Новый Hyundai Palisade Капремонт двигателя, почему? Часть 2.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новый Hyundai Palisade, такой мощный и надежный, казалось бы, никогда не подведет своего владельца. Но вот он уже стоит в автосервисе, и мастера говорят о необходимости капитального ремонта двигателя. Почему так произошло? Возможно, дело в естественном износе деталей, но на одометре 30 т.км. Или же причиной стала неправильная эксплуатация - использование неподходящего топлива или масла, несвоевременная замена фильтров. А может быть, всему виной были чьи то шаловливые ручонки и недостаток опыта, которые привели к повреждению двигателя. Так или иначе, капитальный ремонт двигателя - это серьезное мероприятие, которое требует профессионального подхода и тщательной диагностики. С этой задачей справится только Анатолий.
ERID: 2Vtzqw22DzK
🛠 Профильный автосервис🛠
Ремонт корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
Юг
г. Москва, Капотня, 32
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
Север
Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: clck.ru/WXpeD
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#oemzap
#kia
#hyundai
#ремонтакпп
#g4kd
#g4ke
#g4na
#токарныйцех
#genesis
#сто
#заменамасла
#техническоеобслуживание
#заменаколодок
#автозапчасти
#авто
#ремонт
#cars
#машина
#машины
#автомобиль
#bodyrepair
#carrepair
#авторемонт
Пікірлер: 168
Храни будда мою Тойота эстима 2007г на 3.5 моторе!
Не не не что же Как пока Анатолий это уже сериал😂 Ждём продолжения😢! Спасибо за Ваш Труд и видосы , очень Поучительно!!!
Отличное видео! Прекрасный формат, все чотко и информативно. Ждем продолжения, спасибо!
У таких же палисадов только с двиглом на бензе, тож такие же траблы? Автор, лайкнул за труды 👍 всем мира и добра, нет войне 🙏 Саламаллейкум 🇰🇿KZ07
Обязательно снимите сборку. Анатолий, отдельное спасибо из Красноярска, по вашим наставлениям на корню устраняю все недочёты в работе своего D4HB евро4👍
@niklogg
13 күн бұрын
Про такие авто, машина для одного хозяина... а тут что то не так пошло.
Этот движок на сантафе и соренто с 2013 года ставят. у них все отлично никаких проблем третья моя машина 2,2 дизель до этого сантафе 3 2015 и сантафе 4 2018 на каждой пробег при продаже 150-160 абсолютно никаких проблем кроме шкив калинвала поменял. Сейчас у меня палисад 2021 года пробег уже 60 ничего не менял даже колодки родные. Масло Равенол интервал 7500 км.
@niklogg
13 күн бұрын
вот и боты подтянулись однако...
@user-SMihalihc
11 күн бұрын
Ну так сделай прошивку...
@lovaolga
9 күн бұрын
Он отключит евро 6
Прошил движок, значит согласился на рандомный ремонт!
Здоровья Вам.
@Oemzap
25 күн бұрын
Спасибо! Взаимно!
@user-wb9vu9ui4p
24 күн бұрын
@@OemzapПалисадник это передний двор в англичан
Так в чем причина поломки? Внятного ответа непоследовало. Понятное дело прошили мозг, отшили адблю, а причиноследственная связь то в чем конкретно?
На самом деле если не пускать наших болванов прошивальщиков и отшивальщиков к этому мотору он ходит и 300 и 400 легко и непринуждённо, для тех кто не в курсе... Супер мотор.
@satellit3295
25 күн бұрын
Моторы сами не прошиваются это прихоть владельца, пойди найди сегодня адекватного владельца, хорошо если уровень масла проверяет, а все остальное как придется.
@fgcl7335
25 күн бұрын
А что делать с картерными газами, смотреть как они засирают воздушные патрубки, фильтр, впуск. Дизелю от них легче не становится
@tarapulka100
25 күн бұрын
@@satellit3295 Современный владелец (даже если он старый и у него было много машин) при покупке новой машины, начинает считать что масло там проверять не надо, менять его можно как на старой волге (а в агрегатах вообще не нужно. даже тормозуху) и вообще он купил вечный автомобиль, который не может сломаться - ведь он новый.
@user-vc6cm7oz8i
25 күн бұрын
@@fgcl7335 причём здесь картерные газы? Они есть у всех двигателей с поршнями. В чем проблема?
@user-vd1gv7wd9r
24 күн бұрын
@@user-vc6cm7oz8i у владельцев- нищеганов жопа горит платить 20 тыр за новый клапан егр
Здравствуйте, а кто-то ставил кардан ФИРМЫ GMP на хендай гранд старекс 2-ого поколения коробка автомат? Качество в работе хорошее?
Как я рад, у меня королла 1999 год... двигатель 4EFE.
Здравствуйте сколько может стоить такой ремонт?
Вообще смысл такого ремонта?? Контрактный двигатель и вперед.... А Вы конечно молодцы..
Ребята респект
С праздником вас уважаемый автомеханик! Скажите пожалуйста, если поставить керамические подшипники на турбину , сколько они прослужат?!
@brightrain2
25 күн бұрын
в турбине нет трущихся пар металл-металл , так что хоть из картона хоть из керамики это все равно .
@HuiloPu
22 күн бұрын
Давно на керамических втулках турбины ездят.
Скажите пожалуйста, собираюсь покупать Хендай стария, какой мотор лучше дизель или 3.5 бензин?
@Dania100000
7 күн бұрын
Лучше не стария
И что с этим двигателем по итогу сделали?
Давайте 3 ю часть, и итог сборка и запуск. что было? Что сделали?
Дайте пожалуйста совет какой лучше (надежней)взять карнивал 17 года или рестал 18года заранее благодарен.....
@niklogg
13 күн бұрын
Про такие авто, машина для одного хозяина... а тут что то не так пошло.
2:00- а что на подъёмнике висит? Саньёнг? Их тоже ремонтируете?🧐
@Stas_1981
11 күн бұрын
Ссанг енги сами ремонтируете чего там ремонтировать? Машине сто лет, я его сам перебираю
Снимите видео как проверить мотор на кооичество картерных газов.
Как так? Поршня нормальные , цилиндры без износа с хоном, а зазор 7-8 соток? Что то непонятное, с завода не ту группу поршней поставили?
@Zarjbach
15 күн бұрын
При перегреве поршень может "сесть". Дело в том, что поршень это не сплошной цилиндр из сплава, а сложная конструкция и совсем не цилиндр. При перегреве его ведёт и он может "сжаться" на пару соток. Причем, это не всеобщий перегрев всего мотора, а локальный - самого поршня. Обычно это бывает в случаях "наваливания" на тачке в отсечку.
А разве кольца не крутятся во время работы двигателя? Почему такой акцент на совмещении замков всех колец
Киа Карнивал 2007.задний подшипник з маточной .Подходит до Киа Карнивал2014. Первый2.9 второй2.2 Оба дизеля.
👍
Ужас , скоро приеду к вам, смотрю постоянно ваш канал и просто ужасаюсь 🤣 как можно не смотреть под капот и не замечать посторонние шумы😮
Сборку покажите пожалуйста! И очень жаль что разборку с деффектовкой не снимали в реальном времени!
@Mihalichpihalich
25 күн бұрын
Ну как-бы это их хлеб. Не стыдно?
@niklogg
13 күн бұрын
Про такие авто, машина для одного хозяина... а тут что то не так пошло.
Зазор поршень-цилиндр с завода про*любили? Супер!
@user-sf3jw7bj4r
25 күн бұрын
не исключено
@Andrey_Miller
25 күн бұрын
@@user-sf3jw7bj4r Очень похоже.
@Andrey_Miller
25 күн бұрын
@@user-sf3jw7bj4r Скорее всего.
Осколки крыльчатки турбины не могут попасть в цилиндры. Интеркуллер с Белаза стоит?
@shikago333
24 күн бұрын
Да пролетают они, уже 100500раз проверено. На многих авто так.
@Oemzap
24 күн бұрын
С чего вы взяли что осколки не могут попасть в цилиндр?
@gray3377
24 күн бұрын
@@shikago333 Горячая или холодная часть ?
@shikago333
24 күн бұрын
@@gray3377 Конечно холодная, горячая практически всегда остаётся целой.
@user-io3zz8st7z
21 күн бұрын
В цилиндры дивана 😂
Расскажите про j3.
@Oemzap
24 күн бұрын
Что вы хотите знать про этот мотор?
@user-jq4yy7bq8c
24 күн бұрын
@@Oemzap какой он по надёжности ?
Почему не Вставить фотки Цилиндров и колец до мойки
Анатоли, подскажите когда удалять экологию? Или не удалять.
@foxx8296
24 күн бұрын
Когда перестанет работать тогда и удаляйте)) Я 2 года езжу на 2.2 D4HB сдох датчик частиц, поменял с разборки за 7т.руб катаюсь дальше. Сдох он скорее всего из-за некачественного топлива и моих коротких поездок, а может еще присадку BASF перелил.
Любимые всеми корейцы.))
@niklogg
13 күн бұрын
Про такие авто, машина для одного хозяина... а тут что то не так пошло.
На сколько известно, кольца медленно проварачиваются вокруг поршня во время работы двигателя)
@ivanskryabin5940
25 күн бұрын
Если серьезно, то нет конечно)
@user-zm4uk2pd1i
25 күн бұрын
Да кольца поршневые вращаются во время работы двигателя, специально стопорят только кольца в двухтактных двс
@user-wb9vu9ui4p
24 күн бұрын
@@user-zm4uk2pd1iесли кольца будут вращаться,то будет масложор. Замки колец должны быть с разных сторон
Короче палисад брать не буду, чета меня напрягла история с турбиной
Вопрос остался открытым...Почему?
Кольца могли и сдвинуться при работе. Насос-плита это топ.
@patriot69
25 күн бұрын
Бред, такое возможно только в воображении делитанта!
Их нет, я наверное отдал... А если не отдал?😅 Насколько я знаю если клиент тащит свои запчасти то вы не отвечаете и не даёте гарантию на ремонт? Да, нет?
@Oemzap
25 күн бұрын
Действует ограниченная гарантия в зависимости от того какие запчасти будут
вывод один .вмешательство и рукожопство.вольво хс90 д5 400000 и баргузин 406 600000 все родное.нехер туда лазить
@foxx8296
24 күн бұрын
согласен, когда отрыгнет тогда и надо отключать) Человек просто сэкономил на мочевине за 2т.руб за канистру.
Заточные станки рядом мытыми деталями, это не по феншую.
Точно почуствует))))
Интересно какой пробег?
@Oemzap
25 күн бұрын
39т.км
@user-kf2hv3xp8i
25 күн бұрын
@@Oemzap капец, качество,но есть и плюсы,работа у мотористов есть всегда 😂
@user-vc6cm7oz8i
25 күн бұрын
Хозяин недалëкий!
Каким нужно быть бестолковвм что бы чиповать корейский двух литровый турбо двигатель, они и так им уже турбину поставили увеличив мощность, но нет, наши спят и видят как накатят стейдж и будут жарить на нём.
Осколки турбины летят через интеркулер? Интересно....
@shikago333
24 күн бұрын
Легко...
Если колтца встали вряд, то нужно проверять канавки на поршнях, их криво нарезали с наклоном.
Чип - зло! Наваливать на современных дизелях - зло. Здесь вина на водителе данного автомобиля
@foxx8296
24 күн бұрын
Вы серьезно? Этому дизелю наоборот на трассе надо давать просраться в пределах разумного иначе там все в отложениях зарастает.
@user-nm4lu6wn2c
23 күн бұрын
Водятел,а не водитель )
Дизель в нашей стране, печаль. Убедился в 90.годах
Мастер конечно веселый: ну коленвал кривой, бьет на 4 сотки - разогнем! Поршня в цилиндрах на 10 соток болтаются - заменим! Прорыв газов в трех цилидрах полосой был - отмоем! Паллиативная медицина какая то 😂
Похоже кто то купил новую прошил , продарил двигло почувствовал что все пора продавать и продал
А блок чугун ?
@Oemzap
24 күн бұрын
Да
@atomru9770
24 күн бұрын
@@Oemzap а на современных d4hb алюминиевый я слышал?
@dimonorekh6282
24 күн бұрын
@@atomru9770мир слухами полнится, d4hb - это двигатель с чугунным блоком, алюминиевый - это D4He, на палисады ставили только чугунные
@atomru9770
24 күн бұрын
@@dimonorekh6282 я не именно про полисад а вообще про d4hb ! На ютубе кто что говорит,один говорит что чугунные шли до 2017 года и потом пошли алюминиевые ,другие что все d4hb чугун 🤷♂️
@dimonorekh6282
24 күн бұрын
@@atomru9770 ролик то про палисад я про него и говорю 😇 на палисада даже после рестайлинга остались чугунные блоки кстати для меня это был весомый аргумент выбрать именно палисад также с алюминиевыми D4 He пошли преселективные роботы, а на палисада так и осталось восьмиступка с гидротрансформатором
А я вам скажу почему поршни все в масле! Из за картерных газов, масло летит во впускной коллектор и попадает в камеру. Попадает он сначало во впускной тракт через сапун, потом на холодную часть турбины, потом в интеркулер и во впуск. Плюс колечки пропускпют и масло с головы попадает в камеру, газы повышаются, проходя через медные кольца в голову и её пучит. Повышая давление у сапуна ещё сильнее. Прошивка зло, а современные дизели говно то ещё
У родственников в Австралии санта ФЕ... 70пробег на гарантии, зае.. бались ездить коробку делать..
@user-uu3nq4vd3t
16 күн бұрын
Какой год? Робот или автомат?
Скорее это корейский смотышь, где пробег уже 300
@user-io3zz8st7z
21 күн бұрын
Это авто дурачка
На 3 цилиндрах в ряд кольца это как? Не может быть такого если мотор собран нормально, или я чего то не понимаю, может кто это обьяснитьт?
@Oemzap
24 күн бұрын
В ролике есть рациональное обесценение.
Владелец сам виноват в последствиях. Всему виной пропаганда горе прошивальщиков
Блин, я херею от Корейцев. У меня Пежо 408 1.6 дизель, пробег 350 тысяч уже. Без проблем, а тут такое. Жесть
@niklogg
13 күн бұрын
Про такие авто, машина для одного хозяина... а тут что то не так пошло.
"stage - капиталка"
Всё-таки очень хорошо, что сейчас много лoxoв наездников за рулем, благодаря им сервисы хорошо зарабатывают.
такой ремонт явно дорогой и экономить на поршнях??? я бы заменил их....
Ага, льют печное топливо или бадяжную соляру вот и летят движки сто пудово еще и под сраку дают ей прикурить будь здоров😂
@shikago333
24 күн бұрын
Обычная отговорка, а по факту движок совсем не расчитан под маломальское увеличение мощности
Это что за владелец такой там. Он и на кап ремонте пытается экономить покупает что то по дешману китайское
Как лопатки турбины попали в цилиндры?
А может грелись поршеньки из за того что отшили егр,
Опять швыряет! 🙈
ПОЧЕМУ ФОРСУНКИ ВАЛЯЮТСЯ В ОБЩЕЙ КУЧЕ В ТАКОМ ВИДЕ? А ПРИ ЗАПУСКЕ СОБРАННОГО ДВС ОБНАРУЖИВАЕТСЯ ЧТО ОНИ ,,СДОХЛИ,, ВСЕМ ДОБРА!!!
@brightrain2
25 күн бұрын
тнвд рядом так-же валяется , его тоже забракуют ...
@user-cs1lj4gw6c
25 күн бұрын
Форсунки, перед тем как ставить не важно будьто бензин или дизель, чиститься и проверяються на стенде! А с тнвд ничего будет.
@brightrain2
25 күн бұрын
@@user-cs1lj4gw6c Спасибо успокоили , переживал , думал они боятся песка .
@user-vd1gv7wd9r
24 күн бұрын
@@brightrain2 че им бояться, они же ЖЕЛЕЗНЫЕ! 😂
Лучше китай чем такую корею одноразовую брать. Хавал ф7 350ткм, без проблем, только обкатку прошел, на ютубе есть ролик.
@shaytanbuhlo
25 күн бұрын
Да любая машина будет ездить, если за ней самому следить и не подпускать криворуких специалистов, а с дуру можно и х... сломать😂. И не важно чьё производство автомобиля, у кого руки есть тот любую машину до ума доведёт, и китай и корею, и даже россию.
@user-cr6ew4li1p
25 күн бұрын
Если один из сотни столько проехал, не означает, что 50% хотя бы столько откатают без проблем
@user-cr6ew4li1p
25 күн бұрын
И нифига корея на самом деле не одноразовая. В большинстве случаев виноваты владельцы в том, что разваливается на таких маленьких пробегах. Кто печным топливом заправляет дизель, кто вваливает и масло не меняет, а кто стейдж накатил, как в этом случае
@user-cr6ew4li1p
25 күн бұрын
@@shaytanbuhlo ну нифига не любая, китайцы на вариаторах до 50тыс не доехали многие, остальные до 100. Таксопарки волком взвыли когда они посыпались через год. А они их сотни штук закупили
@Aleksandr2.
25 күн бұрын
Диванные эксперты подтянулись.
Пробег 40 , а коленвал кривой , поршня болтаются , клапанные сальники менять , маслонасос умер , распредвалы потертые , вкладыши мертвые , гидрики тоже наверное менять , как то не понятно оно на 300 а не на 40 тык выглядит .
Мого бла бла бла, вкладыши то что не показал? А маслонасос что под замену, ты же его даже не разобрал? Вот это деффектовка
@HiFizvuk
25 күн бұрын
так вам спецом акцентировали, неразборный узел. Ну и уважение проявите к незнакомому человеку, не тыкайте.
@user-ww4ol9kn2d
25 күн бұрын
А сказать можно что земля квадратная, поверите? Узел вполне себе разборный, можете потратить время и посмотреть
@Oemzap
24 күн бұрын
Вы разбирали? Или знаете как?
Противно тебя слушать с твоим"ЭЭЭЭАААА"
Потому что движок гавно
@Oemzap
24 күн бұрын
Это лучший Корейский дизель.
@user-yd4lr3sz2t
24 күн бұрын
@@Oemzap вы правильно сказали лучший корейский двигатель среди гавна лучший согласен.
@user-io3zz8st7z
21 күн бұрын
Уверен? А может владелец му😂ак
@user-zg6ts7zp9h
7 күн бұрын
@@OemzapЛучше, чем 3.0 у мохава?
что это за корыто у вас стоит на верстаке полное болтов ,,? использованные ? вы их не выбрасываете ,зачем то собираете? зачем? чтобы поставить другому клиенту под видом новых ? не в помойку ли их нужно выкидывать? чтобы соблазна не было помниться мне в Питере на диллере Мерседес ,меняли блок фар по гарантии (было запотевание),так старые болгаркой резали ,на уничтожение ,на утилизацию вот это подход !!!
Добрый день напишите где вы находитесь либо дайте номер телефона для связи
@Oemzap
15 күн бұрын
Добрый, В описании есть адреса и ссылки
Ждем через месяц на канале Кейпаур😂😂😂😂😂😂
@one1lider
23 күн бұрын
Там за дизельные двигатели не берутся) , а если берутся, тогда сразу на помойку
На дастере уже больше 300тс. В двс никто не лазил. Охереть 40тс и капиталка нах нужна такая машина
@shaytanbuhlo
25 күн бұрын
Вот именно у вас никто не лазил, а тут залезли кривыми рученками, неправильно отключили экологию и залили непойми какую прошивку. Я думаю любую машину можно угрохать кривожопостью.😂
@user-jz8xg3px8c
24 күн бұрын
@@0quattro_4654 я, хочу поменять машину на более современную. Но на,что? Китайскую не хочу . Веду активный образ жизни. В год накатываю по 45тс км.
@KADET4x4
13 күн бұрын
@@user-jz8xg3px8cэто не " активный образ жизни " , а "жизнь" в машине! Я на машине в год накатываю примерно 3т.км а на велике 2т.км - вот где " активный образ жизни" 😊
Блок чугунный?
@dimonorekh6282
25 күн бұрын
конечно, это же D4HB
@BlackCat_71
25 күн бұрын
@@dimonorekh6282посмотрите повнимательнее видео. 2ю серию говорят про дизель, вы откуда-то бензинку взяли
@yurikponomarioff
24 күн бұрын
Нет, на новых уже алюминий.
@dimonorekh6282
24 күн бұрын
@@yurikponomarioff учите информацию на palisade d4hb, двигатели D4He с алюминиевыми блоками пошли на Santa Fe и Sorento
@dimonorekh6282
24 күн бұрын
@@yurikponomarioff если не знаете, Лучше промолчите, на палисады ставились только d4hb с чугунным блоком, D4HE ставился на Santa Fe и Sorento
О владелец мамкин гонщик , закономерность.
Отдайте к пауэр они лучше сделают движок