Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe

@Svklifekanal

3 жыл бұрын

Вы как будто прям сговорились с "За рулём", чтобы выпустить ролик одновременно! 🤣🙃👍✌

@user-fn1iu6fl8c

3 жыл бұрын

Олег,что бы лично Вы предпочли,между полисадом и мохаве?

@val_solooo

3 жыл бұрын

Забавно смотреть как в почти каждом видео вы демонстрируете нарушение скоростного режима. То расскажете, то покажете как едете под 110 при ограничении 90. 9:40 например.

@avtoonega1089

3 жыл бұрын

А как же конкурент шевролет траверс? Хайлендер????

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@val_solooo так это и не нарушение, разве нет?

К следующему осенне-зимнему сезону допилят обогревы лобового\дворников\форсунок, назовут комплектацию "Рашен Винтер эдишОн", и накинут 150К к прайсу.

@Sagittariussnake

3 жыл бұрын

Она без этого + 150 к прайсу если не больше будет к лету.... к сожалению

@user-yy9qi2qd9y

3 жыл бұрын

Не 150 , а 250!!!

@MISHAMBO1

3 жыл бұрын

@@user-yy9qi2qd9y да, погорячился я... 250 минимум...

@Davinci77778

Жыл бұрын

@@Sagittariussnake прошло 2 года плюс 3 ляма к прайсу к сожалению (((

Господа Авторевюшники,покупаю Ваш журнал с 90-х,уважаю Вашу профессиональную деятельность,не будьте жлобами,делайте пожалуйста больше видео обзоров

@user-di5zi8xb2u

3 жыл бұрын

Максик, АВТОРЕВЮ всегда была ГАЗЕТА,т.ч. ПОВНИМАТЕЛЬНЕЙ и за просьбами обращайся к главному редактору,он это любит!

6:50 и вот я щас нажал на газ, а стрелка спидометра замерла на месте 👍🏻

@e_krtv2827

3 жыл бұрын

особенности работы блокировки гидротрансформатора полагаю

@val_solooo

3 жыл бұрын

Там к паспортным данным секунду прибавлять надо, плюс скорость за 100 уже, ожидать большего глупо)

@user-pu5yt1xi3g

3 жыл бұрын

Для Авто такого класса динамика нормальная, у меня две машины для не спешной езды с детьми grand santa fe, для того чтобы давать газку bmw 3 серии) и обе машины я люблю)

@user-zy3ye6ro7u

3 жыл бұрын

@@val_solooo Он помоему с 80 тапку надавил. Не едет этот бегемотик

@user-if7mq1ur2w

3 жыл бұрын

@@user-pu5yt1xi3g так и надо делать если возможность есть. Одна для семьи другая для души.

Олег, спасибо! В целом авто интересное. Но, информация о плавности хода Палисада настораживает, а на пару с Мохавом - обескураживает невозможностью буксировки прицепа. Сегодня был анонс нового Ниссана Патфайндера с прежним V6 и теперь с автоматом, будет интересно дождаться в России.

Машина неплохая. Я её конечно не куплю..

@efimkrivov

3 жыл бұрын

Продолжайте наблюдение.

@user-ht9vo1pn2k

3 жыл бұрын

Мы с вами свяжемся. Свободны.

@Viking19554

3 жыл бұрын

Можете подробнее?

@Alex.Alex.A

3 жыл бұрын

Не покупай конечно

@vizzitedtv5695

3 жыл бұрын

А если бы цена так не кусалась?

Открываю дверь-чистый салон, спасибо хендэ

@user-iu4vg9cs9z

3 жыл бұрын

Ахах. Тоже посмеялся, ахинею несёт)

Большое спасибо Олег👏

@stevehalt7916

3 жыл бұрын

Спасибо, Олег, ты был влажен.

Ого, и правда у Палисада хорошая курсовая устойчивость. Сначала Олег ехал за рулем, потом пересел на задние сиденья, а затем и на галерку, и продолжил обзор оттуда, а автомобиль так и продолжал ехать прямо, потрясающе!

@user-pb4xs1tf7f

3 жыл бұрын

Вы мне подняли настроение в этот не очень сложившийся день, спасибо

Спасибо за обзор!

Молодец 👍 понравился 🥰 ролик.

Лайк. И ещё один ведущему!

В который раз убеждаюсь, что машины для американского рынка отлично подходят для наших условий, сам ездил на Тахо и Санта Фе, оба 2004 года

@nicknamesoname9100

3 жыл бұрын

У Тахо подвеска табуретка

что в ЮСА большой семейный автомобиль, то у нас это премиум дорогая тачка. Семейными а/м считаются Шкода Рапид/ Веста СВКр и т.д ) печально конечно всё это для наших граждан....

@littlepony5032

3 жыл бұрын

Слава президенту !)

@TheAlex777001

3 жыл бұрын

Семейный - не значит, что в США каждая семья ездит на таких машинах.

@user-hg3px5yb2f

3 жыл бұрын

@@TheAlex777001 БОЛЬШИНСТВО)))))) - А У НАС - ЭТО ШИК БЛЕСК И В ПОПЕ ТРЕСК)))))))))))))

@ivanmel.1013

3 жыл бұрын

Зато у них дворца нет как в Геленджике

@TheAlex777001

3 жыл бұрын

@@user-hg3px5yb2f и у них все точно так же. Ты там был что бы судить? Или по кино судишь?

Спасибо за видео,лайк и комментарий.Понравилось. #памяткамужчины

Люблю корейцев за то, что они не гонятся за всем автомиром и не делают все сенсорным. Везде старые добрые кнопки и крутилки

@user-jn9if6nc6s

3 ай бұрын

Вот 24 год на дворе. Где крутилки-то???

Спасибо за обзор. Грамотно и ясно. Палисад порадовал мотором с чугунным блоком цилиндров. Я думал, таких уже не делают) Корейцы, уже давно обогнали японцев)

Молодцы! Профессиональный обзор, как и многие годы!!!

Перчи от Ауди? Зачёт! ;)

Спасибо за обзор как всегда иформативно , интересно, авто неплохой но стоит конечно космос. Цены за год выросли до небес и врятли остановятся...

@universum9876

3 жыл бұрын

вряд ли

@universum9876

3 жыл бұрын

Не цены выросли, а курс ₽ упал!

3:44 - если не знать, можно подумать, что Форд Эксплорер...

Я езжу на предшественнике Палисада - IX55. Узнаю фамильные черты - благородство, комфорт, уверенность за рулем и особенно в путешествиях! Наконец он доехал до России!

@nikolaykondratiev3925

3 жыл бұрын

Ты ездишь на том , на что хватило денег . Черты он узнает )) завтра хватит на паджеро или ещё что , будешь хвалить и очередной таз

@steelwind2334

3 жыл бұрын

Одно у них общее - страшный дизайн!

@user-cz6dz9hg1t

3 жыл бұрын

@@steelwind2334 ещё ix55 наидерьмовейше продавался...

Увидел вас в тренде! Классный канал! А я в 33 года живу с мамой и кушаю доширак. У меня никогда не было друзей и отношений. За что бы не брался, ничего не получается. Уверен что тот кто это читает, успешный и красивый человек! Счастья тебе 😊🙏

@matveymishmail

3 жыл бұрын

Бро я совсем не успешен

@frankbit3598

3 жыл бұрын

Бро! Я живу с бабкой! У нас два внука и внучка! Спасибо!

@matveymishmail

3 жыл бұрын

@@frankbit3598 😉

@user-dh2ew6xp5p

3 жыл бұрын

Мне 48 лет сижу на шее у матери и мне покайфу 👍🏻💪🏻 так что не парься бро

@matveymishmail

3 жыл бұрын

@@user-dh2ew6xp5p ахах, молоток

Отличный обзор.

Интерьер хорош.и очень богато смотрится..но спереди это тихий ужас

@user-lo2qi1be9b

3 жыл бұрын

Как по мне так спереди, он достаточно брутальный и интересный! Поэтому внешка это дело вкуса каждого)

@ARM_REKS_

3 жыл бұрын

Согласен! Дизайн передка, на любителя! Причём на любителя азиатского!

@YNok134

3 жыл бұрын

По мне дизайна мохав/соренто более вне времени, а пободная китайщина полисада более устаревающая и раздражающая.

@Justinrost1

3 жыл бұрын

Дизайн прямо скажем оригинальный, сразу узнаваемый, и отталкивающим его не могу назвать. Вполне себе норм, я бы взял такой, но мазда CX-9 пока на первом месте, ждём сравнительных обзоров.

@futuroma_1364

3 жыл бұрын

Отличный дизайн передка

у меня на санта фе 19 года постоянно эти фары снизу загрязняются, по этому обязательно при покупки таких машин установка форсунок омывателя фар!

Олег, молодец. Видно, что позитивный человек. Авторевюшники,, Вы молодцы.

О новый видос

2031 год. Фара занимает 2/3 кузова и 3/4 цены авто. Ура товарищи!

Всем привет! А Санта Фе 2021 будет на обзоре? Очень интересует.

Олег, как всегда на высоте!

@redredo495

3 жыл бұрын

Но в середине почти заснул

@sis9092

3 жыл бұрын

@@redredo495 видать Олег как обзорщик вам не подходит... А для меня он один из немногих кого я смотрю с удовольствием. Отличный авто эксперт, без лишней воды

@user-yo4le4xg4k

3 жыл бұрын

Одно бла бла бла! Вот ребята с Инфокара молодцы, всю подноготную раскладывают.

@redredo495

3 жыл бұрын

@@sis9092, Мельников лучше. Обычно Олег тоже не хуже ведёт повествование, но в этот раз, видимо, устал

@anghor4957

3 жыл бұрын

@@redredo495 мельника нет-можно и лайк поставить

Ребята, на фото не её мотор) И даже не того семейства моторов, что стоит на Палисаде. На фото, дизель разработки итальянской фирмы VM Motori, устанавливался в авто Киа/Хёндэ до 2009года. С 2008 они устанавливают двигатели разработки семейства R. В двух вариантах 2,0 и 2,2л

Утром, одни палисады! Отмашку что-ли дали?

@user-nm9df7ci3w

3 жыл бұрын

Ну видимо эмбарго сняли

@mikimause3340

3 жыл бұрын

Да!все одинаковы - отписывайся

@1988alexsh

3 жыл бұрын

Тест-драйв большой устроили, все отсняли, смонтировали и выложили, пытаясь быть первыми, чтобы получить побольше просмотров

@htc4695

3 жыл бұрын

У За рулем и Авторевью вышло видео с разницей в 5 минут.

@ebochkoff

3 жыл бұрын

Это эмбарго, производитель предоставляет автомобиль эксклюзивно, но запрещает выкладывать видео до определенного времени, поэтому и возникает синхронность.

Подскажите какой автомобиль у вас вызывает эмоции

Цена тоже космос 🚀

@user-lp3cg2ud4h

3 жыл бұрын

В сравнение с чем?

@player1GR

3 жыл бұрын

Да, дешево и выгодно!

@iliasuhanov1645

2 ай бұрын

В 24 😂уже не кажется космической😂😂 😂😂

На это чудо у диллеров тоже + от 1 млн к рекоммендованным ценам?

Безотносительно внешности на любителя - жаль, что такой здоровой шаланде не прикрутили дизель 3.0 VGT от Мохаве... 🤷‍♂️

@mikimause3340

3 жыл бұрын

Киа телурид глянь

@user-hg8qv7zn1q

3 жыл бұрын

@@mikimause3340 Теллурайд у нас не купить.

@MassaPositiva

3 жыл бұрын

Ща Карнавал КИА подъедет

@puturoi

3 жыл бұрын

вам всем не угодишь

@rinatg4187

3 жыл бұрын

Скорее всего этот V6 не лезет поперёк, вот и все

Омыватели фар нужны на всех автомобилях. Особенно у нас. Это же комфорт и безопасность. Стоит копейки для таких авто. Даже не заметятся эти несколько тысяч на таких авто. А польза огромная

Да уж, по нашим дорогам такие фары (огромные и низкие, да еще и почти перпендикулярно земле) будут расходным материалом, любой камешек из под впереди идущей машины и все - нет фары.

@user-jh3jq4uu5q

3 жыл бұрын

Я бы не сказал...Санта-фе 4 такая странная чепуха.А фары спросом практически не пользуются!

Что с жесткостью кузова у данного авто? Дверь багажника закрываеься при диагональном вывешивании?

Красивая машина!

@user-gj8sd6qx8z

3 жыл бұрын

Название стремное

5:58 в Вологду со своим палисадом не ездють 😁

Неплохой конкурент Терамонту, особенно если учесть что-то кому-то нужен дизель.

Про водительскую посадку не сказали. Сам езжу на Хайлендере, очень удобная посадка с выдвигающимся валиком спереди. Здесь он тоже заявлен. Ваши впечатления?

@user-iu4vg9cs9z

3 жыл бұрын

Он по делу вообще 10% сказал. Реклама.

@vadim4402

3 жыл бұрын

@@user-iu4vg9cs9z Соглашусь. Сегодня полистал бумажный выпуск Авторевю. Ничета тому что было год-два назад. Скатились, к сожалению... а когда-то были авторитетами практически непререкаемыми...

Интересный автомобиль

Грамотный пиар. Не зря и на сайте аж бесплатная статья выложена.

Через сколько торможений, тормозные диски перегриваются?

Я думал в середине теста мы заснем вместе с ведущим

@user-nt9hn3lb8r

3 жыл бұрын

😄

Ждал обзорчик именно от вас. Интересно, в следующем обновлении Палисада и Мохава (да и Соренто с Санта фе) корейцы одумаются добавлять, хотя бы для наших широт, штатную вебасту для дизелей и всё-таки возобновят ставить омыватели фар и электрообогревы лобового стекла?

@MassaPositiva

3 жыл бұрын

Это вы еще в 1.4 TSI от ВАГа не сидели, когда теплый воздух пойдет лишь спустя полчаса от реальной поездки (не стоянки "для прогрева").

@nozhnitsy

3 жыл бұрын

@@MassaPositiva Боже упаси))

@MassaPositiva

3 жыл бұрын

@@nozhnitsy Экология, матьее

@steelwind2334

3 жыл бұрын

@@MassaPositiva Ваг хотя бы едет, а в отличии от 2.4 атмосферников корейских.

@MassaPositiva

3 жыл бұрын

@@steelwind2334 Ну мой 2.2 дизель на Санте меня устраивает вполне после 1.8 TSI

Почему в сравнениях подобных нет infinity qx60?

Kia Telluride на мой взгляд поинтереснее... В США отлично продается, построен на одной платформе с героем теста. Ждём когда корейцы прощупают рынок и привезут "руссифицированную" версию киа.

17:48 как раз именно из этих конкурентов и рассматриваю и мазда в рестайлинге 2021г. пока на первом месте. Вот бы детальный обзор сразу этих трёх машин. Но палисад тоже имеет шансы. Нужен полный общий тестдрайв.

@steelwind2334

3 жыл бұрын

на японские кросоверы каско в 10% от цены, угоняют часто.

Помню в Америке у них была проблема, что через какое-то время в салоне начинало пахнуть дерьмом из за какого-то материала. Хенде сказал, что хз что это... но повесьте елочку. Интересно на этих, они проблему поправили?

Мотора ДВА, какой из них чугунный? (видео на 01 мин 20 сек).

Выглядит отлично 👍

@CeH9I101

3 жыл бұрын

вы вообще смотрели ?

@ZaurTesh

3 жыл бұрын

@@CeH9I101 вы о чём?

Олег, хороший обзор!

Жене заказал. Сам на мохаве гоняю первую неделю. Доволен как слон

Для семьи авто не плохой, думаю над его приобретением. Цена-комфор-оснащение, лучшие в классе.

@user-kh3jt3iu4c

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен

@user-jd1ix3cr2d

3 жыл бұрын

При условии соответствия цен на сайте и у дилеров да. А за 4+ он не нужен.

@MassaPositiva

3 жыл бұрын

@@user-jd1ix3cr2d Весну надо ждать.

@ZenoFromTheElea

3 жыл бұрын

@@MassaPositiva Так пока доживем до весны, у нас может опять что-то случиться, и рубль опять может просесть.

@MassaPositiva

3 жыл бұрын

@@ZenoFromTheElea Пандемия. Вон уже и Киа Карнавал на подходе. Я как раз год назад подсуетился до закрытия и Санту 4 дизельную в шоколаде взял, доволен как слон!

Видно что дизайн салона, все эти многочисленные кнопки словно из начала 2000-х сделаны для американцев старше 45 лет, которые не привыкли к новомодным интерьерам и не хотят их.

@kraftwerk155

3 жыл бұрын

Да-да, как раз дизайн консоли мне очень понравился! Молодёжи - Тесла!

Письма, письма лично на почту ношу. Словно, я роман с продолженьем пишу. Знаю, точно знаю, где мой адресат, В доме, где резной Палисад.

@dnadamin1001

3 жыл бұрын

Ага! И тест, в том числе и в Вологде проводили! 😆 👍

хайлендер рестовый в этом году выйдет. Интересно будет посмотреть сравнение.

@ivanpavlov2458

3 жыл бұрын

Палисад больше

Так и знал, что будет Растегаев.)

@user-iu4vg9cs9z

3 жыл бұрын

Видимо он там самый лёгкий на рекламные видео. Такие "обзоры" не на пользу авторитету Авторевю

Почти 4 миллиона рублей за максимальную комплектацию. Но, где омыватель фар, обогрев лобового стекла, вебаста на дизеле? Как эксплуатировать авто в наших условиях без этих опций? На авто 4 камеры, но, где электронный щиток приборов? Ведь без него нет функции активации боковых камер при перестроениях, в США такая опция есть. А ведь даже на сонате эта интересная фишка присутствует... Кроме того, расход 10,4 на двигателе 3.5 - просто смешно! У меня Кодьяк 2.0 tsi, и средний расход 9,6 и это при меньшем весе на турбо и с ДСГ. Короче, не вижу смысла в этом Hyundai. У KIA есть Teluride, с двигателем 3.6, классным дизайном и симпатичным салоном. Вот его на рынке США разбирают как горячие пирожки и видимо по этой причине не видать нам его как своих ушей, нам предлагают пенсионерский Mohave или очень странный в плане дизайна Полисад...

@user-je3xc8fr6l

3 жыл бұрын

Дешевле 4.800 космос не купить. Хай тек дешевле 4200. Без допов не продают

@hamidtram

3 жыл бұрын

@@user-je3xc8fr6l чудесные цены.

Очень крутой кроссовер! С V6 ТОП! Корейцы молодцы, 7 лет гарантии от бампера до бампера.

@steelwind2334

3 жыл бұрын

Если бы еще дилеры эту гарантию соблюдали... Слезет краска иди треснет стекло - механическое повреждение, сдохнет кат - льете плохой бензин и еще куча отмаз.

@user-eo5nv8bu6c

3 жыл бұрын

Почитай условия гарантии сначала

Картиночка😻

а что с хромированными дверными молдингами? Уже потерялись частично 😀?

@user-dk4rt5cw1i

2 жыл бұрын

Тоже заметил. Ещё в журнале.

На большинстве тестовых автомобилей, на видео отсутствует часть оконного молдинга ...

Самая лёгкая притирка бампером об что либо и прощайте фары за почти 💯 тысяч рублей

@bronekkomorowski6606

3 жыл бұрын

Именно об этом всегда думаю, когда вижу новых корейцев и ситроены. В АР раньше проводили "страховые" краш-тесты - пора возобновлять. Суммы на востановление этих монстров будут невиданные - много чего надо будет нового покупать, да ещё и только оригинального.

@user-xu4bd8sr7v

3 жыл бұрын

@@bronekkomorowski6606 поэтому без страховки на такой машине ездить не совсем разумно. Опять же, если есть 4 млн на машину, то уж на страховку тоже должна быть отложена определённая сумма.

@bronekkomorowski6606

3 жыл бұрын

@@user-xu4bd8sr7v Соответственно цена её, учитывая лет 5 страховок - уже не 4 миллиона, а от 5.

@user-xu4bd8sr7v

3 жыл бұрын

@@bronekkomorowski6606 согласен. Надо заранее прикидывать расходы на содержание. Может она такая и не нужна окажется и семье хватит машины подешевле в покупке и содержании.

@sanok1311

3 жыл бұрын

Щас бы покупать авто за 4 мульта и не страховать по КАСКО... Говнозамечание у вас, товарищ.

Обогрев лобового есть даже у Весты в не самой дорогой комплектации, но Палисад до такого пока не дорос.

@user-sx4zl7hh7e

3 жыл бұрын

Все там в порядке. Не переживай. Щас через пару месяцев в комплектации подороже будет, где накинешь ещё тысяч100-150 сверху. Все продумано

@Vallhaim1985

3 жыл бұрын

он и в Гранте у меня есть, в люксе.

@KatyaLishch

3 жыл бұрын

@@fcex558 поумнеть должен тот, кто в попытках оправдать отсутствие базовых и общедоступных в наше время опций на очень дорогом автомобиле переходит на личности и даже оскорбления.

@user-xu4bd8sr7v

3 жыл бұрын

Возможно, что это пока предпродажный образец и его специально отдали на тесты журналистам и блогерам, чтобы те поделились своими впечатлениями и отметили плюсы и минусы. Всё-таки обогрев у такой машины должен быть, начиная с базовой версии. Это в наше время - уже не космическая технология. Можно посмотреть для сравнения его комплектации на американском рынке или в Корее. По ним и ориентироваться.

Тряпочка для протирки фар в комплекте идёт?

@redredo495

3 жыл бұрын

Они ж лед, не греются, меньше грязи прилипает

@sergeiv2138

3 жыл бұрын

@@redredo495 кроме максимум пары месяцев тепла вся Россия за пределами столиц и исключая парочку южных областей передвигается по "дорогам" и "трассам" на которых грязь не знает разницы между типом и конструктивом фар.. строго перпендикулярно расположенные фары в 30 см. от дороги будут запачканы 99% времени в этом очередном чуде азиатской мысли.

@redredo495

3 жыл бұрын

@@sergeiv2138, они не строго перпендикулярно и не в 30см от земли. На уровне фар седанов класса С

@sergeiv2138

3 жыл бұрын

@@redredo495 пожалуй на всех седанах класса С на вскидку есть омыватели... мерсы, ваги, тайоты, мазды, пежо-ситроены, рено... С чем интересно связано такое совпадение?)

@user-kr4ct6by6f

3 жыл бұрын

Скажу интересное наблюдение. То, что LED фары не греются - это большой из недостаток. Очень часто на трассе они просто обмерзают. И никаким омывателем лёд не убрать.

Хороший обзор,спасибо.

Реально похоже на демура :3

Ну почти..!

При сложеном третьем ряде, багаж от салона ничего не отделяет. В случае ДТП весь багаж будет летать по салону. Очень странная херня.

@avtoban27

3 жыл бұрын

А где по другому???

@xMoscowCity

3 жыл бұрын

@@avtoban27 там где на втором ряду диван а не два отдельных сиденья, т.е. почти везде

Про какие 8 мест он все время твердит?

Кнопочное управление было в автобусе Лиаз раньше :-)

@Nickspecman

3 жыл бұрын

И в Чайке😆

Да норм. Если б не курс рубля - стоила б 2+ Пушка же для большой семьи

@user-eo5nv8bu6c

3 жыл бұрын

Если бы она стоила 1,8-2,2 я бы купил честно слово

@r35p3ct00

3 жыл бұрын

А если бы курс был 1р за доллар, то вообще бы не стоила. Что б...ь у вас в голове)

@GrigSerg

3 жыл бұрын

@@r35p3ct00 А что у него в голове? Курс изменился, а зарплаты нет. Ничего удивительного, что такие мысли возникают. Тем более что по ППС рубль недооценён как минимум в два раза.

@r35p3ct00

3 жыл бұрын

@@GrigSerg Я ж написал про 1 рубль, если уж придумывать свой курс в голове, то надо прям хороший, а не промежуточный) Ну да, зарплаты не увеличились, но у меня увеличилась, на HH тоже увеличилась...кто-то пи...т ПС Я сменил несколько работ на последних 2х увеличивали з.п.

@GrigSerg

3 жыл бұрын

@@r35p3ct00 Про один рубль никто не писал, кроме тебя. Выдуманный курс как раз тот, который сейчас в обменниках. Отдельная тема. "Кто-то пи...т" не аргумент, когда свой личный опыт противопоставляешь опыту оппонентов. Да, у меня тоже з/п выросла. Это же не повод сомневаться, что у кого-то она осталась на прежнем уровне.

Лючший семейный кроссовер?)) да это пожалуй лучшая семья, если есть деньги на этот кроссовер))))

С белым салоном просто песня, больше Хайлендера, с дизелем. У меня 3 детей, считаю этот паркетник идеалом семейного автомобиля. А подвеска лечится 17-18 размером взамен 20х и дешевле будет.

Машина для большой семьи, 👍 в этом супер. Только вот с такими габаритами в наших тесных дворах ети фары не выживут. Они находятся в таком месте что, если не ты, то тебя точно. Короче в это машине фары можно считать как расходники. 🥺

@universum9876

3 жыл бұрын

эти

@anarhuseynov899

3 жыл бұрын

А ты на моем языке хоть одну слову без ошибочно написать сможешь? 😏

А где в обзоре запаска?

Классная машина! А опция - экран видеокамеры заднего вида в приборах при заднем ходе не проверили? работает? Даг Де Муро проверял)

В итоге что лучше 2.2 д или 3.5 б?

@CeH9I101

3 жыл бұрын

запашистые одинакого

Любой большой автомобиль стал бы семейным за миллион. А так у нас действительно семейные Хонда Степвагон, Тойота Вокси и тому подобные праворукие пятилетки

@user-mf8rs4mf2x

3 жыл бұрын

В хонде не ездил, но за Вокси могу сказать что она ну ооочень узенькая и тесная машина ...

Что значит выражение "к сожалению пластик"? В багажнике зачем что-то другое?

Большое спасибо за обзор!!! Автомобиль рассчитан для США, такие любят американские домохозяйки (детей в школу возить)… В России ему делать нечего!

@okbmxmn

3 жыл бұрын

Ну да, нам же нужны седаны-пузотерки, в которые адекватно не расположиться и со двора не выехать зимой

Palisade: *существует* Авторевю: ПАЛИСАД!

каждую новую модель хвалят-расхваливают как будто это какой то прорыв в будущее. А по факту та же жестянка с бензиновым мотором, только немного иной формы...

@kraftwerk155

2 жыл бұрын

Согласитесь что, по сравнению с 1907 годом, прогресс есть!

@stover8477

Жыл бұрын

Написал ущемленный человек который никогда не сможет позволить себе подобную машину)

@antoksa

8 ай бұрын

Ахаха, ну да, такая же как 2109 только больше

пошли по пути страшности инфинити..зачем непонятно..в остальном достойный.

@cat_lucifer

3 жыл бұрын

Да, с автодизайном в последние годы что-то совсем туго стало. Исписались...

Когда м5 е34 против е500 ?

Про этимологию Палисад посмеялся. Отсутствие на наше рынке это очень хорошая новость. И это все в первые минуты обзора 🥱

От названия веет тонким продакт плэйсементом, то бишь рекламой.

Внешность такая, будто на 85 Инфинити бетонная плита упала

Блин, не Мельников(((

@BavarecD

3 жыл бұрын

А зачем тут Мельников в обзоре семейного кроссовера? Говорить о реактивном действии на руле в обзоре автомобиля, целевой аудитории которого абсолютно плевать на это? Все правильно в АР сделали.

@erondondondineron1337

3 жыл бұрын

@@BavarecD мне его подача нравится, да и с каких пор в семейном авто рулежка не имеет значения? Еще как имеет. К тому же модель на рынке новая, Мельников бы рассказал о минусах конкретно powertrain

Решётку радиатора, как будто непонятно от чего прие бене ли. Именно на этом фантазия дизайнеров их покинула. Ну и за 4 млн, не иметь обогрева лобового... данунах...

@bruhbruh-pz3wc

3 жыл бұрын

Корейцы не могут в дизайн, от слово совсем. А в прочем и интересные машины они делать не могут, не умеют, не хотят.

@user-wi8dc5wy5u

3 жыл бұрын

@@bruhbruh-pz3wc азиатчина я это называю. Вычурно-извращённая безвкусица. Дело вкуса конечно, но мне по душе более строгий и сдержанный дизайн немцев, а вообще я поклонник вольво, и британцев. Тоже спорно конечно, но дизайн и опционал не сравнить с кореей, эти машины с душой, историей... для людей, а не массового потребителя.

@bruhbruh-pz3wc

3 жыл бұрын

@@user-wi8dc5wy5u нечего экзотического корейцы делать не собираются. Они прекрасно понимают что массовому потребителю нужен автомобиль который оценивается не в новаторских и революционных идеях, а в высоте потолка. Их конёк это бездушные, серые как хрущёвки жоповозки, на которых никто никогда не обернётся, не ткнёт пальцем, не сфотографирует, одобрительно не свистнет вслед. Самое "крутое" за всю историю, что когда-то выходило из их заводов стал (за)лупаглазый Киа Стингер, прекрасно олицетворяющий титул вечных аутсайдеров корейских автопроизводителей. Они всего-лишь паразиты на теле мирового автопрома.

@user-wi8dc5wy5u

3 жыл бұрын

@@bruhbruh-pz3wc ну они ароде бы пытаются делать что то, например к5, но как по мне это убогая поделка, непонятно на кого рассчитанная. Я не сноб ни разу, но чисто визуально даде не могу это воспринимать. И с технической точки зрения они такие же...

@mon100001

3 жыл бұрын

@@bruhbruh-pz3wc а немцы чем лучше? у ауди все машины на одно лицо,мерсы мыльницы,только бмв ещё пытается оригинальный дизайн придумывать.

Осталось сравнить с конкурентами. В том числе с Мохав.

Надеюсь никогда с этой телегой не пересекусь!

А Космос-то у нас и не продается! ))) В Америке продаются несколько другие Палисады!...

А где там 7-8 мест? Втроем на 3 ряду? Ну нет....

Морда на любителя,салон не плох,кнопки акпп смотрятся топорно, нет обогрева лобового шаланда под 4 мульта+допы на вяжут.👍только за обьективный рассказ Олега.

@user-cz6dz9hg1t

3 жыл бұрын

Заказывайте авто в производство и допов не будет...