Запустил Ютюб ,что бы отвлечь ребёнка мультфильмом и поспать ещё полчасика,но планы на утреннее досыпание резко поменялись и мы с малышом смотрели видео открыв рот про коричневую машинку.Так что сегодня у Вас лайк не только от меня,но и от моего малого!))))Всем привет из Днепра!

@SumyRacingTeam2

7 жыл бұрын

Спасибо!

@vadimvadimovich704

7 жыл бұрын

а где это днепро?

@crazzyelefant4209

7 жыл бұрын

Сначала открой учебник по русскому языку, и определись точно, что ты хотел спросить, а потом открой учебник по географии и найди там ответ.

@Supercharger13

7 жыл бұрын

Vadim Vadimovich даун

@boba-fett9590

7 жыл бұрын

Жека ты хороший отец, но знаток машин не очень. Чувак на видео реально грузит ( у меня санта 2015 года, у моего друга 2016г)) он вообще далекий. Вот механик реальный. Все "болячки2 рассказал. Мы это прошли))

Спасибо авторам за хороший объективный обзор! В т.ч. и о проблемах с авто озвученных.

Ребята! Очередной лайк! Вы делаете качественный продукт! Море удовольствия от просмотра!

Хлопцы - вы молодцы! Приятно смотреть ваш канал. Все по делу и с юмором. Так держать, успеха вам!!!

Парни, респектище за ваши тест-драйвы! Никакой клоунады, никакого философствования, всё четко по делу и только то, что действительно нужно знать.

с утреца тест, круто, молодцы ребята, как всегда лайк!

Очень добротный контент, пожалуйста продожайте в том же духе!

Супер , супер, супер довольно информативно. Вы лучшие .

Молодцы мужики ! Все как всегда четко, интересно, информационно, местами даже весело. Как вариант идеи, можете в конце своих роликов вставлять смешные видео-урывки как снималось (если они у вас есть). Потому что в конце передач и фильмов - это стало фишкой и всегда интересно посмотреть прикольные моменты которые не вошли в эфир. Так что подумайте над этим.

@SumyRacingTeam2

7 жыл бұрын

Спасибо за совет. Раньше так делали, пока отказались. Но может вернемся к этой идее.

Отличный обзор, спасибо)

Такие молодые тут. Еще не такие нервные. Съемка простая. Класс!

отличный, качественный обзор, спасибо вам.

Красавчики, только лайк!! Вот всё чётко т ничего лишнего

Собрался такую брать, спасибо за важный нюанс ! Успехов !

@user-sx4zt5ik3m

3 жыл бұрын

Так шо взяли? Как машина?

Земляки,видос как всегда шикарный!!

ребята молодцы. интересные темы раскрывают. ребята, сделайте обзор киа опирус, очень нужно! поддержит!

Всегда с таким интересом смотрю, хотя брать то и не планирую вы молодцы ребята снимайте дальше, вообще эксид брать планирую они конечно гарантии уже дают у нас да и везут их официально

Красавцы!!!!круто снимаете

19:25 чтобы реже заезжать на сервис, надо чаще заезжать на сервис))

Отличное видео, спасибо!

молодцы! всегда очень качественное видео,приятно смотреть.

ждем еще обзоров. молодцы

В очередной раз отличные визуальный ряд и нагрузка на слуховой аппарат. Думаю на фоне серьезной и полезной информации не помешали какие-нибудь оринальные сюжетные сценки .....в каких-то ваших видео такое присутствует. Чувством умора ведущие не обделены и этим надо пользоваться. ЛАЙК!

лайк за честный обзор и про сгнившие шлицы разжатки!

Спасибо! Было интересно.

растеете ребят, растете! я с вами!

Дуже класні відео!!!!! Не дивіться по сторонах і не слухайте нікого! Тримайте СВІЙ стиль!!!!

Спасибо рассказали подробно, хотел приобрести такой автомобиль , после просмотра передумал

@user-lz7jx4jc3b

7 жыл бұрын

зря, за свои деньги очень не плохо

+Одесса, интересная машина и интересный канал, лайк ребята вам.

Как всегда на уровне и доступно! Если вдруг еще когда глянете в сторону корейцев, протестируйте Элантру МД, пожалуйста)))

У меня бензиновый 200 идёт ну а с места явно медленней дизеля разгоняется, а за тест несомненно лайк👍молодцы 💪

Спасибо за видео!

Купил такой авто в 2013 году с мотором 2.4. Бензин. Приплыл из Кореи. Продал спустя 5 лет и пробегом 170 тысяч. За все время кроме расходников, поменял лопнувшую трубку климата, патрубок радиатора, обслужил раздатку (это у них болезнь попадает влага, в результате чего Ржавка и в последствии отъезжает задний мост), пыльник шруса(в лесу порвал, оказался очень дорогим). И все! Машина ни разу не подвела, не так динамична как дизель, очень доволен машиной! Рекомендую!

Спасибо за хороший обзор

Отлично,так держать,+++

Спасибо большое за видео! Сделайте обзор на grand vitara 2.4 3d

Спасибо за интересное, качественное видео. Привет Сумчанам с Кременчуга.

Спасибо, информативно.

Спасибо ребята.

Спасибо за тест!В свое время хотел приобрести данный авто,поэтому с большим интересом посмотрел ваш обзор,хоть и без офроуда... Огромная просьба,снять тест драйв Киа Соренто Прайм.Все таки это уже следующия генерация больших паркетников от Киа/Хенде и машины это уже совершенно другие.

одно время очень хотел такой авто !!!!!!!! был хундай туссон 2005г очень мне нравился (хотя мне показался чуток прожорливым и не хватало 5 скорости ) потом пересел на лх и ...извините забыл про все машины... (это не реклама ) все маши ны хороши !!! особенно в вашем исполнении !!! главное для себя определиться )) удачи вам !!!!

Молодцы ребята)

60 тыс км - это не пробег для качественного современного автомобиля, не говоря уже о каких-то проблемах на данном пробеге, кроме расходников ничего ломаться не должно.

Спасибо за обзор! Сделайте, если будет возможность, обзор сравнение hyundai ix35 2.0 дизель и hyundai ix35 2.4 бензин, было бы интересно. Очень интересны обзоры народных кроссоверов и их сравнение. Спасибо!

спасибо за качественные обзоры

Спасибо большое!!!

Хлопці, дивлюся вас з Хюстону, Техас! так тримати! якісні відоси, лайкаємо пацани!

@dpzohan

7 жыл бұрын

Ковбой?)

@IngvarDes

7 жыл бұрын

Классно!

@OleksandrVoynarovsky

7 жыл бұрын

И рогов я у тебя не вижу)

@genekorin3390

6 жыл бұрын

Ivan Groznii minneapolis MN

салам из Казахстана. молодцы украинцы! как раз интересна эта тачка. лайк однозначно

привет всем. Заезжайте вовремя на ТО и не будет у вас проблем. А авто паркетник и не ждите от него проходимость Урала. Зимой в снегопад автомобиль себя прекрастно показал.

@user-lj9gh6dt9l

7 жыл бұрын

Sumy Racing Team но что всё-таки лучше, Санта или Соренто???

@user-cc6or4ol6q

7 жыл бұрын

Брянск Брянский СОРЕНТО лучше!

@user-vb9pr8lm6z

6 жыл бұрын

Чем же ? у меня санта, соренто на пой взгляд по аскетичнее в салоне, а так тот же авто и да шумка в санте лучше но вот к пред максималке даинамик нету бесключевого и старт стоп кнопки

@cocojama1

6 жыл бұрын

Автомобили идентичные! Выбор - чистая вкусовщина.

@user-vb9pr8lm6z

6 жыл бұрын

Ну не совсем у санта фе другие настроики акпп она более спокойная, и говорят ходовка более энергоемкая+ так же с человеком ездил у него соренто он сказал у санта фе шумка лучше чуть чуть, но у меня предмаксималка у меня нету бесключевого а у соренто голая уже с ним идет

*Спасибо мужики! Всё по делу! Езжу на корейцах с 2005 года ;)*

@episkopsergii4528

4 жыл бұрын

.

Дякую..Класний канал задоволенням дивлюсь

Классные обзоры делаете, уважаемые блогеры! Я бы сказал высококлассные!!!!! Пожалуйста, сделайте обзор на мерседес w211, желательно в сравнении с BMW е 60 в части сервиса и обслуживания ДВС, коробки. Спасибо!!!!

У меня такой же, цвет"Арабское кофе"moka, а резеток 2х12 и 1х220, вообще то.Авто в принципе доволен, единственное, что слабые пружины и короткоходные особенно задние амортизаторы, на приличных ямах прибивает полностью на кузов, и это практически единственный большой минус.А все остальные огрехи и не достатки в принципе можно обнаружить на любом авто, и они не столь серьёзны.По пятибальной шкале-4+

У других производителей раздатка работает и работает, а у санта фе оказывается суровые условия. Как по мне так это очень серьезный конструктивный просчет, а не суровые условия. В целом же нормальный семейный автомобиль.

@cocojama1

6 жыл бұрын

Да это конструктивный просчёт. Причём проблема с этим сальником на всех моделях марки.НО раз в год на ТО меняя этот сальник копеечный и если есть желание набивать смазкой (хотя каждый год этого делать и не нужно),раздатка будет жить практически вечно.

@gochviktor2306

7 ай бұрын

..я так і не почув цифр,скільки обійдеться ремонт роздатки?

У меня в пользовании Сузуки Гранд Витара 2.4 тоже столкнулся с ржавыми болтами при развале-схождении, пришлось потом менять все расходники, как ни странно на всех японцах снизу все ржавеет буквально за пару лет. По полному приводу конечно на Санта Фе удивило что нужно так часто менять пыльник, на моем авто такой проблемы за 8 лет эксплуатации не наблюдалось.

Сделайте обзор на новыq Hyundai Tucson

Ребят ждал ваше видео в субботу, а уже понедельник ВЫ ГДЕ ПРОПАЛИ?????????????????????????

как всегда надо начинать с лайка))

Спасибо за обзор. Очень информативно. У меня вопрос. Меня интересует практичность, и есть понимание возможностей полного привода кроссовера. Есть целесообразность покупки версии с полным приводом?

Деня! Спасибо !

Спасибо. Классный обзор. Понравилось всё. Было бы классно если бы можно было увидеть у вас на канале hyundai ix35 2,0 дизель. Был бы признателен.

@kikiwowable

7 жыл бұрын

Неплохо было бы еще его в сравнении с бензиновым собратом.

@0chevidec

7 жыл бұрын

Ровно всё тоже самое, что и в этом видео. За исключением меньшей истерии по поводу полного привода. Профилактика описанного соединения (а производитель там просто не положил влагостойкая смазку) снимает проблему на полсотни тысяч пробега. Далее ревизия. Геометрическая проходимость лучше, мотор при грамотной проф.прошивке без вмешательства даёт 200+ л.с., разгон 8-9с и 200км/ч. Есть еще проблема проседающих со временем задних пружин, но так же легко решаемая 1 раз заменой на не оригинал. В остальном только удовольствие от вождения.

@user-ux8pn9pv3y

7 жыл бұрын

+0chevidec ты умныш , 3 года на ней , просто нечего добавить , молодец , а услуга эта называется - профилактика полного привода !!! забыл сделать , остался без него .

@kreker32

6 жыл бұрын

по-сути такая-же проблема с раздаткой, конструктивно она такая же, как на санта-фе и соренто, привет главная пара. дизель и бензин такие же, только с меншим обьемом. и еще промвал с подвесным: разбивается подвесной и сьедает шлицы на внутреннем шрусе и промвале.

@user-ve5wk1zd4h

6 жыл бұрын

А не дадите ссылочку на тюнинг по грамотной прошивке без вмешаьельства?

Нормальный канал ! Лайк !!!

Самая большая проблема это сидения и рулевое( на разбитой дороге) элетроусилитель такое ощущение что ты его в руках держишь, а так дизель вещь, управляемость не плохо, хорошо показал себя на скользких дорогах, 19 колеса жестковато, на 30000 скрип стеклянной крыши. Предыдущий сантик 134000 даже лампочку не поменял.

ничем так не приятно закончить рабочую неделю как с SRT !!))) ну...поехали!!!

Лучшие обзоры! Спасибо

вот те нате... считал это авто безпонтовой, но надежной и хорошо ликвидной "ежедневкой", а тут вскрылся такой достаточно серьезный нюанс с раздатками-дифференциалами. хотя при стоимости указанного сальника в районе 100грн и при условии, что данная профилактика снимает вопрос, не сильно большой криминал в любом случае спасибо за адекватный и здравый взгляд на машину

спасибо за волосы. по поводу рекламы. вы рекламировали сайт лейдинга так вот встретились с ними и о боже а ребята действительно шарят:-). сейчас разрабатываем с ними проэкт. большое вам спасибо.

@SumyRacingTeam2

7 жыл бұрын

На здоровье)

Классный ролик спасибо , сам езжу на санте 2016 г.дизель, сегодня пробег 88 т.км. топливный фильтр менял уже три раза, в коробке менял 25 км назад. Сервис делаю каждые 8 т.км. пыльник сальник на радатке менял при смене масла в коробке. Езжу с Краснодара в Одессу в год по пару раз.

@antoniobanderas9698

Жыл бұрын

Хорошая машина?

@miklukhamaklai2788

Жыл бұрын

@@antoniobanderas9698 Сто процентов ,очень хорошая машина , регулярный своевременный сервис заправка чисто Лукойл.

@antoniobanderas9698

Жыл бұрын

@@miklukhamaklai2788 спасибо

Кнопки 3-х режимов руля: Спорт, Комфорт и Нормал, очень ощущается на скорости, при перестроениях и обгонах. В режиме Спорт машина управляется гораздо лучше. Это мой личный опыт и мнение.

За финт с осмотром на КИА отдельный риспект)))

Спасибо

Респект землякам! Хотел предложить на тест focus 3, 1л турбо...

Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста насколько лучше вариант рестайл 2015 года в плане кусова и двигателя 2.2. Стоит ли гнаться за 2015?

Креативно подошки к описанию автосалонов)))

больше сравнительных тестов ребят, больше сравнений. они хорошо заходят, прям без вазелина!

Отличное видео!

зашёл поставил лайк

но лайк в обяз)

Купил, езжу, машина норм. Взял полный фарш, high-tech + advance, отличный набор опций В бэхе этот набор опций называется - суперджупермегазашибись! И бабла отвалишь ого-го! На бездорожье я бэх не особо наблюдал с мерсами и лехухами, так, что санта фэ на месте! И туда и сюда!

@ud5553

6 жыл бұрын

скажи автоматическая остановка при сближении с препятствием только c advance?

@ggonify

5 жыл бұрын

Машина класс, Корейцы душу вложили и много современной электроники. Сравнивая со своей Х5 е70рест дизель, то она повыше для водителя, пол находиться выше порядком. Кажется будет не устойчивой и склонной к опрокидыванию, но БМВ за счёт своих систем управления выезжают, Динамика лучше. Санта кажется внутри высоким универсалом. В целом Санта супер, ездил в Крым и Сочи, очень рад был. После на другую не охото садиться, проблема это слабый метал в Редукторах, раздатке.

Подскажите а где диагностику делали? В Сумах на сто Киа? Разве есть раздатка в санте? Там жеж муфта вроде

Всем привет! У меня такой же автомобиль. Все как ребята и рассказали. Ни разу не включал полный привод. Не рыбак и не охотник. езжу 4 года Одесса-Херсон-Одесса 2 раза в неделю. За машиной стараюсь приглядывать. ТО делаю каждые 10 тыс. пробег уже 115 тыс км. На последнем ТО мне сообщили, что полного привода нет. Я сначала расстроился, но так как я не знаю, когда накрылась раздатка то сейчас думаю, делать ее или нет, раз я не понял когда ее не стало. Опять же экономия топлива, так как двигателю не нужно постоянно крутить кардан... За 6 лет такой эксплуатации серьезных поломок не было, только в этом году, поменял (по совету мастеров с КИА) верхнюю опору аммортизатора, шкив коленвала, и датчик наддува турбины и пару реактивных тяжек (что не удивительно при "качестве" наших дорог) В общем машина мне нравится- особенно своей экономичностью 7,8 л дизеля на 100 км в таком режиме.

@dmytriyfilimonov2721

2 ай бұрын

Добрый день. Подскажите, как машина ведет себя сейчас? Планирую покупать такую за 10-13к $. С пробегом 170 000. Что посоветуете?

@yuriyduchev5155

2 ай бұрын

@@dmytriyfilimonov2721 та никаких особых проблем нет. Сейчас уже 220 тыс проехал. Единственное, что было из дорогого это восстановление полного привода. Пришлось менять дорогущую угловую муфту главной передачи. Ну это их болезнь. Да. Еще заклинил электропривод ручника из за того что рассыпалась колодка ручника. Крайне неприятно, пришлось вызывать эвакуатор. Дело в том, что на задних колесах по 4 колодки установлены. 2 обычные дисковые и 2 барабанные специально для ручника. В остальном все работает. Машина однозначно хорошая. Двигатели их 2.2 турбодизель хвалят в интернете. В вашем случае важно, чтобы предыдущий хозяин менял масла и рабочие жидкости во время. Как то так. Но 10-13 тыс баксов как то подозрительно низкая цена. Как по мне.

Очень качественная картинка, много информации, вообщем все отлично. Чем больше рекламы, тем качественней и лучше картинка...

Супер

🖒отлично

Видел конкретно эту машину на улицах г. Сумы. Сам владею Hyundai Santa Fe 2013 г.в. в комплектации Exelent точно такого же цвета. Покупал в г. Сумы, автосалон "Богдан авто", при пробеге 54000 км. по гарантии заменили раздатку с точно такой же проблемой примерно в то время, когда снималось данное видео. Когда менеджеры "Богдан авто" говорили что все подъёмники заняты, на одном из них "висела" моя машина. :)

Спасибо за видео.👍🇰🇬Бишкек. Подскажите Хундай сантафе 3 пок.выше 2015 года.бензин 3.3 обьем или дизель какой будет из них будет надежнее .

Грамотный тест драйв, в отличие от многих, всеобъемлющий. Ну за исключением внедорожки

Спасибо за видео, все шикарно! Жалко не озвучили сумму ремонта полного привода. Раз такая проблема есть, людям будет очень интересно - сколько стоит её решение.

@user-mt6ve4dl1d

5 жыл бұрын

Я делал профилактику привода замену масла в муфте и заднем мосту на киа соренто мне обашлось 5,5 рубля.

@trav1896

4 жыл бұрын

Ремонт дорогой в районе 4 к $

Надеюсь ньюанс по раздатке это немногое, что требует стабильного ухода. А то получается машина новая а трусится над ней нужно как над старой, Сальник поменяй, развальный болт смажь , еще осталось пошприцевать крестовины и шаровые и у нас Мицык паджеро спорт в первом кузове=)). Но в целом если это реально только два пункта, то норм .... Ах да и на 70к заменить ТНВД ....

Сделайте обзор 7-ми местной версии в максимальной комплектации.

Кстати у Санта фе 2010-2012 у бензина. Двигатель 2.4 и коробка 6АТ такая же как у Санта фе 2012-2015.

Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.

И ещё что посоветуете по шумке или по подбору резины ... У вас практически тихо а у меня в пустой машине сзади гул

ребята замутите обзор ford kuga 2

Спасибо за Видео, но с Вами не соглашусь по некоторым моментам, владею данным аппаратом с двигателем 2,4 бензин.. овощем его не назовешь, да есть моменты при обгонах на скорости 110 км/ч - тяжело ускоряется, но это не страшно. Главное преимущество 2,4 бензин - Надежный атмосферник, можно установить газ, дешевый в ремонте если что.. и прогревается в морозы, а у нас 18 не редкость - прогревается очень быстро. Кому нужны резки ускорения и гонки - берите дизель, но данный аппарат ну не как не выглядит на гоночный болит. Накатал 60 тыс - всё работает всем доволен. У ребят на тесте самая дешевая комплектация... Всем удачи

@user-cv8ly6rw7s

5 жыл бұрын

главный минус 2.4 двигателя это ебучие задиры

Super

Ребята, затестите Хонда аккорд 9.

хотелось бы больше информации о всех моторах на моделе. Чем так плох 2,4? Мощность сопоставима, а учитывая проблемный плунжер, то с ГБО будет и дешевле и надежней.

лайк, но с рекламой тоньше нужно

сравните acura mdx, infiniti fx и acura rl(honda legend), toyota camry все 2008 года модели если возможно. Благодарю за видео, интересно.