных манекенах ⚠️⚠️⚠️🙂

Как подвестка жесткая или нет на таких дисках, или на ней только по асфальту можно ездить???? Тоже не мало важно все таки внедорожник а высота шины 45-е

@serhiopascale

3 жыл бұрын

Очень мягкая подвеска. Даже на 20. Сравниваю с xtrail на 18 колесах

Сравните пожалуйста с Mazda CX-9, Toyota Highlander, Honda Pilot. Хотя, нельзя его с японцами сравнивать, разные идеологии. Слишком уж сильно корейцы заискивают перед немцами, но это всего лишь умелое подражание, не более. Самое смешное что подражать там уже давно нечему, а корейцы все равно подражают. А японцы самобытны и самодостаточны.

@olegshved3182

3 жыл бұрын

Японцы уже в отстающих. От качества материалов до исполнения и подхода к организации пространства в автомобиле, работе и внешнем виде мультимедиа систем, т.д. Тот же Ниссан это понял, и новый Х-трейл, он же Роуг, ближе к немцам, чем к азиатам.

Сравните, пожалуйста с Volvo XC 60.

Сравните с KIA Sorento или VW Terramont

Да, до речі, де тестик системи утримання в полосі? Де тестик розумного круїза до повної зупинки авто? І трогання самостійного? Актуально для пробок в Києві!

Тест з Kodiaq/Tarraco, Edge і, можливо, 5008 був би цікавий. Інші прямі конкуренти (Murano, Passport і т.д.) в нас не пропонують. Cx9 i Highlander завеликі, сантиметрів на 20-25 довше, там просится Palisade.

В ваших обзорах очень мало информации о ездовых качествах подвески. Для Украины это особенно актуально. Как например на стыках асфальта, рельсах, на мелочевке, волнах асфальта и т. д. Лично для меня это один из важнейших критериев в авто

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Это очень субъективно всегда

@user-rc3vy3vy9q

3 жыл бұрын

@@2hpcomua многие вещи в обзорах блогеров субъективны. Интерьер, экстерьер, управляемость, акустический комфорт - это тоже часто субъективные вещи. Я думаю что если репутация блогера высока, то люди доверяют и субъективным ощущениям блогера. Плюс можно в пару брать ещё кого-то для объективности. Успехов вам.

@alexded666

3 жыл бұрын

@@2hpcomua так всё субъективно)))))) дизайн, мощность, комфорт, качество материалов это всё субъективные вещи.

Подскажите это цвет w3a?

Единственный минус в этом авто-работа робота в пробке при коротких троганиях с места и торможении. Невозможно, как у классического автомата, плавно останавливаться. Видимо, это особенности роботизированной коробки.

Сравнение с Кодьяком и Эджем, плиз

Дякую за якісний огляд, дотепну мову, приемно слухати, дивитись

@user-ku7uh7wy9i

3 жыл бұрын

Ще не вмэрла)))

@borisfursov9245

3 жыл бұрын

@@user-ku7uh7wy9i НЭ!

Цікаво, якщо колеса вивернуто, машина сама виправе їх рівно?

Комплект передних фар стоит как новый Ланос. Я не шучу, сам офигел, когда узнал...

@roman4654

3 жыл бұрын

Сколько?

@olegshved3182

3 жыл бұрын

@@roman4654 оригинал в районе 70+ тысяч гривен

@endorphinity

3 жыл бұрын

@@olegshved3182 Сдайте точку, где за такие деньги происходит благотворительная раздача ланосов ;)

@olegshved3182

3 жыл бұрын

@@endorphinity чуть промахнулся с ценой в условиях перманентного подорожания всего и вся. Уточняю - БУ Ланос :о)

@talgat382

3 жыл бұрын

Почему все показывают топы, покажите базу или пред топ

Кстати, если говорить за внешность, то лично мне нравился дорестайлинг, как-то гармоничнее смотрится внешне. Хотя внутри, рестайл вне конкуренции, как будто другой автомобиль.

R20 не жестковатые ?

Езжу с 18 г на дорестайл е все ок. Менять не га что. Санта фе оптимальный вариант. 2,2 дизель с 8акпп. Да согласен иногда хочется мощнее. Типа 3,0 дизель.

что же почувствовал хюндаи когда не захотел ехать? скорее всего девушку, которая шла сзади. На мазде похожая хрень когда сдаешь назад и кто-то идет или едет оно пищит и если ты все равно газуешь то может и затормозить - у меня так был спасен один велосипедист )

КЛАССС РАУЛЬ

Сантафе против Аутлендера 🙌

Вот что значит лаконичность, когда первой минуты хватило, чтобы понять, что внутри авто лучше чем снаружы:) Багажник с органайзером норм, рыжая "кожа" - зачет:) А вот цена за топ очень даже класс, особенно с закосом под мировые премиум бренды:) Туда бы еще пневмну:)

@user-tz1yq1io3i

3 жыл бұрын

А где там цена с закосом на премиум? Да, есть такая тема, что на украине более скудная комплектация в топе дороже российской с подогревом лба и т.д. на 8-9тыс баксов, но даже тут никакого премиума не может быть даже рядом

@sbiable

3 жыл бұрын

@@user-tz1yq1io3i На россии все такие слепые? У вас топ без панорамы, с экокожей и 19" дисками $43 600, В Украине - с кожей наппа, 20ми дисками, алькантарой на потолке и прочими прелестями интерьера - $49000. К слову наппа у вас даже к заказу на офф сайте недоступна. И где я сказал, что цена - с закосом под премиум? Это вообще как? Больное воображение включили, что ли? Опции и наполнение могут быть как в премиуме, а цена она и в Африке - цена.

@user-tz1yq1io3i

3 жыл бұрын

@@sbiable В России, как и в Украине панорама, наппа, алькантара на потолке, перф кожа на руле идет ОТДЕЛЬНЫМ ПАКЕТОМ. В РФ наппа, черная замша на потолке, окрас черного пластика вкруг, темный хром- это будет пакет каллиграфия, примерно с мая. Даже до США этот пакет доехал только в марте. Итого в России ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ТОП, как в Украине с той же панорамой, теми же 20ми колесами (у нас в конфигураторе 20х колес не значится, но они там есть- обновят скоро, они идут в пакете эксклюзив, вместе с панорамой), но пока без наппы, замши(алькантары), алюминиевой накладки и с неокрашенным низом в цвет на дизеле 2.2 стоит 44700 баксов. Но здесь за эти бабки будет подогрев лба и система выравнивания кузова при загрузке на задней оси . У вас эта хрень только в пакете с 3м рядом, подогрева лба нет и в помине, как и полноразмерной запаски и даже проекцию логотипа Santa Fe в подсветке околодверного пространства для Украины зажали. В Украине топ с пакетом SE и PANORAMA на том же самом дизеле стоит 57200 долларов. Да, признаюсь, был не прав, разница тут не 8-9тыс, а 12500 в долларах. Я тебе по секрету скажу у вас весь пакет SE стоит 1270 баксов, даже если этот пакет целиком вкинуть в русский топ, не важно, что за эти деньги русские получат (помимо наппы, алькантары) второй комплект 20х дисков, второй слой перфорированной кожи на руле, второй пакет защитных молдингов по кузову, то ценник у них будет 45900 баксов, а разница с Украиной станет 11230 баксов,. Слава Украине!

@user-tz1yq1io3i

3 жыл бұрын

@@sbiable к слову даже бензин в топе с пакетами SE и панорамой стоит 51740 баксов...откуда у тебя 49000? 2020 год считал что ли ради экономии? Так в России только 21ый, при сравнении надо быть адекватнее... Русских кстати и бензином 3.5 не обделили.

@yelloashadow

2 жыл бұрын

@@user-tz1yq1io3i 56000$ за топ!!!! В средней комплектации салон убогий как не знаю что! В России цены на них намного дешевле и комплектации лучше, это даже дилер признает! Я брал Тушканчик 2019-ом году, так вот у нас в максималке и близко не было того что у русских, да и цены на тысяч 5 были выше

Неужели нет воздуховодов на втором ряду?

камера показывает слепую зону при повороте, тоесть надо смотреть всеравно и на экран и на зеркало, удобно конечно но можно было и лучше сделать наверное

@Yuriy68

3 жыл бұрын

Вполне достаточно только изображения на планшете. Зеркала нужны только когда камеры засираются грязью. Быстро привыкаешь.

Здравствуйте Рауль, если можно сравнить Санту с Маздой СХ9

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Попробуем

@rushxah733

3 жыл бұрын

Поддерживаю. Сам стою перед таким выбором. Но склоняюсь больше к СХ-9.

Не ясно остановиться ли автомобиль перед препятствием двигаясь от брелка в режиме парковки

Тест с mazda cx9, ford edge

Немного напрягся, когда Рауль двигаясь по трассе сказал "пора пересесть на заднее сиденье")).

@olegshved3182

3 жыл бұрын

И такой на ходу : "хоп, без рук, а заодно и посмотрим на работу системы удержания автомобиля в полосе"

Quattro рулит с этими упражнениями справляется на УРА!!!

Алюминиевый блок? Легче на 19 кг? До 60 тыс без капиталки хоть доедет?

@azizniyazov7830

3 жыл бұрын

гильзы стоят

@southwind1580

2 жыл бұрын

Он гильзованный.Подобные экземпляры в реале по 500 тысяч проезжают.

Мультимедійка на панелі не слабо напрягає), це як щось доставили в гаражі. І за бетон дякую))

Рауль берет первым машины на тест,пока некоторые по митингам бегают ))

Видел в блези понравилось.

@oleksandrmyrhorodskyi28

3 жыл бұрын

а где это?)))

@LittleMyBrother

3 жыл бұрын

@@oleksandrmyrhorodskyi28 про Блезь слышали? Населенный пункт такой.

Очень приличный автомобиль

Raul! Amigo! No pasaran! Solo Honda!

Сравни с Кадиаком и Рав-4

Норм авто, но дизайн Киа Соренто мне больше нравится. А самопарковку первые сделали на Соренто 4!!!

А шо за Media Offline на 5:42? Пасхалочка? :)

@shieldmea

3 жыл бұрын

Исходник пошел по бороде на монтаже

Highlander, CX-9, Kadiaq, Pathfinder, Sorento, Mohave, Teramont, QX60

Что за фигня под подлокотником на 5:25 минуте!!, это материалы такие или там чтото наклеено?

@tl2921

3 жыл бұрын

Пленку не сняли)

Давайте сравнительный тест со Шкодой Кодиак!

Нормальный аппарат 😎 Смущает странный дизайн морды, в частности с фарами перемудрили, как по мне... 😉 Ну и 40$+ за Hyundai как-то многовато, даже за такой ... 🤷

@user-xh3ds5uv6d

3 жыл бұрын

Это 53$ если что)) Смотрел в салоне.

@5.11.

3 жыл бұрын

@@user-xh3ds5uv6d Тем более 😂🤣

@searchfortech8042

2 жыл бұрын

Только хотел сказать, что там дороже 51 косаря уже выходит

у нас в казахстане наладили сборку. с января принимают заказы. назначили старт продаж на 01.02. и никак не начнут)))

@daniyar_ala

3 жыл бұрын

4 машины с движком 3.5 уже продали)

@rashsmakov

3 жыл бұрын

@@daniyar_ala официальные дилеры? или с кореи?

@daniyar_ala

3 жыл бұрын

@@rashsmakov официалы Хендэ по Суюнбая вниз, Алматы. Хендэ Калкаман

@rashsmakov

3 жыл бұрын

@@daniyar_ala странно)) ноль инфо об этом на страницах в инсте. да и наш Диас Валихан обзорщик молчит))

@user-vu8lp1wp1d

3 жыл бұрын

а когда будет транш по льготному автокредиту в кз никто не знает? и хотелось бы узнать отзывы по авто казахстанской сборки.

Нравились первые Санта фе, Соренто,хорошая проходимость,углы въезда/съезда,етот какой-то гламурный,несуразный,да и клиренс для наших дорог маловат,Киа Соренто новый ждёмс!

Якийсь 25-ий кадр на 5:40 )))

Я купил новый авто Хендай санта фе 2022 казахский в ноябре прошлого года у перекупа (хороший парень) Пару дней назад у меня сломался двигатель, 95% менять его надо :(( 2.5л бензин, атмосферный Пробег всего 5 тыс Произошло все это, возможно просто совпадение, через пару дней после замены масла (дорогое Ликви Молли) и масляного фильтра (оригинал киа). Покупал все это у дилера офиц Ликви Молли в Миассе На авто уже гбо поставил (( К казахам наверно уже смысла нет обращаться? Только деньги потратишь наверно на перевозку авто к ним Разбирать буду через неделю примерно очень вероятно, что масляный насос бракованный ((( это у них оказывается болячка двигателя Нового не продают во всей России!!! Б/у нормальных тоже пока не нашел

Оф дилер сказал, что в данной комплектации Каллиграфити третий ряд сидений дозаказать невозможно, прям вообще невозможно