HYUNDAI IONIQ 5 КРУЧЕ TESLA?

Автокөліктер мен көлік құралдары

По вопросу сотрудничества или если хотите предложить авто для видео, пишите:
Instagram - / ud_kanal
Facebook - udaljajkanal
TikTok - udaljajkanal
Vkontakte - public182836793
Почта - udaljajkanal@gmail.com
Telegram - t.me/udkanal
______________________________________________________
В этом видео мы поговорим об Hyundai Ioniq 5 мощностью 160kw (218 л.с.) с батареей на 73kw. Цена на такие автомобили начинается от 52990 евро. В Хенде айоник просторный салон и багажник вместительностью 517 литров, который при желании трансформируется в огромное багажное отделение на 1600 литров. IONIQ 5 способен заражаться от 10% до 80% всего за 18 минут, но для этого потребуется сверхбыстрая зарядка. У автомобиля вместительный салон, двойные стекла и современная мультмидийная система. Максимальная скорость 185 км/ч, а разгон до 100 км/ч в версии на тесте достигаются всего за 7.4 секунды. Самая мощная версия на 325 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 5.2 секунды. Максимальный запас хода электро-Хенде составляет 507 км. IONIQ 5 - это один из первых автомобилей с системой аккумулятора 800 V. Она обеспечивает сверхбыструю зарядку и стабильно высокую производительность.

Пікірлер: 72

  • @udaljajkanal
    @udaljajkanal3 ай бұрын

    ‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV

  • @user-jc5ss7ls6j
    @user-jc5ss7ls6j9 ай бұрын

    Уже год гоняю на таком, только вместо ушей камеры, одни положительные эмоции от вождения😁

  • @Trance4mer777

    @Trance4mer777

    7 ай бұрын

    Какая у вас батарея и на сколько реально хватает в городе с пробками, кондеем?

  • @vladimirheck5481
    @vladimirheck54818 ай бұрын

    Красава! Хорошо объяснил!!!

  • @nikolajslarionovs6331
    @nikolajslarionovs633111 ай бұрын

    Посмотреть и послушать интересно, что до машины как-то всё равно, не вызывает интереса, лайк в поддержку канала, отличная работа.

  • @nikitathegreat2370
    @nikitathegreat237011 ай бұрын

    Всегда оборачиваюсь когда вижу эту модель. Будущее наступило 🤷‍♂️ и как сильно шагнули корейские брэнды. Видео топ!

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    11 ай бұрын

    Да, получилось сделать интересный внешний вид 👍

  • @alexkrasiukov6593
    @alexkrasiukov65938 ай бұрын

    Спасибо , попробовал ионик ,ниссан арию , ауди , бмв , взял теслу у Лонг рендж , очень доволен , рекомендую

  • @dasmalas9960
    @dasmalas996011 ай бұрын

    Классные обзоры у тебя ! Снимай еще !!

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    11 ай бұрын

    Спасибо 👍

  • @Sohoman100
    @Sohoman10011 ай бұрын

    Классная тачка летом, зимой не так весело. Отсутствие дворника сзади это жесткий просчет корейских инженеров. Выезжаешь с мойки и через 5 км ничего не видно. Начиная с 2024 года он уже вроде будет стоять.

  • @namsones
    @namsones11 ай бұрын

    Главный вопрос, если отодвинуть консоль и водительское сиденье, туда вниз поместится человек женского пола 50-60 кг ?

  • @forestman1979
    @forestman19798 ай бұрын

    Авто интересный, однозначно. Однако для себя решил, что не буду брать электромобиль, пока не будет запаса хода по трассе в 1000 км, т.е. примерный суточный переход по трассе. Понимаю, что для Европы или Кореи это странный аргумент, но российские реалии вынуждают. В принципе, это актуально и для других крупных стран, типа США, Канады, Китая, но у них с зарядками все немного получше.

  • @naskobilev8229
    @naskobilev82299 ай бұрын

    👍Ioniq 5

  • @user-zz3wt8ri9g
    @user-zz3wt8ri9g7 ай бұрын

    Никогда не смотрел в сторону корейского авто но сейчас находясь в Корее увидел ionic 5 и это просто бомба

  • @artjom01
    @artjom0111 ай бұрын

    ioniq 6 в живую очень интересно выглядит, хотя конечно срисовали цлс и порш

  • @dallasmartin6352
    @dallasmartin6352Ай бұрын

    Какой первы историй ,😂 1900 уже форда ездили ,батареики 😅

  • @Viktor-mu5hi
    @Viktor-mu5hi11 ай бұрын

    Чувак, это не просто точки, это "Н" на азбуке Морзе

  • @VlaDiker84
    @VlaDiker8410 ай бұрын

    4 точки не просто так на руле… код в таблице морзе означает= H ....

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    10 ай бұрын

    Не знал 👍

  • @farewell7583
    @farewell758310 ай бұрын

    Меня не раздражает шум двигателя, особенно дизеля. А вот шум от ветра и арок колёс , да. Здесь очень слышен именно такой .

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    10 ай бұрын

    Шум от арок и ветра ровно как в автомобиле с дизельным двигателем. Просто там звук дизельного двигателя перекрывает звук от арок.

  • @JE-fr7zu
    @JE-fr7zu11 ай бұрын

    Это может твои тачки в продаже в сске на фоне кирпичного здания?)

  • @udaljajkanal
    @udaljajkanal11 ай бұрын

    Пишите свое мнение, какой электромобиль считаете лучшим? 😉

  • @VlaDiker84

    @VlaDiker84

    10 ай бұрын

    Который в обзоре! Ioniq 5 TOP!

  • @MrGreystown

    @MrGreystown

    2 ай бұрын

    Месяц назад взял себе Ioniq 5. Пока что счастлив)

  • @user-odessa33
    @user-odessa336 ай бұрын

    Лисян 7 , хоть и гибрид, она выглядит премиальный в салоне лучше, едет лучше и быстрее, корейцы шумные даже слышно через телефон, и пластмасса не та .

  • @pjotrskolasa5405
    @pjotrskolasa540511 ай бұрын

    Почему не указано, что это реклама? Рекламный обзор тачки от представительства, нахваливаешь как надо.

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    11 ай бұрын

    Потому что это не реклама.

  • @dimitrypetrov6222
    @dimitrypetrov622211 ай бұрын

    Классная тачка, очень даже футуристично выглядит, да и мне кажется, что почти любая электричка получше теслы будет

  • @pjoboj
    @pjoboj11 ай бұрын

    Верните нам времена, когда крысы стояли до 1к, а так всё круто, конечно ❤

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    11 ай бұрын

    В прошлое не вернуться 😁

  • @pjoboj

    @pjoboj

    11 ай бұрын

    Почти 53 крысы ❤

  • @pjoboj

    @pjoboj

    11 ай бұрын

    Слава, скоро будут комменты, что ты обзорами опережаешь время Латвийской реальности 😊

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    11 ай бұрын

    @@pjoboj по текущим ценам не больше 10 😁

  • @pjoboj

    @pjoboj

    11 ай бұрын

    Купровский Борн же больше понравился?

  • @thenekish1
    @thenekish111 ай бұрын

    "Мне это отдаленно напоминает дизайн ролл-ройса". Слава, тебе отдельно заплатили, чтоб ты это сказал? 🤣 вообще тачка интересная, фичи с передними и задними сидениями - топ, но по внешнему виду есть вопросы

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    11 ай бұрын

    Ну отдаленно же 😁 там действительно задняя стойка похожа

  • @uzairlifestyle
    @uzairlifestyle11 ай бұрын

    Изначально ненавижу до тошноты весь этот азиатский автошлак включая таёху и лехус,но этот экземпляр удивил. Видимо потихоньку растут (ну или пытаются расти)

  • @luckyjack7555
    @luckyjack755510 ай бұрын

    Ну его нафиг эти электромобили…не удобно…

  • @janakask718
    @janakask71811 ай бұрын

    Да, поддерживаю, электромобиль не вызывает интересс. Дорого и маленькое растояние, а с зарядками жопа....., что бы заридить тачку за 10 мин и в путь

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    11 ай бұрын

    Тут зависит от каждого индивиндуального случая. Если есть дома зарядка, то можно хоть от 220 заряжать

  • @777DaKe777

    @777DaKe777

    11 ай бұрын

    В каком месте жопа? Зарядок по всей стране жопой жуй, и тут я так понимаю все ездят по 300км в день или что? Среднестат пробег городского жителя Латвии 30-50км в день, этого Айоника хватать будет больше чем на неделю, это уже молчу про то что владельцы частных домов могут заряжать от 220 каждый вечер и вообще не парится о запасе хода. А путешествовать легче легкого, скачай abrp(строит маршруты с учетом твоих целей и зарядок по пути с точным временем где куда и сколько) и plugshare и всё

  • @nikolajslarionovs6331

    @nikolajslarionovs6331

    11 ай бұрын

    Владельцы частных домов заряжать будут часов десять, покатайся зимой в минусовую температуру с включенной печкой и летом с включенном кондиционером, заряд батареи заканчивается быстро, если летом не включать кондиционер, а открывать окна в жару, шумоизоляция вообще ужасная, вечно ездить и волноваться о зарядке, и изначально дорогая цена, и что с ней будет года через четыре никто не знает, как-то так.

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    11 ай бұрын

    @@nikolajslarionovs6331 первым теслам уже 11 лет. Или можно прогнозировать что будет с 530d через 10 лет? + быстрых зарядок будет больше через 10 лет. Конечно в холод потребление больше. Но я не знаю что нужно делать чтобы каждый день высаживать батарею в ноль. О заправке авто приходится переживать? Или свыкся что можно заправиться на АЗС? 😁

  • @nikolajslarionovs6331

    @nikolajslarionovs6331

    11 ай бұрын

    Жизнь показывает 3.0d один из лучших дизелей и катает уже лет 25 точно, первые Тесла, боже упаси её купить, Tesla многие года доводилась до ума,

  • @rootready
    @rootready2 ай бұрын

    легко угоняется

  • @igorkim5220
    @igorkim52208 ай бұрын

    Какбуд-то из баклажан собрали. Китайцы салоны делают круче чем бмв, а тут тарпеда аля-жигули 08! .....☝️🤣😂🤣💯🤪🤪🤪💯

Келесі