Маршрут - 1500 км Автомобиль - Палисад 2.2 дизель (200 л.с.) АТ(8) 4х4 Задача - ознакомиться с пристрастием и сделать тайное явным.
Жүктеу.....
Пікірлер: 184
@a1401793 жыл бұрын
Шикарная машина, шикарный ведущий !!! Спасибо огромное за обзор - все четко и лаконично.
@uzbekuncle3 жыл бұрын
39:16 "Радио Маяк из Верхних Мандраг(ог) под снег, идущий наоборот". Роман, шикарный репортаж, спасибо за 40 минут приятно проведенного времени!
@user-pr1iq4cz2f3 жыл бұрын
Спасибо за обзор Роман! КЛАСС!
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Вам спасибо за внимание
@andreychuvin51133 жыл бұрын
хороший обзор!спасибо.
@user-sx8gx1uw7v4 ай бұрын
Отличный обзор! Большое спасибо! Удачи !
@user-ig3cy5bp7u3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Роман профессионал.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
🖖
@user-pz6pw7mq2w Жыл бұрын
Хорошо снято, все по уму спасибо.
@palomares.webador3 жыл бұрын
Концовка - волшебная просто! Спасибо за обзор!
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Старался))
@user-pe3rn2mc5k3 жыл бұрын
Приятная подача материала! Лайк и подписка однозначно!!!👍
@Autovoditel
3 жыл бұрын
😎🖖
@aleksandrepifanzev23342 жыл бұрын
Роман,качественный обзор с подачей материала. Подписался на Ваш канал.
@Autovoditel
2 жыл бұрын
Крутое решение!)
@user-pq2nj4wi6w3 жыл бұрын
Благодарю за обзор!
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Взаимно!)
@ff-lc7fo3 жыл бұрын
Палисад очень понравился!👍
@user-ty8og4sw4t3 жыл бұрын
Роман, нормально получается !!!
@fullgas26973 жыл бұрын
спасибо за видосик! очень!
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Вам спасибо!
@shtorm3123 жыл бұрын
Молодец 👍 хорошо изложил.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
👍
@rembo41462 жыл бұрын
Я это смотрю что бы купить или нет. Но думаю что можно покупать смотря по критериям критики. Спасибо тебе
@user-to7lb9eb4d3 жыл бұрын
Спасибо Роман, отличный обзор.Хочю рассмотреть High-Tec c черным восьмиместный салоном.
@user-to7lb9eb4d
3 жыл бұрын
А в салоне тепло?
@Autovoditel
3 жыл бұрын
@@user-to7lb9eb4d да в общем-то все зависит от установленной температуры) если вопрос о прогреве большого салона, то с этим все ок. прогревается весь и довольно быстро.
@user-to7lb9eb4d
3 жыл бұрын
@@Autovoditel я живу в Сургуте поэтому интересуюсь, климат у нас холодный.
@ptictynyuriy34932 жыл бұрын
Отличный Обзор!!! живой и яркий!! теперь точно влюбился в авто!!!)))
@Autovoditel
2 жыл бұрын
Спасибо!👍
@user-mikham.359 ай бұрын
Роман,это первый обзор который я увидел у вас,спасибо очень понравилось, сразу подписался и поставил собачку охотничью,лайку😂 39:33
@Autovoditel
9 ай бұрын
Спасибо! Очень приятно👍
@user-us6rs9iz3r Жыл бұрын
Какие домики классные на заднем плане в конце ролика.
@dlkl692310 ай бұрын
Нормуль автомобиль…. Да он шикарный! Хорош исполнять
@user-vi4xp5ew7h3 жыл бұрын
Чистота (польт и брюк)улыбнуло😆
@user-ex7oo4gg1o
2 күн бұрын
Надо бы сказать брюков 😂😂😂 законченная фраза 😂😂😂😂
@user-vo8bg2vi9r11 ай бұрын
Обзор очень хороший, ведущему респект, грамотная речь и отличная подача материала)
@Autovoditel
11 ай бұрын
Спасибо! Передам ему🙃
@andreyruppel93973 жыл бұрын
Красиво излагаете, спасибо. Приятно смотреть и слушать.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-is5um2nq2p3 жыл бұрын
Отличный обзор. Пришёл по совету Шахназарова. Не пожалел.
@user-ky9vh1oe4f3 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор!!! 👍👍👍
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@user-jf1lp5kd5l Жыл бұрын
Шикарная концовка🎉
@Autovoditel
Жыл бұрын
Спасибо, старался!)
@Studio-ec6pf3 жыл бұрын
Роман, крючок для одежды на задней двери установлен только за водительским местом для того, чтобы не нарушать обзорность. Иногда приходиться разворачивать голову и смотреть в заднее правое окно, например, маневрируя на парковке или выезжая на главную дорогу с "почти Т-образного перекрестка" (угол которого более 90%), ну и в прочих не тривиальных ситуациях ;)
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Очень интересная теория, но боюсь, что ни один инструктор не одобрит идею верчения головой и взгляда назад при движении вперёд. К тому же, данная теория опровергается огромным кол-вом автомобилей, где крючки все же предусмотрены, как для левого, так и для правого пассажира.
@kotn72
3 жыл бұрын
@@Autovoditel лак в автошколе учат при развороте назад смотреть через правое плечо. Наверное об этом речь. Ну и плюс при выезде со второстепенноой дороги налево. Хотя там шторки плюс тонировка.
@mossmail3 жыл бұрын
Когда спят в багажнике, то кидают надувной матрас. Так что семи местный тоже отлично подойдёт
@user-nq1ml3he2e3 жыл бұрын
Порядошно
@user-es4wl7uw5b3 жыл бұрын
добрый день,в каком авто салоне такие цены на полисайд?подскажите пожалуйста
@uzbekuncle3 жыл бұрын
Роман, срочно требуйте диплом в мехмате! "С частотой примерно никогда" - это прекрасное математическое определение, ящитаю!
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Спасибо. Подумаю))
@user-hr2cn9yq2g3 жыл бұрын
👍👌
@alex1958rada3 жыл бұрын
Вчера с супругой были в авто салоне хундай, хотели подобрать себе Санта фэ. Но вдруг заметили на подиуме большое красивое авто, подошли... Полисад тёмно серого цвета со светлым салоном. Сели в салон авто... и всё, влюбились в него безоговорочно. на санта фэ даже смотреть не стали. К сожалению в салоне Палисад оказался не самой лучшей комплектации. Сделали заказ на максимальную комплектацию "Космос" Теперь считаем дни, когда же он придёт. Кстати за два дня до этого, смотрели и тестировали двух летнюю шевролет тахое (таху). Честно скажу, весь исплевался. хотя снаружи вид очень нравится.
@lego92743 ай бұрын
Я бы задний значок хёндэ оторвал прямо сразу. 1 Не солидно(в сравнении с авто) 2. Выбивается из общей стилистики. У меня реноха 16года, чистый европеец, датчики в ручках 4х дверей! Подошёл она уже тебе радуется, руку сунул - разблокировалась. А тут, ощущение что пихают остатки от гранд санта фе. Крючок для пальтов слева, потому что справа, чаще всего выходят пассажиры. Пс: и делайте поправку на рост, лось на третьем ряду конечно коленки задраны, а те же детишки 1.5 метровые места куча.
@vadim44023 жыл бұрын
Один из лучших обзоров этой машины! Наверное лучший! Спасибо! Кстати, есть информация о твёрдости лака? А то современные авто становятся «экологичнее», и красятся такими же красками-лаками, которые царапаются от первой же мойки. Знаю не по наслышке, пример Тойота Хайлендер. Как здесь обстоят дела к устойчивости лкп к царапинам?
@Autovoditel
Жыл бұрын
Ого! Вам спасибо за такую безусловно преувеличенную оценку)
@user-fh8gz8en9w3 жыл бұрын
Отличный обзор!👍🏻 И всё таки Роман что бы вы выбрали Палисейд или Мохав. Исходя из комфорта подвески,шумки и удобства посадки и рулёжка?
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Очень-очень сложный вопрос. Все полторы тыс. километров пути думал об этом. Мохав мне кажется чуть более собранным и обстоятельным. Опять же дизельный V6 куда интересней скромного 2.2 Думаю в конечном итоге все будет решать ценовая разница. В любом случае настой взгляд оба автомобиля - очень достойные варианты.
@aleksandrnikitin4710
3 жыл бұрын
@@Autovoditel Я в декабре, когда заказанный еще в октябре Мохав пришел, весь мозг себе сломал. На измене целую неделю был. Свод анализ таблицу составил. Перетянул 3,0 дизель. Взял Муху.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
@@aleksandrnikitin4710 мотор и внешность, сильные стороны Мохав
@user-bk8be6wy7z Жыл бұрын
Греется на ходу, или фены есть??
@rembo41462 жыл бұрын
Я со своей семьей не помещаюсь в 70 ку. И решил купить 7 местную или 8 . Мне понравилось эта.
@olehromanenko91233 жыл бұрын
💪🙂👍
@dimonorekh62829 ай бұрын
смотрю на цены в августе 2023 и плаКаю=) сейчас дай Бог из кореи 3х летку за 4 притащить, правда там комплектации жЫрные
@alkeshovmarat60093 жыл бұрын
Все критикуют что крючок для одежды только с левой задней двери. Все правильно сделано. Водитель открывает заднюю левую дверь, вешает курточку и за руль. Никому не мешает и обзор не загораживает.
@user-br6mq1on6o3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Toyota LC Prado 150 vs Palisade для российской провинции с плохими дорогами, что посоветуете?
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Для плохих дорог точно LC150 или Форчунер
@prostonau2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Просьба утончить, а при морозах меньше -20 уверенно заводится?
@amokklsd
2 жыл бұрын
До -30 уверенно
@olegnovikov99493 жыл бұрын
Странно было увидеть Романа в одиночку. Тест замечательный несмотря на мне ненужный огромный авто.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Ну мы с Пашей Палисад обязательно и в «Выбор Есть» возьмём 👌
@user-ld7hk8kx5u Жыл бұрын
Зачем он такой длинный? зачем ему такой капот, куда влезет V12?
@kotn723 жыл бұрын
Конкуренты ещё Шевроле траверс и Кадиллак хт6. И ценник такой же. Ну и Киа карнивал. Все таки семье он больше подходит нежели киа мохав.
@user-hu2rb8lx9c3 жыл бұрын
Тачанка класс!!! И обзор 👍
@Autovoditel
3 жыл бұрын
👍
@sasafarov
3 жыл бұрын
@@Autovoditel ставьте тематические хэштеги в описании для популярности ваших видео
@user-qu8dc9vp5z
3 жыл бұрын
@@Autovoditel скора конкурент Россия появится ниссан пасфайдер
@Autovoditel
3 жыл бұрын
@@sasafarov так я вроде бы и ставлю...
@igork283 Жыл бұрын
Роман, в сравнении с Мохавом, если бы выбор был тол ко между этими двумя автомобилями, вы бы какой себе взяли? За видео однозначно палец в верх!
@Autovoditel
Жыл бұрын
Хороший вопрос. Подумав пару секунд однозначно решил бы в пользу МохавА) пусть и рамный, но очень классный автомобиль. Отличный двигатель, очень качественный интерьер и оснащение. В целом он куда более серьезнее и основательнее большого по форме, но хлипкого по сути Палисада.
@igork283
Жыл бұрын
@@Autovoditel спасибо!!!!
@Crazyproaoe Жыл бұрын
посмотрел на прайс лист из 2023 года, слезы навернулись.
@Autovoditel
Жыл бұрын
Да уж, есть повод для грусти 🫤
@kas88222 жыл бұрын
Рама есть?
@user-io4me4zc7w3 жыл бұрын
Хорошая машина, отличный обзор, но с учётом курса доллара мне не по карману стало. От 4 миллионов, а с учётом жадности дилеров и их допниками 4, 8 миллиона это круто.
@ivanlesovik44313 жыл бұрын
Охрененная тачка и что мне понравилось где-то лучше Кадиллак , да и многократно дешевле .
@ShoKoLADka000UpS2 ай бұрын
Подогрев лобового и подогрев форсунок это нужные функции для зимы.
@roybattyn6
2 ай бұрын
Если брать дизель, надо вебасто ставить. Иначе хреново будет зимой, если ниже минус 20 температура опускается или ещё ниже.
@user-zx1zp4zn2h10 ай бұрын
Здраствуйте вы его долго использовали если да, то как оправдал себя по надёжности? Поломки прочие
@user-mj4yj5xy1j2 жыл бұрын
Привет из Подпорожья... Надеюсь Мандроги понравились? Хорошая подача материала. Спасибо Вам. А "свинское" отношение к клиентам должны жёстко ликвидировать роспотребнадзор и ФАС, а они за масочки штрафы выписывают.
@stoshabig46043 жыл бұрын
Спасибо.. Доходчиво и непритязательно.. И.. Оставляет право выбора.. По принципу - сам дурак)
@user-kr9dq6ss9v3 жыл бұрын
ЗАДУМАЙТЕСЬ при продаже автомобиля через 3-5 лет отталкиватся будут от прайсоаой цены , так что покупая новый с такими допами переплатите дважды.
@user-io8cl2ed4k3 жыл бұрын
Роман, а где ваша подружка ? Штатив держать не удобно же
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Тем-более, что никакого штатива не было, приходилось держать телефон тупо в руке) исправлюсь
@user-bx4mw7nd4g3 жыл бұрын
Дилеры взвинчивают цены по отношению к рекомендуемым. Хендай СНГ отвечает что это нормально. С таким подходим и ценами нужно покидать такой любимый Хендай и покупать другие машины с оправданной ценой.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Я посконно об этом говорю представителям и Хендэ и конечно Киа у которых дилеры окончательно озверели.
@user-sj4cy7dv8v3 жыл бұрын
Брюк и ПОЛЬТ😂
@VitaliiyVS3 жыл бұрын
Добрый день. Может есть информация о надёжности кузова ? Какие элементы оцинкованные ? Какая толщина лакокрасочного покрытия ? Можно ли на гарантийном сроке делать антикоррозионную обработку днища ? Насколько жесток кузов при вывешивании колес ?
@VitaliiyVS
3 жыл бұрын
@@fcex558 Спасибо. Очень интересный ответ.
@VM-zy2gd3 жыл бұрын
Хороший обзор, но у дилеров пока нет авто в наличии и даже в ближайшей поставке , а если действительно объявляют такую стоимость, то звоните на горячую линию представительства ...
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Дилеры перестраховались и первый заказ на производство отправили минимальный. Спрос оказался высоким, но в представительстве утверждают, что уже к марту-апрелю автомобилей в наличии будет достаточно.
@VM-zy2gd
3 жыл бұрын
@@Autovoditel поэтому и не нужно спешить, не до жира сейчас тем более .. 🙂☝️
@VM-zy2gd
3 жыл бұрын
@@Autovoditel кстати, дилеры вообще заказы на Palisade не отправляли и все вопросы связанные с производством, представительство решает самостоятельно ...
@Autovoditel
3 жыл бұрын
@@VM-zy2gd часть пути я проехал с продакт-менеджером Палисада, от российского представительства. Вся информация от него (вот так хитро я умыл руки😏)
@VM-zy2gd
3 жыл бұрын
@@Autovoditel он лукавит
@Stranalimonya3 жыл бұрын
А незамахнуться ли нам понимаешь на УИЛЬЯМА нашего ШЕКСПИРА. Это я к тому, что корейцы заехали в премиум класс.Молодцы.
@user-sn8bk4dr1t2 жыл бұрын
24.30 Роман, а Вы на своей машине готовы так сделать?
@Autovoditel
2 жыл бұрын
Только так бы и делал на своей тачке. Но так классно не у многих организован багажник
@MassaPositiva3 жыл бұрын
Лухури регулировки сидения переднего пассажира водителем или задним пассажиром не установили для РФ.
@user-eb4lt7lr1r3 жыл бұрын
Жаль,что корейцы не сделали для нас линейку минивэнов как у японцев,типа Серены,Вокси,Степа и других авто,с движками до 150 л.с. и такой же вместимостью.Все эти их авто не для семейных людей,а очень богатых,так как движки больше 200 л.с.Так люди и будут с Владика брать бу машины.
@MassaPositiva
3 жыл бұрын
А H-1? Щас выйдет Карнавал КИА.
@takeoffmazhenkov3 жыл бұрын
О, это Вы тот самый на автоплюсе?
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Вероятность этого велика
@vadim..1089
3 жыл бұрын
@@Autovoditel 😂😂😂👍
@GodiayTV3 жыл бұрын
Чёрный хром, решетке радиатора, и вид был бы по солиднее.
@MaxusMV3 жыл бұрын
200 тыс. руб добавили уже к ценнику
@gaf4022 жыл бұрын
Че все пытаются пропихнуть 2,2 дизель, он же не едет, почему не показывают 3,5?
@motors85603 жыл бұрын
Всем, Привет! Значит про правый крючок для пальто, он закрывает обзор, неудобно к нему ходить вокруг большой машины итд. Поэтому он ненужен.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Кому ходить неудобно? Заднему правому пассажиру? Переднему правому пассажиру? Куда всем этим людям вещи свои пристраивать, в багажник? Не, не принимается аргумент 😏
@lego92742 ай бұрын
Стоимость?) 3.8 много?) Привет из 2024 года! Новый палисад стоит от, ОТ 7 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!
@dnk67915 ай бұрын
7 мест это бизнес категория, 8 мест это семья...
@uzbekuncle3 жыл бұрын
21:40 примерно на этом кадре понимаешь, что странные повороты сюжета, марш-броски по салону и издевательства над здравым смыслом - не прихоть ведущего, а вполне себе рабочий учебный материал, показываемый на тренинге Хёнде для видеоблогеров.
@j.d.96443 жыл бұрын
В америке стоит 32,525 в базе , до крыма это было 943,000р . У меня все .
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Довольно странное заявление, по нескольким причина: 1. Даже при нынешнем курсе доллара в 74 рубля, американская стоимость Палисад (в пересчете) составляет 2.4 млн. что все равно почти на миллион дороже российского стартового прайса и Крым тут совершенно не при чем. 2. Стоимость автомобилей в США совершенно не имеет никакого отношения к стоимости автомобилей где бы то ни было на планете. Штаты - другая автомобильная вселенная. 3. Средняя стоимость Палисад в США около 40-44 тыс $ и это без учета допов, там они предлагаются официально и стоимость их приличная. 4. Ну и если углубляться в историю курсовых соотношений, можно вспомнить официальный курс доллара к рублю в СССР - 25 долларов за один рубль. И опять же, Крым здесь ни при чем. Такие дела.
@user-ij6mr7gu6v
3 жыл бұрын
@@Autovoditel Официальный курс доллара в СССР был 64 копейки за 1 доллар США
@feruzbekorinboyev9042
3 жыл бұрын
@@Autovoditel сколка стоить можно узнать
@SpawnProgram
Жыл бұрын
Ну так а какого черта США попёрлись в Украину?? У меня всё.
@Stanislav7777
11 ай бұрын
Езжай в америку.У меня все. 😂
@user-tp5dv4kg8m3 жыл бұрын
А хайлендер разве не конкурент? Хороший, красивый автомобиль. Но душа тянется к недоступному форд експлорер.
@garryunltd6268 Жыл бұрын
В 2022 году дилерам в полной мере воздалось по заслугам за навязанные допы, искусственное завышение цены... Серый импорт съедает дилеров понемногу
@Autovoditel
Жыл бұрын
Кармический круговорот ))
@Mr.Growler3 жыл бұрын
Все же "надёжность " Тойоты больше внушает доверия ,с ее Хайландером пусть и меньшими возможностью третьего ряда . Имхо
@santafe5879
3 жыл бұрын
Надёжность точно ухудшилась. Дизель теперь с алюминиевым блоком, 2 ЕГРа, точно не лучший вариант.
@kotn72
3 жыл бұрын
Машина на гарантии. Смысл думать о надёжности?
@user-xx6kz9dv3s
10 ай бұрын
Как можно езадить на тойоте ? На них ездят люди родившиеся в ссср ,потому что после ваза для них это супер автомобиль . Он ведь убогий ,тормозов нет ,жрет топливо как трактор ,динамика так себя ,салон так вообще древний мамонт
@David-hf6fz2 жыл бұрын
Мохав чисто внешней не устраивает, поэтому полисад
@user-wl8cq2qt2c3 жыл бұрын
про стоимость говорить в наше время вобще обсурд сейчас даже машины для такси стоят 1 млн рублей
@user-ex7oo4gg1o2 күн бұрын
Пальто не склоняется😂😂😂😂
@Autovoditel
2 күн бұрын
Спасибо)
@user-pv2pn7xb2x Жыл бұрын
Ну да. Шикарный форд фокус 2 за 11к долларов мог позволить себе такую мега опцию как обогрев лобового. Когда поймал камень к слову стекло поменял на неоригиназ за 5к рублей. А флагманский кроссовер за 6миллионов не может себе позволить...
@user-rv2ob3fq5t7 ай бұрын
8 500 000 руб сентябрь 2023год... Покупайте....
@Autovoditel
7 ай бұрын
Не, спасибо. Сейчас можно найти похожие варианты за куда более вменяемые деньги (хотя сейчас вменяемых цен на авто нет)
@ya9ya0opl693 жыл бұрын
Очень ТОЧНО подмечено про дилеров !!!!!! Получается, за 3,8 р., лучше взять под заказ из Кореи .
@user-xi9xk6vs5y
3 жыл бұрын
ждать надо будет пол года,узнавал у дилера
@user-pd6tr1ls7l
2 жыл бұрын
Из Калининграда...
@andreyn.yurikov76423 жыл бұрын
Говорят очевидцы, что он очень жесткий, как и все Корейцы.
@somaticHuman
3 жыл бұрын
Да, их бы запретить за такую подвеску, глядишь бы образумились бы.
@pavelb22103 жыл бұрын
Про цены сначала чушь сказал, а потом про историю подписчика, это то что и есть на самом деле (серия космос стоит 4,9млн.руб.)
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Товарищ, мы с вами мало знакомы и потому держите себя в руках. Чушь несут в другом месте, а у меня факты. Есть официальная (рекомендованная производителем) цена автомобиля и на сегодняшний день для дизельного Palisade, она начинается от 3.349 и заканчивается на 3.979 (за версию Cosmos “7 мест») - это легко проверить на официальном сайте производителя, хотя вам, судя по всему, делать это сложно. Есть так же, конечная стоимость автомобиля у дилера, после всех допов и «накруток» она значительно отличается от официальной цены. Но у меня нет данных, какой дилер и сколько «накручивает» на Palisade. Все зависит от жадности конкретных ДЦ. А поскольку, как я уже сказал, оперировать я привык фактами, в обзоре заявляю именно официальную стоимость тачки. Это понятно? Разобрались? Хорошо. Так же нужно понимать, что с момента съёмки обзора прошло время в течении которого сам производитель тоже немного поднял ту самую «официальную» цену. Но не на миллион, как вы воображаете, а на 100 тыс. рублей. Такие дела, Павел.
@pavelb2210
3 жыл бұрын
@@Autovoditel не хотелось бы спорить, но публиковать на сайте одни цены, а продавать по другим это мошенничество. Я пытался купить этот автомобиль по этим ценам поэтому и говорю - накрутка в 1 млн., причем эту накрутку никак не поясняют. Вот поэтому я так грубо высказывают, когда заходит разговор о несоответствующих ценах
@user-wl8cq2qt2c3 жыл бұрын
сейчас за 2 млн нечего невозмёш!!!кроме дастера для пенсионеров!за 3 млн ещё более мение это СЕРВАНТ ТИГУАН и ОУТЛАНДЕР
@kotn723 жыл бұрын
Самый боль всех этих обзоров это когда двухметровый дядя пытается залезть на третий ряд. Третий ряд для детей. Запомните уже это.
@miksspv25003 жыл бұрын
А ещё Палисад не купить и на онлайн платформе, так разрекламированной Хенде.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
В представительстве утверждают, что новые заказы на производство уходят каждый месяц и к весне склады будут затоварены и дефицит исчезнет
@miksspv2500
3 жыл бұрын
@@Autovoditel Спасибо, Вы единственный в этой стране кто обладает хоть какой-то информацией. 🤝
@Autovoditel
3 жыл бұрын
@@miksspv2500 🖖
@user-zf3te8ic2n3 жыл бұрын
Нет дизелёчка - От Перьми до Владивостока -80 % России )))
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Есть, но какой?)
@user-zf3te8ic2n
3 жыл бұрын
@@Autovoditel Я имел в виду то что дизель не очень важный аргумент.
@user-zf3te8ic2n
3 жыл бұрын
@@Autovoditel Морозы и некачественное топливо в пользу бензиновых двигателей.
@smartm1232 жыл бұрын
Чо так нудно...
@user-qq6cx5hy4t3 жыл бұрын
Слишком дешёвый, такой автомобиль должен стоить 6-7миллионов по вашему описанию.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Любой дилерский центр с огромным удовольствием продаст вам автомобиль за ваши 6-7 миллионов. А описание на то и описание, чтобы сухо и просто описывать.
@yzdes3 жыл бұрын
3 ряд не автоматический и панел обычно а не как америки здесь превезли гавно
@user-su6dl3by4k
3 жыл бұрын
Факт. Фары тоже говно
@user-ky9vh1oe4f
3 жыл бұрын
Поддерживаю! Стотрел видео на Полисад, которые для корейцев там у них выпускают, так там и 3 ряд на кнопках, и двер кожей обшиты, и панель приборов мультимедиа, в подлокотнике второго ряда кнопок до хера, и сиденье пассажира переднее двигается кнопкой со второго ряда. А у нас в максималке Космос одна кожа Наппа и радуйся этому навороту. Обидно как то!
@MassaPositiva
3 жыл бұрын
Небось и движок V6 дизель тупо зажали.
@somaticHuman3 жыл бұрын
Да ладно заливать, херовая шумка, галимая подвеска, и руль - такая же размазня как на санта фе
@user-xx6kz9dv3s
3 ай бұрын
Что лучше этого ?
@somaticHuman
3 ай бұрын
@@user-xx6kz9dv3s Два года назад я бы сказал: Террамонд, Hightlander, CX-9 под вопросом - тоже много но. Если БУ не в стоп листе - Ford Explorer, потому что на тот момент их уже официально не было. Или БУ потому что дешевле там уже и GLE и все остальное. Просто любая марка лишь бы не корейская. Тот же Ниссан Мурано, который на тот момент уже устарел в край на дороге себя ведет на три головы лучше. Я в 20-м году брал класс ниже - Санта Фе - и это самая дискомфортная машина которая у меня была. Подвеска свою роль не выполняет - в машине тряска, при этом валкая, руль на отъе..сь - крутится и ладно: усилия вязкие, тяжелые настолько неприятные, как будто ты газель ведешь. Курс машина не держит, постоянно сваливается в сторону наклона дорожного полотна. Шумки нехватает чтобы дизель хотя бы как то прилично в салоне слышно было - едешь как на Икарусе. В 21-м году решил поменять, ну сами понимаете, акции программы лояльности все дела, хундай на хундай. Новый санта фе - подвеска чуть лучше. Но руль та же шляпа, курс так же не держит. Мелочь с дороги всю в салон передает. Ладно - возьмем класс выше, три дня по тестам гонял Палисад - примерно тоже самое. Да в сравнении с моим Санта Фе 20-года козе понятно лучше. Плюс класс выше - уже масса больше - меньше потряхивает. Но эти мразотные потряхивания... Но в той же дубовой тойоте - как будто лодка по воде плывет, никакой дороги не чувтсвует, руль в ноль сам возвращается. легко крутится... - едешь на расслабоне. А здесь каждую кочку объезжаешь, каждую трещину на асфальте уже выучил на своем маршруте... )) ППц )))))) Понятно что бюджет решает. Все это лирика. От этих слов сейчас уже ни холодно ни жарко. Сейчас Китай один. Его я не знаю.
@74Ataman2 жыл бұрын
Звук позорный! Смотреть только на скорости от х1,5 «Бесключевой доступ реализован кнопочкой, только на передних сидениях» Больше восьми минут не смог смотреть, занудное всё....
@user-xk6ef8tr3m3 жыл бұрын
Видел это дерьмо в салоне за 4.7 млн, кто катался на немцах или англичанах там просто проблюются
@kotn72
3 жыл бұрын
От чего же? Меня вот тошнит рыжая светящаяся панель в бмв в стиле 80х годов. В 2020 году дошло сменить подсветку.
@user-xk6ef8tr3m
3 жыл бұрын
@@kotn72 ты походу давно новых бмв не видел. Раз тошнота от рыжей панели
@kirill496
2 жыл бұрын
При чём тут вообще немцы ? Это совершенно разные ценовые категории .
Пікірлер: 184
Шикарная машина, шикарный ведущий !!! Спасибо огромное за обзор - все четко и лаконично.
39:16 "Радио Маяк из Верхних Мандраг(ог) под снег, идущий наоборот". Роман, шикарный репортаж, спасибо за 40 минут приятно проведенного времени!
Спасибо за обзор Роман! КЛАСС!
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Вам спасибо за внимание
хороший обзор!спасибо.
Отличный обзор! Большое спасибо! Удачи !
Спасибо за обзор, Роман профессионал.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
🖖
Хорошо снято, все по уму спасибо.
Концовка - волшебная просто! Спасибо за обзор!
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Старался))
Приятная подача материала! Лайк и подписка однозначно!!!👍
@Autovoditel
3 жыл бұрын
😎🖖
Роман,качественный обзор с подачей материала. Подписался на Ваш канал.
@Autovoditel
2 жыл бұрын
Крутое решение!)
Благодарю за обзор!
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Взаимно!)
Палисад очень понравился!👍
Роман, нормально получается !!!
спасибо за видосик! очень!
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Вам спасибо!
Молодец 👍 хорошо изложил.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
👍
Я это смотрю что бы купить или нет. Но думаю что можно покупать смотря по критериям критики. Спасибо тебе
Спасибо Роман, отличный обзор.Хочю рассмотреть High-Tec c черным восьмиместный салоном.
@user-to7lb9eb4d
3 жыл бұрын
А в салоне тепло?
@Autovoditel
3 жыл бұрын
@@user-to7lb9eb4d да в общем-то все зависит от установленной температуры) если вопрос о прогреве большого салона, то с этим все ок. прогревается весь и довольно быстро.
@user-to7lb9eb4d
3 жыл бұрын
@@Autovoditel я живу в Сургуте поэтому интересуюсь, климат у нас холодный.
Отличный Обзор!!! живой и яркий!! теперь точно влюбился в авто!!!)))
@Autovoditel
2 жыл бұрын
Спасибо!👍
Роман,это первый обзор который я увидел у вас,спасибо очень понравилось, сразу подписался и поставил собачку охотничью,лайку😂 39:33
@Autovoditel
9 ай бұрын
Спасибо! Очень приятно👍
Какие домики классные на заднем плане в конце ролика.
Нормуль автомобиль…. Да он шикарный! Хорош исполнять
Чистота (польт и брюк)улыбнуло😆
@user-ex7oo4gg1o
2 күн бұрын
Надо бы сказать брюков 😂😂😂 законченная фраза 😂😂😂😂
Обзор очень хороший, ведущему респект, грамотная речь и отличная подача материала)
@Autovoditel
11 ай бұрын
Спасибо! Передам ему🙃
Красиво излагаете, спасибо. Приятно смотреть и слушать.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Спасибо!
Отличный обзор. Пришёл по совету Шахназарова. Не пожалел.
Спасибо! Отличный обзор!!! 👍👍👍
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Спасибо вам!
Шикарная концовка🎉
@Autovoditel
Жыл бұрын
Спасибо, старался!)
Роман, крючок для одежды на задней двери установлен только за водительским местом для того, чтобы не нарушать обзорность. Иногда приходиться разворачивать голову и смотреть в заднее правое окно, например, маневрируя на парковке или выезжая на главную дорогу с "почти Т-образного перекрестка" (угол которого более 90%), ну и в прочих не тривиальных ситуациях ;)
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Очень интересная теория, но боюсь, что ни один инструктор не одобрит идею верчения головой и взгляда назад при движении вперёд. К тому же, данная теория опровергается огромным кол-вом автомобилей, где крючки все же предусмотрены, как для левого, так и для правого пассажира.
@kotn72
3 жыл бұрын
@@Autovoditel лак в автошколе учат при развороте назад смотреть через правое плечо. Наверное об этом речь. Ну и плюс при выезде со второстепенноой дороги налево. Хотя там шторки плюс тонировка.
Когда спят в багажнике, то кидают надувной матрас. Так что семи местный тоже отлично подойдёт
Порядошно
добрый день,в каком авто салоне такие цены на полисайд?подскажите пожалуйста
Роман, срочно требуйте диплом в мехмате! "С частотой примерно никогда" - это прекрасное математическое определение, ящитаю!
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Спасибо. Подумаю))
👍👌
Вчера с супругой были в авто салоне хундай, хотели подобрать себе Санта фэ. Но вдруг заметили на подиуме большое красивое авто, подошли... Полисад тёмно серого цвета со светлым салоном. Сели в салон авто... и всё, влюбились в него безоговорочно. на санта фэ даже смотреть не стали. К сожалению в салоне Палисад оказался не самой лучшей комплектации. Сделали заказ на максимальную комплектацию "Космос" Теперь считаем дни, когда же он придёт. Кстати за два дня до этого, смотрели и тестировали двух летнюю шевролет тахое (таху). Честно скажу, весь исплевался. хотя снаружи вид очень нравится.
Я бы задний значок хёндэ оторвал прямо сразу. 1 Не солидно(в сравнении с авто) 2. Выбивается из общей стилистики. У меня реноха 16года, чистый европеец, датчики в ручках 4х дверей! Подошёл она уже тебе радуется, руку сунул - разблокировалась. А тут, ощущение что пихают остатки от гранд санта фе. Крючок для пальтов слева, потому что справа, чаще всего выходят пассажиры. Пс: и делайте поправку на рост, лось на третьем ряду конечно коленки задраны, а те же детишки 1.5 метровые места куча.
Один из лучших обзоров этой машины! Наверное лучший! Спасибо! Кстати, есть информация о твёрдости лака? А то современные авто становятся «экологичнее», и красятся такими же красками-лаками, которые царапаются от первой же мойки. Знаю не по наслышке, пример Тойота Хайлендер. Как здесь обстоят дела к устойчивости лкп к царапинам?
@Autovoditel
Жыл бұрын
Ого! Вам спасибо за такую безусловно преувеличенную оценку)
Отличный обзор!👍🏻 И всё таки Роман что бы вы выбрали Палисейд или Мохав. Исходя из комфорта подвески,шумки и удобства посадки и рулёжка?
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Очень-очень сложный вопрос. Все полторы тыс. километров пути думал об этом. Мохав мне кажется чуть более собранным и обстоятельным. Опять же дизельный V6 куда интересней скромного 2.2 Думаю в конечном итоге все будет решать ценовая разница. В любом случае настой взгляд оба автомобиля - очень достойные варианты.
@aleksandrnikitin4710
3 жыл бұрын
@@Autovoditel Я в декабре, когда заказанный еще в октябре Мохав пришел, весь мозг себе сломал. На измене целую неделю был. Свод анализ таблицу составил. Перетянул 3,0 дизель. Взял Муху.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
@@aleksandrnikitin4710 мотор и внешность, сильные стороны Мохав
Греется на ходу, или фены есть??
Я со своей семьей не помещаюсь в 70 ку. И решил купить 7 местную или 8 . Мне понравилось эта.
💪🙂👍
смотрю на цены в августе 2023 и плаКаю=) сейчас дай Бог из кореи 3х летку за 4 притащить, правда там комплектации жЫрные
Все критикуют что крючок для одежды только с левой задней двери. Все правильно сделано. Водитель открывает заднюю левую дверь, вешает курточку и за руль. Никому не мешает и обзор не загораживает.
Спасибо за обзор! Toyota LC Prado 150 vs Palisade для российской провинции с плохими дорогами, что посоветуете?
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Для плохих дорог точно LC150 или Форчунер
Спасибо за обзор. Просьба утончить, а при морозах меньше -20 уверенно заводится?
@amokklsd
2 жыл бұрын
До -30 уверенно
Странно было увидеть Романа в одиночку. Тест замечательный несмотря на мне ненужный огромный авто.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Ну мы с Пашей Палисад обязательно и в «Выбор Есть» возьмём 👌
Зачем он такой длинный? зачем ему такой капот, куда влезет V12?
Конкуренты ещё Шевроле траверс и Кадиллак хт6. И ценник такой же. Ну и Киа карнивал. Все таки семье он больше подходит нежели киа мохав.
Тачанка класс!!! И обзор 👍
@Autovoditel
3 жыл бұрын
👍
@sasafarov
3 жыл бұрын
@@Autovoditel ставьте тематические хэштеги в описании для популярности ваших видео
@user-qu8dc9vp5z
3 жыл бұрын
@@Autovoditel скора конкурент Россия появится ниссан пасфайдер
@Autovoditel
3 жыл бұрын
@@sasafarov так я вроде бы и ставлю...
Роман, в сравнении с Мохавом, если бы выбор был тол ко между этими двумя автомобилями, вы бы какой себе взяли? За видео однозначно палец в верх!
@Autovoditel
Жыл бұрын
Хороший вопрос. Подумав пару секунд однозначно решил бы в пользу МохавА) пусть и рамный, но очень классный автомобиль. Отличный двигатель, очень качественный интерьер и оснащение. В целом он куда более серьезнее и основательнее большого по форме, но хлипкого по сути Палисада.
@igork283
Жыл бұрын
@@Autovoditel спасибо!!!!
посмотрел на прайс лист из 2023 года, слезы навернулись.
@Autovoditel
Жыл бұрын
Да уж, есть повод для грусти 🫤
Рама есть?
Хорошая машина, отличный обзор, но с учётом курса доллара мне не по карману стало. От 4 миллионов, а с учётом жадности дилеров и их допниками 4, 8 миллиона это круто.
Охрененная тачка и что мне понравилось где-то лучше Кадиллак , да и многократно дешевле .
Подогрев лобового и подогрев форсунок это нужные функции для зимы.
@roybattyn6
2 ай бұрын
Если брать дизель, надо вебасто ставить. Иначе хреново будет зимой, если ниже минус 20 температура опускается или ещё ниже.
Здраствуйте вы его долго использовали если да, то как оправдал себя по надёжности? Поломки прочие
Привет из Подпорожья... Надеюсь Мандроги понравились? Хорошая подача материала. Спасибо Вам. А "свинское" отношение к клиентам должны жёстко ликвидировать роспотребнадзор и ФАС, а они за масочки штрафы выписывают.
Спасибо.. Доходчиво и непритязательно.. И.. Оставляет право выбора.. По принципу - сам дурак)
ЗАДУМАЙТЕСЬ при продаже автомобиля через 3-5 лет отталкиватся будут от прайсоаой цены , так что покупая новый с такими допами переплатите дважды.
Роман, а где ваша подружка ? Штатив держать не удобно же
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Тем-более, что никакого штатива не было, приходилось держать телефон тупо в руке) исправлюсь
Дилеры взвинчивают цены по отношению к рекомендуемым. Хендай СНГ отвечает что это нормально. С таким подходим и ценами нужно покидать такой любимый Хендай и покупать другие машины с оправданной ценой.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Я посконно об этом говорю представителям и Хендэ и конечно Киа у которых дилеры окончательно озверели.
Брюк и ПОЛЬТ😂
Добрый день. Может есть информация о надёжности кузова ? Какие элементы оцинкованные ? Какая толщина лакокрасочного покрытия ? Можно ли на гарантийном сроке делать антикоррозионную обработку днища ? Насколько жесток кузов при вывешивании колес ?
@VitaliiyVS
3 жыл бұрын
@@fcex558 Спасибо. Очень интересный ответ.
Хороший обзор, но у дилеров пока нет авто в наличии и даже в ближайшей поставке , а если действительно объявляют такую стоимость, то звоните на горячую линию представительства ...
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Дилеры перестраховались и первый заказ на производство отправили минимальный. Спрос оказался высоким, но в представительстве утверждают, что уже к марту-апрелю автомобилей в наличии будет достаточно.
@VM-zy2gd
3 жыл бұрын
@@Autovoditel поэтому и не нужно спешить, не до жира сейчас тем более .. 🙂☝️
@VM-zy2gd
3 жыл бұрын
@@Autovoditel кстати, дилеры вообще заказы на Palisade не отправляли и все вопросы связанные с производством, представительство решает самостоятельно ...
@Autovoditel
3 жыл бұрын
@@VM-zy2gd часть пути я проехал с продакт-менеджером Палисада, от российского представительства. Вся информация от него (вот так хитро я умыл руки😏)
@VM-zy2gd
3 жыл бұрын
@@Autovoditel он лукавит
А незамахнуться ли нам понимаешь на УИЛЬЯМА нашего ШЕКСПИРА. Это я к тому, что корейцы заехали в премиум класс.Молодцы.
24.30 Роман, а Вы на своей машине готовы так сделать?
@Autovoditel
2 жыл бұрын
Только так бы и делал на своей тачке. Но так классно не у многих организован багажник
Лухури регулировки сидения переднего пассажира водителем или задним пассажиром не установили для РФ.
Жаль,что корейцы не сделали для нас линейку минивэнов как у японцев,типа Серены,Вокси,Степа и других авто,с движками до 150 л.с. и такой же вместимостью.Все эти их авто не для семейных людей,а очень богатых,так как движки больше 200 л.с.Так люди и будут с Владика брать бу машины.
@MassaPositiva
3 жыл бұрын
А H-1? Щас выйдет Карнавал КИА.
О, это Вы тот самый на автоплюсе?
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Вероятность этого велика
@vadim..1089
3 жыл бұрын
@@Autovoditel 😂😂😂👍
Чёрный хром, решетке радиатора, и вид был бы по солиднее.
200 тыс. руб добавили уже к ценнику
Че все пытаются пропихнуть 2,2 дизель, он же не едет, почему не показывают 3,5?
Всем, Привет! Значит про правый крючок для пальто, он закрывает обзор, неудобно к нему ходить вокруг большой машины итд. Поэтому он ненужен.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Кому ходить неудобно? Заднему правому пассажиру? Переднему правому пассажиру? Куда всем этим людям вещи свои пристраивать, в багажник? Не, не принимается аргумент 😏
Стоимость?) 3.8 много?) Привет из 2024 года! Новый палисад стоит от, ОТ 7 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!
7 мест это бизнес категория, 8 мест это семья...
21:40 примерно на этом кадре понимаешь, что странные повороты сюжета, марш-броски по салону и издевательства над здравым смыслом - не прихоть ведущего, а вполне себе рабочий учебный материал, показываемый на тренинге Хёнде для видеоблогеров.
В америке стоит 32,525 в базе , до крыма это было 943,000р . У меня все .
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Довольно странное заявление, по нескольким причина: 1. Даже при нынешнем курсе доллара в 74 рубля, американская стоимость Палисад (в пересчете) составляет 2.4 млн. что все равно почти на миллион дороже российского стартового прайса и Крым тут совершенно не при чем. 2. Стоимость автомобилей в США совершенно не имеет никакого отношения к стоимости автомобилей где бы то ни было на планете. Штаты - другая автомобильная вселенная. 3. Средняя стоимость Палисад в США около 40-44 тыс $ и это без учета допов, там они предлагаются официально и стоимость их приличная. 4. Ну и если углубляться в историю курсовых соотношений, можно вспомнить официальный курс доллара к рублю в СССР - 25 долларов за один рубль. И опять же, Крым здесь ни при чем. Такие дела.
@user-ij6mr7gu6v
3 жыл бұрын
@@Autovoditel Официальный курс доллара в СССР был 64 копейки за 1 доллар США
@feruzbekorinboyev9042
3 жыл бұрын
@@Autovoditel сколка стоить можно узнать
@SpawnProgram
Жыл бұрын
Ну так а какого черта США попёрлись в Украину?? У меня всё.
@Stanislav7777
11 ай бұрын
Езжай в америку.У меня все. 😂
А хайлендер разве не конкурент? Хороший, красивый автомобиль. Но душа тянется к недоступному форд експлорер.
В 2022 году дилерам в полной мере воздалось по заслугам за навязанные допы, искусственное завышение цены... Серый импорт съедает дилеров понемногу
@Autovoditel
Жыл бұрын
Кармический круговорот ))
Все же "надёжность " Тойоты больше внушает доверия ,с ее Хайландером пусть и меньшими возможностью третьего ряда . Имхо
@santafe5879
3 жыл бұрын
Надёжность точно ухудшилась. Дизель теперь с алюминиевым блоком, 2 ЕГРа, точно не лучший вариант.
@kotn72
3 жыл бұрын
Машина на гарантии. Смысл думать о надёжности?
@user-xx6kz9dv3s
10 ай бұрын
Как можно езадить на тойоте ? На них ездят люди родившиеся в ссср ,потому что после ваза для них это супер автомобиль . Он ведь убогий ,тормозов нет ,жрет топливо как трактор ,динамика так себя ,салон так вообще древний мамонт
Мохав чисто внешней не устраивает, поэтому полисад
про стоимость говорить в наше время вобще обсурд сейчас даже машины для такси стоят 1 млн рублей
Пальто не склоняется😂😂😂😂
@Autovoditel
2 күн бұрын
Спасибо)
Ну да. Шикарный форд фокус 2 за 11к долларов мог позволить себе такую мега опцию как обогрев лобового. Когда поймал камень к слову стекло поменял на неоригиназ за 5к рублей. А флагманский кроссовер за 6миллионов не может себе позволить...
8 500 000 руб сентябрь 2023год... Покупайте....
@Autovoditel
7 ай бұрын
Не, спасибо. Сейчас можно найти похожие варианты за куда более вменяемые деньги (хотя сейчас вменяемых цен на авто нет)
Очень ТОЧНО подмечено про дилеров !!!!!! Получается, за 3,8 р., лучше взять под заказ из Кореи .
@user-xi9xk6vs5y
3 жыл бұрын
ждать надо будет пол года,узнавал у дилера
@user-pd6tr1ls7l
2 жыл бұрын
Из Калининграда...
Говорят очевидцы, что он очень жесткий, как и все Корейцы.
@somaticHuman
3 жыл бұрын
Да, их бы запретить за такую подвеску, глядишь бы образумились бы.
Про цены сначала чушь сказал, а потом про историю подписчика, это то что и есть на самом деле (серия космос стоит 4,9млн.руб.)
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Товарищ, мы с вами мало знакомы и потому держите себя в руках. Чушь несут в другом месте, а у меня факты. Есть официальная (рекомендованная производителем) цена автомобиля и на сегодняшний день для дизельного Palisade, она начинается от 3.349 и заканчивается на 3.979 (за версию Cosmos “7 мест») - это легко проверить на официальном сайте производителя, хотя вам, судя по всему, делать это сложно. Есть так же, конечная стоимость автомобиля у дилера, после всех допов и «накруток» она значительно отличается от официальной цены. Но у меня нет данных, какой дилер и сколько «накручивает» на Palisade. Все зависит от жадности конкретных ДЦ. А поскольку, как я уже сказал, оперировать я привык фактами, в обзоре заявляю именно официальную стоимость тачки. Это понятно? Разобрались? Хорошо. Так же нужно понимать, что с момента съёмки обзора прошло время в течении которого сам производитель тоже немного поднял ту самую «официальную» цену. Но не на миллион, как вы воображаете, а на 100 тыс. рублей. Такие дела, Павел.
@pavelb2210
3 жыл бұрын
@@Autovoditel не хотелось бы спорить, но публиковать на сайте одни цены, а продавать по другим это мошенничество. Я пытался купить этот автомобиль по этим ценам поэтому и говорю - накрутка в 1 млн., причем эту накрутку никак не поясняют. Вот поэтому я так грубо высказывают, когда заходит разговор о несоответствующих ценах
сейчас за 2 млн нечего невозмёш!!!кроме дастера для пенсионеров!за 3 млн ещё более мение это СЕРВАНТ ТИГУАН и ОУТЛАНДЕР
Самый боль всех этих обзоров это когда двухметровый дядя пытается залезть на третий ряд. Третий ряд для детей. Запомните уже это.
А ещё Палисад не купить и на онлайн платформе, так разрекламированной Хенде.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
В представительстве утверждают, что новые заказы на производство уходят каждый месяц и к весне склады будут затоварены и дефицит исчезнет
@miksspv2500
3 жыл бұрын
@@Autovoditel Спасибо, Вы единственный в этой стране кто обладает хоть какой-то информацией. 🤝
@Autovoditel
3 жыл бұрын
@@miksspv2500 🖖
Нет дизелёчка - От Перьми до Владивостока -80 % России )))
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Есть, но какой?)
@user-zf3te8ic2n
3 жыл бұрын
@@Autovoditel Я имел в виду то что дизель не очень важный аргумент.
@user-zf3te8ic2n
3 жыл бұрын
@@Autovoditel Морозы и некачественное топливо в пользу бензиновых двигателей.
Чо так нудно...
Слишком дешёвый, такой автомобиль должен стоить 6-7миллионов по вашему описанию.
@Autovoditel
3 жыл бұрын
Любой дилерский центр с огромным удовольствием продаст вам автомобиль за ваши 6-7 миллионов. А описание на то и описание, чтобы сухо и просто описывать.
3 ряд не автоматический и панел обычно а не как америки здесь превезли гавно
@user-su6dl3by4k
3 жыл бұрын
Факт. Фары тоже говно
@user-ky9vh1oe4f
3 жыл бұрын
Поддерживаю! Стотрел видео на Полисад, которые для корейцев там у них выпускают, так там и 3 ряд на кнопках, и двер кожей обшиты, и панель приборов мультимедиа, в подлокотнике второго ряда кнопок до хера, и сиденье пассажира переднее двигается кнопкой со второго ряда. А у нас в максималке Космос одна кожа Наппа и радуйся этому навороту. Обидно как то!
@MassaPositiva
3 жыл бұрын
Небось и движок V6 дизель тупо зажали.
Да ладно заливать, херовая шумка, галимая подвеска, и руль - такая же размазня как на санта фе
@user-xx6kz9dv3s
3 ай бұрын
Что лучше этого ?
@somaticHuman
3 ай бұрын
@@user-xx6kz9dv3s Два года назад я бы сказал: Террамонд, Hightlander, CX-9 под вопросом - тоже много но. Если БУ не в стоп листе - Ford Explorer, потому что на тот момент их уже официально не было. Или БУ потому что дешевле там уже и GLE и все остальное. Просто любая марка лишь бы не корейская. Тот же Ниссан Мурано, который на тот момент уже устарел в край на дороге себя ведет на три головы лучше. Я в 20-м году брал класс ниже - Санта Фе - и это самая дискомфортная машина которая у меня была. Подвеска свою роль не выполняет - в машине тряска, при этом валкая, руль на отъе..сь - крутится и ладно: усилия вязкие, тяжелые настолько неприятные, как будто ты газель ведешь. Курс машина не держит, постоянно сваливается в сторону наклона дорожного полотна. Шумки нехватает чтобы дизель хотя бы как то прилично в салоне слышно было - едешь как на Икарусе. В 21-м году решил поменять, ну сами понимаете, акции программы лояльности все дела, хундай на хундай. Новый санта фе - подвеска чуть лучше. Но руль та же шляпа, курс так же не держит. Мелочь с дороги всю в салон передает. Ладно - возьмем класс выше, три дня по тестам гонял Палисад - примерно тоже самое. Да в сравнении с моим Санта Фе 20-года козе понятно лучше. Плюс класс выше - уже масса больше - меньше потряхивает. Но эти мразотные потряхивания... Но в той же дубовой тойоте - как будто лодка по воде плывет, никакой дороги не чувтсвует, руль в ноль сам возвращается. легко крутится... - едешь на расслабоне. А здесь каждую кочку объезжаешь, каждую трещину на асфальте уже выучил на своем маршруте... )) ППц )))))) Понятно что бюджет решает. Все это лирика. От этих слов сейчас уже ни холодно ни жарко. Сейчас Китай один. Его я не знаю.
Звук позорный! Смотреть только на скорости от х1,5 «Бесключевой доступ реализован кнопочкой, только на передних сидениях» Больше восьми минут не смог смотреть, занудное всё....
Видел это дерьмо в салоне за 4.7 млн, кто катался на немцах или англичанах там просто проблюются
@kotn72
3 жыл бұрын
От чего же? Меня вот тошнит рыжая светящаяся панель в бмв в стиле 80х годов. В 2020 году дошло сменить подсветку.
@user-xk6ef8tr3m
3 жыл бұрын
@@kotn72 ты походу давно новых бмв не видел. Раз тошнота от рыжей панели
@kirill496
2 жыл бұрын
При чём тут вообще немцы ? Это совершенно разные ценовые категории .
@user-xx6kz9dv3s
3 ай бұрын
Немца не купишь за такие деньги