Новый Hyundai Palisade Капремонт двигателя, почему?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новый Hyundai Palisade, такой мощный и надежный, казалось бы, никогда не подведет своего владельца. Но вот он уже стоит в автосервисе, и мастера говорят о необходимости капитального ремонта двигателя. Почему так произошло? Возможно, дело в естественном износе деталей, но на одометре 30 т.км. Или же причиной стала неправильная эксплуатация - использование неподходящего топлива или масла, несвоевременная замена фильтров. А может быть, всему виной были чьи то шаловливые ручонки и недостаток опыта, которые привели к повреждению двигателя. Так или иначе, капитальный ремонт двигателя - это серьезное мероприятие, которое требует профессионального подхода и тщательной диагностики. С этой задачей справится только Анатолий.
ERID: 2Vtzqw22DzK
🛠 Профильный автосервис🛠
Ремонт корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
Юг
г. Москва, Капотня, 32
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
Север
Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: clck.ru/WXpeD
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#oemzap
#kia
#hyundai
#ремонтакпп
#g4kd
#g4ke
#g4na
#токарныйцех
#genesis
#сто
#заменамасла
#техническоеобслуживание
#заменаколодок
#автозапчасти
#авто
#ремонт
#cars
#машина
#машины
#автомобиль
#bodyrepair
#carrepair
#авторемонт
Пікірлер: 274
Корейцы это такие китайцы,которые думают что они японцы..!
@-RAT1
7 күн бұрын
😂 хорошо
@Ray_Donovans_Son
6 күн бұрын
Записал!😂
@user-iz3xo2mj9h
3 күн бұрын
Вообще то они их слегка недолюбливают
@user-ew4eb2fc3l
3 күн бұрын
@@user-iz3xo2mj9h Я их вообще не различаю! В амурской области корейцы при Советах лес валили по договору! Жили 10 человек по одному паспорту,и тырели собак на мясо в частном секторе,так же не было и бездомных собак!
@user-lh6fg4fs6y
2 күн бұрын
Япов в Азии вообще всё не любят, за то какую они кровавую баню в ВМВ устроили
64 года, стараюсь все ремонтировать сам. Вышел на пенсию (21 тр сейчас), продал туксона дизельного(очень хорошая машина) , купил гранту , теперь сплю спокойно , по Сеньке и шапка. Всем Мира !
@sergeipiskunov3819
7 күн бұрын
Здравый подход к жизни, главное передвигаться надежно, а понты молодым )
@user-lo4sf2fd5r
7 күн бұрын
кей кар купи и забудь о бо всем…
@lovipozitive
6 күн бұрын
Грамотный подход
@mrtango4034
4 күн бұрын
Действительно. Надо было купить пруль тоету и не париться
@karakhan6968
2 күн бұрын
Но Гранта это же не про комфорт.
Мастрер - красавчик!!! Не зануда! Всё чётко! Ему надо на телевидении большом вести профилированную техническую программу.
Залезли кривыми ручонками "отшить" экологию - виновата конечно машина и изготовитель, но никак не рукожопы, да, да, так это и работает🤣
Я владею Марк 2 100, 1998 года просто кайф , когда смотришь на новые авто заезжают на ремонт , гниют быстро а Марк живучий ездит и ездит
Прошивальщики же у нас умнее заводских инженеров!😂
@Alexander8304
2 күн бұрын
О каких заводских инжинерах вы говорите? О тех которые маркетологи?)))
@user-jh8pj6cv7c
2 күн бұрын
@@Alexander8304 Не путайте технические разработки с продажами.
@Alexander8304
2 күн бұрын
@@user-jh8pj6cv7c Я думаю это вы смешиваете. Что вы называете технической разработкой? Разработка это одно, а реализация это другое.
Анатолию Респект.
Классно снимаете👍, Приятно и интересно смотреть Красавцы
Да Уж но продолжения хотелось бы Посмотреть
Звук умирающей турбины, если слышал один раз, уже больше не спутаешь.
Я вот читаю комменты и нахожусь в легком шоке. Купить новый автомобиль и заниматься не пойми чем. Зачем в него лезть, если он работает ? Что-то улучшать ? Ну вот доулучшались. Правильно сказал Кот в Бумер2: Не нужна тебе такая машина, Вовка !
@egorkuk4040
9 күн бұрын
У меня санта фе 18г дизель 2.2 пробег 180 т, поначитался этих интернетов и уверовал что нужно немедленно вот прям срочно убирать катализатор экологию и прошивать. Благо на сервисе куда я приперся за этим был мужик мастером с такой же машиной, так он мне сказал ездит и все хорошо значит нехрен туда лезть. Дай бог ему здоровья!
@xadobatv1618
9 күн бұрын
@@egorkuk4040и правильно сказал! Как говорит мой отец не мешай машине работать а если что то умерло поменял (починил) и дальше помчался! И все машины у него и у меня бегают спокойно до 200 тысяч а дальше продаем меняется только расходники с маслами и подвеска тоже расходник а люди куда то зачем то лезут и потом ой сломалось 😂 сейчас походу будем бегать по 400 тысяч а может и больше с такими ценами… хорошо махнули тачки в 2022 году
@user-zc4db2cc3s
7 күн бұрын
Да не новый он, паралельный импорт вторичка, даже пробег в блоках стёрт полностью, наверное из разных собрали где-нибудь в Пакистане
@user-gp6wb7sf8u
7 күн бұрын
у меня сантафе 2, 2007 г, 306 000пробег, мотор 2.7. Катализатор на месте, расход масла примерно 0.3 литра на пробеге между заменами в интервале 7000
@user-iz3xo2mj9h
3 күн бұрын
@@user-zc4db2cc3sну это да. Странные показания.
Покупал новым Полисад 19 года с другими бамперами первые выпуски , 2,2 дизель очень слабо едет , 5 месяцев откатал продал и вернулся обратно на тлк 200 только бензин до полисада был тлк 200 4,5 дизель
Хорошая подача, молодцы что освещаете, может многие не допустят ошибок принимая решения, что срочно нужно прошить во благо «долговечности».
все по делу❤
Мля во чувак, я стесняюсь 5литр канистру возить на карнивале 17г а тут машина за 5 млн бочки возит
@Maverick096520
9 күн бұрын
Иначе не накопишь на такую машину.
Пару видео назад хотели рассказать какую-то предисторию про киа карнивал 4 2020. Обещали попозже. Вопрос, когда ждать?
У меня лада гранта пробег 230000 тыс на газу 2022 года толко менял 3 лампочки катаитес на отечественом авто иномарки все экономет все однарозовые
Вы так говорите как-будто камазы и трактора заправляют из помойных ям. Они заправляются таким же топливом как и вы все , так что прекращайте нести чушь, у нас на производстве вся техника , включая камазы заправляются таким же топливом какое возят на заправки, кстати большинство техники импортной , немецкая, американская , и работает уже более 15 лет, наработка на тракторах более 20ти тыс моточасов, и не один не ремонтировался по топливной системе.
@RoManelimen
12 күн бұрын
насмом деле их заправляют за частую из бочки в которую инода писает топливо заправшик. или вы думаете что когда в полях сливают солярку они перед этим моют канистры или соблюдают чистоту без пыли вокруг. любая паленая солярка это риск попасть на ремонт.
Парни красавцы!!!!
Как всегда информативно
Да всё просто в двс лезть не надо, экология не напрягает
Впереди карась стоял, не подскажите с какой проблемой? Просто такая же машинка, всегда интересны.
Про пороги это точно сказано.
@user-ed5un5pr5y
12 күн бұрын
Да, я их сразу выкинул ))
@ruslangabbasov1214
12 күн бұрын
@@user-ed5un5pr5y я поставил трубы но это не меняет судь дела,перед тем как поставить трубы пескоструил места крепления к кузову и обрабатывал "BODU 930" вроде ничего держится.
@Autospec_
8 күн бұрын
С ними поднять бывает очень проблематично, именно этой универсальной модели ублюдской
Я смотрю бОльшая часть проблем с дизелями евро-6 - это из-за криворуких прошивщиков
@tarapulka100
12 күн бұрын
Не просто большая часть, а подавляющее большинство.
@amko699
11 күн бұрын
Потому что не хрен лезть своими кривыми ручками в исправно работающее авто. Купить машину за 4+ ляма и экономить на мочевине, отрезая ее, ну не мудаки?
@shaiduck88
11 күн бұрын
Да, именно. По MOHAVE та же история, отшивают экологию у рукожопов, прожиги сажевого фильтра не работают, он забивается и приехали......если во время хозяин не спохватится. Обычный пользователь до кончины двигателя и не поймет, что есть проблемы....
@serggorelov276
10 күн бұрын
@@amko699 мудаки это те хозяева ,которые купив тачку за много лимонов жлобят денег на ремонт сломавшейся системы подачи мочевины. И едут её отключать.
@mrl988
9 күн бұрын
Этой мочевины хоть жопой жуй везде, херли отшивать ?
Очень нужно, много лишней болтовни
И да , был грех прошил туксончика дизельного , пару недель покатался и откатил в сток , перекрестился.
В поряде, Братиш! Чётко разложил!!
Добрый день поставил маслоулавливатель на сапун это нормально что масло там есть на хундай Старекс Урбан экслюзив 2019гв?
@KibbeD
7 күн бұрын
Нет, масло быть не должно. ЦПГ не исправна. Остаток хода не известен.
@user-ue4mt6de9t
7 күн бұрын
@@KibbeD пробег 60тыс.
@KibbeD
7 күн бұрын
@@user-ue4mt6de9t Может пробег, как на палисаде?) неизвестен). Рано для 60. После 200 вполне себе, а раньше вряд-ли
Интересный ролик, моторный отсек похож на Гранд Санта Фе, и многие компоненты на тех же местах .
@danilinvp
9 күн бұрын
ну так палисад на смену гранд сантафе и пришел
Евгения, здравствуйте.Подскажите(очень очень нужно,не знаем с чего начать)Хендай Тусан 2008,дизель 112,D4EAс утра завлдится норм,не троит,есть бело-голубоватый дым,после прогрева нет.После езды более 90-100 начинает троить, постоит заводишь,работает нормально,хорошо.Меняли масло,все черное,фильтр топливный,вроде ровнее стал работать,но на скорости троить начинает,ездили на 100 км.со скоростью не более 70,все норм,а муж ездит на работу 90-130 начинается троение ....Уже по вашему видео отремантировала мужу машину(то заводилась,то нет),не помню про какой датчик шла речь,но поменяли и все ок.ПОМОГТТЕ,посоветуйте с чего начать,нормальных дизилистов в нашей местности нет.Крик души.Спасибо.Машину брали в кредит,еще года не отьездили.!!!!!!
@user-jm3zf6rw1o
9 күн бұрын
Клапана отрегулировать
@user-hr3op4pn9u
9 күн бұрын
@@user-jm3zf6rw1o спасибо.а почему до этого все норм было?Месяца четыре назад началось,а форсунки как себя проявляют?
2-3 мм ниже метки ? Или сантиметров?
Я пороги после первого сервиса по замене колёс выкинул ) Это не джип лифтовонный ,он тут нах не нужен ,только одежда пачкается 🙈
@user-ed5un5pr5y
12 күн бұрын
👍
Покупаешь зажигалку и забываешь о проблемах дизеля. Раз нет денег на его содержание.
Ну из за чего это произошло
С нынешними ценами на ДТ и стандартами евро-6,которые идут явно не в пользу долговечности двигателей не вижу смысла в дизельных авто.Имел с новья Санта Фе СМ 2012 евро-4,никаких проблем с двигателем за 170т. до момента продажи не было.
Больше всего боюсь рукожопых мастеров 😢
😂 автомеханик какой-то заряженный. Походу шарит😂
У этих моторов есть косяк с проворотом приводной шестерни маслонасоса на колене!
хозяин Палисада напишите где прошивали, Думаю Вам многие будут благодарны
@KaymOff
12 күн бұрын
Сайт korea-custom в каждом городе есть филлиал
@aleksandrfleer1689
12 күн бұрын
А где конкретно прошивали,если не секрет?
@Erop166
12 күн бұрын
Тоже очень интересно, чья прошивка
@aleko45-sq
12 күн бұрын
В гостинице Космос, июнь 2023г. Они уже съехали на Алексеевскую
@Andrey_Miller
12 күн бұрын
@@aleko45-sq Надо ловить и привязывать к моторам... На цепь сажать.
Цапу надо крутить, цапу!
Я как убирал екологию то 2 раза брал отпуск на неделю и по деньгам данная процедура стояла почти 3к$ (курс считайте сами какой у кого)... По уму ето делается так: 1.полная проверка двига,турбин,форс,тнвд и т.д. 2.после приведения всего в завод прогонка машины на диностенде 3.демонтаж екологии полный (откручиваем,глушым,отрезаем, выковыриваем,привариваем....) 4.корекция прошивки по датчикам машины 5.корекция корекции по прищепке 6.опять прогонка на диностенде 7.4дня покатух с мастером в режимах траса,город,пробка,пилюля с подкрутом по факту 8.опять диностенд Спустя 5 месяцей (делал летом) опять отпуск, проверка машины, диностенд, покатухи, кореция, диностенд... Если ктото думает что можно все зделать за 2 рубля и 15 мин и оно будет ездить,ну удачи,именно на ней ваш авто и поедет... По вашему же инженер что работает за овер много денег прям дурак-дураком а вот дядя Петя в гаражах ну гуру😂
Приятно смотреть как работает профи. Жаль что вашего филиала нет в Воронеже. А то я уже месяц ищу где санта фе обслужить. Видимо поеду к официалам, хотя не доверяю им.
@Nortry14
9 күн бұрын
Распечатать что надо сделать и в любой приехать и наблюдать.
По вашему мнению нет хороших прошивок и любой чип жто зло?
Это последний автомобиль который прошил владелец, урок на всю жизнь...
Я тоже всегда вожу двадцать литров саляры в лендровер Дискавери 4,заправляю всегда на Татнефть
@user-rd4ve8ld5m
10 күн бұрын
Проблем нет 190т я про то что это ещё неочём не говорит правильно сказал
@user-rd4ve8ld5m
10 күн бұрын
Зимой постоянно вожу двадцатку с собой не каких гелей не разу не добавлял.
Зачем удалять экологию не понятно! Канистра блютэка стоит 2 т р ,хватает ее на 8 -10 т км
@user-vc6bg2pe3x
12 күн бұрын
Берут машину за 3+ мульта, чтобы потом "сэкономить" 2 тысячи за 8-10 тыс км, это менталитет большинства, к сожалению, у нас вообще модно брать машину не по средствам, а потом ставить китайскую резину, да запчасти Febest, Lynx и прочий подобный ширпотреб.
@user-ki1id1um4w
12 күн бұрын
Че несешь? На чем сэкономить? Мочу отшить знаешь сколько стоит? А знаешь зачем отшивать? Отшивают да бы не влететь на оьратный отсчет 800 км. После 800 двиг не запустится, если не восстановить работу мочи.
@yurikponomarioff
12 күн бұрын
@@user-ki1id1um4wотшивают наслушавшись страшных сказок от прошившиков. Я когда свой ГС взял поехал снимать ограничитель скорости. Так эти ухари в ателье стали меня убеждать, что надо немедленно отшить экологию, потому что в России она не ходит и у меня будут страшные проблемы. В том числе и про 800 км. Я сначала вежливо отказался, но они не отставали, пришлось послать их в секстур пешком. С тех пор прошло 6 лет и 200 тыс. километров. Всё работает.
@user-wu4bq1po4j
12 күн бұрын
На морозе датчик мочевины часто глючит😢
@amko699
11 күн бұрын
@@user-ki1id1um4w Ты сколько км проехал на авто с мочевиной прежде чем ее отрезать?
Еще в этом моторе масло 0в20 с5 бугага. Синтек или лучок на китай присадках и меняли его через 15 тыщ км по городским пробкам.
Ахах мне интересно кто будет брать гарантию на то что небыло создано заводом изготовителем. Это владельцы полностью несут ответственность за внесение программного кода. Тут вы не правы. Вы же когда моторы ремонтируете не ставите коленвал от другого авто 😅. Подогнанный по параметрам родного. Мне кажется тот человечек который за шкирку нес, человека вообще можно засудить 😂
Шатуны не провернутые?)))) Это как?))) Парни, внимательней.
Здравствуй. Подскажите что делать? Увеливается уровень масла в дизеле. Что смотреть?
@yurikponomarioff
8 күн бұрын
Форсунки льют, срочно в ремонт.
@user-qz7nl3hv2n
7 күн бұрын
Спасибо
@vitoskallinen
6 күн бұрын
При неудачных попытках прожига сажевого фильтра также поднимается уровень масла.
@Urec55
6 күн бұрын
Форсы смотреть, и диагностику сажи
Толян тигр
Уже три года как езжу на кейкарах японских, пробеги на всех были далеко за 100... один был 187 тыс...менялись только расходники на двигателях и вариаторах. мне странно слышать, что такие дорогие автомобили в принципе могут ломаться.
@dimonorekh6282
12 күн бұрын
Видимо в вашу машину не лазили шаловливые ручки управляемые не знающим мозгом 😂
@RoManelimen
12 күн бұрын
маслице залили руское новое (аля оригинал конечно бери вот красивая етикетка) интересно просто сколько машина проехала после недавней щамены масла.
@user-bj1hg8fk3n
12 күн бұрын
Норм тема
@user-fg6rq9xd1n
12 күн бұрын
@@RoManelimenпро какое конкретно масло сарказм?
@aleksandrs2321
11 күн бұрын
ну так если начать вмешиваться в работу мотора всякими прошивками, то кто его знает
Знакомый ещё в 2009 году прошил дизельную жэлку новую у дилера где покупал и она наелась Иза чипа по итогу пол года мозги делали, предложили денег или новую машину такую же, взял новую тогда цешку и остаток деньгам забрал! По итогу и официала косячат
А почему не озвучить этот сервис где прошивали? Я не понимаю людей. Зачем убирать экологию?
@KyXOM
12 күн бұрын
Ну смотри едешь ты на Юга 2к км ,отехал от дома а тебе моча такая вам осталось 800 км до остановки двигателя,почените экологию!И чё ты будешь делать ?
@user-pq9br7il8u
12 күн бұрын
@@KyXOM на любой заправке нормальной продается
@tarapulka100
12 күн бұрын
@@KyXOM ты когда на дальняк ездишь полный бак заправляешь или на авось до заправки хватит? Почему нельзя залить полный бак этой жижи вместе с полным баком топлива? Религия не позволяет?
@davinchichanel3758
12 күн бұрын
@@tarapulka100 там может какой-нибудь датчик отрыгнуть и полный бак не поможет
@dimonorekh6282
12 күн бұрын
@@davinchichanel3758 таких " А если" можно придумать десятки, тогда лучше от дома вообще не отъезжать, это и есть хлеб прошивщиков, которые гробят людям моторы, после прошивки встать, Как показывает практика, гораздо больше вероятности
Да нет там продолжения. Ну сдохла турбина, и чего? Он может и по топливу не стартовать, и по забитому выхлопу... Мне другое интересно. Вот, говорит, притащили за шкирку прошивщика, а он такой ой это же из-за моей прошивки у вас всё поломалося. Как доказали? Как можно прошивкой, даже приблизительно, убить турбину?
@tarapulka100
11 күн бұрын
Отключен егр и система промывки саржевого фильтра, фильтр забивается, запирает выхлоп, идёт перегрев горячей части турбины, т.к. чтобы ехать с тем же ускорением владелец вынужден все больше и больше нажимать на газ.
@Oemzap
11 күн бұрын
Все ньюансы прошивки, это отключение экологии и увеличение надува, так называемый stage 2.
@user-ft6vd2im1y
9 күн бұрын
@@Oemzap😂😂😂
@Urec55
6 күн бұрын
@@Oemzapесли просто отключить экологию и удалить ее, никак это не будет влиять на турбу
Зачем покупать евро 6 чтоб потом его удалять?
@tarapulka100
12 күн бұрын
Ещё и деньги платить за это, а потом ремонтировать мотор. Воистину дураки плодятся не половым путем.
@davinchichanel3758
12 күн бұрын
Покупают не евро 6, а машину с евро 6, а без евро 6 машин из Кореи нет.
@RoManelimen
12 күн бұрын
уже не выпускают машины для рф если что. мохав 20 года калининградский шел без мочевины.
@davinchichanel3758
12 күн бұрын
Машины не для РФ
@Pavjis
9 күн бұрын
@@davinchichanel3758удивительно, что некоторые не понимают откуда машины в РФ берутся))
А, что так плохо по отзывам о вас
Пробег даже Японцы крутят
Вы какое масло им заливаете?
@Oemzap
11 күн бұрын
Оригинальное
@user-ez2dc3jr3j
11 күн бұрын
@@Oemzap и меняете его через 5000? Больше оригинальное масло не ходит
Судя по канистрам, человек купив дорогой авто заправляет его хер пойми где. Нахуя тогда покупать такое если заправить не можешь в нормальном месте.....
У меня солярис (2) 2019г. пробег 380 000 км (1,6) заехал к другу в автосервис на Т.О. стоит Киа Церато 2019 г. 2L пробег 80000км на дефектовке двигателя 🤦
@user-tj8uk6gp2t
7 күн бұрын
2 литра мотор косячный у корейцев
@user-gp6wb7sf8u
7 күн бұрын
@@user-tj8uk6gp2tне совсем верно, которые двушки стояли на старых тусонах и сонатах, жалоб на них не было
@deniss2830
7 күн бұрын
У меня туксон 2.0 gdi 2019 движок G4NC умер на пробеге 85 ткм. Катализатор развалился. Масло менялось каждые 5ткм обслуживался только у дилера. В итоге заменили двигатель и катколлектор.
@user-rb1df9zx4o
6 күн бұрын
Катализатор на 50 000 км вырезать надо!!!
Ну нет Масла, зачем сказки соченять, Если Прошили, а хозяин Масло не залил 🙉
Астанавитесь!!
Дам ключи... Мне нравится. Пусть выступят владельцы убитых корейцев, и покажут авторов - прошивщиков. На фото и видео!
Палисад из Армении 200 раз перешитый, убитый местным маслом Лучком или Синькой😂😂😂😂
Неприятный мастер, много кривляется, во всей его речи прям сквозит, что он мега мастер, все остальные люди на планете не чета ему
хорошие полисадники ) !! цветы выращивать )) не нужна тебе такая машина Вовка))
@user-pp5tg9ku6f
7 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊
Какой мотор?
@user-vd1gv7wd9r
11 күн бұрын
2.2 литра дизель евро6 там, с мочевиной
@0quattro_4654
7 күн бұрын
D4hе кажется
Мастер башковитый,но как будто бухнуть любит
@user-vy7ic3yr5k
8 күн бұрын
Сто пудов, и вздыхает постоянно.
@user-gp6wb7sf8u
7 күн бұрын
Это не мешает работать 😂
Какой то колхозник по ходу на полисаде катает 😂 новая машина а уже превращается в утиль
При удалении экологии "прошивальщики" практически всегда увеличивают мощность. На многих моделях турбина не выдерживает, вот и результат.
Пернул видимо хозяин и турбина полетела
Понтов много мужик если ты читаешь коментарей
День добрый,хотелось бы про 1,6CRDI D4FB от вас услышать,ну и конечно видео посмотреть.
Авто как жена, только молчит. А ₽₽₽ требует много.
Добрый вечер Если можно, дайте пожалуйста совет . У меня КИА СОРЕНТО ПРАЙМ 2019 год. Всё в маш не хорошо. Бесит один момент, а именно - работа стеклоочистителя лобового стекла в прерывистом режиме . Датчик дождя бесит, уже стекло все в каплях, а дворники не работают. Что только не делал, к кому только не обращался, бесполезно. Вопрос - как сделать, чтобы дворники работали в РЕГУЛИРУЕМОМ прерывистом режиме, интервалы которого можно выставить колёсико. То есть датчик дождя исключить из процесса. Готов к Вам пр ехать из Ярославля. Спасибо.
@MrAbraham198
6 күн бұрын
Обычно нужно просто начать движение, и дворники начинают тереть. Это на всех авто
@alexeysemenov7470
5 сағат бұрын
Мужик, тут мотор, а ты с дворниками😂😂😂😂
Новая эпидемия😁😁😁😁😁 Кривые руки и мозги, как владельцев, так и механиков. Очень заразная эпидемия. Зато машинки конфетки, хоть и денег нет на обслуживание таких конфеток, но жо*** себе всë равно порву😁😁😁😁😁
На хрена ,заплатив за фирменную вещь , кулибить её руками всяких разных придурков ?
Люди до чех пор китайские и корейские машины за хорошое авто считают !!!)))) Рекламы насмотрелись увидели красивый внешний вид и купили!!!! Маркетенговое говно!!!! Всё узлы и агиегаьы так называемых корейцев из Китая. Расчёт пробега до 100 т км стараются делать они. Ресурс двигателя как могут уменшают умышленно делать старатються вообще одноразовые.... А люди все покупают это говно.... Корея Китай авто! Так скоро они вам машины сделают на 10 т км будет хватать .
Почему не посмотрели в цилиндры сначало?
А, что я не вижу комментов - "фу, корейцы гавнище". Как сейчас все пишут про китайцев, а у многих из них пробеги 200+ткм.
@hostbond
12 күн бұрын
У корейцев пробег и по пол миллиона не редкость, без особых проблем, и без капиталки. А китайцы так же, на тех же европейских деталях. Но проблем хватает, с электрикой, ржавчиной, и т.д. Китай говнище и есть. Ездим иногда, знаем. 😊
@filfil8505
11 күн бұрын
@@hostbond ну да мы помним как корейцы ржавые уже в салоне стояли. Ну а легенда g4kd, многим ещё долго икаться будет, а так надёжные, спору нет.
@BigAspeed
11 күн бұрын
Ну что вы ,что вы. такое говорить не принято)
эпидемия называется не евро 6 а антиевро 6. не надо ломать мотор и он будет отлично работать
И при чем тут канистра из пож соляры??? Даже и пусть заправился с канистры и из за этого умерла турбина?
@tarapulka100
11 күн бұрын
При том, что это просто показатель отношения к автомобилю. К современному автомобилю, высокотехнологичному, прошу заметить.
@aleko45-sq
10 күн бұрын
@@tarapulka100ну обоснуй, в канистрах был дизель с пистолета, с лукойла, беру разом по 150-200л по 40р. В чем отношение?
@tarapulka100
10 күн бұрын
@@aleko45-sq Даже если канистры чистые, даже если заливаются на той же заправке, просто по талонам, - это показатель того. что человек скряга. А скряга всегда найдет где скроить, даже там, где этого делать категорически нельзя.
@aleko45-sq
10 күн бұрын
@@tarapulka100 хахаха. странно как вас занесло на этот канал. удачи
@tarapulka100
10 күн бұрын
@@aleko45-sq и Вам не хворать.
Такой суетной мазут:)
Нахрена вообще лезть в экогологию? Зачем вмешиваться в работу машины. Мочевина стоит на азс копейки. Зачем тогда вообще такую машину покупать, если собираешься экономить на копейках 🤦🏻♂️
Ещё раз убеждаюсь, что корейский дизель , на последних машинах говно полное. Не будет никакой экономии
@Oemzap
11 күн бұрын
Двигатель тот же, всё дело в экологических нормах.
@user-wj2oq8ki2t
11 күн бұрын
@@Oemzap да какая разница, 40000 уже капремонт. Это о многом говорит
@BlackCat_71
11 күн бұрын
@@user-wj2oq8ki2t то есть если лезть своими шаловливыми ручками в двиг от ВАГа, то он все равно не сломается?
@user-wj2oq8ki2t
11 күн бұрын
@@BlackCat_71 тут 50/50. Но у ваговодов есть профильные специалисты где они делают прошивки. И ездят дальше. И радуются. А не думают где найти двигатель
@user-wj2oq8ki2t
11 күн бұрын
@@BlackCat_71 спасибо вам за ваш канал, дизельного корейца теперь никогда не куплю)
что делает гарантийный автомобиль в частном гараже???😇😇😇😇😇
@user-xe3jz7or4s
9 күн бұрын
А что надо только у официалов? Ремонт вы можете делать где хотите
@IGOR777RUS
9 күн бұрын
гарантийный ремонт !!!!читайте внимательно
@user-xe3jz7or4s
9 күн бұрын
@@IGOR777RUS не везде есть официальный сервер, и не все ремонтируют у официалов , или до вас это не доходит. Я свою машины никогда не возил к официалам, часто это геморно проще обслуживать или самому или у частников.
@IGOR777RUS
9 күн бұрын
@@user-xe3jz7or4s если на новой гарантийной машине ляжет мотор вы в гараж к дяде васе поедите??????
@w54ivan
9 күн бұрын
@@IGOR777RUS вероятность что при обслуживании у официалов ляжет мотор намного выше , тем более в наших условиях.
Он бухой что-ли?
Это видео про бомжей, которые экономят....берут палисад на последние и давай кроить...диз с рук - ну а чо? так же выгодно...экологию подешевле отшить - не за 30т, а за 5 (цен не знаю...пример)..ну а чо? так дешевле...походу детям своим тоже мешки из под картошки с рынка берут оптом - вместо одежды))) Масло в двиг - а, подешевле пойдет..подделки? - не, не слышал, но оно же дешевле, а канистра и цвет масла - такие же))) ВОДЯТЛЫ - КЛОУНЫ..
И 100тысяч не проехала,и уже капремонты. Почему никто не говорит о заводской гарантии 100тыс? Почему по гарантии не обращаются? Её нет?
@user-vy7ic3yr5k
8 күн бұрын
Нет конечно. Авто с мочевиной , привезен из Кореи евро-6, Российские дилерские полисады были евро-5
Главная ошибка чувака это то что он купил корейское говнище. Лучше бы гак гс8 взял и бед не знал
@xadobatv1618
9 күн бұрын
😂 говно китайское) спасибо не надо! Что палисады и карнавалы Санта-Фе бегают 350+ тысяч плюс! Которые были для России уже 200 тысяч у знакомого карнивал пробежал без нареканий! Просто покупают крученые тачки и лезут кривыми руками куда не надо! В 2022 году карнивал 3 искал и всемкрученве были в Питере минимум на 100 тысяч а в основной от 150 и в гору! По итогу взял 4 карнивал с 14 тысяч пробега уже и набегал 60 тысяч и проблем нет и мочевины для 🇷🇺 рынка небыло)
Постерай робу...
"притащил за шкирку", а уголовное дело на притаскивальщика не завели? Никто вам никакие гарантии давать не обязан так-то, сами приняли решение - принимайте и вероятные последствия своих решений.
@Agelay1
12 күн бұрын
О, а вот и прошивщик обьявился))
@user-jo8jw3ge6d
10 күн бұрын
@@Agelay1 за яйца его и в суд
Не рекомендую к просмотру. Слишком много пустого трепа. Ээээээээээ Палисад, эээээээээээ сломался, ээээээээээ вчера, ээээээээээ дождик
Стоит палисад в полисаднике
Просто это машина, а не автомобиль😂
Ты ж озвучь , что это дизель.
В чём причина,экология?
@user-ed5un5pr5y
12 күн бұрын
походу чудо прошивка ))
ух , ты
всегда в таких случаях виноваты кривые руки и отсутствие мозга владельца и тех кому он доверил машину но тупье никогда не поймет что если производитель что-то сделал то нельзя туда лезть тем более на новой машине но будут продолжать ломать машины-такая у нас страна
@tarapulka100
11 күн бұрын
К сожалению, да. Технически грамотных покупателей единицы, а неграмотные не хотят слушать грамотных и опытных. Давно же известна поговорка - не лезь в налаженный механизм, будет работать долго.